Ремонт гидродомкрата: Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Содержание

Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип действия аппарата

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

  • Корпуса.
  • Поршня.
  • Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

  • Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
  • Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

  • Крупные габариты и большой вес изделия.
  • Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

  • Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
  • Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
  • Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
  • Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
  • Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

  1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
  2. Работа ведется плавно, без рывков.
  3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
  4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
  5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
  6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками


Каждый уважающий себя автомобилист знает как минимум десяток способов применения хорошего домкрата. А то, что с его помощью меняют колеса, это и так понятно. Одной из самых надежных конструкций домкратов остается гидравлическая, и она стала доступна широкой массе автомобилистов не так давно. Дело в том, что промышленность до этого выпускала только гидравлические домкраты большой грузоподъемности, которые могли быть использованы только стационарно или перевозиться в грузовиках. Для легкового транспорта эти механизмы были просто непригодны. Большой вес, габариты и большой начальный подъемный уровень делали их использование возможным только в боксах и на специальных СТО.

Содержание:

  1. Виды гидравлических домкратов
  2. Устройство гидравлического домкрата
  3. Причины неисправности гидравлического домкрата
  4. Ремонт гидравлической части домкрата
  5. Ремонт подкатных гидравлических домкратов

Виды гидравлических домкратов

Сейчас ситуация здорово изменилась и домкратов с гидравликой стало намного больше, причем разными они стали как отчасти конструктивно, так по размерам и грузоподъемности. Теперь каждый может выбрать домкрат в своей весовой категории и в соответствии со своим запросами. Теперь не нужно покупать огромный пятитонный механизм для того, чтобы приподнять передок у маленькой Дэу. Такие небольшие модели компактны, легки, укладываются в багажник и могут выполнять роль небольшого пресса и еще целую кучу работ.

Есть масса видов гидравлических домкратов, но если у нас сломался наш любимый и единственный, нам абсолютно все равно, что в магазинах можно купить:

  • подкатной гидравлический домкрат;
  • бутылочный;
  • одноплунжерный или двуплунжерный;
  • с электрическим или ручным приводом.

Принцип работы у всех один и ремонт гидравлического домкрата своими руками должен выполняться на основании знания о его принципиальной конструкции, независимо от марки и грузоподъемности.

Устройство гидравлического домкрата

Любой гидравлический домкрат имеет рабочую жидкость, масло, у которого очень низкий коэффициент сжатия. Для бесперебойной и стабильной работы гидромеханизма требуется периодическая замена жидкости и чистка системы.

В зависимости от класса грузоподъемности, домкрат может иметь двух- или трехступенчатую телескопическую конструкцию штока. Часто домкраты оборудуются резьбовыми удлинителями, которые позволяют регулировать начальную подъемную высоту.

Рабочая гидравлическая часть состоит из:

  • цилиндра с отполированной поверхностью, в котором находится рабочая жидкость;
  • поршня с уплотнительными кольцами;
  • силового штока, который может быть телескопическим и иметь несколько ступеней;
  • плунжерного насоса, подающего жидкость в подпоршневое пространство;
  • системы перепускных клапанов и игл, они создают и поддерживают давление в рабочей камере;
  • заливного отверстия;
  • стравливающего клапана;
  • манжет и уплотнителей.

Со всем этим хозяйством разобраться довольно просто и начнем мы с причин неисправности в гидравлической части устройства.

Причины неисправности гидравлического домкрата

Первой причиной выхода из строя гидравлики стает повреждение зеркал плунжера и рабочего цилиндра. В этом случае устройство не держит давление, масло легко перетекает из рабочей камеры в надпоршневую, поэтому такой домкрат попросту или не работает, или плохо держит нагрузку. Повреждение зеркал происходит из-за халатности хозяина. Во-первых, домкрат нельзя хранить и транспортировать горизонтально в том случае, если производитель не предусмотрел такую возможность. Результатом стает вытекшая рабочая жидкость, завоздушивание гидросистемы, а там, где воздух, там и коррозия.

Во-вторых, при появлении коррозии на зеркалах рабочих поверхностей домкрата моментально изнашиваются манжеты и уплотнители — резина не железная. В результате этой истории в масле появляется еще больше постороннего мусора, продуктов износа манжет, продуктов коррозии, что приводит к засорению маслопроводящих каналов и клапанов. Поэтому необходимо производить замену жидкости и промывку гидросистемы.

Ремонт гидравлической части домкрата

Ремонт гидравлики сводится к сливу старой жидкости, полной разборке домкрата и заменен уплотнителей и манжетов. Ничего сложного в этом нет, поскольку домкрат не требует никаких сложных регулировок, только диагностика, обслуживание и при необходимости, замена. А замене подлежат все без исключения уплотнительные элементы и манжеты. Мы настоятельно рекомендуем не ходить по мастерским и тем более не искать оригинальные уплотнители — это практически бесполезно. Дело в том, что почти все размеры гидравлических домкратов, точнее, его уплотнителей, стандартны и могут продаваться в любой точке, занимающейся расходниками к тракторной и автомобильной гидравлике. Это будет втрое дешевле, главное, замерять резиновые детали или взять их с собой.

Ремонт подкатных гидравлических домкратов

Подкатной гидравлический домкрат отличается от бутылочного только более сложной механической частью и гидравликой, которая рассчитана на работу в горизонтальном положении. Если его полностью разобрать, гидравлическая часть будет иметь совсем незначительные изменения по сравнению с вертикальным домкратом. Механическая часть ремонтируется по мере поступления проблем, а могут они выражаться в износе рычажно-подъёмной системы, износе шарниров и сочленений, а также в регулировках опорного механизма.

После того как домкрат отремонтирован и собран, необходимо выгнать из системы воздух и прокачать ее новой жидкостью. Жидкость заливается под завязку, после чего конструкция несколько раз прокачивается до тех пор, пока домкрат не будет стабильно держать номинальную нагрузку. После этого система проверяется на предмет течи жидкости и домкрат готов к использованию. Поднимайте тяжести аккуратно, и удачных всем дорог!

Читайте также Авто на газу — плюсы и минусы,  Смотровая яма в гараже

Читайте также:


как разобрать своими руками? Ремкомплект для автомобильного домкрата.

Как отремонтировать старый домкрат бутылочного типа?

Устройства, предназначенные для поднятия различных грузов на сравнительно небольшую высоту, уже давно широко используются во многих сферах. К примеру, еще в древности их применяли для взлома ворот при осаде крепостей. Однако даже самые надежные современные модели рано или поздно выходят из строя. С учетом всех нюансов следует рассмотреть, как и особенности имеет ремонт гидравлических домкратов и возможно ли выполнить все необходимые работы самостоятельно.

Причины основных неисправностей

Даже с учетом того, что гидродомкраты считаются самыми долговечными, они не застрахованы от поломок. Это касается устройств как бутылочного, так и подкатного типа.

Кстати, сейчас достаточно часто можно встретить модели еще советского производства.

Причинами того, что домкрат не работает, может стать износ старых деталей, а также неправильная эксплуатация. Как показывает практика, чаще всего выход из строя масляного оборудования случается из-за подъема грузов, вес которых превышает максимально допустимые. Неисправности гидравлических домкратов автомобильного и других типов связаны с разными проблемами. При их анализе необходимо учитывать следующие важные моменты:

  1. Часто приходится сталкиваться с выходом из строя гидроцилиндра, являющегося основным элементом всей конструкции, а также повреждением плунжерного зеркала. В результате рабочая часть устройства не поддерживает необходимое давление, а масло, в свою очередь, попадает в пространство над поршнем.
  2. Как правило, зеркало повреждается из-за неправильного использования оборудования. Речь идет о транспортировке устройства бутылочного типа в горизонтальном положении, если это не предусмотрено заводом-изготовителем.
  3. Из-за серьезных повреждений зеркал происходят утечки рабочей жидкости и проникновение воздуха, влекущее активную коррозию. Она становится причиной ускоренного износа уплотнительных элементов, изготавливаемых из резины, восприимчивой к механическим воздействиям.
  4. Повреждение манжет приводит к попаданию в масло посторонних частиц, засоряющих клапаны и каналы.
  5. При падении домкрата с большой высоты возможны существенные повреждения его элементов (как внутренние, так и поверхностные).
  6. К выходу механизма из строя и его серьезным поломкам могут привести частые чрезмерные нагрузки. Одной из наиболее распространенных проблем является искривление штока, из-за которого рабочая камера начинает пропускать масло. Важно помнить, что каждая конкретная модель рассчитана на определенную нагрузку, превышение которой неизбежно приводит к поломке подъемного оборудования. Все соответствующие параметры указаны в инструкциях по эксплуатации домкратов.
  7. Помимо всего прочего, оказаться в ситуации, когда гидравлический механизм потек, можно при его использовании не по назначению. Речь в данном случае идет опять-таки об игнорировании рекомендаций производителя, касающихся эксплуатации устройств.

Естественно, это неполный перечень причин, по которым домкрат может потребовать ремонта.

Особое внимание настоятельно рекомендуется уделять периодическому ТО. Имеется в виду, что с установленной периодичностью требуется перебрать механизм для обнаружения неисправных запчастей и замены рабочей жидкости.

Разборка

С учетом простоты конструкции в подавляющем большинстве случаев при наличии знаний, навыков и инструментов починить неисправный гидродомкрат вполне можно своими руками. Сложности возникают чаще всего при необходимости в переборке и ремонте неразборных конструкций. Однако сейчас в сети можно без особого труда найти достаточное количество материалов.

Они посвящены описываемым работам, а также используемым при их выполнении материалам, включая ремкомплекты. Чтобы разобрать практически любой гидравлический домкрат, потребуются:

  • молоток и долото;
  • набор отверток;
  • ножовка по металлу;
  • набор гаечных ключей;
  • универсальный разводной ключ.

Данный список в каждом конкретном случае будет зависеть от модели домкрата и его конструктивных особенностей. Имеется в виду, что в некоторых ситуациях добраться до «внутренностей» подъемного механизма очень легко. Однако нередко разборка устройства потребует определенных временных затрат и усилий. Процесс разборки гидродомкрата можно рассмотреть на примере классической модели бутылочного типа.

В упрощенном виде последовательность действий будет выглядеть следующим образом:

  1. Прежде всего потребуется полностью слить рабочую жидкость (масло). Для этого используют специальное сливное отверстие или же пропускной клапан. Потребуется выкрутить верхнюю гайку (шестигранную), а также нижний кран.
  2. Следующий шаг – это снятие корпуса. На данной стадии проводится осмотр с целью обнаружения неисправностей и повреждений. Речь идет о герметичности корпуса и состоянии нижнего уплотнительного кольца. Важно помнить, что данные конструктивные элементы не подвергаются нагрузкам и выполняют функции резервуара.
  3. Затем потребуется выкрутить сам рабочий цилиндр и демонтировать поршень.

После того как будут завершены все перечисленные манипуляции, выкручивают плунжер.

Стоит отметить, что на всех этапах разборки домкрата необходимо сразу же диагностировать состояние его конструктивных элементов.

Как отремонтировать

Ремонт гидравлического домкрата требуется в ситуациях, когда он не поднимает или не удерживает груз, а также если не опускается шток. В принципе, подобный процесс является несложным, однако, следует учитывать ряд важных нюансов. Так, присутствие следов коррозии способно существенно усложнить задачу. Именно поэтому рекомендуется перед разборкой домкрата позаботиться о наличии специальной жидкости для устранения ржавчины.

Весь процесс ремонта описываемого подъемного оборудования можно разделить на следующие этапы:

  1. Определение сути и причин возникшей проблемы. При отсутствии давления в системе речь, скорее всего, идет об износе или повреждении уплотнительных элементов. Если появляются трудности при подъеме грузов, то велика вероятность искривления штока.
  2. С учетом масштабов неисправности частичная или же полная разборка устройства. Важно выполнять все действия с максимальным вниманием и аккуратностью, чтобы не повредить крепежные элементы. Даже незначительные дефекты могут стать причиной утечки рабочей жидкости и, следовательно, падения давления в системе.
  3. Осмотр всех узлов с целью их диагностики.
  4. Замена или восстановление поврежденных и износившихся элементов конструкции.

На практике чаще всего ремонтные работы и манипуляции, предусмотренные осуществлением ТО, сводятся к следующим действиям:

  1. После разборки домкрата производится тщательная очистка внутренней поверхности рабочей камеры.
  2. Для полноценного осмотра уплотнительных манжет их необходимо снять. Как правило, данные элементы конструкции фиксируются при помощи специальных приспособлений. В процессе разборки и замены резиновых колец следует учитывать последовательность их расположения.
  3. Неотъемлемой составляющей описываемых операций является замена рабочей жидкости.

Помимо перечисленных ситуаций, приходится сталкиваться с серьезными повреждениями зеркальных поверхностей и деформацией штоков. Как правило, самостоятельно справиться с такими проблемами будет крайне сложно. Стоит отметить, что гидродомкраты бутылочного типа от своих подкатных «собратьев» отличаются максимальной простотой конструкции. Из-за отсутствия регулировок после завершения ремонта можно сразу же приступать к тестированию и эксплуатации обслуженного или восстановленного механизма. Большинство производителей комплектуют свою продукцию довольно подробными инструкциями, в которых описаны алгоритмы разборки и сборки подъемников.

Независимо от того, к какой категории относится оборудование, после ТО и ремонта требуется проверить его работоспособность в тестовом режиме. Важно учитывать, что полноценная эксплуатация механизма при неправильно установленных уплотнителях и допущении других ошибок приведет к выходу его из строя.

Также настоятельно рекомендуется при подъеме автомобиля и прочих грузов использовать для подстраховки упоры.

Поломка клапанов

Бывают ситуации, когда при наличии рабочей жидкости в полном объеме домкрат не поднимает груз или же не удерживает его. Чтобы восстановить его работоспособность, необходимо уделить внимание клапанам, а именно, их прилеганию к посадочным местам.

При этом важно учесть следующие моменты:

  1. При отсутствии качественного контакта проверяют пружины, которые, вероятнее всего, утратили жесткость.
  2. Причиной неполадок может быть загрязнение клапанов, которые следует тщательно очистить и промыть бензином или же керосином. Затем потребуется просушить эти элементы механизма сжатым воздухом.

Если пружины сильно ослабли и нет смысла увеличить их упругость за счет подкладных шайб, то их придется заменить на новые. Аналогичная ситуация складывается с деформированными клапанами.

Утечка жидкости

Причиной подобных неприятностей, как правило, являются механические повреждения элементов конструкции гидродомкрата. Перед тем как начать ремонтировать оборудование, его необходимо будет разобрать. Параллельно все металлические детали осматриваются на предмет наличия очагов коррозии. Обнаруженные поврежденные элементы чаще всего подлежат замене.

Опытные пользователи и специалисты рекомендуют в процессе выполнения работ слить все масло и тщательно промыть механизм. Также стоит заменить все манжеты на новые.

Убираем воздух или грязь

Постоянная эксплуатация подъемников неизбежно приводит к скоплению воздуха. Параллельно с ним в рабочую полость могут попадать и мелкие посторонние частицы. В итоге она загрязняется, что отражается на работоспособности устройства. Стоит отметить, что гидравлический домкрат функционирует по принципу сообщающихся сосудов. Когда уходит рабочая жидкость, давление сохраняется. Но воздух при этом под напором не удаляется, а создает своеобразную подушку, которая мешает подъему груза. Воздух из системы удаляется при замене масла, а грязь при помощи специальных растворов.

Рекомендации по эксплуатации

Соблюдение правил использования любого инструмента позволяет максимально продлить срок его эксплуатации. Естественно, гидродомкраты не являются исключением. Так, в частности, настоятельно рекомендуется после окончания работ освобождать оборудование от нагрузки. Помимо этого, залогом долговечности подъемника будет его правильное хранение с учетом негативного воздействия влаги и пониженной температуры.

В очередной раз стоит напомнить, что одной из наиболее распространенных причин поломок становятся периодические перегрузки.

Об особенностях работы гидравлического домкрата вы можете узнать из следующего видео.

При выборе конкретного варианта заправочного материала необходимо учесть важные особенности. Рекомендуется избегать использования тормозной жидкости, поскольку она способна поглощать влагу, вызывающую коррозию. Также не стоит делать выбор в пользу материалов, имеющих минеральное, нефтяное и гликолевое происхождение. Оптимальным вариантом будет синтетическое масло, которое, помимо всего прочего, устойчиво к воздействию низких температур.

Нередко подъемные механизмы отказывают в самые неподходящие моменты, что может представлять серьезную опасность. Исходя из этого, настоятельно рекомендуется соблюдать определенные правила эксплуатации подъемных устройств рассматриваемой категории.

При этом акцентируется внимание на следующих ключевых моментах:

  1. При установке домкрата необходимо убедиться в том, что он устойчиво располагается на жесткой и максимально ровной поверхности. Также важно, чтобы упор и поднимаемый груз располагались параллельно друг другу.
  2. При подъеме автомобиля упором должны быть максимально прочные конструктивные элементы.
  3. Подъем следует осуществлять плавными движениями рычага рабочего цилиндра. Важно следить за тем, чтобы поднимаемый груз оставался неподвижным.
  4. Использование подставок в большинстве случаев является обязательным.
  5. После завершения работ необходимо очистить шток от грязи при наличии таковой.
  6. Хранить и транспортировать гидродомкрат следует только в том положении, которое указано в инструкции, разработанной производителем и входящей в комплект поставки оборудования. Устройства бутылочного и подкатного типа должны находиться в вертикальном и горизонтальном положении соответственно.
  7. Хранят домкраты с опущенными штоками, выдвижными винтами и поршнями насосов.
  8. Перечисленные элементы рекомендуется периодически смазывать.
  9. По мере высыхания и испарения рабочей жидкости ее требуется доливать и прокачивать систему.

Соблюдение перечисленных правил позволит максимально обезопасить процесс подъема и фиксации тяжелых грузов с помощью гидравлических домкратов. Это также поможет многократно продлить срок эксплуатации оборудования. Важно при этом учитывать особенности каждого вида устройств и конкретных моделей.

Обзор разбора и ремонта гидравлического домкрата представлен в следующем видео.

Ремонт гидродомкрата своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт гидродомкрата своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

У многих автолюбителей, самостоятельно ремонтирующих свой автомобиль, в гараже есть гидравлический домкрат – бутылочный или подкатного типа. Данное приспособления отличаются надежностью, простотой конструкции и высоким КПД. Как правило, для личного пользования владельцам легковых автомобилей хватает домкрата, способного поднять 2 тонны. Впрочем, нередко может возникнуть необходимость поднять, например, микроавтобус. Соответственно, наиболее оптимальный вариант – это домкрат, способный поднять 5 тонн.

Если говорить в целом, то данное устройство состоит из 3-х основных частей:

  • корпус;
  • выдвигающийся из цилиндра поршень;
  • несжимаемая жидкость.

В качестве последней в подавляющем большинстве домкратов применяется масло. Как видим, конструкция действительно достаточно простая. Однако при этом не стоит забывать, что при использовании по прямому назначению домкрат всякий раз подвергается серьезным нагрузкам, поднимая и удерживая в течение определенного времени весьма внушительный вес. Соответственно, периодически возникает необходимость в проведении профилактических и ремонтных работ. Сделать их вполне можно самостоятельно – опять-таки благодаря простоте конструкции. Если разобраться что к чему, то можно увидеть – ничего сложного здесь нет.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы данных приспособлений, – это протечка масла. Конструкция гидравлических домкратов предусматривает наличие нескольких сальников и уплотнителей. Соответственно, при постоянных нагрузках они постепенно утрачивают свои первоначальные свойства. Впрочем, здесь также возможны и другие неисправности, например, попадание воздуха в цилиндр.

Если проблема заключается в утечке масла из домкрата, то придется покупать специальный ремкомплект – его без труда можно приобрести в специализированном магазине или заказать через Интернет, подобрав под конкретную модель. В данном случае нужно будет заменить определенные части домкрата, утратившие свою функциональность в силу естественного износа или механических повреждений.

Следует отметить, что в процессе такого ремонта потребуется замена масла. Соответственно, нужно заранее купить новое в требуемом количестве, а также подготовить емкость, в которую вы будете сливать старое. Слить масло из домкрата несложно – делается это путем прокачки системы. Также потребуется набор ключей – они понадобятся для разборки домкрата.

В первую очередь с устройства нужно снять поршни. Они внимательно осматриваются на наличие грязи и коррозии. Все это, конечно же, нужно будет удалить. Далее также осматриваем шток. Нередко он оказывается деформированным. Ремонту данная деталь не подлежит. Соответственно, если в ходе осмотра будет выявлена деформация, придется покупать новый шток.

Следующая деталь домкрата, которую нужно будет внимательно осмотреть – клапан, пропускающий несжимаемую жидкость. Снимаем деталь и изучаем ее на предмет наличия деформаций или грязи. Во втором случае для возвращения прежней функциональности домкрата клапан достаточно просто прочистить, тем самым вы устраните проблему, связанную с протеканием масла. При выявлении повреждений деталь нужно будет заменить. Если же внешний осмотр не выявил никаких повреждений, то достаточно просто промыть все детали в керосине, удаляя грязь и остатки старого масла. Помимо этого, нежно будет установить новые сальники и уплотнители из приобретенного ремкомплекта.

Еще одна, достаточно часто встречающаяся у гидравлических домкратов неисправность – попавшие в рабочую полость воздух или грязь. Все это негативно отображается на функциональности приспособления. Как правило, такая проблема становится следствием недостаточного объема жидкости в гидравлической системе. В большинстве случаев именно из-за этого в нее проникает воздух. Его присутствие, в свою очередь, приводит к тому, что домкрат не может справиться со своими функциями, то есть поднимать на определенную высоту автомобиль или же будет работать очень медленно.

Для того чтобы устранить такую проблему, нам нужно открыть перепускной клапан и масляный бачок. Далее несколько раз прокачиваем насос домкрата – делать это нужно достаточно быстро. Тем самым вы удаляете попавший в систему воздух, препятствующий нормальной работе домкрата. После завершения прокачки закрываем перепускной клапан и ставим на место пробку масляного бачка. Редко, но все-таки возникают ситуации, когда одна прокачка не помогает устранить проблему. В таком случае нужно будет повторить процедуру – иногда и несколько раз.

Следует отметить, что удалить воздух из системы можно и другим способом. Для этого сперва следует отвернуть запорную иглу. Далее поднимаем плунжер в верхнее положение – делается это с помощью специального винта – и снова опускаем его в первоначальное положение. Лучше всего повторить данную процедуру несколько раз, чтобы гарантировано удалить из системы воздух. Для того чтобы вас данная проблема не беспокоила в будущем, рекомендуется периодически проверять уровень масла в рабочей полости. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше. Своевременная доливка масла поможет предотвратить появление воздуха в системе.

Если же неисправность связана с попаданием в рабочую полость грязи, то здесь нужно поступить следующим образом. Сперва снимаем головку корпуса, а затем сливаем старое масло и заливаем внутрь керосин. Далее прокачиваем механизм со снятой запорной иглой. Вот и все – осталось только лишь слить керосин, и залить в домкрат новое масло. Как видим, выполнить все перечисленные выше работы вполне реально своими руками. Здесь действительно нет ничего сложного, и главная задача – правильно разобрать, а затем собрать домкрат.

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости. Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса. Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Ремонт гидравлического домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов. Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно. Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

  1. Молоток и долото.
  2. Плоскогубцы.
  3. Отвертки различным диаметром.
  4. Ножовка.
  5. Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины. С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления). Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия. Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

  1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
  2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
  3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
  4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
  5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
  6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
  7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
  8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

  1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
  2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
  3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
  4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

  1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
  2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок. Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем. Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы. Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов. Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

6. Резервуар хранения масла.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

  • Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
  • Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

  • Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
  • Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

  • Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
  • Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
  • Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
  • Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
  • На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

  • Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
  • Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
  • Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
  • Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
  • Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
  • Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения “слив”. Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока “топливо” нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

  • Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
  • Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
  • Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
  • Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
  • Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Сегодня нельзя себе представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса или ремонт подвески, без использования домкратов – специальных устройств, которые предназначаются для подъема груза и его фиксации на определенной высоте. И сегодня самыми популярными считаются гидравлические домкраты, в которых усилие создается с помощью поршня и рабочей жидкости.

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

  • металлический корпус;
  • гидравлический поршень;
  • рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Любой гидравлический подъемный механизм работает с использованием жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой нужно установить агрегат на твердой и ровной поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, пока авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит с помощью открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость. В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте. Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания. Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла. Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

  • Являются довольно медлительными.
  • Имеют большие размеры и массу.
  • Высокая цена.
  • Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Конструкция гидравлического вертикального домкрата является наиболее простой. Область использования этих домкратов является довольно обширной в силу значительно диапазона поднимаемого груза – от 3 до 200 тонн. Бутылочные домкраты используют в грузовом автотранспорте. Кроме основных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько – это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

  • демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
  • ремонт колес вагонов и автомобилей;
  • использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства. Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе. Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон. Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

  • Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
  • Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
  • Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Оценка 1.3 проголосовавших: 41

Ремонт гидравлического домкрата своими руками (видео и фото инструкция)

Многие автовладельцы, и не только они, задумываются над вопросом о том, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками без обращения в мастерскую.

Гидродомкрат представляет собой переносное грузоподъемное устройство, предназначенное для тяжелых предметов.

Домкрат – один из самых важных инструментов, без него не обойтись, например, при ремонте автомобиля. С помощью домкрата корпус машины поднимается на достаточную высоту, чтобы можно было провести ремонт.

Три метода:

  • определить тип гидравлического домкрата
  • Добавить масло в домкрат горизонтального типа
  • Добавить масло в домкрат вертикального типа

Гидравлические домкраты используются для подъема тяжелых предметов, таких как автомобили. Они являются стандартными инструментами в автомобильных магазинах. Гидравлические домкраты требуют жидкости для толкания поршней, которые и поднимают тяжелые предметы с земли. Вы можете приобрести гидравлический домкрат и масло, необходимое для его функционирования, в магазине автозапчастей. Используйте эти советы, чтобы знать, как добавить масло в гидравлический домкрат.

Сфера применения

Ручной подъемник, сделанный своими руками, в значительной мере упрощает ремонтные, профилактические и тюнинговые работы, связанные с транспортными средствами, поможет при строительстве и реставрации капитальных сооружений. Наличие компактного домкрата избавляет владельца машины от необходимости посещать сервисный центр или покупать устройство заводского изготовления. Подъемные усилия механизма позволяют проводить следующие манипуляции с грузом:

  1. фиксировать;

  2. перемещать;
  3. поднимать.

Метод 2. Добавить масло в гидравлический напольный домкрат

Приготовьте домкрат

  • Убедитесь, что домкрат полностью опущен. При необходимости поверните выпускной клапан домкрата против часовой стрелки, чтобы опустить гнездо.

Найдите маслоналивное отверстие

Маслозаливной порт гидроцилиндра находится на резервуаре домкрата. Резервуар представляет собой большой цилиндр, установленный на плоской основе домкрата. Порт заливной горловины расположен в нижней части резервуара вблизи плоского основания домкрата.

Добавьте масло

  • Выкрутите болт из отверстия наполнителя.
  • Вставьте сопло масленки в маслозаливное отверствие.
  • Залейте масло в порт для масла.
  • Остановите заливку масла, как только он начнет вытекать из отверстия наполнителя масла.

Закройте маслоналивное отверстие

  • Закрутите винт в маслозаливное отверствие.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

  • Крупные габариты и большой вес изделия.
  • Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Метод 3. Добавить масло в вертикальный домкрат

Подготовьте домкрат

Убедитесь, что шток полностью опущен. Поверните клапан разблокировки против часовой стрелки, чтобы опустить домкрат, если это необходимо.

Найдите отверстие для заливки

Найдите резервуар гидравлического домкрата. Резервуар является самым большим внешним цилиндром на домкрате. Там должна быть пробка или винт примерно на 1/3 части вниз от верха резервуара.

Добавьте масло

  • Извлеките пробку или винт из отверстия для заливки.
  • Поместите сопло масленки в отверстие для заливки.
  • Налейте масло.
  • Остановите заливку масла, как только оно поднялось до уровня 1/8 дюйма(0,3 см) под отверстием для заливки.

Закройте отверстие для заливки

  • Закрутите винт в маслозаливное отверствие.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Предупреждения

  • Не заполняйте домкрат с любой жидкостью, содержащей спирт. Тормозная жидкость не должна использоваться в гидравлическом домкрате.
  • Не открывайте перегрузочные клапаны или обратные клапаны. Нарушение работы с перегрузочными или обратными клапанами может привести к повреждению подшипников или пружин в гидравлическом домкрате.
  • Обязательно удалите весь воздух внутри гнезда после наполнения жидкостью.

Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

Рекомендации:

  • Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
  • Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
  • Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
  • Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
  • Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Как сделать что-то самому, своими руками — сайт домашнего мастера

ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И РУКОДЕЛИЯ И ВСЕ ДЛЯ САДА, ДОМА И ДАЧИ БУКВАЛЬНО ДАРОМ — УБЕДИТЕСЬ САМИ. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Все эти годы я работал механическим домкратом, к плюсам которого, кроме доступности и компактности, в общем-то, отнести и нечего. Крайне небольшая площадь опоры вместе с постоянной необходимостью подкладывания различного рода брусков значительно замедляла и усложняла работу.

Еще один вид домкратов, с коим я познакомился позднее, – пневматический, работающий от сжатого воздуха (компрессора).

Площадь опоры таких домкратов куда больше, да и нагрузка, которую они выдерживают, позволяет работать с серьезным грузовым транспортом или бревенчатым срубом дома.

Мы же уделим внимание более доступному в цене, но по своим показателям в разы превышающему механический-гидравлическому домкрату. Именно гидравлические домкраты идеально подходят не только для ремонта автомобиля, но и проведения строительных работ!

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ДОМА И САДА, РУКОДЕЛИЯ И ПР. ЦЕНЫ ОЧЕНЬ НИЗКИЕ

Гидравлический домкрат – несложный по своему устройству и принципу работы инструмент, в большей степени нуждающийся в контроле, нежели кропотливом ремонте. Если же Вы будете соблюдать нехитрый список рекомендаций, указанных выше, то и обслуживание домкрата получится отложить на несколько лет, тем самым сэкономив часть вашего бюджета.

Качественные характеристики масел

При выборе обслуживающей жидкости для инструментов всегда нужно обращать внимание на её качественные характеристики и сопоставлять их с моделью устройства, так как у каждого из них могут быть свои требования.

Вязкость. Она напрямую влияет на мощность аппарата, перемещение материала по узлам устройства и на условия смазывания в целом. Если вязкость минимальная, то работа системы считается более надёжной, но она быстрее износится при трении, и при низких значениях ещё возможна утечка жидкости в клапанах. Повышенная вязкость тоже не всегда хороша для работы оборудования, так как в случае низких температур или при небольшой мощности аппарата весь процесс функционирования усложняется.

Антикоррозийность и стойкость к окислению.

Если устойчивости недостаточно для окисления, то начинает меняться вязкость жидкости и появляются отложения. Кроме того, под воздействие масла попадает материал устройства, который может быть из металлов и сплавов. Когда масло окисляется, то происходит выделение кислот и воды, следовательно, рано или поздно начинается коррозия материала. И чтобы этого не было, в состав смазывающего вещества добавляют присадки от коррозии и особые ингибиторы, замедляющие процесс окисления.

Кроме вязкости и устойчивости масла перед окислением не менее важно, пениться жидкость или нет. Внутри оборудования время от времени происходят резкие скачки давления, и тогда от вещества отделяется воздух, а затем становится пеной, что не очень полезно и тоже влияет на появление эрозии.

причины поломок и способы их устранения

Гидравлический домкрат используют во всех рабочих сферах, предполагающих подъем груза на небольшую высоту — чаще это оборудование встречается на стройплощадках, ремонтных цехах.

Гидродомкрат — вещь полезная, но не вечная. Если оборудование отказывается работать, если какие-то свои функции выполняет не в полном объеме, пришла пора озаботиться таким вопросом, как ремонт гидродомкрата.

Когда требуется ремонт гидродомкрата?

  1. Одна из наиболее частых причин поломки гидрооборудования — подтекание масла. Избежать проблемы несложно — контролируйте объем жидкости, доливайте масло. Снижение объема масла можно быть спровоцировано естественной убылью или поврежденными уплотнителями, сальниками. В последнем случае поврежденные элементы нужно заменить.
  2. Если снижение качества работы оборудования вызвано наличием воздуха в системе, необходимо выполнить прокачку.
  3. Коррозия — еще одна распространенная причина поломки гидрооборудования. В случае с домкратом коррозия доставляет особые неудобства, если появляется на выдвигаемых поршнях или на внутренней поверхности корпуса.
  4. Серьезная проблема — изогнутый шток. Иногда, если конструктивные особенности оборудования позволяют, неисправную деталь можно заменить, но чаще ремонт гидравлического домкрата становится невозможен даже в условиях сервисной мастерской.
  5. Если в рабочую камеру оборудования попала грязь, домкрат наверняка откажется работать. Удалить загрязнения можно, промыв систему керосином.

Вне зависимости от того, какая именно причина привела к поломке гидравлического домкрата, ремонт гидрооборудования лучше доверить этим специалистам. Да, работа профессионалов обойдется несколько дороже самостоятельной починки, но в случае обращения в специализированный центр вы получите гарантию того, что отремонтированное устройство будет выполнять свои функции также же качественно, как раньше.

Если вас интересует быстрый, качественный и недорогой ремонт гидравлического оборудования, обращайтесь в нашу компанию. Мы оказываем широкий спектр ремонтных услуг, используем высокоточное оборудование и инструменты и способны решить проблему любой сложности. Наши мастера имеют большой опыт работы с оборудованием отечественного и импортного производства. Мы знаем все о ремонте гидравлической техники и охотно используем свои знания на практике. Обращайтесь!

Ремонт гидродомкратов в Харькове с гарантией

Одной из специализаций группы компаний «Гидростандарт» является восстановление работоспособности разнообразных гидравлических узлов промышленного оборудования и строительной техники. Одна из наиболее популярных услуг, заказываемых у нас, — ремонт гидродомкрата.

Почему ремонт гидродомкратов в Харькове следует доверять компании «Гидростандарт»

  • Наши специалисты всегда рассматривают проблему комплексно, поэтому мы исключаем ситуации, при которых отремонтированный гидравлический узел вскоре опять выходит из строя по причине поломки других конструктивных элементов.
  • Громадный опыт производства работ данного рода, профильное образование исполнителей, регулярное прохождение ими курсов повышения квалификации, на которых производится практическое обучение нюансам обращения с гидравликой всех мировых производителей гарантирует высокопрофессиональный подход к ремонтным работам.
  • Мы обладаем всей необходимой оснасткой, профессиональным оборудованием для осуществления ремонта гидравлических домкратов. Также у нас налажены связи с поставщиками качественных комплектующих, элементов устройства гидроагрегатов. По этой причине ремонт мы производим оперативно, с неизменным качеством на мировом уровне. Наши ремонтники способны справиться с операциями по восстановлению работоспособности гидравлических узлов любой сложности.
  • Мы сможем самостоятельно вывезти оборудование, требующее ремонта в условиях мастерской, и после восстановления привезем его обратно. А в случае наличия возможности осуществления ремонтных операций на месте мы избавим вас от хлопот по демонтажу/монтажу стационарного производственного оборудования вовсе.
  • У нас можно бесплатно получить предварительную консультацию. Обратившись в нашу компанию в телефонном режиме или посредством онлайн-чата и описав возникшую проблему, тип используемых агрегатов, вы сможете быстро узнать вероятную причину поломки, предположительные сроки и стоимость восстановительных работ.
  • После окончания ремонта гидроцилиндров в условиях мастерской мы в обязательном порядке осуществляем проверку рабочих характеристик отремонтированного узла, стендовые испытания. По этой причине мы можем гарантировать работоспособность гидравлических цилиндров при условии соблюдения регламентов по эксплуатации.

Действующие цены на ремонт в Харькове гильзы гидроцилиндров и других изнашивающихся элементов конструкции можно уточнить на странице http://gidravlika.com.ua/remont-gidrocilindrov/.

Продает комплекты уплотнений для напольных домкратов: hcrcnow.com

Не знаете, что вам нужно? Мы можем помочь.
Ознакомьтесь с нашей библиотекой чертежей напольных домкратов и домкратов в разобранном виде.

кликните сюда

«Только если вы хотите, чтобы это работало»

Пол Лаззара Джек HCRCnow. com поставляет запасные части для напольных домкратов и домкратов. HCRCnow.com является ведущим поставщиком запасных частей для ремонта напольных домкратов и комплектов уплотнений для напольных домкратов, пневматических гидравлических насосов, ручных насосов, домкратов и многих других изделий. Спросите, если вы не видите, что вам нужно.

Мы также продаем метрические и стандартные уплотнения.

Некоторые из брендов, которые мы носим:

Аякс (Уокер),
AFF/Американская кузница и литейный завод,
Astroline (Astro Pneumatic) ATD,
Ауско,
Медведь,
Блэкхок / Порто-Пауэр,
Браник,
Буда,
БВА,
Кейс ИХ,
КОТ,
Сенчури-Фокс,
Чикаго Пневматик,
Дейтон / Вестворд / Грейнджер,
Дреднаут,
Энерпак,
Эквиприте (Фастеналь),
Флот,
Флитлайн,
Серый,
Гринли,
Хайн-Вернер,
Линкольн,
Инструменты для Mac,
Матко Инструменты,
Милуоки Гидравлик,
НАПА,
Новая Голландия,
Норко,
Омега,
безрецептурный,
Power-Team,
Рам-Пак,
Ротонда,
Шин Фу,
Симплекс/ТК/Сосна,
Щелкнуть на,
У. С. Джек,
Уокер,
Уивер,
и больше.

А если этого недостаточно, позвоните нам или напишите нам по электронной почте с необходимыми вам деталями.

Как отремонтировать напольный домкрат, который не держит давление

Вы только собираетесь поднять свой автомобиль, когда понимаете, что ваш напольный домкрат просто не выдерживает давления? Конечно, об использовании его в таком состоянии не может быть и речи; это просто слишком рискованно.Это значительно повысит риск повреждения вашего автомобиля или, что еще хуже, навредит вам.

При этом вам все равно нужно поднять машину, чтобы починить ее, верно? Итак, что вы можете сделать с напольным домкратом, который не выдержит давления?

Прежде всего, сделайте глубокий вдох и успокойтесь. В большинстве случаев решение довольно простое. Вот шаги, которые вы должны выполнить:

  • Проверьте грузоподъемность;
  • Проверить уровень гидравлической жидкости;
  • Прокачать систему;
  • Осмотрите выпускной клапан;
  • Еще раз выполните общую проверку.

Проверка грузоподъемности

Прежде всего, необходимо знать, что каждый домкрат имеет ограниченную грузоподъемность. Вы не можете выйти за его пределы и попытаться поднять что-то, что превышает возможности устройства.

Первое, что нужно сделать, столкнувшись с домкратом, который не поднимает то, что вы пытаетесь поднять, — проверить его грузоподъемность.

В большинстве случаев попытка поднять автомобиль, превышающий возможности домкрата, вызовет те же симптомы, что и домкрат, который не выдерживает давления.Домкрат начнет подниматься, пока не достигнет кузова автомобиля, и может даже немного приподнять его. Но при достижении точки отрыва колеса от земли могут произойти две вещи: домкрат перестанет подниматься или немного приподнимет колесо над землей, но опустится обратно, как только вы перестанете качать.

Продолжение накачки домкрата может привести к внутренним утечкам и повреждению уплотнений, что в конечном итоге не позволит домкратам удерживать какое-либо давление.

Итак, прежде чем пытаться поднять какое-либо транспортное средство, сравните номинальную грузоподъемность вашего домкрата с весом автомобиля.

Это одно из самых простых исправлений, поскольку решение вполне очевидно — просто не ждите, что ваш домкрат сделает невозможное.

Фото: Bendpak.com

Проверка уровня гидравлической жидкости

Будь то более низкий или высокий уровень жидкости, обе крайности обязательно вызовут проблемы, поскольку ваше подъемное устройство не будет работать должным образом.

Уровень жидкости всегда должен быть в пределах рекомендуемого порога, ни больше, ни меньше необходимого.

При эксплуатации домкрата с более высоким уровнем жидкости, чем обычно, давление выше рекомендованного может привести к выходу уплотнений из строя, что вызовет внутренние утечки и приведет к тому, что домкрат не выдержит давления.

С другой стороны, домкрат с низким уровнем жидкости обычно работает нормально, но максимальная высота будет значительно меньше. Настоящая проблема здесь заключается в том, чтобы выяснить, почему уровень жидкости на самом деле уменьшился. Гидравлические системы работают по замкнутому контуру, а это означает, что уровень жидкости никогда не должен опускаться.Если это так, вероятно, где-то есть утечка, и вам нужно ее устранить, прежде чем вы сможете использовать домкрат.

Как проверить уровень жидкости на домкрате

Проверить уровень жидкости на домкрате довольно просто. Просто снимите заливную пробку и проверьте уровень масла в камере.

Различные разъемы могут работать по-разному, поэтому обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками в руководстве пользователя. Конечно, владельцы домкратов нередко теряют или выбрасывают инструкции после покупки.К счастью, есть много сайтов, предлагающих руководства по ремонту домкратов.

При выборе масла имейте в виду, что для разных домкратов может использоваться разная гидравлическая жидкость. Еще раз обязательно проверьте в руководстве по эксплуатации вашего домкрата требуемый тип жидкости и ее вязкость.

Кроме того, смазка предотвращает коррозию и потенциальную поломку в будущем, что является еще одной причиной, по которой вам следует обращать внимание на продукты, которые вы покупаете.

Также всегда помните, что никогда никогда не используйте компрессорное масло для домкратов.Компрессорное масло, как и моторное масло, например, не имеет необходимых присадок и может привести к преждевременной течи уплотнений. Если вы действительно попали в беду и вам абсолютно необходимо найти быстрое решение, вы всегда можете использовать жидкость для автоматической коробки передач, чтобы снова заполнить домкрат и закончить работу. Тем не менее, не забудьте как можно скорее полностью слить жидкость и снова заполнить ее рекомендуемой гидравлической жидкостью для вашего домкрата.

Прокачать систему

Как бы глупо это ни звучало, но когда внутрь подъемного устройства попадает немного воздуха, оно теряет свою грузоподъемность. Когда это произойдет, вам нужно будет прокачать систему, чтобы удалить оставшиеся пузырьки воздуха.

К счастью, прокачать домкрат довольно просто; все, что вам нужно сделать, это выполнить три простых шага:

  • Повернуть продувочный клапан против часовой стрелки
  • Выкрутить винт заливки масла из подъемного устройства.
  • Верните вентиль в исходное положение

Вуаля! Захваченный воздух должен быть вытеснен из системы, чтобы вы могли двигаться вперед, поднимая автомобиль. Если состояние не изменилось, повторите процесс еще пару раз.

Но как вообще пузырьки воздуха попали в систему?

Одной из наиболее частых причин этого является низкий уровень жидкости или утечка. Если гидравлическая жидкость может вытечь, воздух также может попасть внутрь.

По этой причине необходимо выполнить предыдущие шаги и проверить домкрат на наличие утечек и убедиться, что уровень жидкости в норме.

Если уровень низкий, добавьте немного жидкости. Если вы подозреваете, что это может быть связано с недостаточной вязкостью жидкости, слейте воду из домкрата и залейте новую гидравлическую жидкость.

Осмотрите выпускной клапан

Итак, вы проверили масло, объем, прокачали систему, а домкрат все еще не держит давление?

Затем следует проверить клапан и убедиться, что он герметичен. Если это не так, давление будет сбрасываться, когда вы пытаетесь поднять груз, и может позволить воздуху вернуться в систему.

В большинстве случаев вокруг протекающего клапана обычно образуется жирная пленка, свидетельствующая о наличии утечки.

Credit: hcrcnow.com

Проведите общий осмотр еще раз

И это подводит нас к последнему шагу – общему осмотру.

Если вам интересно мое скромное мнение, я бы рекомендовал вам делать это до и каждый раз, когда вы начинаете что-то поднимать.

Это сведет к минимуму вероятность того, что что-то пойдет не так во время работы, и уменьшит риск повреждения домкрата или автомобиля.

Осмотрите каждую деталь, включая клапан, поршень, рычажный механизм и т. д.Поверните его по бокам и наблюдайте за ним как в выдвинутом, так и в сложенном положениях, чтобы убедиться, что он работает правильно в любом случае.

Эта процедура достаточно быстрая и избавит вас от многих проблем.

Заключительные мысли

Теперь, когда вы знаете, что делать, если ваш домкрат не выдерживает давления, больше нет причин для паники. Просто идите шаг за шагом, и вы обнаружите, что не так.

Опять же, самый простой способ предотвратить сбои в работе и потенциальные проблемы — это регулярное техническое обслуживание.Держите домкрат в чистоте и сухости, насколько это возможно, и регулярно обслуживайте его. Если вы сомневаетесь, обязательно ознакомьтесь с руководством по ремонту вашего домкрата и следуйте рекомендуемой производителем процедуре обслуживания.

Это обеспечит максимально долгий срок службы домкрата и максимальную отдачу от вложенных средств!

См. также: 10 лучших обзоров напольных домкратов!


Рекомендуемое изображение: Chicago Tribune

Как отремонтировать гидравлический напольный домкрат

Гидравлический домкрат используется для подъема тяжелых транспортных средств, чтобы иметь возможность работать под ними.Он работает в результате сжатия жидкости через цилиндры на домкрате. Когда ручка накачивается, цилиндры выдавливают гидравлическую жидкость под давлением, создавая силу, необходимую для подъема автомобиля. Когда гидравлический домкрат не работает должным образом, его можно довольно легко отремонтировать с помощью основных инструментов.

Шаг 1. Очистка устройства

Каждый раз, когда вы собираетесь работать с гидравлическим домкратом или обслуживать его, перед запуском он должен быть чистым. Попадание любого мусора или грязи в гидравлическую жидкость может привести к серьезному повреждению внутренней части цилиндров.Используйте магазинные тряпки, чтобы тщательно протереть цилиндры, прежде чем открывать их.

Найдите гидравлические напольные домкраты на Amazon. Найдите резиновую заглушку в верхней части цилиндра и осторожно подденьте ее отверткой. Если вилка повреждена, вам нужно будет купить новую, чтобы заменить ее позже.

Этап 3. Слив гидравлической жидкости

Установите ведро под гидравлический домкрат и поверните его, чтобы слить жидкость.Как только цилиндр опустеет, загляните внутрь, чтобы убедиться, что вокруг нет мусора, который нужно очистить. Если они есть, продуйте их сжатым воздухом.

Шаг 4. Замените жидкость

После того, как цилиндр очистится, вам нужно будет залить новую жидкость с помощью воронки. Количество, которое вы будете использовать, будет варьироваться в зависимости от размера и марки напольного домкрата. В любом случае, вы хотите убедиться, что цилиндр полный. Если у вас нет доступа к гидравлической жидкости, вы можете использовать моторное масло 5W-30 в качестве замены, но вы должны как можно быстрее заменить его правильным веществом.

Шаг 5. Замена резиновой заглушки

Проверьте резиновую заглушку, новую или старую, прежде чем устанавливать ее на место. Протрите его тряпкой, чтобы убедиться, что на нем нет грязи. Затем вставьте его в отверстие в цилиндре и плотно прижмите. Свеча должна быть установлена ​​плоско, без каких-либо складок, которые могут привести к утечке воздуха в цилиндры.

Шаг 6. Проверка

У вас не должно возникнуть никаких других проблем после замены жидкости, но чтобы убедиться в этом, вы должны проверить домкрат несколько раз, прежде чем нагружать его значительным весом.Поднимите руку несколько раз, чтобы убедиться, что давление держится. Затем поместите домкрат под автомобиль и начните его поднимать. Убедитесь, что давление способно удержать вес, прежде чем использовать его полностью.

Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Ремонт гидравлических домкратов — Услуги промышленных машин

Гидравлические домкраты в основном зависят от силы, создаваемой давлением. По сути, когда два цилиндра соединены и сила приложена к одному цилиндру, в этих двух цилиндрах будет создаваться одинаковое давление.Однако из-за того, что один цилиндр больше, сила, которую он будет производить, будет выше, даже если давление в обоих цилиндрах останется одинаковым. В основном гидравлические домкраты зависят от принципа подъема тяжелых грузов; с помощью плунжеров насоса для перемещения масла через два цилиндра. Плунжер оттягивается назад первым, что приводит к открытию шарика всасывающего клапана внутри и всасывает масло в камеру насоса. Когда поршень толкается вперед, масло проходит через внешний выпускной обратный клапан прямо в полость цилиндра.Всасывающий клапан закрывается, что приводит к повышению давления внутри цилиндра.

Типы гидравлических клапанов

Существует два распространенных типа гидравлических домкратов: напольные и бутылочные.

Домкраты напольные

Вал напольных домкратов горизонтальный. Вал в основном давит на кривошип, который соединяет подъемную площадку, что приводит к его горизонтальному подъему. Обычно они обеспечивают более широкий диапазон вертикального подъема по сравнению с бутылочными домкратами.Напольные домкраты бывают двух размеров. Первый обычно имеет длину 4 фута, ширину 1 фут и весит 200 фунтов. Эти могут поднимать от 4 до 10 тонн. Следующая — более компактная версия длиной 3 фута и грузоподъемностью 1,5 тонны. Существуют также так называемые «мини-домкраты», но они не считаются стандартными напольными домкратами. Вместо этого следует использовать первые два упомянутых размера.

Домкраты для бутылок

Бутылочный домкрат начали использовать в начале 1900-х годов, когда автомобильная промышленность только начинала развиваться. Бутылочные домкраты также называют ручными домкратами. Они предоставляют людям простой способ поднять автомобиль для придорожного обслуживания или осмотра. Бутылочные домкраты напоминают молочные бутылки, поэтому они и получили такое название. В настоящее время эти домкраты различаются по весу и размеру и обеспечивают грузоподъемность от 100 до нескольких тонн. Бутылочный домкрат демонстрирует вертикальный вал, поддерживающий опорную площадку, которая непосредственно воспринимает вес объекта, когда он поднимается.

Хотя бутылочные домкраты в основном используются в автомобильной промышленности, они используются в различных отраслях промышленности.В медицинской сфере бутылочные домкраты полезны для подъема пациентов и гидравлических носилок. В промышленности бутылочные домкраты используются в качестве трубогибов, используемых в сантехнике, складских подъемниках, кабельных ножницах для электрических применений. Способность бутылочных домкратов поднимать тяжелые грузы служит ценным подспорьем для сельскохозяйственной техники, а также в различных строительных работах. Бутылочный домкрат можно закрепить за раму или установить на балку.

Замена гидравлического домкрата | Stanley Elevator

Справочная информация

Лифты бывают двух основных типов: тяговые и гидравлические.Тяговые лифты представляют собой лифтовые кабины, прикрепленные к стальным подъемным тросам, которые поддерживаются подъемными механизмами, расположенными в машинном помещении. Тяговые лифты движутся по несущим направляющим рельсам в шахте лифта. Обычно они содержат противовесы и приводятся в движение за счет трения, возникающего между подъемными канатами и приводным шкивом. Помимо тормозов, вагоны тягового лифта имеют «предохранитель» — механическое устройство, прикрепленное к раме вагона. Эта безопасность предназначена для остановки и удержания автомобиля в случае превышения скорости или свободного падения путем зацепления за несущие рельсы.

Гидравлические подъемники прямого действия

, с другой стороны, поднимаются путем нагнетания масла под давлением через клапан в стальной цилиндр, расположенный под землей. Этот цилиндр устанавливается на глубину хода лифта. Давление заставляет поршень подниматься, поднимая платформу лифта и установленный на ней корпус кабины. Автомобиль опускается, тормозится и останавливается, открывая и закрывая клапан и позволяя весу автомобиля контролируемо вытеснять масло из цилиндра. Вес подъемника полностью поддерживается поршнем и цилиндром домкрата, что исключает необходимость использования несущих направляющих.Следовательно, все установленные гидравлические лифты прямого действия не могут быть оснащены традиционными системами безопасности без значительных изменений в структуре системы и возможной модификации здания.

Подземная среда создает несколько потенциальных проблем для гидравлических цилиндров. Щелочи, сера, соль, электрический ток и другие химические вещества, содержащиеся в почве и грунтовых водах, окружающих баллон, могут вызвать коррозию баллона. Когда стало известно о коррозионном воздействии на подземные цилиндры, производители лифтовых цилиндров разработали различные методы и устройства, предназначенные для предотвращения или контроля коррозии цилиндров. Некоторые цилиндры были покрыты лентами и другими покрытиями. Была разработана катодная защита с использованием анода или подаваемого тока, а некоторые цилиндры были заключены в кожух из ПВХ. Эти подходы препятствуют коррозии и износу цилиндра, но не могут обеспечить дополнительный уровень защиты от превышения скорости или свободного падения, который обеспечивается традиционными средствами безопасности. Хотя эти усовершенствования продлевают срок службы гидравлических цилиндров, тем не менее, невозможно с уверенностью знать состояние или оставшийся срок службы гидравлического цилиндра, расположенного под землей.

Цилиндр с одинарным дном/код Обязательные изменения конструкции

В течение многих лет стандартной конструкцией промышленного цилиндра был цилиндр с одной пластиной, приваренной к днищу. Если сварной шов в нижней части этого цилиндра выйдет из строя, в системе лифта может произойти немедленная потеря давления масла, что приведет к неконтролируемому спуску кабины лифта и возможной остановке на высокой скорости в приямке.

В 1971 году в Соединенных Штатах нормы безопасности лифтов стали требовать использования так называемой «переборки безопасности» или цилиндра с двойным дном.Переборка безопасности или цилиндр двойного дна представляет собой цилиндр с дополнительной днищевой плитой. Дополнительная пластина содержит отверстие, которое позволяет контролируемому сливу масла в случае выхода из строя днища цилиндра, снижая риск травмирования пассажиров в результате выхода из строя днища цилиндра. В 1989 году в Соединенных Штатах нормы безопасности лифтов стали требовать различных форм защиты от коррозии для гидравлических цилиндров. В зависимости от точного места и даты конкретной установки применимые нормы и правила могут требовать ленточного покрытия, катодной защиты или защиты ПВХ.На сегодняшний день многие из этих изменений кода не имеют обратной силы, и многие гидравлические подъемники с одинарным нижним цилиндром, а также гидравлические подъемники без защиты от коррозии все еще находятся в эксплуатации. Недавно A.S.M.E. принял меры по нескольким предложениям, касающимся этой проблемы. комитет по правилам гидравлического лифта, включая специальные процедуры технического обслуживания и обязательное выполнение определенных обновлений или замен.

Регулярное и систематическое техническое обслуживание вместе с периодической проверкой оборудования не может быть гарантией от катастрофического выхода из строя цилиндра, особенно в отношении старых элеваторов с одинарным дном.Например, нижняя пластина цилиндра может внезапно сломаться, что может привести к потенциально серьезной аварии, при этом система не испытала каких-либо предыдущих потерь гидравлического масла под землей. Таким образом, одна только текущая программа профилактического обслуживания не дает абсолютной гарантии от катастрофического отказа цилиндра.

Понимание ремонта гидравлических систем

Добро пожаловать в Thomas Insights — каждый день мы публикуем последние новости и аналитические материалы, чтобы информировать наших читателей о том, что происходит в отрасли. Зарегистрируйтесь здесь, чтобы получать главные новости дня прямо на ваш почтовый ящик.

Гидравлический домкрат служит одной основной цели: подъему тяжелых грузов. Домкраты предназначены для увеличения силы, чтобы рабочий мог увеличить свою силу с помощью гидравлики или механики домкрата для достижения этой цели.

Обычно используются два основных типа домкратов; один тип использует гидравлическое давление для подъема (гидравлические домкраты), а другой использует винтовую резьбу для подъема (механические домкраты).Из этих двух гидравлические домкраты обычно обеспечивают более высокую грузоподъемность и более надежны.

Типы гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты доступны в двух вариантах: напольные и бутылочные. Напольные домкраты имеют горизонтальный вал, который давит на кривошип. Рукоятка соединяется с подъемной площадкой, которая поднимается вертикально. Эти домкраты способны поднимать несколько тонн.

Бутылочные домкраты

существуют дольше, и их название происходит от их сходства со старомодной молочной бутылкой. Бутылочные домкраты имеют вертикальный вал, который поднимает платформу, называемую опорной площадкой. Они могут поднимать до нескольких сотен тонн, в зависимости от конкретных возможностей используемой модели. Однако эти домкраты обычно не могут поднять груз на ту же высоту, что и напольный домкрат.

Оба типа домкратов работают по одному основному принципу: в закрытом контейнере давление одинаково во всех направлениях. В случае гидравлического домкрата этот контейнер представляет собой цилиндр и содержит несжимаемую гидравлическую жидкость.Гидравлическая жидкость нагнетается в цилиндр через обратный клапан, который предотвращает обратный поток жидкости. Обратный клапан поддерживает давление в цилиндре, поэтому груз не падает. По мере того, как в цилиндре создается давление, сила давит вверх на пластину домкрата и поднимает лежащий на ней груз. Вес груза опускает пластину при открытии обратного клапана, позволяя гидравлической жидкости выйти.

Общие типы повреждений домкрата

Есть некоторые проблемы, общие для всех типов гидравлических домкратов, которые могут повлиять на их работу и безопасность. В какой-то момент пользователи, вероятно, столкнутся с протечками, неподъемными цилиндрами, сработавшими предохранительными клапанами, повреждением рамы и откидывающимися рукоятками домкрата. В то время как многие ремонты гидравлических домкратов легко выполнить, для других может потребоваться помощь профессионала.

Утечки, в частности, очень распространены и являются результатом выхода из строя или смещения уплотнения или уплотнительного кольца. Ремонт включает в себя слив гидравлической жидкости, разборку домкрата и проверку уплотнений. Обязательно внимательно осмотрите на наличие порезов, разрывов, неуместных пломб, деградации, царапин и так далее.Эти проблемы указывают на необходимость замены уплотнений или уплотнительных колец.

Ремонт протекающих уплотнений может быть серьезной задачей, особенно для тех, кто не имеет опыта ремонта домкратов. Новички могут захотеть оставить этот тип проблемы профессионалу с необходимым опытом. Кроме того, если вытекшая жидкость мутная или пенистая, это указывает на наличие воды или воздуха в гидравлической системе и может означать, что гидравлическую жидкость необходимо заменить, а потенциальный источник проникновения исследовать.

Домкраты также могут быть перегружены, что приведет к срабатыванию предохранительного клапана. Целью этой функции безопасности является предотвращение нагрузки домкрата выше номинального рабочего давления, обычно измеряемого в фунтах силы на квадратный дюйм (psi). Домкрат не будет вести себя так же после срабатывания предохранительного клапана. Идеальный способ решения этой проблемы зависит от производителя, поэтому всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию, когда это происходит. В таких случаях рекомендуется профессиональный сервис для восстановления безопасной работы домкрата.

В других случаях гидроцилиндры могут перестать подниматься, что обычно является результатом недостаточного количества гидравлической жидкости в резервуаре. К счастью, с этим ремонтом справятся даже новички. Когда гидравлической жидкости недостаточно, воздух может попасть внутрь системы. Решение здесь состоит в том, чтобы добавить соответствующее количество гидравлической жидкости, а затем повернуть домкрат в положение освобождения. Затем прокачайте несколько раз, чтобы удалить захваченный воздух. Затем снова наполните резервуар и снова установите запорную крышку.Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания загрязнений (таких как грязь и пыль) в гидравлическую систему при добавлении жидкости, и никогда не смешивайте два разных типа жидкости.

Работа с гидравлическими домкратами

Гидравлические домкраты представляют собой мощные устройства для подъема, но, как и любая другая механическая или гидравлическая система, они неизбежно требуют технического обслуживания и периодического ремонта. В то время как кто-то с фундаментальными навыками механики может выполнить некоторые ремонтные работы, с другими лучше всего справится специалист по гидравлике.Не забудьте тщательно рассмотреть варианты, прежде чем принять решение о том, как действовать.

 

Каталожные номера:

  1. https://www.thomasnet.com/articles/materials-handling/how-hydraulic-jacks-work
  2. https://sciencing. com/hydraulic-jack-information-6611630.html
  3. http://www.metrohydraulic.com/jack-repair/
  4. https://www.doityourself.com/stry/how-to-repair-a-hydraulic-floor-jack

 

Изображение предоставлено AlexLMX/Shutterstock.ком

ВВС США купили у Lockheed ракету стоимостью 1 миллиард долларовСледующая история »

Еще из раздела Бизнес и промышленность

Ремонт гидравлических домкратов и домкратов, Милуоки, Висконсин | Услуги по гидравлическому редуктору, Висконсин

Авторизованная компания по ремонту гидравлических домкратов и домкратов

Ремонт гидравлических домкратов и гидроцилиндров – процесс не простой для всех. Это сложные системы, которые требуют обширных знаний и соответствующего оборудования и инструментов для правильного ремонта, чтобы они служили дольше и были безопасными.Выбор подходящего гидравлического домкрата или ремонтной компании требует тщательного рассмотрения. Pagel Hydraulic существует с 1960 года, и мы являемся подходящей компанией для надлежащего ремонта ваших гидравлических домкратов и домкратов.

Мы уполномочены работать с большим количеством гидравлических домкратов и домкратов. Вы можете увидеть полный список, просто нажав здесь.

Наш авторизованный сервисный центр гарантирует:

• Безопасность является главным приоритетом.
• Специалисты сервисного центра проходят обучение
• Для ремонта используются оригинальные детали
• Инструменты и оборудование мастерской должным образом приспособлены для ремонта
• Действует эффективная административная обработка
• Минимальные требования к запасам для поддержки более быстрого выполнения запросов на обслуживание
• Гарантийный ремонт

Гидравлическая диагностика и устранение неисправностей

Наша команда сертифицированных техников будет следовать строгому процессу ремонта любого гидравлического компонента, независимо от производителя.Наша цель — предоставить лучший компонент, точно отремонтированный, чтобы вы могли вернуться к нормальной работе.

Начнем с диагностического теста. Мы полностью анализируем гидравлическую составляющую, чтобы выявить причину поломки. Затем мы полностью разбираем каждый компонент, тщательно очищаем и проверяем его на предмет точных допусков и подгонки. Любые сломанные, изношенные или отсутствующие детали будут включены в список, чтобы мы могли гарантировать, что ваш гидравлический компонент полностью отремонтирован, чтобы он мог полностью раскрыть свой потенциал.

OEM-запчасти для ремонта гидравлики

При замене деталей мы будем использовать только детали производителя оригинального оборудования (OEM), чтобы убедиться, что ваш гидравлический компонент отремонтирован в соответствии с допусками и стандартами производителя. Мы храним большой запас оригинальных запчастей на месте, чтобы мы могли быстро отремонтировать, восстановить или восстановить ваши гидравлические компоненты.

Испытания и сертификация гидравлических компонентов

После того, как все ремонтные и восстановительные работы будут завершены, мы проведем напряженные испытания гидравлического компонента, чтобы убедиться, что он соответствует спецификациям производителя или превосходит их.

Специалисты по ремонту гидравлики

Если вам нужна надежная и оперативная компания по ремонту гидравлики, позвоните в Pagel Hydraulic Service сегодня. Мы всегда будем стремиться предоставлять вам лучшие, быстрые и точные услуги по ремонту каждый раз.

Некоторые производители, которых мы обслуживаем

• Чикаго Пневматик-Индастриал
• CS Unitec
• Дафф Нортон
• Гарднер Бендер
• Гринли
• Энерпак
• Грако
• Харрингтон подъемники
• Катки Хилман
• Hydrashear-Pell
• Ингерсолл-Рэнд
• Линкольн Автомотив
• Макита
• Корпорация Милуоки Гидравлик Продактс.
• МК Морзе
• Норко Индастриз, Инк.
• Безрецептурный инструмент и оборудование
• Портер Кабель
• Ram Pac International, Inc.
• Рид Мфг
• ЖЕСТКИЕ/коньковые инструменты
• Ротенбергер
• Симплекс, разд. Темплтон, Кенли
• Сиу
• SPX Power Team
• Стэнли Гидравлик
• Самнер Мфг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*