Виды подшивки карниза крыши: Варианты подшивки карнизов крыши

Варианты подшивки карнизов крыши

После того как был выполнен монтаж покрытия кровли, начинают обшивать свес или карниз крыши. Для чего? Подшивка карниза крыши делается для обеспечения вентилирования крыши, а также для защиты фасада. К тому же подобные мероприятия позволяют придать кровле законченный вид и играют декоративную роль.

В этой статье мы подробно рассмотрим, как можно подшить карниз крыши своими руками, какие варианты существуют и что за материалами можно пользоваться. А наглядные видео помогут лучше разобраться в этой теме.

Как устроены свесы кровли, в чем их особенность и предназначение

Что такое свес? Это нижняя часть кровли, которая выступает за уровень стен конструкции. Благодаря свесу фундамент и стены под ним не страдают от осадков. Свесы могут иметь разную ширину, начиная от 20 см, заканчивая 1 м. Все выбирается индивидуально. Если следовать строительным правилам, то подшивку карнизов можно и не выполнять. Но, это чревато некоторыми неприятностями. К примеру, если подует сильный ветер, то кровля без подшитых и незащищенных свесов может быть сорвана. А еще было бы просто неплохо спрятать крушу и ее изнанку вместе с кровельным пирогом.

Выполняются работы по подшивке крыши только после того, как она полностью готова. Желательно, чтобы все наружные стены были уже утеплены и отделаны. Можно сказать, что работы по подшивке – это финальный этап постройки конструкции и отделки помещения снаружи.

Свесы бывают двух видов:

1. Горизонтальные или карнизные. Мы говорили о том, что свесы позволяют создать вентилирование. Если говорить о холодном чердаке, то воздух проходит внутрь именно через свес. А что касается утепленных мансардных кровель, то воздух через свес попадает в кровельный пирог. После чего он устремляется к коньку наверх. В этом и заключается суть вентиляции. Но, так как свес будет подшит, то и воздуху никак не попасть внутрь. Как правильно поступить? Есть несколько вариантов. Можно ставить щель между стеной и подшивкой, подшивая досками, оставляют вентиляционные щели, а с софитами в качестве подшивки используется перфорированный материал, что и служит для данной цели.
2. Фронтонные. В этом случае вентиляция не нужна. Главная задача этих свесов – обеспечить защиту от влаги и ветра стенам.

В чем между ними разница? Первый вариант образовывается скатной кровлей в нижней ее части, а фронтонный свес – это наклонный свес, что образуется сбоку возле фронтона. Вот так они и устроены. Каждый из видов свесов нуждается в подшивке. И перед тем как приступать к работе, нужно выяснить два момента. Во-первых, варианты подшивки, а во-вторых, материалы, используемые для работ.

Подшивка карнизов крыши, варианты

Существует два варианта выполнения подшивки карниза крыши своими руками. Они основные и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Каждый сам решает, какой именно вариант выбрать, однако, не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:

1. Отделка карниза по стропилам.
2. Отделка карниза по коробу из дерева (горизонтальная).

Начнем с подшивки по стропилам. Этот способ используют в том случае, когда кровля имеет небольшой угол наклона (не больше 30 градусов, при выносе до 50 см). Как гласит название, материал фиксируется к стропилам. Способ довольно легкий, только вот сложность подобного вида подшивки в том, что для его реализации нужен идеально ровная плоскость, образуемая стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

При этом материал набивается к обрешетке под неким углом, но не ровно относительно стены. Сами планки можно набивать к обрешетке параллельно стене или же перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация происходит к каркасу посредством металлических уголков или шурупов.

Увидеть, как именно подшивается карниз крыши своими руками к стропилам, вы можете из этого видео. Оно поможет вам сделать все правильно и быстро.

Куда сложнее сделать горизонтальную подшивку с использованием деревянного короба. Он используется в тех случаях, когда крыша имеет большой наклон. Сперва нужно создать этот деревянный короб. В таком случае потребуется обрезная доска, толщина которой 4 см. Их нужно крепить между краем стропил и стеной постройки. При этом один край доски будет фиксироваться к стропильным ногам, а другой к доске, что примыкает стене. Это наглядно видно на данном фото.

Короб играет роль каркаса, к которому и фиксируются планки. В таком случае они находятся перпендикулярно к стене, образуя горизонтальную подшивку. Посмотрите это видео, чтобы разобраться в этом виде подшивки веса.

Материалы, используемые для подшивки свеса

Теперь, когда вы знаете варианты отделки кровельного свеса, стоит рассмотреть список материалов, используемых в этой работе. На самом деле их много, поэтому каждый сможет выбрать тот вариант, который понравиться ему больше всего. Здесь уже нет определенных правил. Но, каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки.

Вот список материалов, что пригодны для этой цели:

• профнастил;
• деревянная доска;
• вагонка;
• ПФХ сайдинг;
• листовой металл;
• софиты.

Рассмотрим каждый из них, чтобы узнать его особенности. Мы сравним их по ценовой категории и характеристикам.

Использование профнастила для подшивки свеса

Подшивка металлопрофилем довольно проста. Этот материал долговечный, надежный, не гниет и с ним легко работать. Нарезка выполняется ножницами по металлу. Так как размеры профнастила могут быть довольно большими, то его можно укладывать большими плоскостями.

Высота профиля достигает от 8 до 20 мм. В качестве крепежных элементов используются специальные саморезы для профнастила. Они имеют резиновую прокладку и не позволяют повредить материал. А с учетом того, что ассортимент профнастила довольно большой, если говорить о цветовой гамме, то сами шляпки саморезов тоже имеют похожий цвет. А для обеспечения вентиляции потребуется использовать специальные решетки.

Цена на профнастил – от 9$ м².

Использование дерева для подшивки свеса

Древесина – это натуральный строительный материал, который подходит для пошивки свеса крыши. Особенно гармонично этот вид материала смотрится с деревянными домами. При этом рекомендуется выбрать древесину хвойной породы, ширина которой от 50 до 250 мм, при толщине от 17 до 22 мм. Только вот дерево имеет один существенный недостаток – под влияние влаги оно начинает деформироваться и гнить. А при использовании снаружи этого не избежать. Что же делать? Его нужно защитить. Для этой цели используются специальные пропитки и защитные средства, благодаря которым дерево не будет гнить и гореть.

Обратите внимание! Непосредственно перед подшивкой свеса деревом, рекомендуется выдержать доски на улице под накрытием, чтобы они прошли адаптацию в этой среде. Так материал обретет нужную кондицию и не покоробиться после монтажа.

Сделать вентиляцию при таком способе подшивки довольно просто. Нужно только фиксировать доски не вплотную друг к другу, а образуя небольшие щели. Они не пропустят грызунов, но ветер будет делать свое дело. Преимущество дерева в том, что с ним легко работать. Для этого не нужны высокотехнологичные инструменты и особые навыки. На фото видно, как именно выглядит обшитый деревом свес.

Цена на древесину – минимум 2,2$ за м².

Использование деревянной вагонки для подшивки свеса

Преимущество вагонки в том, что ее не нужно дополнительно обрабатывать и защищать. Она уже готова к использованию сразу же после покупки. Вот почему она так пользуется спросом. Да и внешний вид вагонки довольно привлекательный. Только вот есть один момент: важно приобрести влагостойкие изделия, чтобы они выдерживали влияние внешней среды.

Как и в случае с досками, вагонку рекомендуется выдержать месяц на улице. Монтаж выполнять довольно просто. Только вот зазоры сделать не получиться, ведь крепление выполняется по принципу шип в паз. Поэтому с шагом в 1,5 м между вагонкой устанавливается решетка. Крепежами могут быть кляймеры, саморезы или гвозди.

Цена на вагонку – минимум 6$ за м².

Использование сайдинга из ПВХ для подшивки свеса

Сайдинг – это прекрасный материал, используемый именно для внешней отделки. Он выдерживает любое влияние, механические нагрузки, не гниет, не боится влаги и продаться в большом ассортименте. Смотрится он очень красиво. Монтаж выполнять просто, так как существуют специальные профили, уголки и другие элементы крепления ПВХ сайдинга. А для вентилирования чердака существуют специальные решетки.

Планки монтируются перпендикулярно к стене. Крепить нужно в 2-4 местах. Количество мест крепления будет зависеть от ширины свеса крыши. Подшивать свес ПВХ сайдингом вдоль свеса не рекомендуют, так как в отличие от дерева, сайдинг может прогибаться.

Цена на сайдинг – минимум 4$ м².

Использование листового металла для подшивки свеса

Нередко можно увидеть и этот вариант подшивки. Под понятие листовой металл подразумевается оцинкованная сталь, медь или алюминий. При этом толщина листа может быть 0,6-0,8 мм, при длине 6 м. В качестве вентиляции вставляются все те же решетки или перфорированные листы.

Понятно, что листы придется резать. Места срезов будут слабым местом, так как при попадании влаги начнут ржаветь и портиться. Это касается изделий из оцинкованной стали, ведь все знают, что медь и алюминий не ржавеют. Для защиты потребуется покрыть металл антикоррозийным составом или краской.

Цена на листовой металл – от 5$ за м².

Использование софита для подшивки свеса

Этот материал специально создан для подшивки карнизов. Он выглядит в виде планок, которые делаются из самых разных материалов. Вот перечень:

• виниловые софиты;
• софиты из алюминия;
• софиты из меди;
• софиты из стали;
• софиты из ПВХ.

Преимущество материалов в том, что работы выполняются просто, быстро и надежно. Сам материал долговечный и практичный. А благодаря разнообразию цветовых решений, каждый сможет выбрать изделия под свой дизайн дома.

Комплектация для подшивки следующая: непосредственно сами панели, фаски (лобовые планки), J-образные профили с пазами и финишные планки. На фото можно увидеть эти делали.

Сами панели могут быть одинарными, двойными, тройными, сплошными (для подшивки фронтона) и перфорированными (для подшивки карнизов). А еще, дополнительно устанавливать решетку не нужно, ведь изделия уже имеют отверстия для вентиляции. На фото это четки видно.

Монтаж выполнять довольно просто, даже без определенных навыков. Цена на изделие – от 10$ м².

Подведем итоги

Подшивка свесов кровли – это неотъемлемая часть создания кровельной конструкции. Это отличный способ защитить дом и придать ему завершенного вида. Остается только выбрать способ крепления и закупить подходящий материал. Радует то, что их достаточно много, поэтому каждый сможет найти идеальный вариант для себя. А мы рассмотрели особенности и цены всех материалов, что помогут в выборе. Остается только воплотить все в жизнь. А благодаря видео, размещенным выше, с работой справится даже новичок, что не имеет навыков в работе.    

Отправить комментарий

виды материалов, преимущества и недостатки

Существуют два варианта свеса: карнизный и фронтонный. Именно эти части крыши и закрывают от воздействия ветра и дождя.

Карнизный свес представляет собой нижнюю часть кровли. Ее следует закрывать от мышей, насекомых, так и просто, чтобы не было видно внутреннюю конструкцию крыши. В этом случае обязательно применение вентиляции. Подшивка карниза кровли делается просто и обусловлена типом применяемого материала. Часто применяют:

• Профнастил;
• Доски;
• Металлические листы;
• Плиты;
• Вагонка.

Достаточно оставить щель между стеной дома и обшивкой, чтобы вентилировалась крышу. Расстояние зависит от типа используемого материала. Составляет 0,5-1,5 см.

Фронтонный свес расположен на боковой наклонной части крыши, примыкающей к стене. В отличие от карнизного свеса, не требует вентиляции, а наоборот, полной герметичности, так как попадание дождя в дальнейшем может привести к неприятным последствиям.

Виды подшивки

Подшивка свесов кровли к стропилам выполняется с помощью досок, прикрепленных с помощью шурупов. Располагают как параллельно, так и перпендикулярно плоскости крыши. Такой метод используется при малых углах крыши. Обычно придерживается размер выступлений. Расстояние между стеной дома и краем крыши не более полуметра.

Горизонтальная подшивка создается креплением досок одной стороной к стене, второй к краю крыши с помощью уголков или шурупов. Перед нанесением обшивки на свес крепят доску в двух местах, где располагается основание лобовой доски и в стены дома. Расстояние между досками варьируется от 0,5 до 1,5 сантиметра.

Крепления доски осуществляется в нескольких точках. Такое устройство подшивки важно, потому что предотвратит деформации. Перед и после монтажа доски обрабатывают специальными составами для их лучшей сохранности. Это антипирены и антисептики, способны сохранить дерево от воздействия влаги и солнца.

Не забываем, перед монтажом, доски должны быть подготовлены на основании влажности. Лучше, если она пробудет на открытом воздухе не менее месяца. За это время приобретет естественную влажность. Рассмотрены два способа закрытия карнизов, наиболее распространены из-за простого монтажа. И не требуют дополнительных материалов.

Помните, что работа по подшивке кровли начинается только тогда, когда все основные строительные работы подошли к концу. Сделана теплоизоляция дома, установление водостоков.

Виды материалов для отделки крыши

Кроме досок используют и другие строительные материалы для подшивки кровли. В их число входит вагонка, профнастил, ПВХ сайдинг, фанера, листовой металл и софиты.

Использование конкретного материала зависит от оформления дома и материала строительства. К каменному дому не подойдет крыша, обделанная ПВХ пластиком. Лучше заранее продумать варианты комбинаций выбранных материалов:

• Вагонка. Этот материал приобрел популярность благодаря специальной обработки досок. Следует использовать влагостойкую вагонку или оставить на открытом воздухе в течение одного месяца. Выбирают доски толщиной от двух сантиметров для обработки крыши вагонкой.

Монтаж производится аналогично креплению деревянных досок. Разница в создании решеток для вентиляции через каждые полтора метра.

• Профнастил. Преимущество материала в легкости, удобства крепления, жесткости, защиты от внешних воздействий и перепадов температур.

Перед монтажом лучше подготовить письма нужного размера. Крепления настила проводится к каркасу с помощью специальных шурупов параллельно стене. Каркас сочетается с крышей. Стык профнастила и стены следует закрыть отборных элементом. Внешние стыки закрывают уголками. В результате получается удобная подшивка свесов крыши.

• ПВХ сайдинг. Комплектуется дополнительными материалами в виде уголков, полос и решеток. Уголки используются в местах соединения планок. Полосы для обработки края и решетки для вентиляции.

Монтаж планок проводится в двух четырех точках, в зависимости от ширины кровли. Не советуют крепить сайдинг вдоль крыши. Это связано с недостаточной жесткостью конструкции. Использование большего количества креплений, даст большую жесткость.

• Фанера. Используют водостойкие фанеры. Простой монтаж позволит в короткие сроки обшить потолок. Создают коробку из брусков и прикрепляют части фанеры соответствующих размеров. Коробку закрепляют на свесе крыши.

Лучше сделать окрашивание созданной конструкции. Это позволит сохранить долговечность готовой коробки и возможность красиво смотреться на фоне дома.

• Листовой металл. Преимущества этого материала в его долговечности, прочности и малому весу. Он никогда не порвется, и будет служить десятилетия. И в этом огромный плюс подшивки кровли листовым материалом.

Представляет собой лист металла толщиной до одного миллиметра и длиной до шести метров. Антикоррозийная обработка выполнена с помощью нанесения на лист металла специального полимерного покрытия. Перед монтажом готовят листы нужного размера и крепят к кровле шурупами, предназначенными для металлических поверхностей.

• Софит. Также, как и вагонка, получили широкую известность. Способствовала этому универсальная конструкция. Преимущества этого вида заключается в том, что он создан из различных материалов с определенной фактурой. Сюда входят: ПВХ, алюминий, сталь и медь.

В софитах планки толще, чем у сайдинга В состав входят специальные добавки, способные создать высокую устойчивость к ультрафиолету. Чаще всего в конструкции используется перфорация.

Виды софита

Кровельный софит, благодаря своим свойствам и конструкции, позволяющей кровле дышать, как уже было сказано выше получил достаточно шировкое распростронение и фактически является основным материалом для подшивки свесов кровли. Софит имее несколько разновидностей:

• Медный софит. Огнестойкий, прочностные характеристики позволяют укрепить конструкцию. Внешне она будет выглядеть красиво. Отлично сочетаться с цветом деревянной кровли;
• Алюминиевые софиты — это эластичность, легкий вес и устойчивость к ультрафиолету. Простой ремонт таких конструкций позволит быстро восстановить поврежденные элементы;
• Оцинкованные софиты — это защита от огня и воздействия влаги. Долговечность материала, большой плюс. Минус заключается в большом весе и неудобном монтаже.
• Виниловый софит — самый популярный тип. Преимущества очевидны, это малый вес, простота монтажа, защита карнизов от внешних воздействий и красивый внешний вид без швов, выдерживает нагрузки.

В свою очередь виниловый софит делится на три вида:

• Трехполосный. В центре перфорированная полоска.
• Перфорированный.
• Трехполосный сплошной. Не имеет отверстий для вентиляции.

К софитам продают лобные и финишные планки, профили, предназначенные для крепления к кровле. Сплошные применяют для фронтонных свесов, перфорированные для карнизных свесов.

Монтаж софита не составит труда. Сначала готовят нужную ширину материала, равную расстоянию от края кровли к стене. Крепление к стене осуществляется в специальные пазы.

Монтаж различается в зависимости от типа софитов. Поэтому лучше изучить инструкцию производителя. Это позволит избежать простых ошибок и сделать монтаж в короткие сроки.

Сохраняют софиты на ровной поверхности стопками в количестве 10-15 штук. Таким же образом осуществляется и перевозка.

Монтаж производится при температуре не ниже -15 градусов. Обязательное использование зазора. Он создается из-за влияния температурного расширения. Расстояние между точками крепления должно составлять не более 40 сантиметров. Софиты монтируют только под углом в 90 градусов.

Выводы

Для подшивки кровли сегодня на рынке предлагается большой выбор строительных материалов. Применять можно любой, главное правильно подобрать к своему дому. Не стоит забывать и о внешнем виде, поэтому подбор цвета кровельного материала не будет лишним. Доступная технология обшивки дает простоту монтажа и удобство кровли. Новые технологии позволяют в сжатые сроки осуществить подшивку. Это проверенные варианты отделки, которые показали и доказали временем свою эффективность.

что это и как он устроен, зачем его обшивать, рекомендации по обшивке различными материалами

Подшивка свесов является заключительным этапом обустройства кровельной системы. Данное мероприятие представляет собой финишную отделку выступающего над стенами строения участка крыши. Вынос предназначен для защиты здания от атмосферных осадков. Отделка карниза выполняет не только защитные функции, но и придает дому опрятный и законченный вид. Подбой крыши выполняется с применением различных технологий и материалов, т. к. конструкция и размер каждого здания индивидуальны.

Подшивка свеса крыши

Начинающим мастерам перед началом строительства следует разобраться, что такое карниз крыши. Это конструкция, являющаяся продолжением и одновременно окончанием кровельного пирога. После его обустройства остается щель, через которую видно все слои материалов, которые были использованы при монтаже. В этом месте к стенам крепятся желоба для отведения талой и дождевой воды. При ее стекании брызги могут попадать на мембранную пленку и утеплитель.

Чтобы этого не допустить, проводится подшивка карнизов крыши, варианты этого процесса могут быть простыми и сложными, дорогостоящими и бюджетными.

Фронтонный и карнизный свес и их различие

При накрытии здания принимаются различные конструктивные и архитектурные решения. В результате получаются сооружения, для отделки которых требуется применять тот или иной метод.

Карнизный свес крыши представляет собой продолжение кровли, которая выходит за пределы внешних стен. Образуется при возведении скатных сооружений с любым количеством наклонных плоскостей.

Фронтонный карниз крыши представляет собой выступы защитного покрытия над торцевыми частями строения. Образуются при строительстве домов со скатными перекрытиями, не соединяющимися между собой в единый периметр в нижней части. В некоторых типах строений фронтонный срез отсутствует.

Конструкция карниза

Перед принятием решения о том, чем и как обшить свес кровли, необходимо изучить устройство карниза.

Данная конструкция состоит из следующих частей:

1. Основание. Им служат стропила или опорные ноги по фронтонам, изготовленные из прочного бруса.
2. Кобылки. Это доски, служащие для удлинения стропил. Используются, когда их длины не хватает для достижения нужной ширины свеса крыши.
3. Упоры. Представляют собой доски, расположенные между козырьком и стеной дома. Служат для удержания ската от срывания сильным порывом ветра.
4. Обрешетка. Рейки, закрепляемые на стропилах в качестве каркаса для облицовочного материала.
5. Слои гидроизоляции и утеплителя. Закрепляются между стропилами и на обрешетке.
6. Кровельное покрытие. Плоский материал, закрывающий сверху чердачное пространство от влияния внешних факторов.

Оптимальный размер свесов

Основой проектирования жилых и административных зданий являются требования Федерального закона от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». В данном документе прописаны критерии, согласно которым проводятся расчеты и осуществляется строительство.

В соответствии со СНиП II-26-76 «Кровли» свес кровли по нормам может быть шириной 40-100 см, в зависимости от типа здания и климатических условий. Оптимальным показателем является расстояние 60 см от стены до края слива.

Зачем подшивать карниз

Подшивка карнизов осуществляется в таких целях:

1. Придание кровле эстетичного вида. Облицовка закрывает торцы досок, края утеплителя и гидроизоляционной пленки.
2. Предотвращение намокания внешней отделки стен от дождя и снега. Создание основания для системы водоотведения.
3. Укрепление козырька. Устранение звуков, возникающих при завихрениях ветра в кровле.
4. Изоляция древесины и прокладочных материалов от попадания сырости, продление срока их службы.
5. Создание барьера против проникновения в чердачное пространство птиц и мелких животных.

Как сделать подшивку

Поскольку все здания имеют разную конструкцию, то и решение о том, как подшить карнизный свес, принимается в каждом случае индивидуально. Необходимо заранее просчитать все мелочи и нюансы, чтобы после ввода здания в эксплуатацию не столкнуться с неожиданными осложнениями.

При проектировании учитываются следующие факторы:

• форма кровли;
• количество и крутизна скатов;
• наличие и параметры фронтонов;
• стилистические особенности здания;
• ширина и дизайн отмостки, обустроенной вокруг дома;
• расстояние до края свеса крыши от стены;
• выбранный материал;
• необходимость монтажа строительных лесов.

Прямо по стропилам

Такой способ является практичным и самым простым в выполнении. Обосновано это тем, что стропила представляют собой готовый каркас. Планки облицовочного материала прикручиваются или прибиваются непосредственно к наклонному брусу. При проведении данного мероприятия нужно учитывать ровность стен. Оставшиеся щели заделываются монтажной пеной.

Если расстояние между стропилами велико для отделочных планок, то на них делается продольный каркас, на который параллельно стропилам крепится облицовка.

Горизонтальная

Горизонтальная обшивка проводится в тех случаях, когда устройство карниза крыши предполагает наличие фронтонов. Крепление обшивки может проводиться непосредственно по опорам или на горизонтальный каркас. Выбор зависит от способа стыкования панелей. Если они соединяются в пазы, то сборку можно проводить сразу на опорах. В таком случае жидкость будет свободно сбегать по фронтону, не проникая сквозь отделку. Для получения полной герметичности в пазы перед стыковкой добавляется герметик.

По обрешетке

Данный способ применяется для отделки фронтонных свесов, выступающих над стенами на расстояние 60-100 см. Такая конструкция предоставляет широкий выбор строительных материалов для обшивки. Горизонтальный каркас можно использовать для крепления коротких отрезков панелей, что сводит к минимуму количество отходов.

Проводится крепление бруса к обрешетке кровли. В последующем этот продольный элемент служит опорой для досок или другого материала, подходящего к стилю строения.

Чем подшивать. Технология подшивки различными материалами своими руками

При выборе отделочного материала нужно ориентироваться на следующие критерии:

1. Эстетическая составляющая. Обшивка должна гармонировать со всеми элементами здания и окружающим ландшафтом.
2. Долговечность. Оптимальным выбором являются материалы, срок службы которых равен или ненамного превышает этот показатель у кровельного покрытия.
3. Простота монтажа. Если работа ведется своими силами, лучше остановить выбор на легких и коротких панелях.
4. Устойчивость к внешним факторам. Материал не должен портиться от воздействия влаги, перепада температур и ультрафиолетового излучения.

В продаже представлены проверенные временем и созданные по новым технологиям материалы.

Доска

Карнизная доска является наиболее распространенным вариантом для проведения обшивки скатов.

Достоинства у натуральной древесины следующие:

• простота обработки – рейки и брус легко пилятся, сверлятся и строгаются, нужную форму заготовкам можно придать ручными инструментами;
• отличные вентиляционные характеристики – дерево пропускает влагу и воздух, поддерживает оптимальный для строения микроклимат под кровельным покрытием;
• привлекательный внешний вид – натуральный материал гармонирует со всеми видами отделки.

Необходимо учесть, что для защиты древесины от влаги, насекомых и микроорганизмов ее необходимо регулярно обрабатывать антисептическими и гидрофобными средствами.

Вагонка

Вагонка является усовершенствованным вариантом строганой доски. Обшивка карниза этим материалом проводится проще и быстрее за счет использования боковых соединений по системе шип-паз. После сборки щит приобретает красивую текстурную поверхность с равномерно расположенными канавками и планками.

Перед установкой вагонку нужно просушить при уличной температуре, после чего обработать пропитками и защитным лаком. Это позволит избежать иссыхания и набухания древесины.

Фанера

Решение сделать карниз крыши из фанеры привлекательно тем, что материал можно крепить широкими полосами, покрывая большую площадь одним фрагментом. При этом плиты достаточно жесткие, чтобы годами сохранять первоначальную форму.

При выборе товара предпочтение нужно отдавать водостойким сортам, т. к. самостоятельно придать это свойство материалу невозможно. Для создания вентиляции в щитах делаются отверстия или вставляются пластиковые решетки.

ПВХ сайдинг

Карнизный свес кровли из профнастила смотрится красиво и презентабельно. В продаже представлены панели, поверхность которых имитирует древесину, камень или окрашена в один цвет. Монтаж планок проводится только в горизонтальной ориентации, чтобы избежать затекания воды в стыки. Выбор в пользу пластика делается по причине доступной цены материала и простоты его монтажа.

Подшивка крыши профнастилом имеет недостаток – под воздействием ультрафиолета поливинилхлорид выгорает, его поверхность покрывается пятнами, приобретает непривлекательный внешний вид.

Профлист

Материал представляет собой обработанный порошковым напылением лист рифленого железа. Производители выпускают продукцию в широкой цветовой гамме, с разным по размерам рифлением. Доступная цена, простота монтажа и прочность способствуют высокой популярности профлиста среди мастеров.

На заготовки металл режется циркулярной пилой, а к обрешетке крепится саморезами с силиконовыми шайбами. Для защиты от коррозии отверстия и спилы обрабатываются краской.

Софиты

Подшивка свесов крыши софитом не представляет особой сложности. Это материал, специально разработанный для заделки краев скатов.

Достоинства его следующие:

• наличие отверстий для вентиляции;
• большой выбор вариантов раскраски;
• нанесенное покрытие, защищающее изделия от влаги и УФ;
• разнообразие используемых материалов – железо, медь, пластик;
• простота монтажа – софиты комплектуются набором соединительных и крепежных деталей;
• долговечность – материал рассчитан на 50 лет эксплуатации в любых условиях.

Недостатком покрытия является то, что его нельзя использовать для отделки фронтонных скатов.

Ошибки во время подшивки крыши

Обшивая карниз на кровле, неопытные мастера выбирают слишком тяжелый материал, деформирующий стропила. Следующей ошибкой является игнорирование обустройства отверстий для вентиляции, что приводит к намоканию утеплителя. Проведение работ в зимнее время года вызывает вспучивание отделки из-за теплового расширения материала летом. Неправильный выбор цвета подшивки негативно сказывается на внешнем виде здания и всего участка.

Как и чем подшивать карниз крыши: софитом или профнастилом? Какие варианты бывают в деревянном доме, какой материал выбрать? Обзор +Видео

Заключительным этапом строительства частного дома является установка кровли. Для того чтобы она  была приятна для глаз, а все стропильные элементы крыши были аккуратно спрятаны и защищены, нужно подшить карниз крыши.

Общие сведения

Зачем подшивать карниз

Помимо  эстетической составляющей, подшивка свесов имеет ряд важных функциональных особенностей:

1. защищает утеплитель кровли от воздействий внешней среды. Если свес не зашить, от постоянных перепадов температур, сырости ветра и осадков, утеплитель начнет быстро приходить в негодность и в скоро времени потребуется его замена.
2. отфильтровывает лишнюю влагу и мусор. Если правильно подшить свес, то учитывая особенности циркуляции воздуха под крышей, можно не беспокоиться о лишнем мусоре или влаге, которая может попасть под кровлю и повредить утеплителю или другим строительным элементам.
3. Закрытый свес защитит крышу от насекомых и птиц, которые могут там поселиться.
4. Защищают стены дома от воздействия ветров и намокания при косых дождях.

Виды свесов

В строительстве различают два вида свесов:

1. Карнизный – горизонтальный свес, который начинается у нижнего среза крыши. Такой свес очень важно не оставлять не отделанным, так как именного через него происходит циркуляция воздуха.
2. Фронтальный – боковой сектор ската, который граничит с фронтовой стороной дома. Обшивку этого свеса важно выполнить герметично. В процессе обеспечения подкровельной циркуляции воздуха он не участвует, но оберегает крышу от воздействия  погоды и возможной живности.

Чем подшить кромку крыши

Вариантов материала для обшивки свеса крыши много, тут каждый руководствуется своими материальными возможностями и стилистикой дома в целом. Все подшивочные стройматериалы можно разделить на три большие группы.

Деревянные

Для подшивки деревянного дома, например, подойдет обрезная или подшивная доска. Лучше всего подойдет доска из хвойного дерева, ширина которой будет 50-250 мм, толщина 170-220 мм.  Обязательно нужно дать полежать доске около месяца под крышей перед монтажом – так она не будет слишком сухой или слишком влажной. И не забудьте обработать ее антисептиком, лаком или краской. Во время монтажа важно между досками оставлять щели 10-15 мм, они обеспечат правильную циркуляцию воздуха.

Еще один из вариантов – деревянная вагонка. Многие выбирают именно это материал, поскольку он не требует никакой дополнительной подготовки, как обычная доска. Единственное, вагонке тоже месяц нужно полежать на открытом воздухе. При монтаже не нужно оставлять зазоры под вентиляцию —  устанавливаются специальные вентиляционные решетки.

Сайдинг

Сайдинг на сегодняшний день это самый популярный облицовочный материал. Карнизный сайдинг принято называть софитом. От обычного отличается тем, что у софита есть вентиляционные решетки, при этом процесс монтажа – идентичен.

Софиты в свою очередь делятся на несколько видов в зависимости от материала:

3. Медные софиты – очень долговечный и надежный материал, внешне тоже выглядит довольно эффектно. Недостаток – высокая стоимость.
4. Алюминиевый софит – не менее прочный вариант, чем медный, но его еще можно окрашивать, а это  значит, что оттенок можно подобрать под любой фасад. Недостаток —  чуть дешевле, чем медный, но не значительно.
5. Оцинкованные софиты – из оцинкованной стали, тоже можно красить, цена средняя.
6. Виниловые софиты – изготовлены из пластика, многие считаю оптимальным вариантом. Большими преимуществами этого материала считаются легкость, устойчивость к влаге и экономичная цена. Только не рекомендуется приобретать самый дешевый материал, так как со временем он вероятнее всего изменит цвет.

Профнастил

Профнастил в процессе монтажа и внешне очень похож на софиты,  даже материал один и тот же – оцинкованный металл. Только у профнастила размеры существенно больше и не предусмотрены вентиляционные сетки, важно учитывать это при монтаже, так как придется добавлять их самостоятельно.

! Важно. Подшивку кровельных свесов необходимо выполнять до отделки наружных стен дома.

Способы подшивки кромки крыши

Кровельщики пользуются двумя вариантами подшивки свесов:

1. По стропилам – применяется только на крышах с небольшим уклоном. Для монтажа, все нижние части стропил должны быть в одной плоскости. Если не получается обрезать ровно, нужно наверх набить дополнительную ровную доску. Первым делом выставите и прикрутите первую и последнюю планки обшивки. Далее между ними нужно натянуть веревку для равновесия, после этого можно крепить оставшиеся планки. Для обшивки пользуются металлическими уголками и шурупами.
2. По коробу – подходит для крыш с крутым скатом. Технология простая – доска, ширина которой составляет 40 мм, одной стороной крепится к нижнему краю стропил, а вторую необходимо зафиксировать к стене дома, на предварительно уставленный брус. В результате получается треугольный каркас, который можно далее обшивать любым выбранным материалом.

! Важно. В качестве крепежных материалов используйте шурупы и уголки, а не гвозди, это придаст каркасу хорошую жёсткость.

Монтаж софитов своими руками

Если вы планируете обшить карниз крыши самостоятельно, рекомендуем вам воспользоваться виниловыми софитами и предлагаем следующий алгоритм действий:

1. Посчитайте, сколько материала вам понадобится, и не забудьте, что нужно комбинировать глухие и перфорированные элементы. При покупке помните, что вам нужны будут крепежные изделия, фиксаторы и направляющие.
2. Закрепите направляющие к деревянному коробу. Предварительно сделайте разметку,  чтоб все элементы находились ровно и приступайте к креплению планок. Планку F-образного сечения (фаску) прикрепите к планке у края стропильных ног, а J-образного сечения – к стене.
3. Далее необходимо нарезать отделочный материал. Хорошо с этим заданием справится болгарка. При подсчете длинны софитов нужно помнить, что они должны быть на 6 мм короче истинной ширины карниза, чтоб материал мог спокойно расширяться при изменении температур.
4. Нарезанные элементы немного изогните и вставьте в фаску, потом в паз.
5. Для крепежа возьмите саморезы длинной 30 мм и больше.
6. В углах свеса подрежьте софиты под углом 45° и соедините стыки, используя Н-профиль.

! Важно. ПВХ софиты необходимо устанавливать когда температура воздуха выше 15°С, на холоде материал легко повредить.

Дерево, вагонка, софиты, профнастил +Видео  

При постройке дома каждый этап является важным, будь то закладка фундамента или  монтаж крыши. Подшивка карнизов крыши придает ей  привлекательный внешний вид,  а также  служит защитой для фасада и способствует вентилированию здания. Варианты могут быть самые  разнообразные от обычной деревянной вагонки до софитов.

Подшивка кровельного свеса выполняется после работ по монтажу стропильных конструкций и до обрешетки под кровельный материал.

Перед непосредственной  подшивкой карниза  необходимо будет проложить гидроизолирующий материал по кровле, а также рекомендуется  утеплить крышу с чердачной стороны.

Защита и вентиляция

Главной задачей карниза является защита крыши от атмосферных осадков. Также он играет  роль в естественной вентиляции, что является необходимым условием при строительстве любых  зданий. Так скопления  теплого воздуха должны  выходить наружу утеплитель конька,  проделывая  путь с низа постройки по вентиляции карниза, через гидроизоляционные и зазоры в кровельном  материале.

Здесь не используется монтажная пена и герметики. Если создать герметичность, то это будет  содействовать в образовании конденсата, что в свою очередь будет  служить увлажнителем  кровельного утеплителя.

На заметку: Вентилируемые карнизы применяются при подшивке скатов кровли. Глухие же  используются для фронтальных свесов.

Понятие кровли

Свесом называется выступающая за стены конструкции нижняя часть кровли. Свес играет  защитную роль для стен и фундамента дома.  Бывает по ширине от 20см до 1м.

Крыша подшивается после выполнения всех ее отделочных работ, а также после утепления и  отделке всех наружных стен дома. Подшивка карниза является финальным этапом в строительстве.

Свесы можно разделить на горизонтальный или карнизный и фронтальный.

Первый вид образуется на нижнем скате кровли. Главной задачей горизонтальных, как уже  говорилось ранее, является создание вентилирования. Второй считается наклонным свесом,  образующий сборку около фронтона. В случае фронтальных они служат стен защитой от влажности и ветра.

Способы устройства

Подшивку карниза выполняют по завершении всех монтажных работ устройства каркаса и  подгонки выходящих стропильных краев по размеру.

Выделяют несколько способов:

1. По стропилам;
2. Горизонтальнаяотделка по коробу.

При первом способе необходимо сделать концы стропил по одному уровню. Между первой и последней планкой натягивается нить. Все последующие элементы монтируют по этому уровню.

Второй вариант является более распространенным. Здесь стропилы обрезают с двух сторон. Снизу  стропил прибивают доски, к стене крепится брус повыше на один  сантиметр, чем  лобовая  доска  для обеспечения схода влаги. Если ширина свеса свыше 450 миллиметров, то в середине крепится  дополнительная доска.

Материалы

Раньше карнизы крыш обивались обычной обрезной доской. Но сегодня используются такие материалы, как деревянная доска, деревянная и пвх вагонка, софиты, пвх сайдинг, металл, а также  профнастил.

Дерево является натуральным материалом, идеально подходящим для подшивания ската крыши.  Рекомендуют выбирать хвойные породы древесины с шириной 50-250 мм и толщиной 17-22 мм.  Однако, у дерева есть такой недостаток, как способность к деформированию и гниению во влажных условиях. Для предотвращения этого используют специальные пропиточные и защитные вещества.

К сведению: Дерево, как и вагонка, должно выдерживаться на улице перед монтажом.

Для вентиляции доски укладываются не плотно, а с небольшими щелями. С деревом  достаточно легко работать, но необходимо иметь соответствующий инструмент и навыки.

Для подшивки деревянную вагонку следует подбирать с учетом ее эксплуатирования на открытом  воздухе, т. е. древесина должна быть большой толщиной, со средней влажностью,  что бы  предотвратить рассыхание иискривление.

ПВХ вагонка является более недорогим и простым в  устройстве материалом.  Преимуществом  здесь является то, что ее не нужно дополнительно  обрабатывать, она уже пригодна для работы.

Рекомендуют перед непосредственной укладкой вагонку около месяца подержать на открытом  воздухе. Монтаж вагонки выполняется с шириной шага в 1,5 м, между чем устанавливают решетку, т.к. здесь нет возможности выполнить зазоры из-за крепления шип в паз.

Софиты представлены в виде алюминиевых, пластиковых, медных, виниловых или  оцинкованных панелей. Внешне этот материал похож на сайдинг, но его изготавливают из пластика большей толщины и снабжают перфорацией для создания вентиляционных процессов. Данный  материал отличается практичностью, стойкостью к природным явлениям и разнообразием цветовой гаммы.

Данные панели режут соответственно размеру свеса и прикрепляют под углом 90 градусов к стене.

В комплектацию входят:

• панели;
• лобовая фаска;
• J-образнаяпланка.

J-образные профили имеют пазы. Они крепятся вдоль карниза, а сами листы располагаются  между ними. Обладает большим  количеством преимуществ.  Он не  подвергается гниению,  на  него не влияет влажность, а также выпускается в большом ассортименте. Он придает эстетический  внешний вид и монтажные работы по его устройству очень простые. Ведь существует огромное  количество различных специальных приспособлений для устройства, уголков, профилей.

Профнастилом называют стальные профилированные листы. Он обладает надежностью,  высокой жесткостью, капитальностью, а также стойкостью к влияниям из вне и температурным  перепадам. Листы разрезают болгаркой на полосы, соответствующие свесу и крепятся вдоль стены.

Наружные уголки закрепляются на внешних стыках листов. Для вентиляции предусмотрены решетки. Профили бывают от восьми до двадцати миллиметров в высоту. Для предотвращения  коррозионных процессов по краям прикрепляют пластиковые полоски.

Вывод

Подшивка карнизов является неотъемлемой частью любых кровельных конструкций. Это  отличная защита для дома и придание красивого внешнего вида. Вам нужно только определиться с  способом прикрепления и приобрести необходимый материал. И огромным плюсом является то, что на сегодняшний день существует большое разнообразие вариантов.

софит или вагонку, фотографии и видео

Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли. Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков.

Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома, то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен. После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши (прочитайте также: «Зашивка фронтона крыши»). Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома.

Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом (подробнее: «Монтаж софитов — особенности материала»).

Материалы для подшивки карнизов крыши

Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние. Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе. Читайте также: «Как подшить карнизы крыши сайдингом».
   
2. Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.
3. Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.

Устройство подшивки свесов карниза

Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене. Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной (прочитайте также: «Как сделать подшивку крыши – какой материал использовать, как правильно выполнить отделку карниза»). При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены. 

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: «Обшивка дома профлистом».

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Как подшить карниз кровли, детально на видео:

В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: «Обшивка дома профлистом».

Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

Как подшить карниз кровли, детально на видео:

Завершается весь процесс врезкой в коробку вентиляционных решеток, которые, однако, могут и не потребоваться для обрезной доски, если имеется зазор.

Не стоит забывать и том, что для обеспечения дополнительной защиты установленный материал по окончании всего процесса работы следует обработать специальным антисептиком. Прочитайте: «Подшивка свесов крыши: особенности».

Понимание различных типов крыш, конструкций и материалов крыш

Автор: Повышенная кровля / Комментарии к записи Какие разные типы крыш, конструкции крыш и материалы крыши отключены?

Попытка выяснить, что бывают разные типы крыш, что означают разные конструкции и стили крыш и какие кровельные материалы лучше всего подходят для вашего дома, может быть непосильной. Есть много вариантов на выбор в зависимости от типа вашей крыши, внешнего вида, к которому вы стремитесь, и суммы, которую вы можете позволить себе потратить.Давайте посмотрим на различные типы крыш, кровельные материалы и конструкции крыш.

Какие бывают типы кровельных материалов?

При таком большом количестве различных типов кровельных материалов и черепицы бывает сложно понять, какие кровельные материалы лучше всего подходят для вашего проекта. Какие плюсы и минусы у разных видов кровельной черепицы и материалов?

• Черепица

  • Плюсы — Черепица пользуется популярностью у тех, кто озабочен ограничением притяжения.Домовладельцы, чей внешний вид украшает испанский или средиземноморский стиль, сразу же влюбятся в черепицу. Они обеспечивают уникальную визуальную привлекательность, которая может прослужить 80 лет или дольше. Вам будет трудно найти черепицу, которая прослужит дольше.
  • Минусы — Стоимость может быть высокой. В вашем доме должен быть прочный кровельный каркас, которого будет достаточно, чтобы выдержать вес. Ходьба по черепице может привести к ее поломке. Для установки черепицы требуется квалифицированный профессиональный кровельщик.

• Битумная черепица

  • Плюсы — Асфальтовая черепица — самый популярный вид кровельной черепицы. Это недорогой вариант, который полностью соответствует требованиям Energy Star в отношении фальца для «прохладной крыши». В целом кровельщики считают битумную черепицу качественной. Вы можете ожидать, что асфальтовая черепица прослужит от двух до трех десятилетий.
  • Минусы — Хотя битумная черепица несколько тоньше, чем другая черепица, она довольно долговечна.Если вы предпочитаете более долговечную черепицу, рассмотрите более толстые версии традиционной асфальтовой черепицы. Хотя модернизированная версия асфальтовой черепицы будет стоить дороже, вам не придется тратить деньги на франшизу каждый раз, когда сильный шторм пронизывает ваш город.

• Деревянная черепица

  • Плюсы — Деревянная черепица имеет естественный состаренный вид, который обожают многие домовладельцы. Эта черепица также имеет большую привлекательность для домовладельцев.Срок службы деревянной черепицы определяется типом древесины, которую выбирает домовладелец. Кровельная черепица из красного дерева и кедра может служить более полувека.
  • Минусы — Деревянная черепица стоит дороже, чем асфальт, но при этом обеспечивает более привлекательный внешний вид. Деревянную черепицу очень трудно установить, и поврежденную черепицу необходимо немедленно заменить, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение крыши. Их непросто установить, если вы собираетесь выполнять работу самостоятельно. Если вы не скупитесь на гроши, деревянная черепица станет прекрасным дополнением вашего дома.

• Металлические крыши

  • Плюсы — Металлические крыши идеально подходят для домов с крутой или плоской линией крыши. Домовладельцы, которые выбирают металл с низким содержанием гальваники, обнаружат, что металлические крыши чрезвычайно рентабельны. Доступность этой крыши — одна из основных причин ее популярности. Металлические крыши отражают ультрафиолетовые лучи, что повышает их энергоэффективность для более долгосрочной экономии. Не беспокойтесь о сроке службы металлической крыши.Вероятно, это продлится около полувека.
  • Минусы — Металлическая крыша на более крутом склоне может стоить дороже во время установки. Эта начальная стоимость компенсируется экономией за счет более низких счетов за электроэнергию. Во время сильного ливня звук может раздаваться эхом, что может беспокоить некоторых людей. Металлические крыши действительно требуют квалифицированного профессионального монтажа, чтобы они прослужили дольше.

• Сланцевая черепица

  • Плюсы — Сланцевая черепица создается из осадочной породы, разделяющейся на тонкие листы.Сланцевая черепица может прослужить 75 лет или дольше. Они отлично противостоят водопоглощению и их нелегко повредить ветром и градом.
  • Минусы — Сланцевая черепица стоит дороже, чем асфальт, но при этом имеет уникальный внешний вид. Вам понадобится прочный каркас кровли, которого хватит, чтобы выдержать вес шиферной крыши. Установка и ремонт должны выполняться квалифицированным специалистом.

• Сланец из синтетического каучука

  • Плюсы — Сланец из синтетического каучука имеет естественный внешний вид.Их можно разрезать ножом, чтобы они соответствовали более сложным стилям крыши. Сланцевая плитка из синтетического каучука намного легче сланцевой плитки. Срок службы сланца из синтетического каучука зависит от используемого типа.
  • Минусы — Стоимость укладки сланца из синтетического каучука все еще высока, но ниже, чем из натурального сланца. Они восприимчивы к повреждению спутниковыми антеннами, ходьбой по ним или градом. Сланцевая плитка из синтетического каучука не так прочна, как сланцевая плитка. Может быть труднее найти квалифицированного специалиста, который сможет установить шиферную плитку из синтетического каучука.

• Застроенная кровля (BUR)

  • Плюсы — Застроенная кровля (BUR) состоит из слоев асфальта, гудрона или клея с заполнителем. Использование BUR идеально подходит для плоских крыш с верхним настилом или, как правило, с интенсивным пешеходным движением. Чтобы максимально использовать долговечность BUR, проводите регулярные осмотры и ремонт (по мере необходимости) и не допускайте попадания мусора на крышу.
  • Минусы — Стоимость БУР может быть больше, чем у разнообразного асфальта.У вас должна быть плоская крыша или очень небольшой уклон для установки БУР. БУР летом может стать липким.

• Зеленые крыши

  • Плюсы — Зеленые крыши чрезвычайно экологичны. Крыша покрыта растениями, чтобы улучшить качество воздуха, уменьшить сток воды и помочь изолировать дома. Это помогает снизить городской остров тепла. Использование зеленой крыши может помочь сократить ваши счета за электроэнергию в течение всего года. При регулярном уходе зеленая крыша может прослужить долго.
  • Минусы — Стоимость установки зеленой крыши зависит от типа. Зеленые крыши требуют больших усилий, включая: прочную структурную опору, гидроизоляцию, дренаж, фильтрацию воды, почву и растения. Для здоровой зеленой крыши необходимо регулярное обслуживание.

• Solar Tiles

  • Pros — Солнечные плитки работают двояко, помогая защитить вашу крышу и быть системой, производящей энергию. Солнечные плитки могут быть легко установлены в существующую черепицу.Добавление этих плиток может помочь компенсировать затраты на электроэнергию.
  • Минусы — Поскольку этот тип плитки является более новым, солнечная плитка по-прежнему имеет высокую стоимость. Цена на солнечную плитку снижается, поскольку она становится все более популярной. Солнечные плитки действительно требуют квалифицированного специалиста, чтобы убедиться, что они установлены правильно.

Какие бывают типы крыш, формы и стили крыши?

Знание типа крыши может помочь вам решить, какой кровельный материал или черепица лучше всего подходят для вашего дома.Если вы не уверены в том, какой у вас тип крыши или ее стиль, ниже представлены 13 различных типов крыш. Итак, что это за разные типы конструкций, форм и стилей крыш?

1. Крыши Saltbox

   Крыши Saltbox предпочитают те, кто заботится о внешнем виде. Его уникальный стиль является прекрасным украшением для глаз. Он отличается большим шагом, асимметрией и двумя сторонами с контрастирующими длинными / короткими длинами. Крыши соляных ящиков обычно используются в домах с одноэтажным домом с одной стороны и двухэтажным с противоположной стороны.Конструкция соляной камеры имеет тенденцию обеспечивать большее сопротивление ветру, чем стандартный двускатный дом.

2. Мансардные крыши

   Мансардные крыши имеют четыре ската. С каждой стороны дома есть два склона. Самый нижний склон круче верхнего. В некоторых случаях верхний откос не виден с уровня земли. Уникальная французская эстетика крыши позволяет создавать дополнительные жилые помещения / кладовые в верхней части дома!

3. Gambrel Roofs

   Крыши Gambrel мало чем отличаются от мансардных крыш.Основное отличие заключается в том, что крыши в стиле Гамбрель имеют прямые двускатные концы и имеют голландские корни по сравнению с французскими корнями мансард.

4. Пирамидальные крыши

   Пирамидальные крыши — это так, как кажется. Он имеет форму пирамиды! Пирамидальные крыши обычно устанавливают на крохотных частях дома. Их также обычно устанавливают в гаражах, домиках для бассейнов и других небольших сооружениях.

5. Вальмовые крыши

   Вальмовые крыши мало чем отличаются от пирамидальных крыш.Вместо того, чтобы создавать точку наверху, каждая сторона соединяется плоской секцией или гребнем. С точки зрения архитектора, вальмовая крыша гораздо прагматичнее пирамидальной. Это наиболее распространенный тип кровли, который лучше работает в районах с сильным ветром.

6. Скрещенные двускатные крыши

   Крыша этого типа напоминает треугольник, если смотреть со стороны переднего двора дома. Хотя есть несколько различных разновидностей остроконечных крыш, они особенно красивы (и функциональны) в домах с дополнительными крыльями.Таким образом, каждая секция дома может иметь собственную двускатную крышу для максимальной эстетической привлекательности.

7. Плоские крыши

   Плоские крыши довольно легко построить по сравнению с другими, более сложными типами крыш. Плоские крыши отдают предпочтение своей простоте и доступности. Плоская крыша выдержит ваш вес, если вы решите по ней ходить. Единственным недостатком этого типа крыши является то, что грязь, пыль, листья и другой мусор могут собираться на ее поверхности легче, чем крыши других типов.

8. Крыши капота

   Крыши капота мало чем отличаются от шатровых крыш и крыш пирамид. Однако эта крыша имеет две стороны, которые наклонены наружу под углом, чтобы обеспечить укрытие для сидячих мест на открытом воздухе. Благодаря тому, что карниз выходит за пределы дома, легче избежать просачивания воды вокруг оклада и по внутренним стенам.

9. Skillion Roofs

   Крыша Skillion построена с одним скатом.Его лучше всего рассматривать как гибрид треугольной и плоской крыш. Во многих случаях скиллионные крыши используются на одной секции дома. Дождевая вода имеет тенденцию легко стекать с крыш.

10. Пилообразная

    Пилообразная крыша имеет две или более параллельных скатных крыш, в которых наклонные и вертикальные поверхности чередуются. Внешний вид напоминает пильный диск сбоку. Высокие пики позволяют использовать сводчатые потолки или жилые помещения на чердаках.

11. Крыши Butterfly

    Крыша Butterfly состоит из двух тандемных частей, которые пересекаются посередине и имеют V-образную форму под углом.То, как эти две детали встречаются в средней части, создает эффект крыльев бабочки, летящей снаружи. Средняя часть крыши-бабочки позволяет собирать дождевую воду, поэтому требуется больше дренажа по центру.

12. Изогнутые крыши

    Изогнутые крыши мало чем отличаются от крыш skillion, за исключением того, что плоскости изогнуты. Изгиб может быть небольшим или иметь форму арки. Изогнутые крыши создают уникальную привлекательность бордюров. Более низкий уклон отлично подходит для районов с сильным ветром, а более высокий уклон отлично подходит для стекания воды.

13. Куполообразная крыша

    Куполообразная крыша многоугольная с формой перевернутой чаши. Куполообразные крыши не только красивы по дизайну, но и очень долговечны. Конструкция куполообразных крыш зависит от сложности проекта и может сделать дом более сдержанным. Их часто добавляют в купола и беседки.

Что еще узнать о крышах? Прочтите о различных типах систем вентиляции чердачных крыш, их плюсах и минусах.

Неважно, какой тип крыши вы или какой материал вы хотите использовать, Elevated Roofing может отремонтировать и заменить их все. Мы предоставляем всем домовладельцам бесплатный осмотр крыши, чтобы определить, нужен ли какой-либо ремонт. Свяжитесь с нами через наш веб-сайт, чтобы запросить бесплатный осмотр крыши сегодня! Elevated Roofing, LLC
15222 King Road, Suite 402
Frisco, Texas 75034
469-305-0010

Связанные

Типы крыш — Roofpedia

Типы крыш

Мы усердно работаем над созданием группы исчерпывающих статей, фактов, изображений и данных в отношении всех типов крыш , доступных для различных конструкций.Выше представлен список наших постоянно растущих ресурсов, в которых рассказывается о типах крыш на основе материалов и стиля. Не стесняйтесь просматривать наш материал.

Различные типы крыш

Если вы хотите узнать больше о различных типах крыш, то вы определенно зашли на нужный кровельный веб-сайт. Этот раздел нашего веб-сайта посвящен предоставлению самой лучшей информации о различных типах крыш. Типы крыш можно разделить на три основные категории.

Стили крыш

На протяжении всей истории, и особенно на протяжении последних нескольких сотен лет, стили крыш менялись от местности к местности. Существуют различные конструкции, стили и формы крыш, которые были созданы для соответствия потребностям конструкции, которую они покрывают. Некоторые из основных требований, которые конструкция требует от крыши, — это защита от погодных условий, общая совместимость конструкции с существующей конструкцией и размещение внутренних элементов, таких как трубопроводы, электропроводка, вентиляция, изоляция, а иногда и

Двускатная крыша:

Двускатная крыша — один из самых простых стилей, когда дело касается крыш.Стиль двускатной крыши выглядит как перевернутая / перевернутая V. Двускатные крыши не идеальны для районов с сильным ветром, потому что они легко могут ловить ветер, как парус.

Плоская крыша:

Плоские крыши часто встречаются в коммерческих зданиях. Плоские крыши, безусловно, самые простые в строительстве, потому что у них небольшой уклон или нет. Наиболее распространенными типами кровельных систем, используемых с плоскими крышами, являются резиновые кровельные системы.

Вальмовая крыша:

Вальмовые крыши — это обычная крыша в жилом стиле.Этот тип крыши сложнее построить по сравнению с плоскими крышами и двускатными крышами, поскольку они имеют более сложную стропильную и стропильную конструкцию. Вальмовая крыша имеет четыре наклонные стороны с нулевыми вертикальными линиями / стенами крыши. Вальмовые крыши могут быть как квадратными, так и прямоугольными.

Gambrel Roof:

Лучший способ описать крышу сарая — это крыша сарая. На сараях чаще всего используется крыша в стиле гамбрел. Однако он также используется в жилищном строительстве.Преимущество этого типа крыши в том, что она обеспечивает много места на чердаке. Фактически, он предоставляет настолько много дополнительного пространства, что его часто превращают в спальни или другие жилые помещения.

Голландская шатровая крыша:

Голландская шатровая крыша в основном представляет собой шатровую крышу с небольшими двускатными крышами на обоих концах. Фронтоны можно использовать как вентиляцию.

Односкатная крыша:

Односкатная крыша в основном плоская, но имеет больший скат. Его часто используют для надстройки домов или крыш других типов.

Мансардная крыша:

Мансардная крыша — французская конструкция, и ее сложнее построить, чем шатровую или двускатную крышу.

Крыша бабочки:

Крыша типа «бабочка» не является широко распространенной формой крыши. Она обеспечивает много света и вентиляции, но неэффективна для отвода воды.

Крыша двускатная крылатая:

Крылатая двускатная крыша немного отличается от традиционной двускатной крыши. Он варьируется от вытянутой наружу от пика крыши.

Крыша с А-образной рамой:

Этот тип кровли очень популярен для церквей, коттеджей, домов и других построек. Крыша действует как крыша и как стены конструкции.

Складная пластинчатая крыша:

Фальцованная пластинчатая крыша имеет ограниченное применение в частных домах. Это похоже на серию небольших двускатных крыш, расположенных рядом друг с другом.

Кровельные материалы

Еще один важный аспект кровли — это выбор материала.Некоторые материалы более распространены в определенных областях, и некоторые материалы идеально подходят для различных типов скатов / уклонов крыши, в то время как другие не идеальны для определенных уклонов крыши. Три основных ската крыши, которые определяют используемый материал, — это плоская крыша (без уклона или с очень небольшим уклоном), низкий уклон и крутой уклон.

Битумная черепица:

Битумная черепица — это наиболее часто используемый кровельный материал для крутых уклонов и жилых домов в США. Асфальтовая черепица различается по качеству и производится несколькими производителями.

Wood Shake:

;

Битумная черепица является источником вдохновения для современной асфальтовой черепицы. Как и в случае с битумной черепицей, сотрясения древесины накладываются друг на друга, делая крышу или сайдинг устойчивыми к погодным условиям. Обратной стороной тряски является то, что они часто требуют большего ухода, чем новый асфальт или черепица из стекловолокна. Положительный момент, чтобы поколебать неповторимый деревенский вид, который они придают структуре.

Сланцевая черепица:

Это черепица из камня. Сланцевая черепица создается из осадочной породы.Этот камень можно разделить на тонкие листы, которые идеально подходят для кровельной черепицы.

Металл:

Металл — очень распространенный материал, используемый для крыш. Существует множество различных типов металлических кровельных систем. Типы металла, используемого в доступных системах, варьируются от цинка до стали, меди, алюминия и олова.

Плитка:

Плитка — один из самых дорогих материалов для кровли. Хотя традиционная глиняная черепица, вероятно, является самым известным плиточным материалом, она не единственный.Другими материалами, которые используются для создания кафельных изделий, являются металл, бетон, сланец и различные синтетические составы.

Материал кровельной мембраны:

В эту категорию входит множество различных видов продукции для кровли, и фактически это число продолжает расти с развитием технологий и открытием. На плоских крышах используются мембранные кровельные изделия. Некоторые из различных марок или вариантов резиновых крыш — это модифицированный битум, термопластичная мембрана, epdm, однослойный, tpo, cpa, cpe, nbp и другие.

Шаг кровли

Уклон или уклон крыши являются решающим фактором при принятии многих решений по кровле. В зависимости от угла наклона крыши можно или нельзя использовать определенные материалы. Шаг не только помогает определить, какие материалы можно или нельзя использовать, но также играет важную роль в чердаке, вариантах дренажа, устойчивости к погодным условиям, дизайне и сложности строительства и обслуживания.

Наклон крыши делится на три категории.

1. Плоская крыша: (все, что меньше уклона 2:12)

2. Низкий угол наклона: (от шага 4:12 до шага 2:12)

3. Крутой склон: (от шага 4:12 до поля 21:12)

Что такое карниз? (с рисунком)

Карниз — это горизонтальная часть крыши, которая выходит за пределы внешней стены сооружения. Наклонное соединение двускатной или односкатной крыши с внешней стеной называется граблями. Строительные карнизы обеспечивают защиту зданий. Свес, создаваемый карнизом, предотвращает попадание дождя, снега и другого мусора прямо на стену здания и повреждение сайдинга или фундамента.

Карниз — это горизонтальная часть крыши, которая выходит за пределы внешней стены сооружения.

В дополнение к своей повседневной функции карнизы крыши исторически использовались как архитектурные элементы. В голландских колониальных домах нижние концы расклешенных карнизов крыши изгибаются вверх и в сторону от крыши, создавая силуэт, напоминающий традиционные голландские колпаки.Фрэнк Ллойд Райт использовал широкие, удлиненные карнизы на своих жилых домах в стиле прерий, чтобы создать плавные линии, казалось бы, связанные с землей. Традиционная азиатская архитектура периода Чжоу использовала вытянутые наклонные карнизы зданий для создания замысловатых расписных конструкций, как это принято в пагодах.

Существует четыре основных типа карнизов: открытые, откосные, закрытые и сокращенные.В открытом карнизе законченная нижняя сторона крыши и ее опорные стропила видны снизу. Софитированный карниз добавляет отделку, или софит, доску, которая соединяет нижний конец карниза со стороной здания под углом 90 градусов. Это создает гладкую поверхность, если смотреть снизу. Коробчатый карниз также закрывает стропила крыши, если смотреть снизу, но встречается со стороной здания под тем же углом, что и сама крыша. Сокращенный карниз срезают практически перпендикулярно стороне дома.

Детали карниза для открытых, скрытых и закрытых карнизов включают вентиляционные отверстия для предотвращения перегрева в теплую погоду и конденсации, ведущей к гниению в прохладную / влажную погоду. Карнизный оклад устанавливается под кровельный материал и обматывается по краю карниза, чтобы предотвратить повреждение ветром и водой.Это особенно важно там, где края карниза пересекаются с фронтоном или граблями.

Со временем слово карниз также стало обозначать замкнутое пространство между пересечением крыши с внутренними и внешними стенами здания. Это происходит в зданиях, где часть или вся потолок параллельна, а не перпендикулярна крыше, создавая наклонный потолок, который заканчивается в некоторой точке частичной стеной, называемой коленной стеной.Пространство между коленной стеной и внешней стеной обычно называют карнизом и чаще всего используется для хранения вещей. Этот вид карниза распространен в традиционных мыса Новой Англии и домах в стиле фермерских домов.

Глоссарий кровель — Определения и термины

Обратитесь к нашему глоссарию кровли, чтобы помочь вам лучше понять слова и фразы, которые вы можете услышать во время проекта замены кровли.

Понимание терминологии кровли

При работе со своим подрядчиком по кровельным работам вы можете слышать, как они используют отраслевые термины, относящиеся к вашему кровельному проекту. Хотя вы, конечно, можете попросить их разъяснить вам что-нибудь незнакомое, может быть полезно иметь удобное справочное руководство.

Просмотрите наш глоссарий по кровельным покрытиям, чтобы ознакомиться со значениями обычно используемых терминов по строительству кровли жилых домов.

Изменение цвета водорослей : Вид изменения цвета крыши, вызванный водорослями.Обычно неправильно описывается как рост грибка.

ARMA: Ассоциация производителей асфальтовых кровель, торговая ассоциация североамериканских производителей кровельных покрытий из асфальта.

ASTM International : добровольная организация, занимающаяся разработкой согласованных стандартов, процедур тестирования и спецификаций.

Асфальт : Битумный гидроизоляционный материал, наносимый на кровельные материалы в процессе производства.

Asphalt Primer : Тонкий жидкий битум, наносимый на поверхность для улучшения адгезии самоклеящихся мембран и поглощения пыли.

Асфальтовый кровельный цемент : Цемент на основе асфальта, используемый для склеивания кровельных материалов. Также известен как гидроизоляционный цемент или мастика; должен соответствовать ASTM D4586 (без асбеста).

Архитектурная черепица : См. Ламинированная черепица.

Back Surfacing : Мелкий минеральный материал, нанесенный на тыльную сторону черепицы, чтобы они не слипались.

Основание гидроизоляции : Часть гидроизоляции, прикрепленная к палубе или опирающаяся на нее, чтобы направлять поток воды на кровельное покрытие.

Базовый лист : Продукт, предназначенный для использования в качестве основного или среднего слоя в самоклеющейся рулонной кровельной системе для жилых помещений.

Базовый лист : Продукт, предназначенный для использования в качестве основного слоя в самоклеющейся рулонной кровельной системе.

Волдыри : Пузыри, которые могут появиться на поверхности асфальтовой кровли после укладки.

Перемычка : Метод повторной кровли с помощью черепицы метрического размера.

Застроенная крыша : Плоская или пологая крыша, состоящая из нескольких слоев многослойных листов, залитых горячим асфальтом.

Комплект : Пакет черепицы. Обычно на квадрат приходится 3, 4 или 5 пучков.

Стык : нижний край выступов черепицы. (См. Рисунок A.)

Рисунок А

Cap Sheet : Материал с минеральной поверхностью, который используется сам по себе или в качестве верхнего слоя многослойной рулонной системы кровельного покрытия.

Герметик : Для заполнения шва мастикой или асфальтным цементом для предотвращения утечек.

Цемент : См. Асфальтовый кровельный цемент.

Chalk Line : Линия, сделанная на крыше путем натяжения натянутой веревки или шнура, посыпанного мелом. Используется для центровки.

Огнестойкость класса «A» : Наивысшая классификация огнестойкости кровли согласно ASTM E108 или UL790. Указывает, что кровля способна противостоять сильному воздействию огня, исходящего от источников за пределами здания.

Огнестойкость класса «B» : Классификация огнестойкости, указывающая, что кровельный материал способен выдерживать умеренное воздействие огня, исходящего от источников вне здания.

Класс «C» огнестойкости : классификация огнестойкости, которая указывает, что кровельный материал способен выдерживать световое воздействие огня, исходящего от источников за пределами здания.

Класс 4 Ударопрочность: Наивысшая классификация ударопрочности в соответствии с испытанием на удар UL 2218, показывающим, что черепица более устойчива к ударам в результате града.

Closed Cut Valley : Метод обработки долины, при котором черепица с одной стороны долины проходит через долину, а черепица с другой стороны обрезается на расстоянии 2 дюйма от средней линии впадины.Просвет долины не обнажен.

Манжета : Предварительно сформированный фланец, устанавливаемый над вентиляционной трубой для герметизации крыши вокруг отверстия вентиляционной трубы. Также называется вентиляционным рукавом.

Метод скрытых гвоздей : Укладка рулонной кровли, при которой все гвозди вбиваются в нижележащий слой кровли и покрываются цементированным слоем внахлест. Ногти не подвержены погодным воздействиям.

Конденсация : превращение воды из пара в жидкость, когда теплый влажный воздух соприкасается с холодной поверхностью.

Встречная мигалка : Та часть гидроизоляции, которая прикреплена к вертикальной поверхности, чтобы предотвратить миграцию воды за гидроизоляцию основания.

Поле : Ряд черепицы или рулонной кровли по всей длине крыши.

Покрытие : количество слоев материала между открытой поверхностью кровли и настилом; т.е. одинарное покрытие, двойное покрытие и т. д.

Cricket : Конструкция с остроконечным седлом в задней части дымохода для предотвращения скопления снега и льда и отвода воды вокруг дымохода.

Вырез : открытые части полосовой черепицы между выступами. (См. Рисунок A.)

Палуба : Поверхность, устанавливаемая над несущими элементами каркаса, на которую накладывается кровля. Минимальная толщина деревянного настила — это внешняя фанера 15/32 дюйма или OSB наружного качества 7/16 дюйма или в соответствии с местными строительными нормами.

Дормер : Оконный блок в раме, выступающий через наклонную плоскость крыши.

Двойное покрытие : Укладка кровельного покрытия из асфальта таким образом, чтобы перекрытая часть была как минимум на 2 дюйма шире открытой части, в результате чего поверх настила образуется два слоя кровельного материала.

Водосточная труба : Труба для отвода воды из водосточных желобов. Также называется лидером.

Drip Edge : Устойчивый к коррозии, не оставляющий пятен материал, используемый вдоль карнизов и граблей, чтобы вода могла стекать с подстилающей конструкции.

Карниз : горизонтальный нижний край скатной крыши. (См. Рисунок B.)

Накладка карниза : Дополнительный слой кровельного материала, нанесенный на карниз, чтобы предотвратить повреждение от скопления воды.

Открытый гвоздь Метод : Нанесение рулонной кровли, при котором все гвозди вбиваются в цементированный перекрывающийся слой кровли. Ногти подвержены погодным воздействиям.

Воздействие : Та часть кровли, которая подвергается воздействию погодных условий после установки. (См. Рисунок A.)

Войлок : волокнистый материал, пропитанный асфальтом и используемый в качестве подложки или обшивочной бумаги.

Мат из стекловолокна : Основной материал в битумной черепице, изготовленной из стекловолокна.

Оклад : Кусочки металла, используемые для предотвращения просачивания воды в здание вокруг любого пересечения или выступа в крыше, например, вентиляционные трубы, дымоходы, прилегающие стены, слуховые окна и впадины. Оцинкованный металлический оклад должен быть не менее 26 калибра.

Гидроизоляционный цемент : См. Асфальтовый кровельный цемент.

Фронтон : Верхняя треугольная часть боковой стены, которая доходит до конька двускатной крыши. (См. Рисунок B.)

Двускатная крыша : Простая двухсторонняя крыша над фронтоном.

Gambrel Roof : Тип крыши, содержащий две наклонные плоскости с разным углом наклона с каждой стороны конька. Нижняя плоскость имеет более крутой уклон, чем верхняя. На каждом конце есть фронтоны.

Гранулы : Обычно цветной щебень с керамическим покрытием наносится на открытую поверхность асфальтовых кровельных материалов.

Желоб : Желоб, по которому вода направляется от карниза в водосточные трубы.

Head Lap : Кратчайшее расстояние от торца перекрывающейся черепицы до верхнего края черепицы во втором ряду ниже. Тройное покрытие верхнего слоя полосовой черепицы. (См. Рисунок A.)

Шестиугольная черепица : Битумная черепица, имеющая вид шестиугольника после укладки.

Hip : Наклонный внешний угол, образованный пересечением двух плоскостей наклонной крыши. Идет от конька до карниза.(См. Рисунок B.)

Вальмовая крыша : Тип крыши, имеющий наклонные плоскости с каждой из четырех сторон. Без фронтонов.

Hip Shingles : Битумная черепица, используемая для покрытия наклонного внешнего угла, образованного пересечением двух плоскостей наклонной крыши.

Ледяная плотина : Состояние, образовавшееся на нижнем краю кровли в результате таяния и повторного замерзания талого снега на выступе. Может выталкивать скопившуюся воду под черепицу, вызывая протечки.

Защита ледяной плотины: Один или несколько слоев самоклеящейся подложки, установленной на карнизе здания, чтобы предотвратить повреждение от подпора воды из-за ледяной дамбы.Также известен как «мигание карниза».

Ударопрочная черепица : Битумная черепица, более устойчивая к ударам, вызываемым градом. Ударопрочная черепица обычно тестируется и классифицируется в соответствии с UL 2218 и может быть отнесена к классам с 1 по 4, причем класс 4 указывает на наивысшую классификацию ударопрочности.

Битумная черепица : Отдельная черепица, которая механически крепится друг к другу для обеспечения сопротивления ветру.

Ламинированная черепица : Битумная черепица, содержащая более одного слоя для создания дополнительной толщины. Также называется трехмерной черепицей или архитектурной черепицей.

Круг : Для покрытия поверхности одной черепицы или рулона другой.

Lap Cement : Цемент на основе асфальта (соответствующий ASTM D3019), используемый для склеивания перекрывающихся слоев рулонной кровли.

Применение на низких уклонах : Метод укладки битумной черепицы и подстилки на уклонах крыш от 2 дюймов до менее 4 дюймов на фут.

Мансардная крыша : Тип крыши, содержащий две наклонные плоскости с разным уклоном с каждой из четырех сторон. Нижняя плоскость имеет гораздо более крутой наклон, чем верхняя, часто приближаясь к вертикали. (См. Рисунок B.)

Мастика : см. Асфальтовый кровельный цемент.

Mid-ply Sheet : см. Базовый лист.

Минеральные стабилизаторы : Мелкоизмельченный известняк, сланец, ловушка или другие инертные материалы, добавляемые к битуму в черепице для повышения прочности и повышенной устойчивости к огню и атмосферным воздействиям.

Кровля с минеральным покрытием : Битумная черепица и рулонная кровля, покрытые гранулами.

Вложение : Метод повторной кровли с новой битумной черепицей поверх старой черепицы, при котором верхний край новой черепицы упирается в нижний край существующего выступа черепицы.

Битумная черепица без вырезов : Битумная черепица, состоящая из одного сплошного выступа без вырезов.

Панель без шпона : Любая панель на древесной основе, не содержащая ламинированного шпона и имеющая рейтинг APA, например вафельная плита или плита с ориентированной стружкой.

Открытая долина : Метод строительства долины, при котором галька с обеих сторон долины обрезается по меловой линии, сделанной с каждой стороны долины. Опоясывающий лишай не распространяется через долину. Обнажена долина.

Органический войлок : Основной кровельный материал из асфальта, изготовленный из целлюлозных волокон.

Свес : Та часть конструкции крыши, которая выходит за внешние стены здания.

Поддоны : Деревянные платформы, используемые для хранения и транспортировки связок черепицы.

Ply : Слой кровли (т.е. однослойный, двухслойный).

Ponding : Накопление воды после дождя в низинных участках крыши, которая остается влажной, когда другие части крыши высыхают.

Primer : грунтовка на основе асфальта, используемая для подготовки поверхностей к приклеиванию самоклеящихся листов асфальта.

Стеллажи : Метод кровельного покрытия, при котором ряды черепицы укладываются вертикально вверх по крыше.

Стропила : Опорный элемент каркаса непосредственно под настилом с уклоном от конька к стеновой плите.

Грабли : наклонный край скатной крыши над стеной. (См. Рисунок B.)

Битумная черепица со случайными выступами : Битумная черепица, на которой выступы различаются по размеру и экспозиции.

Восстановление: Процесс добавления дополнительного слоя кровли поверх существующего слоя. На крыше допускается одновременное размещение не более двух слоев кровли любого типа.

Разрывная лента : пластиковая полоса, которая наклеивается на обратную сторону самоуплотняющейся черепицы. Эта полоса предотвращает слипание черепицы в пучки, и ее не нужно снимать для нанесения.

Ремонт кровли : Процесс удаления существующих кровельных покрытий и замены их новой кровельной системой.

Конек : Самый верхний горизонтальный внешний угол, образованный пересечением двух плоскостей наклонной крыши. (См. Рисунок B.)

Коньковая черепица : Битумная черепица, используемая для покрытия горизонтального внешнего угла, образованного пересечением двух плоскостей наклонной крыши.

Подъем : вертикальное расстояние от линии карниза до конька.

Рулонная кровля : Кровельные изделия из асфальта, производимые в рулонном виде.

Roofing Tape : Пропитанная асфальтом лента, используемая с асфальтовыми вяжущими веществами для гидроизоляции и ямочного ремонта асфальтовых кровель.

Участок : горизонтальное расстояние от карниза до точки непосредственно под коньком.Одна половина пролета.

Насыщенный войлок : Войлок, пропитанный асфальтом, используемый в качестве подкладки между настилом и кровельным материалом.

SBS: Стирол-бутадиен-стирол, который представляет собой синтетический полимер, который смешивается с асфальтом в некоторых продуктах для повышения гибкости и других свойств продуктов.

Самоклеящаяся подстилка из черепицы : Самоклеящаяся гидроизоляционная подстилка, предназначенная для защиты от проникновения воды из-за ледяных плотин или ветрового дождя.Требование, предписанное кодексом для этой категории продуктов, состоит в том, чтобы они соответствовали ASTM D1970 и имели этикетку с этим обозначением.

Самозаклеивающаяся черепица : Битумная черепица, содержащая заводские полосы или пятна самоклеящегося клея.

Самоуплотняющаяся полоса или пятно : Клей, наносимый на заводе-изготовителе, который склеивает ряды черепицы вместе под воздействием солнечного тепла после нанесения.

Selvage : Та часть рулонной кровли, которая перекрывается последующим курсом, чтобы получить одинарное или двойное покрытие внахлест.

Затенение : Небольшие различия в цвете черепицы, которые могут возникнуть в результате нормальных производственных операций.

Обшивка : см. Палубу.

Односкатная крыша : Крыша, имеющая только одну наклонную плоскость. Не имеет бедер, гребней, впадин или фронтонов.

Single Coverage : Кровельное покрытие из асфальта, которое обеспечивает один слой кровельного материала поверх настила.

Уклон : степень наклона крыши, выраженная как отношение подъема в дюймах к длине спуска в дюймах.Например, уклон крыши 4/12 имеет подъем на 4 дюйма каждые 12 дюймов.

Гладкая кровля : Рулонная кровля, покрытая молотым тальком или слюдой вместо гранул (с покрытием).

Софит : Готовая нижняя сторона карниза.

Грунт : вентиляционная труба, проходящая через крышу.

Пролет : горизонтальное расстояние от карниза до карниза.

Квадрат : Единица измерения крыши, покрывающая 100 квадратных футов.

Битумная черепица с квадратными выступами : Битумная черепица, на которой выступы имеют одинаковый размер и выдержку.

Применение на стандартных уклонах : Метод укладки битумной черепицы на скатах крыш от 4 до 21 дюймов на фут.

Starter Strip : Покрытие из асфальта на карнизе, обеспечивающее защиту за счет дополнительного слоя материала под вырезами и стыками первого ряда черепицы.

Применение на крутых склонах : Метод укладки битумной черепицы на крышах с уклоном более 21 дюйма на фут.

Ступенчатый гидроизоляционный слой : Метод применения основного гидроизоляционного слоя, используемый там, где вертикальная поверхность встречается с плоскостью покатой крыши.

Ленточная черепица : Однослойная битумная черепица, длина которой примерно в три раза превышает их ширину.

Синтетическая подложка: Подложка, которая обычно производится из полипропилена и используется в качестве альтернативы войлочной подложке.

Выступ : открытая часть полосовой черепицы, ограниченная вырезами.(См. Рисунок A.)

Тальк : См. Обратную поверхность.

Tear Off : Для удаления существующей кровельной системы до несущего настила.

Телеграфирование : Искажение черепицы, которое может возникнуть, когда новая крыша укладывается на неровную поверхность.

Трехмерная черепица : см. Ламинированная черепица.

Top Lap : Та часть кровли, которая покрывается последующим слоем после установки.(См. Рисунок A.)

UL : Underwriters Laboratories, LLC

Этикетка UL : Этикетка на упаковке указывает уровень огнестойкости и / или ветроустойчивости асфальтового покрытия.

Подкровельное покрытие : Пропитанный асфальтом войлок или специально разработанный синтетический материал, используемый под кровлей для дополнительной защиты настила.

Долина : внутренний угол, образованный пересечением двух плоскостей наклонной крыши.(См. Рисунок B.)

Замедлитель паров : Любой материал, используемый для предотвращения прохождения водяного пара.

Вентиляционное отверстие : любое выходное отверстие для воздуха, которое выходит через настил крыши, например труба или труба. Любое устройство, установленное на крыше, фронтоне или потолке с целью вентиляции нижней стороны настила крыши.

Вентиляционная втулка : см. Воротник.

Плетеная долина : Метод строительства долины, при котором черепица с обеих сторон долины простирается через долину и плетется вместе путем перекрытия альтернативных рядов по мере их нанесения.Просвет долины не обнажен.

Ознакомление с этим списком кровельных терминов может помочь вам лучше общаться со своим подрядчиком по кровельным работам.

Если вы ищете квалифицированного подрядчика по кровельным работам, который поможет вам с проектом замены кровли, просмотрите сеть независимых подрядчиков по кровельным работам в сети подрядчиков Owens Corning, чтобы найти такого в вашем районе.

Типы кровельного покрытия — InterNACHI®

Ник Громицко, CMI® и Кентон Шепард, CMI®

Под кровельными материалами используются три основных типа подкладочного материала:

• войлок, пропитанный асфальтом;

• асфальт прорезиненный; и

• небитумный синтетический.

Одним из наиболее распространенных типов подкладочного материала, используемого в жилых домах на крутых склонах, является войлочная бумага черного цвета, пропитанная пеплом. Подложка из войлока может быть сделана как из органического материала, так и из стекловолокна, хотя органический материал встречается гораздо чаще. Его называют «органическим» подкладочным материалом, потому что он имеет целлюлозную основу.

Подложка из фетра водостойкая, но не водонепроницаемая. Он доступен в двух вариантах толщины: 15 фунтов и 30 фунтов. Пятнадцатифунтовый войлок имеет рейтинг химической стойкости около 5, хотя это число может увеличиваться в условиях высокой влажности.

Тридцатифунтовый войлок более устойчив к повреждениям при укладке кровельного материала и дольше защищает крышу, если она каким-либо образом подвергнется воздействию погодных условий. Разница очевидна, когда вы видите их вместе. Тридцатифунтовый фетр намного толще и жестче.

УСТАНОВКА СВОЙНОЙ ПОДКЛАДКИ

Подложка: сравнение перекрытий

: уклон

: уклон

4:12, слои войлока должны перекрываться минимум на 19 дюймов.Это обеспечит двойной слой стяжки по всей крыше.

На крутых крышах (4:12 и более) верхние слои войлочной подкладки должны перекрывать нижние слои не менее чем на 2 дюйма. Вы можете увидеть разницу между перекрытием на 19 дюймов на крыше справа и перекрытием на 2 дюйма на крыше слева. На Рисунке 1 нижняя крыша имеет небольшой уклон с перекрытием 19 дюймов, а верхняя крыша имеет крутой уклон с перекрытием 2 дюйма.

ветровая лента установлена ​​

Застежка

Войлок обычно крепится скобами, но в районах с сильным ветром по краям можно использовать пластиковые ветровые полоски, чтобы предотвратить разрыв.

Войлок также может быть прикреплен в условиях сильного ветра с помощью пластиковых колпачков. Пластиковые колпачки обладают большей ветроустойчивостью, чем скобы, и помогают предотвратить утечку через отверстия, сделанные застежками.

Внахлест кромочный металлический

Войлочная подкладка должна перекрывать кромочный металл у карниза и перекрываться кромочным металлом на граблях. Это также относится к прорезиненному асфальтовому покрытию, но не обязательно к синтетике.

РАЗРУШЕНИЕ СЛОЯ

Войлок, пропитанный асфальтом, может выйти из строя по ряду причин:

Низкое качество

Существует ряд стандартов ASTM, которые предлагают спецификации для войлока, пропитанного асфальтом.

Многие производители выпускают пропитанную асфальтом бумагу с этикеткой «Подложка», «15 фунтов». или «30 фунтов», которые не соответствуют никаким стандартам и которые часто имеют более низкий уровень насыщения, чем соответствующая ASTM подложка.Эти подкладки обычно легче впитывают воду и быстрее выходят из строя. Поглощение воды может вызвать образование складок при расширении продукта. Эти складки могут передаваться на кровельные покрытия, такие как более тонкая битумная черепица.

Вода из войлока может поглощаться настилом крыши, что может вызвать проблемы с расширением и сжатием настила.

Посмотрев, соответствует ли продукт каким-либо стандартам, вы не сможете определить, но если вы видите, что выглядит как преждевременный выход из строя или деформация основы, это может быть вызвано нестандартной основой.

Потеря летучих веществ

Со временем летучие соединения в асфальте будут рассеиваться, и основание станет более хрупким и влагопоглощающим. Это произойдет быстрее, если войлок подвергнется воздействию тепла. Источником тепла может быть теплый климат, особый тип кровельного материала или плохая вентиляция конструкции крыши.

Воздействие ультрафиолетом

Повсюду, где войлочная подкладка подвергается прямому воздействию солнечных лучей, ультрафиолетовое излучение ускоряет ее износ.Эта плохо приклеенная черепица была прикреплена скобами к дому, расположенному в зоне сильного ветра.

Повреждение при укладке

При укладке кровельного покрытия подкладочное покрытие подвергается ударам и может быть повреждено в результате шагов или других материалов.

АСФАЛЬТ РЕЗИНЕННЫЙ

Различные типы резиноподобных материалов также используются в качестве основы и обычно называются «прорезиненным асфальтом».«У них обычно есть клей на одной стороне, которая защищена отслаивающейся мембраной, что делает их самоклеящимися. Каучуковые свойства этих подкладок делают их самоуплотняющимися, что означает, что они хорошо прилегают к застежкам, таким как скобки и гвозди.

Прорезиненные асфальтовые покрытия производятся в соответствии с различными требованиями:

• Они могут иметь полиэтилен или полиэстер, приклеенный к верхней поверхности, чтобы обеспечить нескользящие и погодоустойчивые свойства.

• Они могут иметь полимерную пленку, прикрепленную к погодной поверхности для повышения влагостойкости.

• Они могут быть армированы стекловолокном.

• Они могут иметь минеральное покрытие на погодной поверхности.

Они могут быть разработаны для использования в условиях высоких температур. Некоторые подкладки выдерживают нагрев до 250 ° F без ухудшения качества клея. Это позволяет устанавливать их под металлическими крышами и в суровых условиях.

Асфальт может быть модифицирован полимером.

Битум, модифицированный полимерами

Термин «модифицированный битум» часто используется в отношении асфальтовых кровельных материалов. Иногда этот термин сокращают до «мод-бит». Термин «битум» — это общее название, применяемое к различным смесям углеводородов. Одной из этих смесей является асфальт, используемый для изготовления стяжки, битумной черепицы и кровельных покрытий. Это распространенный термин в кровельной промышленности.

Для улучшения различных характеристик, таких как прочность и эластичность, битум иногда модифицируют с использованием полимеров, которые придают ему пластические или резиноподобные свойства, в зависимости от того, какой процесс используется.

Полимеры — это материалы, состоящие из молекул, которые специально разработаны для придания материалам специфических свойств. Полимеры используются во многих различных типах кровельных материалов для повышения их устойчивости к повреждениям и порче.

Вы также можете услышать термин «сшитый полимер». Молекулы в сшитых полимерах фактически связываются друг с другом на атомном уровне; они фактически разделяют атомы, что значительно увеличивает прочность материала.

Selvedge Edge

Рулоны прорезиненного асфальтового покрытия могут иметь кромку кромки вдоль одной стороны рулона.Кромка кромки предназначена для создания прочного водонепроницаемого уплотнения по краям в местах наложения валков. Кромка кромки всегда должна располагаться вдоль верхнего края, когда подкладка укладывается рядами поперек крыши.

БЕЗИТУМНАЯ СИНТЕТИКА

Небитумные синтетические подложки производятся из полипропилена или полиэтилена. Эти синтетические полимеры также используются для изготовления огромного количества других видов продукции, от контейнеров для хранения продуктов и веревок до длинного нижнего белья.

A Преимущества

Как и другие материалы подложки, использование синтетических материалов имеет как преимущества, так и недостатки.

Среди их преимуществ можно отметить небольшой вес и высокую прочность. Кроме того, они обычно нескользящие.

Синтетика устойчива к грибковому росту и не мнется, так как не впитывает влагу. Хотя они могут быть выполнены влагопроницаемыми, они обычно считаются влагонепроницаемыми.

Они также очень устойчивы к ультрафиолетовому излучению и могут подвергаться воздействию погодных условий на период от шести месяцев до года, в зависимости от рекомендаций производителя.

Недостатки

По состоянию на 2010 год, есть некоторые проблемы с синтетической подложкой. По данным Национальной ассоциации кровельных подрядчиков:

• На сегодняшний день не существует применимых стандартов ASTM для этих продуктов.

• Многие синтетические подкладки не соответствуют действующим требованиям строительных норм.

• Использование этих подкладок может привести к аннулированию гарантий некоторых производителей на материалы для определенных кровельных покрытий (например, битумной черепицы).

Проблемы из других источников включают следующее:

• Затекание может быть большей проблемой, чем войлочная подкладка. Монтаж вдоль карниза крыши у некоторых видов синтетики отличается.

• Если установщик не прочитает и не соблюдает инструкции производителя по установке и вместо этого устанавливает его, как если бы он использовал войлок, они могут создать проблемы с влажностью.

синтетическая подложка

Как инспектор, вы не несете ответственности за определение типа подложки, но было бы неплохо знать, какие существуют типы и некоторые из их свойств.

Хотя компании, производящие синтетическую подкладку, могут также производить оберточную пленку аналогичного вида, она не отвечает требованиям к кровельной подкладке. Домашняя пленка, установленная в качестве подстилки, является дефектной установкой. Подложка обычно толще, чем домашняя пленка. На фото выше вы можете увидеть разницу между ними.

УСТАНОВКА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ПОДСТАВКИ

Ограничения наклона

Ограничения наклона зависят от производителя.Некоторые указывают большее перекрытие для крыш с низким уклоном, а некоторые нет.

Кромки крыши

Чтобы избежать проблем, связанных с впитыванием влаги, многие синтетические подкладки спроектированы таким образом, чтобы обертывать край крыши и защищать края кровельной обшивки. Кромочный металл устанавливается поверх подкладки как на карнизе, так и на граблях.

F крепление

Крепление обычно выполняется с помощью пластиковых заглушек или кровельных гвоздей.Использование скоб не рекомендуется, поскольку синтетические материалы не являются самоуплотняющимися.

Таким образом, кровельное покрытие является важным компонентом способности кровельных материалов противостоять погодным условиям, защищать интерьер дома и продлевать срок его службы. Чем больше инспектор разбирается в компонентах крыши, тем лучше он может обнаружить проблемы и недостатки во время осмотра.

Системы защиты от падения

Кровля (для потребителей)

Кровля — InterNACHI®

Уход за домом включает уборку листвы и мусора в впадинах и желобах крыши.Мусор в долинах может привести к просачиванию воды под черепицу и повреждению внутренней части крыши. Засоренные водосточные желоба могут привести к стеканию воды обратно под черепицу на карнизе и вызвать повреждение, независимо от кровельного материала. включая композиционную черепицу, древесину, плитку или металл. Лучший способ сохранить крышу — держаться подальше от нее. Кроме того, сезонные изменения погоды обычно являются самой разрушительной силой.

Протекающая крыша может повредить потолок, стены и мебель.Для защиты зданий и их содержимого от повреждения водой кровельщики ремонтируют и устанавливают крыши из гудрона или асфальта и гравия; резина или термопласт; металл; или черепицу из асфальта, шифера, стекловолокна, дерева, плитки или другого материала. Кровельщики также могут гидроизолировать фундаментные стены и полы.

Есть два типа крыш: плоская и скатная (скатная). Большинство коммерческих, промышленных и многоквартирных домов имеют плоские или слегка наклонные крыши. Большинство домов имеют скатные крыши.Некоторые кровельщики работают с обоими типами; другие специализируются. Большинство плоских крыш покрывают несколькими слоями материалов. Кровельщики сначала кладут слой утеплителя на кровлю. Затем поверх изоляции наносят слой расплавленного битума — смолистого вещества. Затем на поверхность укладывают частично перекрывающиеся слои рубероида — ткани, пропитанной битумом. Кровельщики с помощью швабры намазывают горячий битум по поверхности и под следующим слоем. Это герметизирует швы и делает поверхность водонепроницаемой.Кровельщики повторяют эти шаги, чтобы создать желаемое количество слоев, называемых слоями. Верхний слой либо покрыт глазурью, чтобы сделать поверхность гладкой, либо гравий, залитый в горячий битум, чтобы создать шероховатую поверхность. Все большее количество плоских крыш покрывают однослойной мембраной из водостойкой резины или термопластов. Кровельщики накатывают эти листы на изоляцию крыши и заделывают швы. Клейкие механические крепления или каменный балласт удерживают листы на месте. Здание должно быть достаточно прочным, чтобы удерживать балласт.

Большинство крыш жилых домов покрыты черепицей. Чтобы установить черепицу, кровельщики сначала кладут, разрезают и прихватывают трехфутовые полосы рубероида вдоль всей крыши. Затем, начиная с нижнего края, прибивают или прибивают к кровле ряды черепицы внахлест. Рабочие измеряют и разрезают войлок и черепицу, чтобы они соответствовали пересекающимся поверхностям крыши и охватывали вентиляционные трубы и дымоходы. Везде, где две поверхности крыши пересекаются, или где черепица достигает вентиляционной трубы или дымохода, кровельщики цементируют или прибивают металлические или гвоздевые полосы на стыках, чтобы сделать их водонепроницаемыми.Наконец, кровельщики покрывают открытые шляпки гвоздей кровельным цементом или конопаткой, чтобы предотвратить утечку воды. Кровельщики, использующие черепицу, металлическую черепицу или тряску, следуют аналогичному процессу. Некоторые кровельщики также делают водонепроницаемую и влагонепроницаемую кладку и бетонные стены и полы. Чтобы подготовить поверхности к гидроизоляции, перед нанесением слоя жидкого гидроизоляционного состава удаляют неровности молотком и долотом или удаляют их с помощью натертого кирпича. Они также могут красить или опрыскивать поверхности гидроизоляционным материалом или прикреплять гидроизоляционную мембрану к поверхностям.При гидроизоляции обычно распыляют покрытие на битумной основе на внутренние или внешние поверхности.

Доступен ряд кровельных материалов …

Асфальт

Асфальт — наиболее часто используемый кровельный материал. Асфальтовые изделия включают черепицу, рулонную кровлю, сборную кровлю и модифицированные битумные мембраны. Битумная черепица, как правило, является наиболее распространенным и экономичным выбором для кровли жилых домов.Они бывают разных цветов, форм и фактур. Существует четыре различных типа черепицы: полосовая, ламинированная, переплетенная и большая индивидуальная черепица. Ламинированная черепица состоит из более чем одного слоя выступов, обеспечивающих дополнительную толщину. Переплетенная черепица используется для обеспечения большего сопротивления ветру. А большие отдельные черепицы обычно бывают прямоугольной и шестиугольной формы. Рулонные кровельные материалы обычно используются в жилых помещениях, в основном для изготовления подстилок и окладов. Они бывают четырех различных типов: с гладкой поверхностью, насыщенный войлок, специальные карнизы и с минеральной поверхностью.Только минеральное покрытие используется в качестве основного кровельного покрытия для небольших зданий, таких как навесы. Изделия с гладкой поверхностью используются в основном в качестве гидроизоляции для герметизации крыши на пересечениях и выступах, а также для обеспечения дополнительной защиты настила на карнизах и впадинах крыши. Пропитанный войлок используется в качестве подкладки между кровлей и кровельным материалом. Специальные карнизы обычно используются в климатических условиях, где обычно встречаются ледяные дамбы и водные резервы. Застроенная кровля (или BUR) — самый популярный вариант кровли, используемой для коммерческих, промышленных и институциональных зданий.BUR используется на плоских и пологих крышах и состоит из нескольких слоев битума и многослойных листов. Компоненты системы BUR включают настил крыши, пароизоляцию, изоляцию, мембрану и материал покрытия. Модифицированная битумно-мембранная сборка состоит из непрерывных слоев насыщенного войлока, войлока с покрытием, ткани или матов, между которыми наносятся чередующиеся слои битума, либо с поверхностью, либо без нее. Заводские покрытия, если они применяются, включают минеральные гранулы, шлак, алюминий или медь. Битум определяет физические характеристики мембраны и обеспечивает первичную гидроизоляционную защиту, в то время как армирование увеличивает прочность, устойчивость к проколам и общую целостность системы.

Металл

Большинство металлических кровельных материалов состоит из стали или алюминия, хотя некоторые из них состоят из меди и других металлов. Сталь неизменно гальванизируется путем нанесения цинкового или цинково-алюминиевого покрытия, что значительно снижает скорость коррозии. Металлическая кровля доступна в виде традиционных фальцевых и речных покрытий, черепицы, битумной черепицы. Товары также бывают разных стилей и цветов. Металлические кровли с прочной обшивкой, как и любой другой кровельный материал, снижают шум от дождя, града и непогоды.Металлическая кровля также может помочь устранить обледенение карнизов. А в районах, подверженных лесным пожарам, металлическая кровля помогает защитить здания от огня, если на крышу попадут горящие угли. Металлическая кровля стоит больше, чем асфальт, но обычно служит в два-три раза дольше, чем асфальт и деревянная черепица.

Дерево

Деревянные встряски придают естественный вид с большим характером. Из-за различий в цвете, ширине, толщине и разрезе дерева никакие две колеблющиеся крыши никогда не будут выглядеть одинаково.Древесина также дает некоторые энергетические преимущества. Он помогает утеплить чердак и позволяет дому дышать, циркулируя воздух через небольшие отверстия под войлочными рядами, на которые уложена деревянная черепица. Однако деревянная крыша требует надлежащего ухода и ремонта, иначе она прослужит не так долго, как другие изделия. Плесень, гниль и насекомые могут стать проблемой. Стоимость жизненного цикла встряхиваемой крыши может быть высокой, а старые сотрясения не подлежат переработке. Большинство древесных смесей не сертифицированы правилами пожарной безопасности. Многие используют антипирены для протирания или распыления, которые обеспечивают меньшую защиту и эффективны только в течение нескольких лет.Некоторые коктейли, прошедшие обработку под давлением, пропитаны огнезащитным составом и соответствуют национальным стандартам пожарной безопасности. Монтаж деревянных встряхиваний сложнее, чем кровля из композитной черепицы, а качество готовой кровли зависит от опыта подрядчика, а также от калибра используемых вибраций. Лучшие коктейли производятся из сердцевины больших старых кедров, которые трудно найти. Некоторые подрядчики утверждают, что сотрясения, сделанные из внешней древесины небольших кедров, которые являются обычным источником сегодня, менее однородны, более подвержены скручиванию и деформации и длятся не так долго.

Бетон и плитка

Бетонные плитки изготавливаются из экструдированного бетона, окрашенного в цвет. Традиционная кровельная черепица изготавливается из глины. Кровельные системы из бетона и глиняной черепицы долговечны, эстетичны и не требуют особого ухода. Они также обеспечивают экономию энергии и являются экологически чистыми. Хотя затраты на материалы и установку выше для крыш из бетона и глиняной черепицы, если оценивать их по соотношению цена / качество, они могут превосходить другие кровельные материалы.Плитка украшает крыши многих исторических зданий, а также современных построек. Фактически, благодаря своей чрезвычайной прочности, долговечности и безопасности черепица является наиболее распространенным кровельным материалом в мире. Проверенная веками черепица может успешно противостоять самым экстремальным погодным условиям, включая град, сильный ветер, землетрясения, палящую жару и суровые циклы замораживания-оттаивания. Бетонная и глиняная черепица также имеет безусловный класс огнестойкости А, что означает, что при установке в соответствии со строительными нормами черепица негорючая и сохраняет это качество на протяжении всего срока службы.В последние годы производители разработали новые методы отвода воды, а для ситуаций с сильным ветром — новые клеи и механические крепления. Поскольку предельная долговечность черепичной крыши также зависит от качества подкровельного покрытия, производители черепицы также работают над улучшением окладов и других аспектов системы подкровельного покрытия. В нормальных условиях правильно установленные черепичные крыши практически не требуют обслуживания. В отличие от других кровельных материалов, черепица со временем становится прочнее.Из-за превосходного качества черепицы и минимальных требований к техническому обслуживанию большинство производителей черепицы предлагают гарантию от 50 лет до срока службы конструкции.

Кровельные системы из бетона и глиняной черепицы также энергоэффективны, помогая поддерживать приемлемую внутреннюю температуру (как в холодном, так и в теплом климате) с меньшими затратами, чем другие кровельные системы. Благодаря теплоемкости черепицы и вентилируемому воздушному пространству, создаваемому их размещением на поверхности крыши, черепичная крыша может снизить затраты на кондиционирование воздуха в более жарком климате и обеспечить более постоянную температуру в более холодных регионах, что снижает возможное накопление льда.Черепичные кровельные системы изготавливаются из природных материалов и могут быть легко переработаны в новую черепицу или другие полезные продукты. Они производятся без использования химических консервантов и не истощают ограниченные природные ресурсы.

Однослойные

Однослойные мембраны — это гибкие листы из композитных синтетических материалов, которые производятся на заводе. Существует три типа мембран: термореактивные, термопласты и модифицированные битумы. Эти материалы обеспечивают прочность, гибкость и долговечность.Преимуществами сборных листов являются неизменное качество продукции, универсальность методов их крепления и, следовательно, их более широкая применимость. Они по своей природе гибки, используются в различных системах крепления и составлены для обеспечения долговечности и водонепроницаемости в течение многих лет службы кровли. Термореактивные мембраны изготовлены из резиновых полимеров. Наиболее часто используемый полимер — это EPDM (часто именуемый «резиновой кровлей»). Термореактивные мембраны являются удачными кровельными материалами, потому что они могут противостоять потенциально разрушительному воздействию солнечного света и большинства обычных химикатов, которые обычно встречаются на крышах.Самый простой способ идентифицировать термореактивную мембрану — это ее швы, которые требуют использования клея, жидкого или липкого, для образования водонепроницаемого уплотнения в местах нахлеста. Термопластические мембраны созданы на основе пластичных полимеров. Наиболее распространенным термопластом является ПВХ (поливинилхлорид), который стал гибким за счет включения определенных ингредиентов, называемых пластификаторами. Термопластические мембраны идентифицируются по швам, образованным при нагревании или химической сварке. Эти швы настолько же прочны или прочнее, как сама мембрана.Большинство термопластичных мембран производятся с армирующим слоем, обычно из полиэстера или стекловолокна, который обеспечивает повышенную прочность и стабильность размеров. Модифицированные битумные мембраны — это гибриды, сочетающие высокотехнологичный состав и преимущества изготовления однослойных покрытий с некоторыми из традиционных методов укладки, используемых при сборной кровле. Эти материалы представляют собой слои асфальта заводского изготовления, «модифицированные» с использованием резины или пластика для повышения гибкости и в сочетании с армированием для повышения прочности и устойчивости.Сегодня используются два основных модификатора: АПП (атактический полипропилен) и СБС (стирол-бутадиен-стирол). Тип используемого модификатора может определять способ установки листа. Некоторые из них вытираются горячим асфальтом, а некоторые используют горелки, чтобы расплавить асфальт, чтобы он стекал на основание. Швы заделываются по такой же технике.

Вы в опасности?

Если вы не уверены, находится ли ваш дом под угрозой стихийных бедствий, проконсультируйтесь с вашим местным начальником пожарной охраны, строительным чиновником, городским инженером или администратором планирования и зонирования.Они могут сказать вам, находитесь ли вы в опасной зоне. Кроме того, они обычно могут рассказать вам, как защитить себя, свой дом и имущество от повреждений. Никогда не будет плохой идеей спросить инспектора InterNACHI, нуждается ли ваша крыша в ремонте во время следующего планового осмотра. Защита может включать в себя различные изменения в вашем доме и собственности, которые могут различаться по сложности и стоимости. Возможно, вы сможете внести некоторые изменения самостоятельно. Но сложные или крупномасштабные изменения, а также те, которые влияют на структуру вашего дома или его электрическую проводку и водопровод, должны выполняться только профессиональным подрядчиком, имеющим лицензию на работу в вашем штате, округе или городе.Одним из примеров является противопожарная защита, обеспечиваемая заменой легковоспламеняющихся кровельных материалов на огнестойкие. Это то, для чего большинство домовладельцев, вероятно, наняли бы подрядчика.

Замена крыши

Возраст вашей крыши обычно является основным фактором, определяющим, когда ее заменять. Большинство крыш служат много лет при правильной установке, и часто их можно отремонтировать, а не заменить. Изолированную утечку обычно можно устранить. Средняя продолжительность жизни типичной жилой крыши составляет от 15 до 20 лет.Повреждение водой интерьера или свесов дома обычно вызывается утечками из одной обветренной части крыши, плохо установленной гидроизоляции или из-за дымовых труб и световых люков. Эти проблемы не обязательно означают, что вам нужна новая крыша.

Вы выбрали подрядчика … Как насчет контракта?

Убедитесь, что все в письменной форме. Контракт — один из лучших способов предотвратить проблемы до того, как вы начнете. Контракт защищает вас и подрядчика, включая все, о чем вы оба договорились.Получите все обещания в письменной форме и четко укажите, что подрядчик будет и что не будет делать.

Ваш контракт должен предусматривать выполнение всех работ в соответствии со всеми применимыми строительными нормами. Строительные нормы и правила устанавливают минимальные стандарты безопасности при строительстве. Как правило, разрешение на строительство требуется, когда речь идет о строительных работах. Подрядчик должен получить все необходимые разрешения на строительство. Если это не указано в контракте, вы можете понести юридическую ответственность за неполучение необходимых разрешений.Строительный отдел проверит вашу крышу, когда проект достигнет определенной стадии, и еще раз, когда крыша будет завершена.