Котел своими руками на отработанном масле: Котел на отработке своими руками – чертежи, схемы, изготовление

самодельный котел на отработанном масле, на жидком топливе, с наддувом, как сделать, схема, чертежи

Содержание:

Котел, работающий на отработанном масле, вполне можно сделать своими руками, используя доступные материалы. Если выполнять все действия в соответствии с определенной инструкцией, то можно сделать самодельный котел на отработанном масле, характеризующийся простотой, надежностью и экономичностью.

Несколько слов об отработке

Отработанное масло является отходами горюче-смазочных материалов, представляет собой темную маслянистую жидкость, которая имеет сильный специфический запах нефтепродуктов.

Отработка содержит микрочастицы металла, поэтому в качестве смазки для двигателя или трансмиссии ее использовать не рекомендуется. Однако горит отработка также хорошо, как обычное минеральное масло, поэтому ее широко применяют в качестве печного топлива. Сжигание отработки можно назвать одним из способов вторичного использования горюче-смазочных материалов. Благодаря низкой стоимости отработки котел, работающий с ее использованием, отличается экологичностью и экономичностью.

Самостоятельное изготовление печи

Сделанный своими руками котел на отработке представляет собой два герметичных металлических ящика, соединенных друг с другом перфорированной трубой.

Самодельный котел на отработке функционирует по следующему принципу: топливо сгорает в нижней камере и нагретый воздух благодаря тяге транспортируется в верхнюю камеру. Чтобы не допустить прямой выход тепла в дымоход, верхняя камера оснащается металлической перегородкой.

Стоит учесть, что в жилом помещении самодельную печь на отработке лучше не использовать. Зато она вполне подойдет в качестве отопления в гараже или мастерской.

Необходимые материалы и инструменты для работы

Чтобы при изготовлении своими руками котла на жидком топливе получить качественный результат, необходимо правильно выбрать материал для работы и подобрать нужный инструмент.

Из материалов потребуется следующее:

• Листовая сталь. Она нужна для изготовления верхней и нижней герметичной емкости. Толщина материала должна быть около 4 мм, так как печь нагревается очень сильно.
• Металлические трубы. Труба должна быть обязательно стальной, так как старое чугунное изделие может треснуть при резкой смене температуры. Внутренний диаметр трубы должен быть не меньше 10 см, а толщина стенки – около 4 мм.

Из инструментов для изготовления котла с поддувом на отработке необходимо приобрести следующее:

• Аппарат для сварки. Можно использовать бытовой инверторный аппарат с электродами для черных металлов, так как большого объема работы не предвидится.
• Струбцины понадобятся для более удобной работы, ими будут скрепляться заготовки для сварки.
• Болгарка и несколько отрезных дисков по металлу, чтобы можно было делать большое количество отрезов.
• Электрическая дрель. С помощью этого инструмента можно просверлить отверстия в горелке. Для работы также потребуется сверло по металлу диаметром 1 см.
• Пробойник является дополнительным инструментом, его используют для накернивания точек перед сверлением отверстий. К пробойнику обязательно нужен молоток.
• Измерительные приборы. С помощью рулетки, линейки и угольника выполняют разметку заготовок.

Инструкция по сборке печи

Чтобы правильно решить задачу, как сделать котел на отработке своими руками, нужно строго следовать пунктам инструкции:

• Сначала нарезают заготовки для верхней емкости. Для этого на листе стали выполняют разметку верхней и нижней плиты размером 35*62 см, двух торцевых стенок размером 35*12 см, двух продольных стенок размером 62*12 см и перегородки 35*10 см.
• Затем нарезают детали нижней емкости. Понадобится верхняя и нижняя плита размером 35*35 см и 4 боковые стенки размером 35*15 см.
• Далее приступают к изготовлению горелки. Для этого используется стальная труба, от нее отрезают кусок длиной 36 см. На этом отрезке делают отметки для 48 отверстий, расстояние между которыми должно быть одинаковым. С помощью молотка и пробойника накернивают точки сверления. Результатом должны стать 6 рядов по 8 точек.

• По полеченным точкам дрелью делают сквозные отверстия.
• Теперь в верхней панели нижней емкости делают небольшой люк согласно схеме котла на отработанном масле. Для этого отступают от края на 3 см и рисуют прямоугольник размером 10*15 см. По начерченным линиям вырезают пластинку.
• Далее нужно вырезать пластинку, которая будет закрывать лючок. Из листа стали вырезают прямоугольник размером 11*16 см и в центре высверливают отверстие диаметром 4 см. Полученный прямоугольник прикладывают к лючку на панели и делают сквозные отверстия под крепежные элементы.
• С помощью болтов и гаек соединяют пластинку и верхнюю панель нижней емкости.
• Приступают к сборке нижней емкости. В верхней панели делают отверстие для горелки и прихватывают трубу. Далее точечно приваривают верхнюю и нижнюю плиту к боковым частям.

• После сборки емкости проваривают все стыки, чтобы сделать конструкцию полностью герметичной. Для полной безопасности и эффективной работы котла на отработке шов должен быть сплошным и аккуратным.
• Теперь наступило время собирать верхнюю часть котла. Используя чертежи котла на отработанном масле своими руками, в нижней панели вырезают отверстие для трубы-горелки, в верхней панели – для дымоходной трубы. Затем к верхней панели последовательно приваривают боковые элементы, перегородку и нижнюю панель.
• Чтобы соединить обе емкости, их нужно приварить к трубе-горелке. Из-за смещения верхней части котла конструкция получается не устойчивой. Решить эту проблему можно с помощью диагональной распорки, приваренной к обеим частям. Она необходима для придания конструкции дополнительной жесткости.
• Все изделие необходимо внимательно осмотреть и выявить места некачественных соединений. Такие участки требуется проварить сплошным швом.
• Можно приступать к изготовлению ножек для котла на отработке. Для этого от стального уголка болгаркой отрезают 4 одинаковых куска длиной по 7 см. Из стального листа вырезают 4 квадрата со стороной 5 см, затем к ним приваривают уголки.

• Готовые ножки нужно приварить к нижней емкости котла. Этот этап требует аккуратной работы, так как для устойчивости конструкции  на полу все ножки должны иметь одинаковую длину.
• Котел готов и его можно устанавливать на месте постоянного пребывания. Здесь же конструкция проверяется на устойчивость, а с помощью уровня выявляют имеющиеся перекосы.
• Для отведения продуктов горения из котла нужно собрать дымоходную трубу. Вначале собирают внутреннюю часть, которая представляет собой участок прямой трубы и колено для вывода через стену на улицу.
• Прежде чем сделать отверстие в стене, нужно правильно определить его расположение и размер. Для этого собранную дымоходную трубу примеряют к стене и обрисовывают ее контур. Чтобы получить ровные края отверстия, необходимо по начерченной линии через 2-3 см сделать несколько сквозных отверстий. После этого центральная часть должна удалиться без особых трудностей.

• Прямой участок внутренней дымоходной трубы закрепляют на котле, а колено выводят на улицу через отверстие в стене.
• Для безопасной работы котла на отработке нужно позаботиться об обустройстве внешней части дымохода. Поэтому снаружи к выходящей части колена присоединяют дополнительный участок трубы с коленом. Внешнюю часть требуется надежно зафиксировать под свесом крыши с помощью кронштейна.
• После того как конструкция полностью собрана требуется проверка тяги. К одному из отверстий трубы-горелки нужно поднести зажженную спичку, если тяга хорошая, то пламя будет отклоняться к трубе. При хорошей тяге отработка будет хорошо гореть. Для увеличения тяги можно немного приоткрывать лючок.

Правила эксплуатации котла на отработанном масле

Отработка, которая будет заливаться в котел, должна храниться в канистрах по 5 литров. Лучше всего хранить масло в помещении, так как с холодным топливом котел разжечь намного сложнее. Если топливо будет храниться на улице, то примерно за час до розжига его следует занести в помещение. В бачок топливо наливают тоненькой струйкой, стараясь не перемешивать грязь, которая оседает на дно канистры при хранении. В этом случае в котел поступит более чистое масло.

Эксплуатация котла проводится по следующей инструкции:

• Наливают в горловину немного отработанного масла, для первого запуска достаточно трех литров топлива, которых вполне хватает для двухчасовой работы котла.
• Затем наливают около 100 грамм бензина для розжига. Важно запомнить, что после заливки бензина нельзя закрывать крышку горловины. В противном случае при поднесении спички скопившиеся пары бензина могут вспыхнуть.
• Теперь можно зажечь спичку и бросить ее в открытый лючок. Для собственной безопасности лучше держать лицо подальше от горловины.

В процессе эксплуатации сделанного своими руками котла отопления на отработке могут возникнуть разные вопросы, но чаще всего потребителя волнуют такие темы:

• Поддержка горения. В целом котел не нуждается в участии человека, однако иногда требуется уменьшить или увеличить пламя. Если приоткрыть горловину и увеличить поток воздуха, то пламя станет больше. Для уменьшения огня заслонку горловину немного прикрывают.
• Как потушить огонь внутри котла. Для полного прекращения горения топлива нужно полностью закрыть горловину.
• Безопасность котла на отработке. Если процесс изготовления выполнялся в соответствии с чертежами котла на отработанном масле и с соблюдением всех пунктов инструкции, а места соединений полностью герметичны, то печь не будет представлять опасности для здоровья и жизни человека.
• Эффективность отопления котлом на отработке. Люди, которые уже пользовались такой конструкцией, отмечают, что небольшую площадь можно обогреть до нормальной температуры примерно за 15 минут при условии, что температура на улице не ниже 0 градусов.

Таким образом, печь-котел на отработке является выгодным и достаточно эффективным. Кроме того такую конструкцию без труда можно собрать своими руками.

Котел на отработанном масле своими руками

В мастерской или гараже, где приходится работать в не очень комфортных условиях, с часто открываемыми воротами, обычные отопительные котлы не всегда помогут достичь необходимого эффекта по прогреву помещения. Да и топлива уйдёт много. Прекрасно подойдёт отопление по принципу тепловой пушки, которая работает на отработанном масле. Только стоит такая установка дорого. Значительно дешевле обойдётся котел на масле своими руками.

Возможности использования масляного устройства

Использовать это отопительное оборудование можно и для обогрева теплиц, если нет возможности подключить отопление от системы, обогревающей дом. Принцип изготовления самодельного автономного отопления схож с тем, который используется для жилого помещения. Разница в том, что для хозяйственных построек эстетика не очень важна, поэтому материалы для котла на отработанном масле своими руками обойдётся значительно дешевле. Да и топливо можно считать бесплатным.

Такой обогреватель помещения займёт места, не больше чем «буржуйка». Кроме экономичного топлива, его преимуществом является то, что отвлекаться от работы не придётся, чтобы подбросить дров.

Следует сразу оговорить, что использовать такой способ отопления в доме нельзя. Для гаража он оптимален. Найти отработанное масло в гараже проблем не составляет.

Работать этот котел может на маслах:

• натуральном;
• синтетическом;
• смеси.

Рис. 1 Вид топки, внутри кожуха

отопительный котел в собственном гараже, можно помочь соседям с утилизацией отработанного масла. И вам тепло, и в округе чисто.

Чертежи отопительных котлов на отработанном масле

Температура сгорания паров очень высока, поэтому приспособленный, под отработанное масло, дизельный котел из конструкционной стали не самое лучшее решение. На рисунке 1 прекрасно видна схема камеры горения, металл топки раскалён докрасна. Для изготовления предпочтительнее взять для корпуса тугоплавкий материал – чугун.

Перед сталью у него два основных преимущества:

• он не боится высоких температур и резких перепадов;
• менее подвержен разрушению от ржавчины.

Рис. 2 Строение топливного нагревателя

На чертеже показан котел промышленного производства. Самодельный котел на отработанном масле немного проще. Но принцип его работы от этого не меняется.

Масляный котел своими руками

При сборке самодельного агрегата по чертежу необходимы:

• компрессор;
• масляный насос;
• водяной насос, создающий циркуляцию воды в системе;
• корпус;
• горелка;
• расширительный бачок;
• трубы отопления;
• патрубки;
• штуцера.

Самым сложным в работе, при сборке котла на отработанном масле своими руками, будет изготовление горелки.

Горелка

Горелки могут быть совершенно разными по форме, но не по производимой работе. Есть несколько правил, которые необходимо соблюдать:

• Зона смешивания топлива располагается выше зоны сгорания. Это позволит маслу стекать в емкость.
• Крышка должна быть герметичной. Она вырезается из стали 3мм, точно по диаметру отверстия в корпусе. Лучше сделать это самостоятельно, а не действовать методом подбора из подручных средств.

Рис. 3 Схема самодельного масляного устройства

Вид котла отопления может варьироваться, но строение остаётся неизменным. Как показано на схеме, работа котла имеет определённый алгоритм.

Монтаж котла на отработанном масле

Корпус конструкции делится на две части – верхнюю и нижнюю. Сверху будет находиться напорная труба. К нижней части подключается труба, возвращающая воду в аппарат из системы отопления. Агрегат работает по замкнутой системе. Эти две части не должны сообщаться между собой. Их разделяет перегородка, не позволяющая смешиваться горячей и остывшей воде.

В перегородке делается отверстие по диаметру внутренней трубы. Она проходит через обе области самодельного котла на отработанном масле. Труба служит дымоходом и вторичной камерой сгорания. Длину её необходимо сделать такой, чтобы вода не заливалась внутрь. Труба сваривается с перегородкой с обеих сторон не точечным, а сплошным швом.

В нижней части трубы делаются отверстия, они необходимы для создания смеси из масла и воздуха. Это приспособление будет служить вторичной камерой сгорания. Горелка располагается в отдельном цилиндре. После того как на вторичную камеру снизу приварена крышка, туда помешается цилиндр с горелкой.

В нижней полой части корпуса врезаются 2 штуцера:

• воздушный;
• масляной.

Внутри корпуса к штуцерам крепятся патрубки, ведущие к горелке, где компоненты, поступающие по ним, смешиваются. Внизу необходимо создать доступ к горелке, для периодической очистки от копоти, возникающей в ходе работы аппарата отопления. Дверца подойдет самодельная. Люк должен быть герметичным, поэтому оснащается вкладышем из асбеста. Его тоже можно сделать своими руками.

Для поджига используется свеча зажигания. Контакты, ведущие к ней, выводятся через дверцу наружу. В самом верху котла необходима задвижка, с её помощью есть возможность регулировать тягу.

Эта схема котла на отработанном масле отлично работает. Существует ещё несколько вариантов. Исходя из имеющихся для работы материалов, схему можно использовать готовую, но внешний вид самодельного аппарата, будет отличаться.

Как работает нагреватель

Принцип работы котла на отработанном масле довольно прост. Осевой насос перекачивает масло из бачка в камеру, где оно будет превращаться под воздействием огня в пар. Нагрев дна камеры около 40° С. Пар естественным способом поднимается в камеру сгорания, что прекрасно видно на схеме. Горючим материалом служит не само масло, а его пары. Это делает процесс работы экологически чистым и безотходным.

При недостаточном прогреве камеры, топливо будет чадить, что приведёт к засору системы отопления сажей от не сгоревшего должным образом отработанного масла.

Воспламенению масляных паров содействует вентилятор наддува. Кислородно-масляная смесь сгорает практически без остатка. На схеме вентилятора нет, вместо него камера дожига оснащена отверстиями в корпусе. В трубу вылетает чистый от вредных веществ дым.

Техника безопасности

>Все что связано с огнём и высокими температурами, представляет угрозу. Чтобы обезопасить помещение от возгорания необходимо:

• Создать надёжный дымоход, способный вывести все продукты горения без остатка. Как показывает схема, он не должен находиться над самой камерой горения.
• Обязательно наличие шибера. Его заслонка регулирует тягу и температуру горения. Принцип его работы прост, сделать самодельную задвижку способен даже школьник, если в наличии есть кусок оцинкованной стали или лист толстой жести.
• Помещение, где располагается котел отопления, должно иметь интенсивную вентиляцию.
• Участки, где труба соприкасается с потолком и крышей, должны быть обшиты металлом, чтобы избежать возгорания. Для этой цели можно приобрести специальный кожух.
• Хранить масло и другие легковоспламеняющиеся предметы необходимо на максимально отдалённом от котла отопления расстоянии.

Котел на отработанном масле своими руками

В мастерской или гараже, где приходится работать в не очень комфортных условиях, с часто открываемыми воротами, обычные отопительные котлы не всегда помогут достичь необходимого эффекта по прогреву помещения. Да и топлива уйдёт много. Прекрасно подойдёт отопление по принципу тепловой пушки, которая работает на отработанном масле. Только стоит такая установка дорого. Значительно дешевле обойдётся котел на масле своими руками.

Возможности использования масляного устройства

Использовать это отопительное оборудование можно и для обогрева теплиц, если нет возможности подключить отопление от системы, обогревающей дом. Принцип изготовления самодельного автономного отопления схож с тем, который используется для жилого помещения. Разница в том, что для хозяйственных построек эстетика не очень важна, поэтому материалы для котла на отработанном масле своими руками обойдётся значительно дешевле. Да и топливо можно считать бесплатным.

Такой обогреватель помещения займёт места, не больше чем «буржуйка». Кроме экономичного топлива, его преимуществом является то, что отвлекаться от работы не придётся, чтобы подбросить дров.

Следует сразу оговорить, что использовать такой способ отопления в доме нельзя. Для гаража он оптимален. Найти отработанное масло в гараже проблем не составляет.

Работать этот котел может на маслах:

• натуральном;
• синтетическом;
• смеси.

Рис. 1 Вид топки, внутри кожуха

отопительный котел в собственном гараже, можно помочь соседям с утилизацией отработанного масла. И вам тепло, и в округе чисто.

Чертежи отопительных котлов на отработанном масле

Температура сгорания паров очень высока, поэтому приспособленный, под отработанное масло, дизельный котел из конструкционной стали не самое лучшее решение. На рисунке 1 прекрасно видна схема камеры горения, металл топки раскалён докрасна. Для изготовления предпочтительнее взять для корпуса тугоплавкий материал – чугун.

Перед сталью у него два основных преимущества:

• он не боится высоких температур и резких перепадов;
• менее подвержен разрушению от ржавчины.

Рис. 2 Строение топливного нагревателя

На чертеже показан котел промышленного производства. Самодельный котел на отработанном масле немного проще. Но принцип его работы от этого не меняется.

Масляный котел своими руками

При сборке самодельного агрегата по чертежу необходимы:

• компрессор;
• масляный насос;
• водяной насос, создающий циркуляцию воды в системе;
• корпус;
• горелка;
• расширительный бачок;
• трубы отопления;
• патрубки;
• штуцера.

Самым сложным в работе, при сборке котла на отработанном масле своими руками, будет изготовление горелки.

Горелка

Горелки могут быть совершенно разными по форме, но не по производимой работе. Есть несколько правил, которые необходимо соблюдать:

• Зона смешивания топлива располагается выше зоны сгорания. Это позволит маслу стекать в емкость.
• Крышка должна быть герметичной. Она вырезается из стали 3мм, точно по диаметру отверстия в корпусе. Лучше сделать это самостоятельно, а не действовать методом подбора из подручных средств.

Рис. 3 Схема самодельного масляного устройства

Вид котла отопления может варьироваться, но строение остаётся неизменным. Как показано на схеме, работа котла имеет определённый алгоритм.

Монтаж котла на отработанном масле

Корпус конструкции делится на две части – верхнюю и нижнюю. Сверху будет находиться напорная труба. К нижней части подключается труба, возвращающая воду в аппарат из системы отопления. Агрегат работает по замкнутой системе. Эти две части не должны сообщаться между собой. Их разделяет перегородка, не позволяющая смешиваться горячей и остывшей воде.

В перегородке делается отверстие по диаметру внутренней трубы. Она проходит через обе области самодельного котла на отработанном масле. Труба служит дымоходом и вторичной камерой сгорания. Длину её необходимо сделать такой, чтобы вода не заливалась внутрь. Труба сваривается с перегородкой с обеих сторон не точечным, а сплошным швом.

В нижней части трубы делаются отверстия, они необходимы для создания смеси из масла и воздуха. Это приспособление будет служить вторичной камерой сгорания. Горелка располагается в отдельном цилиндре. После того как на вторичную камеру снизу приварена крышка, туда помешается цилиндр с горелкой.

В нижней полой части корпуса врезаются 2 штуцера:

• воздушный;
• масляной.

Внутри корпуса к штуцерам крепятся патрубки, ведущие к горелке, где компоненты, поступающие по ним, смешиваются. Внизу необходимо создать доступ к горелке, для периодической очистки от копоти, возникающей в ходе работы аппарата отопления. Дверца подойдет самодельная. Люк должен быть герметичным, поэтому оснащается вкладышем из асбеста. Его тоже можно сделать своими руками.

Для поджига используется свеча зажигания. Контакты, ведущие к ней, выводятся через дверцу наружу. В самом верху котла необходима задвижка, с её помощью есть возможность регулировать тягу.

Эта схема котла на отработанном масле отлично работает. Существует ещё несколько вариантов. Исходя из имеющихся для работы материалов, схему можно использовать готовую, но внешний вид самодельного аппарата, будет отличаться.

Как работает нагреватель

Принцип работы котла на отработанном масле довольно прост. Осевой насос перекачивает масло из бачка в камеру, где оно будет превращаться под воздействием огня в пар. Нагрев дна камеры около 40° С. Пар естественным способом поднимается в камеру сгорания, что прекрасно видно на схеме. Горючим материалом служит не само масло, а его пары. Это делает процесс работы экологически чистым и безотходным.

При недостаточном прогреве камеры, топливо будет чадить, что приведёт к засору системы отопления сажей от не сгоревшего должным образом отработанного масла.

Воспламенению масляных паров содействует вентилятор наддува. Кислородно-масляная смесь сгорает практически без остатка. На схеме вентилятора нет, вместо него камера дожига оснащена отверстиями в корпусе. В трубу вылетает чистый от вредных веществ дым.

Техника безопасности

>Все что связано с огнём и высокими температурами, представляет угрозу. Чтобы обезопасить помещение от возгорания необходимо:

• Создать надёжный дымоход, способный вывести все продукты горения без остатка. Как показывает схема, он не должен находиться над самой камерой горения.
• Обязательно наличие шибера. Его заслонка регулирует тягу и температуру горения. Принцип его работы прост, сделать самодельную задвижку способен даже школьник, если в наличии есть кусок оцинкованной стали или лист толстой жести.
• Помещение, где располагается котел отопления, должно иметь интенсивную вентиляцию.
• Участки, где труба соприкасается с потолком и крышей, должны быть обшиты металлом, чтобы избежать возгорания. Для этой цели можно приобрести специальный кожух.
• Хранить масло и другие легковоспламеняющиеся предметы необходимо на максимально отдалённом от котла отопления расстоянии.

Статьи по теме:

Жидкотопливные котлы отопленияКотел отопления работающий на отработанном маслеКотел Олимпия: дизельный, газовый

Котел на отработке своими руками: руководство, схемы и чертежи

Устройство и принцип работы котла на отработке

Любые котлы, работающие на отработанном масле, функционируют по одному принципу. Внизу топки, находится масло, которое нагревают до момента появления пара. Легкие испарения стремятся подняться наверх, где смешиваются с воздухом и сгорают, при этом выделяя тепловую энергию. Она и идет на нагрев водяной рубашки, через стенки камеры сгорания.

Есть немаловажный нюанс – в отработанном масле всегда содержатся тяжелые металлы, различные присадки и другие элементы. Чтобы тепло не уходило в дымоход, необходимо соблюдение условия, чтобы температура внутри котла было около 600 °С. Только тогда, произойдет полное окисление всех элементов.

Существует три варианта котлов на отработке. Они представлены на рисунке ниже.

Выбор приемлемого варианта зависит от того, какие поставлены задачи для котла отопления.

Делаем котел своими руками

Потребуется сделать горелку на отработке, потому что прибор работает, за счет сгорания масла, подаваемого на разогретую чашу сгорания.

Материалы

Для работы понадобится:

• Труба диаметром 50 см
• Трубка диаметром 20 см
• Лист стали толщиной от 4 миллиметров
• Трубка металлическая для подачи воздуха
• Четыре прута арматуры с диаметром 8-10 мм
• Расширительный бак
• Полотно из асбеста

Листовой асбест

Инструменты

Минимальный набор инструментария включает:

• Сварочный аппарат
• УШМ (болгарка)
• Гаечные ключи
• Электрическая дрель (или шуруповерт с насадками)

Инструкция

Суть предстоящей работы в том, чтобы сделать котел своими руками на отработке, с водяной рубашкой, трубкой, по которой будет поступать отработка и каналом, по которому будет поступать воздух. Около днища будет расположена дверца для обслуживания чаши сгорания – ее очистки и поджигания масляных паров.

Пошаговая инструкция:

1. Из более толстой трубы делаем цилиндр длиной примерно метр. Используем болгарку
2. Из менее толстой трубки делаем цилиндр около двадцати сантиметров
3. Из листа стали вырезаем две пластины, диаметром чуть больше толстой трубы
4. В первой пластине вырезаем отверстие диаметром 20 см, а во второй – соответствующее диаметру дымохода
5. Закрываем большой цилиндр пластинами и обвариваем. Зачищаем заусенцы и неровности болгаркой.
6. Пластина с большим отверстием должна располагаться сверху
7. К нижнему отверстию привариваем второй цилиндр и закрываем его дно аналогичной стальной пластиной.
8. Крепим к низу конструкции ножки из арматуры.
9. В нижней трубе просверливаем вентиляционные отверстия.

Самодельный котел на жидком топливе

Поскольку стоит задача сделать прибор своими руками, то должен получиться корпус цилиндрической формы с резервуаром внизу. В большом цилиндре вырезаем болгаркой дверцу (в нижней его части). Сверху устанавливаем трубу дымохода.

Чтобы разжечь прибор, следует открыть дверцу, налить в нижний цилиндр масло и поднести горящий фитиль или бумагу. Это самый примитивный вариант самодельного котла, но вполне работоспособный и не требующий особых финансовых затрат.

При желании можно легко усовершенствовать полученное устройство – установить расходную емкость для топлива, воздушный компрессор, насос для подачи масла и сделать водяной контур.

Самодельный котел из кислородного баллона

Для самостоятельного изготовления котла из кислородного (или газового) баллона, оптимально выбирать баллон, емкостью 50 литров.

Понадобятся инструменты:

• Сварочный аппарат
• УШМ (болгарка)
• Газовый резак

Вначале следует обрезать баллон в верхней части, из которой впоследствии можно сделать крышку. Затем вверху баллона нужно проделать отверстие, к которому потом будет подсоединен дымоход.

Согласно схеме, сбоку вырезаем дверцу для загрузки топлива. Дымоход может быть разных размеров, главное, чтобы он обеспечивал наилучшую тягу. Тогда можно получить стабильный пиролизный процесс на протяжении дня. Это удобно потому, что топить придется лишь один раз в сутки, что имеет существенное значение в отопительный сезон.

Схема котла из кислородного баллона

Такой самодельный котел на отработке, имея небольшие габариты и вес всего около 10 кг, выдает 5-6 кВт тепла, при расходе масла около 0.5 литра в час. Можно растопить его и сильнее, но не стоит, поскольку он может взорваться.

Можно усовершенствовать данную конструкцию и сварить конуса, как указано на рисунке. Для их изготовления следует брать конструкционную сталь толще 4 мм. В трубе будет перемешиваться топливно-воздушная смесь, что повысит эффективность работы. Можно установить масляную горелку, еще более усовершенствовав аппарат.

Длину дымохода не следует брать больше 3,5 метра, поскольку из-за существенно увеличившейся тяги, топливо будет уходить в трубу. В результате снизится теплоотдача и повысится расход топлива.

Оптимальные размеры и принцип работы

На правом рисунке расположен водогрейный вариант устройства из баллона. Суть его в том, что из стальной трубки делают несколько витков, располагая их в верхней части зоны, где находится  устройство дожигателя котла. В деталях, можно экспериментировать на месте, исходя из пожеланий.

Для сохранения температуры, змеевик снаружи лучше закрыть защитным кожухом. Снизу в него подается холодная вода, которая нагревается по мере прохождения по спирали, и уходит в водяную систему отопления.

Предлагаемая схема котла на отработке из кислородного баллона настолько хороша, что ее давно используют в промышленном производстве, например, выпускается котел, под названием «Рицца», полностью повторяющий чертежи, по которым делают такие котлы самостоятельно.

Схема котла типа «Рицца»

Уход при эксплуатации

Поскольку рассматриваемый котел на отработанном масле, работает по принципу сжигания масляных продуктов, то в процессе его работы, выделяется достаточно много гари и копоти. Его нужно периодически чистить, особенно следить за дымоходом.

О выборе заводского котла отопления на отработанном масле читайте в статье по ссылке: https://boilervdom.ru/kotly/problemy/vybor-luchshego-kotla-na-otrabotannom-masle-obzor-modelej.html

Предлагаем Вашему вниманию видео о самодельном котле на отработке:

Котел на отработке своими руками

Обогрев хозяйственных помещений для многих является очень актуальной проблемой. Не всегда есть возможность подключить гараж или сарай к стационарной системе, а использовать электрические приборы для отопления таких помещений не слишком оправдано с финансовой стороны. Самым практичным решением в этой ситуации будет установка автономного котла. Изготовить котел на отработке своими руками не трудно, если имеются навыки работы со сварочным аппаратом.

Котел на отработке своими руками

Отработка

Содержание пошаговой инструкции:

Принцип работы котла

Котел представляет собой две металлические емкости, соединенные трубой. В верхней части установлен дымоход, длина которого должна быть не меньше метра. Нижняя емкость предназначена для заливки отработки, там верхний слой масла нагревается и превращается в масляной пар. Поднимаясь, пар выходит в перфорированную трубу, смешивается с воздухом, достигает верхней емкости и сгорает. Продукты горения выходят через дымоход; таким образом, котел нагревает помещение, но не выделяет токсичных отходов.

Котлы отопления на отработанном масле

Котел без водяного контура может свободно обогревать гараж площадью около 40 кв. м. Что же касается изделий с водяным контуром, то они позволяют поддерживать комфортную температуру в достаточно больших помещениях даже в сильные морозы. Причем расход топлива составляет от 0,5 до 1 л в час, что дает возможность значительно сэкономить на энергоресурсах.

Насосная система отопления

Насосная система отопления. Циркуляционный насос

Котел на отработке можно сделать одноконтурным или двух контурным, в зависимости от потребностей владельца. Если использовать теплоноситель только для обогрева, нужен одноконтурный котел. Второй вариант позволяет обогревать помещение и получать горячую воду для бытовых целей, для этого в верхней емкости имеется встроенный теплообменник.

Видео — Вариант печи на отработке до подключения водяной рубашки

Принцип работы такого котла тоже довольно прост: из расходной емкости насос подает отработку в испарительную камеру, где она нагревается и превращается в пар. Пар поднимается в камеру сгорания, смешивается с воздухом и нагревает воду в контуре. Горячая вода поступает в трубы и батареи, обогревает помещение и возвращается обратно в котел.

Как показывает практика, котел на отработанном масле – это эффективное устройство для отопления, к тому же доступное по себестоимости

Как показывает практика, котел на отработанном масле – это эффективное устройство для отопления, к тому же доступное по себестоимости

Как показывает практика, котел на отработанном масле – это эффективное устройство для отопления, к тому же доступное по себестоимости

Инструменты и материалы

Чтобы самостоятельно изготовить котел, потребуется:

• листовая сталь толщиной от 4 мм;
• металлическая труба для воздуховода;
• 4отрезка арматуры сечением 8 или 10 мм;
• компрессор;
• насос;
• сварочное оборудование;
• расширительный бачок;
• болгарка;
• асбестовое полотно;
• полудюймовые углы, сгоны и тройники для горелки;
• стальные переходники;
• термостойкий герметик.

Котел может иметь любую форму, поэтому. Если нет листового материала нужной толщины, можно взять толстостенную трубу большого диаметра или баллон подходящего размера. Самая простая печь на отработке выполняется из трубы диаметром 50 см, трубы диаметром 20 см, двух круглых стальных пластин толщиной от 3 мм. Несмотря на простоту конструкции, такая печь отлично справляется с обогревом гаража стандартных размеров.

Изготовление котла на отработке

Котел на отработке

Сборка корпуса печи

Итак, работу начинают с подготовки материалов:

• трубу большого диаметра обрезают болгаркой так, чтобы получился цилиндр высотой около метра;
• из трубы меньшего диаметра вырезают цилиндр высотой 20 см;
• в одной из пластин делают отверстие диаметром 20 см, в другой пластине отверстие должно соответствовать диаметру дымохода;
• большой цилиндр закрывают с обеих сторон пластинами, обваривая их по кругу;
• снизу должна оказаться пластина с большим отверстием;
• приваривают по краям отверстия маленький цилиндр и закрывают его дно еще одной пластиной;
• снизу к корпусу крепят ножки из арматуры;
• просверливают вентиляционные отверстия в трубе.

Должен получиться цилиндрический корпус котла с небольшим резервуаром снизу. В нижней части корпуса вырезают болгаркой дверцу, а сверху устанавливают трубу дымохода. Чтобы зажечь котел, следует открыть дверцу, налить в резервуар отработанное масло и поднести горящую бумагу. Но это самый примитивный вариант печи, более часто встречаются изделия чуть более сложной конфигурации.

Стандартная печь на отработке имеет вид двух металлических коробов, расположенных друг над другом и соединенных перфорированной трубой. В нижнем корпусе вырезано отверстие для заливки масла с одной стороны, и установлена горизонтальная металлическая заслонка с другой. В верхней части второго корпуса вмонтирована труба дымохода. Оба варианта печи можно легко усовершенствовать: подключить расходную емкость с топливом и насос для подачи масла, воздушный компрессор, установить водяной контур.

Монтаж горелки

В котле с водяным контуром должна быть установлена надежная горелка, которая обеспечит равномерное прогревание теплоносителя. Ее конструкция состоит из нескольких элементов, собрать которые можно самостоятельно. Форма горелки выбирается произвольно, главное условие – зона смешивания должна располагаться выше зоны горения, чтобы масло могло беспрепятственно стекать в резервуар.

Горелка для котла на отработке

Крышку горелки делают по размеру гнезда в котле, используя листовую сталь толщиной от 3 мм. Корпус горелки варят из полудюймовых углов, соединяя их специальными сгонами и тройниками. Дополнительно потребуются переходники на ½ штуцера с двух дюймов для подсоединения подачи отработанного масла. Резьбу предварительно промазывают термостойким герметиком и только потом закручивают.

Собранную горелку необходимо правильно установить. Для этого берут 2 стальные пластины большего и меньшего размера, асбестовое полотно, болты и гайки. Внутреннюю поверхность переходника, а также полудюймовые трубки закрывают асбестом. На трубках асбест можно закрепить стальной проволокой, а в переходнике его фиксируют с помощью силикатного герметика и укладывают в два слоя. Далее горелка вставляется в котел и подгоняется к установочному гнезду.

Стальную пластину меньшего размера вставляют в гнездо корпуса, а сверху закрывают ее 4-5 слоями асбеста. В другой пластине сверлят крепежные отверстия, укладывают ее на асбест и скручивают обе пластины болтами. Соединение должно быть максимально плотным, иначе в процессе эксплуатации элементы горелки могут деформироваться и сдвинуться в сторону. Поджиг котла производится с помощью свечи накаливания, которая используется в дизельных двигателях.

Установка корпуса и дымохода

Смонтированный котел с горелкой следует правильно установить. Поскольку корпус нагревается слишком сильно, рядом не должно быть воспламеняющихся поверхностей. Участок под котел выбирают в свободном углу помещения, вдали от рабочих столов и стеллажей. На полу лучше всего сделать бетонную стяжку или облицевать его плиткой. Нельзя ставить такую печь на доски, ламинат, фанеру и другие подобные покрытия. Прилегающие стены также должны быть из негорючих материалов.

Дымоход котла на отработке

Чтобы случайно не обжечься о раскаленный металл, после установки котла вокруг него можно поставить сваренный из уголка каркас. С одной стороны в каркасе оставляют проем, через который удобно производить доливку топлива. Обязательным условием для работы данного отопительного оборудования является хороший воздухообмен в помещении. Постоянный приток свежего воздуха обеспечивает бесперебойную работу открытой горелки и не дает скапливаться в помещении угарному газу.

Котел на отработке

Котел на отработке

После того, как корпус котла надежно установлен, приступают к монтажу дымохода. Рекомендуемая длина дымохода равняется 4 м, при этом желательно, чтобы отсутствовали горизонтальные участки. Чем ровнее и выше дымовая труба, тем лучше выходят продукты сгорания отработанного масла. В месте выхода трубы через потолочные перекрытия крепят специальный жаростойкий кожух. Чаще всего для этих целей используют несколько слоев асбестового полотна. Дымоотводящую трубу оснащают металлической заслонкой, которая обеспечивает регулировку тяги.

Подключение водяного контура

Сначала монтируют в помещении трубопровод и ставят батареи. Для трубопровода используется стальная труба диаметром 43 мм; трубы подсоединяют к радиаторам отопления и закрепляют вдоль стен по периметру. Теперь потребуется небольшая емкость с толстыми стенками для воды. Емкость устанавливают на котел, надежно фиксируют болтами или сваркой к корпусу. В верхней части емкости вырезают отверстие и вваривают трубу для подачи горячей воды в систему. В нижней части контура располагается еще одна труба, по которой остывшая вода возвращается в котел.

Монтаж трубопроводов отопления

Подключение батарей

Подключение батарей

Насос

Можно смонтировать котел немного иначе. Корпус котла изготавливают из отрезка большой трубы с толстыми стенками. Внутри располагают расширительный бачок и надежно его укрепляют. Далее берут стальную трубу диаметром 10 см и толщиной стенок 4 мм и просверливают в ее нижней части отверстия для воздуха. В бачке вырезают отверстие под трубу, вставляют ее и крепят так, чтобы перфорированный участок выходил из корпуса котла и присоединялся к емкости для отработки. Дно бачка герметично заваривают.

Котел на отработке

Котел на отработке

Труба дымохода

В нижней части корпуса вырезают заслонку, подключают с помощью шланга подачу масла из расходной емкости. Сбоку делают врезку под компрессор, подключают насос подачи топлива и циркуляционный насос. В завершение приваривают трубу, соединяющую расширительный бачок и трубы отопления.

Однотрубная система отопления

Схема двухтрубной системы отопления

Видео — Котел на отработке своими руками

Печка на отработке своими руками: чертежи, видео, инструкции

Отопление гаража – проблема не самая важная. Но многие автовладельцы, кто частенько проводит время со своим железным другом, стараются это времяпрепровождение сделать комфортным. Поэтому задумываются над тем, какой агрегат установить, чтобы и тепло было, и расходы на эксплуатацию были минимальными. Один из таких вариантов – нагревательный прибор, работающий на отработанном масле. Благо этот тип топлива − один из самых дешёвых и доступных. Поэтому в сегодняшнем обзоре будем разбираться, из чего собирается печка на отработке своими руками. Чертежи, видео и фото помогут детально проанализировать весь процесс производства.

Простейшая конструкция печи на отработке

Содержание статьи

Что такое отработка

Отработка – это техническое масло, которое используется внутри автомобильных моторов, сливаемое из них после окончания срока его эксплуатации. То есть, это стопроцентный нефтепродукт, в который добавляют различные присадки для увеличения срока эксплуатации трущихся между собой деталей автомобильного двигателя.

Под действием высоких температур и воздуха техническое масло теряет свои технические свойства. Поэтому его с определённой периодичностью меняют на новое. Именно слитое масло и называют отработанным или отработкой. Все масла, которые применяются в двигателях автомобилей любой марки, являются горючими веществами. Именно поэтому их часто и используют в качестве топлива.

Но сгорая в пламени, отработка оставляет после себя достаточно большое количество отходов, часть из которых токсична. Чтобы уменьшить концентрацию таких веществ, мастера придумали масляные печки, работающие на отработке, которые функционируют по принципу нагрева отработанного масла. Именно в процессе нагрева до высоких температур масло начинает распадаться на составляющие, часть из которых является горючими смесями. Они-то и сгорают в огне, выделяя огромную тепловую энергию. Конечно, присутствие кислорода в этом процессе обязательно.

Отработанное масло, слитое из картера автомобильного двигателя

Принцип работы печки на отработке

Гореть отработка, а ведь было определено, что это тяжёлое, загрязнённое масло, будет плохо. Поэтому его надо расщепить. Есть два способа: с помощью кислорода, то есть провести окисление, или способом нагрева. Первый вариант отбрасывается сразу, потому что это затея не на бытовом уровне.

Сам процесс расщепления называется пиролизом. Самый простой метод – использовать горение самого топлива. При этом надо отметить, что пиролиз – процесс саморегулирующийся и самоподдерживающийся. Но перед тем как он начнётся, необходимо отработку нагреть до температуры +400°С, чтобы она стала выделять горючие пары. Как только это произойдёт, пиролиз начнёт сам себя поддерживать и контролировать. И это очень хорошо.

Принцип работы печки на отработке с пиролизным процессом

Поэтому обогреватель, на отработанном масле работающий, − это несложная конструкция. Во всяком случае, не сложнее обычной кастрюли. Потому что, по сути, это ёмкость, в которой нагревают топливо. Именно в ней и происходят пиролизные процессы. Основная конструктивная особенность такого агрегата – труба с множеством сквозных отверстий. Именно по ней поднимаются горючие пары, а через отверстия внутрь поступает свежий воздух, обогащая пары кислородом. Эта смесь и сгорает в верхней камере, выделяя тепловую энергию.

Недостатки принципа сжигания отработанного масла для его же нагрева

Как показывает практика, именно такую печь на отработке устанавливают в гаражах. Но у этой конструкции есть серьёзные недостатки:

1. Этот прибор работает с открытым пламенем, что недопустимо в помещениях, где хранятся нефтепродукты.
2. Металлическая поверхность печки нагревается докрасна. То есть, такой агрегат – это высокая вероятность ожогов и пожаров.
3. Если кто-то хочет получить высокую тепловую мощность печи, то это не тот вариант. Такие нагреватели могут выдавать тепло не более 15 кВт.
4. Самостоятельно остановить горение топлива в этой конструкции не получится. Оно должно полностью выгореть.
5. Тушить порошковым огнетушителем такую печь нельзя. Порошок, попавший на раскалённый металл, тут же взрывается. Поэтому только углекислотные огнетушители.

Внимание! Нельзя устанавливать вьюшку между камерой, где сгорает горючая смесь, и нижним баком, где нагревается отработка. Пары отработанного масла плотные, у них в нагретом виде большое давление. Поэтому кипеть топливо будет всё время, как бы ни пытались остановить данный процесс. Если дополнительно перекрыть дроссель, то взрыв – процесс неотвратимый.

Поэтому очень важно понимать, что сделанная своими руками печь на отработанном масле – это в первую очередь сварная конструкция. Никаких сборочных креплений.

Как избежать недостатков

Итак, самая опасная часть печки – резервуар, в котором нагревается отработка. Поэтому идеальный вариант – избавиться от него. Эта проблема давно решена на уровне промышленных котлов, работающих на мазуте. Для чего используются специальные горелки. Именно в них совмещают сразу несколько процессов сгорания топлива, а именно: пиролиз, сгорание и дожиг.

Когда стоит задача изготовления своими руками горелки на отработке, чертежи для многих мастеров не нужны. Потому что конструкция её не очень сложная, хотя специфика изготовления достаточно тонкая. Есть несколько конструктивных исполнений горелок.

Самый простой вариант такой горелки – пламенная чаша. По сути, это тарелка, разогретая до максимальной температуры, на плоскость которой капает отработанное масло. Топливо просто вспыхивает и тут же сгорает. Стопроцентный эффект. Основная задача – разогреть тарелку до требуемой температуры.

Но, как показывает практика, такие горелки всё равно до конца отработку не сжигают. Поэтому чащу дополняют трубой с отверстиями, где происходит смешивание остатка горючих паров с кислородом. И всё это дожигается в верхней камере сгорания.

Как сделать печку на отработке своими руками

Как было уже сказано выше, основное требование к прибору – соединение частей и деталей сваркой. Поэтому владение сварочным аппаратом – первостепенная необходимость. И чем лучше навыки, тем надёжнее агрегат.

Печь на отработке из газового баллона: чертежи и виды конструкций

Существует достаточно большое количество конструкций печек из газового баллона, которые работают на отработанном масле. Рассмотрим самые популярные среди владельцев гаражей модели.

Самый простой вариант

Этот вариант не только прост в изготовлении, потому что баллон представляет собой готовую ёмкость, которую просто надо доработать, но ис высокой надёжностью сваренных стыков. С чего начинать, и что делать – последовательность операций:

1. Нужно открыть вентиль и спустить остатки газа из баллона. В открытом состоянии он должен простоять несколько дней. Лучше резервуар промыть.
2. Баллон поперёк в половину своей длины отрезается болгаркой. Понадобится верхняя часть.
3. С неё сбивается вентиль. Сделать это можно кувалдой, если он сам вдруг не открутится.
4. Из металлического листа толщиною 3−4 мм вырезается блин диаметром, равным диаметру баллона.
5. Его приваривают к отрезанной кромке.
6. Из трубы диаметром 100 мм вырезается кусок длиною 60−100 см.
7. В нём порядно высверливаются отверстия диаметром 6−8 мм. По периметру должно быть шесть отверстий, вдоль − 8−10. То есть, число отверстий −в пределах 50 штук.
8. Трубу приваривают к бывшему месту установки вентиля.
9. Теперь чуть сбоку на крышке баллона делается ещё одно отверстие диаметром 25−30 мм, к которому приваривается труба в 32 мм, длиною в 50 мм. На неё устанавливается заслонка. Именно через неё и будет внутрь печи заливаться отработанное масло и производиться поджог топлива.

Внимание! Открывая и закрывая заслонку, можно регулировать процесс горения внутри топливного бака.

Такую небольшую печку камерой дожига можно не укомплектовывать. Достаточно установить хороший наклонный дымоход.

Маленькая печка без камеры дожига

Печка на отработке из газового баллона с надувом

Это более сложная конструкция по исполнению и изготовлению, но эффективнее, чем предыдущая.

Котлы на отработанном масле по лучшей цене — Отличные предложения на котлы на отработанном масле от мировых продавцов котлов на отработанном масле

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для котлов на отработанном масле. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый котел на отработанном масле вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели котлы на отработанном масле на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в бойлерах на отработанном масле и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести котлы на отработанном масле по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучший котел на отработанном масле — Отличные предложения на котел на отработанном масле от мировых продавцов котлов на отработанном масле

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для котла на отработанном масле.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый котел для отработанного масла вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили котел на отработанном масле на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в котле для отработанного масла и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести котел для отработанного масла по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как образуются нефтесодержащие отходы на борту судов — Вахтенный помощник

Этот пост является выдержкой из публикации EMSA «Борьба с незаконными сбросами в морскую среду», в которой основное внимание уделяется различным способам образования нефтесодержащих отходов на борту судов.Объем нефтесодержащих отходов, образующихся и / или хранящихся на борту судна, зависит от различных факторов. К ним относятся, например, тип, возраст и размер судна; тип и возраст оборудования, связанного с сепарацией и хранением нефти; техническое обслуживание судна и оборудования и внешние факторы, такие как наличие портовых приемных сооружений.

На борту крупных судов обычно накапливаются нефтесодержащие отходы трех категорий. Это нефтесодержащие льяльные воды, нефтяные остатки и остатки нефтеналивных грузов на танкерах.

Компоненты льяльной воды и производимые количества значительно различаются от судна к судну, но образующиеся отходы обычно тоньше и легче, чем отходы ила. Он также состоит из более разнообразных элементов. Для сравнения, количество иловых отходов более стабильно по составу и количеству и составляет примерно 1-2% от объема мазута, потребляемого на борту. Ил намного гуще и тяжелее трюмной воды и более стойкий. Свойства остатков нефтеналивных грузов будут зависеть от типа перевозимого груза.

Нефтяная трюмная вода

В Приложении I к Конвенции МАРПОЛ определяется как вода, которая может быть загрязнена маслом в результате утечек или работ по техническому обслуживанию в машинных помещениях. Любая жидкость, попадающая в трюмную систему, включая трюмные колодцы, трюмные трубопроводы, верхнюю часть резервуара или трюмные резервуары, считается нефтесодержащей льяльной водой. Помимо масла, трюмная вода часто содержит детергенты и растворители.

Машинные помещения на больших коммерческих судах содержат широкий спектр инженерных систем, в том числе те, которые используются для управления топливом, смазкой, очисткой топлива и смазочного масла, морской водой, трюмами и балластом, пожаротушением и сточными водами.Каждая система содержит множество насосов, фитингов, устройств управления и других компонентов, а также трубопроводы большой длины. Все компоненты спроектированы так, чтобы предотвращать и минимизировать утечки за счет использования механических уплотнений, прокладок и т. Д. Несмотря на это, из-за огромных размеров машинных помещений может происходить накопление отходов в размере 20 кубических метров в день или более. Трюм собирается в трюмных колодцах, а оттуда перекачивается в резервуары для хранения льяльных вод, если они имеются.

Масляный остаток (шлам)

В Приложении I к Конвенции МАРПОЛ определяется как остаточные отходы нефтепродуктов, образующиеся при нормальной эксплуатации судна, например, в результате очистки топлива или смазочного масла для основных или вспомогательных механизмов, отделенного отработанного масла от оборудования для фильтрации масла, отработанного масла, собранного в поддоны для сбора капель и отработанные гидравлические и смазочные масла.

В двигателях глубоководных судов обычно используется низкокачественный мазут. Это топливо содержит загрязнения. Чтобы предотвратить повреждение компонентов двигателя, замедлить износ и улучшить сгорание, топливо очищается с помощью центрифуг перед поступлением в двигатели (на фото в начале статьи показано помещение для очистки мазута). С заданными интервалами происходит цикл выстрела, при котором загрязнения (ил) сбрасываются в резервуар для ила.

По сравнению с трюмными водами нефтешлам обычно менее разнообразен, а количества более предсказуемы при условии, что качество жидкого топлива остается постоянным.Отходы ила намного тяжелее льяльных вод. Как правило, примерно 1-2% мазута, сжигаемого в главном двигателе и генераторах судна, оказывается в виде шлама. . Количество может варьироваться в зависимости от качества топлива, его совместимости с прежним судовым топливом и состояния оборудования, используемого для его хранения, передачи и нагрева.

Смазочное масло для основного и вспомогательного двигателей обрабатывается аналогично. Оборудование может быть самоочищающимся, и образующийся ил и отработанные жидкости попадают в отстойник.Количество отходов, образующихся в этом процессе, обычно меньше количества, образующегося при сжигании мазута. В зависимости от типа двигателя область между поршнями и цилиндрами также может смазываться отдельной системой. Отходы стекают в отдельный резервуар для нефтешлама, известный как сальник или дренажный резервуар фонарного кольца.

Нефтяные грузы (продукты переработки или сырая нефть)

Продукт (нефть рафинированный), остатки груза, отходы

Танкеры имеют множество цистерн и могут одновременно перевозить много разных грузов, от разных видов нефтепродуктов до химикатов и пищевых продуктов.В результате эти грузовые танки обычно необходимо очищать между перевозками различных грузов. Цистерны, перевозящие нефтепродукты, можно очищать, прокачивая воду через систему мойки грузовых танков, очищая паром или распыляя горячую воду под давлением.

Морская вода в количестве до нескольких сотен тонн будет взята на борт в отстойный резервуар. Эта вода возвращается из отстойного танка через систему мойки грузовых танков. По завершении мойки танков и зачистки промытых танков и трубопроводов отстойный танк будет содержать соленую воду, использованную для промывки, остатки груза и не перекачиваемые количества из каждого танка.Эти количества будут измерены, граница раздела будет записана и кубические метры рассчитаны. Отстойный резервуар химовозов / продуктовозов во время ремонта показан на фото ниже.

Судно может выбрать сброс определенного количества отстоев (воды) через свою систему мониторинга и контроля сброса нефти в море после того, как отстои / остатки груза осядут и измеренные на границе раздела количества будут рассчитаны в соответствии с требованиями МАРПОЛ. .

Отходы грузовых остатков сырой нефти

По завершении операции по выгрузке сырой нефти из танкера в каждом танке будет не перекачиваемое количество остатков груза.Не перекачиваемые количества в танкерах с сырой нефтью будут различаться в большей степени, чем в танкерах-продуктовозах, в зависимости от размера грузовых танков и характера груза.

В прошлом этот процесс был в основном таким же, как и для груза нефтепродуктов, но в последние годы были внедрены специальные процессы мойки сырой нефтью (COW), в которых используется сырая нефть танкера для очистки остатков из танков. . Сырая нефть нагревается, а затем с помощью форсунок высокого давления разбрызгивается на стенки грузового танка.Это значительно снижает количество, остающееся на борту, что приводит к экономии за счет увеличения количества выгружаемого груза, а также к уменьшению возможного объема отходов. МАРПОЛ сделал системы COW обязательными для нефтяных танкеров водоизмещением 20 000 тонн и более.

Емкости для нефтесодержащих отходов

Названия и расположение резервуаров для нефтесодержащих отходов на судах будут различаться в зависимости от типа и размера судна. Все суда более 400 бт должны иметь резервуары для сбора нефтесодержащих остатков (шлама), и их размер должен соответствовать условиям эксплуатации судна.Резервуары для хранения льяльных вод не являются обязательными, но они установлены на большинстве судов. Суда более 400 гт также должны быть оснащены оборудованием для фильтрации масла, которое может включать в себя любую комбинацию сепаратора, фильтра или коагулятора, а также отдельную установку, предназначенную для производства сточных вод с содержанием масла не более 15 частей на миллион. Возможный пример производства нефтесодержащих отходов и размещения резервуаров показан на рисунке ниже.

Международный сертификат предотвращения загрязнения нефтью (IOPP) и приложение будут содержать информацию о цистернах и оборудовании на борту этого конкретного судна для обработки нефтесодержащих отходов.Судно также будет иметь схемы трубопроводов и резервуаров для различных систем. Сертификат IOPP, схемы трубопроводов и Журнал нефтяных операций должны содержать план резервуара. Судовой журнал нефтяных операций содержит инструкции по информации, которая должна регистрироваться в отношении перекачки нефти, а также обязательный журнал перекачки нефти, шлама и льяльных вод.

Источник: EMSA

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

5 способов избавиться от старого отработанного масла.

Размещено: 20 сентября 2011 г. Автор: MattM

Любой, кто любит сэкономить или даже предпочитает менять масло самостоятельно, может столкнуться с задачей избавиться от старого масла. Он быстро накапливается в зависимости от того, сколько масла потребляет современный автомобиль, поэтому лучше всего иметь несколько вариантов его утилизации.

1. Местный магазин автозапчастей. В наши дни многие крупные магазины автомобильных запчастей принимают ваши кувшины с отработанным маслом. Уточните у них максимальную сумму, которую вы можете принести за один раз, если вы очищаете склад.Некоторые магазины даже разрешают это только в определенные дни, поэтому всегда лучше проверять заранее.

2. Топочный мазут — некоторые автосервисы фактически используют отработанное масло в качестве мазута зимой. Для этого требуется специальный нагреватель / комплект для переоборудования. Но часто они приветствуют это бесплатное «топочное масло». Кроме того, вы можете даже купить или сделать свой собственный обогреватель, чтобы сжигать отработанное масло и обогревать гараж зимой!

3. Центр переработки — Многие центры переработки теперь принимают отработанное масло и даже фильтры.Некоторые производители масел, например: Valvoline, разрабатывают «переработанное масло» для покупки в вашем местном магазине автозапчастей. Это означает, что они берут отработанное «базовое масло» и превращают его обратно в пригодное для использования моторное масло, которое вы можете приобрести и использовать. Это означает меньшую потребность в бурении новых источников нефти!

4. Использование в качестве топлива для дизельного двигателя. Дизельные двигатели непривередливы, особенно старые автомобили. Вы, наверное, слышали о людях, использующих смеси отработанного растительного масла в дизельных транспортных средствах для приведения их в действие.Это та же идея, вам просто нужно быть очень строгим с фильтрацией масла, прежде чем оно попадет в ваш топливный бак. Кроме того, ожидайте добавления дополнительного топливного фильтра к вашему автомобилю и планируйте его регулярно менять.

5.Используйте его в качестве смазки — если у вас есть ржавые / заржавевшие / застрявшие ручные инструменты, болты и т. Д., Или вы просто хотите предотвратить их попадание, вы можете вылить или распылить немного отработанного масла на эти предметы. чтобы защитить их от коррозии.

Надеюсь, некоторые из этих идей помогут вам переделать старое моторное масло, которое у вас стоит в углу гаража! Не стесняйтесь делиться с нами своим использованием!

Как сделать своими руками испытательную печь из подручных материалов |

Чтобы обеспечить в неотапливаемом гараже приемлемую температуру зимой, вы можете построить печь своими руками на коммунальные услуги.Стоит он не дорого, и топливо для него вы можете получить по бросовой цене, если постараетесь. Существует несколько вариантов возведения таких конструкций различной сложности. Рассмотрим некоторые из них.

Чтобы сэкономить на обогреве помещения малого бизнеса, вы можете построить печь для моделирования своими руками

Содержание

• 1 Принцип топочного мазута
• 2 Как сделать печь на выработке проще всего
• 3 Печь на отработке своими руками (видео)
• 4 Применение капиллярной технологии при изготовлении печи
• 5 Организация дополнительных функций печи на отработанном масле
• 6 Преимущества и недостатки масляных печей
• 7 Как сделать печь на тренировке своими руками (видео)

Принцип работы топочного мазута

Мазут издавна используется человеком в качестве топлива.Являясь одним из самых тяжелых компонентов сырой нефти, это вещество используется не только для топлива, но и для производства различных масел и других жидкостей нефтехимической продукции. Как и все компоненты сырой нефти, мазут и его производные обладают хорошей горючестью при большом количестве тепла. Отработанное моторное масло подлежит утилизации с применением сложных технологических процессов. Однако можно извлечь выгоду, сжигая в самодельной печи на общественных работах. Рисунок простейшего варианта этой конструкции может выглядеть так, как показано ниже.

Отработанное масло — очень сложное вещество, состоящее из смеси различных углеводородов. Если он воспламенится, он сожжет только летучие вещества, а остальное пойдет напрасно. К тому же они очень токсичны и не могут быть выброшены на свалку. При нагревании без горения испытания начинает распадаться на множество компонентов, большинство из которых газообразны. Вот они, с достаточным доступом кислорода, чтобы полностью сгореть, не оставляя вредных веществ. Такой процесс произошел, печь надо строить на общественные работы.Сделать это можно, например, из старого газового баллона.

Принцип работы печи на отработанном масле

Как сделать тренировку в духовке проще всего

Для того, чтобы самому сделать печь для гаража, так как топливо будет расходовать отработанное моторное масло, нужно найти старый газовый баллон. Перед тем как приступить к резке, нужно выпустить весь остаточный газ и слить конденсат. Цилиндр промывают водой, чтобы исключить даже возможность возгорания.Чтобы разобрать баллон, нужно дать ему газ, нажав на вентиль.

Полезный совет! Чтобы убедиться, что газовый баллон полностью отсутствует, следует смазать клапан жидким мылом. Нажмите на нужный вам клапан — мыльная вода не перестанет пузыриться.

Пример самодельной печи из газового баллона

После полного опускания газового клапана отвернуть. Если такой возможности нет, вам придется на дне резервуара просверлить небольшое отверстие диаметром 10 мм.Для этого возьмите дрель и отцентрируйте сверло снизу, не нажимая сильно, чтобы не попала искра. Следить за тем, чтобы просверленные отверстия постоянно поливали водой. Как только отверстие будет готово, внутреннюю часть емкости залейте простой водой и промойте. Затем воду сливают и отмечают на цилиндре разрезы.

При изготовлении газовых баллонных топок, отработанных своими руками, чертеж которых был представлен ранее, необходимо отрезать нижнюю часть. Ее высота составляет 20 см. К ней приварены ножки, которые могут быть выполнены с возможностью регулировки для удобной установки на любую поверхность.

Установочные размеры топки из бочки для создания своими руками

Из нижней части первичной камеры сгорания. В него будет заливаться отработанное масло, которое в процессе контролируемого горения будет нагреваться и разлагаться на летучие фракции. Толщина стальной круглой крышки верхней части этой камеры составляет 4 мм. При необходимости он должен легко сниматься, так как внутренняя поверхность камеры требует еженедельной тщательной очистки от токсинов.

В середине крышки вырезано отверстие диаметром 10-15 см. Приваривается трубка длиной 50 см, в которой просверливается множество отверстий по 10 мм.Труба должна быть толстостенной, не менее 4 мм. В такой же крышке со стороны отверстия меньшего размера, диаметром до 5 см. В него вставляется небольшая трубка с клапаном. Она играет роль горловины для заливки масла и дросселя для регулирования поступления воздушной смеси в топку.

Разработка печи, листовой сварной

Так как, своими руками печь на коммунально-бытовом обслуживании, нуждалась в удалении выхлопного дыма без пожара, то из верхней части контейнера сделана еще одна камера, в которой выхлоп остывает перед попаданием в трубу.Внутри этой камеры имеется перегородка, предотвращающая прямой контакт огня с выхлопной трубой. Горячие газы успевают полностью сгореть в камере до круглой перегородки.

Полезный совет! Высота выхлопных труб 4 м. Это оптимальный размер для обеспечения надлежащего сцепления с дорогой. Он должен быть строго вертикальным, любые горизонтальные участки и моллюски имеют свойство накапливать конденсат.

Установка печей для проверки своих рук

Эта печь работает следующим образом.Через отверстие в камере сгорания на две трети заливается отработанное масло. Там он загорелся. При горении усилится клапанная крышка. Это обеспечивает более экономичный расход масла и его полное сгорание. Не сгорает из фракции при нагревании, поднимается в перфорированной трубе, где контактирует с воздухом, а затем воспламеняется и сгорает, выделяя тепло в большом количестве. Выхлопные газы проходят в верхнюю камеру, где они дожигаются и уходят в трубу.

Из-за обычного бензобака печь можно сделать на коммунальные работы.Рисунок со всеми деталями и их размерами вы можете увидеть на фото.

Печь на отработке своими руками (видео)

Применение капиллярной технологии при изготовлении печи

Кроме описанного выше, в простейшем методе изготовления масляных печей используются и более сложные варианты. Одно из них — капиллярная печь на общественные работы. Его руки в ней делают то же самое для всех, кто умеет обращаться с металлом и инструментами.

Масло в этой конструкции не просто заливается в камеру сгорания, где оно находится в большом количестве, а делают это постепенно по капельной системе.Этот метод позволяет более эффективно сжигать масло и сводить к минимуму его расход. Отдельно от топки в верхней части установлен маслобак, по трубопроводу соединенный с камерой сгорания топки. В трубке установлен регулирующий клапан, через который дозируется поток масла в топку. В остальном конструкция ничем особенным не отличается от самой простой духовки по общественно-полезной работе. Своими руками чертежи ниже помогут легко изготовить данный агрегат.

Схема капельного топлива самодельной печи

Организация дополнительных функций печи на мазуте

При изготовлении самодельной печи, работающей на отработанном масле, можно использовать электрические вентиляторы. С их помощью можно не только накачивать воздух в камеру сгорания, но и забирать горячий воздух из духовки, создавая в помещении искусственную циркуляцию, что ускорит процесс нагрева до нужной температуры. Вокруг основной камеры смонтирован кожух, в котором проходит поток воздуха через вентилятор.Можно вживую увидеть, как работает такая самодельная печь для отливок. Видео всего процесса записи очень интересно и наглядно.

Статья по теме:

Дровокол своими руками: чертежи, фото, инструкция. Как выбрать дровокол. Виды чопперов. Особенности винтовых, гидравлических и реечных измельчителей. Самостоятельная сборка.

Еще одно усовершенствование — это изготовление водяного контура для самодельной масляной печи.Змеевик из трубы помещен во вторичную камеру сгорания, где самая высокая температура. Либо он накручивается снаружи на перфорированную трубу. Змеевик подключается к подающему и обратному патрубку системы отопления. При нагревании жидкости происходит естественная циркуляция во всех батареях. Сделать эту печь отработанной своими руками, видео, отражающее ее эффективность, можно за один день.

Печь более сложной конструкции на отработке с водяным контуром и наддувом вентилятора

Полезный совет! При необходимости в систему также может быть установлен центробежный насос, что позволит более эффективно использовать энергию нагретой воды.Она не успеет сильно остыть при прохождении всего трубопровода.

Преимущества и недостатки масляных печей

Как и все самодельные конструкции, у масляной печи главное преимущество — дешевизна. Их можно сделать из старых деталей, которые давно лежали в углу гаража, ожидая своего применения. Вторым преимуществом этих устройств является то, что они фактически работают на бесполезном или дешевом топливе, на которое несложно. Эти духовые шкафы очень быстро способны отапливать небольшое помещение с помощью открытого огня.

Отработанное масло топочной камеры — вид изнутри

Обращаясь к недостаткам, необходимо сказать, что эти самодельные конструкции не претендуют на место постоянного и основного источника энергии. Они только помогают утеплить подсобное помещение. Итак, перечислим все недостатки масляных печей:

• невозможность использования внутри помещений;
• увеличение размера камеры сгорания не увеличивает мощность устройства, так как КПД снижается;
• нельзя тушить печный огнетушитель порошком, так как смесь просто взрывается от горячих частей топки;
• невозможно регулировать интенсивность теплообмена;
• существует опасность взрыва при кипячении.

Пример печи для проверки, которую можно сделать своими руками

Создавая печь на отработке своими руками, задаемся вопросом, где взять ее на топливо. Этот вопрос решается самым простым способом. Вам просто нужно договориться с владельцем одной из СТО, расположенных недалеко от вашего дома. Возможно, он продолжит продавать вам по низкой цене ценное топливо, но не имея его без практической выгоды.

Полезный совет! № При эксплуатации топки с открытой камерой сгорания не должно допускаться нарушения правил пожарной безопасности.