Печь капельница на солярке: Как сделать печь капельницу на солярке своими руками

Печка капельница на солярке своими руками

Расчет потребления солярки котлом отопления

Для вычисления расхода солярки на отопление дома необходимо знать номинальную мощность горелки. В среднем, для вырабатывания 10 кВт энергии потребуется в среднем 1 кг топлива, т.е. при работе в максимальном режиме 24 кВт котла в час будет расходоваться примерно 2,4 кг солярки.

Поэтому нужно очень тщательно подбирать температурный режим нагрева теплоносителя и как следствие – степень нагрева автономного котла отопления на солярке. Если оборудование будет функционировать круглосуточно на максимальной мощности, то потребуется как минимум 29 кг солярки. Учитывая возросшую стоимость топлива это непозволительная роскошь. Для уменьшения этих затрат можно предпринять такие меры:

• Приобретение модульной горелки. Она способна точно регулировать уровень подачи топлива для оптимального нагрева теплоносителя;
• Выбор низкотемпературного режима работы. Это способствует не только снижению расхода солярки, но и позволит создать эффективную систему водяного теплого пола;
• Приобрести радиаторы с максимальной теплоотдачей. Для них котел отопления на соляре будет меньше расходовать энергии для компенсации тепловых потерь на прохождение тепла через материал изготовления радиатора. Лучше всего устанавливать биметаллические модели.

Также немаловажную роль играет периодичность доставки солярки для отопления. Рекомендуется установить емкость, объема которой хватит на весь отопительный сезон. В нашем случае при условии 12 часовой работы системы это составит 1,2*12*90=1296 л.

Специалисты советуют приобретать емкость с запасом – 1500 л. В таком случае доставку солярки для системы отопления можно будет осуществлять 1 раз в год перед отопительным сезоном.

Особенности конструкции печки

Так выглядит чудо печка на солярке.

«Чудо печка на солярке», – именно так называют такой отопительный прибор производители и многие потребители из-за её высокой работоспособности. Она состоит из нескольких конструктивных элементов:

• корпуса из жаропрочного металла, который имеет эстетичный вид из-за нанесенного порошкового покрытия;
• отражателя, он необходим для равномерного распределения тепла внутри помещения;
• топливного резервуара, который является съёмной частью, имеет клапан;
• винта, установленного для регулировки работы устройства;
• фитиля, расположенного в отдельном блоке;
• горелки, которая закрыта решеткой или сеткой (имеет куполообразный вид, может использоваться для нагрева пищи, кипячения воды).

В качестве топлива используется доступное горючее – солярка. Необходимый объем заливается в бак, затем горючее равномерно поступает в блок с фитилем. Подачу топлива можно отрегулировать. Фитиль для чудо-печки на солярке изготавливается из особого стекловолокна, такой материал обеспечивает его длительную эксплуатацию и качественное горение. При сгорании топлива происходит выделение горячего пара и газа. Конструкцией печки предусмотрено их равномерное распределение внутри устройства и передача во внешнее пространство.

Как работает печь?

Использование солярки для заправки печи.

Чудо-печка имеет компактные размеры и небольшой вес. Хорошо настроенный агрегат потребляет не много топлива – около 200 грамм солярки в час, но при этом обладает достаточной мощностью. Такие важные для потребителя качества достигаются за счет конструкции печки и её принципа работы.

Солярку требуется залить в бак. Из него горючая жидкость в необходимом количестве через клапан поступает в резервуар, в него опущен фитиль. Материал, из которого он изготовлен, хорошо впитывает и удерживает солярку. Край фитиля поджигается вручную. После того, как пламя равномерно распределится по его поверхности, следует отрегулировать горение при помощи специального вентиля. Прибор можно выключить, используя это приспособление. После полного расходования солярки огонь затухает самостоятельно.

В период подготовки чудо-печки к работе и при её розжиге помещение наполняется едким запахом солярки, от которого трудно избавиться даже при длительном проветривании. Чтобы такая неприятность не случилась, заправлять агрегат и разжигать его рекомендуют на открытом воздухе.

Какие помещения рекомендуется отапливать печкой на солярке?

Процесс горения солярки сопровождается образованием вредных веществ и их выбросом. Если печь использовать регулярно, в воздухе будет опасная для человека концентрация углеводорода, оксидов (азота, серы, углерода), сажи, свинца. Стабильное воздействие таких компонентов значительно ухудшает самочувствие человека, приводит к нарушению обмена веществ в его организме, провоцирует преобразование здоровых клеток в раковые, а затем – активный рост опухоли.

Чтобы не допустить нежелательных изменений здоровья, использовать чудо-печь следует только для разового обогревания дачи, подсобного помещения, гаража. Печка для теплицы на солярке является идеальным решением для дачников. Агрегат с успехом используется для поддержания необходимого для роста растений микроклимата весной, поздним летом и осенью, когда температура воздуха значительно колеблется в дневное и ночное время или наблюдаются заморозки.

Особенности эксплуатации

Котлы, сжигающие дизельное топливо, в процессе эксплуатации доставляют мало хлопот при условии, что качество солярки соответствует нормативам. К сожалению, реальность такова, что такое топливо найти достаточно трудно либо его стоимость будет выше. Но ни для кого не секрет, что с целью экономии средств домовладельцы могут использовать горючее сомнительного качества, приобретаемое любыми путями. Здесь и начинаются проблемы, и наименьшая из них – засорение топливного фильтра.

Почистить фильтр не проблема, но делать это придется чаще. Хуже, когда начинает засоряться форсунка горелки, тогда домашнее отопление на солярке может превратиться в ад. Эффективность сжигания постепенно снизится, а расход горючего, наоборот, вырастет. Мало того что в доме станет холоднее, но и в теплообменнике агрегата будет интенсивно расти нагар, еще сильнее ухудшающий теплопередачу.

Очистка форсунки – дело непростое, наверняка придется вызывать сервисную службу. Убрать нагар из камеры сгорания и теплообменника тоже нелегко – понадобится выполнить разборку котла, что невозможно во время отопительного сезона, если нет подстраховки в виде второго источника тепла. Вывод можно сделать только один: для безбедной эксплуатации дизельной горелки топливо нужно брать соответствующего качества.

Если затронуть вопрос функциональности, то при выборе агрегата стоит задуматься о перспективах. Возможно, вы не всегда будете использовать котлы или печи на солярке и в будущем планируете поменять энергоноситель. Тогда есть смысл рассмотреть вариант комбинированного теплогенератора, что может без всяких изменений в конструкции переходить с одного вида энергоносителя на другой. Например, с солярки на дрова или уголь.

Преимущества

Отопительные приборы на дизеле характеризуются в первую очередь высоким коэффициентом полезного действия. Этот показатель находится в районе 95%, поэтому обеспечена высокая эффективность.

Еще один плюс – доступность топлива. Его можно купить фактически везде, причем чаще всего по относительно низкой цене.

Дизельный котел в действии

Дизельная печка имеет неплохой уровень регулировки, что дает возможность разумно расходовать топливо. Сейчас можно выбрать среди моделей с двухступенчатым, одноступенчатым и моделируемым регулированием. Последний вариант обойдется дороже остальных, поэтому экономия топлива в таком случае становится бессмысленной. Для домашних потребностей используются отопительные приборы с одной или двумя ступенями регулирования.

Дизельный котел достаточно просто установить, при этом он не привязан к месту, поскольку дизель можно переместить в любую точку. И если в этом месте отсутствуют коммуникации, тогда топливо может быть использовано для питания, например, генератора. А топливный бак может быть общим.

Дизельный котел в котельной

Многие дизельные печки являются универсальными, поскольку могут работать на разных видах топлива. Следовательно, если будут перебои с поставкой дизеля, можно перейти, например, на потребление газа.

Если правильно подойти к организации питания дизельного котла, тогда он будет автономным. Достаточно один раз налить в бак топлива, чтобы использовать отопительный прибор несколько недель или даже весь сезон.

Дизельные котлы: выбор

Обслуживание

Дизельная печка выделяет много золы и сажи. Если допустить их слой хотя бы в 2 мм, можно получить увеличенный расход топлива на 10%. Поэтому есть необходимость в периодической чистке.

И особое внимание в дизельных отопительных приборах уделяется горелке. При обслуживании следует чистить рассекатель, форсунки от нагара

Периодичность такого сервиса отопительного прибора определяется качеством топлива: чем оно хуже, тем чаще. Оптимальный вариант – раз в 6 месяцев.

Дизельный котел в действии

Не следует чистить дизельную печку своими руками, поскольку это способно привести к поломке отопительного оборудования. Самостоятельные попытки могут быть опасны для здоровья.

Своевременный и квалифицированный сервис дизельного отопительного оборудования – гарантия его долговечной и безотказной эксплуатации.

Очистка дизельного котла

5 Пожарная безопасность

В случае использования автономного отопителя, необходимо обезопасить помещение от пожара. Для этого требуется приобрести хотя бы один огнетушитель — для небольшого помещения пятикилограммового огнетушителя будет достаточно. Несколько советов по установке печи:

• не стоит устанавливать печь на сильном сквозняке;
• не рекомендовано размещать возле емкости с горючим;
• нужно проследить, чтобы вокруг печи имелось свободное место;
• эксплуатируются только сертифицированные печи.

О парах дизельного топлива стоит поговорить отдельно. Они распространяют неприятный запах, вредны и пропитывают пористый материал. По этой причине в жилых помещениях, теплицах и местах содержания домашнего скота использование самодельной солярной печи категорически запрещено. Обогрев таких помещений возможен только сертифицированными дизельными печами промышленного производства.

Как сделать правильный выбор котла

Прежде всего, определим критерии, по которым осуществляется выбор домашней котельной установки. Причем расставим приоритеты в том порядке, в каком их обычно видит большая часть рядовых пользователей:

• тепловая мощность котла;
• стоимость теплового оборудования, деталей обвязки и монтажа;
• эффективность использования топлива и эксплуатационные затраты;
• удобство в эксплуатации;
• функциональность.

Что касается тепловой мощности, то самый простой способ ее расчета для здания с высотой потолков 3 м и менее известен всем. Имеется в виду расчет общего количества теплоты на отопление по квадратуре помещений, где на каждый м2 предлагается выделить 100 Вт тепловой энергии. То есть, берут площадь всех этажей здания и умножают ее на 0.1 кВт, вычисляя приблизительно верное количество теплоты. Затем эту цифру еще увеличивают на коэффициент запаса 1.2—1.3 и, взяв полученный результат за основу, подбирают котлы на солярке по мощности.

Если планируется с помощью дизельного котла осуществлять подогрев воды на хозяйственные нужды, то следует учесть дополнительный расход тепловой энергии и прибавить его к той цифре, что была высчитана ранее. Количество теплоты на ГВС определить не так уж сложно: прикиньте ваш суточный расход горячей воды, разделите на 24 часа (получите среднечасовой расход) и подставьте его формулу, известную из школьного курса физики:

Q = cmΔt, где:

• Q – искомое количество теплоты;
• с – удельная теплоемкость воды;
• m – масса воды;
• Δt– разница температур воды, поступающей в дом и той, что вы хотите получать из крана.

Как уже было сказано выше, отопительный котел под солярку обойдется дороже газового или обычного твердотопливного. Если же вести речь только о дизельных агрегатах, то рекомендуется ориентироваться на оборудование средней ценовой категории, слишком уж дешевыми котлами увлекаться не стоит. Ярким примером оптимального соотношения цена – качество являются теплогенераторы PROTHERM, что заслужили на постсоветском пространстве репутацию недорогих и надежных отопителей.

Обвязка дизельного котла столь же проста, как и газового, никаких особых требований к ней не предъявляется. А вот выбор места для емкости с запасом солярки, ее приобретение и монтаж отнимут у вас дополнительное время и средства. Плюс надо обеспечить пожарную безопасность помещения, особенно когда котельная с топливным баком находится внутри дома. В качестве примера ниже представлены схемы подключения топливного тракта к горелке с таблицей диаметров, зависящих от мощности агрегата и высоты расположения бака:

А – обратный клапан; В — фильтр солярки для котла; С – воздухоотводчик; D – клапан антисифонный.

А – обратный клапан; В — фильтр сетчатый для солярки; С – воздухоотводчик; D – запорная арматура.

Особенности дизельных обогревателей для дома и дачи

Тепловая пушка на солярке.

Сегодня покупаются дизельные обогреватели для дома и дачи, промышленных и складских помещений, для обогрева гаража и временных построек, в ходе проведения строительных и ремонтных работ, когда на улице мороз. Именно потому данное устройство можно назвать универсальным.

На современном рынке нагревательной техники можно найти следующие варианты дизельных обогревателей:

• прямого действия;
• непрямого действия.

Кроме этого обогреватель на солярке для дачи и дома может иметь самую разную мощность, от чего зависит отапливаемая им площадь.

Устройство и принцип работы нагревательных элементов на дизельном топливе. Оборудование внешне представляет собой металлический корпус продолговатой формы, который поставлен на подвижную платформу (передвигается на колесиках).

Конструкционные элементы прибора:

• камера сгорания топлива;
• свечи;
• вентилятор;
• двигатель;
• насос;
• система фильтров для очистки топлива;
• фильтры для очистки воздуха;
• емкость (бак) с топливом;
• контроллер пламени;
• термостат.

Обогреватель на солярке для дачи и дома срабатывает по следующему принципу. В топливный бак загружается жидкое горючее. Насос начинает перекачивать его в камеру горения, где присутствуют свечи зажигания. Последние питаются от электросети. По команде «Пуск» свечи пропускают искру, топливо воспламеняется. Через систему труб и фильтров в камеру подается очищенный воздух, который нужен для поддержания реакции горения.

Принцип работы агрегатов прямого и непрямого действия.

Оборудование прямого действия. В данном случае продукты горения дизельного топлива не отводятся за пределы помещения, а вместе с подогретым воздухом распределяются по комнате. Это главный недостаток прибора. Именно потому его не используют для обогрева жилых зданий и сельскохозяйственных построек. Однако техника просто незаменима при проведении строительных и ремонтных работ, в производственных цехах, так как может обогреть большую площадь за сравнительно небольшой промежуток времени.

Приборы непрямого действия. Их используют для обогрева жилых помещений, так как продукты сгорания жидкого горючего выводятся за пределы комнаты. В данном случае дым, который образуется от сжигания дизельного топлива, попадает в специальный теплообменник, откуда подается в дымоход. Последний подключается к вентиляционной шахте. Как результат в комнате остается только тепловая энергия.

ИК обогреватель на солярке.

Современные дизельные обогреватели для дачи и дома оснащаются системой фильтров для очистки энергоносителя, что существенно продлевает срок службы оборудования. Кроме этого здесь имеется объемный бак, который дает возможность прибору без дозаправки и в полном, автономном режиме работать до 16 часов. К преимуществам техники непрямого действия можно отнести наличие контроллеров, которые предохраняют оборудование от перегрева. Здесь также имеется контроллер топлива, который срабатывает, как индикатор.

Обычные дизельные обогреватели для дачи и дома имеют вид тепловой пушки. Этот прибор состоит из металлического корпуса, камеры сгорания и вентилятора. В ходе работы прибора вентилятор распределяет тепло в помещении в нужном направлении. Недостаток: после выключения обогревателя температура в помещении резко падает.

Обогреватели для дачи на жидком топливе с инфракрасным излучением лишены подобного недостатка. В данном случае энергия от сгорания теплоносителя превращается не в обычное тепло, а в инфракрасное излучение, которое прогревает не воздух в комнате, а окружающие предметы. Даже после выключения обогревателя заданный температурный режим в помещении держится еще продолжительный промежуток времени.

Понять принцип работы оборудование поможет видео:

https://youtube. com/watch?v=UKaMjRtwkkc

Особенности конструкции и принцип работы

Дизельные печки для дома или гаража обладают большим достоинством, особенно в условиях отечественной зимы. Так как их главное преимущество – это быстрый нагрев воздуха, даже в неотапливаемом помещении.

Котлы отопления на солярке

Сегодня потребителям предлагаются котлы отопления, работающие на солярке, которые по схеме работы полностью аналогичны турбированным газовым приборам. То есть нагнетаемый надувным вентилятором воздух смешивается с соляровым маслом и таким образом образует топливно-воздушную смесь. После этого она поступает в топку и вместе с окислителем воспламеняется системой электронного розжига. В процессе сгорания соляра отдает свою энергию теплообменнику, через который и проходит теплоноситель.

С традиционными газовыми котлами, которые используются в качестве отопителя жилых помещений, приборы на солярке сходны еще тем, что они легко управляются при помощи электроники в автоматическом режиме. Скорость вращения вентилятора, процесс подачи топлива и розжиг могут управляться специально запрограммированным термостатом, поддерживающим необходимую температуру в доме.

Печки на солярке

Сегодня потребители могут приобрести компактные обогреватели, работающие на солярке. Их называют – буржуйки, оборудованные вентиляторами.

Они могут быть представлены двумя разновидностями:

• Прямого нагрева – приборы не имеют дымохода, что делает их неудобными для обогрева гаража или другого небольшого помещения.
• Косвенного нагрева – удобные устройства, которые приобрели популярность среди владельцев гаражей. Конструкция топливного бака и камеры сгорания работает по достаточно простому принципу – через форсунку топливного бака жидкость поступает в камеру, где потом сгорает при помощи подаваемого вентилятором воздуха. Пройдя теплообменник, воздушные потоки направляются через сопло в помещение, равномерно и быстро его прогревая.

В конструкцию буржуйки входит:

• Съемный бак для топлива, который оснащен клапаном.
• Регулировочный винт.
• Сменный блок с фитилем.
• Корпус.
• Решетка.
• Горелка.
• Отражатель.

Обогреватель на жидком топливе

Как правило, современная печь на солярке оборудована специальной системой контроля пламени, которая автоматически отключает перегретый прибор. Такие мобильные устройства идеально подходят для обогрева различных помещений:

• Бытовок, гаражей, строительных площадок или пунктов охраны.
• Торговых объектов.
• Дачных домиков и иных небольших жилых помещений.

Мобильные буржуйки станут незаменимыми в том случае, когда необходимо обогреть помещение, находящееся в аварийном состоянии, а также во время похода, чтобы организовать отопление в палатке, когда нет желания разводить костер.  Выбор такой печи станет оптимальным решением для создания необходимого микроклимата. Такой прибор может служить в качестве дополнительного источника отопления или в виде основного отопителя, который можно еще использовать для разогрева еды.

Особенности эксплуатации

Перед тем, как разжечь печь на солярке, необходимо установить в нужное место бак, а также залить в него топливо. Следующий шаг – снять решетку с горелкой и выполнить установку в блок фитиля. После этого производится обратная установка горелки и решетки, открывается регулировочный винт и через 30 секунд можно производить розжиг горелки. После того, как начнется интенсивное горение, потребуется завернуть регулировочный винт до конца и подождать немного, чтобы пламя осело. Затем открыть обратно, установив нужную степень нагрева.

Выключение прибора осуществляется завинчиванием винта до упора. При этом нужно проследить, чтобы солярка выгорела до конца и огонь полностью погас.

Двухконтурные

Это оборудование используется для отопления и обеспечения ГВС. Можно выделить два вида, учитывая метод водонагрева:

1. Непрерывный нагрев теплоносителя благодаря применению теплообменника. Эффективное проточное решение для небольшой семьи.
2. Имеется дополнительный бойлер, что позволяет нагревать сразу большой объем жидкости. Можно использовать в промышленных масштабах.

Двухконтурный дизельный котел

Расход дизельного топлива зависит от нескольких факторов:

• климатические условия;
• высота потолков;
• эффективность теплоизоляции;
• отапливаемая площадь.

Как подтверждают специалисты, установка конденсационной дизельной печки позволяет сэкономить на топливе. Конденсация водяных паров способна помочь увеличить КПД до рекордных 108%.

Обслуживание устройства для отопления

Обслуживать котел на солярке нужно регулярно и это можно делать дома своими руками. В основном это заключается в очистке горелки. Комплектующий горелки — топливный фильтр, нужно очищать по мере его загрязнения. Это зависит от качества топлива. Иногда это следует делать раз в неделю.

Очистка дымохода также очень важна для нормальной работы отопительного котла. Ее можно проводить реже, чем чистку горелки, примерно это делается 2 раза за сезон. Чистку дымохода можно выполнить своими руками.

Электроды поджига, которыми может быть укомплектована горелка, также должны очищаться 2 раза в сезон. Делать это следует тампоном пропитанным растворителем. Форсунка, составляющая горелку, очистке не подлежит. При загрязнении нужно ее менять (это можно сделать дома своими руками, так как это не сложный процесс). Если замену делать не вовремя, то горелка плохо функционирует. И как следствие низкий КПД и плохие параметры работы агрегата для отопления. В некоторых отопительных моделях менять форсунку в горелке нужно раз в сезон. Чтобы не регулировать горелку заново нужно устанавливать такую же форсунку, как и раньше.

Иногда после чистки фильтров и замены форсунки горелка не запускается с первого раза. Это происходит, потому что магистрали не заполнились топливом. Следует несколько раз включить и выключить горелку, и она запустится. Но все же если огонь не загорается нужно убедиться что топливо качественное без примесей, воды.

Есть несколько причин, почему горелка не работает:

• Не подается топливо в котел отопления;
• Воздух не поступает. Если при включении котла отопления нет шума от работы воздушного насоса, то это означает, что он не работает;
• Нет искры. Эта неполадка может возникать, если электроды розжига слишком засорились или между ними неправильное расстояние;
• Слишком много кислорода поступает в систему. В инструкции по пользованию горелкой указано, какие параметры изменить, чтобы нормальная подача воздуха восстановилась. Это можно сделать своими руками. Но это поможет лишь в том случае если все комплектующие в порядке.

Котел отопления на солярке изготавливается из стали или чугуна. Более качественными установками отопления считаются модели из чугуна. Так как эксплуатация чугунного агрегата (в частности горелки) намного дольше, и он не боится коррозии, которая возникает от появления конденсата.

Рис. 4 Модель с чугунным теплообменником

Стальной котел отопления, конечно дешевле и легче, но и из строя он выходит быстрее. При этом коррозийные процессы сокращают срок эксплуатации.

Устройство и особенности

Современный дизельный котел обладает простым устройством:

1. Горелка.
2. Насос.
3. Топливный фильтр.
4. Датчики контроля температуры.
5. Выносной пульт управления.

Работает дизельная система таким образом. В горелку поступает топливо, происходит смешение с воздухом, осуществляется распыление, для чего используется вентилятор. Далее происходит воспламенение в камере сгорания, нагревание теплоносителя и стенок камеры. Дымоход выводит образуемые при сгорании топлива газы.

Строение дизельного котла

Отопительные дизельные котлы имеют конструктивные сходства с газовыми, но кардинально отличаются от инфракрасных. Отличается строение горелки. Поэтому универсальные дизельные печки, работающие на двух видах топлива, работают благодаря смене навесной горелки. Модели со встроенной горелкой не могут быть модернизированы. Это уменьшает их вес и стоимость.

Список источников

• utepleniedoma.com
• oventilyacii.ru
• cotlix.com
• gidotopleniya.ru
• OPechi.com
• teplosten24.ru

Поделитесь с друзьями!

Печка на солярке своими руками: инструкция + фото

Когда требуется обогреть небольшой дачный домик или гараж, оптимальным приспособлением станет автономная печь, функционирующая на солярке.

Можно купить заводской обогреватель в магазине, но домашние мастера предпочитают изготовить такую печь самостоятельно.

Это устройство похоже на забытый керогаз, потому расход солярки у него минимален. Например, тепловой обогреватель мощностью 2,5 кВт за один час потребляет 0,2 л дизтоплива.

Характеристики печи

Подобный агрегат отличается небольшими габаритами и малым весом. Он имеет довольно простую конструкцию. В стальном корпусе установлены открытый резервуар и топливный бак, которые соединяются между собой как сообщающиеся сосуды.

Для ограничения поступления горючего вещества из бака выходной патрубок оборудован специальным клапаном. От керогаза печи досталась горелка, питающаяся соляркой. Этот элемент представляет собой надежный фитиль, у которого нижняя часть погружена в бак с топливом.

После открывания вентиля в рабочую емкость начнет подаваться горючее. Специальный шнур, предварительно намотанный на основание в виде цилиндра, быстро его впитывает. Через несколько минут можно проводить розжиг печи. Никаких приспособлений для этого не требуется, ведь все делается вручную.

Чтобы устройство на дизельном топливе прогрелось до нужной температуры, придется немного подождать. Мощность агрегата регулируется вентилем. Он же является ее выключателем.

Минусом устройства можно назвать затухание горелки через 10 минут после того, как закончится солярка. Чтобы как-то компенсировать этот недостаток, многие изготовители прямо над горелкой устанавливают металлическую решетку, которая в случае необходимости позволит нагреть воду в какой-либо емкости.

Одной из таких чудо-печей является модель «Солярогаз ПО-1,8», сделанная в России. Максимальная мощность подобного агрегата не превышает 1,8 кВт. На фотографии ниже вы можете ознакомиться с этим устройством.

Некоторые особенности такой печи

На форумах можно прочесть много положительных отзывов об этой модели, однако существует несколько особенностей при работе с ней. Среди них отмечают следующее:

• разжигать подобную печь лучше на улице, чтобы в комнате не скапливался едкий «аромат»;
• из-за наличия такого запаха не стоит обогревать жилое помещение подобным прибором на постоянной основе;
• интенсивная эксплуатация требует содержать горелку в чистоте, а также проводить смену фитиля.

Какие объекты можно обогревать чудо-печкой

Подобный агрегат используется для отопления следующих помещений:

• теплицы;
• парники;
• подвалы;
• цокольные этажи;
• дачные домики;
• гаражи;
• подсобки;
• мастерские;
• палатки;
• кабинки;
• жилые помещения.

Меры предосторожности

Использование печи, работающей на солярке, требует обязательного соблюдения правил техники безопасности. Особенно это касается гаража. Прежде всего, в нем стоит дорогой автомобиль и хранятся другие вещи, без которых трудно обойтись любому механику.

В гараже постоянно находятся горючие вещества. Прежде чем запустить в работу чудо-печь на солярке, нужно обязательно подумать о пожарной безопасности. Такое устройство является источником возникновения пожароопасной ситуации.

Печь на дизельном топливе запрещается устанавливать в местах постоянных сквозняков. Внутрь устройства не должны попадать легковоспламеняющиеся предметы.

Даже при ограниченной площади гаражного помещения вокруг такого обогревателя должно сохраняться полуметровое пространство.

Печь на солярке запрещается устанавливать возле горючих и воспламеняющихся веществ.

Для более высокой надежности и безопасности нужно иметь под рукой несколько автоматических углекислотных огнетушителей. Важно, чтобы объем газа, который способны выпускать эти устройства, превышал 1,5 площади гаража.

Баллоны весом 5 кг – оптимальный вариант. Они представлены разными видами и предназначены для различных целей. Для спокойной работы в гараже наиболее подходящими станут следующие модели:

• автоматические;
• углекислотные;
• энергонезависимые.

Если открыть кран таких огнетушителей, содержимое баллона не выльется: этому помешает специальная мембрана. В случае нагрева устройства до температуры более 70 градусов произойдет разворачивание этого элемента. Острие его проколет и выпустит газ наружу.

Принцип работы чудо-печи

В подобных устройствах загораются воздушная смесь и его пары. Конструкция агрегата состоит из нескольких частей:

• топливного бака;
• камеры сгорания;
• нагревательного элемента.

Солярка заливается в емкость, наблюдается выделение паров. При розжиге создается требуемая температура. Происходят вспышка паров и их дальнейшее горение.

Способы конструирования печи

Можно приобрести заводской агрегат, работающий на дизтопливе. Однако устройство, собранное вручную, порой намного экономичнее. Причем его можно приспособить под конкретные места установки.

Обогреватель на солярке бывает нескольких видов. Рассмотрим их далее в статье.

Конструкция из обычного газового баллона

Чтобы создать такой аппарат, требуется подготовить следующие материалы:

• бесшовный баллон, толщина стенок которого не превышает 1,5 см;
• дымоотводящие трубы диаметром более 10 см и длиной 4 м;
• емкость для хранения горючего объемом до 15 л;
• медные трубы;
• стальные уголки;
• болгарка;
• сварочный аппарат.

Подача топлива осуществляется самотеком, никаких дополнительных приспособлений для нагнетания воздуха не требуется. Источник горения, находящийся внутри, и контур должны быть на одинаковой высоте. Таким образом предотвращается нагревание печи до достижения пожароопасных показателей.

Поскольку в устройстве, функционирующем на солярке, появляются горючие пары, для создания нужной температуры необходимо, чтобы стенки корпуса были небольшой толщины. Баллон режется болгаркой на равные части. Одна служит крышкой, другая – камерой.

Ко второму элементу привариваются ножки из металлического уголка. В верхней части, отступив от края примерно 15 см, с помощью сварки делается отверстие, в которое вставляется вытяжная или дымовая труба длиной 4 м и диаметром 10 см.Для получения возможности регулировать подачу воздуха в корпусе также делается отверстие, которое прикрывает пластина.

От области сварки необходимо отмерить 10 см. В этом месте оформляется небольшой проем диаметром 3 мм. Таким образом с шагом 5 мм проделываются еще 10 отверстий. Последнее должно находиться на расстоянии 50 см от сварной точки.

В этой трубе нужно выполнить еще один проем, в который будет вставляться изделие длиной 4 м и диаметром 8 см. Его устанавливают параллельно полу, затем надежно приваривают.

Чтобы залить топливо, в крышке нужно выполнить еще одно отверстие диаметром 8 см.

Капельная печка

Такая конструкция идеально подходит для отапливания небольших помещений. Она прекрасно обогревает как туристические палатки, так и маленькие домики.

Технология изготовления:

1. Рассчитывается объем отапливаемого помещения. Для комнаты размером 3х3 м понадобится ящик 30х30х45 см.
2. При наличии небольшой печи можно использовать дно огнетушителя. Для габаритного же устройства подойдет 200-литровая емкость. Эти изделия предназначены для обогрева теплушки.
3. Для солярки необходимо использовать медицинскую горелку объемом 2 л. Ее резиновый шланг соединяется с медной трубкой маленького диаметра и длиной 1 м. Она сгибается под углом 90 градусов.
4. Шланг требуется сложить пополам. Это место закрепляется струбциной для фиксации деталей печи. Винт монтируется таким образом, чтобы происходило медленное капание жидкости.
5. Фитиль заменяет ветошь, которая пропитывается топливом.
6. Проводится монтаж дверцы.
7. В центре корпуса на некотором расстоянии от трубы сверлится отверстие, диаметр которого соответствует размеру медного изделия.
8. Поджигается ветошь, капли топлива постоянно ее смачивают. Чудо-печь на солярке начинает работать.
9. Для получения возможности готовить пищу трубка устанавливается сбоку.

Печка из стальных листов

Этот прибор состоит из двух емкостей, которые соединяются трубой больших размеров с множеством отверстий, так называемой фитильной чашей. Она служит дымоотводом и способствует поступлению воздуха.

В топливник солярка попадает самотеком. Здесь она нагревается и превращается в газообразную смесь.

ТЭНом, накаляющимся до температуры 800 градусов, служит спираль, расположенная вверху. Продукты химической реакции окисления вещества выходят через дымовой канал.

Такой самодельный прибор характеризуется компактностью, надежностью и экономичностью. Для его изготовления потребуется 5-миллиметровый стальной лист.

В трубе требуется сделать два колена, которые вставляются друг в друга. Они должны располагаться вдали от дверцы.

Топкой является нижняя емкость. Она же представляет собой бак для топлива. Чтобы заливать горючее, делается специальное отверстие. В целом такое устройство вмещает до 12 л солярки.

Труба и патрубок:

1. Верхняя часть конструкции имеет проем, к которому монтируется дверца. С помощью этого отверстия регулируется работа устройства, проводится контроль подачи воздуха и настраивается сила горения.
2. Труба и верхняя часть конструкции являются нагревательными элементами. Максимальная температура накаливания составляет 800 °C.
3. Сверху приваривается патрубок, на котором держится вытяжное оцинкованное изделие.
4. Для удобства очистки чудо-печи на солярке ее верхний элемент должен быть съемным.
5. Для нижней части верхнего сегмента используется стальной лист толщиной 6 мм, из которого вырезается круг диаметром 35,2 см.
6. Недалеко от торца в этой детали делается отверстие диаметром 10 см. Расстояние между серединой круга и проемом не должно превышать 11 см. Сюда же будут вставлены вытяжка и патрубок, представляющий собой металлопрокатное изделие длиной 13 см и диаметром 10 см.
7. Перегородка выполняется в виде прямоугольника из этого же листа размером 7х33 см.
8. Она приваривается к сделанному кругу рядом с проделанным отверстием. Сюда же устанавливается выхлопной патрубок.

Алгоритм создания трубы, предназначенной для горелки:

1. Внизу изделия, отступив 36 см, необходимо подготовить 48 отверстий диаметром 9 мм. Должно получиться 6 рядов с 8 дырочками. Между ними выдерживается шаг в 6 см.
2. Изготовленную трубу соединяют с верхней частью топливного бака. Обычно она представляет собой крышку, сделанную из стального листа, толщиной 4 мм. Ее необходимо установить ровно и очень плотно. Приваривать изделие не требуется.
3. Чтобы выхлопной патрубок выходил из бака, необходимо позаботиться о специальном отверстии.
4. Нижняя и верхняя части емкости соединяются без использования сварки. Детали должны иметь плотную посадку. Для этого сверху надевается кольцо размером 35,4 см.
5. Топливный бак приваривается к трубе с отверстиями. Для устойчивости к нижней части устройства с помощью сварки крепятся четыре ножки.

Похожие статьи:

Печь на солярке: виды автономных обогревательных устройств

Печь на солярке относится к малым жидкотопливным печам. Она отлично подойдет как для отопления гаража, так и для небольшого помещения. На рынке представлено много печей от различных производителей. Но дизельную печь легко можно сделать и самому.

Отопление печкой на солярке

Печь на дизельном топливе выбирают для отопления гаражей благодаря небольшим габаритам устройства и малому расходу энергии. К примеру, печь с мощностью в 2,5 кВт расходует не более 0,2 литров солярки в час. Вес печи обычно не превышает 10 кг, а компактность устройства позволяет поставить печь в любое удобное для человека место.

Есть несколько основных видов дизельных печей:

• мини-печь с фитилем;
• тепловая пушка;
• печь прямого горения;
• печка-капельница;
• печь с подогревом воды.

Каждая из печей имеет свои особенности.

Самодельная печь на солярке

Мини-печь с фитилем

Такие отопительные приборы можно приобрести в магазине. Конструкция печи состоит из двух основных частей – топливного бака и открытого резервуара. Сосуды связаны между собой, а подача топлива контролируется при помощи специального клапана. Еще один обязательный элемент мини-печи – это фитиль, чей кончик погружен в сосуд с горючим. Регулировка подачи солярки осуществляется благодаря специальному вентилю. После прокручивания вентиля открывается клапан между сообщающимися сосудами, тем самым пропитывая фитиль горючей смесью. Таким же образом аппарат выключается, перекрывая подачу топлива.

Разжигается такая печь вручную. Для этого подойдет спичка или зажигалка. Стоит поджечь фитиль через пару минут после открытия вентиля. Необходимо также подождать минут 10, пока печь прогреется. После автономная печь на солярке будет работать самостоятельно. Выключается мини-печь на дизельном топливе спустя 5 минут после того, как вы перекрыли вентиль.

Мощность заводских печей – от 1,8 до 5 кВт. Некоторые из них снабжены специальной металлической решеткой, на которой можно что-либо нагреть. Например, вскипятить воду. Такая конструкция подойдет для тех, кто много времени проводит в гараже в зимний период.

Не стоит забывать, что у печи на солярке есть несколько существенных недостатков. В первую очередь, это едкий неприятный запах. Лучше всего разжигать фитиль вне помещения. Пары дизельного топлива токсичны и канцерогенны, такой отопительный прибор нельзя использовать круглые сутки. Также, если вы часто используете печь, необходимо на постоянной основе чистить горелку. Фитиль нуждается в регулярной замене.

Дизельная мини-печь с фитилем промышленного изготовления

Самодельная печь с фитилем

Для изготовления самодельной печи на топливе необходимо использовать только материалы высокого качества. Печь должна быть обязательно небольших размеров, так как фитильные приборы обладают большим тепловыделением. Если устройство перегреется, это может послужить причиной взрыва.

Если есть такая возможность, вместо фитиля лучше всего использовать примус. Благодаря низкому расходу дизтоплива, он более безопасен.Примус следует изготовить из асбестового шнура. Его необходимо свернуть в мертвую петлю. Свободные концы следует впаять в бак для топлива. Объем топливного бака не должен превышать 0,7 литра. К топливным трубкам под мертвой петлей необходимо припаять небольшой поддон, который будет использоваться для розжига. Принцип работа самодельной печки довольно прост: в поддон наливается и поджигается солярка, нагревается примус и начинается процесс горения.

Тепловая пушка

Тепловую пушку используют для прогревания достаточно больших помещений, до 20 м3. Пушка нагревает воздух, пропуская его через себя при помощи вентилятора, тем самым процесс отопления происходит намного быстрее, чем у устройства с фитилем. Модели изготавливаются с мощностью от 10 до 100 кВт. Это пожаробезопасное устройство, в котором есть функции аварийного отключения от подачи топлива.

Тепловая пушка представляет собой конструкции в форме цилиндра, которая состоит из вентилятора, топливного бака и горелки. Чтобы запустить вентилятор, такое устройство нуждается в электропитании.

Пушки бывают двух видов: прямого и непрямого нагрева. Устройство прямого нагрева подходит для нагревания воздуха на открытой местности. Для помещений следует приобретать тепловую пушку только непрямого нагрева, дым от которого выводится через дымоход.

Дизельная тепловая пушка промышленного производства

Тепловая пушка своими руками

Несмотря на название, тепловую пушку можно делать не только округлой, но и прямоугольной формы. Для создания корпуса агрегата подойдет металлическая труба или лист оцинкованного железа. Необходимо сделать несколько контейнеров. Один будет использоваться в качестве бака для горючего, другой – как место для камеры сгорания и вентилятора.

Для того чтобы обогрев помещения проходил как можно быстрее, желательно использовать достаточно мощный вентилятор. Воздух будет быстрее циркулировать через тепловую пушку, тем самым помещение будет ускоренно нагреваться.

Бак для дизельного топлива желательно изготовить из материала с низкой теплопроводностью. Можно использовать и обычный металл, но тогда следует позаботиться о теплоизоляции. Размещать бак необходимо внизу конструкции, расстояние до верхней части должно быть не менее чем 15 см.

Вентилятор устанавливается на задней стенке верхнего корпуса. От топливного бака отходит металлическая трубка, которая соединена с топливным фильтром и насосом, который через форсунку подсоединяется к камере сгорания. Передняя стенка конструкции закрывается при помощи сетки. Также стоит позаботиться о создании отверстия для выхода дыма.

Жар от тепловой пушки может достигать 400 градусов, поэтому нельзя находиться непосредственно перед агрегатом. Лучше всего использовать такой отопительный прибор на открытом воздухе. Если же им отапливать помещение, то следует позаботиться о выходе дыма за его пределы.

Печь прямого горения

Печку прямого горения можно изготовить самостоятельно. Такой агрегат будет работать за счет естественной тяги воздуха.

Для создания печи прямого горения необходимо только три элемента конструкции – два металлических бака и труба. Контейнеры могут быть как квадратной, так и цилиндрической формы.

Нижний бак служит контейнером для дизельного топлива. К нему необходимо приделать несколько ножек для устойчивости конструкции. Бак не более чем наполовину заполняется жидким топливом. На крышке необходимо сделать небольшое отверстие с заслонкой, через которое можно будет регулировать подачу воздуха.

К нижнему баку необходимо присоединить трубу. Это так называемый дожигатель. В нем остатки топлива смешиваются с вторичным воздухом.

Труба подсоединяется к верхнему баку. Контейнер должен быть оборудован внутри перегородкой, за которой будет сделано отверстие для выхода дыма.

Минус такой печи – это большой расход топлива. На час отопления может уйти до 2 л солярки. Как и любой самодельный отопительный прибор, печь прямого горения может воспламениться, поэтому ее нельзя оставлять без присмотра.

Печка-капельница

В отличие от печи прямого сгорания, печка-капельница является довольно безопасной конструкцией. Правда, не пользуется такой же популярностью, ведь сконструировать ее самостоятельно довольно сложно.

Для основы печи обычно берут отработанный газовый баллон или большую стальную трубу.

Процесс сгорания дизельного топлива происходит в специальной чаше, которую необходимо установить на дно основания печи. В качестве дожигателя подойдет небольшая труба, которую нужно вставить в основу конструкции вертикально. У основания дожигателя, в том месте, которое соприкасается с дном, необходимо сделать 9 прорезей в несколько миллиметров.

Контейнер с горючим располагается отдельно от печи-капельницы над всей конструкцией. Топливо поступает по небольшой трубке в дожигатель. Трубку следует взять из меди. Необходимо согнуть ее между верхом дожигателя и контейнером с соляркой под углом в 90 градусов. В качестве фитиля следует использовать ветошь. Необходимо сделать небольшую дверцу в конструкции, через которую можно будет положить горючий материал.

Печь на солярке можно приобрести по низким ценам или же собрать самостоятельно. Самое важное – это не забывать о технике безопасности, так как топливо является взрывоопасным веществом.

Чудо печь на солярке для обогрева помещений, печь-капельница своими руками

Небольшая автономная печь на солярке – это неплохое решение, когда необходимо обогревать какие-нибудь хозяйственные помещения, гараж или дачный домик. Тут есть несколько вариантов: приобрести обогреватель заводского изготовления либо сделать таковой самостоятельно, благо есть проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя конструкции подобных печек. В данной статье мы рассмотрим все эти варианты, дабы пользователь мог выбрать наиболее подходящий для себя и своих условий.

Чудо-печь на солярке

Такое оригинальное название этому виду малых жидкотопливных печей присвоили производители и продавцы. Естественно, с целью привлечь к своим продуктам массу покупателей. Чудесного в подобных обогревателях ничего нет, поскольку они являются современным воплощением хорошо всем знакомого керогаза. Благодаря этому мини-печь может порадовать своего владельца низким расходом солярки. К примеру, отопитель тепловой мощностью 2.5 кВт расходует порядка 0.2 л дизеля в час (технические данные производителя).

Печка имеет совсем небольшие размеры, а вес самых мощных моделей не превышает 10 кг. Конструкция проста: в металлическом корпусе размещен открытый резервуар и топливный бак, соединенный с ним по принципу сообщающихся сосудов. Чтобы солярка не поступала из бака бесконтрольно, выходной патрубок снабжен специальным клапаном. Простая и надежная горелка для печи, работающей на солярке, как раз и досталась ей в наследство от керогаза. Она представляет собой фитиль, чья нижняя часть погружена в резервуар с жидким горючим.

Если открыть вентиль и подать топливо в рабочую емкость, то фитиль, намотанный на цилиндрическое основание, станет быстро его впитывать. Спустя некоторое время чудо-печь на солярке разжигается вручную, после чего нужно еще выждать, пока она прогреется и выйдет на рабочий режим. Регулирование мощности производится вентилем, с его же помощью отопитель выключается.

Правда, горелка затухает спустя 5—10 минут, когда выгорит вся солярка. Большинство производителей сверху над горелочным устройством размещают стальную решетку, чтоб можно было при необходимости подогреть воду в кастрюле или ведре. Яркий пример чудо-печи – агрегат Солярогаз ПО-1.8 мощностью 1.8 кВт российского производства, что изображен на фото.

По отзывам пользователей на форумах, аппарат неплохой, но имеется ряд предостережений:

• чтобы избежать едкого запаха в помещении, розжиг чудо-печи лучше производить на улице;
• по причине того же запаха не рекомендуется использовать изделие для обогрева жилых помещений на постоянной основе;
• при интенсивной эксплуатации необходимо чистить горелку и часто менять фитили.

Для справки. Такие же мини-обогреватели на солярке выпускает украинская компания МОТОР-СИЧ (модель АНБ-1С).

Дизельные тепловые пушки

При всех своих достоинствах в виде компактности и дешевизны чудо-печки неспособны быстро прогреть помещение площадью свыше 20 м2. Для этой цели лучше иметь тепловую пушку, работающую на солярке.

Такая печь для гаража или дачи гораздо эффективнее, поскольку нагревает поток воздуха, прогоняемый через нее вентилятором. Внутри корпуса цилиндрической формы установлена жидкотопливная горелка факельного типа, как показано на схеме:

В том же корпусе позади горелки размещен вентилятор, нагнетающий воздух. Впереди в целях безопасности ставится специальный отражатель. Топливо подается к форсунке насосом из бака, установленного на передвижной раме. По исполнению воздушные обогреватели на солярке делятся на 2 вида:

• прямого нагрева;
• непрямого нагрева.

Разница меж ними состоит в том, что в первом случае все продукты сжигания дизеля вместе с воздухом идут в помещение, а во втором – отводятся наружу через дымоход. Поэтому отопительная печь прямого нагрева используется для местного обогрева открытых помещений, например, во время строительства. Для гаража, дачи или жилой комнаты подойдет только второй тип агрегатов, хотя они существенно дороже первых.

Самодельные печи

Изначально нельзя не упомянуть о самом распространенном виде самодельных отопителей, способных функционировать как на солярке, так и отработанном масле. Это печь, состоящая из двух бачков цилиндрической или прямоугольной формы, соединенных между собой перфорированной трубой. В нижнем бачке происходит испарение и первичное горение жидкого топлива, а в верхнем – его дожигание. Отверстия в соединительной трубе служат для подачи вторичного воздуха. Эта самодельная печь на солярке работает при естественной подаче воздуха, вызываемой силой тяги дымохода.

Популярность агрегата обусловлена простотой в изготовлении. Для сборки в буквальном смысле сгодится любой металл, что найдется в частном хозяйстве. Греет он тоже знатно, особенно при работе на солярке, в этом отношении к печи претензий нет. Другое дело, что во время розжига, да и в процессе горения по помещению распространяется едкий неприятный запах, из-за чего эксплуатация в жилом здании исключается.

Важно. Данная жидкотопливная печка, сделанная своими руками, представляет немалую пожарную опасность. Если в горючее попадет хоть малая толика воды, в перфорированной трубе начинаются хлопки, иногда достаточно сильные. Через отверстия во все стороны может брызнуть горящее масло и вызвать пожар.

Печь – капельница

Из самого названия агрегата явствует, что дизельное топливо направляется в камеру сгорания капельным путем. Это обеспечивает безопасную и надежную эксплуатацию отопителя, в отличие от экземпляра, описанного выше. Конструкция аппарата испытана многократно, ибо пришла к нам еще из советских времен, когда ею пользовались люди в экстремальных условиях – геологи, военные и так далее. В изготовлении печь не так проста, но для умелых рук больших проблем это не создаст.

Обычно печь-капельница, работающая на солярке, делается из старого газового баллона или стальной трубы большого диаметра. На ее днище устанавливается чаша, в которой происходит сжигание горючего. Воздух для горения поступает сверху через вертикальную перфорированную трубу, благодаря чему процесс проходит 2 стадии первичное горение паров и дожигание пиролизных газов.

Солярка капает в чашу самотеком, проходя по металлической трубке внутри воздушной трубы. Для этого бак с горючим ставится выше печи и немного в стороне, дабы исключить пожар. Чертеж агрегата изображен на рисунке:

На чертеже видно, что печь на солярке, изготовленная своими руками, дополнительно оборудована смотровым люком в нижней части и небольшой крышкой в верхней части. Люк необходим для прочистки, а крышка – чтобы наблюдать за процессом горения. В то же время она служит взрывным клапаном безопасности. Чтобы осуществить правильное дозирование подачи солярки, между баком и стальной трубкой ставится гибкая медицинская капельница с регулировочным колесиком.

Примечание. Агрегат успешно работает как на дизеле, так и на отработанном масле.

Напоследок немного о подаче воздуха. Ее можно целиком возложить на естественную тягу дымохода, но большего эффекта позволит добиться установка нагнетающего вентилятора с регулировкой производительности. Тогда сгорание будет проходить интенсивнее и полнее, а управление производительностью даст возможность регулировать печь капельного типа по мощности.

Но здесь возникает один нюанс: мощный факел пламени, вырывающийся через отверстия в трубе, нагревает стенки баллона докрасна. С целью повысить теплосъем с этой поверхности и ускорить прогрев комнаты перед корпусом обогревателя размещается обычный бытовой вентилятор или его аналог.

Заключение

Сжигание жидкого топлива отличается своей спецификой и оттого имеет массу недостатков. Поэтому нельзя сказать, что дизельная печь для обогрева помещений – это самое удобное и простое решение. Но в некоторых случаях она просто незаменима, когда с традиционные энергоносители, такие как газ и электричество, попросту недоступны.

Печка на солярке своими руками

Как изготавливается печка на солярке своими руками?

• Как изготавливается печь на солярке?
• Принцип работы печи на солярке
• Технология сооружения печи на солярке: существующие варианты
• Рекомендации по использованию печки на солярке

Печь на солярке устанавливается в зданиях, где нет электричества или дров. К таким зданиям можно отнести дачные участки, которые располагаются далеко от городских центров. Иногда бывает затруднительно найти обыкновенные сухие дрова, не говоря о том, что в таких населенных пунктах не подключены подстанции. В данном случае лучше всего изготавливать печь на солярке своими руками. Ее использование предполагает наличие помещения, которое хорошо проветривается.

Рисунок 1. Схема конструкции печи на солярке.

Как изготавливается печь на солярке?

Печь такого типа идеально подходит для того, чтобы отапливать следующие помещения:

Чудо печки на солярке и дровах

Для дачных домиков, отдельно стоящих коттеджей, проблему отопления легко можно решить с помощью обычной печи. Печь на дровах позволяет обеспечить автономное отопление, не зависящее от центрального теплоснабжения.

Содержание:

Если раньше для обогрева жилища использовались малоэффективные печи буржуйки для дачи и дома, сейчас появились более совершенные модели. В настоящее время владельцы дачных домов имеют возможность приобрести компактную чудо печь.

Кстати, ее работа основывается на принципе пиролизного сжигания топлива. Этот принцип позволяет использовать для обогрева жилища минимальное количество топлива, и поддерживать устойчивое тепло в пространстве помещения длительное время.

Принцип работы #171 чудо печки#187

Чудо печь предназначена для обогрева помещений длительное время с минимальными затратами топлива.

Печь на дровах оснащена двумя камерами. В первой камере обеспечивается тление дров в условиях ограниченного доступа кислорода, во второй камере происходит вторичный дожиг. Здесь сгорает выделившийся горючий газ.

Таким образом, печь позволяет использовать тепловую энергию, выделяющуюся при сжигании, в самом полном объеме. Уровень КПД такой печи достигает 75% (КПД классических буржуек едва достигал 15-20%). Процесс пиролиза увеличивает период сгорания дров. Поэтому одной закладки дров достаточно для функционирования печи в течение 6 часов, а при правильной настройке – до 8 часов. Обогрев помещения осуществляется от нагревания воздуха о корпус печи.

Эта модель обладает целым рядом позитивных свойств

Такие печи на дровах могут использоваться для быстрого разогрева и стабильного обогрева дачных построек, жилых домов, теплиц, мастерских и небольших предприятий.

Печи на жидком топливе

Чудо печь на солярке выручит вас в экстремальных случаях – при отключении электричества, несвоевременном подвозе дров. Ее можно отнести к категории мобильных обогревательных устройств. Небольшие габариты и невысокий вес – около 6 килограмм, в отличии печей #8212 каминов для дачи и дома- позволят взять ее в неотапливаемый гараж, мастерскую, в туристический поход.

Принцип работы печки на солярке

Печки на жидком топливе оснащены баком, объем которого рассчитан на 2 литра солярки или керосина. Во время работы печь не выделяет дыма. Дым может появляться в процессе розжига, поэтому специалисты рекомендуют печь разжигать

на улице, а затем заносить в помещение.

Такие печи на отработке можно использовать исключительно в помещении с хорошей вентиляцией.

Принцип работы чудо печи на солярке заключается в следующем. Из топливного бака солярка самотеком поступает в фитильную чашу. Количество поступающего топлива регулируется. В фитильной чаше топливо при нагреве превращается в газообразную смесь. Сгорание смеси производится в камере горения. Конструкция печи предусматривает такое расположение элементов в камере горения, которое обеспечивает равномерное сгорание топлива. Расположенный в верхней части камеры горения особый элемент и спираль способны нагреваться до 800 градусов. Такой же принцип используется в некоторых печах для гаражей сделанными своими руками.

Производство современных печей на солярке подразумевает изготовление очень экономичной и безопасной конструкции, которая осуществляет догорание горючих соединений.

Они создают в ограниченном объеме подходящие условия для дожигания газообразной смеси. В результате устройство способно на небольшом количестве топлива работать достаточно долго, гарантируя комфортную температуру в помещении.

Главное достоинство печи на жидком топливе – ее повышенная транспортабельность и эффективность.

Печка капельница на солярке своими руками

Содержание

Печка-капельница своими руками

Печку-капельницу можно активно применять для обогрева палаток, кабинок и в других подобных местах. Кроме этого, такое популярное сооружение снизит ваши расходы на отопление.

Такие печки могут быть различны по своим техническим характеристикам. Размер и мощность такой печки можно создать по желанию.

Печку-капельницу не сложно сделать собственноручно. 

Печка-капельница на солярке своими руками

Рассмотрим основные действия, необходимые для её создания.

1. Определитесь с конкретным помещением, где собираетесь устанавливать печку-капельницу.

Например, для небольшого помещения с габаритами 3х3 метра можно установить ящик, размером 30х30х45 см.

В одних случаях можно применить корпус огнетушителя с отпиленным дном для кабины, в других – половина двухсотлитрового бака для большой теплушки.

2. Для солярки можно применить медицинскую грелку.

Такой прибор может содержать в себе около 2-х литров ёмкости. Возьмите шланг с грелки и присоедините к его концу медную трубку длиною примерно 1 метр. Медную трубку необходимо согнуть.

3. Для фиксации элементов пригодится небольшая струбцинка. Резиновый шланг согнуть посередине, на согнутый участок поставить струбцинку и регулировать винтом так, чтобы жидкость немного капала.

4. Поставить в печку ветошь для горения (она будет выполнять функцию фитиля).

5. Устанавливаем дверцу.

6. Необходимо в печке просверлить отверстие согласно диаметру медной трубки. Отверстие лучше сделать на центральном участке печки либо возле самой дверцы, но не возле трубы.

Если вы собираетесь с помощью печки приготовить пищу, тогда расположите трубку в боковой части печки, а не на верхней, оставьте место для мисок.

Печки-капельницы преимущества и недостатки

К преимуществам относится: минимальные затраты, компактность, эксклюзивность, возможность своевременно контролировать температуру.

А недостатками является неприятный запах, который образуется в процессе работы печки и небезопасность.

При использовании такой печки-капельницы соблюдайте меры предосторожности, поскольку результаты могут быть плачевные. Помните про высокий процент пожароопасности.

Печка на отработке капельница

Отработка является относительно дешёвым маслом.

Печка-капельница на отработке станет надёжным обогревательным устройством в гараже, теплице, мастерской и других помещениях.

Характеристики печки на отработке:

Габариты: 70х50х35х см (без дымохода)

Диаметр трубы: не менее 105 мм

Масса: 27 кг

Расход масла: 0,5 – 1,5 л/час

Такая печка имеет ряд преимуществ:

1. Экологичность (не дымит и не загрязняет окружающую среду).

2. Экономичность.

3. Простое использование. Достаточно регулировать мощность горения. Не имеет никаких капельниц или форсунок. Не требует дополнительных затрат.

4. Эффективность. Конструкция печки позволяет поддерживать стабильную работу печки без каких-либо поломок. Такую печку можно эксплуатировать при различной температуре воздуха.

5. Компактна. Благодаря конструкции и весу, печь можно легко перевозить.

6. Автономность. Печка не требует электричества, на её функциональность не влияют погодные условия.

К печке можно подключить водяное отопление. Кроме этого, следует отметить, что огонь в печи не способен выходить наружу.

Интересное видео печка на отработке

Печка капельница на отработанном масле

Отработанное масло является одним из видов топлива.

Руководствуясь чертёжу печки-капельницы на отработанном масле, выполняем необходимый алгоритм действия.

На верхний бак привариваем так называемый лабиринт и устанавливаем вентилятор.

Такая печь способна нагреваться до температуры 800-900 градусов, а на выходе из печи по лабиринту температура достигает 90-95 градусов.

В результате сборки должна получиться вот такая конструкция печки:

Принцип работы печи:

Этапы сборки печи на отработанном масле:

1. Заготовить составные части печки.

Так выглядит верхняя крышка верхнего бака:

Нижняя крышка нижнего бака:

2. Делаем сборку верхней крышки:

3. Свариваем верхную часть

Источники:

«Капельница» *

DuckHunter 01.09.2005 — 08:53

Коллеги, в какой-то книжке я встречал упоминание о некоем обогревательном приборе с указанным названием. Работает на солярке.
Употребляется а Арктике. Кто что знает про конструкцию?

Glam 01.09.2005 — 10:17

Аля буржуйка с капельной подачей соляры

spit 01.09.2005 — 11:06

Внизу бочка с водой, сверху бидон с соляркой с дыркой. Соляру поджигают, она по капле падает, горящая.

13mm 01.09.2005 — 19:39

spit
Внизу бочка с водой, сверху бидон с соляркой с дыркой. Соляру поджигают, она по капле падает, горящая.

Интересно, а что так греют: воду или солярку?

Lat.(izvinite) strelok 01.09.2005 — 20:10

Немного не то. На БАМе мужики так жили- избушки есть, буржуйки есть, соляра есть- как топить? Берется матрац ватный, топором рубится на «кирпичи», берется капельница ( клизма) наливается соляром, на трубку надевают медную трубку, шланг пережимают зажимом ( завязывают узлом) что бы соляр капал по капле на «кирпич» положенный в топку. Поджигают, греются. Главное- чтоб не угореть, чтоб буржуйка была хорошая. Одного «кирпича» (кстати- можно использовать силикатный кирпич замоченный в солярке) хватает на несколько дней, матрац сгорает за месяц.

HANG 01.09.2005 — 20:17

На севере я пользовался подобным устройством… Конструкция простая. То что я видел представляет из себя обычную прямоугольную печь (форма бывает и не строго прямоугольной, днище может подниматься к трубе расположенной в задней части печи). Рядом с телом печки вешается емкость с соляром, откуда соляр по медной трубке подается в зону горения, где он прямо из трубки капает в небольшую металлическую емкость ( отрезок трубы высотой в несколько сантиметров приваренный к дну печки), где и происходит горение. Вот собственно и все. Интенсивность капания регулируется обычным краником на трубке. Иногда соляр капает на кусок кирпича или камня, который в нагретом состоянии выполняет роль испарителя. Весь Север на этих печках держался и думаю держится… Как то раз в бане удалось на этой печке раскочегарить трубу до красного цвета! Насчет бочки с водой не видел….

Men 02.09.2005 — 09:44

Коллеги, а схемку можно нарисовать? Я в принцепе общий план понял, но все же хотелось бы убедиться, что понял правильно…

Kotofeich 02.09.2005 — 11:12

Men
Коллеги, а схемку можно нарисовать? Я в принцепе общий план понял, но все же хотелось бы убедиться, что понял правильно…

Присоединяюсь к просьбе.

Lat.(izvinite) strelok 03.09.2005 — 01:19

Ну чего там рисовать-то? в буржуйку ложится силикатный кирпич или кусок матраца, на стенку вешается клизма, на конец шланга от клизмы одевается медная трубка и вставляется в дверцу буржуйки так чтобы солярка по капле капала на кирпич (вату). шланг пережимается чем-нибудь (хоть прищепкой, хоть узлом завязывается, хоть проволочкой- не важно, главное чтобы соляра по капле капала), в клизму льешь солярку- и вперед, «Махмуд паджигай». Все.

Мыслитель 03.09.2005 — 11:11

Вот как я понял эту схему:

Lat.(izvinite) strelok 03.09.2005 — 13:44

понял правильно только вот бак с соляркой нужно отнести от печки 😛
Тут еще один минус есть- дымоход сажей засирается, чистить часто нужно. на бензине не засирает, но пожароопаснее. Так же внимательно нужно вести себя если решил дымоход прочистить методом сжигания сажи (протопить печку бензином чтобы прочистить дымоход).

Мыслитель 03.09.2005 — 17:19

Еще водители дальнобойщики которые работали работали в степях (не помню уже каких, как бы не на БАМе даже)возили с собой просто кирпич пропитанный солярой, чтобы чаек вскипятить можно было или что-то подогреть

HANG 04.09.2005 — 16:13

Ага! такая схема…. разница в мелочах которые зависят от места изготовления 😊

Shraik 04.09.2005 — 23:25

а ёмкость с солярой может воспламенится от перегрева трубы или от искры?

Lat.(izvinite) strelok 04.09.2005 — 23:57

От испарений сначала хреново станет, а в принципе- хорошо подогретый соляр от искры может пыхнуть. Так что- соблюдайте ТБ!

Прохожий_007 08.09.2005 — 04:14

А мы в армии проще делали — в печке «горит» 2 — 3 кирпича, пропитанных солярой (кирпичи были обыкновенные, красные), а рядом в ведрах с солярой ждут своей очереди еще несколько кирпичей.
Правда, этим способом пользовались только в безлесной зоне (степи Монголии и Бурятии) и при первой же возможности переходили на дрова.
А то «кирпичные» дрова печь и дымоход очень засирают, да и запах «на любителя».

Прохожий_007 08.09.2005 — 04:27

Lat.(izvinite) strelok
Так же внимательно нужно вести себя если решил дымоход прочистить методом сжигания сажи (протопить печку бензином чтобы прочистить дымоход).

Я бы не стал такое советовать. Обычно такие печки ставят в кунгах, а взрыв паров бензина в кунге… сами понимаете.
Опять же, загорание сажи в дымоходе (сажа — это молекулярный углерод в смеси с высокомолекулярными смолами) происходит с очень большим выделением тепла и даже в кирпичных дымоходах приводило к их прогоранию и пожару. Именно поэтому профессия трубочиста в свое время была столь востребована в средневековой Европе, а в некоторых странах — и весьма уважаема.

——————
С уважением, Прохожий

Виктор .22 20.09.2005 — 12:27

Ну что вы,ребята,паритесь,как лучше сделать,вот образец для баньки с оброгревом соляркой,но я-не арабский/чеченский шейх,на свою 1.5-2 местную кабинку поставил электропечь Harvia мощёй 2.5 киловата:за пол часа 100 градусов,обычно заходим по одному,места мало,особенно с венником.Площадь 100Х1500 сантиметров,но это в сан-узле размером 1.90Х2.00 м + душ.кабинка 80Х80 см.,в будущем душ переделаю на 80Х100 см.-эргоном. вариант.
При увеличении картинки видны все навороты.
Напился после работы як свинья,в 100-градусную жару не войти-чревато сердечнным и почечным отказом,вот я завтра воздержусь и,хоть 120 град.-и попарюсь.Всё гуано ч/з кожу,да лёгкие выйдет.
А счас мне очень плохо-ощущение,что я покрыт какой-то липучькой,сковывающей движения и останавливающей воздухообмен ч/з кожу.
БАНЯ РУЛЗ ФОРЕВЕР.
Я ЛЮБЛЮ ВАС ПИПЛ!

Survival 20.09.2005 — 18:09

А я вот в книжке прочитал о другой капельнице

Из двух банок капает вода и масло 3 капли воды одна капля масла по желобу на раскаленный лист.

slava_zz 21.10.2005 — 08:43

в промышленном исполнении есть у канадцев
вместо крана дозатор
от 3 до 25 куб см в минуту
внешне печка- цилиндр полметра диаметром
воздух-с улицы
оттого в палатке запаха нет
топят здоровенные палатки арочные
ну и палатка очень хорошая, трехслойная, пластик и тп, дом фактически
Стационарный лагерь)
примерно до -20 с ветром в них тепло
а вот производителя дозатора я так и не нашел..

снимок своей печки с эти прибамбасом могу повесить
(дровяная, экономка, в вездеходе со встроенным бойлером- циркуляция через дизель- для экономии топлива и спокойного сна :-))

dikiy 21.10.2005 — 09:33

HANG
На севере я пользовался подобным устройством… Конструкция простая. То что я видел представляет из себя обычную прямоугольную печь (форма бывает и не строго прямоугольной, днище может подниматься к трубе расположенной в задней части печи). Рядом с телом печки вешается емкость с соляром, откуда соляр по медной трубке подается в зону горения, где он прямо из трубки капает в небольшую металлическую емкость ( отрезок трубы высотой в несколько сантиметров приваренный к дну печки), где и происходит горение. Вот собственно и все. Интенсивность капания регулируется обычным краником на трубке. Иногда соляр капает на кусок кирпича или камня, который в нагретом состоянии выполняет роль испарителя. Весь Север на этих печках держался и думаю держится… Как то раз в бане удалось на этой печке раскочегарить трубу до красного цвета! Насчет бочки с водой не видел….

Только я слышал еще невозвратничек ставят, чтобы разогретая соляра назад в бак не бахнула….

oktagon 23.10.2005 — 10:35

Вы будете долго смеяться, но именно по такому принципу работают большинство водообогревателей в частных домах северной Америки.
Вот например у меня в подвале стоит некий прибор, соединенный с 1200литровым баком солярки. Сбоку прибора присобачен еллектрокомпрессор с распылителем и довольно дуриментарной системой зажигания (дуга). Компрессок качает соляру и подает ее на форсунку распылителя. В то же время воздужны нагнетатель (отвот от того же компрессора) подает воздух в камеру сгорания. Стены макеры сгорания выполнены из керамики (1200 градусов там бывает). Второй контур ето обычнй радиатор. Xолодная вода втекает с одной стороны, кипяток вытекает с другой. Потом он подается на вторичный обогреватель совмешенный с 400 литровым баком.

slava_zz 24.10.2005 — 12:36

принципиальная разница- наличие форсунки и компрессора
это уже котел
в капельницах оно идет самотеком

dikiy 24.10.2005 — 03:03

2oktagon
Там еще стоит программный блок управления (чаще всего набор контактов с приводом от моторчика), защита по обрыву факела(фламедетектор). И основное отличие от капельныцы то, что без электричества не работает 😊 😞.
А капельнице электричество не нужно.

slava_zz 24.10.2005 — 03:37

в простейшем исполнении- кружка Эсмарха
там и краник регулировочный есть…:-)

Lat.(izvinite) strelok 24.10.2005 — 20:19

Угу, клизьма семилитровая рулит 😊
А соляр резину не разъедает ?

Aez 24.10.2005 — 23:54

Если не ошибаюсь, то кружка Эсмарха была стеклянной. Этакий стеклянный цилиндр с носиком для трубки внизу и вешаемый на стену (на гвоздь). Если мне не изменяет склероз. 😀

С уважением

slava_zz 25.10.2005 — 03:44

писал мне парень с Таймыра, что используют «резиновую клизму со шлангом»
сколько держит соляр- не знаю
уточним, мне все равно что-то делать надо на 2006

slava_zz 27.10.2005 — 02:39

вот его ответ:

Слава. медицинской резине соляр по-барабану, она только бензина боится. трескается. экспуатировал два похода т.е. два года по 24 дня. размер с грелку. хватает на ночь. подвешивали в палатке. кран держит и дозирует.

pasha333 27.10.2005 — 03:58

Блядь, написал, а оно стерлось.

Короче, разговаривал с одним целинником — он сначала удивился, а потом что-то долго обьяснял, старое инженерное поколение, мля..

Все, что запомнил — от типа кружки эсмарха идет металлическая трубка, последняя часть — змеевик. Его последнее колено входит во внутрь, т.е. как бы змея голову просунула меж своих колец.

На конце этого колена — (сам конец запаян) — много маленьких дырочек по бокам. Главное, что соляра не капает, а под давлением выходит.

Короче, на поддон кладется тряпка в соляре или еще чего, поджигается — от жара нагревается змеевик, в котором находится соляра. Из-за нагрева — возникает тяга, типа. Соляра начинает испарятся из дырочек, и смешиваясь с воздухом, горит. При этом она же и разогревает змеевик, т.е. процесс перэодит в состояние самодроч. На вопрос — дядь Федь, а не пизд@нет? Ответ — неее, главное, чтобы трубка была из металла, не сцы, пацан.

Да, а дымоход засирается, в самом деле, нефигово.

slava_zz 27.10.2005 — 05:14

очень все сложно..
капает в печку в золу- трубка вверху в печке, горит внизу, 30 см падает капля
как на картинке выше
придется сфотать

есть печка АПСНЫ- на керосине
там уже некая горелочка- плоская чашка, в нее трубка сдырками и все обмотано асбестом
а по периметру чашки воздух идет снизу
но это уже чисто керосин
а простую — в любую печку вставил и все

slava_zz 31.10.2005 — 11:34

вот картинка
это в вездеходе
груша от Вихря- подкачка из бака при запуске

Чудо-печь на солярке и другие дизельные обогреватели помещений – плюсы и минусы

Дорогое дизельное топливо – не лучший энергоноситель для обогрева дома, ведь цена дров и природного газа гораздо меньше. Но когда требуется быстро организовать временное отопление жилых помещений, гаража или дачи, то дизтопливо становится просто незаменимо. Всего-то и нужно – купить небольшой обогреватель на жидком топливе, заправить его и разжечь. Для этой цели хорошо подойдет автономная тепловая пушка либо чудо печка на солярке. Альтернативное решение — дизельная печь, сделанная своими руками из стальных труб и обрезков металла. Вариантов много, но мы выберем наиболее популярные и обсудим их достоинства с недостатками.

Виды автономных отопителей на дизтопливе
Для начала перечислим все разновидности обогревательных приборов, использующих жидкое горючее и чаще всего применяющихся пользователями:

мини-печи мощностью 1.8—5 кВт ;
различные обогреватели на солярке с принудительной подачей воздуха, они же – тепловые пушки;
простая печь прямого горения для гаража – одна из наиболее популярных самодельных конструкций;
печка – капельница.

Теперь рассмотрим отопительные агрегаты по отдельности и выявим все положительные и отрицательные моменты их эксплуатации.

Обзор чудо-печи на солярке

В действительности чудо печь, работающая на солярке и керосине, — это модернизированный потомок керогаза, применявшегося во времена СССР для приготовления пищи. Принцип действия такой:

После открытия регулировочного вентиля горючее из бака самостоятельно перетекает в чашу, куда погружены концы двух тканевых фитилей.
Дальше действует закон капиллярного подъема жидкости, благодаря которому фитили, намотанные на горелку, насквозь пропитываются дизтопливом.
Спустя 2—3 минуты после пропитки горелка разжигается спичками либо зажигалкой. Выход на рабочий режим происходит в течение 10 мин.
Чтобы отключить горелку на солярке, необходимо перекрыть топливный вентиль. Отопительная печь полностью потухнет через 6—10 минут, когда выгорит пропитавшее фитили дизтопливо.

Обогревательные приборы могут похвастать следующими реальными достоинствами:

Приемлемая цена. Мини-печка ПО-1.8 (мощность 1.8 кВт) в рознице стоит порядка 37 у. е., а цена 5-киловаттного отопителя составляет 95 у. е.
Мобильность, обусловленная небольшими габаритами и малым весом. Масса той же дизельно-керосиновой печи обогрева на 1.8 кВт составляет 5.6 кг.
Экономичность. Если верить паспорту, то чудо-печи на солярке с теплоотдачей 1.8—2.5 кВт потребляют около 200 мл дизтоплива за 1 час. Судя по отзывам, реальный расход горючего практически не отличается от паспортного.
Опять же, если судить по отзывам пользователей (читайте в следующем разделе), печка отлично справляется с подогревом небольших помещений, даже слабо утепленных.
Изделие предназначено не только для отопления, но и для приготовления пищи (над горелкой установлена стальная сетка).

Перейдем к нескольким ложкам дегтя. Первая – это инертность, проявляющаяся при розжиге, отключении и регулировке интенсивности горения. Как отмечалось выше, прогрев и затухание горелки отнимают 6—10 минут, а изменение пламени наблюдается через 20—35 секунд после поворота крана, так что к печке нужно приноровиться.

Второй важный недостаток дизельной чудо печки – выброс продуктов горения прямо в помещение. Отсюда и требование инструкции по организации приточно-вытяжной вентиляции в обогреваемой комнате. Минимальное количество вытяжного и приточного воздуха заявлено на уровне 20 м³/ч. Столько обеспечит естественная вентиляция при условии, что хорошо работает вытяжка.

Следующий недостаток мини-печей на солярке проистекает от предыдущего. Дело в том, что действующая вентиляция уносит часть вырабатываемого тепла на улицу, отчего эффективность отопителя снижается. Правда, для дачи или гаража этот нюанс не играет большой роли, в отличие от жилых помещений. И последний момент: агрегат выделяет едкий дым при розжиге и затухании, так что эти операции лучше выполнять на улице.

Руководство по печи на жидком топливе

— SectionHiker.com

Таяние снега с помощью печи MSR Whisperlite

Если вы планируете отправиться в поход или отправиться в поход зимой, вам следует приобрести печь на жидком топливе, которая сжигает нефтяные дистилляты, такие как уайт-газ или керосин, вместо канистры. печь, сжигающая изобутановое топливо. Баллонный газ не воспламеняется в газообразном состоянии при температуре ниже 15 градусов по Фаренгейту, что действительно ограничивает его температурный диапазон. Хотя есть печи, которые могут сжигать баллонный газ в жидкой форме (вы переворачиваете баллон вверх дном), они также перестают надежно работать при 0 градусах, в то время как печь на жидком топливе весело догорает до 40 градусов ниже нуля.Жидкое топливо также более доступно на международном рынке, чем баллонный газ, что удобно, если вы путешествуете или путешествуете по менее развитым странам.

Печи на жидком топливе состоят из бака для хранения топлива, насоса для создания давления в баке, чтобы топливо вытекало через топливопровод, клапана для управления потоком топлива и горелки, в которой газ смешивается с воздухом и ожоги. Некоторые печи, такие как MSR Whisperlite Universal, могут сжигать изобутан в канистрах, а также жидкое топливо, что делает их хорошим выбором, если вы хотите иметь возможность переключаться между ними.Дополнительным преимуществом Whisperlite Universal является то, что она является выносной канистровой печью, что означает, что ее можно использовать с ветровым стеклом для повышения ее эффективности, поскольку нет необходимости прикручивать плиту непосредственно к канистре, где она может взорваться, если станет слишком горячей.

Что такое уайт-газ?

Все печи на жидком топливе работают на уайт-газе. Белый газ — это очень чистая форма бензина, не содержащая каких-либо присадок. Многие печи на жидком топливе, особенно те, которые предназначены для международного использования (не для Северной Америки), также сжигают другие, более грязные формы бензина, включая керосин, дизельное топливо, неэтилированное автомобильное топливо или авиационное топливо, которые более доступны в местах, где нет специализированных запасов. кемпинговое топливо для печей.Эти другие виды топлива обладают высокой теплопроизводительностью и низкотемпературными свойствами уайт-газа, но могут засорить вашу плиту и увеличить частоту ее очистки. Белый газ также является самовсасывающим, в то время как другие виды топлива, такие как керосин, требуют, чтобы вы принесли второе более летучее топливо, такое как грунтовочная паста или спирт, чтобы нагреть вашу плиту (в основном, поджигая ее), чтобы она достигла температуры, при которой он может испарить белый газ и сжечь его.

Некоторые производители жидких печей рекомендуют использовать в своих печах патентованные составы уайт-газа, такие как Coleman Fuel или MSR Superfuel.Это все просто фирменные варианты уайт-газа. Я сам использую MSR Superfuel, но в основном из соображений удобства (если честно), так как его легко забрать в моем местном REI.

Сравнение печей на жидком топливе

На рынке довольно много печей на жидком топливе. Я перечислил лучшие из них, которые смог найти ниже, включая их вес (включая плиту и насос, но не баллон с горючим), топливо, которое они сжигают, и их рекомендованную производителем рекомендованную производителем цену.

• MSR Whisperlite | Белый газ | 11 унций | $ 90
• MSR Универсальный Whisperlite | Канистры изобутана, уайт-газ, неэтилированный автомобильный газ, керосин | 13.7 унций | $ 140
• MSR Whisperlite International | Белый газ, неэтилированный автомобильный газ, керосин | 10,9 унций | $ 100
• MSR XGK EX | Дизель, белый газ, неэтилированный автомобильный газ, керосин | 13,2 унции | $ 160
• MSR Стрекоза | Дизельное топливо, белый газ, неэтилированный автомобильный газ, реактивное топливо, керосин | 14 унций | $ 140
• Primus OmniLite Ti | Канистры изобутана, уайт-газ, неэтилированный автомобильный газ, дизельное топливо, реактивное топливо, керосин | 12 унций | $ 200
• Primus OmniFuel | Белый газ, неэтилированный автомобильный газ, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо | 15.6 | $ 170
• Оптимус OptiFuel | Канистра изобутана, уайт-газ, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо | 16,75 унций | $ 180
• Оптимус Нова | Белый газ, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо | 15,3 унции | $ 147
• Optimus SVEA 123 | Белый газ | 19 унций | $ 120
• Бустер Kovea | Канистра изобутана, белый газ | 10,8 унций | $ 175
• Многотопливная горелка Trangia | Канистра изобутана, уайт-газ, неэтилированный автомобильный газ, дизельное топливо, керосин, денатурированный спирт | 18,5 унций | $ 220

Некоторые из этих печей имеют возможность закипания.Можно утверждать, что это ненужная функция, если вы собираетесь использовать плиту только для того, чтобы растопить снег или вскипятить воду. Если вы планируете использовать свою плиту в США или Канаде, вероятно, нет необходимости платить надбавку за возможность сжигать топливо, отличное от белого газа. Однако, если вы путешествуете за границу, не забудьте приобрести печь, которая позволяет сжигать другие виды топлива, такие как керосин или даже топливо для реактивных двигателей, которые легко доступны в других частях мира.

Примечание редактора: Если вы думаете о покупке снаряжения, которое мы рассмотрели на SectionHiker.com, вы можете помочь нам в этом процессе. Просто нажмите на любую из ссылок продавца выше, и если вы совершите покупку, мы можем (но не всегда) получить небольшой процент от транзакции. Стоимость продукта такая же, как и для вас, но это помогает нам продолжать тестировать и писать независимые и не спонсируемые обзоры снаряжения, часто задаваемые вопросы для начинающих и бесплатные путеводители. Спасибо, и мы ценим вашу поддержку!

Самые популярные запросы

• плита с белым газом
• плита с белым газом
• плита с жидким топливом

HERRING — Diesel / Biodiesel

HERRING — Diesel / Biodiesel

навигатора
Модель № NSW4.»СЕЛЬДЬ»

биодизель
— печка дизельная / естественная тяга = не электрическая.

Технические характеристики:

— Размеры: 12 ”
Ширина x глубина 13 дюймов. (31 x 33 см)

Плюс 3 дюйма до
Право на использование стержня для очистки стержня горелки.

26-1 / 4 »
на поверхность готовки с ножками.
Ноги 3 дюйма в высоту.
28 дюймов до верхней части морского перила из нержавеющей стали.
(71 см)

— Вес: 55
Фунты. (25 кг)

Минимальное необходимое пространство
15 дюймов в ширину и 14 дюймов в глубину.

Это НЕ занимает
с учетом необходимого места

для экранирования окружающих
горючие вещества.

Характеристики:

— Лучшее европейское голубое пламя
Горелка оптимизирована для биодизеля.

— Дополнительно: пара внутренних,
Сепентиновые теплообменники горячей воды.

— Конструкция из тяжелого чугуна и нержавеющей стали (боковые и задняя
SS).

— Для биодизеля или бензинового дизельного топлива. (без твердого топлива)

Расход: 8 унций / час. Низкий
до 24 унций / час. Высокая.

(0,031 галлона / час до 0,1875
Гал. / Час)

— Окно из высокотемпературного стекла.

— Нержавеющая сталь или модернизация
Латунный морской рельс.

— Использует 4-дюймовую дымоходную трубу (10 см).

— прибл. Максимум. Продукт: 20 000 БТЕ.

— Совместимость
с нашей бронзовой горелкой «Drop-In»
Модули!

Стоимость:

2625 $ / С
Краска для высоких температур

Фарфоровая эмаль
Вариант / ЗВОНИТЕ

Да, это высокая печка получается в результате
картины пламени горелки.

Обработка с ЧПУ
литейный узор из красного дерева, использованный для вытяжки печи.

Маршрутизатор
используется для общих выкроек и для наших индивидуальных упаковочных материалов из пенопласта.

Выглядит хорошо.Вы можете захотеть или уже имеете
думали, куда поставить гравитационный топливный бак? Он мог обойти переднюю бухту
окно выбито? Всего должно быть 2-3 галлона. и достаточно высоко, чтобы хватило топлива
высота входного отверстия у плиты. Наличие резервуара снаружи стабилизирует
температура топлива, поскольку температура в баке будет медленно подниматься внутрь и влиять на вязкость
топлива. По сути, это будет непреднамеренная медленная восходящая кривая с точки зрения
увеличения подачи топлива, даже если вы не коснулись клапана.Обычно
в любом случае лучшее место для дозаправки на случай, если вы случайно пролили немного.
A / NSW

***

Теперь кое-что из
один из наших «морских пользователей» …..

«Я, наверное,» положительно предвзято «,
потому что нам очень нравится наша печь. Пришлось немного научиться, но я
очень хотел, чтобы это сработало, поэтому я продолжал. Прошло так давно с момента первого
настройки, в которых я не помню подробностей, но я знаю, что тщательно следил
руководство (которое, как мне кажется, тогда еще находилось в разработке).Я не трогал
клапан высокого расхода с момента первоначальной калибровки. Я думаю что я бы
так же круто пришлось учиться на дровяной печи.

В первый сезон я, наверное, нюхал
это когда я вставлял сердечник 1 раз из 4. Теперь я редко не получаю
он успешно запустился с первой попытки. Мои ключи к успеху были:

1. Убедитесь, что все дно закрыто.
с дизелем перед первым зажиганием.
2. Подождите долго, прежде чем пытаться вставить сердечник. Очень давно. Не надо
даже попробуйте, пока на ободе не появятся крошечные устойчивые синие пальчики. Если
начальная загрузка топлива была недостаточной, и похоже, что
выгореть, прежде чем достать эти пальцы, я добавлю еще немного топлива и
ждать дольше.
3. Один квадрат туалетной бумаги на дне сердцевины.
4. Очень медленно вставляйте сердечник перед тем, как начальная загрузка топлива сгорит.
вне.Я имею в виду очень медленно. Не торопитесь, потому что вы беспокоитесь о том, что
сгорел — этого никогда не было.
5. Убедитесь, что сердцевина сидит ровно. Иногда это немного не по центру, когда
он изначально опускается на место. Исправьте это сразу, потому что скоро
будет так жарко, что переставлять его будет неудобно.
6. Держите стекло в чистоте, чтобы было легче увидеть положение сердцевины.
как он вставляется.
7. После того, как сердечник вставлен, отключаю точную регулировку буквально на секунду,
так что я знаю, что такое положение «выключено».Затем я поворачиваю его, пока не станет
еле приоткрывается — наверное, всего 2-3 градуса. Это все, что нужно.
8. Это приводит к синему пламени, светящемуся красному ядру и всего нескольким языкам
желтый, может быть, на 2-3 дюйма выше сердцевины.

Мы использовали только дизельное топливо, поэтому у меня нет опыта
с биодизелем. Я могу предположить, что температурные изменения вязкости
может сделать биодизельное топливо более сложным.

Наш датчик дыма находится примерно в 4 футах от
печь.Мы его никогда не запускали. Иногда выходит немного дыма
при снятии крышки вставить сердцевину, но она быстро расходится. я думаю
что долгое ожидание перед вставкой сердечника дает хороший проект и
при снятии крышки большая часть дыма поднимается вверх по трубе.

Я не думаю, что у нас когда-либо была печь
более 2 часов. Обычно около 90 минут я взламываю люк над головой
чтобы дать немного тепла уйти. У нас есть гранитная плитка вокруг печи.Плитки
и печь продолжает излучать тепло еще некоторое время после того, как мы включили
это от.

Запуск печи определенно сушит лодку
вне. Если на улице было очень холодно и я продолжал работать на плите,
У меня почти возникло искушение поставить сверху кастрюлю с водой, чтобы немного увлажнить
снова в воздухе.

Обычно вечером печку запускаем,
после ужина и перед сном. Мы никогда не просыпаемся ночью холодными, но
у нас есть красивое пуховое одеяло.Иногда я также запускаю его на некоторое время в
утром, если будет очень холодно и мы не собираемся тронуться с места на какое-то время.

В холодную погоду печь — центр
наша вселенная. Это действительно ключ к комфорту и наслаждению лодкой.
в начале и в конце сезона. Выглядит отлично, и все наши посетители комментируют
о том, насколько им это нравится. Д.Л. «

360 298 4623
/ marinest @ marinestove.com

***

Авторские права 2021 г.
NSW, Inc., все права защищены.

Как отремонтировать обогреватель кабины с дизельным двигателем

Для круглогодичного круиза по Северо-Западу необходимо отопление салона. В холодные и влажные дни не стоит дрожать на якоре, пока температура опускается до 35 F.Примерно в октябре ремонт дизельного обогревателя Sig Marine, поставляемого с нашей лодкой, стал приоритетом №1.

Мне было страшно работать с дизельным обогревателем — эти обогреватели предполагают поджог внутри лодки! Огонь — это последнее, что вам нужно на лодке. Но по мере того, как я узнавал об этом больше, я обретал уверенность. Однако это был более масштабный проект, чем ожидалось.

На встрече клуба в Порт-Орчард в прошлом месяце с круизным клубом Пьюджет-Саунд мы были на 3 или 4 других лодках при 30-градусной погоде, у которых были приятные, тихие горящие дизельные обогреватели, сохраняющие их лодку красивой и жаркой.Это резко контрастировало с нашим обогревателем, который пару недель назад превратился в ад. Правильно заправить топливно-воздушную смесь на обогревателе, который не использовался в течение нескольких лет, сложнее, чем кажется.

Тип топлива

В первую очередь нужно определиться с видом топлива. В основном у вас есть три варианта: дизельное топливо №2 (на котором работает ваш дизельный двигатель), дизельное топливо №1 (также известное как печное масло) или керосин. Некоторые люди устанавливают обогреватель, питаемый непосредственно от дизельного бака двигателя или из дневного бака меньшего размера, который питается из большего бака — в этом случае выбор уже сделан за вас.

Поскольку у нас уже была установлена ​​система, мы знали, что у нас есть специальный топливный бак в кормовой части, который под действием силы тяжести подавался на обогреватель кабины примерно на 15 футов вперед. Я решил использовать керосин, потому что слышал, что он чище и менее пахнет, чем дизельное топливо. На самом деле взял заменитель керосина, Klean Heat, в Home Depot, потому что керосин было довольно трудно найти (Home Depot может его продавать, но сотрудники, похоже, не знали, где он находится).

Керосин имеет более низкую вязкость, чем дизельное топливо, что означает, что он быстрее проходит через дозирующий клапан.В руководстве по эксплуатации Sig Marine говорится, что это означает, что скорость потока будет на 50% выше, чем у дизельного топлива №2. Дизельное топливо №1, также известное как печное масло, немного толще, но меньше, чем дизельное топливо №2, которое вы заливаете в двигатель. У дизельного топлива №1 расход на 30% выше, чем у дизельного топлива №2.

Вы можете получить клапаны, откалиброванные для керосина или дизельного топлива №1, но если вы специально этого не запросили, большинство клапанов предназначены для дизельного топлива №2.

Топливный клапан — топливо поступает через входное отверстие внизу слева и выходит через резиновую трубку внизу.

Вытяжной кожух / канал

Как упоминалось в предыдущем посте, восстановление крышки выхлопной трубы палубы было одной из вещей, которые мы должны были сделать, чтобы нагреватель заработал. Крышка палубы была установлена ​​на каком-то дереве, которое легко гнило, и она разваливалась, и вода просачивалась в каюту и палубу. Устранить утечки в отверстии такого размера непросто, но, по крайней мере, мы знаем, что отверстия в настиле теперь герметизированы (залиты эпоксидной смолой).

Проблемы с топливопроводом

Первая проблема с обогревателем салона, который не использовался более 4 лет, заключается в том, что топливопровод, вероятно, забит.Это было. У нас было несколько замечательных приключений, когда мы пытались прочистить топливную магистраль, когда керосин капал — или брызгал — в трюм, на пол и руки.

Если у вас возникли проблемы с очисткой засора, вы можете попробовать продеть через него старый электрический провод или вешалку для одежды. Или подуйте через рот, стараясь не проглотить керосин.

Вы также хотите убедиться, что топливный шланг от клапана обогревателя к горшку подогревателя чист, поэтому мы открыли его и продули.

Я купил на Amazon топливный фильтр Dickinson. На самом деле это было на 30 долларов дешевле, чем в прямом эфире.

Зажигание горелки

В инструкции рекомендуется сделать фитиль из бумажного полотенца и опустить его, чтобы запустить стартерное топливо. Это сложнее, чем я ожидал, и часто требуется 10 минут или больше, чтобы запустить горелку.

Первое, что отнимает много времени, — это залить стартерное топливо в кастрюлю — вам понадобится около 2 столовых ложек. Открытие клапана на настройку 1, как рекомендовано, займет не менее 6 минут только для этой части процесса.Иногда в топливной магистрали есть пузырьки воздуха, поэтому вам нужно постучать по нему или постучать по клапану, чтобы очистить его. Обычно я поворачиваю вентиль на 3 или 4, чтобы он заработал.

Затем, когда я бросал пламя, оно часто гасилось потоком воздуха, когда оно падало, или керосин сам гасил его. Керосин (и дизельное топливо) действительно не так легко зажечь, особенно когда топливо холодное. Ему нужно достаточно большое пламя на достаточно долгое время, чтобы немного нагреть его и начать горение.

По мере практики я нашел лучшую форму фитиля. Когда я сделал тонкий фитиль, похожий на свечу, бумага в итоге загорелась медленно — как фитиль свечи — с пропиткой керосином, что обеспечило некоторую долговечность фитиля свечи (на то, чтобы сгореть, потребовалось около 5 минут), но не достаточно, чтобы зажечь керосин.

Но фитиль с большой развернутой частью посередине и скрученными концами (как сигарета с развернутой серединой) работал лучше. Скрученные концы горят медленно и позволяют мне зажечь конец и опустить его, прежде чем он начнет обжигать мои пальцы, а когда пламя достигает средней части, оно вспыхивает большим пламенем, которое зажигает керосин.

Фитиль слева работал хуже, чем справа. В ту, что справа, легко бросить, но она горит большим пламенем, когда достигает середины.

Я уверен, что есть другие способы сделать это. Возможно, я мог бы просто использовать одну из бутановых зажигалок с длинным горлышком, которые мы используем для зажигания пропановой печи.

Контроль ожога

Правильное горение пламени — это тонкий баланс между контролем топлива и воздухом. Первые несколько раз, когда мы запускали горелку, пламя было слишком сильным и приводило к накоплению углерода.Бушующий ад тоже небезопасен и создает слишком много тепла. После некоторых корректировок дозирующего клапана для уменьшения расхода топлива ситуация стала лучше, но у нас все еще были проблемы с чрезмерным ростом пламени через 30 минут или около того. Скорее всего прогрелось топливо и увеличился расход.

Так выглядит скопление углерода из-за слишком сильного горения пламени (всего 15 минут — представьте, что сделали бы 4 часа) — он оставил черный слой сажи, который трудно очистить

Измеритель всегда был на настройке 1 (наименьший расход топлива), и увеличение расхода воздуха не помогало — это просто заставляло пламя подпрыгивать еще сильнее, издавая взволнованные звуки стремительного потока воздуха (трудно описать).Возможно, дымоход был понижен, что может произойти, когда на улице ветрено или давление воздуха в кабине падает ниже давления наружного воздуха (если у вас недостаточно вентиляции в лодке). Однако у нас отличная вентиляция, и было только немного ветрено (и у нас есть кепка в стиле «H», которая является более ветрозащитной).

Здесь у нас была довольно хорошая топливно-воздушная смесь, идущая

Вот видео довольно хорошо контролируемого пламени, которое у нас было около получаса:

‘Ultimate Overland Camper’ — полностью настраиваемый челюстно-капельница

Главная »Кемпер и дом на колесах» Ultimate Overland Camper — это полностью настраиваемый челюстно-капельница

Каким бы ни был рынок послепродажного обслуживания, этот пикантный сухопутный пикап произвел фурор на одной из крупнейших мировых автомобильных выставок.

Безумно индивидуализированный кемпер Nissan Titan XD от Hellwig

Если вы ищете практичный и недорогой вариант обновления кемпинга для своего верного Datsun 1978 года, просто вернитесь назад. Тебе здесь нечего делать.

Этот чудовищный полноприводный мод столь же грозен, как и великолепен. Этот готовый к поездке Nissan, ласково прозванный «нарушителем правил», не выглядит так, как будто он предназначен для семейного отдыха. Похоже, он создан, чтобы выдержать апокалипсис… стильно.

SEMA-сборка Nissan Titan XD

Бегемот бездорожья дебютировал на прошлой неделе на международной выставке SEMA в Лас-Вегасе.

Да, кемпер Hellwig Titan XD любит грязь.

Компания Hellwig Suspension Products представила на своем стенде грузовик Nissan Titan XD 2016 года выпуска. Помимо привлечения внимания в качестве потенциального заменителя Оптимуса Прайма, Rule Breaker продемонстрировал мускулистый вес Хеллвига в 2800 фунтов. мощность пневморессоры.

Внутри образца кемпера для грузовиков Lance 650

На корточках на этих рессорах находится кемпер Lance 650 весом 1800 фунтов с очень нестандартной схемой окраски в виде шмеля. Нам не удалось заглянуть внутрь «Нарушителя правил», но туристы Lance определенно достойны глэмпинга.

Большие мышцы, большие деньги

Прежде чем начать поиск в Google «Hellwig Super Camper», вы должны знать, что Rule Breaker не продается.

Внутри кемпера Lance вы никогда не узнаете, что ведете самый мерзкий грузовик в мире

«Hellwig планирует многое сделать с кемпером, в том числе возить его на все выступления на внедорожных и наземных шоу в следующем году и использовать его. как средство массовой информации, — сказал нам Джон Барретт, представитель Hellwig. «Планов по продаже пока нет.”

Не расстраивайтесь, вы, наверное, все равно не могли себе этого позволить. Розничная цена всех отдельных компонентов, включая сам грузовик, составляет более 118 000 долларов, что значительно больше, чем при буксировке сзади и стойке KOA.

Нет, базовый корабль не приземлился. Это кемпер TItan XD в сумерках

. Даже если бы вы могли купить этот хлыст, 100 тысяч просто превратят эту катящуюся гору в вашу дорогу. Нарушитель правил весит более пяти тонн. Даже с 310-сильным дизельным двигателем банда из Hellwig проехала по шоссе всего 11 миль на галлон после шоу.

Послепродажная лебедка с нестандартными светодиодными ходовыми огнями, не сэкономила никаких затрат

Я не математик, но с текущими ценами на топливо, которые составляют около 4 миллионов долларов за поездку в Йеллоустон (GearJunkie не несет ответственности за ошибки в расчетах).

Не уверен, что мы сможем пригласить этого плохого парня на тестирование, но если Восторг опустошит Землю и эта штука упадет на 99 процентов по рекомендованной цене, нам, возможно, придется ее купить.

3 Технологии снижения расхода топлива в дизельных двигателях с воспламенением от сжатия | Стоимость, эффективность и внедрение технологий экономии топлива для легковых автомобилей

Конгресс зеленых автомобилей.2013a. Opel представляет новое семейство дизельных двигателей 1,6 л; Снижение расхода топлива до 10%, соответствие требованиям Euro 6, Green Car Congress, 6 января.

Конгресс зеленых автомобилей. 2013b. Новый дизельный Volkswagen Golf GTD направляется в США; первые впечатления от вождения. Конгресс зеленых автомобилей, 16 июля.

Р. Хэнсон, С. Кокджон, Д. Сплиттер и Р. Рейц. 2010. Экспериментальное исследование горения PCCI с контролируемой реактивностью топлива в двигателе большой мощности. SAE Int. J. Двигатели 3 (1): 700-716.DOI: 10.4271 / 2010-01-0864.

Херольд Р., М. Валь, Г. Регнер, Дж. Лемке и Д. Фостер. 2011. Термодинамические преимущества двухтактного двигателя с оппозитными поршнями. Технический документ SAE 2011-01-2216.

Honda. 2006. Honda разрабатывает экологически чистый дизельный двигатель нового поколения, отвечающий строгим требованиям Tier II Bin 5 в США. Honda Worldwide, 25 сентября. Http://world.honda.com/news/2006/c060925DieselEngine/.

Хуссейн, Дж., К. Паланираджа, Н. Алагумурти и Р.Манимаран. 2012. Влияние рециркуляции выхлопных газов (EGR) на рабочие характеристики и характеристики выбросов трехцилиндрового двигателя с прямым впрыском и воспламенением от сжатия. Александрийский инженерный журнал 51 (4): 241-247.

Johannessen, T. 2012. Система SCR 3-го поколения с использованием твердого хранилища аммиака и прямого дозирования газа — расширение окна SCR для RDE (реальных выбросов в атмосферу). Конференция DEER Министерства энергетики США. Дирборн, Мичиган, 17 октября.

.

Йохансен, К., Х. Бенцер, А.Кустов, К. Ларсен, Т.В.В. Янссенс и Р. Барфод. 2014. Интеграция функции СКВ на основе ванадия и цеолита в сажевый фильтр в системах доочистки выхлопных газов — преимущества и проблемы. Технический документ SAE 2014-01-1523. DOI: 10.4271 / 2014-01-1523.

Джонсон, С. 2014. Эффективность дизельного топлива и связанные с этим топливные эффекты. CRC Workshop, 25 февраля.

Канда, Т., Т. Хакодзаки, Дж. Учимото, Н. Хатано, Х. Китайма и Х. Соно. 2006. Работа PCCI с установкой момента впрыска топлива близко к ВМТ.Технический документ SAE 2009-01-0920. DOI 10.4271 / 2006-01-0920.

Кокджон, С., Р. Хэнсон, Д. Сплиттер и Р. Рейц. 2009. Эксперименты и моделирование двухтопливного сгорания HCCI и PCCI с использованием смеси топлива в цилиндрах. SAE Int. J. Двигатели 2 (2): 24-39. DOI 10.4271 / 2009-01-2647.

Majewski, W.A. 2011. Хранение твердого восстановителя для систем SCR. Руководство по технологиям DieselNet. https://www.dieselnet.com/tech/cat_scr_solid.php.

Мик, Г., Р. Уильямс, Д. Торнтон, П.Кнапп и С. Коссер. 2014. F2E — Система Common Rail с распределенным насосом сверхвысокого давления. Технический документ SAE 2014-01-1440. doi 10.4271 / 2014-01-1440.

Мишлен, Дж., Ф. Гильбо, А. Гиль, И. Ньюбиггинг, Э. Жан, М. Райхерт, М. Баленович и З. Шейх. 2014. Усовершенствованный компактный смеситель SCR: BlueBox. Технический документ SAE 2014-01-1531. DOI 10.4271 / 2014-01-1531.

Михаласку, Д. 2015. Toyota рассказала о новом семействе турбодизелей GD. Carscoops.com, 21 июня. Http://www.carscoops.ru / 2015/06 / toyota-details-its-new-gd-family-of.html.

Mitsubishi. 2010. Чистый дизельный двигатель. http://www.mitsubishi-motors.com/en/spirit/technology/library/diesel.html.

Müller, M., T. Streule, S. Sumser, G. Hertweck, A. Nolte и W. Schmid. 2008. Асимметричная турбина с двумя спиралями для турбонагнетателей выхлопных газов. Документ ASME № GT2008-50614.

Nat G. Двухтопливное, двухтопливное, выделенное? Решения для КПГ. http://www.nat-g.com/why-cng/bi-fuel-dual-fuel-dedicated/.По состоянию на 7 декабря 2014 г.

NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения). 2012. Окончательный анализ регулирующего воздействия: средняя корпоративная экономия топлива для легковых и легких грузовых автомобилей с 2017 по 2017 гг. Управление регуляторного анализа и оценки Национального центра статистики и анализа.

NRC (Национальный исследовательский совет). 2011. Оценка технологий экономии топлива для легковых автомобилей. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.

Отт, Т., К. Ондер и Л. Гузелла. 2013. Гибридно-электрический автомобиль с газодизельным двигателем. Энергии 6 (7): 3571-3592. DOI 10.3390 / en6073571.

Приходько В., С. Курран, Дж. Паркс, Р. Вагнер. 2013. Эффективность катализатора окисления дизельного топлива в снижении выбросов HC и CO от воспламенения от сжатия с контролируемой реактивностью. SAE Int. J. Fuels Lubr. 6 (2): 329-335. DOI 10.4271 / 2013-01-0515.

Ra, Y., and R.D. Reitz. 2011. Модель сгорания для моделирования сгорания двигателя внутреннего сгорания с многокомпонентным топливом.Горение и пламя 158: 69-90.

Редон Ф., К. Калебджян, Дж. Кесслер, Н. Раковец и др. 2014a. Соблюдение строгих норм по выбросам и топливной эффективности до 2025 года при использовании легкого дизельного двигателя с оппозитными поршнями. Технический документ SAE 2014-01-1187. DOI 10.4271 / 2014-01-1187.

Редон Ф., Дж. Кошевник, Г. Регнер, К. Калебджян, Дж. Кесслер, Н. Раковец и Дж. Хедли. 2014b. Соблюдение строгих норм по выбросам и топливной эффективности до 2025 года при использовании легкого дизельного двигателя с оппозитными поршнями.Симпозиум SAE 2014 по высокоэффективным двигателям внутреннего сгорания.

Риз, Р. 2012. Подход с несколькими воздухозаборниками и несколькими видами топлива к повышению эффективности системы двигателя. Ежегодный обзор достоинств программы DOE Vehicle Technologies ACE062.

Reitz, R.D. 2010. Высокоэффективное горение с контролируемой реактивностью топлива с воспламенением от сжатия (RCCI). Конференция DEER Министерства энергетики США. Детройт, Мичиган, 28 сентября

Ricardo Inc. 2011. Компьютерное моделирование технологий LDV для сокращения выбросов парниковых газов в период 2020-2025 годов.EPA-420-R-11-020, декабрь.

Sanchez, F.P., A. Bandivadekar, J. German. 2012. Ориентировочная стоимость технологий снижения выбросов для легковых автомобилей. ICCT (Международный совет по чистому транспорту). http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_LDVcostsreport_2012.pdf.

Шмидт, О. 2012. Volkswagen Group Powertrain and Fuel Strategy. http://www.cargroup.org/assets/speakers/presentations/40/schmidt_oliver.pdf.

Шульдинер, Х.2013. По словам представителя Bosch, в этом году количество дизельных двигателей для легких транспортных средств в США увеличится вдвое. WardsAuto, 31 января. Http://wardsauto.com/suppliers/us-light-vehicle-diesel-offerings-double-year-bosch-exec-says.

Симеску, С., С. Б. Файвленд, Л. Уклоняться. 2003. Экспериментальное исследование сгорания и выбросов PCCI-DI в дизельном двигателе большой мощности. Технический документ SAE 2003-01-0345. DOI 10.4271 / 2003-01-0345.

Song-Charng, K., A. Patel, R. Reitz. 2004. Разработка и применение подробных химических моделей CFD для моделирования дизельных двигателей PCCI.В Proc. конференции SAE 2004-30-0030.

Tingwell, E. 2012. Nissan Titan нового поколения Предназначенный для Детройта, мы подробно описываем его умный двигатель. Автомобиль и водитель, 28 октября.

Ван Д.Ю., С. Яо, Д. Кабуш и Д. Расин. 2007. Датчик аммиака для SCR NO _x Редукция. Delphi. Конференция DEER Министерства энергетики США. Дирборн, Мичиган, 16-19 октября.

Woodyard, C. 2013. Ram возвращает дизельную мощность в легкие пикапы. USA Today, 24 сентября.http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/09/21/ram-diesel/2844813/.

Zamboni, G., and M. Capobianco. 2013. Влияние управления EGR и VGT высокого и низкого давления на диаграммы давления в цилиндрах и скорость тепловыделения в автомобильном дизельном двигателе с турбонаддувом. Прикладная теплотехника 51 (1-2): 586-596.

Подготовка и сжигание биодизеля

Обзор учителя

Сводка

В этом исследовании учащиеся используют масло канолы, обычно используемое на кухне, для производства биодизеля путем его реакции с метанолом с использованием катализатора гидроксида калия.Затем они сжигают образец произведенного биодизеля. Образец помещается под банку с газировкой, в которой находится отмеренное количество холодной воды. Регистрируются начальная и конечная температуры воды. Собранные данные используются для расчета теплоты сгорания биодизеля, которая сравнивается с теоретической теплотой сгорания дизельного топлива из сырой нефти. Также обсуждаются концепции возобновляемых и невозобновляемых видов топлива.

Цель

Студенты узнают о реакции, используемой для производства биодизеля, теплоте сгорания и концепциях возобновляемых и невозобновляемых видов топлива.

материалов для каждой группы

• Градуированный цилиндр 25 мл
• Градуированный цилиндр 10 мл
• Масло канолы (25 мл)
• Метанол (4 мл)
• Пластиковый контейнер с завинчивающейся крышкой (необходим объем не менее 50 мл)
• Капельница
• 9 М гидроксид калия (КОН) (12,5 г КОН в 25 мл раствора)
• Натрия хлорид (0,5 г)
• Большая пробирка (требуется емкость не менее 30–35 мл)
• Пробка или пробка для герметизации большой пробирки
• Штатив для пробирок
• Пустая чистая алюминиевая банка для безалкогольных напитков емкостью 12 унций с язычком
• Подставка для колец
• Кольцо
• Термометр
• Штанга для перемешивания
• Матчи
• Весы
• Свеча чайная с металлической чашкой и фитилем
• Стекло для часов

Безопасность

• Убедитесь, что вы и ученики носите правильно подогнанные очки.
• Горелки использовать нельзя, так как многие реагенты легко воспламеняются.
• Метанол особенно опасен для возгорания, а его пламя практически незаметно. Избегайте огня или искр. Метанол также токсичен при приеме внутрь. Контакт с кожей вызывает дерматит. Работайте в хорошо проветриваемом помещении.
• При работе со спиртами, такими как метанол, Национальная ассоциация учителей естественных наук рекомендует хранить «контейнер со спиртом для первичного реагента» на складе химикатов. Учащимся должно быть доступно минимальное количество алкоголя, необходимое для эксперимента.”
• Особую осторожность следует использовать с 9 M КОН. Он едкий и едкий. Инструктор должен нанести капли концентрированной основы непосредственно в контейнер каждой группы. 9 M гидроксид калия едкий и коррозионный. Избегайте контакта с кожей. При попадании на кожу или в глаза хорошо промыть водой. Квалифицированный медицинский персонал должен проверить зону контакта. Инструкторы должны соблюдать правила своего штата по надлежащей утилизации отходов. Слой отходов в исследовании содержит в основном глицерин, избыток метанола и потенциально непрореагировавший гидроксид калия.Полезным документом является «Безопасность биодизеля и лучшие методы управления для некоммерческого использования и производства в небольших масштабах» из Колледжа сельскохозяйственных наук Пенсильванского государственного университета.

Требуемое время

Два урока, примерно по 45–50 минут каждый. Реакционная смесь для биодизеля должна оставаться не менее 30 минут или в течение ночи.

Обсуждение перед лабораторией

Это исследование вводит понятие теплоты сгорания топлива. Он также подчеркивает разницу между возобновляемыми и невозобновляемыми источниками топлива, в частности биодизелем и дизельным топливом, полученным из сырой нефти.Было бы полезно обсудить основные органические структуры, представленные в исследовании.

Лабораторные советы

Вместо встряхивания бутылки с реакционной смесью в течение 10 минут можно использовать устройство с магнитной мешалкой.

Один из вариантов пластиковых контейнеров с завинчивающейся крышкой — это «бутылки из-под газировки», также известные как преформы для бутылок из-под газировки. Они продаются компаниями-поставщиками науки и выглядят как большие пластиковые пробирки с завинчивающейся крышкой для 2-литровых бутылок из-под газировки.

После перемешивания реакционная смесь переносится в пробирку, чтобы было легче увидеть разделение двух слоев и слить верхний слой биодизеля. Вместо этого можно использовать делительные воронки, если они есть. Время, необходимое для исследования, можно сократить, если доступна центрифуга; части реакционной смеси можно центрифугировать для получения двух разделенных слоев, а не оставлять их разделяться в течение ночи.

Охлажденная вода должна использоваться в части исследования сжигания.При необходимости можно добавить лед, чтобы охладить воду. Однако не растаявший лед следует вынуть из воды, прежде чем использовать его в банке для безалкогольных напитков.

Инструкторы могут пожелать использовать только несколько градуированных баллонов объемом 25 мл, которые будут зарезервированы для этой деятельности, поскольку они будут покрыты маслом и их будет трудно тщательно очистить. Студенческие группы могут использовать баллоны совместно.

Интеграция в учебную программу

Это исследование можно было бы разделить на разделы по химическим реакциям, термодинамике, горению и «зеленой» химии.

Когда точность — твой враг

Когда я медленно повернул свою лодку, внутренняя удочка ожила, с глубокими пульсациями и кричащими рывками, которые говорят рыболову одну вещь: чавычу на леске. Через несколько минут я сел на лодку на красивом 18-фунтовом инкубатории King, который скоро переместится в мою морозильную камеру. Это не совпадение, что поклевка наступила на очереди, так как за эти годы я заполучил много лосося «на дно». В отличие от лодок, которые сейчас ловят рыбу вокруг меня, у меня не было спусковых крючков.

Ознакомьтесь с нашими рыболовными снастями, леской и нашим ассортиментом удочек.

Я порезался на промысле лосося в низовьях реки Колумбия, где сильные течения, коряги и переменная глубина в значительной степени препятствовали использованию даунриггеров. Стандартным методом в этом районе реки является установка выдвижного пушечного ядра на 18-24 дюйма вперед от мигалки на бампере из тяжелого моноволокна. Это не замедляет движение вашего аттрактора. Многие рыболовы в местах с большим количеством коряги запускают свинцовое пушечное ядро ​​на отрезке слабой моноволокна длиной от 1 до 3 футов.Если поводок зацепится, он оторвется, и у рыболова останется остальная часть снасти. За слайдером следует бусинка для защиты вашего узла, за которой следует цепочка из шести бусинок, которая позволяет флешеру или уклонисту вращаться, не перекручивая леску. Оттуда вы управляете своей оснасткой, как при ловле на даунриггер. С тех пор я применил этот метод к другим промыслам лосося в верхних водохранилищах Колумбии и даже к промыслам лосося, не имеющим выхода к морю, таким как кокани, с большим успехом. Хотя даунриггеры могут и должны оставаться жизнеспособным вариантом в ваших усилиях по королевскому лососю, есть много веских причин для установки дроппера с задней части лодки в следующий раз, когда вы в следующий раз попадете в воду в погоне за лососем.Вот некоторые из этих преимуществ:

Есть прошивальщики?

СТОИМОСТЬ

Посмотрим правде в глаза, даунриггеры — дорогое вложение, которое стоит много сотен долларов. В зависимости от того, сколько свинца вы используете, средний дроппер обойдется вам в 2-5 долларов за удочку.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОСТРАНСТВА

Я провел большую часть своей жизни, ловя рыбу с небольшого плавсредства. У меня просто не было места, чтобы втиснуть даунриггер на свои лодки. Установки и компоненты капельницы можно легко переносить в небольшой коробке для снастей или банке из-под кофе.

ОБНАРУЖЕНИЕ УКУСА

Для небольшого лосося с легким клевом, такого как нерка или кокани, можно легко пропустить поклевку на даунриггере. С капельницей есть прямая связь с рыбой, и нет никаких сомнений в том, что рыба стучит. Конечно, ничто не сравнится с резким сгибанием удочки, когда королевский лосось бьет вашу приманку на дроппер!

Шлейки и оборудование для наживки можно приобрести здесь онлайн.

КРЫШКА БОЛЬШЕ ВОДЫ

Даунриггеры

при использовании в сочетании с качественной электроникой могут дать вам уверенность в том, что вы надеваете снаряжение прямо на рыбу.Однако, если у вас нет эхолота или рыба разбросана по толщине воды, капельницы имеют явное преимущество перед даунриггерами. Когда вы ускоряете лодку вверх или вниз или поворачиваете лодку во время троллинга, ваше снаряжение поднимается и опускается через толщу воды намного сильнее, чем позволяет установка даунриггера. Это позволяет эффективно покрывать больше воды.

УЧАСТВОВАТЬ в забастовке

Одним из наиболее важных аспектов троллинга лосося является скорость. В некоторые дни им это нравится быстрее; в некоторые дни они предпочитают медленнее.При выполнении широких поворотов с капельницей внешний стержень ускоряется, а внутренний — замедляется. Я не могу сосчитать, сколько раз ловил рыбу на терне. Если я поймаю больше рыбы на внутренней удочке, я знаю, что они хотят более медленного поднятия. Если внешняя удочка проявляет больше активности, на прямолинейных троллях может потребоваться немного больше скорости.

СТАБИРУЙТЕ УДИЛИЩА ДЛЯ ВАШЕГО ИЗБРАННОГО

Положив более тяжелые удилища на удочки возле носа лодки и более легкие на корму, вы можете легко запускать несколько удилищ на разной глубине с помощью дроппера.При троллинге на королей, кижуча и нерки в Колумбии вам, возможно, придется работать с гирями 10 или 12 унций на передних удилищах, работая в обратном направлении до 6-8 унций на задних удилищах. Для кокани в начале сезона я обычно использую гири от 0,5 до 1 унции на передних удилищах без веса на задних. Я прибегаю к весу на 2 или 4 унции позже в сезон, когда рыба упадет в более глубокую и прохладную воду в летние месяцы.