Ремонт перфоратора бош 2 24 своими руками видео: Особенности конструкций бытовых перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26

Содержание

Особенности конструкций бытовых перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26

Наибольшее распространение среди профессиональных строителей России получили перфораторы Bosch, а среди любителей бытовые модели Bosch 2–20, 2–24, 2–26.

Перфораторы не только хорошо работают, но и легко ремонтируются. На них легко можно найти любую, вышедшую из строя деталь.

В конструкциях описываемых перфораторов заложен один и тот же принцип, передавать вращательный момент от ротора к валу ствола ударного блока с одновременной передачей поступательного импульса на рабочий инструмент.

Конструктивно перфораторы выполнены по одинаковой схеме, но отдельные узлы или детали имеют свои особенности.

Если знать специфические различия между моделями описанных перфораторов Bosch, то разборка и ремонт своими руками не составят особого труда.

Наряду с оригиналами на российском рынке присутствует большое количество подделок инструментов, включая перфораторы Bosch.

Ниже описаны конструктивные особенности моделей и способы их разборки и ремонта своими руками.


 

Принцип работы перфоратора Bosch

Принцип работы перфораторов одинаковый, а вот конструктивные особенности различаются.

Основные детали, используемые в перечисленных моделях перфораторов Bosch, взаимозаменяемы. Это касается механического и электрического узла.

Но есть узлы и делали, отличающиеся используемыми деталями.

Чтобы выполнить ремонт перфоратора Bosch 2–20, 2–24, 2–26, надо эти различия знать. Знание особенностей конструкции каждого перфоратора облегчает процесс ремонта, нахождения поломок и их устранения.

Конструкции перфораторов Bosch настолько простые, что позволяют выполнить несложный ремонт, практически своими руками и заменить любую деталь без обращения в сервисные службы. Надо обладать навыками сборщика, иметь элементарные знания электротехники и понимать принцип работы перфоратора.

Основные различия в конструкциях перфораторов Bosch

Ремонтируя перфоратор Bosch, вы не обойдетесь без электрической и схемы разборки инструмента той модели, которую собираетесь чинить.

Электрические схемы перфораторов Bosch 2–20, 2–24, 2–26 практически одинаковы. Хотя некоторые непринципиальные различия имеются.

А вот механические блоки комплектуются деталями, различающимися между собой конструктивно. Основные различия собраны в двух узлах: в промежуточном валу и валу ствола ударного блока.

Наибольшие различия представлены в конструкциях промежуточного вала, сборке «пьяного подшипника», в переключателе режимов. Непринципиальные особенности присутствуют в конструкциях ствола ударного блока, ударника, бойка.

Начнем с перфоратора Bosch 2–20.

Схема и конструкции перфоратора Bosch 2-20

Ремонт перфоратора Bosch 2–20 не возможет без знания конструкции чинимого инструмента.

Принцип действия перфоратора Bosch 2–20 основан на передаче вращательного момента от вала ротора поз.3 к валу ударного блока поз.22 через промежуточный вал поз.824, одновременно передавая продольный импульс на рабочий инструмент.

Ротор поз.3 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.824.

Схема перфоратора Bosch 2-20

Косозубая шестерня закреплена на промежуточном валу и передает момент вращения на вал. На валу закреплен пьяный подшипник, получающий момент вращения через муфту сцепления. За счет своей конструкции пьяный подшипник передает поступательное движение на цилиндр ствола ударного механизма.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2–20

Промежуточный вал перфоратора Бош 2–20 состоит из узла подшипника качения (пьяный подшипник), муфты сцепления, большой косозубой шестерни, малой прямозубой цилиндрической шестерни.

Чаще всего поломки проявляются в износе шлицов муфты сцепления, что приводит к пропаданию вращения патрона перфоратора при наличии ударного импульса.

Исправляется заменой муфты сцепления или восстановлением зубьев деталей муфты.

Вид промежуточного вала перфоратора Bosch 2-20

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2–24

Ремонт перфоратора Bosch 2–24 лучше всего начинать со знакомства с схемой и конструктивных особенностей налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2–24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2–20.

Вращательный момент передается на вал крепления инструмента, одновременно с передачей ударного импульса. У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.826.

Схема перфоратора Bosch 2-24

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-24

Промежуточный вал перфоратора Бош 2-24 состоит из узла подшипника качения поз.830, муфты сцепления поз.823, детали переключения поз.44. Чаще всего из строя выходит муфта сцепления. В ней изнашиваются зубья. Ремонт муфты заключается в исправлении профиля зуба зацепления в муфте и на промежуточном валу.

Промежуточный вал перфоратора Bosch 2-24 сборе

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока предназначен для передачи вращательного импульса с одновременным перемещением ударника.

Вращение передается от прямозубой шестерни промежуточного вала на большую прямозубую шестерню поз.22 вала ствола поз.821.

Возвратно-поступательное движение передается через пьяный подшипник поз.830, ударный поршень поз.26, боек поз.27, ударный болт поз.28 на закрепленный в патроне поз.756 бур.

Конструкция представляет собой вал, полый с одной стороны. На вал с двух сторон устанавливаются детали.

Со стороны крепления патрона на вал устанавливается прямозубая шестерня поз.22 и фиксируется на валу при помощи ролика поз.88, прижимается к буртику вала пружиной поз.80. Сама пружина фиксируется стопорным кольцом поз.85.

В полость вала ствола ударного блока вставляется: собранный ударный болт поз.28 и ударный поршень. В ударный поршень поз.26 вставляется боек поз.27 с поставленным на него новым резиновым кольцом поз.73. Все резинотехнические изделия смазываются рекомендуемой смазкой.

Неисправности вала ствола ударного механизма

Из–за ослабления силы пружины, выпадения фиксирующего ролика шестерня может проворачиваться на валу. Это проявляется в пропадании момента вращения с присутствием ударного импульса.

Перфоратор долбит, но не сверлит.

При износе резинотехнических изделий (уплотнительные кольца) перфоратор перестает работать в режиме «Долбление». Происходит это постепенно. Сила удара ослабевает по мере износа резиновых колец. Все дело в том, что от пьяного подшипника движение передается ударному поршню поз.26, в котором боек поз.27 создает давление воздуха и воздействует на ударный болт поз.28.

Перфоратор сверлит, но не долбит.

Если при работе перфоратора вы прилагаете большую силу, то это может привести к разрушению ударного болта, заклиниванию бойка в ударном поршне. Такие неисправности устраняются только полной заменой вышедшей из строя детали. Более подробно об устранении неисправностей перфоратора Bosch.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2–26

Ремонт перфоратора Bosch 2–26 следует начинать с ознакомления особенностей в конструкции налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2–24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2–26.

Схема перфоратора Bosch 2-26

Вращение передается от вала ротора, через промежуточный вал, на вал ударного ствола. Одновременно, закрепленный на промежуточном валу пьяный подшипник передает на ударный поршень возвратно–поступательное движение.

У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.823.

Промежуточный вал аналогичен валу в конструкции перфоратора Bosch 2–24 и взаимозаменяем сам и деталями, входящими в состав промежуточного вала перфораторов Bosch 2–24, 2–26. Инструкция по разборки перфоратора Бош.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока по конструкции аналогичен валу ствола перфоратора Bosch 2–24. К поломкам приводят неисправности тех же деталей, что и в перфораторе Bosch 2–24.

Схема вала ствола ударного механизма

Особенности вала перфоратора Bosch 2–26 в том, что ведомая большая прямозубая шестерня поз.22 фиксируется на валу тремя штифтами поз.37, в отличие от фиксирующего ролика в перфораторе Bosch 2–26.

Выполняя разборку вала ствола ударного блока перфоратора Bosch 2–26, обращайте внимание на способ фиксации шестерни. Прежде чем снять шестерню, надо вынуть три штифта. Порядок правильной сборки перфоратора Bosch.

Выводы:

  1. Знание различий между приведенными моделями перфораторов Bosch позволит вам быстро выполнить разборку инструмента, заменить неисправные детали. Для этого вам не понадобится обращаться в сервисные службы.
  2. Конструктивно перфораторы Bosch настолько простые, что позволяют выполнять ремонт практически любой сложности.
  3. От вас требуется только наличие желания и элементарных знаний в механике.

Бывает, что попадаются поддельные модели перфоратора Bosch об этом более подробней.

Видео о разборки перфоратора Bosch

Видео:

Как правильно разобрать и отремонтировать перфоратор Bosch своими руками

Принцип действия перфоратора Bosch 2-26 ни чем не отличаются от перфораторов известных марок.
Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, одновременно передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора и импульс удара. На рабочий инструмент передается вращательный момент с поступательным ударным импульсом. Этот принцип реализуется во всех перфораторах.

Но у различных фирм, производящих перфораторы, есть свои конструктивные особенности.

Перфораторы Bosch считаются лучшими в своем сегменте электроинструментов. Но ничего вечного нет.

Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 перестал работать, то его можно восстановить своими руками. Надо иметь элементарные навыки слесаря и немного разбираться в электротехнике.
И еще немаловажная деталь, конструкция перфораторов Bosch настолько простая, что не вызывает сложностей при ремонте.

При ремонте электроинструмента, включая ремонт перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности при работе с электроприборами.

Для облегчения ремонта перфоратора Bosch, его разборки и сборки изучите схему сборки инструмента:


 

Схема перфоратора Bosch 2-26

Любую разборку перфоратора bosch 2-26 начинают после осмотра, пробного включения и выявления причин неисправности прибора.

Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

Порядок разборки перфоратора Bosch 2-26

Поскольку порядок разборки перфораторов Бош 2-20; 2-24; 2-26 практически одинаков, рассмотрим очередность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки патрона быстроразъемного.

Разборка быстроразъемного патрона

В перфораторах Bosch наиболее часто применяется два вида патронов: патроны SDS-plus и патроны SDS-max. Разница между ними в принципе зажима хвостовой части работающего органа.

Устройство патрона перфоратора Бош различается конструкцией посадочных стержней инструмента в зависимости от модели SDS-plus или SDS-max. Кроме перечисленных типов патронов встречаются патроны SDS-top, SDS-quick.

Разница между узлами крепления патронов

Порядок разборки патрона перфоратора Бош 2-26 простой:

  • снимите резиновый наконечник поз.34;
  • достаньте стопорное кольцо поз.87;
  • снимите стальную шайбу поз.833;
  • извлеките коническую пружину поз.833;
  • аккуратно, чтобы не растерять, применяя магнит, достаньте бочоночные шарики поз.89.

Патрон SDS-plus

Внимательно осмотрите все детали патрона.

Быстроразжимной патрон SDS-plus в разобранном состоянии

Патроны SDS-plus разрабатывались специально к инструментам для бурения. Диаметр хвостовиков инструмента равен 10 мм, длина рабочего инструмента в диапазоне 110…1000 мм. Диаметр буров лежит в диапазоне 4…26 мм.

Как снять переключатель режимов

Положив перфоратор набок, снимите переключатель режимов поз.832.

Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», нажмите отверткой до упора в торец кнопки переключателя (она красного цвета) и поверните переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

Покачивая ручку переключателя, вытащите ручку переключателя из корпуса.

Разборка узла ударного механизма

Поставив перфоратор Bosch 2-26 вертикально на ручку, выкрутите четыре винта поз.90, держащих крышку корпуса механического узла.

Нажмите на торец вала ударного механизма и снимите крышку. Крышка пластмассовая черного цвета.

Теперь надо снять ствол поз.821 и промежуточный вал поз.826. Они ни чем не закреплены.

Дальше при помощи отвертки надо снять скобу поз.48 подшипника качения поз.830. Кстати, в по-простому он называется «пьяный подшипник». Последовательно снимаются: гильза поз.26 и «пьяный подшипник».

Добрались до пьяного подшипника

Разборка узла ствола ударного механизма
  • разборку узла ствола перфоратора Bosch начинают со стороны полости, достав из нее цилиндр поз.26 с ударником поз.27;
  • из полости надо достать боек в сборе;
  • со стороны вала патрона снимите стопорное кольцо поз.85, стальное кольцо поз.38 и еще одно стопорное кольцо поз.85;
  • снимите прямозубую шестеренку поз.22.

Узел ударного механизма, промежуточный вал и пьяный подшипник

Разборка цилиндра

Внутри цилиндра вставлен ударник поз.27, с которого надо снять резиновое кольцо поз.73. При любой разборке резиновые детали подлежат замене в обязательном порядке.

На противоположном конце цилиндра вставлен шарнир поз. 29 и две плоские шайбы поз.41.

Разборка промежуточного вала

Промежуточный вал разбирается снятием вала поз.24 и вытаскиванием из корпуса поз.77 «пьяного подшипника».

Подшипники снимаются съемниками или вручную, при помощи приспособления.

Нехарактерная неисправность перфоратора Bosch

Перфораторы Bosch очень надежны. Но бывают неисправности, практически не встречающиеся в практике. Ниже приведена одна из них.

Перфоратор Бош сверлит, но не долбит

Если перфоратор перестал долбить, но при этом позволяет сверлить, самой вероятной причиной может быть разрушение «пьяного подшипника». Данная неисправность встречается не часто и найти ее бывает не просто.

Для ее устранения не надо идти в ремонтную мастерскую. Такую неисправность устранит любой мало-мальски разбирающийся в механике человек.

Новый пьяный подшипник

Сначала надо разобрать перфоратор Бош до промежуточного вала. Порядок разборки приведен выше.

Сняв промежуточный вал, вы доберетесь до «пьяного подшипника». О разрушении подшипника качения указывает разбитая обойма, разбросанные шарики, куски обоймы.

Достаете подшипник, удаляете грязь, все части разрушенного механизма.

Покупаете новый «пьяный подшипник», и, смазав все детали новой смазкой, производите замену и сборку, в последовательности, обратной шагам разборки.

Разборка электрической части перфоратора Bosch 2-26

Разборка перфоратора Bosch 2-26, его электрической части, начинается со снятия задней крышки на ручке перфоратора, выкрутив три винта.

На следующем этапе необходимо вынуть переключатель реверса.

Поверните его в нейтральное положение и поднимите на себя. Переключатель реверса вынут.

Для снятия крышки статора надо, зажав в правую руку механический узел, а в левую корпус статора, потащить их в разные стороны, покачивая.

Крышка статора отделится.

Разделение ударного блока с ротором и статора

Для отделения ротора от механического узла достаточно потащить в разные стороны эти части. Ротор крепится в механическом узле малой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Ротор освободили и можете внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

Ротор перфоратора bosch

Чтобы снять статор, достаточно снять защитный пластмассовый защитный кожух, и постучать деревянной болванкой или киянкой по торцу корпуса, в который статор вставлен. Перед этим не забудьте выкрутить два винта, крепящие статор в корпусе.

Статор снят, ротор достали, можно преступать к их осмотру и дефектации всех деталей, входящих в состав электрической части перфоратора Bosch.

При осмотре разобранного перфоратора Bosch 2-26 особое внимание уделите состоянию угольных щеток, налету на щеткодержателях и надежности их крепления, целостности контактов переключателя реверса, состоянию провода в месте входа в перфоратор.

Длина щеток не должна быть короче 8 мм. На щеткодержателях не должно быть следов от искрения и угольной пыли от щеток, на контактах переключателя реверса перфоратора Bosch 2-26 не должно быть прогаров или повреждений контактов.

Электрическая часть перфоратора Bosch

На этом разборка окончена.

Успехов вам!

Как отремонтировать любой перфоратор Bosch своими руками

Принцип действия перфоратора Bosch 2-26 ни чем не отличаются от перфораторов известных марок. Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, одновременно передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора и импульс удара. На рабочий инструмент передается вращательный момент с поступательным ударным импульсом. Этот принцип реализуется во всех перфораторах.

Но у различных фирм, производящих перфораторы, есть свои конструктивные особенности.

Перфораторы Bosch считаются лучшими в своем сегменте электроинструментов. Но ничего вечного нет.

Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 перестал работать, то его можно восстановить своими руками. Надо иметь элементарные навыки слесаря и немного разбираться в электротехнике. И еще немаловажная деталь, конструкция перфораторов Bosch настолько простая, что не вызывает сложностей при ремонте.

При ремонте электроинструмента, включая ремонт перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности при работе с электроприборами.

Для облегчения ремонта перфоратора Bosch, его разборки и сборки изучите схему сборки инструмента:

Схема перфоратора Bosch 2-26

Любую разборку перфоратора bosch 2-26 начинают после осмотра, пробного включения и выявления причин неисправности прибора.

Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

Порядок разборки перфоратора Bosch 2-26

Поскольку порядок разборки перфораторов Бош 2-20; 2-24; 2-26 практически одинаков, рассмотрим очередность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки патрона быстроразъемного.

Разборка быстроразъемного патрона

В перфораторах Bosch наиболее часто применяется два вида патронов: патроны SDS-plus и патроны SDS-max. Разница между ними в принципе зажима хвостовой части работающего органа.

Устройство патрона перфоратора Бош различается конструкцией посадочных стержней инструмента в зависимости от модели SDS-plus или SDS-max. Кроме перечисленных типов патронов встречаются патроны SDS-top, SDS-quick.

Разница между узлами крепления патронов

Порядок разборки патрона перфоратора Бош 2-26 простой:

  • снимите резиновый наконечник поз.34;
  • достаньте стопорное кольцо поз.87;
  • снимите стальную шайбу поз.833;
  • извлеките коническую пружину поз.833;
  • аккуратно, чтобы не растерять, применяя магнит, достаньте бочоночные шарики поз.89.

Патрон SDS-plus

Внимательно осмотрите все детали патрона.

Быстроразжимной патрон SDS-plus в разобранном состоянии

Патроны SDS-plus разрабатывались специально к инструментам для бурения. Диаметр хвостовиков инструмента равен 10 мм, длина рабочего инструмента в диапазоне 110…1000 мм. Диаметр буров лежит в диапазоне 4…26 мм.

Как снять переключатель режимов

Положив перфоратор набок, снимите переключатель режимов поз.832.

Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», нажмите отверткой до упора в торец кнопки переключателя (она красного цвета) и поверните переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

Покачивая ручку переключателя, вытащите ручку переключателя из корпуса.

Разборка узла ударного механизма

Поставив перфоратор Bosch 2-26 вертикально на ручку, выкрутите четыре винта поз.90, держащих крышку корпуса механического узла.

Нажмите на торец вала ударного механизма и снимите крышку. Крышка пластмассовая черного цвета.

Теперь надо снять ствол поз.821 и промежуточный вал поз.826. Они ни чем не закреплены.

Дальше при помощи отвертки надо снять скобу поз.48 подшипника качения поз.830. Кстати, в по-простому он называется «пьяный подшипник». Последовательно снимаются: гильза поз.26 и «пьяный подшипник».

Добрались до пьяного подшипника

Разборка узла ствола ударного механизма
  • разборку узла ствола перфоратора Bosch начинают со стороны полости, достав из нее цилиндр поз.26 с ударником поз.27;
  • из полости надо достать боек в сборе;
  • со стороны вала патрона снимите стопорное кольцо поз.85, стальное кольцо поз.38 и еще одно стопорное кольцо поз.85;
  • снимите прямозубую шестеренку поз.22.

Узел ударного механизма, промежуточный вал и пьяный подшипник

Разборка цилиндра

Внутри цилиндра вставлен ударник поз.27, с которого надо снять резиновое кольцо поз.73. При любой разборке резиновые детали подлежат замене в обязательном порядке.

На противоположном конце цилиндра вставлен шарнир поз.29 и две плоские шайбы поз.41.

Разборка промежуточного вала

Промежуточный вал разбирается снятием вала поз.24 и вытаскиванием из корпуса поз. 77 «пьяного подшипника».

Подшипники снимаются съемниками или вручную, при помощи приспособления.


Схема и конструкции перфоратора Bosch 2-20

Ремонт перфоратора Bosch 2-20 не возможет без знания конструкции чинимого инструмента.

Принцип действия перфоратора Bosch 2-20 основан на передаче вращательного момента от вала ротора поз.3 к валу ударного блока поз.22 через промежуточный вал поз.824, одновременно передавая продольный импульс на рабочий инструмент.

Ротор поз.3 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.824.

Косозубая шестерня закреплена на промежуточном валу и передает момент вращения на вал. На валу закреплен пьяный подшипник, получающий момент вращения через муфту сцепления. За счет своей конструкции пьяный подшипник передает поступательное движение на цилиндр ствола ударного механизма.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-20

Промежуточный вал перфоратора Бош 2-20 состоит из узла подшипника качения (пьяный подшипник), муфты сцепления, большой косозубой шестерни, малой прямозубой цилиндрической шестерни.

Чаще всего поломки проявляются в износе шлицов муфты сцепления, что приводит к пропаданию вращения патрона перфоратора при наличии ударного импульса.

Исправляется заменой муфты сцепления или восстановлением зубьев деталей муфты.

Нехарактерная неисправность перфоратора Bosch

Перфораторы Bosch очень надежны. Но бывают неисправности, практически не встречающиеся в практике. Ниже приведена одна из них.

Перфоратор Бош сверлит, но не долбит

Если перфоратор перестал долбить, но при этом позволяет сверлить, самой вероятной причиной может быть разрушение «пьяного подшипника». Данная неисправность встречается не часто и найти ее бывает не просто.

Для ее устранения не надо идти в ремонтную мастерскую. Такую неисправность устранит любой мало-мальски разбирающийся в механике человек.

Новый пьяный подшипник

Сначала надо разобрать перфоратор Бош до промежуточного вала. Порядок разборки приведен выше.

Сняв промежуточный вал, вы доберетесь до «пьяного подшипника». О разрушении подшипника качения указывает разбитая обойма, разбросанные шарики, куски обоймы.

Достаете подшипник, удаляете грязь, все части разрушенного механизма.

Покупаете новый «пьяный подшипник», и, смазав все детали новой смазкой, производите замену и сборку, в последовательности, обратной шагам разборки.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-24

Ремонт перфоратора Bosch 2-24 лучше всего начинать со знакомства с схемой и конструктивных особенностей налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2-20.

Вращательный момент передается на вал крепления инструмента, одновременно с передачей ударного импульса. У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.826.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-24

Промежуточный вал перфоратора Бош 2-24 состоит из узла подшипника качения поз.830, муфты сцепления поз.823, детали переключения поз. 44 Чаще всего из строя выходит муфта сцепления. В ней изнашиваются зубья. Ремонт муфты заключается в исправлении профиля зуба зацепления в муфте и на промежуточном валу.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока предназначен для передачи вращательного импульса с одновременным перемещением ударника.

Вращение передается от прямозубой шестерни промежуточного вала на большую прямозубую шестерню поз.22 вала ствола поз.821.

Возвратно-поступательное движение передается через пьяный подшипник поз.830, ударный поршень поз.26, боек поз.27, ударный болт поз.28 на закрепленный в патроне поз.756 бур.

Конструкция представляет собой вал, полый с одной стороны. На вал с двух сторон устанавливаются детали.

Со стороны крепления патрона на вал устанавливается прямозубая шестерня поз.22 и фиксируется на валу при помощи ролика поз.88, прижимается к буртику вала пружиной поз.80. Сама пружина фиксируется стопорным кольцом поз.85.

В полость вала ствола ударного блока вставляется: собранный ударный болт поз.28 и ударный поршень. В ударный поршень поз.26 вставляется боек поз.27 с поставленным на него новым резиновым кольцом поз.73. Все резинотехнические изделия смазываются рекомендуемой смазкой.

Неисправности вала ствола ударного механизма

Из-за ослабления силы пружины, выпадения фиксирующего ролика шестерня может проворачиваться на валу. Это проявляется в пропадании момента вращения с присутствием ударного импульса.

Перфоратор долбит, но не сверлит.

При износе резинотехнических изделий (уплотнительные кольца) перфоратор перестает работать в режиме «Долбление». Происходит это постепенно. Сила удара ослабевает по мере износа резиновых колец. Все дело в том, что от пьяного подшипника движение передается ударному поршню поз.26, в котором боек поз.27 создает давление воздуха и воздействует на ударный болт поз.28.

Перфоратор сверлит, но не долбит.

Если при работе перфоратора вы прилагаете большую силу, то это может привести к разрушению ударного болта, заклиниванию бойка в ударном поршне. Такие неисправности устраняются только полной заменой вышедшей из строя детали. Более подробно об устранении неисправностей перфоратора Бош.

Разборка электрической части перфоратора Bosch 2-26

Разборка перфоратора Bosch 2-26, его электрической части, начинается со снятия задней крышки на ручке перфоратора, выкрутив три винта.

На следующем этапе необходимо вынуть переключатель реверса.

Поверните его в нейтральное положение и поднимите на себя. Переключатель реверса вынут.

Для снятия крышки статора надо, зажав в правую руку механический узел, а в левую корпус статора, потащить их в разные стороны, покачивая.

Крышка статора отделится.

Разделение ударного блока с ротором и статора

Для отделения ротора от механического узла достаточно потащить в разные стороны эти части. Ротор крепится в механическом узле малой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Ротор освободили и можете внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

Ротор перфоратора bosch

Чтобы снять статор, достаточно снять защитный пластмассовый защитный кожух, и постучать деревянной болванкой или киянкой по торцу корпуса, в который статор вставлен. Перед этим не забудьте выкрутить два винта, крепящие статор в корпусе.

Статор снят, ротор достали, можно преступать к их осмотру и дефектации всех деталей, входящих в состав электрической части перфоратора Bosch.

При осмотре разобранного перфоратора Bosch 2-26 особое внимание уделите состоянию угольных щеток, налету на щеткодержателях и надежности их крепления, целостности контактов переключателя реверса, состоянию провода в месте входа в перфоратор.

Длина щеток не должна быть короче 8 мм. На щеткодержателях не должно быть следов от искрения и угольной пыли от щеток, на контактах переключателя реверса перфоратора Bosch 2-26 не должно быть прогаров или повреждений контактов.

Электрическая часть перфоратора Bosch

Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-26

Ремонт перфоратора Bosch 2-26 следует начинать с ознакомления особенностей в конструкции налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2-26.

Вращение передается от вала ротора, через промежуточный вал, на вал ударного ствола. Одновременно, закрепленный на промежуточном валу пьяный подшипник передает на ударный поршень возвратно-поступательное движение.

У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.823.

Промежуточный вал аналогичен валу в конструкции перфоратора Bosch 2-24 и взаимозаменяем сам и деталями, входящими в состав промежуточного вала перфораторов Bosch 2-24, 2-26. Инструкция по разборки перфоратора Бош.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока по конструкции аналогичен валу ствола перфоратора Bosch 2-24. К поломкам приводят неисправности тех же деталей, что и в перфораторе Bosch 2-24.

Особенности вала перфоратора Bosch 2-26 в том, что ведомая большая прямозубая шестерня поз.22 фиксируется на валу тремя штифтами поз.37, в отличие от фиксирующего ролика в перфораторе Bosch 2-26.

Выполняя разборку вала ствола ударного блока перфоратора Bosch 2-26, обращайте внимание на способ фиксации шестерни. Прежде чем снять шестерню, надо вынуть три штифта. Порядок правильной сборки перфоратора Бош.

Виды перфораторов

Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.

Количество режимов может быть от одного до трёх:

сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;

сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;

отбойный молоток, то есть удар без сверления.

Типы приводов перфоратора:

электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;

Перфоратор с аккумулятором

пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;

бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.

Классификация по массе:

лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;

Bosch GBH 2-26 DRE

  • Тип крепления бура/сверла SDS-Plus
  • Количество скоростей работы 1
  • Потребляемая мощность eight hundred Вт
  • Макс. число оборотов nine hundred об/мин
  • Макс. частота ударов four thousand уд/мин
  • Макс. 5.7 Дж
  • Максимальный twenty eight Н·м
  • Макс. (дерево) thirty мм
  • Макс. диаметр сверления (металл) thirteen мм
  • Макс. диаметр сверления (бетон) twenty six мм
  • Макс. диаметр сверления (полой коронкой) sixty eight мм
  • Питание от сети

Функции не возможности

  • Режимы работы сверление, сверление с ударом, долбление
  • Шуруповерт конечно
  • Возможности реверс, предохранительная муфта, фиксация шпинделя, электронная регулировка частоты вращения
  • Приспособления дополнительная рукоятка, ограничитель глубины сверления, блокировка
  • Кейс в комплекте есть
  • Размеры 377×210 мм
  • Вес 3.2.7 кг
  • Особенности система Vario-Lock для фиксации зубила в thirty six угловых положениях, страна производства. Германия
Как правило
  • Как правило
  • В ценовом плане
  • По рейтингу не цене
  • По расстоянию
  • Учитывая доставки
  • Самовывоз

Оформляйте заказы прямо через Яндекс.Маркет

дорогой, греется, слабая защита от вибрации

совершенно непостижимый аппарат. Синий Бош, профессиональный перфоратор. Но работать с его помощью долго нельзя. Сам он греется, нужно остужать. Не после пары часов работы руки просто отваливаются от вибрации. Домой – мощный не удобный, однако чрезмерно дорогой для домашнего инструмента. Причем, дорого : сам аппарат, фирменная оснастка (один бур может стоить в пятьдесят раз дороже, чем на финансовом рынке), ремонт

. Замена патрона, которую пришлось делать за свой счет, обошлась в треть цены
перфоратора
. Сам патрон по акту оказался значительно дороже, чем в магазине. После ремонта посчитал, что потратил на перфоратор уже не просто, чем он стоил. Когда поломается, просто куплю другой, тем более, что супердорогие буры обещают служить долго.

Свернуть Читать далее

удобный, продуманный, мощный

высокая вибрация, ремонтировать абсолютно невозможно – дорого, греется

Мое мнение вот какое: перф хороший, однако не для . Даже невзирая на то обстоятельство, что он синий. Для работы по дому. и продать. Однако извините, активное использование перфоратора на рабочем месте подразумевает большие нагрузки. Не, по большому счету, ценник на Этот расхожий слух Бош каким бы образом о такой ситуации прямо намекает: не жалейте денег, нашему работает. Однако ведь оно не работает! Точнее как – должен долго не мощно работать. Логично? И происходит с этим перфом? Первый вопрос, что сильная вибрация. Ладно, это ж перфоратор, хотя в любом случае очень сильная, если сравнивать с аналогичными конкурентами. Дальше. Греется перфоратор ооочень сильно. Не и снова, это не то чтобы беда, однако о качестве говорит, как никак. Через год ушатали ствол. Карл, это как. Профессиональный Бош. Ремонт

, это, по большому счету не дорогой. Увы через год? Массу отремонтированный ствол продержится. Нам этого узнать не пришлось. Только решили со стволом, как перф выдал сноп искр, дым не вонь: накрылся якорь. В конечном итоге, смысл ремонтировать? За такие деньги куплю лучше два с не таким звучным именем, выгоднее вдвое получается.

Устройство перфоратора

Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.

Устройство простого перфоратора с сетевым приводом

Устройство простого перфоратора

У бочкового перфоратора те же основные узлы.

Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом

У бочкового перфораторатакие же основные узлы

Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:

ударный механизм с качающимся подшипником;

Механизм с качающимся подшипником

Механизм с кривошипно-шатунным механизмом

Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.

Ударный механизм с пьяным подшипником

Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.

Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

    Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.

Шарикв пазу втулки

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

  • зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
  • зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

    Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.

Переключатель в режиме удара

Подденьте переключатель отвёрткой

Разбор электрической части перфоратора

  1. Открутите и снимите заднюю крышку.
  2. Открутите болты крепления сетевого шнура.
  3. Извлеките кнопку и провода из своих пазов.

Разбор механической части перфоратора

  1. Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.

Растровая втулка и пьяный подшипник

Снятие косозубой шестестерни

Снятие прямозубой шестерни

Растровая втулка, снятая с гильзы

Гильза с бойком

Как Разобрать Перфоратор Bosch Gbh 2 24

Инструкция по разборке перфоратора Bosch

Принцип деяния перфоратора Bosch 2-26 ни чем же не отличаются от перфораторов узнаваемых марок.

Крутящийся ротор передает вращающий момент на промежный вал механического узла перфоратора, сразу передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора не импульс удара.

На рабочий инструмент передается вращательный момент с поступательным ударным импульсом. Данный принцип реализуется в всех перфораторах.

У разных компаний, производящих перфораторы, бывают свои конструктивные особенности.

Перфораторы Bosch числятся наилучшими в собственном секторе электроинструментов. Но ничего нескончаемого нет.

Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 не стал работать, то его есть вариант вернуть без помощи других. Нужно иметь простые способности слесаря не мало разбираться в электротехнике. Не еще немаловажная деталь, конструкция перфораторов Bosch так обычная, что не вызывает сложностей выполняя ремонт.

При выполнении ремонта электроинструмента, включая ремонт перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности во время работы с электроприборами.

Для облегчения ремонта перфоратора Bosch, его разборки не сборки изучите схему сборки инструмента:

Схема перфоратора Bosch 2-26

Всякую разборку перфоратора bosch 2-26 начинают после осмотра, пробного включения не выявления обстоятельств неисправности устройства.

разборки перфоратора Bosch 2-26

Bosch 2-24 \ Как поменять растровую \ Восстановление муфты \ Ремонт инструмента \ Обслуживание \ РБ

Группа в ВК: ВК: Лайф канал:

Как. Разобрать и собрать перфоратор BOSCH 2-26 _в домашних условия_своими руками

Как разобрать

и собрать
перфоратор bosch 2
-26 в домашних условия своими руками. Разбираем двигатель, редуктор

Покачивая ручку переключателя, выньте ручку переключателя из корпуса.

Разборка промежного вала

Промежный вал разбирается снятием вала поз.24 не вытаскиванием из корпуса поз.77 «пьяного подшипника».

Подшипники снимаются съемниками либо вручную, при помощи приспособления.

Разборка электрической части перфоратора Bosch 2-26

Разборка перфоратора Bosch 2-26

, его электронной части, начинается со снятия задней крышки на ручке перфоратора, выкрутив три винта.

Дальше нужно вытащить переключатель реверса.

Поверните его в нейтральное положение не поднимите на себя лично. Переключатель реверса вытащат.

Для снятия крышки статора нужно, зажав в правую руку механический узел, в левую корпус статора, потащить их в различные стороны, покачивая.

Крышка статора отделится.

Разделение ударного блока с ротором не статора

Для отделения ротора от механического узла довольно потащить в различные стороны эти части. Ротор крепится в механическом узле малой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Ротор освободили не сможете пристально оглядеть состояние коллектора, подшипников.

Ротор перфоратора bosch

Чтоб снять статор, довольно снять защитный пластмассовый защитный кожух, не постучать деревянной болванкой по другому говоря киянкой по торцу корпуса, в который статор вставлен. Перед этим еще необходимо держать в голове вывернуть два винта, крепящие статор в корпусе.

Статор снят, ротор достали, естественно преступать к их осмотру не дефектации всех деталей, входящих в составе электронной части перфоратора Bosch.

При осмотре разобранного перфоратора Bosch 2-26 повышенное внимание уделите состоянию угольных щеток, налету на щеткодержателях не надежности их крепления, целостности контактов переключателя реверса, состоянию провода в месте входа в перфоратор.

Длина щеток не может быть короче 8 мм. На щеткодержателях не нужно сделать следов от искрения не угольной пыли от щеток, на контактах переключателя реверса перфоратора Bosch 2-26 не является прогаров по другому говоря повреждений контактов.

Электронная часть перфоратора Bosch

Источник: https://ctln.ru/kak-razobrat-perforator-bosch-gbh-2-24/

Как собрать перфоратор

Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.

  1. В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
  2. На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
  3. Растровую втулку соедините с гильзой.
  4. Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.

Редуктор после чистки и смазки

Отверстие, в которое вставить отвёртку

Надеваем заднюю крышку

Установка переключателя режимов

Как собрать перфоратор

Диагностика перфоратора

Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.

  1. Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
  2. Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
  3. Проверьте контакты реверса.
  4. Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
  5. Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
  6. Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.

Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром

У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.

Проведите диагностику мультиметром:

поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;

Проверка целостности обмотки якоря

определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;

то же проделайте с ротором. Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.

Определения замыкания обмотки с корпусом ротора

Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.

Проверка работоспособности статора мультиметром:

поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;

проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.

Как отремонтировать любой перфоратор Bosch своими руками

Наибольшее распространение среди профессиональных строителей России получили перфораторы Bosch, а среди любителей бытовые модели Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Перфораторы не только хорошо работают, но и легко ремонтируются. На них легко можно найти любую, вышедшую из строя деталь.

В конструкциях описываемых перфораторов заложен один и тот же принцип, передавать вращательный момент от ротора к валу ствола ударного блока с одновременной передачей поступательного импульса на рабочий инструмент.

Конструктивно перфораторы выполнены по одинаковой схеме, но отдельные узлы или детали имеют свои особенности.

Если знать специфические различия между моделями описанных перфораторов Bosch, то разборка и ремонт своими руками не составят особого труда.

Наряду с оригиналами на российском рынке присутствует большое количество подделок инструментов, включая перфораторы Bosch. Ниже описаны конструктивные особенности моделей и способы их разборки и ремонта своими руками.

Принцип работы перфораторов одинаковый, а вот конструктивные особенности различаются.

Основные детали, используемые в перечисленных моделях перфораторов Bosch, взаимозаменяемы. Это касается механического и электрического узла.

Но есть узлы и делали, отличающиеся используемыми деталями.

Чтобы выполнить ремонт перфоратора Bosch 2-20, 2-24, 2-26, надо эти различия знать. Знание особенностей конструкции каждого перфоратора облегчает процесс ремонта, нахождения поломок и их устранения.

Конструкции перфораторов Bosch настолько простые, что позволяют выполнить несложный ремонт, практически своими руками и заменить любую деталь без обращения в сервисные службы. Надо обладать навыками сборщика, иметь элементарные знания электротехники и понимать принцип работы перфоратора.

Основные различия в конструкциях перфораторов Bosch

Ремонтируя перфоратор Bosch, вы не обойдетесь без электрической и схемы разборки инструмента той модели, которую собираетесь чинить.

Электрические схемы перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26 практически одинаковы. Хотя некоторые непринципиальные различия имеются.

А вот механические блоки комплектуются деталями, различающимися между собой конструктивно. Основные различия собраны в двух узлах: в промежуточном валу и валу ствола ударного блока.

Наибольшие различия представлены в конструкциях промежуточного вала, сборке «пьяного подшипника», в переключателе режимов. Непринципиальные особенности присутствуют в конструкциях ствола ударного блока, ударника, бойка.

Начнем с перфоратора Bosch 2-20.

Схема и конструкции перфоратора Bosch 2-20

Ремонт перфоратора Bosch 2-20 не возможет без знания конструкции чинимого инструмента.

Принцип действия перфоратора Bosch 2-20 основан на передаче вращательного момента от вала ротора поз.3 к валу ударного блока поз.22 через промежуточный вал поз.824, одновременно передавая продольный импульс на рабочий инструмент.

Ротор поз.3 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.824.

Косозубая шестерня закреплена на промежуточном валу и передает момент вращения на вал. На валу закреплен пьяный подшипник, получающий момент вращения через муфту сцепления. За счет своей конструкции пьяный подшипник передает поступательное движение на цилиндр ствола ударного механизма.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-20

Промежуточный вал перфоратора Бош 2-20 состоит из узла подшипника качения (пьяный подшипник), муфты сцепления, большой косозубой шестерни, малой прямозубой цилиндрической шестерни.

Чаще всего поломки проявляются в износе шлицов муфты сцепления, что приводит к пропаданию вращения патрона перфоратора при наличии ударного импульса.

Исправляется заменой муфты сцепления или восстановлением зубьев деталей муфты.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-24

Ремонт перфоратора Bosch 2-24 лучше всего начинать со знакомства с схемой и конструктивных особенностей налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2-20.

Вращательный момент передается на вал крепления инструмента, одновременно с передачей ударного импульса. У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.826.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-24

Промежуточный вал перфоратора Бош 2-24 состоит из узла подшипника качения поз.830, муфты сцепления поз.823, детали переключения поз.44 Чаще всего из строя выходит муфта сцепления. В ней изнашиваются зубья. Ремонт муфты заключается в исправлении профиля зуба зацепления в муфте и на промежуточном валу.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока предназначен для передачи вращательного импульса с одновременным перемещением ударника.

Вращение передается от прямозубой шестерни промежуточного вала на большую прямозубую шестерню поз.22 вала ствола поз.821.

Возвратно-поступательное движение передается через пьяный подшипник поз.830, ударный поршень поз.26, боек поз.27, ударный болт поз.28 на закрепленный в патроне поз.756 бур.

Конструкция представляет собой вал, полый с одной стороны. На вал с двух сторон устанавливаются детали.

Со стороны крепления патрона на вал устанавливается прямозубая шестерня поз.22 и фиксируется на валу при помощи ролика поз.88, прижимается к буртику вала пружиной поз.80. Сама пружина фиксируется стопорным кольцом поз.85.

В полость вала ствола ударного блока вставляется: собранный ударный болт поз.28 и ударный поршень. В ударный поршень поз.26 вставляется боек поз.27 с поставленным на него новым резиновым кольцом поз.73. Все резинотехнические изделия смазываются рекомендуемой смазкой.

Неисправности вала ствола ударного механизма

Из-за ослабления силы пружины, выпадения фиксирующего ролика шестерня может проворачиваться на валу. Это проявляется в пропадании момента вращения с присутствием ударного импульса.

Перфоратор долбит, но не сверлит

При износе резинотехнических изделий (уплотнительные кольца) перфоратор перестает работать в режиме «Долбление». Происходит это постепенно. Сила удара ослабевает по мере износа резиновых колец. Все дело в том, что от пьяного подшипника движение передается ударному поршню поз.26, в котором боек поз.27 создает давление воздуха и воздействует на ударный болт поз.28.

Перфоратор сверлит, но не долбит

Если при работе перфоратора вы прилагаете большую силу, то это может привести к разрушению ударного болта, заклиниванию бойка в ударном поршне. Такие неисправности устраняются только полной заменой вышедшей из строя детали. Более подробно об устранении неисправностей перфоратора Бош.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-26

Ремонт перфоратора Bosch 2-26 следует начинать с ознакомления особенностей в конструкции налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2-26.

Вращение передается от вала ротора, через промежуточный вал, на вал ударного ствола. Одновременно, закрепленный на промежуточном валу пьяный подшипник передает на ударный поршень возвратно-поступательное движение.

У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.823.

Промежуточный вал аналогичен валу в конструкции перфоратора Bosch 2-24 и взаимозаменяем сам и деталями, входящими в состав промежуточного вала перфораторов Bosch 2-24, 2-26. Инструкция по разборки перфоратора Бош.

Выводы:

• Знание различий между приведенными моделями перфораторов Bosch позволит вам быстро выполнить разборку инструмента, заменить неисправные детали. Для этого вам не понадобится обращаться в сервисные службы.

• Конструктивно перфораторы Bosch настолько простые, что позволяют выполнять ремонт практически любой сложности.

• От вас требуется только наличие желания и элементарных знаний в механике.

Бывает что попадаются поддельные модели перфоратора Бош об этом более подробней.

о разборки перфоратора Bosch

Источник: https://www.spets-stroy-portal.ru/instrumenti-i-tehnika/kak-otremontirovat-ljuboj-perforator-bosch-svoimi-rukami.html

Неисправности и их причины

Частые неисправности перфоратора:

  • не включается. Проверить электрическую цепь;
  • перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
  • инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
  • бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
  • искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
  • искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
  • перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
  • перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.

Какие неисправности бывают у перфораторов Bosch и как их исправить своими руками

Нет ничего вечного. И самые надежные перфораторы Bosch со временем начинают ломаться. Но любую неисправность можно отремонтировать своими руками, если иметь подробное руководство по выполнению ремонтных работ. Ниже мы предлагаем вам пособие по обнаружению неисправностей в перфораторах Bosch и методику их устранения.

  • Механические неисправности перфоратора Bosch Перфоратор перестает долбить, но сверлит
  • Перфоратор перестал сверлить, но долбит
  • Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не долбит, но сверлит
  • Рассмотрим варианты, при которых перфоратор сверлит, но не долбит
  • Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не сверлит и не долбит
  • Общие электрические неисправности перфоратора Bosch 2-26
  • Основными причинами появления поломок являются:

    • неаккуратная работа с инструментом;
    • неправильное хранение перфоратора;
    • большие нагрузки при работе на рабочие органы при долблении или сверлении;
    • перегрев инструмента;
    • длительная работа без перерыва;
    • несоблюдение сроков проведения технического обслуживания.

    Условно неисправности можно поделить на механические и электрические.

    Далее мы рассмотрим неисправности по их принадлежности, разделив на неисправности по механической и электрической части.

    При появлении механических неисправностей в работе инструмента появляется посторонний неприятный звук, усиливается искрение в районе коллектора, появляется запах гари, инструмент излишне греется, его мощность падает в зависимости от длительности работы и воздействия на материал.

    Все неисправности рассмотрим на схеме перфоратора Bosch 2-26. Остальные модели, такие как Bosch 2-20, 2-24, отличаются конструкцией промежуточного вала, установкой различных пьяных подшипников.

    Перфоратор перестает долбить, но сверлит

    Перфоратор не долбит под нагрузкой или в холостом режиме по следующим причинам:

    • износились резиновые кольца ударника, бойка, поршня;
    • развалилась обойма подшипника качения;
    • разрушился цилиндр, боек ствола ударного механизма;
    • срезало шлицы муфты сцепления, установленной на промежуточном валу;

    Перфоратор перестал сверлить, но долбит

    Основные причины, при которых перфоратор долбит, но не сверлит, это:

    • ослабела сила конической пружины, прижимающая муфту сцепления;
    • стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола;
    • не держит механизм фиксации инструмента в стволе;
    • Перфоратор не долбит и не сверлит.

    Основными причинами, при которых перфоратор не долбит и не сверлит, являются:

    • срезанные зубья на малой шестерне ротора или на большой шестерне промежуточного вала;
    • не работает электродвигатель перфоратора;
    • нет питания на электродвигатель перфоратора.

    Теперь обо всем по порядку

    Износ резиновых колец на ударнике, бойке, поршне.

    Данная причина появляется постепенного, по мере износа резиновых колец. Сначала удар ослабевает, затем пропадает вообще.

    Неисправность устраняется путем замены указанных резиновых колечек на новые.

    При любом ремонте перфораторов, его узлов, замене подлежат все резинотехнические изделия.

    При разрушении пьяного подшипника поз.830 вращательное движение промежуточного вала не может преобразовываться в поступательное движение цилиндра в ударном механизме.

    Устраняется путем полной замены подшипника качения.

    Разрушились цилиндр, ударник, боек ствола ударно механизма

    Бывают случаи, когда закусывается ударник в цилиндре поз.26, что приводит к разрушению цилиндра и невозможности создания давления воздуха в стволе ударного механизма. И вторая причина: разрушение или поломка бойка поз.28, приводящая к искривлению детали и невозможности передачи ударного импульса. Поломки устраняются полной заменой вышедших из строя деталей.

    Срезало шлицы муфты сцепления поз.67, установленной на промежуточном валу

    Неисправность устраняется ремонтом муфты сцепления либо ее полной замены. При производстве ремонта на муфте сцепления запиливаются сработанные зубья. Для исправления этого дефекта используется круглый надфиль и бормашина. Муфту зажимают в руке, а бормашиной с соответствующим надфилем выправляют профили зубьев. Аналогично дорабатывают шлицы и на промежуточном валу.

    Ослабла сила конической пружины, прижимающей муфту сцепления

    Когда сила давления пружины поз.50 уменьшается, муфта сцепления проскальзывает на промежуточном валу, не передавая вращение от малой прямозубой шестерни на большую шестерню поз.22 вала ствола поз.821 ударного механизма. Кстати, на разных моделях Bosch муфты сцепления устроены по разному.

    Стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола

    Большая шестерня поз.22 крепится на валу ствола поз.01 роликом поз.88, прижимается к буртику вала конической пружиной поз.80 и фиксируется стопорным кольцом поз.85.

    Причиной может быть ослабление усилия конической пружины поз.80, разрушение стопорного кольца поз.85, выпадение фиксирующего ролика поз.88.

    Не держит бур механизм фиксации инструмента в стволе перфоратора

    В перфораторах Bosch используются патроны двух типов: SDS-plusи SDS-max. Разница в конструкции фиксирующего механизма.

    Причина в износе усиков растровой втулки патрона, что приводит к невозможности передачи ударного импульса на рабочий инструмент перфоратора.

    Срезало зубья на малой шестерне ротора

    Происходит проворачивание шестеренок со срезанием зубьев на одной из них, чаще на малой.

    При заклинивании рабочего инструмента и неправильной работе муфты сцепления происходит износ или полное разрушение зубьев шестерен на валу перфоратора и промежуточного вала.

    В данном случае меняется полностью ротор или большая шестерня промежуточного вала.

    Не работает электродвигатель перфоратора

    Причинами не работающего электродвигателя могут быть:

    • короткое замыкание в роторе, статоре;
    • разрушения угольных электрощеток;
    • ослабление крепления щеткодержателей;
    • выгорание ламелей на коллекторе ротора;
    • обрыв обмоток ротора или статора.

    Устраняются перечисленные неисправности ремонтом (перемотка вручную обмотки, замена коллектора и распайка выводов обмоток) или заменой ротора, статора, угольных электрощеток на новые. Основная часть неисправностей электрической части перфоратора Bosch 2-26 подтверждается увеличивающимся искрением в районе коллектора.

    Длина исправных электрощеток не может быть меньше 8 мм. При замене одной щетки, вторая должна меняться автоматически.

    Обмотки ротора или статора могут быть перемотаны самостоятельно своим рукам в домашних условиях.

    Нет питания на электродвигателе перфоратора Bosch

    Причина данной неисправности в обрыве провода, подающего питание к электродвигателю. Чаще всего обрыв происходит в месте входа кабеля в перфоратор. Провод следует заменить на новый или отремонтировать.

    Неисправность можно определить при помощи тестера. Если нет тестера, неисправность можно найти с использованием фазы питания и отвертки с индикаторной неоновой лампой.

    Подключая по очереди провода питания, на другом конце при помощи неоновой отвертки определяете наличие или отсутствие фазы.

    Не работает кнопка включения перфоратора. Определяется тестером на КЗ.

    Чаще всего к выходу из строя кнопки перфоратора приводит короткое замыкание конденсатора фильтра. Лучше всего кнопку заменить на новую.

    Ремонт своими руками

    При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.

    Замена кнопки включения

    Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.

    1. Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
    2. Провода необходимо зачистить и залудить.
    3. Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
    4. На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.

    Особенности ремонта бочкового перфоратора

    Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.

    Замена щёток

    Снимите нижнюю крышку корпуса и увидите заглушки, которые надо открутить.

    Перфоратор, как и любой электрический инструмент, требует к себе бережного отношения, правильной эксплуатации и проведения своевременной профилактики. Если пренебрегать этими нормами, то аппарат может выйти из строя, не выработав свой ресурс. Ремонт перфоратора при некоторых неисправностях можно произвести своими руками, а для устранения поломок, связанных с электрической частью двигателя, потребуется помощь специалиста.

    Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки

    Все неисправности агрегата можно разделить на 2 группы: механические и электрические.

    Механические поломки

    Если в перфораторе появляется какая-либо механическая неисправность, то наличие ее можно определить на слух (повышается шум, появляется скрежет).

    Также вы можете ощущать повышенную вибрацию или неприятный запах, исходящий из корпуса агрегата.

    Итак, к механическим поломкам можно отнести следующие:

    • поломка переключателя режимов работы устройства;
    • изношенные резинки ударника и бойка;
    • выход из строя ударного механизма;
    • выход из строя ствола агрегата по причине износа;
    • поломка зубьев шестеренок;
    • поломка зажимного патрона, в результате чего вылетает бур.

    Электрические неисправности

    Неисправности, связанные с электрической частью перфоратора, также могут сопровождаться неприятным запахом из корпуса аппарата, искрением. Также вы можете заметить, что двигатель быстро греется и гудит, не вращаясь, или из него появляется дым.

    К электрическим поломкам аппарата можно отнести такие, как:

    • аппарат не включается;
    • поломка пусковой кнопки;
    • износ щеток;
    • засорение коллектора;
    • нарушение электрических контактов;
    • перегорание обмотки статора или ротора электрического двигателя.

    Общие электрические неисправности перфоратора Bosch 2-26

    Выход из строя перфоратора по электрической части сопровождается появлением запаха гари, сильным нагревом инструмента при работе, появлением большого искрения в районе коллектора ротора перфоратора, плохим срабатыванием переключателя реверса.

    На работу перфоратора оказывает влияние состояние угольных щеток, надежность крепления щеткодержателей и их правильная установка.

    Запах гари появляется при коротком замыкании статора или обмоток ротора.

    Падение мощности перфоратора при увеличении нагрузки характерно при обрыве в обмотках ротора или при малой длине угольных щеток.

    К нагреву перфоратора чаще всего приводит короткое межвитковое замыкание в статоре или роторе.

    Большое искрение в районе коллектора вызвано межвитковым замыканием ротора или выгоранием ламелей коллектора.

    Нарушение работы переключателя реверса происходит из-за подгорания его контактов.

    Но главная причина всех поломок, несвоевременное выполнение технических регламентных работ и замены угольных щеток.

    Угольные щетки требуют замены после 70 часов работы или при изнашивании до 8 мм по длине.

    Мы привели основные причины выхода перфораторов Bosch из строя. Возможно, мы описали не все поломки перфораторов Bosch.

    Если вы знаете другие неисправности у перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26, поделитесь с нами.

    Видео замены растровой втулки в патроне Бош 2-26

    Видео: Замена растровой втулки (патрона) на Bosch GBH 2 26 DRE / Как поменять патрон на 2-26

    Видео замены якоря в перфораторе Bosch 2-26

    Видео: Как поменять якорь на 2-26 Bosch (Замена ротора на 2 26)

    Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает.

    Рассказать, как покрасить потолок акриловой краской, профессиональный маляр может, что называется, «не приходя в сознание». И действительно, технология.

    Домашний ремонт – дело хлопотное, особенно это касается внутренней отделки, которая задаёт тон всему интерьеру. Наличие ошибок может испортить весь.

    Алгоритм разборки перфоратора

    Для устранения механических и электрических неисправностей (за исключением поломки электрической вилки) без разборки корпуса агрегата не обойтись. Наибольшей популярностью среди мастеров, как домашних, так и профессиональных, пользуются марки перфораторов Bosch, Makita, Интерскол, Энергомаш. Конструкция агрегатов разных производителей примерно одинакова, поэтому и способы разборки аппаратов будут похожими. Но не следует разбирать аппарат полностью, поскольку собрать его обратно будет сложно. На фото ниже показано, как выглядит полностью разобранный перфоратор.

    Демонтаж патрона

    Разборку агрегата для поиска неисправностей следует проводить аккуратно, с осмотром каждой снятой детали. Чтобы сборка не вызывала затруднений, процесс разборки лучше фотографировать. Если вы не обнаружили внешних дефектов на аппарате, то его разборку рекомендуется начать с патрона.

    1. Вначале снимите пыльник (1), сделанный из резины.

    2. Аккуратно, чтобы не потерять, с помощью отвертки снимите стопорное кольцо (2) и после этого – пыльник из пластика (3).
    3. На следующем этапе важно не потерять небольшой шарик, который находится под шайбой (4). Снимите шайбу (4), пластину (5) и пружину (6), а также шарик (7). Именно при износе данных деталей бур выпадает из патрона. В некоторых моделях патронов возможно наличие дополнительных шариков и шайб.

    Разбираем корпус

    Если требуется разборка корпуса агрегата, то сначала нужно снять переключатель режимов работы.

    1. Поставьте переключатель в позицию “Удар”. Обычно в этом месте на корпусе нарисован молоток. В случае, когда данного режима нет, поставьте переключатель в позицию “Удар + сверление”.

    2. Далее, следует нажать на кнопочку, расположенную на ручке переключателя, и провернуть его немного ниже значка с изображением молотка до характерного щелчка.
    3. После этого необходимо поддеть переключатель отверткой и, потянув его на себя, снять. В некоторых моделях агрегатов данный переключатель может быть прикручен шурупами к корпусу.

    Разборка электрической части перфоратора

    Чтобы добраться до электрической части аппарата, если возникли подозрения, что именно здесь может быть поломка, необходимо выполнить следующие действия.

    1. Открутите шурупы, удерживающие заднюю крышку, и снимите ее.

    2. Выкрутите крепеж, удерживающий сетевой кабель.
    3. Далее, следует вытащить из креплений провода и снять кнопку пуска.
    4. Снимите все прикрепленные к статору провода.

    5. Извлеките щетки, открутив крепежные болты.
    6. Разделите корпуса электрической и механической части аппарата, открутив соответствующие болты. Для разделения используйте “плоскую” отвертку.
    7. Извлеките ротор из редуктора. Если нужно заменить подшипники, воспользуйтесь специальным съемником.
    8. Снимите воздухозаборник, находящийся в корпусе электрической части перфоратора.
    9. Отсоедините от корпуса статор. Для того, чтобы он легче вышел из кожуха, рекомендуется тянуть статор с легким постукиванием по корпусу деревянным предметом.

    Если требуется разобрать бочковой перфоратор, с вертикальным расположением электропривода, то сначала снимается ручка, а затем откручиваются болты, удерживающие двигатель.

    Разборка перфоратора + (Видео)

    Разобрать перфоратор несложно, если все делать в таком порядке:

    • Осмотрите верхний узел инструмента. Иногда инструмент сбоит из-за неисправности патронного пыльника. Производители рекомендуют использовать длинные сверла, чтобы не допустить возникновения такой проблемы.
    • Снимите наконечник, шайбу и пружину с шариком.
    • Теперь поработаем над корпусом. Для этого снимите винтовые крепления.
    • Если на ручке есть накладка — снимите ее. Аккуратно отсоедините каждый проводок, подключенный к стартеру.
    • Достаньте щеткодержатель.
    • Медленно отсоединяйте редуктор от корпуса до появления небольшого зазора. Извлеките переключатель.
    • Зафиксируйте вертикально перфоратор (для этого можно воспользоваться обыкновенным тисками). Извлеките все внутренние детали.

    Несколько полезных советов начинающему мастеру:

    • Внимательно запоминайте расположение деталей в перфораторе. Вам его еще собирать обратно.
    • Не кладите детали где попало, возьмите какую-нибудь коробочку и складывайте детали в нее.
    • Не выбрасывайте инструкцию к инструменту. Инструкция содержит чертеж инструмента и порядок его сборкиразборки.

    Отдельно остановимся на разборке самого важного компонента перфоратора — на патроне.

    Замена щеток электродвигателя

    Главным признаком того, что пора менять щетки – это образование повышенного искрения в области коллектора электромотора, быстрый нагрев держателей щеток, а также запах гари. Когда щетки не изношены, то искру можно увидеть только под ними. В противном случае, искру видно по всему кругу коллектора.

    Наличие искры по кругу коллектора при неизношенных щетках является признаком износа подшипников, нарушения изоляции ротора или статора, прогорания пластин коллектора, перегорания статора или ротора.

    Еще одним признаком того, что сгорел статор, можно назвать наличие искр только под одним электродом. Если у вас есть тестер, то им можно проверить статор и ротор: замерьте поочередно сопротивление на роторе и статоре. Если оно одинаково на обеих обмотках, значит, со статором все в порядке. Если вы заметили у вашего перфоратора явные признаки проблем с ротором или статором, то придется нести аппарат в сервисный центр для ремонта. Что касается щеток, то их можно поменять самостоятельно.

    Как Собрать Перфоратор Бош

    Кто, кому хоть раз приходилось работать с перфоратором, знает, как тяжелы условия его эксплуатации. Конкретно поэтому ремонт перфоратора своими силами – настолько пользующийся популярностью запрос в вебе. Сегодня будем вести разговор для вас полностью всё, что касается ремонта этого инструмента.

    Непременно, обладатели таковой дорогостоящей техники желают, чтоб их устройства были высококачественными, делали на 100 % выполнение своих функций. В первую очередь, вас убережет от суровых поломок правильное внедрение инструмента, об этом факте вы узнаете чуток позднее. И, чем, впору проведенный ремонт устройства. Здесь хоть какой маленькой сбой уже должен стать поводом для беспокойства и изготовлением к ремонту.

    • Сколько Масла Заливать В Двигатель Газонокосилки Хонда

      Read

    Так, такими «маячками» будут:

    • Нестабильная работа перфоратора в рабочем режиме;
    • Возникновение странноватых звуков при включении перфоратора;
    • Запах гари;
    • Перфоратор
      не долбит, хотя видимых обстоятельств для этой цели вам нет.

    Как что-то схожее случилось с вашей техникой, означает, пора ремонта. Так же как и любые подобные работы, он просит бдительности, осознания предпосылки поломки и познания, как с ней совладать. И самый ваш первый момент при выполнении ремонта – разбор инструмента на его составляющие. У многих даже Такой шаг вызывает трудности, если следует знать что остается сделать нашему клиенту до аспектов – как, что и для чего!

    Просто представьте, что ваш инструмент вдруг не стал работать по другому для вас срочно пригодилось сменять какую-либо неисправную деталь. Простейший метод – отнести перфоратор

    на ремонт в сервисный центр, но это просит времени, а это означает, на некий период застопорит вашу работу. Если вы станете знать, как разбирается устройство, для вас будет намного проще провести другие работы. Уже сегодня, это приведет к значимой экономии средств, ведь не потребуется тратиться для оплаты услуг ремонтных центров.

    Схема устройства ударного механизма, его неисправности и ремонт

    Ударные механизмы перфораторов отличаются по своей конструкции, в зависимости от того, к какому семейству принадлежат аппараты. Поэтому и ремонт данных механизмов будет происходить по разным принципам.

    Бочковые перфораторы

    Перфораторы с вертикальным расположением двигателя обычно имеют ударный блок на основе кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ниже приведена схема ударного механизма такого типа.

    На следующем фото показан аппарат в разрезе, где можно увидеть место расположения КШМ.

    Ударный механизм агрегата с вертикальным двигателем может иметь следующие неисправности. У шатунного механизма имеется отдельный подшипник, который установлен на кулачке колеса с эксцентриком, но иногда он может быть расположен в основании шатуна. В некоторых моделях перфораторов на этом месте может быть установлен подшипник скольжения (вместо подшипника качения), требующий постоянного наличия смазки. Если ее нет, или она уже застарелая, то этот узел изнашивается. При ремонте придется полностью заменить шатун и эксцентриковый бочонок.

    Еще одна распространенная проблема — сломался боёк. Данную неисправность можно вычислить, если вы заметили, что на вашем перфораторе больше нет удара. Чтобы добраться до бойка, потребуется полная разборка ствола устройства. Делается она следующим образом.

    1. Отсоедините ствол от корпуса перфоратора, снимите патрон (см. описание выше). Постучите стволом о стол, чтобы из него вывалился поршень. Возьмите резиновый молоток и выбейте ствол из корпуса.

    2. Снимите стопорное кольцо, удерживающее подшипник.

    3. Снимите сам подшипник и легким постукиванием по столу извлеките шарики.

    4. После извлечения 3-х шариков, можно вытянуть растровую втулку.

    5. Также, как и в предыдущем случае, извлеките шарики, находящиеся на втулке, только не перепутайте их с теми, что сняли раньше (эти шарики меньшего диаметра). После извлечения шариков, требуется вставить отвертку во втулку и вытолкнуть боёк.

    В данном случае боёк целый. Но если он сломан, то замените его на новый. Также следует обращать внимание на уплотнительные резинки и на сальники в корпусе ствола. Если они изношены, то подлежат замене.

    Перфораторы пистолетного типа

    Устройство ударного механизма у агрегата пистолетного типа немного отличается от такого же по назначению механизма, установленного в аппарате бочкового типа.

    Главное его отличие в том, что поршень приходит в движение не при помощи шатуна, а от качающегося (“пьяного”) подшипника. Поэтому, самая частая поломка данного узла – это износ “пьяного” подшипника, который требуется заменить.

    На следующем фото показан разрушенный “пьяный” подшипник, который является причиной того, что перфоратор перестал долбить.

    Снимается качающийся подшипник с помощью плоской отвертки, которой нужно подцепить скобу, и извлечь ее. После этого, подшипник легко отделяется от корпуса редуктора.

    При замене развалившегося подшипника следует хорошо промыть редуктор, так как именно в его корпусе могут остаться осколки сломанной детали.

    После прочистки и установки нового подшипника, следует нанести жирный слой смазки в этот блок.

    Также причиной того, что устройство не бьет, может послужить сломанный боек. Чтобы его достать, нужно снять стопорное кольцо, которое видно в отверстии.

    Возьмите маленькую отвертку, подцепите ею кольцо, и сместите его вправо (по направлению к шестерне).

    Те же действия проделайте и с другой стороны детали. Далее, вставьте отвертку в отверстие детали и продавите снятые внутренние части механизма.

    После данного действия легко достанется стопорное кольцо, и корпус, в котором находится сломанный ударный боёк.

    Если разобрать данный корпус, то вы увидите “виновника” неисправности, по причине которой перфоратор не долбит.

    При сборке ударного механизма не забудьте обильно нанести смазку на все его части.

    Ремонт перфораторов Бош своими руками

    Если какие-то детали в инструменте повреждены, сломались или плохо выполняют свою функцию, то их просто нужно заменить. Если щётки истерлись, то при разборе их попросту заменяют новыми. Патрон перфоратора при замедленном вращении ободка, изношенный пыльник, вышедшие из строя подшипники также заменяют. Но есть и другие неисправности, которые вы в силах починить. Если происходит пробой обмотки, то надо перемотать статор и якорь. Нужно следить за смазкой и время от времени смазывать некоторые части.

    Ремонт перфораторов Бош 2 26

    Перед тем как что-то исправлять в данной модели, нужно ознакомиться с особенностями устройства, схемой и принципом действия. Роторный вал передаёт вращение на вал ствола через промежуточный вал, подшипник которого направляет возвратное движение на ударный поршень.

    При разборке ствольного вала в ударном блоке нужно обратить особое внимание на фиксацию прямозубой шестерни. Перед тем как её снять, необходимо вынуть 3 штифта, на которых она фиксируется в данной модели.

    Ремонт перфораторов Бош 2 24

    В этом перфораторе bosch gbh 2 24 dsr промежуточный вал состоит из детали переключения, узла подшипника и муфты сцепления. Последняя портится чаще всего, потому что в ней зубья быстро изнашиваются. Ремонт данной поломки заключается в том, чтобы подправить профиль зубов зацепления. Частенько можно заметить, что нет удара. Перфоратор может постепенно переставать долбить из-за износа резиновых деталей, которые нужно вовремя заменять. А если применять больше чем нужно силы, это может привести к тому, что в ударном поршне заклинит боек.

    Прочие механические поломки и их устранение

    Кроме поломок, связанных с ударным механизмом, в перфораторе могут возникать и другие механические поломки.

    Переключатель режимов

    Бывают случаи, когда выходит из строя переключатель режимов агрегата. В основном, это происходит из-за засорения пылью данного узла. Чтобы починить переключатель, потребуется отсоединить его от корпуса (как это сделать см. выше) и прочистить от загрязнений. Если вы обнаружите какие-либо поломки пластмассовых частей переключателя, то его придется заменить.

    Шестерни с косым зубом

    Причина того, что аппарат перестал нормально работать, а именно, перестал сверлить и долбить, может крыться в износившихся зубьях на валу ротора.

    Если это произошло, то зубья будут изношены и на промежуточной косозубой шестерне.

    Данная проблема возникает при заклинивании инструмента или неисправно работающей муфте сцепления. Поломка устраняется заменой промежуточной шестерни и ротора двигателя.

    Бур не держится в патроне

    Причиной того, что перфоратор не держит бур, кроется в поломке патрона и износе входящих в его состав деталей:

    • произошла деформация шариков;
    • износилось ограничительное кольцо;
    • дала просадку фиксирующая пружина.

    Потребуется разобрать патрон и заменить проблемные детали.

    Бур застрял в перфораторе

    Причины того, что бур застрял в патроне аппарата, могут быть следующие.

    1. Перед установкой оснастки, вы не нанесли на ее хвостовик смазку. Потребуется отодвинуть уплотняющую резинку патрона и впрыснуть в место посадки инструмента WD-40.
    2. Под шарики попала пыль. Выполните ту же операцию, что и в пункте выше.
    3. Если вы использовали в перфораторе обычное сверло, вставленное в переходник, то также обработайте его жидкостьюWD-40, подождите пару минут, и, слегка постукивая молотком по поверхности зажима, расшатывайте в разные стороны оснастку. Обычно после этих действий зажимные кулачки разжимаются и позволяют извлечь сверло.
    4. Хвостовик инструмента расклепался. Потребуется сначала залить жидкость WD-40 и попробовать вытащить бур. Если ничего не получается, то нужно разобрать патрон и выбить оснастку. Также можно воспользоваться советами, как достать застрявший в аппарате инструмент, из этого видео.

    Выводы:

    • Знание различий между приведенными моделями перфораторов Bosch позволит вам быстро выполнить разборку инструмента, заменить неисправные детали. Для этого вам не понадобится обращаться в сервисные службы.

    • Конструктивно перфораторы Bosch настолько простые, что позволяют выполнять ремонт практически любой сложности.

    • От вас требуется только наличие желания и элементарных знаний в механике.

    Бывает что попадаются поддельные модели перфоратора Бош об этом более подробней.

    Видео о разборки перфоратора Bosch

    Видео: Как починить перфоратор / 2-24 / Как поменять ударный болт / Пьяный подшипник / Обслужить / Ремонт

    Чтобы уплотнить, а значит, упрочить структуру бетона, необходимо воспользоваться специальным инструментом – вибратором. С его помощью несложно выгнать из.

    Этап возведения основания любого строения считается самым дорогостоящим – затраты на него могут составлять порядка 35-40 % от общей сметы. Практически.

    Скважина, служащая для забора воды, для многих источник автономного водоснабжения дома или коттеджа. Вся остальная система водопровода обеспечивает её.

    Нет ничего вечного. И самые надежные перфораторы Bosch со временем начинают ломаться. Но любую неисправность можно отремонтировать своими руками, если иметь подробное руководство по выполнению ремонтных работ. Ниже мы предлагаем вам пособие по обнаружению неисправностей в перфораторах Bosch и методику их устранения.

    Содержание:
    • Механические неисправности перфоратора Bosch
    • Перфоратор перестает долбить, но сверлит
    • Перфоратор перестал сверлить, но долбит
    • Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не долбит, но сверлит
    • Развалилась обойма подшипника качения (пьяный подшипник)
    • Разрушились цилиндр, ударник, боек ствола ударно механизма
    • Срезало шлицы муфты сцепления поз.67, установленной на промежуточном валу

    Условно неисправности можно поделить на механические и электрические.

    Далее мы рассмотрим неисправности по их принадлежности, разделив на неисправности по механической и электрической части.

    Ремонт перфоратора

    Перфоратор является таким инструментом, без которого на сегодняшний день трудно представить основную массу работ по ремонту и строительству. Именно поэтому сегодня каждый человек, связанный с ремонтом и строительством, стремится заполучить себе этот инструмент. Видео про ремонт перфоратора своими руками заинтересует всех, кто желает самостоятельно научиться выявлять и устранять поломки этого инструмента.

    Блок: 1/24 | Кол-во символов: 447
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Виды перфораторов

    Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.

    Количество режимов может быть от одного до трёх:

    • сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;

    • сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;

    • отбойный молоток, то есть удар без сверления.

    Типы приводов перфоратора:

    • электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;

      Перфоратор с аккумулятором

    • пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;

      Пневматический перфоратор

    • бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.

      Бензиновый перфоратор-молот

    Классификация по массе:

    • лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;

    • средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;

    • тяжёлые. Более 5 кг. Свыше 1200 Вт. В строительстве.

    Типы патронов, используемых в перфораторах:

    • SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;

    • SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.

    Классификация по расположению двигателя:

    • простой или с горизонтальным расположением двигателя. Такие перфораторы имеют меньший вес и размеры;

      Простой перфоратор

    • бочковой или с вертикальным расположением двигателя. Более мощные перфораторы.

      Бочковой перфоратор

    Блок: 2/10 | Кол-во символов: 1542
    Источник: https://grounde.ru/remont-perforatora-svoimi-rukami.html

    Выяснение причины поломки

    Для того, чтобы знать, что конкретно необходимо ремонтировать, нужно разбираться в причинах неисправности перфоратора. Выполнить это поможет этот видеоролик.

    Блок: 2/24 | Кол-во символов: 186
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Замена подшипника в перфораторе

    В тех случаях, когда во время работы перфоратора вы стали слышать нехарактерный для нормальной работы шелест или вдруг почувствовали, что сверло стало проскакивать, то это настало время менять подшипник. Как это сделать смотрите в этом видео.

    Блок: 3/24 | Кол-во символов: 277
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Механические поломки

    При ремонте электрического перфоратора часто возникает потребность в его разборе. Но перед тем, как его начать, надо лишний раз убедиться в том, что неполадки возникли именно в механической части устройства. Разберем подробно, какие неполадки встречаются и как их можно устранить

    Неисправности в редукторе

    Несвоевременное обслуживание, некачественно выполненный ремонт, эксплуатация перфоратора в запредельных режимах может привести к тому, что из строя может выйти любая деталь, входящая в состав этого механизма. Для выявления дефектов редуктора необходимо выполнить его разборку, промыть детали и после этого выполнить тщательный их осмотр.

    Замена редуктора

    Выявленные поврежденные детали необходимо заменить на новые. Затем выполнить сборку редуктора, разумеется, в него требуется уложить смазку. Кстати, марка смазки, должна быть указана в руководстве по эксплуатации.

    Неисправность патрона

    Если насадка не входит в рабочее положение, то скорее всего причина кроется в патроне. Для устранения этого дефекта нет нужды в разборке инструмента. Как правило, помехи для установки насадки заключаются в том, что внутрь патрона попал какой-либо мусор.

    Неисправен переключатель режимов

    Для выявления неисправностей в устройстве переключения режимов перфоратор все же придется разбирать. В принципе, дефект можно выявить путем тщательного осмотра механизма переключения.

    Ремонт переключателя режимов

    В принципе, перечислены основные узлы, в которых чаще всего возникают поломки и требуют ремонта. Между тем существует еще несколько видов дефектов, которые могут возникать по разным причинам. Например, отсутствует режим ударного молотка. То есть, бур вместе с патроном вращается, но ударного действия на рабочую поверхность не оказывает. Чаще всего причиной, в таком случае, выступает плавающий подшипник. Другой причиной этой неисправности может стать повреждение стального бойка. В обоих случаях требуется замена дефектной детали.

    Нередки случаи, когда при включении инструмента, двигатель работает, но патрон не вращается. Это происходит чаще всего потому, что заклинило редуктор. Кстати, долго держать перфоратор во включенном состоянии, при неработающем патроне недопустимо, может сгореть обмотка двигателя. Перфоратор придется разбирать и устранять дефекты в редукторе. Они могут быть вызваны или повреждением шестерен, или попаданием в него мусора.

    Еще один дефект заключается в том, что патрон не может зафиксировать бур. Такая проблема может возникнуть у инструмента, который уже длительное время эксплуатируется. Причина этой неполадки кроется в износе крепления корпуса фиксатора.

    Блок: 3/9 | Кол-во символов: 2595
    Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-perforatora.html

    Разборка редуктора перфоратора

    Редуктор в перфораторе необходим для передачи вращательного движения от двигателя к патрону. Как раз он ударный механизм приводит в действие. Для того, чтобы смазать детали или их заменить, необходимо редуктор разобрать. Как это выполнить, смотрите в этом видеоролике.

    Еще одно видео о разборке редуктора.

    Блок: 4/24 | Кол-во символов: 341
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Как собрать перфоратор

    Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.

    1. В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
    2. На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
    3. Растровую втулку соедините с гильзой.
    4. Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.

      Редуктор после чистки и смазки

    5. На собранный узел наденьте пластиковый корпус редуктора.
    6. Вставьте ротор в редуктор.
    7. Установите в корпус электрики статор и воздухозаборник. Соедините две половины корпуса перфоратора.
    8. Вставьте отвёртку в отверстие растровой втулки и покрутите. Она должна легко вращаться. Прикрутите болты корпуса.

      Отверстие, в которое вставить отвёртку

    9. Поставьте щётки на место.
    10. Вставьте в пазы кнопку и все провода. Убедитесь, что ничего не мешает, и наденьте заднюю крышку. Прикрутите её.

      Надеваем заднюю крышку

    11. Перед установкой кнопки переключения отвёрткой подвиньте скобу переключения в корпусе перфоратора. Чтобы штырёк, который находится на переключателе, попал между двумя металлическими направляющими скобы.

      Установка переключателя режимов

    12. Поставьте переключатель режимов чуть ниже удара, надавите на него и поверните вверх до щелчка.
    13. Соберите патрон в обратной последовательности.

    Как собрать перфоратор

    Блок: 5/10 | Кол-во символов: 1255
    Источник: https://grounde.ru/remont-perforatora-svoimi-rukami.html

    Необходимые инструменты и материалы

    Для ремонта и восстановления работоспособности инструмента потребуются некоторые ключи, как обычные рожковые, так и шестигранники, отвертки с разными шлицами. Для изъятия подшипников будет востребован съемник.

    Разборка и сборка перфоратора должна производиться с использованием кинематической и электрической схем перфоратора.

    Блок: 5/9 | Кол-во символов: 360
    Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-perforatora.html

    Электрические неисправности

    Серьезные проблемы могут вызвать и неисправности, связанные с электротехнической частью перфоратора. Кстати, отказ в работе может быть вызвать тривиальным отсутствием напряжения в розетке.

    Кстати, поиск неисправностей надо начинать с меньшего. То есть, надо проверить наличие питания в электрической сети, целостность провода и розетки.

    По большому счету, если инструмент не подает ни каких признаков жизни, вероятность того, что из строя вышла именно электротехническая часть инструмента. К основным дефектам электрики можно отнести следующие:

    Отсутствие напряжения в питающей сети, обрыв кабеля

    Для проверки можно подключить любой электрический прибор. Если напряжение в сети присутствует, то необходимо проверить целостность кабеля.

    Соединение проводов

    Для выявления этого дефекта его осматривают, затем, с использованием тестера, прозвонить его. Для устранения разрыва кабеля можно его или спаять, или сделать скрутку. Но лучше всего его заменить.

    Неисправность кнопки пуска

    Причиной этого дефекта может быть элементарное окисление контактов в кнопке. Для проверки этого предположения необходимо демонтировать заднюю крышку кожуха. При отсутствии видимых следов окисления целесообразно использовать тестер. Для исправления этой неисправности можно зачистить контакты, но лучше кнопку включения заменить.

    Стирание щеток

    При длительном и интенсивном использовании перфоратора происходит износ щеток, через которые поступает электрический ток на двигатель. При большом износе, они начинают искрить и появляется запах гари. Щетка должна иметь длину не менее 8 мм.

    По достижении этого и меньшего размера их заменяют. Процедура замены довольно проста и с ней справиться любой человек, даже не знакомый с основами электротехники.

    Поломка регулятора оборотов

    При выявлении этой неполадки целесообразно заменить узел целиком. Но, справедливости ради, надо отметить, что этот дефект встречается не часто.

    Неисправность мотора

    Наверное, это самый страшный дефект, который может произойти с электрическим инструментом. Пользователь должен понимать, что самостоятельный ремонт двигателя лучше не проводить. Для этого существуют специализированные мастерские, оснащенные всем необходимым ремонтным и диагностическим оборудованием.

    При работе двигателя на коллекторе образуется определенный слой нагара. Его можно удалить самостоятельно и после этого попробовать его включить. Если эта операция не помогает, то необходимо прозвонить якорь и статор. Существуют определенные требования к сопротивлению в обмотках.

    Ремонт статора

    Ремонт этих узлов допустимо выполнять только в условиях электротехнической мастерской. Допустимо выполнять эту работу и дома, но только при наличии специального оборудования и определённых знаний в части работы электродвигателя. Эта операция, выполненная в домашних условиях существенно удешевит ремонт перфоратора в целом.

    Важно! Ремонт устройства выполняют при инструменте отключенном из электрической сети.

    Блок: 4/9 | Кол-во символов: 2933
    Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-perforatora.html

    Что вам нужно знать о ремонте перфоратора?

    Несомненно, владельцы такой дорогостоящей техники хотят, чтобы их устройства были качественными, выполняли на 100 % свою работу. Прежде всего, вас убережет от серьезных поломок правильное использование инструмента, о чем мы расскажем чуть позже. И, естественно, вовремя проведенный ремонт устройства. При этом любой небольшой сбой уже должен стать поводом для беспокойства и приготовлением к ремонту.

    Так, такими «маячками» могут стать:

    • Нестабильная работа перфоратора в рабочем режиме;
    • Появление странных звуков при включении перфоратора;
    • Запах гари;
    • Перфоратор не долбит, хотя видимых причин для этого нет.

    Как только что-то подобное случилось с вашей техникой, значит, пришло время ремонта. Как и любые подобные работы, он требует внимательности, понимания причины поломки и знания, как с ней справиться. И самый ваш первый шаг при ремонте – разбор инструмента на его составляющие. У многих даже этот этап вызывает сложности, а потому необходимо знать все до нюансов – как, что и зачем!

    Блок: 8/24 | Кол-во символов: 1031
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Ремонт бочкового перфоратора

    Бочковой перфоратор отличается от традиционного тем, что электродвигатель расположен вертикально и он не может работать в режиме сверления.

    Бочковой перфоратор SDS-plus Intertool DT-0182

    Поэтому, в силу особенностей конструкции, для того, что бы добраться до определенных узлов придется выполнить дополнительные операции, в частности для осмотра электродвигателя необходимо снять нижнюю часть кожуха или крышку. А для замены щеток, в корпусе предусмотрены специальные технологические отверстия.

    Замена кнопки включения

    Для замены этой кнопки придется разобрать корпус, отсоединить ее и на штатное место установить новую.

    Замена щеток

    Для замены щеток необходимо обеспечить доступ к щеточному узлу. Для замены необходимо освободить щетки из замка, на их место установить новые.

    Замена подшипников

    Если при работе перфоратора слышны посторонние звуки, то высока вероятность того, что подшипник дошел до определенной степени износа. То есть его необходимо заменить.

    Замена подшипника

    Для этого, необходимо выполнить полную или частичную разборку корпуса и получить доступ к узлу, в котором он установлен. Для его демонтажа может потребовать съемник. Кстати, некоторые подшипники могут быть закреплены при помощи стопорных колец.

    Замена патрона

    Для замены, выработавшего свой ресурс патрона в первую очередь необходимо учитывать какая фирма выпустила это изделие. Все дело в том, что схемы закрепления патронов у разных производителей имеют свои особенности.

    Замена патрона на перфораторе

    Например, для демонтажа патрона в перфораторе от Bosch необходимо проделать следующие манипуляции – ослабить стопорное кольцо, вытащить патрон и на его место установить новый.

    Ремонт пьяного подшипника

    В некоторых моделях этого инструмента ударное воздействие оказывается при помощи пьяного подшипника. При интенсивной эксплуатации он может подвергнуться разрушению.

    Для его ремонта потребуется отвертка с плоским шлицем. Подшипник после разбора корпуса его необходимо извлечь из корпуса, разобрать, заменить изношенные детали и установить его на место.

    Ремонт растровой втулки и ударного болта

    Для ремонта ударного механизма перфоратора необходимо извлечь растровую втулку, для этого необходимо освободить пружину и стопорное кольцо. После этого ударный болт заменяют на новый, или отправляют на восстановление.

    Замена гильзы

    Гильза выходит из строя достаточно редко. Для ее замены, старую необходимо удалить из алюминиевого корпуса и вместо нее установить новую.

    Блок: 9/9 | Кол-во символов: 2456
    Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-perforatora.html

    Особенности и устройство строительного перфоратора

    Независимо от типа инструмента, его мощности и сферы применения большинство современных моделей, включая такие популярные бренды, как Makita, Bosh, Stihl, Stern, Метабо, Интерскол и др., имеют схожую конструкцию и состоят из основных элементов: патрона, ударного механизма, редуктора, двигателя, кнопки включения, переключателя режимов и соединительного шнура.

    Отдельные варианты оснащаются такими дополнительными функциями, как антивибрационная система, регулятор частоты ударов и ограничитель глубины сверления. В отличие от классической дрели перфоратор обладает усиленной ударной опцией, что позволяет использовать его для работы со сложными и прочными материалами, включая бетон, природный камень, кирпич и др.

    Двигатель устройства создает вращательное движение, которое преобразовывается в мощное и поступательное колебание ударного механизма (бура, лопатки или зубила) за счет принципа компрессии между активными поршнями инструмента.

    Некоторые модели помимо основных функции бурения и режима отбойного молотка могут иметь и сверлильную роль. Такие инструменты считаются универсальными, однако именно они чаще выходят из строя из-за более сложной механической системы.

    Для работ по сверлению лучше использовать надежную дрель, а перфоратор применять только по его прямому назначению. Чтобы избежать преждевременных поломок различных деталей, также соблюдают правила работы с этим инструментом и проводят профилактическую обработку (смазка и чистка отдельных его элементов).

    Блок: 17/24 | Кол-во символов: 1530
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Ремонт перфоратора самостоятельно шаг за шагом

    К ремонту такого устройства, как перфоратор, вы должны быть максимально готовы, что позволит свести финансовые и трудовые затраты к минимуму. Неплохо, если вы более-менее ориентируетесь в конструкции перфоратора, знаете, из каких частей и узлов он состоит, что позволит вам быстро заменить сломавшуюся деталь. Чаще всего ремонт перфоратора сводится к банальной замене «полетевших» элементов, к которым относят:

    • Якорь;
    • Щетки;
    • Шестеренки;
    • Стартеры;
    • Подшипники;
    • Кабели для подключения к сети;
    • Выключатели.

    Стоит отметить, что легче всего ремонтировать инструменты легкого класса, с учетом того, что такой перфоратор отлично подойдет для проведения строительных работ в домашних условиях . А вот поломки более серьезной техники бывают значительно сложнее, и с ними могут справиться только профессиональные мастера. В любом случае, какой бы класс инструмент вас не заинтересовал, найдите модель с пылесосом – это устройство позволит вам сэкономить время на чистку, а также сделает работу более безопасной, поскольку уменьшает количество пыли.

    Еще одна проблема – в пробое обмоток, перемотке якоря и стартора, которые также возникают из-за пыли. Ремонт заключается в тщательной очистке и замене тех деталей, которые отремонтировать не удастся. Однако «профилактика» – более надежный метод. Для этого нужно раз в две недели очищать устройство, пропитывать его лаком или смазкой. К слову, к выбору смазочного материала нужно отнестись внимательно. Так, существует несколько правил. Первое – лучше приобретать раствор того же производителя (Bosch, Makita, Энкор ), что и сам перфоратор, в данном случае по своему составу масло или лак будут подходить идеально. Если под рукой такого состава нет, вам отлично подойдет масло для дизельного двигателя.

    Второй по популярности причиной поломки является износ щеток, при этом неважно, сколько стоил ваш инструмент – даже самые дорогие модели подвержены этой проблеме. Заменить их очень легко: разбираем перфоратор по выше описанной схеме, находим изношенные щетки и на их место ставим новые. Нужно лишь верно определить, какие из них лучше всего использовать: угольные, графитовые либо угольно-графитовые. Так, графитовые отличаются долгим сроком службы, однако из-за твердости материала может пострадать коллектор. Угольные элементы отличаются недолгим сроком работы, однако имеют качественный контакт с иными частями перфоратора. Оптимальным и недорогим считается приобретение третьего варианта.

    Бывают проблемы и с механическими элементами устройства. Каждая модель оснащена режимами переключения, и они часто выходят из строя, особенно у дешевых устройств. Алгоритм работы тот же – разбираем перфоратор, находим сломанные детали, заменяем их. Главное – приобрести элементы, подходящие данной модели. Аналогичная проблема часто «преследует» патроны, которые подвергаются максимальной нагрузке. Прежде всего, защищайте их от пыли и грязи, промывая элементы солидолом. Но если патрон все же сломался, нам не останется ничего, кроме как поменять его.

    Теперь вы знаете, как починить перфоратор и видите, что большая часть поломок сводится к простой чистки или замене неисправных деталей. Но если вы разобрали инструмент, а видимых причин нет, лучше отнесите устройство в сервисный центр – специалисты быстрее найдут причину и устранят ее.

    Блок: 10/24 | Кол-во символов: 3311
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Выяснение причины поломки

    Чтобы знать, что именно нужно ремонтировать, стоит разобраться в причинах поломки перфоратора. Сделать это поможет данный видеосюжет.

    Блок: 12/24 | Кол-во символов: 161
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Замена подшипника в перфораторе

    Если при работе с перфоратором вы слышите нехарактерный «шелест» или чувствуете, что сверло «проскакивает», пришло время заменять подшипник. О том, как это сделать, расскажет этот видеосюжет.

    Блок: 13/24 | Кол-во символов: 225
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Разборка редуктора перфоратора

    Редуктор перфоратора предназначен для передачи вращательного движения к патрону от двигателя. Именно это приводит в действие ударный механизм. Чтобы заменить детали или смазать их, редуктор нужно разобрать. Как это осуществить, узнаете из видеоролика.

    Еще один сюжет, посвященный разборке редуктора.

    Блок: 14/24 | Кол-во символов: 333
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Механические неисправности перфоратора Bosch

    При появлении механических неисправностей в работе инструмента появляется посторонний неприятный звук, усиливается искрение в районе коллектора, появляется запах гари, инструмент излишне греется, его мощность падает в зависимости от длительности работы и воздействия на материал.

    Все неисправности рассмотрим на схеме перфоратора Bosch 2-26. Остальные модели, такие как Bosch 2-20, 2-24, установкой различных пьяных подшипников.

    Перфоратор перестает долбить, но сверлит

    Перфоратор не долбит под нагрузкой или в холостом режиме по следующим причинам:

    • износились резиновые кольца ударника, бойка, поршня;
    • развалилась обойма подшипника качения;
    • разрушился цилиндр, боек ствола ударного механизма;
    • срезало шлицы муфты сцепления, установленной на промежуточном валу;

    Перфоратор перестал сверлить, но долбит

    Основные причины, при которых перфоратор долбит, но не сверлит, это:

    • ослабела сила конической пружины, прижимающая муфту сцепления;
    • стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола;
    • не держит механизм фиксации инструмента в стволе;
    • Перфоратор не долбит и не сверлит.

    Основными причинами, при которых перфоратор не долбит и не сверлит, являются:

    • срезанные зубья на малой шестерне ротора или на большой шестерне промежуточного вала;
    • не работает электродвигатель перфоратора;
    • нет питания на электродвигатель перфоратора.

    Теперь обо всем по порядку

    Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не долбит, но сверлит

    Износ резиновых колец на ударнике, бойке, поршне.

    Данная причина появляется постепенного, по мере износа резиновых колец. Сначала удар ослабевает, затем пропадает вообще.

    Неисправность устраняется путем замены указанных резиновых колечек на новые.

    При любом ремонте перфораторов, его узлов, замене подлежат все резинотехнические изделия.

    Развалилась обойма подшипника качения (пьяный подшипник)

    При разрушении пьяного подшипника поз.830 вращательное движение промежуточного вала не может преобразовываться в поступательное движение цилиндра в ударном механизме.

    Устраняется путем полной замены подшипника качения.

    Разрушились цилиндр, ударник, боек ствола ударно механизма

    Бывают случаи, когда закусывается ударник в цилиндре поз.26, что приводит к разрушению цилиндра и невозможности создания давления воздуха в стволе ударного механизма. И вторая причина: разрушение или поломка бойка поз.28, приводящая к искривлению детали и невозможности передачи ударного импульса.
    Поломки устраняются полной заменой вышедших из строя деталей.

    Срезало шлицы муфты сцепления поз.67, установленной на промежуточном валу

    Неисправность устраняется ремонтом муфты сцепления либо ее полной замены.
    При производстве ремонта на муфте сцепления запиливаются сработанные зубья. Для исправления этого дефекта используется круглый надфиль и бормашина. Муфту зажимают в руке, а бормашиной с соответствующим надфилем выправляют профили зубьев. Аналогично дорабатывают шлицы и на промежуточном валу.

    Рассмотрим варианты, при которых перфоратор сверлит, но не долбит

    Ослабла сила конической пружины, прижимающей муфту сцепления

    Когда сила давления пружины поз. 50 уменьшается, муфта сцепления проскальзывает на промежуточном валу, не передавая вращение от малой прямозубой шестерни на большую шестерню поз.22 вала ствола поз.821 ударного механизма. Кстати, на разных моделях Bosch .

    Стопорный ролик не фиксирует большую шестерню вала ствола

    Большая шестерня поз.22 крепится на валу ствола поз.01 роликом поз.88, прижимается к буртику вала конической пружиной поз.80 и фиксируется стопорным кольцом поз.85.

    Причиной может быть ослабление усилия конической пружины поз.80, разрушение стопорного кольца поз.85, выпадение фиксирующего ролика поз.88.

    Не держит бур механизм фиксации инструмента в стволе перфоратора

    В перфораторах Bosch используются патроны двух типов: SDS-plusи SDS-max. Разница в конструкции фиксирующего механизма.

    Причина в износе усиков растровой втулки патрона, что приводит к невозможности передачи ударного импульса на рабочий инструмент перфоратора.

    Рассмотрим варианты, при которых перфоратор не сверлит и не долбит

    Срезало зубья на малой шестерне ротора

    Происходит проворачивание шестеренок со срезанием зубьев на одной из них, чаще на малой.

    При заклинивании рабочего инструмента и неправильной работе муфты сцепления происходит износ или полное разрушение зубьев шестерен на валу перфоратора и промежуточного вала.

    В данном случае меняется полностью ротор или большая шестерня промежуточного вала.

    Не работает электродвигатель перфоратора

    Причинами не работающего электродвигателя могут быть:

    • короткое замыкание в роторе, статоре;
    • разрушения угольных электрощеток;
    • ослабление крепления щеткодержателей;
    • выгорание ламелей на коллекторе ротора;
    • обрыв обмоток ротора или статора.

    Устраняются перечисленные неисправности ремонтом (перемотка вручную обмотки, замена коллектора и распайка выводов обмоток) или заменой ротора, статора, угольных электрощеток на новые.
    Основная часть неисправностей электрической части перфоратора Bosch 2-26 подтверждается увеличивающимся искрением в районе коллектора.

    Длина исправных электрощеток не может быть меньше 8 мм. При замене одной щетки, вторая должна меняться автоматически.

    Обмотки ротора или статора могут быть перемотаны самостоятельно своим рукам в домашних условиях.

    Нет питания на электродвигателе перфоратора Bosch

    Причина данной неисправности в обрыве провода, подающего питание к электродвигателю. Чаще всего обрыв происходит в месте входа кабеля в перфоратор. Провод следует заменить на новый или отремонтировать. Неисправность можно определить при помощи тестера. Если нет тестера, неисправность можно найти с использованием фазы питания и отвертки с индикаторной неоновой лампой. Подключая по очереди провода питания, на другом конце при помощи неоновой отвертки определяете наличие или отсутствие фазы.

    Не работает кнопка включения перфоратора. Определяется тестером на КЗ.

    Чаще всего к выходу из строя кнопки перфоратора приводит короткое замыкание конденсатора фильтра. Лучше всего кнопку заменить на новую.

    Блок: 6/24 | Кол-во символов: 6043
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Смазка перфоратора

    Для того. Чтобы перфоратор не ломался и не выходил из строя, нужно правильно ухаживать за ним. Регулярная смазка перфоратора — одно из условий правильного ухода за инструментом. Чтобы смазать перфоратор, его следует предварительно разобрать. Как это сделать, вы узнаете, ознакомившись с данным видеосюжетом.

    Блок: 15/24 | Кол-во символов: 328
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Как продлить жизнь перфоратора

    Защитить перфоратор от пыли — значит пролить его срок службы. Если вы хотите знать, как своими руками можно изготовить защиту от пыли для вашего инструмента, смотрите данный видеоролик.

    Бытовой перфоратор — универсальный и полезный инструмент, с помощью которого решают самые сложные задачи по удалению и сверлению бетонных стен и перекрытий, бурению камней, дорожного покрытия и др. Его используют при постоянных нагрузках, и со временем отдельные части механизма или электрики могут выйти из строя. Качественное изделие стоит дорого, поэтому некоторые поломки можно устранить своими руками, главное — знать устройство и принцип работы этого незаменимого в строительстве инструмента.

    Блок: 16/24 | Кол-во символов: 716
    Источник: https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html

    Как разобрать перфоратор

    Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

    Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

    Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

    1. Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.

      Разобранный патрон

    2. Далее, будьте внимательны, так как в пазах втулки под фиксирующей шайбой 4 находится шарик. Он может выскочить.

      Шарикв пазу втулки

    3. Аккуратно снимите шайбу 4, стопорящую пластину 5, пружину 6 и шарик 7. В зависимости от модели патрона, могут быть ещё кольца, шайбы и шарики.

    Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

    • зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
    • зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

    Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

    Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора

    Как снять переключатель режимов

    В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

    1. Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.

      Переключатель в режиме удара

    2. Нажмите кнопку в переключателе и поверните его чуть-чуть ниже удара до щелчка.
    3. Потяните на себя, подденьте отвёрткой и снимите.

      Подденьте переключатель отвёрткой

    Разбор электрической части перфоратора

    1. Открутите и снимите заднюю крышку.
    2. Открутите болты крепления сетевого шнура.
    3. Извлеките кнопку и провода из своих пазов.

      Провода перфоратора

    4. Отсоедините провода от статора.
    5. Открутите болты щёткодержателей и извлеките щётки.
    6. Очистьте корпус от пыли.
    7. Открутите болты, соединяющие корпус электрики с корпусом редуктора. Разъедините оба корпуса отвёрткой.
    8. Ротор соединён с редуктором через вал и легко вынимается из него. Снимите с якоря подшипники съёмником.
    9. Извлеките воздухозаборник из корпуса электрики.
    10. Открутите статор от корпуса. Возьмите деревяшку и постучите тихонько по рёбрам корпуса, и статор начнёт выходить.

    Разбор механической части перфоратора

    1. Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.

      Растровая втулка и пьяный подшипник

    2. Тщательно очистьте пластиковый корпус редуктора, потому что в нём остаются куски от развалившего подшипника. Возьмите магнит и пройдитесь по всем отверстиям, чтобы убрать все шарики и металлические осколки. Полностью вычищайте смазку. В ней могут остаться куски пластикового сепаратора.
    3. Из пьяного подшипника выньте промежуточный вал.
    4. Чтобы демонтировать косозубую шестерню, снимите стопорное кольцо и подшипник специальным съёмником.

      Снятие косозубой шестестерни

    5. Для демонтажа прямозубой шестерни нужно снять стопорное кольцо и пружину на другом конце вала.

      Снятие прямозубой шестерни

    6. Втулку снимите с гильзы.

      Растровая втулка, снятая с гильзы

    7. Гильзу извлеките из алюминиевого корпуса.
    8. Внутри гильзы стоит боёк. Он вытаскивается гнутой жёсткой проволокой.

      Гильза с бойком

    Блок: 4/10 | Кол-во символов: 3607
    Источник: https://grounde.ru/remont-perforatora-svoimi-rukami.html

    Кол-во блоков: 26 | Общее кол-во символов: 31494
    Количество использованных доноров: 3
    Информация по каждому донору:

    1. https://grounde.ru/remont-perforatora-svoimi-rukami.html: использовано 4 блоков из 10, кол-во символов 7211 (23%)
    2. https://KaraokeRox.ru/kak-vypolnit-pravilnyi-remont-perforatora-svoimi-silami.html: использовано 14 блоков из 24, кол-во символов 15939 (51%)
    3. http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-perforatora.html: использовано 4 блоков из 9, кол-во символов 8344 (26%)

    Разборка Перфоратора Бош 2 26 Видео

    Аннотация по разборке перфоратора Bosch

    Принцип деяния перфоратора Bosch 2-26 ни чем же не отличаются от перфораторов узнаваемых марок.
    Крутящийся ротор передает вращающий момент на промежный вал механического узла перфоратора, сразу передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора и импульс удара. На рабочий инструмент передается вращательный момент с поступательным ударным импульсом. Такой принцип реализуется в многочисленных перфораторах.

    У разных компаний, производящих перфораторы, бывают свои конструктивные особенности.

    Перфораторы Bosch числятся наилучшими в собственном секторе электроинструментов. Однако ничего нескончаемого нет.

    Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 не стал работать, то его можно вернуть самостоятельно. Нужно иметь простые способности слесаря и мало разбираться в электротехнике.
    И еще немаловажная деталь, конструкция перфораторов Bosch так обычная, что не вызывает сложностей выполняя ремонт.

    При выполнении ремонта электроинструмента, включая ремонт перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности во время работы с электроприборами.

    Для облегчения ремонта перфоратора Bosch, его разборки и сборки изучите схему сборки инструмента:

    Схема перфоратора Bosch 2-26

    Всякую разборку перфоратора bosch 2-26 начинают после осмотра, пробного включения и выявления обстоятельств неисправности устройства.

    Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

    Порядок разборки перфоратора Bosch 2-26

    Так как порядок разборки перфораторов Бош 2-20; 2-24; 2-26 фактически схож, разглядим очередность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

    Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки патрона быстроразъемного.

    Разборка быстроразъемного патрона

    В перфораторах Bosch чаще всего применяется два вида патронов: патроны SDS-plus и патроны SDS-max. Разница у них по большому счету зажима хвостовой части работающего органа.

    Устройство патрона перфоратора Бош различается конструкцией посадочных стержней инструмента отталкиваясь от модели SDS-plus либо SDS-max. Не считая перечисленных типов патронов встречаются патроны SDS-top, SDS-quick.

    Разница меж элементами крепления патронов

    Порядок разборки патрона перфоратора Бош 2-26 обычный:

    • снимите резиновый наконечник поз.34;
    • достаньте стопорное кольцо поз.87;
    • снимите железную шайбу поз. 833;
    • извлеките коническую пружину поз.833;
    • аккуратненько, чтоб не растерять, применяя магнит, достаньте бочоночные шарики поз.89.

    Патрон SDS-plus

    Пристально осмотрите нашему клиенту остается детали патрона.

    Быстроразжимной патрон SDS-plus в разобранном состоянии

    Патроны SDS-plus разрабатывались специально к инструментам для бурения. Поперечник хвостовиков инструмента равен 10 мм, длина рабочего инструмента в спектре 110…1000 мм. Поперечник буров лежит в спектре 4…26 мм.

    Как снять переключатель режимов

    Положив перфоратор набок, снимите переключатель режимов поз.832.

    Поначалу поверните переключатель в положение «Сверление», нажмите отверткой по полной программе в торец кнопки переключателя (она красноватого цвета) и поверните переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

    Ремонт перфоратора Bosch GBh3-26

    Смена ствола на перфораторе Bosch GBh3-26 в киеве на большой окружной.Смена подшипника промвала,манжета .

    Как починить Bosch GBH 2-28 \ Ремонт перфоратора \ Как обслужить Бош \ Ремонт в Бресте

    :

    Покачивая ручку переключателя, выньте ручку переключателя из корпуса.

    Разборка узла

    ударного механизма

    Поставив перфоратор Bosch 2-26 вертикально на ручку, выверните четыре винта поз. 90, держащих крышку корпуса механического узла.

    Нажмите на торец вала ударного механизма и снимите крышку. Крышка пластмассовая темного цвета.

    Сейчас нужно снять ствол поз.821 и промежный вал поз.826. Они ни чем же не закреплены.

    Далее используя отвертки нужно снять скобу поз.48 подшипника качения поз.830. Когда, в по-простому он именуется «пьяный подшипник». Поочередно снимаются: гильза поз.26 и «пьяный подшипник».

    Добрались до опьяненного подшипника

    Разборка узла ствола ударного механизма
    • разборку узла ствола перфоратора Bosch начинают не знакомых полости, достав из нее цилиндр поз.26 с ударником поз.27;
    • из полости нужно достать боек в сборе;
    • не знакомых вала патрона снимите стопорное кольцо поз.85, железное кольцо поз.38 следущее стопорное кольцо поз.85;
    • снимите прямозубую шестеренку поз.22.

    Узел ударного механизма, промежный вал и опьяненный подшипник

    Разборка цилиндра

    Снутри цилиндра вставлен ударник поз.27, с которого нужно снять резиновое кольцо поз.73. При хоть какой разборке резиновые детали заменяются обязательно.

    На обратном конце цилиндра вставлен шарнир поз.29 и две плоские шайбы поз.41.

    Разборка промежного вала

    Промежный вал разбирается снятием вала поз.24 и вытаскиванием из корпуса поз.77 «пьяного подшипника».

    Подшипники снимаются съемниками или вручную, с помощью приспособления.

    Несвойственная неисправность перфоратора Bosch

    Перфораторы Bosch очень надежны. Однако бывают неисправности, фактически не встречающиеся в практике. Ниже приведена одна в их числе.

    Перфоратор Бош сверлит, но не долбит

    Если перфоратор не стал долбить, при всем этом позволяет сверлить, самой возможной предпосылкой а возможно разрушение «пьяного подшипника». Данная неисправность встречается редко и отыскать ее бывает сложно.

    Для ее устранения не нужно посещать ремонтную мастерскую. Такую неисправность уберет хоть какой мало-мальски разбирающийся в механике человек.

    Новый опьяненный подшипник

    Поначалу нужно разобрать перфоратор Бош до промежного вала. Порядок разборки приведен выше.

    Сняв промежный вал, вы доберетесь до «пьяного подшипника». О разрушении подшипника качения показывает разбитая обойма, разбросанные шарики, кусочки обоймы.

    Достаете подшипник, удаляете грязюка, что остается сделать нашему клиенту части разрушенного механизма.

    Покупаете новый «пьяный подшипник», и, смазав нашему клиенту остается детали новейшей смазкой, производите смену и сборку, в последовательности, оборотной шагам разборки.

    Разборка электронной части перфоратора

    Bosch 2-26

    Разборка перфоратора Bosch 2-26, его электронной части, начинается со снятия задней крышки на ручке перфоратора, выкрутив три винта.

    Далее нужно вытащить переключатель реверса.

    Поверните его в нейтральное положение и поднимите только на себя. Переключатель реверса вытащат.

    Для снятия крышки статора нужно, зажав в правую руку механический узел, в левую корпус статора, потащить их в различные стороны, покачивая.

    Крышка статора отделится.

    Разделение ударного блока с ротором и статора

    Для отделения ротора от механического узла довольно потащить в различные стороны эти части. Ротор крепится в механическом узле малой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

    Ротор освободили и сможете пристально оглядеть состояние коллектора, подшипников.

    Ротор перфоратора bosch

    Чтоб снять статор, довольно снять защитный пластмассовый защитный кожух, и постучать деревянной болванкой либо киянкой по торцу корпуса, в который статор вставлен. Перед этим еще нужно подумать вывернуть два винта, крепящие статор в корпусе.

    Статор снят, ротор достали, можно преступать к их осмотру и дефектации всех деталей, входящих в составе электронной части перфоратора Bosch.

    При осмотре разобранного перфоратора Bosch 2-26 повышенное внимание уделите состоянию угольных щеток, налету на щеткодержателях и надежности их крепления, целостности контактов переключателя реверса, состоянию провода в месте входа в перфоратор.

    Длина щеток не подойдет короче 8 мм. На щеткодержателях не будет следов от искрения и угольной пыли от щеток, на контактах переключателя реверса перфоратора Bosch 2-26 не будет прогаров или повреждений контактов.

    Электронная часть перфоратора Bosch

    Читайте так же

    разборка, замена щеток, устройство и неисправности ударного механизма

    Перфоратор, как и любой электрический инструмент, требует к себе бережного отношения, правильной эксплуатации и проведения своевременной профилактики. Если пренебрегать этими нормами, то аппарат может выйти из строя, не выработав свой ресурс. Ремонт перфоратора при некоторых неисправностях можно произвести своими руками, а для устранения поломок, связанных с электрической частью двигателя, потребуется помощь специалиста.

    Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки

    Все неисправности агрегата можно разделить на 2 группы: механические и электрические.

    Механические поломки

    Если в перфораторе появляется какая-либо механическая неисправность, то наличие ее можно определить на слух (повышается шум, появляется скрежет).

    Также вы можете ощущать повышенную вибрацию или неприятный запах, исходящий из корпуса агрегата.

    Итак, к механическим поломкам можно отнести следующие:

    • поломка переключателя режимов работы устройства;
    • изношенные резинки ударника и бойка;
    • выход из строя ударного механизма;
    • выход из строя ствола агрегата по причине износа;
    • поломка зубьев шестеренок;
    • поломка зажимного патрона, в результате чего вылетает бур.

    Электрические неисправности

    Неисправности, связанные с электрической частью перфоратора, также могут сопровождаться неприятным запахом из корпуса аппарата, искрением. Также вы можете заметить, что двигатель быстро греется и гудит, не вращаясь, или из него появляется дым.

    К электрическим поломкам аппарата можно отнести такие, как:

    • аппарат не включается;
    • поломка пусковой кнопки;
    • износ щеток;
    • засорение коллектора;
    • нарушение электрических контактов;
    • перегорание обмотки статора или ротора электрического двигателя.

    Алгоритм разборки перфоратора

    Для устранения механических и электрических неисправностей (за исключением поломки электрической вилки) без разборки корпуса агрегата не обойтись. Наибольшей популярностью среди мастеров, как домашних, так и профессиональных, пользуются марки перфораторов Bosch, Makita, Интерскол, Энергомаш. Конструкция агрегатов разных производителей примерно одинакова, поэтому и способы разборки аппаратов будут похожими. Но не следует разбирать аппарат полностью, поскольку собрать его обратно будет сложно. На фото ниже показано, как выглядит полностью разобранный перфоратор.

    Демонтаж патрона

    Разборку агрегата для поиска неисправностей следует проводить аккуратно, с осмотром каждой снятой детали. Чтобы сборка не вызывала затруднений, процесс разборки лучше фотографировать. Если вы не обнаружили внешних дефектов на аппарате, то его разборку рекомендуется начать с патрона.

    1. Вначале снимите пыльник (1), сделанный из резины.
    2. Аккуратно, чтобы не потерять, с помощью отвертки снимите стопорное кольцо (2) и после этого – пыльник из пластика (3).
    3. На следующем этапе важно не потерять небольшой шарик, который находится под шайбой (4). Снимите шайбу (4), пластину (5) и пружину (6), а также шарик (7). Именно при износе данных деталей бур выпадает из патрона. В некоторых моделях патронов возможно наличие дополнительных шариков и шайб.

    Разбираем корпус

    Если требуется разборка корпуса агрегата, то сначала нужно снять переключатель режимов работы.

    1. Поставьте переключатель в позицию “Удар”. Обычно в этом месте на корпусе нарисован молоток. В случае, когда данного режима нет, поставьте переключатель в позицию “Удар + сверление”.
    2. Далее, следует нажать на кнопочку, расположенную на ручке переключателя, и провернуть его немного ниже значка с изображением молотка до характерного щелчка.
    3. После этого необходимо поддеть переключатель отверткой и, потянув его на себя, снять. В некоторых моделях агрегатов данный переключатель может быть прикручен шурупами к корпусу.

    Разборка электрической части перфоратора

    Чтобы добраться до электрической части аппарата, если возникли подозрения, что именно здесь может быть поломка, необходимо выполнить следующие действия.

    1. Открутите шурупы, удерживающие заднюю крышку, и снимите ее.
    2. Выкрутите крепеж, удерживающий сетевой кабель.
    3. Далее, следует вытащить из креплений провода и снять кнопку пуска.
    4. Снимите все прикрепленные к статору провода.
    5. Извлеките щетки, открутив крепежные болты.
    6. Разделите корпуса электрической и механической части аппарата, открутив соответствующие болты. Для разделения используйте “плоскую” отвертку.
    7. Извлеките ротор из редуктора. Если нужно заменить подшипники, воспользуйтесь специальным съемником.
    8. Снимите воздухозаборник, находящийся в корпусе электрической части перфоратора.
    9. Отсоедините от корпуса статор. Для того, чтобы он легче вышел из кожуха, рекомендуется тянуть статор с легким постукиванием по корпусу деревянным предметом.

    Если требуется разобрать бочковой перфоратор, с вертикальным расположением электропривода, то сначала снимается ручка, а затем откручиваются болты, удерживающие двигатель.

    Замена щеток электродвигателя

    Главным признаком того, что пора менять щетки – это образование повышенного искрения в области коллектора электромотора, быстрый нагрев держателей щеток, а также запах гари. Когда щетки не изношены, то искру можно увидеть только под ними. В противном случае, искру видно по всему кругу коллектора.

    Наличие искры по кругу коллектора при неизношенных щетках является признаком износа подшипников, нарушения изоляции ротора или статора, прогорания пластин коллектора, перегорания статора или ротора.

    Еще одним признаком того, что сгорел статор, можно назвать наличие искр только под одним электродом. Если у вас есть тестер, то им можно проверить статор и ротор: замерьте поочередно сопротивление на роторе и статоре. Если оно одинаково на обеих обмотках, значит, со статором все в порядке. Если вы заметили у вашего перфоратора явные признаки проблем с ротором или статором, то придется нести аппарат в сервисный центр для ремонта. Что касается щеток, то их можно поменять самостоятельно.

    Чтобы добраться к месту, где установлены щетки, потребуется разобрать корпус, в котором установлен двигатель, или просто снять заднюю крышку. Открыв крышку, вы увидите щетки, закрепленные в специальных держателях. На фото ниже показано, как выглядят данные детали.

    Щетки, которые устанавливаются на двигателях перфораторов, бывают 3-х видов.

    1. Графитовые – отличаются долговечностью, но поскольку они очень твердые, то притирание их к коллектору происходит не идеально, что негативным образом сказывается на последнем.
    2. Угольные – легко притираются к коллектору, обеспечивая хороший контакт, но быстро изнашиваются.
    3. Угольно-графитовые –идеальный вариант, так как являются смесью 2-х компонентов, которые дополняют друг друга.

    Очень важно не дожидаться, пока двигатель заискрит, а уже после этого менять щетки. Замена нужна уже после их износа на 1/3 от номинала (8 мм). Даже если одна щетка износилась меньше, чем другая, то все равно нужно менять обе.

    Обращайте внимание на состояние пружины в новых щетках и крепление контакта. Если пружина слетит во время работы двигателя, то он получит значительные повреждения. Также, если пружина слабая, то хорошего контакта она не сможет обеспечить.

    Обязательно перед тем, как поменять щетки, нужно хорошо прочистить ротор и статор от остатков графитовой или угольной пыли. Почистить данные детали можно с помощью технического или медицинского спирта.

    Далее, следует закрепить электроды в держателях и притереть их к коллектору. Для этого положите кусок наждачной бумаги мелкой зернистости на коллектор и вращательными движениями в разные стороны произведите притирку электрода. Притирка продолжается до тех пор, пока контактная площадь электрода слега не закруглится. Это обеспечит лучшее его прилегание к пластинам коллектора и, соответственно – лучший контакт.

    Схема устройства ударного механизма, его неисправности и ремонт

    Ударные механизмы перфораторов отличаются по своей конструкции, в зависимости от того, к какому семейству принадлежат аппараты. Поэтому и ремонт данных механизмов будет происходить по разным принципам.

    Бочковые перфораторы

    Перфораторы с вертикальным расположением двигателя обычно имеют ударный блок на основе кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ниже приведена схема ударного механизма такого типа.

    На следующем фото показан аппарат в разрезе, где можно увидеть место расположения КШМ.

    Ударный механизм агрегата с вертикальным двигателем может иметь следующие неисправности. У шатунного механизма имеется отдельный подшипник, который установлен на кулачке колеса с эксцентриком, но иногда он может быть расположен в основании шатуна. В некоторых моделях перфораторов на этом месте может быть установлен подшипник скольжения (вместо подшипника качения), требующий постоянного наличия смазки. Если ее нет, или она уже застарелая, то этот узел изнашивается. При ремонте придется полностью заменить шатун и эксцентриковый бочонок.

    Еще одна распространенная проблема — сломался боёк. Данную неисправность можно вычислить, если вы заметили, что на вашем перфораторе больше нет удара. Чтобы добраться до бойка, потребуется полная разборка ствола устройства. Делается она следующим образом.

    1. Отсоедините ствол от корпуса перфоратора, снимите патрон (см. описание выше). Постучите стволом о стол, чтобы из него вывалился поршень. Возьмите резиновый молоток и выбейте ствол из корпуса.
    2. Снимите стопорное кольцо, удерживающее подшипник.
    3. Снимите сам подшипник и легким постукиванием по столу извлеките шарики.
    4. После извлечения 3-х шариков, можно вытянуть растровую втулку.
    5. Также, как и в предыдущем случае, извлеките шарики, находящиеся на втулке, только не перепутайте их с теми, что сняли раньше (эти шарики меньшего диаметра). После извлечения шариков, требуется вставить отвертку во втулку и вытолкнуть боёк.

    В данном случае боёк целый. Но если он сломан, то замените его на новый. Также следует обращать внимание на уплотнительные резинки и на сальники в корпусе ствола. Если они изношены, то подлежат замене.

    Перфораторы пистолетного типа

    Устройство ударного механизма у агрегата пистолетного типа немного отличается от такого же по назначению механизма, установленного в аппарате бочкового типа.

    Главное его отличие в том, что поршень приходит в движение не при помощи шатуна, а от качающегося (“пьяного”) подшипника. Поэтому, самая частая поломка данного узла – это износ “пьяного” подшипника, который требуется заменить.

    На следующем фото показан разрушенный “пьяный” подшипник, который является причиной того, что перфоратор перестал долбить.

    Снимается качающийся подшипник с помощью плоской отвертки, которой нужно подцепить скобу, и извлечь ее. После этого, подшипник легко отделяется от корпуса редуктора.

    При замене развалившегося подшипника следует хорошо промыть редуктор, так как именно в его корпусе могут остаться осколки сломанной детали.

    После прочистки и установки нового подшипника, следует нанести жирный слой смазки в этот блок.

    Также причиной того, что устройство не бьет, может послужить сломанный боек. Чтобы его достать, нужно снять стопорное кольцо, которое видно в отверстии.

    Возьмите маленькую отвертку, подцепите ею кольцо, и сместите его вправо (по направлению к шестерне).

    Те же действия проделайте и с другой стороны детали. Далее, вставьте отвертку в отверстие детали и продавите снятые внутренние части механизма.

    После данного действия легко достанется стопорное кольцо, и корпус, в котором находится сломанный ударный боёк.

    Если разобрать данный корпус, то вы увидите “виновника” неисправности, по причине которой перфоратор не долбит.

    При сборке ударного механизма не забудьте обильно нанести смазку на все его части.

    Прочие механические поломки и их устранение

    Кроме поломок, связанных с ударным механизмом, в перфораторе могут возникать и другие механические поломки.

    Переключатель режимов

    Бывают случаи, когда выходит из строя переключатель режимов агрегата. В основном, это происходит из-за засорения пылью данного узла. Чтобы починить переключатель, потребуется отсоединить его от корпуса (как это сделать см. выше) и прочистить от загрязнений. Если вы обнаружите какие-либо поломки пластмассовых частей переключателя, то его придется заменить.

    Шестерни с косым зубом

    Причина того, что аппарат перестал нормально работать, а именно, перестал сверлить и долбить, может крыться в износившихся зубьях на валу ротора.

    Если это произошло, то зубья будут изношены и на промежуточной косозубой шестерне.

    Данная проблема возникает при заклинивании инструмента или неисправно работающей муфте сцепления. Поломка устраняется заменой промежуточной шестерни и ротора двигателя.

    Бур не держится в патроне

    Причиной того, что перфоратор не держит бур, кроется в поломке патрона и износе входящих в его состав деталей:

    • произошла деформация шариков;
    • износилось ограничительное кольцо;
    • дала просадку фиксирующая пружина.

    Потребуется разобрать патрон и заменить проблемные детали.

    Бур застрял в перфораторе

    Причины того, что бур застрял в патроне аппарата, могут быть следующие.

    1. Перед установкой оснастки, вы не нанесли на ее хвостовик смазку. Потребуется отодвинуть уплотняющую резинку патрона и впрыснуть в место посадки инструмента WD-40.
    2. Под шарики попала пыль. Выполните ту же операцию, что и в пункте выше.
    3. Если вы использовали в перфораторе обычное сверло, вставленное в переходник, то также обработайте его жидкостью WD-40, подождите пару минут, и, слегка постукивая молотком по поверхности зажима, расшатывайте в разные стороны оснастку. Обычно после этих действий зажимные кулачки разжимаются и позволяют извлечь сверло.
    4. Хвостовик инструмента расклепался. Потребуется сначала залить жидкость WD-40 и попробовать вытащить бур. Если ничего не получается, то нужно разобрать патрон и выбить оснастку. Также можно воспользоваться советами, как достать застрявший в аппарате инструмент, из этого видео.

    Александр М Брест Ремонт электроинструмента

    Предлагаем вашему вниманию:
    Ремонт и обслуживание инструмента 144 видео… Где починить инструмент? В плейлисте Ремонт и обслуживание инструмента вы найдёте информативные видео, которые помогут вам починить свой инструмент самостоятельно!
    Разное
    29 видео… В этом разделе я буду размещать видео на различные темы. Как связанные с инструментом, так и не имеющие к нему отношение
    Как отличить оригинал от подделки
    12 видео… В этом разделе буду показывать поддельный инструмент.А также как отличить Оригинал от Подделки!)
    Обзоры
    106 видео. .. В плейлисте Обзоры вы сможете узнать характеристики инструмента! И самое главное, сможете увидеть инструмент изнутри!
    2545080105410157480105410Администратор: Александр М. БрестНавигация по Интернету:
    https://www.youtube.com/user/ambrest95/featuredВК: https://vk.com/id367682976Лайф канал: https://www.youtube.com/cha…Моя партнёрская программа на You Tube: http://www.air.io/?page_id=…Канал для конкурсов: https://www.youtube.com/cha…
    Информация
    Хотите поддержать проект? Тогда рассказывайте о канале друзьям и знакомым!)
    Ремонт и обслуживание инструмента — 144 видео…
    1 Как починить перфоратор / 2-24 / Как поменять ударный болт / Пьяный подшипник / Обслужить / Ремонт2 Как починить перфоратор? \ Ремонт перфоратора \ how to repair electric tools \ Обслуживание и ремонт3 Как починить электропилу \ Останавливается под нагрузкой \ Saws repair \ Замена пружины, шестерёнки4 Как обслужить Макиту 3700 / Интервью / Стёрлась платформа / Как поменять подшипники / maintenance5 Болгарка Hilti плохо включается \ Ставим на Хилти обычную кнопку \ How to change switch \ Hilti6 Как починить Bosch PSR 14,4LI-2 \ Не работает вторая скорость \ Ремонт инструмента \ Брест7 2) Замена втулки на болгарке (как снять втулку) / Как вынуть втулку из корпуса8 Как поменять двигатель в шуруповёрте Metabo BZ 12 SP \ Шуруповёрт перестал работать \ Как починить9 Как поменять якорь на Makita HP 1640 \ Ремонт дрели \ How to fix drill \ Wie zu beheben Bohrer10 Как обслужить фрезер Einhell E-OF 1200 \ Как поменять подшипники \ Ремонт инструмента11 Ремонт редуктора в Makita BDF343 / Как восстановить редуктор от Макиты \Чиним редуктор \ Легко12 Как починить редуктор в 6271 Makita \ Восстановление редуктора 627113 Лечим HR 2470 Makita14 1) Замена втулки на болгарке (как снять втулку) / Смотреть как поменять втулку15 Ремонт HR 2470 Makita16 Перфоратор трещит и не крутит как исправить?17 Как поменять якорь на болгарке Бош 850 CE18 Как поменять якорь на полировочной машине Макита19 Восстановим кнопку от шлифмашинки20 RYOBI EBS1310VFHG (Ленточная шлифмашина)21 Болгарка после замены якоря крутится не в ту сторону, что делать \ Kress22 Как восстановить провёрнутое посадочное гнездо подшипника23 Замена подшипников в рубанке интерскол24 Как заменить двигатель в Bosch GSR 10,825 Ремонтирую Bosch GWS 20 23026 Небольшой ремонт Makita GA 902027 Восстанавливаю кнопку на GA 9020 Makita28 Диагностика электрики 2-24 (подделка)29 Лечим 13 re30 Замена растровой втулки (патрона) на Bosch GBH 2 26 DRE / Как поменять патрон на 2-2631 Ryobi EBS800 (шлифмашина ленточная)32 Небольшой, быстрый ремонт Bosch PWS 720-11533 Лечим RYOBI EAG 950 RB34 Замена штока на лобзике BPS 750 Blaukraft35 Замена двигателя на PSR 12 Bosch46 GSH 11 E (Проблема с кнопкой)37 Как поменять якорь на Makita 9558HN38 Обогреватель перестал греть, в чём причина?39 В Макиту 9558 ставим кнопку от Бош 850 се40 Замена редуктора на Ryobi RCD 180241 Замена кнопки на HR 2450 Makita42 Как правильно снять статор (используя супер инструмент)43 Маленькая поломка в перфораторе 2-26 БОШ44 Замена двигателя в RCD 1802 Ryobi45 Как поменять шестерни на Makita 9558HN46 Как поменять якорь на 2-26 Bosch (Замена ротора на 2 26)47 Как отремонтировать лазерный уровень \ Чиним нивелир Bosch PCL 20 \ Погас лазер48 Замена подшипников на фрезере Bosch POF 1200 AE \ Как поменять подшипники в фрезере Бош49 Отбойный молоток DeWALT не включается \ Перестал включаться отбойный молоток DeWALT \ Ремонт50 Чиним gsr 14. 4 Bosch \ Ремонт редуктора \ Вывалился патрон \ Отвалился \ Паз для стопорного кольца51 Чиним цепную электропилу / Ремонт пилы Craft CKS-2250 / Замена пружины в цепной пиле / Ремонт пилы52 Как поменять патрон в обычной дрели \ Как поменять патрон 1 \ Меняем патрон \ Ремонт \ Брест53 Замена подшипников на WATT WSS 300 \ Как поменять подшипники на шлифмашинке Ват \ Ремонт54 Ремонт бормашины \ Бормашина не включается \ Бормашина King Craft перестала включаться \ Брест55 Ремонт газонокосилки \ MTD LE 3814 \ Как поменять подшипники в косилке \ электрогазонокосилка56 Из двух поломанных, одну рабочую \ BWS 150-1150 profi \ Из двух болгарок собираем одну \ Ремонт57 Как обслужить компрессор? / Компрессор травит / компрессор не качает / как починить AE 502 / ремонт58 Технический фен ИнтерТул перестал включаться \ Чиним фен \ обрыв спирали \ INTERTOOL \ Ремонт59 Ставим двигатель от Makita на Keyang \ Замена двигателя \ Ремонт шуруповёрта \ DD-1442L-2 \ Ремонт60 Сверло не лезет в патрон Makita HM 1100 C \Не работает патрон \ SDS MAX \ Патрон СДС Макс \ Ремонт61 Миксер Фиолент не выключается \ Ставим кнопку от дрели Блайу Крафт \ Замена кнопки \ Ремонт62 Полировальная машина Крафт крутится в обратную сторону, что делать? / Инструмент крутится не туда63 Ремонт редуктора в УШМ Интерскол 125/900 \ Замена подшипников / Болгарка 125 / Ремонт64 Пробка / закрутка для щёток / Как выкрутить сломанную пробку / Ремонт Электроинструмента / Брест65 Не отключается удар в дрели Макита 1640 / Дрель постоянно бьёт /Постоянно работает удар / Makita66 Перфоратор ELU BH 40 E перестал бить \ Ремонт перфоратора \ Перфоратор не бьёт \ sds max \ Ремонт67 Меняем клавишу включения и ползунок в DWT WS08-115V / ДВТ / Сломалась кнопка / Включатель / Тяга68 Чиним миксер SPARKY BM 1060E \ Перестал крутиться \ Странный звук \ Как починить миксер \ Ремонт69 После ремонта перестал отключаться удар в 13re старого образца \ Bosch \Удар в Боше 13 ре70 Из двух нерабочих шлифмашин собираем одну рабочую \ Блау Крафт \ Классная шлифмашина \ Чиним71 Перестал включаться реноватор БОШ \ Bosch PMF 190 E \ многофункциональный инструмент \ Не включается72 Замена штока на сабельной пиле Блаукрафт \ Как поменять шток? \ Чиним сабельную пилу \ Сломан шток73 Чиним Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \Сборка перфоратора Makita HR245074 Шуруповёрт Арсенал ДА-18АХ перестал включаться \ 18V \ Как поменять двигатель \ Ремонт75 Чиним УШМ Спарки 125 / Ремонт SPARKY 850 / Болгарка заклинила \ maintenance of the power tool76 Лобзик Евротек перестал включаться \ Как восстановить кнопку \ Чиним кнопку включения77 Как поменять якорь на Makita HR2450 \ Замена ротора \ How to change the rotor on the Makita 245078 Небольшой ремонт Defort DAG-910-B79 Дрель Bosch CSB 650-2RE старого образца перестала включаться / Дрель бош вышла из строя / Ремонт80 Из двух нерабочих фенов собираем один исправный \ Ремонт фена \ Термопредохранитель \ Двигатель81 Как восстановить кнопку на УШМ 230 SPARKY \ Чиним кнопку на большой болгарке \ How to fix the switch82 Обслуживаем рубанок Maktec MT191 \ Как поменять подшипники на электрорубанке \ Мактэк МТ 19183 Болезнь Makita HR 2470 \ Перестал включаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool84 Как достать игольчатый подшипник / Как поменять игольчатый подшипник \ Простой способ85 Ремонт шуруповёрта Metabo PowerMaxx BS \ Перестал включаться шуруповёрт Метабо / 10,8v86 Как обслужить шилифмашикну Stern \ How to repair grinding machine Stern87 Как дёшево починить ленточную шлифмашину Риоби \ Провернуло гнездо подшипника88 Makita 2450 странно гудит \ Про резинки / Замена подшипника \ Ремонт перфораторов Макита89 Замена кнопки на Штроборезе Фиолент90 Как обслужить миксер Skil 1610 / Мешак перестал включаться / Как починить миксер Скил91 Небольшой ремонт бош 2-2692 Обслуживание Макиты GA 5030 \ Чиним Makita 5030 \ Repair of power tools \ maintenance tool93 Как обслужить фрезер Bosch POF 1400 ACE \ Как поменять подшипники \ maintenance of the power tool94 Как починить болгарку \ Как поменять корпус редуктора \ Repair of power tools \ Ferm 125 880 \ УШМ95 Чиним Bosch GSR 10,8-2-LI \ Макитовский двигатель ставим на Бош \ Repair cordless tool96 Как обслужить шлифмашинку \ Maintenance tools \ Как поменять подшипники \ How to change the bearings97 Экспресс обслуживание УШМ 125 \ Как быстро обслужить болгарку \ quick service98 Hitachi DH50MR \ Не влазят буры \ Не работает патрон \ Обслуживание патрона \ Ремонт инструмента99 1 Как разобрать двигатель от пылесоса \ Как открутить гайку \ Как поменять подшипники vacuum cleaner100 Makita 9558/9555 самопроизвольно выключается / Выключается во время работы / Износилась кнопка101 Как починить реверс на шуруповёрте \ Не работает реверс \ Ryobi RCD 1802 \ Ремонт шуруповёрта \ 18 v102 Как починить шуруповёрт SkiL \ Проскакивает скорость в шуруповёрте \ Ремонт редуктора103 Как поменять якорь на AEG 12-125XE \ Как починить болгарку \ Замена ротора \ Power tool repairs104 Ремонт ножниц по металлу \ Как поменять корпус на электроножницах \ Треснул корпус после падения105 Как обслужить большую болгарку? \ DWT 230 \ Power tools maintenance \ Ремонт УШМ106 Как починить рейсмус Диолд РС-1,7 \ Как обслужить рейсмус \ Maintenance surface gauge \ Ремонт107 Лопнул вал на УШМ 125 \ Как обслужить Ferm FDAG 880 \ power tool repairs \ Ферм 880108 Перестала включаться пила \ Как починить выключатель \ Saw does not work \ Ремонт пил109 Как поменять шестерни на болгарке Бош 230 / Замена пары на Boshc / How to change gears GWS 20-230110 Как обслужить Bosch GWS 7-125 \ Ремонт маленькой болгарки \ Как починить бош \ Брест111 Как починить перфоратор DeWALT D25602 \ SDS MAX \ Как обслужить DeWALT \ Ремонт в Бресте112 Почему не включается дрель бош? \ Как починить дрель Bosch? \ Ремонт инструмента в Бресте113 Как поменять ротор на шлифмашине \ Как починить шлифмашину \ Ремонт Инструмента в Бресте114 Как обслужить рубанок Rebir \ Как починить рубанок \ 110 мм \ Ремонт рубанка Ребир115 Компрессор перестал выключаться после разборки автоматики \ Ошибка при сборке пресостата116 Ремонт перфоратора 2 24 \ Как починить перфоратор \ Как поменять статор \ Ремонт в Бресте117 Почему искрит болгарка? / УШМ искрит и дёргается / Ремонт инструмента в Брест118 Как убрать люфт патрона в шуруповёрте \ Люфтит патрон \ Ремонт инструмента \ Брест119 Как обслужить фрезер Skil 1830 / Как поменять подшипники на фрезере Скил / Ремонт в Бресте120 Как обслужить TIP WS 115-500 \ Как починить болгарку \ Winkelschleifer T. I.P. 115-500121 Перфоратор трещит и не крутится \ Вышла из строя предохранительная муфта на 2470 \ Проскакивает122 Как поменять статор в Dremel 3000 \ Ремонт Дремеля \ Перестала включаться бормашина123 Как обслужить Makita 9558 \ Как поменять подшипники на УШМ \ Вывалилась кнопка124 Как починить Bosch GBH 2-28 \ Ремонт перфоратора \ Как обслужить Бош \ Ремонт в Бресте125 Как починить дрель \ Ремонт инструмента \ How to repair hammer drill \ Дрель подклинивает126 Как починить пилу Virutex TM33W / Ремонт инструмента / Cómo corregir Virutex TM33W127 Компрессор травит из автоматики \ Компрессор сифонит \ Как починить компрессор128 Как поменять ротор на Makita GA 5030 \ Ремонт инструмента в Бресте \ Замена якоря129 Как отремонтировать Makita ga 5021c sjs \ Как починить ушм Макита \ Как заменить подшипники \ FAG130 Почему вылетают свёрла из перфоратора \ SDS+ \ Патрон СДС + не держит оснастку131 Перестала включаться дрель Бош \ Как починить дрель \ drill does not work, how to fix?132 Как поменять ротор на УШМ 230 Makita GA9020S \ Ремонт большой болгарки Макита \ Ремонт инструмента133 В шуруповёрте Ижмаш DA-182Li болтается патрон \ Как убрать люфт \ Ремонт инструмента в Бресте134 Bosch 2-24 \ Как поменять растровую \ Восстановление муфты \ Ремонт инструмента \ Обслуживание \ РБ135 Как починить Интерскол УШМ 230 2300М \ Ремонт инструмента \ Замена подшипников \ Чиним болгарку136 Как починить редуктор в Metabo PowerMaxx BS \ Ремонт инструмента \ Брест \ Проскакивает137 Как починить гайковёрт Makita TW0350 \ Ремонт инструмента в Бресте138 Полное обслуживание Макиты 2470 \ Ремонт инструмента \ Как починить перфоратор \ Брест139 Как починить болгарку DWT \ Полное обслуживание ушм ДВТ \ Ремонт инструмента Брест140 Как правильно подключить реверс \ После ремонта шуруповёрт крутится только в одну сторону141 Шуруповёрт DeWoLT 10,8 то включается, то нет \ Ремонт инструмента \ Как починить шуруповёрт142 Как поменять ротор на штроборезе Фиолент \ У меня такой же \ Перестала фиксироваться рукоятка143 Как починить отбойный молоток MAKITA HM 1202 C / Отвалился патрон / Как обслужить инструмент144 Как починить шуруповёрт \ Не работает первая скорость \ Ремонт своими руками \ Makita BDF 450 Разное — 29 видео…

    1 У меня такой же \ У меня такая же \ Нововведение \ Поможем с выбором инструмента вместе!2 Как продлить срок службы технического фена3 Подробно о автоматике для компрессора \ Автоматика \ Пресостат \ Вклычатель4 2-а слова о том что бывает если компрессор работает без фильтра5 В чём разница между перфоратором и дрелью6 Почему нельзя полировать болгаркой (моё мнение) В чём разница между болгаркой и полировачной7 Есть ли отличия в прижимных гайках для болгарок?8 Переходной патрон для электроотвёртки (Как зажать сверло в эелектроотвёртку?)9 Почему я продаю и дешёвый инструмент10 Как поставить обычный патрон от дрели на перфоратор?11 Полировка дрелью (минусы) и переходник на дрель для полировочного круга12 Есть ли патроны для бор машины RYOBI?13 Самодельный брелок для авто14 Как поставить патрон от дрели на болгарку15 Прикольный брелок своими руками))16 Соединительные трубки компрессора17 Супер подделка! Ужас а не инструмент! (Дополнение)18 Как проверить подшипники в шлифмашине19 Интересный факт о 11-ом Боше20 Не могу снять ротор с болгарки… Что делать? (обязательно ознакомьтесь с описанием)21 10 00022 Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 223023 Ответы на вопросы №224 Ответы на вопросы №3 / «У меня такая же» / Ryobi & AEG / В контакте — голосование25 Как поставить переключатель режимов на перфоратор Blaukraft BPH 750 meister26 Как достать игольчатый подшипник / Как поменять игольчатый подшипник \ Простой способ27 С новым 2016 годом!28 Болезнь «американцев» \ Разбухла колёсная гайка\ Chrysler \ How to repair the old wheel nuts29 Ответы на вопросы №4 \ Что там с Интерсколом? \ Отвечаю на ваши вопросы! Как отличить оригинал от подделки — 12 видео…
    1 Как отличить подделку по чемодану (HR 2450 Makita)2 Как отличить подделку по чемодану (2-26 Bosch)3 Супер подделка! Ужас а не инструмент! (Дополнение)4 Супер подделка! Ужас а не инструмент! Прикол! Super fake! horrible tool! Funny! Не покупай5 Подделка на Макиту 5030 (Краткий обзор)6 Электрические ножницы по металлу (Подделка на Макиту) / Высечные ножницы7 13 re подделка (Дрель)8 Как отличить подделку по чемодану (HR 2470Т Makita)9 Как отличить подделку от оригинала (HR 2470(2470Т) Makita)10 Как отличить подделку от оригинала (HR 2450(2450Т) Makita)11 Супер подделка №2! Ужас а не инструмент! Прикол! Завранные характеристики! развод, fake12 Как отличить подделку от оригинала (Bosch GBH 2 26 DFR, GBH 2 26 DRE) Подделка на Бош Обзоры — 106 видео…

    1 Metabo BS 12 NiCd (Шуруповёрт 12v)2 Интерскол УШМ-125-1400ЭЛ (Болгарка 125)3 DeWALT DWP849X (Полировальная машинка)4 Bosch GEX 125-1 AE (Шлифмашина)5 Makita GA 9020S (Болгарка 230) Какую болгарку выбрать \ Большая болгарка6 Skil 1064 (Сабельная пила)7 Skil 7366 (Шлифмашина)8 Skil 9035 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка9 Sparky M 850 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка10 Bosch GWS 1000 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка11 DeWALT DWE4051 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка12 Bosch PSB 550 RE (Дрель)13 Makita 9565 CVR (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка с регулятором14 AEG WS 12 125 XE (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка с регулятором15 Супер подделка! Ужас а не инструмент! Прикол! Super fake! horrible tool! Funny! Не покупай16 Прикол! Супер-куртка! М12 Куртка с подогревом MILWAUKEE17 Обзор компрессоров18 Электро молоток19 RYOBI EBS1310VFHG (Ленточная шлифмашина)20 Dremel 3000 (бормашина)21 Гибкий вал PROXXON22 Переходной патрон для электроотвёртки (Как зажать сверло в эелектроотвёртку?)23 Подделка на Макиту 5030 (Краткий обзор)24 Blaucraft BWS 115-580 (Болгарка 115)25 Как поставить обычный патрон от дрели на перфоратор?26 Есть ли патроны для бор машины RYOBI?27 Как поставить патрон от дрели на болгарку28 Краткий обзор инструмента 18V из линейки Ryobi ONE+ (Часть 2)29 Пила Proxxon KS 23030 Blaucraft BSB 510E SB (дрель)31 Болгарка как у д. Олежи32 Краткий обзор инструмента 18V из линейки Ryobi ONE+ (Часть 1)33 Подробнее о выстреле34 SKIL 6222 (сетевой шуруповёрт)35 RYOBI EAG 950 RB (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка36 Электрические ножницы по металлу (Подделка на Макиту) / Высечные ножницы37 Ryobi ESS 280 (Шлифмашинка)38 13 re подделка (Дрель)39 RYOBI EAG2000RS (Болгарка 230)40 Bosch GBH 2 26 DFR (Перфоратор — электрическая часть)41 Диолд МШУ 1,3П 180 (Полировальная машина)42 BOSCH GWS 850 CE (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка с регуляцией оборотов43 Ryobi ROS 300 (Шлифмашинка)44 Makita 5030 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка45 Специальный инструменит для изготовления скрипок, виолончелей, альтов, колков.46 Metabo W 780 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка47 Makita BO3710 (шлифмашинка)48 Ryobi EBS800 (шлифмашина ленточная)49 Краткий обзор орбитальных шлифмашинок50 Ryobi RCD 1802 (шуруповёрт) ONE+51 Обзор технических фенов / Какой фен выбрать / Heat gun / Décapeur thermique / Heißluftgebläse52 Ryobi RJS1050K(Лобзик)53 Интересное полотно для электролобзика54 Ryobi EID 600 RS (Дрель)55 Супер инструмент! Многофункциональный! Компактный! Дешевый! Деревянная колотушка! Super tool56 AEG EX 150 ES (Шлифмашинка 150)57 Bosch PMF 180 E Multi58 RYOBI R18AG (Болгарка 18V) ONE+59 РостовМаш ФТ20110М (фен технический)60 Ryobi ERT 1400 RV (фрезер)61 Ryobi CCG1801MHG (Пистолет для герметика) ONE+62 Hitachi G13SR3 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка63 Ryobi CSD 42 L (Отвёртка аккумуляторная)64 Blaukraft BWS 230 2400S PROFI (Болгарка 230) Какую болгарку выбрать \ Большая болгарка65 Bosch РКР 18 Е (Клеевой пистолет / Пистолет для термоклея)66 Blaucraft BBM 300 (Безударная дрель)67 Ferm FAG-125/1100 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка с регуляцией68 Фиолент МД1-11Э (Миксер)69 Einhell BT ID 710 E (Дрель)70 Ferm FPD 810 (Дрель)71 King Craft KS-770L (Лобзик)72 Blaukraft BMWS 230-2350S (Болгарка 230) Какую болгарку выбрать \ Большая болгарка73 Craft CP-1350 (Полировальная машина)74 Интерскол НП-120/1010Э (Сабельная пила)75 WORX WX 635 (Шлифмашина)76 EINHELL BAVARIA BPS 800 E (Лобзик)77 DeWALT DC740 (kb)(k2f) (Шуруповёрт 12в)78 Kinstorm ks/ag0924-1050 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка79 Blaukraft BKWS 125E-1020 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка с регуляцией80 Blaucraft BBM 500 (Миксер, низко оборотистая дрель)81 Угловой адаптер TOPTUL FTGC0808 \ Угловая насадка \ Держатель бит угловой \ Переходник угловой 90°82 Ferm FEJS-570 (Лобзик)83 Фиолент ПД4-54 (Пила дисковая)84 Skil 7338 (Шлифмашина)85 Wortex AG 1210 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка86 Stern EP650A (Электрорубанок)87 Efco Load & Go \ Oleo-Mac Load & Go (Триммерная головка) \ Универсальная \ Быстрая заправка88 Graphite 59G072 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка89 DWT WS08-125 V (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка с регулятором90 Skil 6388 (Дрель ударная)91 Proxxon 28941 \ Микропатрон \ Патрон для бормашинки \ Proxxon micromot system \ М8 х 0,7592 Bosch GSB 13 RE (Дрель)93 Супер подделка №3 Ужас а не инструмент! Прикол! «Германия» «Germany» fake Не покупать!94 Bosch GWS 22-230 JH (Болгарка 230) Какую болгарку выбрать \ Большая болгарка с плавным пуском95 Makita 6271 (Шуруповёрт 12v) Ni-Cd Какой шуруповёрт выбрать?96 Bosch GWS 7-125 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать \ Малая болгарка97 Интерскол ДА-13/18Л3 (Шуруповёрт 18V) Li-ion Какой шуруповёрт выбрать?98 Интерскол Д-10/420Э (Безударная дрель) Какую дрель выбрать?99 Интерскол УШМ-125/750 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать?100 Bosch PMF 350 CES (Многофункциональный инструмент) Какой реноватор выбрать?101 Интерскол ДШ-10/260э (Сетевой шуруповёрт) Какой шуруповёрт выбрать?102 Интерскол УПМ-180/1300ЭМ (Полировальная машина) Какую полировку выбрать?103 Makita 9558 HN (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать?104 Bosch PSR 18 LI 2 Ergonomic (Бесщёточный шуруповёрт 18 в) Какой шуруповёрт выбрать \ brushless105 Интерскол ДА-14,4ЭР (Шуруповёрт 14,4в) Какой шуруповёрт выбрать?106 Лепсе ВЭРН-0,52-П (Высечные ножницы) Сделано в России!

    Приложенные файлы

    • 3472739
      Размер файла: 253 kB Загрузок: 0

    Как разобрать молоток Bosch Gbh 2 24

    Forum. Ремонт квартиры

    Вы не вошли в систему. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

    Форум по ремонту → Инструменты → Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.

    Для отправки ответа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

    Сообщений 5

    1 Тема от

    Иванович 04.04.2013 00:09:43

    • Иванович
    • Участник
    • Неактивный
    • Зарегистрирован: 11.11.2012
    • Сообщений: 175
    Тема: Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.

    Перфорация нарушена. Недавно пришлось пробурить фундамент коттеджа толщиной в полметра. За все это время за операцию ухаживали всего 4 раза, так что защитная гильза сработала и сверло пришлось закручивать газовым ключом. Хотя перфорация почти не прогревалась, только коробка казалась теплее обычного, результат был не лучшим. С дрелью все в порядке, а из перфоратора лилась смазка. Утечка происходит из-под той части картриджа, которая находится ближе к рукоятке.
    Пришлось разобрать картридж, и со временем камера попала под руку. Возможно, мой фотоотчет поможет тому, кто проделает такую ​​же процедуру. И я постараюсь описать каждый этап:
    1. Переместите пластиковую часть картриджа (1) и затем снимите резиновую прокладку, поддев ее тонкой отверткой (2) (1 фото)
    2. Подденьте по направлению вдоль ствол и удалить первое стопорное кольцо с тонкой отверткой. (фото 2 и 3)
    3. Следующий элемент — фиксирующая шайба, снимаем (фото 4)
    4.Снятие пластмассовой части ствола, мы видим, второе стопорное кольцо (фото 5)
    5. Ближе к вырезанной части ствола, мы повернуть кольцо перерыв и удалить его с помощью отвертки (фото 6)
    6. После сняли пластиковую часть картриджа, останется зажим SDS (как видно на фото 7 он состоит из шайбы, шарика и пружины)
    7. Выньте шарик, для этого нужно сжать пружину (фото 8)
    8. Далее будут шайба и пружина (фото 9 и 10)
    9. И последней вынимаем металлическую пружину из пластиковой части картриджа (фото 11)
    По окончании промываем все детали нефрасом и вытрите их насухо новой смазкой.Сам ствол нужно аккуратно протереть и смазать только направляющие для дрели. Ну а пока все, потом, если будет время, выложу остальные фото и комментарии к ним.

    2 Ответ от

    Иванович 04.04.2013 00:12:55 (2013-04-04 00:15:44 отредактировал Иванович)

    • Иванович
    • Участник
    • Неактивен
    • Зарегистрирован : 11.11.2012
    • Сообщений: 175
    Re: Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    01.JPG 77.95 kb, 735 скачиваний с 04.04.2013

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    02.JPG 56,71 кб, 554 скачиваний с 04.04.2013

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    03.JPG 52,65 кб, 480 загрузок с 04.04.2013

    Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    04.JPG 65.91 кб, 488 скачиваний с 04.04.2013

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    05.JPG 45.93 кб, 497 скачиваний с 04.04.2013

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    06.JPG 50,48 кб, 484 скачиваний с 04.04.2013

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    07.JPG 65.81 кб, 660 скачиваний с 04.04.2013

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    08.JPG 47,58 кб, количество загрузок с 04.04.2013: 506

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    09.JPG 56,59 кб, количество загрузок с 04.04.2013 521

    Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
    10.JPG 57.29 кб, 524 кол-во скачиваний от 04.04.2013

    Инструкция по разборке Перфоратор Bosch

    Принцип действия перфоратора Bosch 2-26 ничем не отличается от перфоратора Бош 2-26. узнаваемые бренды.
    Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, немедленно передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора, а не ударный импульс. Крутящий момент поступательным ударным импульсом передается на рабочий инструмент. Этот принцип реализован во всех перфораторах.

    У разных компаний-производителей перфораторов есть свои конструктивные особенности.

    Перфораторы Bosch считаются лучшими в своем секторе электроинструментов.Но нет ничего бесконечного.

    Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 не сработал, вы можете вернуть его без посторонней помощи. Необходимо обладать простыми способностями слесаря, немало разбираться в электротехнике.
    Еще одна важная деталь, конструкция перфораторов Bosch настолько обычна, что не вызывает затруднений при выполнении ремонта.

    При ремонте электроинструментов, в том числе перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности при работе с электроприборами.

    Для облегчения ремонта перфоратора Bosch, его разборка не является сборкой, изучите монтажную схему инструмента:

    Схема перфоратора Bosch 2-26

    Любая разборка перфоратора bosch 2-26 начинается после осмотра , пробное включение, без выявления обстоятельств неисправности устройства.

    Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

    Процедура разборки перфоратора Bosch 2-26

    Начиная с процедуры разборки перфораторов Bosch 2-20; 2-24; 2-26 на самом деле аналогичен, давайте рассмотрим последовательность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

    Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки быстросъемного картриджа.

    Быстрая разборка

    В перфораторах Bosch обычно используются два типа патронов: патроны SDS-plus и не патроны SDS-max. Отличие заключается в том, что они существенно прижимают хвостовую часть рабочего тела.

    Конструкция патрона для перфоратора Bosch отличается конструкцией стержней для крепления инструмента на основе модели SDS-plus, другими словами, SDS-max.Помимо перечисленных типов картриджей существуют картриджи SDS-top, SDS-quick.

    Разница между креплениями картриджа

    Процедура разборки картриджа перфоратора Bosch 2-26 нормальная:

    • снимите резиновую насадку поз. 34;
    • удалить стопорное кольцо поз. 87;
    • снять шайбу утюга поз. 833;
    • снимите коническую пружину поз. 833; №
    • осторожно, чтобы не потерять, с помощью магнита снимите шарики цилиндра поз.89.

    Картридж SDS-plus

    Прочтите то же

    Внимательно изучите детали картриджа, оставшегося у наших клиентов.

    Быстроразъемный патрон SDS-plus в разобранном виде

    Патроны SDS-plus были разработаны специально для буровых инструментов. Диаметр хвостовиков инструмента 10 мм, длина рабочего инструмента в спектре 110, 1000 мм. Диаметр буров лежит в пределах 4,26 мм.

    Как снять переключатель режимов

    Повернув перфоратор на бок, снимите переключатель режимов поз.832.

    Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», полностью нажмите отвертку на конце кнопки переключателя (аналогично красноватому маслу), не поворачивайте переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

    Bosch 2-24 Как поменять растр Ремонт муфты Ремонт инструмента Ремонт РБ

    Группа в ВК: ВК: Life канал:

    Как. Разобрать и собрать перфоратор BOSCH 2-26 _ в домашних условиях_ своими руками.

    Как разобрать и собрать перфоратор bosch 2 -26 в домашних условиях своими руками.Разбираем двигатель, коробку передач

    Покачивая ручку переключателя, вынимаем ручку переключателя из корпуса.

    Демонтаж амортизатора

    Надев перфоратор Bosch 2-26 вертикально на рукоятку, открутите четыре винта поз. 90 удерживая крышку корпуса механической сборки.

    Нажмите на конец вала ударного механизма; не снимайте крышку. Крышка пластиковая темного цвета.

    Теперь нужно снять ствол поз. 821 не промежуточный вал поз.826. Они ничем не закреплены.

    Далее при использовании отвертки нужно снять скобу поз. 48 подшипника качения поз. 830. Когда, по-простому, это называется «пьяный подшипник». Снимаются по очереди: втулка поз. 26 — это не «пьяный подшипник».

    Достигнут отравленный подшипник

    Разборка барабана в сборе
    • разборка бочки перфоратора Bosch, начинаются незнакомые полости, снятие цилиндра поз. 26 из него молотком поз.27;
    • из полости нужно достать ударник в сборе;
    • незнакомый картридж вала удалить стопорное кольцо позы. 85, железное кольцо поз. 38 нет других стопорного кольца поз. 85;
    • снять прямозубую шестерню поз. 22.

    Ударный узел, промежуточный вал не опьяненный подшипник

    Разборка цилиндра

    Ударник поз. 27, вставляется внутрь цилиндра, с которого необходимо снять резиновое кольцо поз. 73. При хоть какой-то разборке резиновые детали меняются обязательно.

    На противоположном конце цилиндра шарнир поз. 29, а не две плоские шайбы поз. 41.

    Разборка промежуточного вала

    Промежуточный вал можно разобрать, сняв вал поз.24, не вынимая «пьяный подшипник» из корпуса поз.77.

    Подшипники снимаются съемниками или вручную с помощью приспособления.

    Необычная неисправность перфоратора Bosch

    Перфораторы Bosch очень надежны. Но есть неисправности, которые практически не встречаются.Ниже тот, что есть.

    Bosch пробивает, но не забивает

    Видео: Как разобрать Bosch Gbh 2 24 Hammer

    Если перфоратор закончил удар, но позволяет сверлить, наиболее вероятным предварительным условием для вас будет больше нравится разрушение «пьяной осанки». Эта неисправность возникает время от времени; бывает сложно не найти его.

    Для его устранения не следует посещать ремонтную мастерскую. Такую неисправность устранит хоть какой-то разбирающийся в механике человек.

    Прочитать то же

    Новый опьяненный подшипник

    Сначала нужно разобрать Перфоратор Bosch на промежуточный вал. модели GBH 2 24 D, GBH 2 26. Порядок разборки указан выше.

    Сняв промежуточный вал, вы попадете в «пьяный подшипник». Поломка обоймы, разбросанные шарики, куски обоймы свидетельствуют о разрушении подшипника качения.

    Выньте подшипник, удалите грязь, у нашего клиента остались части разрушенного механизма.

    Вы покупаете новый «пьяный подшипник», не смазывая то, что осталось, чтобы сделать детали наших клиентов новейшей смазкой, не заменяйте узел, а последовательно выполняйте этапы разборки в обратном порядке.

    Разборка электрической части перфоратора

    Bosch 2-26

    Разборка перфоратора Bosch 2-26 , его электронная часть, начинается со снятия задней крышки на рукоятке дрели, откручивания трех винтов.

    Затем вытащите переключатель заднего хода.

    Поверните в нейтральное положение; лично не поднимать. Вытянут переключатель заднего хода.

    Для снятия крышки статора нужно удерживать механический узел в правой руке, в левом корпусе статора тащить их в разные стороны, встряхивая.

    Крышка статора отделяется.

    Разделение ударного блока с нестаторным ротором

    Чтобы отделить ротор от механического узла, достаточно перетащить эти части в разные стороны. Ротор установлен в механическом узле с маленькой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

    Освободившийся ротор невозможно внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

    Ротор перфоратора Bosch

    Для снятия статора достаточно снять защитную пластиковую защитную крышку, не ударяя по деревянной заготовке иными словами киянкой торец корпуса, в который вставлен статор.Перед этим еще необходимо иметь в виду два винта, фиксирующие статор в корпусе.

    Статор снят, ротор вытащен, естественно ломаться до их осмотра, чтобы не вышли из строя все детали, входящие в электронную часть перфоратора Bosch.

    При осмотре дырокола Bosch 2-26 в разобранном виде обращайте особое внимание на состояние угольных щеток, налет на щеткодержателях не надежность их крепления, целостность контактов переключателя заднего хода, состояние провода у входа в перфоратор.

    Длина щеток не может быть меньше 8 мм. На щеткодержателях не нужно оставлять от щеток следы неискрящих искр; на контактах переключателя реверса перфоратора Бош 2-26 нет перегорания, иными словами повреждения контактов.

    Электронная часть перфоратора Bosch

    Читать то же

    Связанные сообщения

    Замена щеток на молотке

    Молотки — это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс. Молоты всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность тренировки зависит не только от критериев правильности эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия. Увы [.]

    Rhythm Map Puncher 500 Ремонт

    Punch Rhythm map 500 ремонт Артикул: 010255 (35) Наличие: Есть артикул: 1 610 591 016 K Доступность: Есть артикул: ZC- (MK24-50) 23 Доступность : Артикул: 2400 Щ Наличие: Артикул: 68.03.01.09. 00 Наличие: Есть артикул: 001 113 Доступность: Есть артикул: 001 110 Доступность: Есть артикул: 213128-7 Доступность: Есть артикул: 010166 (13X9X8) Доступность: Есть артикул: 010170A Доступность: Есть артикул: 010336 (11) Наличие: [.]

    Bosch Punch Repair Video

    bosch video Как разобрать перфоратор Bosch Сначала осмотрите перфоратор с целью выявления визуальных дефектов. Уязвимость перфоратора — пластиковый пыльник на патроне: он часто ломается, что приводит к потере стопоров.Чтобы предотвратить возникновение этой проблемы, рекомендуется использовать длинное сверло. Перфоратор начинает разбирать с верхнего узла. Сначала снимаем резиновый наконечник, затем стопорную шайбу и [.]

    Самыми распространенными среди профессиональных строителей России были перфораторы Bosch, а среди любителей бытовые модели Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Молотки не только хорошо работают, но и легко ремонтируются. На них легко найти любую вышедшую из строя деталь.

    Конструкции описываемых перфораторов имеют тот же принцип: передача крутящего момента от ротора на вал ствола ударного агрегата при передаче поступательного импульса на рабочий инструмент.

    Конструктивно перфораторы изготавливаются одинаково, но отдельные узлы или детали имеют свои особенности.

    Если вы знаете конкретные отличия моделей описываемых перфораторов Bosch, то разборка и ремонт своими руками не составит труда.

    Наряду с оригиналами на российском рынке присутствует большое количество контрафактного инструмента, в том числе перфораторы Bosch.
    Конструктивные особенности моделей, а также способы их разборки и ремонта описаны ниже.

    Принцип работы перфораторов одинаковый, но конструктивные особенности отличаются.

    Основные детали, используемые в перечисленных моделях перфораторов Bosch, взаимозаменяемы. Это касается механических и электрических компонентов.

    Но есть узлы и вовсе, различающиеся используемыми деталями.

    Чтобы отремонтировать перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26, вам необходимо знать эти отличия. Знание конструктивных особенностей каждого перфоратора облегчает процесс ремонта, поиска поломок и их устранения.

    Конструкции перфораторов Bosch настолько просты, что позволяют проводить несложный ремонт своими руками и заменять любую деталь, не обращаясь в сервисную службу. Вы должны обладать навыками сборщика, иметь базовые знания в области электротехники и понимать принцип работы пробойника.

    Основные конструктивные отличия от перфораторов Bosch

    При ремонте перфоратора Bosch вы не сможете обойтись без электрических и демонтажных инструментов для модели, которую собираетесь ремонтировать.

    Электрические схемы перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26 практически не отличаются. Хотя некоторые беспринципные разногласия существуют.

    Но механические блоки снабжены деталями, конструктивно отличающимися друг от друга. Основные отличия собраны в двух узлах: в промежуточном валу и валу вала ударного блока.

    Наибольшие отличия представлены в конструкциях промежуточного вала, в сборке «пьяного подшипника», в переключателе режимов.Беспринципные особенности присутствуют в конструкциях ствола ударного блока, бойка, бойка.

    Начнем с перфоратора Bosch 2-20.

    Схема и конструкции перфоратора Bosch 2-20

    Ремонт перфоратора Bosch 2-20 будет невозможен без знания конструкции отремонтированного инструмента.

    Принцип действия перфоратора Bosch 2-20 основан на передаче крутящего момента от вала ротора поз. 3 к валу амортизатора поз.22 через промежуточный вал поз. 824, передавая на рабочий инструмент продольный импульс.

    Ротор поз. 3 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз. 824.

    Цилиндрическая шестерня закреплена на промежуточном валу и передает крутящий момент на вал. На валу установлен пьяный подшипник, который через муфту получает крутящий момент. Пьяный подшипник благодаря своей конструкции передает поступательное движение стволу ударного механизма.

    Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-20

    Промежуточный вал перфоратора Bosch 2-20 состоит из подшипникового узла качения (опорный подшипник), муфты, большой косозубой шестерни, малой цилиндрическое прямозубое колесо.

    Чаще всего поломки проявляются в износе шлицев муфты, что приводит к потере вращения патрона перфоратора при наличии ударного импульса.

    Исправлено заменой сцепления или восстановлением зубьев деталей сцепления.

    Конструктивные особенности ударной дрели Bosch 2-24

    Ремонт ударной дрели Bosch 2-24 лучше всего начинать с ознакомления с конструкцией и конструктивными особенностями настраиваемого инструмента. Принцип работы перфоратора Бош 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Бош 2-20.

    Крутящий момент передается на монтажный вал инструмента одновременно с передачей ударного импульса. Перфоратор имеет три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

    Винтовая передача ротора поз. 803 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз. 826.

    Конструкция промежуточного вала пуансона Bosch 2-24

    Промежуточный вал пуансона Bosch 2-24 состоит из узла подшипника качения поз. 830, сцепление поз. 823, коммутационные части поз. 44. Чаще всего выходит из строя сцепление. В нем стираются зубы. Ремонт муфты заключается в корректировке профиля зуба шестерни в муфте и на промежуточном валу.

    Конструкция ударного вала

    Вал ствола ударного блока предназначен для передачи вращательного импульса при движении курка.

    Вращение передается от прямозубой цилиндрической шестерни промежуточного вала на большую прямозубую цилиндрическую шестерню поз.22 цилиндрического вала поз.821.

    Возвратно-поступательное движение передается через опорный подшипник поз.830, ударный поршень поз.26, ударник поз.27, ударный болт поз.28 на сверло, закрепленное в патроне поз.756.

    Конструкция вала полая с одной стороны. Детали установлены на валу с двух сторон.

    На стороне крепления патрона прямозубая шестерня поз.22 устанавливается на вал и фиксируется на валу роликом поз.88, прижимаемым к заплечику вала пружиной поз.88. Сама пружина фиксируется стопорным кольцом поз. 85.

    В полость вала ствола ударного блока вставляется: собранный ударный болт поз. 28 и амортизаторный поршень. Амортизатор поршневой поз. 26 вставляется в амортизатор поз. 27 с новым резиновым кольцом поз. 73 надеть. Все резиновые изделия смазываются рекомендованной смазкой.

    Сбои вала цилиндра ударного механизма

    В связи с ослаблением силы пружины, потеря фиксирующего ролика, шестерня может вращаться на валу.Это проявляется в исчезновении крутящего момента при наличии ударного импульса.

    Перфоратор, но не дрель.

    При износе резиновых изделий (уплотнительных колец) молоток перестает работать в режиме «Долбление». Это происходит постепенно. Сила удара ослабевает по мере износа резиновых колец. Все дело в том, что от пьяного подшипника движение передается на поршень амортизатора поз. 26, в котором ударник поз. 27 создает давление воздуха и воздействует на ударный болт поз. 28.

    Перфоратор сверлит, но не забивает.

    Если при работе перфоратора приложить большое усилие, это может привести к разрушению ударного болта, заклиниванию молотка в поршне ударного механизма. Такие неисправности можно устранить только полной заменой вышедшей из строя детали. Узнайте больше об устранении неисправностей перфоратора Bosch.

    Конструктивные особенности перфоратора Bosch 2-26

    Ремонт перфоратора Bosch 2-26 следует начинать с ознакомления с конструктивными особенностями регулируемого инструмента.Принцип работы перфоратора Бош 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Бош 2-26.

    Вращение передается от вала ротора через промежуточный вал на вал амортизатора. При этом установленный на промежуточном валу пьяный подшипник передает возвратно-поступательное движение на ударный поршень.

    Перфоратор имеет три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

    Винтовая передача ротора поз.803 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз. 823.

    Промежуточный вал аналогичен валу в конструкции пуансона Bosch 2-24 и является взаимозаменяемым с деталями, входящими в состав промежуточного вала пуансона Bosch 2-24, 2-26. Инструкция по разборке перфоратора Bosch.

    Конструкция ударного вала

    Вал ствола ударного блока по конструкции аналогичен валу ствола перфоратора Bosch 2-24.Неисправности вызваны неисправностями тех же деталей, что и в перфораторе Bosch 2-24.

    Особенности вала Bosch 2-26 перфоратором является то, что ведомое зубчатое колесо pos.22 закреплен на валу с тремя штырями pos.37, в отличие от фиксирующего ролика в Bosch 2-26 перфоратором.

    При разборке вала ствола ударного блока перфоратора Bosch 2-26 обращайте внимание на то, как фиксируется шестерня. Перед снятием шестерни необходимо удалить три штифта.Правильный порядок сборки перфоратора Bosch.

    Выводы:

    Знание отличий данных моделей перфораторов Bosch позволит быстро разобрать инструмент, заменить бракованные детали. Для этого не нужно обращаться в сервисную службу.

    Конструктивно перфораторы Bosch настолько просты, что позволяют производить ремонт практически любой сложности.

    Все, что от вас требуется, это наличие желания и элементарных знаний в области механики.

    Бывает, что есть поддельные модели перфоратора Bosch об этом подробнее.

    Как разобрать перфоратор Bosch 2 26 Видео • CIMFLOK.COM

    Принцип работы перфоратора Bosch 2-26 ничем не отличается от перфораторов известных брендов.
    Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, одновременно передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора и импульс удара.Крутящий момент поступательным ударным импульсом передается на рабочий инструмент. Этот принцип реализован во всех перфораторах.

    Но разные компании, производящие перфораторы, имеют свои конструктивные особенности.

    Перфораторы Bosch считаются лучшими в своем сегменте электроинструментов. Но нет ничего вечного.

    Если у вас перестал работать перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26, то вы можете отремонтировать его самостоятельно. Необходимо иметь элементарные навыки слесаря ​​и немного разбираться в электротехнике.
    И еще немаловажная деталь, конструкция перфораторов Bosch настолько проста, что не вызывает затруднений при ремонте.

    При ремонте электроинструментов, в том числе при ремонте перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности при работе с электроприборами.

    Чтобы облегчить ремонт перфоратора Bosch, его разборку и сборку, изучите схему сборки инструмента:

    Схема перфоратора Bosch 2-26

    Любая разборка перфоратора bosch 2-26 начинается после осмотра, испытания активация и выявление причин неисправности устройства.

    Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

    Процедура разборки перфоратора Bosch 2-26

    Начиная с процедуры разборки перфораторов Bosch 2-20; 2-24; 2-26 — практически то же самое, рассмотрим последовательность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

    Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки быстросъемного картриджа.

    Быстрая разборка

    В перфораторах Bosch чаще всего используются два типа картриджей: картриджи SDS-plus и картриджи SDS-max.Отличие между ними в принципе зажима хвостовой части рабочего органа.

    В зависимости от модели SDS-plus или SDS-max конструкция патрона для перфоратора Bosch отличается конструкцией стержней для крепления инструмента. Помимо перечисленных типов картриджей существуют картриджи SDS-top, SDS-quick.

    Разница мест крепления патронов

    Процедура разборки патрона ударной дрели Bosch 2-26 проста:

    • снимаем резиновую насадку поз.34;
    • удалить стопорное кольцо поз. 87;
    • снять стальную шайбу поз. 833;
    • снимите коническую пружину поз. 833; №
    • осторожно, чтобы не потерять, с помощью магнита снимите шарики цилиндра поз. 89.

    Картридж SDS-plus

    Тщательно осмотрите все детали картриджа.

    Быстроразъемный патрон SDS-plus в разобранном виде

    Патроны SDS-plus были разработаны специально для буровых инструментов. Диаметр хвостовиков инструмента 10 мм, длина рабочего инструмента в пределах 110.1000 мм. Диаметр сверла находится в пределах 4,26 мм.

    Как снять переключатель режимов

    Повернув перфоратор на бок, снимите переключатель режимов поз. 832.

    Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», нажмите отверткой до упора кнопку переключателя (она красного цвета) и поверните переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

    Видео: как разобрать молоток Bosch 2 26 Видео

    Встряхнув ручку переключателя, вытащите ручку переключателя из корпуса.

    Демонтаж амортизатора

    С помощью перфоратора Bosch 2-26 вертикально на рукоятке отверните четыре винта поз. 90, которые удерживают крышку механического узла.

    Нажмите на конец вала ударного механизма и снимите крышку. Крышка пластиковая черного цвета.

    Теперь нужно снять ствол поз. 821 и промежуточный вал поз. 826. Они ничем не закреплены.

    Затем отверткой снимите скобу поз. 48 подшипника качения поз.830. Кстати, по-простому это называется «пьяная осанка». Последовательно снимаются: втулка поз. 26 и «пьяный подшипник».

    Добрался до пьяного подшипника

    Демонтаж барабанного узла
    • Разборка ствольного узла перфоратора Bosch начинается со стороны полости, снимая с нее цилиндр поз. 26 с молотком поз. 27;
    • из полости необходимо достать ударник в сборе;
    • на стороне картриджа вала, снимите стопорное кольцо поз.85, кольцо стальное поз. 38 и еще стопорное кольцо поз. 85;
    • снять прямозубую шестерню поз. 22.

    Ударный узел, промежуточный вал и опорный подшипник

    Разборка цилиндра

    Ударник поз. 27 вставляется внутрь цилиндра, с которого необходимо снять резиновое кольцо поз. 73. При любой разборке резиновые детали необходимо заменять в обязательном порядке.

    На противоположном конце цилиндра шарнир поз. 29 и две плоские шайбы поз. 41 вставлены.

    Демонтаж промежуточного вала

    Промежуточный вал разбирается путем снятия вала поз.24 и вытаскивания «пьяного подшипника» из корпуса поз.77.

    Подшипники снимаются съемниками или вручную с помощью приспособления.

    Необычная неисправность перфоратора Bosch

    Перфораторы Bosch очень надежны. Но есть неисправности, которые практически не встречаются. Ниже один из них.

    Bosch перфорирует, но не бьет.

    Если перфоратор перестал бить, но позволяет сверлить, наиболее вероятной причиной может быть разрушение «пьяного подшипника».Эта неисправность встречается нечасто и найти ее непросто.

    Для его устранения не нужно идти в ремонтную мастерскую. Такую неисправность устранит любой человек, более-менее разбирающийся в механике.

    Новый пьяный подшипник

    Для начала нужно разобрать перфоратор Bosch на промежуточный вал. Порядок разборки приведен выше.

    Сняв промежуточный вал, вы попадете в «пьяный подшипник». Сломанный сепаратор, разбросанные шарики, осколки сепаратора указывают на разрушение подшипника качения.

    Вынуть подшипник, удалить грязь, все части разрушенного механизма.

    Вы покупаете новый «пьяный подшипник» и, смазав все детали новой смазкой, заменяете и собираете в порядке, обратном разборке.

    Демонтаж электрической части перфоратора Bosch 2-26

    Демонтаж перфоратора Bosch 2-26, его электрической части, начинается со снятия задней крышки на рукоятке перфоратора путем откручивания трех винтов.

    Следующим шагом является снятие переключателя заднего хода.

    Поверните в нейтральное положение и поднимите на себя. Переключатель заднего хода снят.

    Для снятия крышки статора необходимо удерживать механический блок в правой руке, а с левой стороны статора тащить их в разные стороны, раскачивая.

    Крышка статора отделяется.

    Разделение ударного блока с ротором и статором

    Чтобы отделить ротор от механического узла, достаточно перетащить эти части в разные стороны. Ротор установлен в механическом узле с маленькой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

    Ротор освобожден и можно внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

    Ротор перфоратора Bosch

    Для снятия статора достаточно снять защитную пластиковую защитную крышку и постучать по торцу корпуса, в который вставляется статор, деревянной заготовкой или молотком. Перед этим не забудьте открутить два винта, которыми статор крепится в корпусе.

    Статор снят, ротор вытащен, возможна поломка до их осмотра и брака всех деталей, составляющих электрическую часть перфоратора Bosch.

    При осмотре перфоратора Bosch 2-26 в разобранном виде обращайте особое внимание на состояние угольных щеток, налет на щеткодержателях и надежность их крепления, целостность контактов переключателя заднего хода и состояние провод на входе в перфоратор.

    Длина щеток не должна быть короче 8 мм. На щеткодержателях не должно быть следов искрения и угольной пыли от щеток, на контактах реверсивного переключателя перфоратора Бош 2-26 не должно быть прогорания или повреждения контактов.

    Электрический перфоратор Bosch

    как правильно разобрать перфоратор Makita? Не работает перфоратор Makita 2450 причин


    Сегодня девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Часто жильцам хочется немного изменить свои параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Makita позволят выполнить ремонтные работы качественно и быстро. Готовые детали и хорошее качество сборки продлят срок службы и помогут избежать перебоев в процессе реставрации.Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

    Пробойное устройство Makita

    Конструкция включает специальную защитную систему, предназначенную для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

    Makita широко используется людьми, предпочитающими ремонтировать самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, финансовые затраты на обслуживание минимальны, он недорогой.

    Производитель предоставляет следующие технические характеристики:

    • Масса общая — 2,04 кг
    • Система SDS позволяет устанавливать сверла
    • Забивается и просверливается
    • В системе предусмотрено три режима работы
    • Наибольшее количество ударов в минуту — 4500
    • Поступательная сила движения — 2,7 Дж
    • Блок питания 780 Вт.

    Почему молотить перфоратором Макита нежелательно?

    Часто выходит из строя оборудование, и дрель вылетает из перфоратора.Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей перечислены ниже:

    • Изношенный промежуточный вал
    • Деформация зажимных узлов
    • Сломанная шатунная система
    • Отсутствие смазки для правильной работы
    • Поломка компонентов амортизатора

    Перфоратор Макита: самостоятельный ремонт

    Самостоятельный ремонт инструмента разрешен при наличии специальных навыков и знаний.

    Диагностическая технология и поиск и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Сначала нужно разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и загрязнения.

    • Удалить картридж
    • Снять переключатель
    • Устранить дефекты внутренней части корпуса
    • Нанесите смазку и замените изношенные детали

    Как разобрать перфоратор и редуктор?

    • Установите перфоратор на твердую поверхность, приподняв его ствол
    • Вытяните гильзу поступательными движениями, прижимая инструмент к столу.Такое положение предотвратит случайное смещение композитных элементов.

    Сборка перфоратора Makita

    После ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все требуемые детали.

    Перед сборкой кузов очищается керосином или бензином. Очищенный кожух возвращают на место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

    Makita HR 2450 схема

    Система ударной дрели Makita-2450 состоит из множества дополнительных узлов и списка запасных частей.Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при ремонтных работах, можно выделить следующие:

    • Кольцо блокирующее устройство. Он предназначен для удержания шарикового элемента, удерживающего дрель. Шайба и направляющая пружины
    • Стопорное кольцо. Это необходимо для правильного снятия крышки картриджа.
    • Четыре винта соединяют редуктор с двигателем, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они становятся причиной неисправности.

    Описание указанных агрегатов будет достаточно для качественного ремонта.

    Заключение

    Перфораторы Makita

    по праву являются одними из лучших на современном рынке. 2470 немного улучшен, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт максимально продлит срок безупречной эксплуатации. Эта статья поможет вам понять особенности основных узлов. Этих материалов достаточно для устранения наиболее распространенных типов неисправностей.


    Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
    Любая поломка исключена, нужно лишь иметь прямые руки и упорство.
    Кроме того, перфораторы подвержены механическим повреждениям.
    Эксплуатация перфораторов с твердыми материалами в пыльной среде сократит срок их службы и потребует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

    Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

    Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

    Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, который имеет базовые слесарные навыки и знаком с требованиями электробезопасности.

    В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

    Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

    Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

    Демонтаж быстросъемного патрона
    Поместите пуансон на заднюю крышку корпуса на столе, накрытом чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

    Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3 и стальное кольцо поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз. 20.

    Теперь можно снять корпус механической части
    Он черный.
    С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

    Удерживая черную гильзу правой рукой, надавите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

    Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
    Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

    Убедившись, что электрические щетки отсоединены от лопастей ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

    Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированного ра.Ротор механически удерживается косозубой шестерней редуктора.
    Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механический корпус в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два блока.

    Получится такой агрегат в старой смазке.

    Затем отвернуть шестигранником два болта М4х12 поз. 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
    Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт. 226399-7.
    из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Удалите старую смазку с деталей.

    Получится такая гора чистых деталей.

    Теперь внимательно рассмотрите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
    Заменить неисправные детали новыми.

    Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

    К частым механическим неисправностям перфораторов Макита относятся:

    • разрушение быстросъемного патрона;
    • выход из строя подшипников;
    • поломка ударного механизма;
    • износ ствола пуансона;
    • износ бойков и резинок бойка;
    • обрыв шестерен.

    Патрон перфоратора ремонтируется с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, фиксирующего рабочий инструмент (дрель). На это указывает какой рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

    Основная причина — износ шарика стального 7,0 поз. 20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения канала ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

    Общий вид и устройство картриджа перфоратора Макит показаны на фото ниже.

    Ремонт картриджа перфоратора макита 2450 своими руками несложный. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

    Более сложные неисправности требуют знания механической части перфоратора Makita 2450.

    Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

    Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
    Очистить от старой смазки.
    Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия требуют замены при любой разборке.

    Рассмотрите возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
    Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

    Ремонт деталей ствола перфоратора Makita 2450

    Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

    Следующим шагом будет отсоединение ротора от снятого механизма. Ротор просто отсоединяется от механизма, вытаскивая его, так как он удерживается трением двух косозубых шестерен.

    Получился такой грязный узел.

    Теперь вам нужно отделить ударный вал.

    Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударник поз. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

    Так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

    Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма.
    Характерные признаки поломки ударного механизма — отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

    Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к обрабатываемой поверхности.
    Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов.Находим неисправную деталь и очищаем все от старой смазки.

    Нападающий поз. 24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

    кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

    Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.


    К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Подготовить нужно не только детали, но и инструменты, место, смазку.

    Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

    А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

    Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемой инструкции.

    Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали на исправные и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

    Порядок сборки перфоратора Макита 2450

    Сборка ударного механизма

    Как собрать ударный механизм Makita?
    Ударный механизм собран из двух узлов: цилиндрического вала с цилиндрической зубчатой ​​передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

    А). Шестерня прямозубая поз. 19, надевается на ствол поз. 21, и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
    Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз. 17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз. 16.

    B). Для сборки бойка нужно поставить кольцо 9 поз. 25, на вал бойка натянуть резиновое кольцо поз. 26, прижать металлическим кольцом поз. 27.

    Теперь переходим к противоположной стороне ствола, поз. 21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и собранный ударник поз.24, вставлен внутрь.

    Сборка промежуточного вала в сборе

    Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41, на валу поз. 40, зубьями к шлицам вала, и надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

    С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорных 8 поз. 47.
    Промежуточный вал в сборе.

    Сборка редуктора в сборе

    Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз. 49.

    Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

    Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

    В данном случае рычаг подшипника качения поз.41, промежуточный вал должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32 и нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

    Установка рычага переключения режимов

    Переключатель режимов предназначен для передачи муфты, поз. 39, в различные положения и через подшипник качения поз.41, к цилиндру поз. 32.

    Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

    На оси внутреннего корпуса необходимо поставить рычаг переключения режимов поз. 82, наверху нажимной пружины поз. 88, раздавить плоской шайбой поз. 87. Установите стопорное кольцо, поз. 86. и совершить.

    Стопорное кольцо должно быть тщательно фиксирована. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе.Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка собрана неправильно.

    Ударный вал в сборе

    Сначала нужно смазать внутреннюю часть цилиндра (поз. 32) и вставить в него ударник (поз. 30).

    Остается во внутреннем корпусе поз. 49 поставить смазанный ствол в сборе поз. 21, на место, надев его на смазанный цилиндр поз. 32.
    В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
    Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
    Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для бурильных труб применяется смазка Makita 196804-7.

    Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
    Какие еще смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

    А вот и собранный механический блок.

    Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

    Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

    Теперь смажьте все детали механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример того, как правильно нанести смазку на вращающиеся поверхности.

    А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

    Так что смазку тоже можно наносить. Сливочным маслом кашу не испортишь!

    Смазываемый механический блок должен быть закрыт черным пластиковым корпусом поз. 14.
    Установив корпус на верхнюю часть сборки, надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не встанет на место.
    Задняя часть вставить четыре болта поз. 10 в корпус и затяните.

    Теперь очередь подключения электродвигателя к механической части ротора.

    Цилиндрическая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

    Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

    Установка электрощеток

    Удалите грязь из канавок щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

    Пришло время проверить работоспособность молота. Вставьте вилку перфоратора в розетку, включите перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «шок». Не вставляйте инструмент.
    Проверьте работу пуансона в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

    Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя. Любая поломка исключена, нужно лишь иметь прямые руки и упорство.Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим повреждениям.

    Эксплуатация перфораторов с твердыми материалами в пыльной среде сократит срок службы и потребует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

    Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

    Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

    Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, который имеет базовые слесарные навыки и знаком с требованиями электробезопасности.

    В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Макита, основные неисправности и способы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

    Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

    Разборка быстросъемного патрона Поместите пуансон на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытую чистой тканью или бумагой. Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

    Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3 и стальное кольцо поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз. 20.

    Теперь вы можете снять корпус механической части. Оно черное. Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

    Удерживая черную гильзу правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

    Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

    Убедившись, что электрические щетки отсоединены от лопастей ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

    Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфорированного ра.Ротор механически удерживается косозубой шестерней редуктора. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механический корпус в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два блока.

    Получится такой агрегат в старой смазке.
    Затем отвернуть шестигранником два болта М4 × 12 поз. 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

    из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Удалите старую смазку с деталей.

    Получится такая гора чистых деталей.
    Теперь внимательно рассмотрите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, взяв новые.

    Заменить неисправные детали новыми.

    Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

    К частым механическим неисправностям перфораторов Makit относятся:

    • разрушение быстросъемного патрона;
    • выход из строя подшипников;
    • поломка ударного механизма;
    • Износ ствола пуансона;
    • Износ резинок бойка и бойка;
    • поломка шестерен.

    Патрон перфоратора ремонтируется с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, фиксирующего рабочий инструмент (дрель). На это указывает какой рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

    Основная причина — износ стального шарика 7,0 поз. 20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения канала ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

    Общий вид и устройство картриджа перфоратора Макит показаны на фото ниже.

    Ремонт картриджа перфоратора макита 2450 своими руками несложный. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

    Более сложные неисправности требуют знания механической части перфоратора Makita 2450.

    Определив характер неисправности перфоратора Makita, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

    Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия требуют замены при любой разборке.

    Рассмотрите возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

    Видео: Пробойник Makita 2450

    Ремонт деталей ствола перфоратора Makita 2450

    Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

    Следующим шагом будет отсоединение ротора от снятого механизма. Ротор просто отсоединяется от механизма, вытаскивая его, так как он удерживается трением двух косозубых шестерен.

    Получился такой грязный узел.

    Теперь вам нужно отделить штангу ударного действия.

    Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударник поз. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.
    Так изнашиваются и ломаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

    Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма. Характерные признаки поломки ударного механизма — отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

    Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Сильная отдача при ударе

    Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к обрабатываемой поверхности.Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим неисправную деталь и очищаем все от старой смазки.

    Отбойник, поз. 24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
    кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

    Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

    Желаю успехов!

    Свяжитесь с

    eti-online.org

    Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора Makita 2470

    Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Перед тем как приступить к ремонту перфоратора обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке, сборке агрегатов перфоратора Makita 2450, 2470. Также мы расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

    Демонтаж перфоратора Makit 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

    Процедура разборки пуансона

    Положите перфоратор на чистую поверхность.

    При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 всегда следует снимать ручку переключателя режимов.

    В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
    На ручке отверткой подбирается защелка и снимается.
    После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режиме «Сверление».
    Рукоятка, зажатая пальцами, вынимается из пазов корпуса.

    Видеоинструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita 2450

    Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

    Порядок установки ручки переключения режимов Установка переключателя режимов в В этом случае необходимо: вставить переключатель в положение «сверление» в сиденье до щелчка; переведите переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; переведите переключатель щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»; вставляем пружину и красную кнопку; вставьте накладку сверху до фиксации.

    Переключатель режимов собран.

    На втором этапе необходимо разобрать быстросъемный патрон и отремонтировать сверлильный патрон своими руками. Кстати, картридж требует разборки только для моделей Makita 2470. Устройство картриджа довольно простое, и с его ремонтом сможет справиться любой человек, имеющий хоть немного слесарных навыков.

    Процедура разборки картриджа перфоратора Makita

    Ремонт патрона пуансона начинается с установки пуансона вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора h-makita поможет правильно выполнить демонтажные работы. Необходима ли замена картриджа перфоратора Макит 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника, загрузочный удаляется, картридж освобождается от стопорного кольца, корпуса муфты, металлическое кольцо 20 поз. 4. Далее нужно осторожно достать мяч поз. 20, снимите направляющую шайбу поз. 5, и коническая пружина поз.6, который его поддерживает. Картридж разобран.

    На схеме ниже показано устройство пуансонного патрона.

    Основными неисправностями перфоратора макита 2450, вызывающими дефекты патрона, являются:

    • износ защитного резинового чехла поз.1;
    • релаксации удерживающего кольца поз. 2 или частичный его износ;
    • Износ шарика поз. 20;
    • потеря упругости конической пружины поз. 6 или его расширение.

    Ремонт патрона перфоратора — несложная процедура, и обычно ее легко выполняет любой, кто умеет держать отвертку.

    При замене резиновый чехол, стопорное кольцо, коническая пружина не сложно, а затем заменить новый шар требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм. В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.

    Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30g для коробки передач. Для хвостовиков сверл рекомендуется использовать смазку Makita 196804-7.

    При сборке патрона установите коническую пружину узкой стороной на перфоратор.Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует осторожности со стороны коллекционера.

    Процедура сборки быстросъемного патрона

    Сборка выполняется на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

    Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. Все входящие части патрона собираются на валу в определенной последовательности.
    Установив коническую пружину поз.6, надеть направляющую шайбу поз. 5, и зафиксировать шаром поз. 20, вставив его в паз вала редуктора.
    Осталось надеть кольцо (поз. 4), кожух муфты (поз. 3), зафиксировать детали стопорным кольцом (поз. 2). На последнем этапе вставляем защитный наконечник поз. 1 в торец картриджа, ремонт картриджа перфоратора Makita 2450 закончен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон предохраняет сверло от самопроизвольного выпадения.

    Картридж собран.

    Разбираем коробку передач

    Чтобы добраться до механической части, нужно снять пластиковый корпус.

    Порядок разборки механической части перфоратора Makita Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца. Нажимая на конец вала, вы выталкиваете редуктор из корпуса.

    После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора.Общая механическая часть называется редуктором. Ротор легко отделить от механической части (редуктора). Правой рукой зажать редуктор, левой зажать ротор. Раскачиваясь, тяните за обе стороны в противоположные стороны. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.

    Основные неисправности перфоратора Makita возникают в механической части инструмента.

    Самая типичная неисправность механической части — выход из строя ударного механизма.

    Разборка ударного механизма Ударный механизм смонтирован на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

    Вал редуктора представляет собой полый вал, в котором цилиндр перемещается свободно.

    Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.При этом поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в валу редуктора.

    Приступаем к разборке промежуточного вала.

    Разборка промежуточного вала

    На валу поз.40 установлена ​​косозубая шестерня поз.42, передающая вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз.34 поршень поз.32. С другой стороны вала установлена ​​муфта поз. 39, прямозубая шестерня 10 поз. 80, пружина сжатия поз. 38, стопорные S-7 поз. 37, подшипник 606zz поз. 36 Особое внимание следует уделять состоянию подшипников качения. В перфоратор устанавливаются импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

    Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

    Переходим к разборке вала ударного механика

    Разборка вала ударного механизма
    Разборка ствола перфоратора Makita 2470 — простой процесс, если вы используете Схема перфоратора Makita.Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. Шестерня поз. 19, крепится к стволу, который прижимается пружиной поз. 18, через шайбу поз. 17, и фиксируется стопорным кольцом поз. 16.
    Цилиндр поз. 32, движется в стволе, воздействуя на ударник поз. 24. С обратной стороны бойка — металлическое кольцо поз. 27, передающий удар сверлу. А когда нужно менять ствол бура?

    Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо.
    Striker
    Цилиндр с ударником

    Разобрались с разборкой. Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о смазке и сборке сверл.

    Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

    Видео быстрой разборки перфоратора Makita

    Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

    Подобные статьи

    abisgroup.ru

    Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками, видео

    Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, но у вас нет средств на новый, или вы хотите отремонтировать деталь самостоятельно, тогда эта инструкция для вас. Демонтаж перфоратора Makita настолько прост, что ремонт Makita 2450, 2470 не вызывает особых трудностей. Главное, придерживаться советов, приведенных в этой статье.

    Каждый пользователь, имеющий навыки слесаря ​​и умеющий обращаться с диагностическими приборами, может самостоятельно отремонтировать перфоратор.

    Начало работы

    Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной детали. А как найти неисправность статора перфоратора Макита 2450? На неисправность статора чаще всего указывает наличие следов пригоревшей изоляции и появление запаха гари. Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

    Вариант разборного статора

    Но обрыв можно определить только прозвонив цепи обмотки.

    Сгоревшие обмотки статора

    Алгоритм разборки и изготовления статора перфоратора Makita 2450,2470

    Последовательность изготовления статора перфоратора Makita 2450:

    1. Снятие с корпуса статора в сборе.
    2. Удаление старой обмотки, определение направления намотки, диаметра проволоки.
    3. Намотка новых катушек по собранным данным по шаблонам.
    4. Подготовка изоляции к новым змеевикам.
    5. Изоляция новых катушек.
    6. Установка готовых катушек в пазы сердечника или намотка катушек в самом сердечнике.
    7. Припаиваем выводы к концам катушек.
    8. Резервирование обмоток новых катушек.
    9. Пропитка намотанных шпуль.
    10. Сборка статора.

    Все в порядке

    Stage I

    Для разборки статора используйте деревянный молоток или брусок. Постучав по торцу корпуса статора, снимите статор с корпуса.Кстати, чтобы получить статор, нужно отсоединить корпус статора от механического корпуса.

    Не забудьте отсоединить подводящие провода статора от клемм, которые выходят в области коллектора. Один конец прикреплен к щеткодержателю, а другой конец — к проводу питания 220 В.

    Пора разделить его на две половины.

    Stage II

    Вариант разборного статора

    Две половинки разборного статора с намотанными катушками

    Обе половины статора склеены между собой тонким слоем клея.Чтобы отделить одно от другого, нужно ударить молотком по сердечнику статора. Если у вас статор неразборный, то провод демонтируют, обрезав кусачками все витки с одного конца. Разобрав, разобрав, вытащите провод и измерьте диаметр провода и количество витков. Для измерения диаметра проволоки используйте только микрометр. Сначала провод нужно обжечь в пламени спички, стереть нагар и, охладившись, измерить.

    Чаще всего катушки пропитывают изоляционным лаком для предотвращения отслоения проводов.

    Используйте промышленный фен, чтобы нагреть катушки до тех пор, пока они не разделятся на отдельные провода. Также можно прогреть пропитанные провода на газовой духовке над конфоркой.

    Новые катушки

    При разборке статора обязательно производить замеры. Нам нужно измерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого сделаны провода. Обматывать рекомендуется только медными проводами.

    Катушки, намотанные на шаблон перед установкой в ​​статор

    Провода классифицируются по сечению.Измерив диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S = ηr², где r = ½d.

    А теперь простым языком: поперечное сечение в 3,14 раза больше диаметра в квадрате.

    Установка изоляции и подключение клемм

    Для чего нужен весь этот огород? Если окажется, что у вас проволока другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если есть тонкая проволока, то намотку можно проводить в 2 раза… 3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньше, чем у исходного.

    Если есть проволока чуть большего диаметра, то можно намотать ею при условии, что заполнение канавок старым приводом было неполным.

    Stage III
    Опция неразъемной обмотки статора

    Для намотки обмоток статора необходимо подготовить провод проходного диаметра, электрокартон или прессованный картон, скотч, термоусадочный кембрик необходимого диаметра.

    Если у вас неразборный статор, то в его пазах необходимо сделать гильзы из прессовой доски, вырезав заготовки по ширине статора.

    Заготовки для изоляционных втулок

    Из прессовой плиты вырезают заготовки шириной, равной ширине статора, и длиной, равной длине внутренней канавки. Кстати, к ширине статора нужно добавить по 2 мм с каждой стороны. Вырезав заготовки, заклейте их края широкой лентой. Для статора перфоратора Makita подойдет скотч шириной 50 мм.

    Наклеиваем заготовку на одну сторону полосы изоленты, разрезаем. На вторую полосу скотча приклейте заготовки той же стороной, но с другим краем. Ваша задача — закрыть края заготовок от разрывов при намотке.

    Изготовление крепежных лент

    Чтобы облегчить процесс ручной намотки, сделайте простые крепления в виде мягких металлических полос толщиной до 0,8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полосы представляют собой z-образные пластины шириной 10 мм и длиной 70 мм.

    Заготовки для инструментов

    На меньший крючок наденьте термоусаживаемую трубку и нагрейте над пламенем, сожмите кончик пластины.

    Закрепите полученные пластины лентой на корпусе статора.

    Крепежные приспособления

    Процесс намотки

    Проволока подготовлена, крепежные пластины закреплены, данные о количестве витков под рукой. Вперед!

    Ставим статор на колено, заводим конец провода, надеваем термоусаживаемый красный кембрик (имеется в виду начало намотки), закрепляем кембрик снаружи статора и приступаем к намотке.Кстати, цвет батиста может быть любым, нужно лишь выбрать другой цвет для начала и конца намотки.

    Ручная намотка

    Процесс намотки состоит из подачи проволоки в канавку большим пальцем, продевания проволоки за крючок фиксирующей пластины, вытягивания проволоки и вытягивания пластины с другой стороны за крюк. Самое главное, следить за количеством витков намотки. Процесс намотки повторяется для второй катушки.

    Это все прекрасно видно на предлагаемом ролике.

    Видео: Ремонт электроинструмента. Перемотка статора (обмотки возбуждения) часть 1.

    Все! Статор намотан. Обмотки нужно аккуратно связать, оговориться.

    Stage IV
    Процесс бронирования обмотки статора

    Резервирование относится к обвязке обмоток статора, которая защищает их от разрушения во время работы. На высоких оборотах все детали подвергаются воздействию различных вибраций, что приводит к нарушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.

    Резервирование или соединение обмоток статора

    Пора начинать пропитку.

    Stage V
    Процесс пропитки обмотки статора

    Основная задача пропитки обмоток статора — получить монолитную структуру, которая не разрушается со временем из-за вибрации. Перед началом пропитки в статор вставляют деревянные распорки, прижимая катушки. Работать нужно аккуратно и аккуратно.

    В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор.Катушки рекомендуется пропитать под напряжением, чтобы провода вибрировали и нагревались. Это позволяет пропитке затекать во все трещины. Напряжение на обмотке низкое, до появления вибрации. Его легко найти, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.

    Подключение обмоток статора к ЛАТР

    В идеале использовать специальный лак и наносить его в несколько слоев. Также можно использовать обычную краску для внутренней покраски помещений марки ПФ-115.Слив 50 г краски в отдельную посуду, разбавьте ее растворителем до консистенции воды.

    Чем можно пропитывать

    С помощью шприца наберите краску и нанесите небольшими порциями на обмотку статора, пока она полностью не войдет в середину обмотки. Статор должен быть теплым и подключен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитана через ЛАТР.

    Напряжение для пропитки через LATR

    Не забудьте контролировать температуру статора.Рука с трудом выдерживает температуру корпуса. При более высоких температурах уменьшите напряжение питания трансформатора с помощью LATR.

    Подача чернил шприцем

    Консистенция краски зависит от диаметра проволоки. Чем толще проволока, тем гуще краска. Продолжайте пропитку, пока краска не появится внизу. Переверните статор и продолжите пропитку. Оставьте статор под направлением до полного высыхания.

    Статор пропитан и после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора готов к сборке.

    Пропитка статора

    Пропитка и перемотка статора:

    Видео: Пропитка статора. Обмотка в два провода при параллельном включении.

    Теперь можно приступить к сборке перфоратора Makita. Если вы считаете, что это сложно, то доверьте работу по перемотке профессионалам.

    Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому как механическая, так и электрическая части перфоратора имеют увеличенный срок службы.

    Как показывает практика, инструмент таких брендов, как Макита, Бош или Интерскол, в гарантийный период выходит из строя редко, но рано или поздно все выходит из строя.

    Одним из самых уязвимых мест любого перфоратора считается кнопка включения с регулятором скорости и переключателем реверса.

    Различают три вида поломки кнопки:

    1. Механическая поломка … Как правило, это происходит при падении инструмента с высоты и других ударах по корпусу перфоратора.Поскольку пластик практически не липкий, единственный вариант надежного ремонта — полностью заменить кнопку;
    2. Перегорели контакты на кнопке … В этом случае без замены тоже не обойтись;
    3. На контактах кнопки пуска образовался нагар … Если пластиковый корпус самого спускового крючка не поврежден, очистка контактов поможет решить проблему.

    Как проверить кнопку запуска пуансона ?

    Для этого можно использовать электрический мультиметр (тестер): нужно прикрепить к концам вилку перфоратора и нажать кнопку пуска.

    Если мультиметр показывает сопротивление, значит, цепь электроинструмента исправна. Отсутствие сопротивления свидетельствует о нарушении целостности цепи.

    Следует понимать, что проблема может быть не только в кнопке переключателя. Также следует проверить электрический кабель на наличие перегибов, износа угольных щеток и реверсивных контактов.

    Это единственный способ убедиться, что причина именно в переключателе.


    Руководство по ремонту — замена и подключение кнопки перфоратора на примере Makita 2450

    В большинстве перфораторов MAKITA (HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется типичный переключатель TG813TLB-1.

    Для его доработки и / или замены необходимо подготовить следующие инструменты:

    • крестовая отвертка
    • шило или спица.

    Порядок ремонта / замены кнопки включения на перфораторе Makita 2450 следующий:

    1. Разбираем электрическую часть инструмента. Для этого отверткой Phillips открутите три крепежных винта на тыльной стороне ручки и снимите пластиковую крышку.
    2. Далее нужно сложить щетки и снять сам переключатель TG813TLB-1.
    3. Все провода необходимо отсоединить, чтобы отключить выключатель. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся винтовой струбциной и с ними нет никаких проблем — чтобы вытащить два провода, достаточно ослабить два винта. Остальные провода прикрепляются к самозажимным разъемам, а для снятия проволоки понадобится спица или шило, которые вставляются в специальное отверстие и открывают зажим. Аналогичным образом последовательно снимаются все провода.Для проведения ремонта не лишним будет иметь под рукой схему подключения кнопки перфорации, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов набросать условную схему или сфотографировать на смартфон, чтобы не возникало вопросов при подключении новая кнопка.
    4. Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, силовые провода фиксируются саморезами.
    5. Далее нужно установить кнопку в расточенное отверстие, вернуть щетки на место, установить и закрепить заднюю крышку ручки тремя винтами.

    ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

    Часто быстро выходит из строя даже профессиональное оборудование. Это связано с работой инструмента при значительной перегрузке электродвигателя. Нельзя допускать перегрева силового агрегата, периодически делать технологические паузы. Иногда серьезное повреждение перфоратора является результатом неосторожного обращения с инструментом во время работы или хранения.

    После каждого использования необходимо тщательно очищать перфоратор от пыли.Используйте мягкую ткань или салфетку, чтобы протереть не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные отверстия.

    Недопустимо использование перфоратора вне помещений во время дождя и снега.

    Необходимо регулярно проверять угольные щетки, которые являются важной частью электрической цепи — они проводят ток к коллектору и постепенно изнашиваются во время работы и требуют замены.

    Не стоит покупать неоригинальные комплектующие сомнительного качества, которые могут привести к более значительным повреждениям.

    Перфоратор Bosch

    на службе у любителей и профессионалов

    Если вы мастер, то знаете, что хороший инструмент творит чудеса. Синий перфоратор BOSH станет надежным продолжением рук при ремонте дома или в профессиональной деятельности. Зеленые перфораторы по классу ниже, и цена у них более демократичная, но при эпизодической нагрузке будет надолго. В ассортименте пистолетов нет более надежного и функционального инструмента, чем продукция концерна Bosh.

    Параметры перфораторов и аббревиатуры

    Перфоратор подбирается по характеру работы.Поэтому все агрегаты делятся на классы:

    Легкие перфораторы Bosch

    имеют вес до 3 кг и предназначены для создания отверстий небольшого диаметра путем сверления ударным, ударным и даже однократного сверления. Приборы массой до 5 кг относятся к среднему классу, работают на тяжелых марках бетона и железобетона.

    К бытовым моделям относят легкие перфораторы мощностью 0,5 кВт и выполняют легкие строительные работы связанные с просверливанием отверстий без разрушения стен и перекрытий.Скорость вращения 2000-2800 об / мин и 5800 ходов позволяют проделывать отверстия в конструкциях диаметром до 20 мм.

    К любительскому орудию средней мощности относят перфораторы Bosch 2400, 2600, 2800. Они имеют двигатель 0,72 кВт, сильный удар — 2,6 Дж, что позволяет выполнять даже работы, связанные с разрушением ненесущего бетона. стены.

    Продукция концерна имеет маркировку, понятную для просвещенных. Давайте посмотрим на примере перфоратора, как бы не глядя в паспорт, чтобы определить основные функции перфоратора Bosch.

    Зеленая окраска марки означает, что вы рассматриваете бытовой прибор. Синий — это призыв обратить внимание на профессионала. Первая буква «G» означает, что модель профессиональная, «P» — любительская. «BH» означает, что это перфоратор, а не дрель или отвертка. Для профессионального инструмента следующая цифра означает его вес. Через черточку указано, какое максимальное сечение отверстия в бетоне может быть выполнено данной моделью.Далее буквы означают, какие функции присущи данной модели инструментов:

    • C — постоянная мощность при переменной нагрузке;
    • E — регулировка скорости;
    • D — блокировка вращения;
    • F ​​- быстрозажимной патрон SDS plus в комплекте;
    • R — обратный ход;
    • A — система пылеудаления.

    В новой маркировке буквы E, R удалены из маркировки, поскольку обозначенные ими функции становятся стандартными для всех производимых перфораторов Bosch.

    Перфоратор BBosch GBH 2-26 DRE

    Перфоратор Bosch, профессиональный, легкий, с функцией контроля скорости и блокировки — так что представленный на рассмотрение инструмент расшифрован. Он надежен и по отзывам находится в профессиональном использовании с 2007 года без ремонта. Функции и характеристики:

    • мощность — 800 Вт;
    • сила удара — 2,7 Дж;
    • частота — 4000 ударов в минуту;
    • скорость вращения — 900 об / мин;
    • вес — 2,7 кг;
    • ограничитель глубины;
    • реверсивный режим;
    • Специальный картридж SDS plus;
    • предохранительная муфта от удара.

    Перфоратор Bosch GBH 2-26 DRE выполнен из пластика, ручки с резиновыми накладками. Инструмент поддерживает 3 функции. В запасе есть режим точения наконечников по типу козырька и долота, но используется изредка. Работает стабильно. Дополнительное удобство — шнур длиной 5 метров обеспечивает свободное передвижение.

    Минусом можно считать пластиковый корпус, который с первых дней работы покрывается царапинами. Технологический недостаток — при длинной дрели наблюдается люфт в патроне, заметка нескольких пользователей.

    Профессиональный легкий перфоратор Bosch

    Bosch GBH 2-24 D — это высококлассный инструмент. У него высокая энергия разрушения и три режима работы. Наличие функции реверса позволяет использовать перфоратор для завинчивания крепежа. При сверлении отверстий в конструкциях применяется глубиномер.

    Скорость вращения дрели регулируется силой нажатия кнопки пуска. Плоское долото устанавливается под разными углами наклона режущей поверхности, благодаря специальной функции.Обратный ход осуществляется через щеткодержатель. Для замены буровой установки Bosch GBH 2-24 D оснащается картриджем SDS plus. Принудительная вентиляция защищает двигатель от перегрева. Защита от вибрации обеспечивается за счет использования эластичной резиновой рукоятки, удобной для захвата. Имеется предохранительная муфта, защита при заклинивании или поломке сверла. Чтобы шнур питания не задевал перелом, используется шарнирное крепление.

    Покупая зеленую технику от компании Bosch, нужно помнить об щадящих условиях ее эксплуатации.Изначально профессиональные модели комплектуются более надежными деталями. Даже длина шнура у любительских моделей меньше.

    Продуманное оснащение и системы защиты продлевают срок службы инструмента. Производитель рассчитывает на грамотную работу, называя срок службы без обслуживания, достаточный для создания 75 000 отверстий. Инструмент хорошо зарекомендовал себя в ударном режиме. Поворот щеток при изменении направления вращения позволяет реверсивному движению двигаться с той же скоростью, что и прямой ход.

    Основные характеристики перфоратора:

    • мощность — 790 Вт;
    • сила удара — 2,7 Дж;
    • частота ударов — до 4700;
    • частота вращения — до 1300;
    • максимальный диаметр сверления — бетон 24 мм, сталь 13 мм;
    • вес — 2,8 кг.

    Цена перфоратора Bosch этой модели в среднем около 8 тысяч рублей, что для качественного инструмента не дорого.

    Основная информация о Bosch Hammer GBH 2-26 DFR professional

    Использование данной модели перфораторов как универсального инструмента для работы с твердыми строительными материалами оправдано.Три режима работы делают инструмент универсальным для работы с керамикой, кирпичом, бетоном. Он может не только создавать конструкции, но и разрушать их.

    Bosch GBH 2-26 DFR professional заранее предупреждает о конкретной цели. В комплекте идет дополнительный картридж к установленному SDS +.

    Характеристики и функции устройства впечатляют:

    1. Переключатель режимов имеет кнопку блокировки для выбранного параметра.
    2. Для безударного режима работы с инструментами без хвостовика используется быстрозажимной патрон, входящий в комплект.
    3. Ударное сверление проводится только по патрону, приспособленному для фиксации хвостовиков.

    Перфоратор долгое время работал в запыленных условиях из-за особой конструкции охлаждения двигателя. Ознакомившись с многочисленными отзывами, становится понятно, что устройства с неизвестной страной работают плохо. Модель находится в эксплуатации в Германии.

    Перфоратор Bosch GBH 2-28 DFV

    Bosch GBH 2-28 DFV оснащен различными инновациями в хорошо продуманных характеристиках — от корпуса до кабеля питания.Он сочетает в себе отвертку, ударную дрель и пробойник. Только выполняет эти функции с большей силой и интенсивностью.

    Модель с двигателем мощностью 850 Вт весит 3,1 кг, то есть по весу относится к среднему классу. Развиваемый удар действует на объект с разрушающей силой 3,2 Дж. У рабочего имеется система гашения вибрации, и она снижена на 25% по сравнению с другими моделями этого класса. Кабель питания закреплен на петлях и не допускает перегибов. Хорошо продуманная система регулирования скорости вращения и ударов позволяет адаптировать темп работы к характеру материала.

    Результатом доволен мощный прибор:

    • использование полых коронок по бетону дает возможность получить сквозное отверстие сечением 68 мм;
    • Проникновение сверла допускается 28 мм.

    Перфоратор снабжен дополнительной рукояткой, сменным патроном и ограничителем глубины сверления. Цена перфоратора Bosch этой марки в среднем 13 тысяч рублей.

    Любительские модели пистолетов BOSCH

    Перфоратор Bosch PBH 2800 RE относится к любительскому сектору инструментов для реконструкции зданий.Возможно универсальное использование перфоратора в качестве миксера, отвертки и сварочного аппарата, благодаря наличию широкого функционала. Одним инструментом, меняя насадки, можно работать с любыми стройматериалами. В комплект входит дополнительная ручка, долото, глубиномер и футляр.

    Не начинайте работу без предварительного изучения инструкции по эксплуатации Bosch PBH 2800 RE. Инструмент требует уважения.

    Характеристики прибора:

    • нагрузка в сети — 720 Вт;
    • сила удара 2.6 Дж;
    • сечение отверстий — бетон до 26 мм, металл до 13 мм, дерево до 30 мм;
    • картридж — SDS plus.

    Аппарат обеспечивает регулирование скорости вращения и частоты ударов сверла или долота. Возможность переключения в реверсивный режим поможет удалить застрявшее сверло или шуруп. Наличие глубиномера не позволит просверлить соседям сквозь стену. Фиксация кнопки запуска перфоратора даст свободу передвижения.

    Перфоратор Bosch PBH 2100 RE для домашнего использования — это простой инструмент с одной скоростью и долблением. У него нет сильного удара, всего 1,7 Дж, но частота 5800 ударов в минуту разрушит любой материал. Скорость вращения 2300 тоже впечатляет. Перфоратор выполняет всю работу, чем более мощные аналоги, только сечение отверстий немного меньше, из-за недостаточной мощности. Он потребляет 550 Вт и весит 2,2 кг.

    Особо стоит отметить, цена Перфоратора Bosch не превышает 5 тысяч рублей.

    Запасные части к перфораторам Bosch

    С годами техника, работающая в суровых условиях, становится непригодной для использования. Требуются расходные материалы — биты, сверла, угольные щетки. Компания Bush имеет развитую сеть сервисных центров и отремонтировать перфоратор не составит труда. Купить запчасти можно в интернет-магазинах и на сайтах, где продается инструмент производителя.

    Обзор перфоратора Bosch GBH 2 24 DF — видео

    Студенты — Страница 6 — Блог инженерного колледжа


    Приглашаем всех на 19-ю ежегодную выставку Design Expo Michigan Tech, которая состоится в четверг, 19 апреля, в бальном зале Memorial Union с 8:00 до 15:00.

    На Design Expo вы можете изучить широту и глубину инноваций студентов бакалавриата от более чем 1000 студентов программ Michigan Tech Enterprise и Senior Design. Будет представлено более 100 проектов, которые в течение дня будут оцениваться группой представителей корпораций, приглашенными гостями, преподавателями, сотрудниками и аспирантами университета. Многие проекты спонсируются промышленностью.

    Ниже представлен полный список участвующих команд Senior Design и Enterprise.

    СТАРШИЕ ПРОЕКТЫ КОМАНДЫ ДИЗАЙНОВ, СОВЕТНИКИ И СПОНСОРЫ
    (перечислены по номеру команды, присвоенному Design Expo для целей судейства)

    201
    Удаленная коммутационная станция питания
    Советник: Джон Луковски, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсор: ITC Holding Corp.

    202
    Автоматизированное устройство для функционального тестирования логических устройств
    Консультанты: Ареф Майдара и Тони Пинар, Электротехника и вычислительная техника
    Спонсор: Департамент электротехники и вычислительной техники

    203
    Boat HUD
    Советник: Тревер Хасселл, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсор: Центр исследований системной инженерии (SERC)

    204
    Автоматизированное устройство для функционального тестирования операционных усилителей
    Советник: Ареф Майдара, Электротехника и вычислительная техника
    Спонсор: Департамент электротехники и вычислительной техники

    205
    Мобильная система аварийного реагирования на активные угрозы (MATES)
    Советник: Пол ван Сусанте, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсор: Исследовательские лаборатории ВВС

    206
    Устройство для проверки электростатического осадителя
    Советник: Пол ван Сусанте, Машиностроение-Механика
    Спонсор: DTE Energy

    207
    Гидроэлектростанция Black Start
    Советник: Технологическая школа
    Спонсор: FDS Engineering & Electric Services

    208
    Восстановление кобальта в Tribaloy T-400
    Консультанты: Пол Сандерс и Уолт Миллиган, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: Winsert Inc.

    209
    Замена сборочной ячейки
    Советник: Уильям Эндрес, Машиностроение и механика
    Спонсор: MacLean-Fogg

    210
    Обнаружение рака
    Советник: Тони Пинар, Электротехника и компьютерная инженерия
    Спонсор: Барзин Моридиан

    211
    Быстрое прототипирование фантома груди для ультразвуковой эластографии для диагностики дуктильной карциномы
    Советник: Цзинфэн Цзян, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Materialise

    212
    Сортировка концов прутков и заготовок из горячеформованных деталей
    Советник: Пол ван Сусанте, Машиностроение и механика
    Спонсор: MacLean-Fogg Component Solutions

    213
    Постобработка данных осмотра шариковой гайки и шарико-винтовой передачи
    Советник: Стивен Ма, Машиностроение и механика
    Спонсор: Nexteer Automotive

    214
    Моделирование периферийных инструментов для консоли ультразвукового аспиратора
    Советник: Орхан Сойкан, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Stryker

    215
    Инверторный радиатор с воздушным охлаждением
    Советник: Джереми Уорм, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсор: Армия США TARDEC

    216
    Измерение зазора шарико-винтовой пары EPS
    Консультанты: Уильям Эндрес и Джеймс ДеКлерк, Машиностроение и механика
    Спонсор: Nexteer

    217
    SERC MARSOC Улучшение жизнеобеспечения пострадавших в месте травмы
    Советники: Фэн Чжао и Рупак Раджачар, биомедицинская инженерия
    Спонсоры: Лэйн Льюис

    218
    Уменьшение конкреций на огнеупоре стальной печи повторного нагрева
    Советник: Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: ArcelorMittal

    219
    Система доставки песка Tinker Omega
    Советник: Дэвид Лабяк, Технологическая школа
    Спонсор: Департамент материаловедения и инженерии

    220
    Автоматический запайщик коробов
    Советник: Эдди Тринклейн, Машиностроение и механика
    Спонсор: Fapco, Inc.

    221
    Гердау Предотвращение затвердевания включений
    Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: Gerdau — Monroe Mill

    222
    Инструмент оценки экономии топлива
    Советник: Стивен Ма, Машиностроение
    Спонсор: Maclean Fogg Component Solutions

    223
    Колено с полным сгибанием
    Консультанты: Джереми Голдман и Кит Гхи Онг, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Департамент биомедицинской инженерии

    224
    Методы анализа данных для улучшения лечения хронической боли
    Советник: Кит Гхи Онг, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Medtronic

    225
    Транскатетерное устройство для одного желудочка
    Консультанты: Смита Рао и Джереми Голдман, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Spectrum Health Innovations — Детская больница Хелен ДеВос

    226
    SERC AFRL 05 Восстановление персонала — Власть
    Советник: Джон Луковски, Электротехника и компьютерная инженерия
    Спонсор: Центр исследований системной инженерии

    227
    Иммобилизация с помощью микропоршня
    Консультанты: Брюс Ли и Фэн Чжао, биомедицинская инженерия
    Спонсор: 3M

    228
    Датчик нагрузки и калибратор для управления краном
    Советник: Фэй Лонг, Машиностроение-Механика
    Спонсор: Департамент Машиностроения-Инженерной Механики

    229
    Измерение температуры экранов имплантированных медицинских устройств
    Советник: Кит Гхи Онг, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Medtronic

    230
    Универсальная зубчатая передача
    Советник: Смита Рао, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Stryker

    231
    Инновации в области дезинфекции твердых поверхностей
    Советник: Тревер Хассел, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсор: ведущий производитель дезинфицирующих салфеток

    232
    AFRL — MATES
    Советник: Кам Хадден, Машиностроение и механика
    Спонсор: Исследовательские лаборатории ВВС

    233
    Расходомер для оборудования для анализа качества воды на электростанциях
    Консультанты: Джон Ирвин и Сунил Мехендейл, Технологическая школа
    Спонсор: Сторожевое оборудование

    234
    Графический интерфейс системы осаждения
    Советник: Тони Пинар, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсор: Чито Кендрик

    235
    TRIP Steel Additive Manufacturing
    Советник: Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: ArcelorMittal

    236
    Добыча воды из гипса
    Советник: Пол ван Сусанте, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсор: MINE Enterprise

    компании Michigan Tech

    237
    Предложение по лазерной безопасности для минералов и материаловедения Bldg.Комната 329
    Консультанты: Джон Ирвин, Технологическая школа, и Рассел Штайн и Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: Департамент материаловедения и инженерии

    238
    Воздействие скандия на чугун
    Советник: Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: CleanTeQ

    239
    Clean TeQ Разработка алюминиево-скандиевых аддитивных сплавов
    Советник: Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсор: Clean TeQ

    240
    Термическое и механическое воздействие силовых модальностей на окружающие ткани
    Консультанты: Шон Киркпатрик и Орхан Сойкан, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Stryker

    241
    Одноразовая черепная перфорационная система
    Консультанты: Цзинфэн Цзян и Брюс Ли, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Stryker

    242
    EPS Аналитический метод ременного привода для прогнозирования осевых сил
    Советник: Анет Нарендранат, Машиностроение и механика
    Спонсор: Nexteer Automotive

    243
    FCA Advanced Hood Architecture — группа по проектированию и монтажу
    Советник: Кэм Хадден, машиностроение и механика
    Спонсор: Fiat Chrysler Automobiles

    244
    Проблема измерения гидрофильного смазывающего покрытия катетера
    Советник: Шон Киркпатрик, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Boston Scientific

    245
    Разработка системы привязки китовых меток только для ворвани
    Советник: Рупак Раджачар, биомедицинская инженерия
    Спонсор: Dr.Александр Зербини

    246
    Передовая архитектура и дизайн капота автомобиля
    Советник: Джереми Ворм, Машиностроение и механика
    Спонсор: Fiat Chrysler Automobiles

    247
    Автоматический поворотный индексатор с системой визуальной обратной связи для чистовой обработки инструментов
    Советник: Эдди Тринклейн, Машиностроение и механика
    Спонсор: Endres Machining Innovations LLC

    248
    Пневматический счетчик расхода
    Консультант: Джереми Ворм, Машиностроение-Механика
    Спонсор: Donald Engineering

    249
    Башня Sand Point и променад
    Советник: Стивен Ма, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсор: Индийское сообщество залива Кевинау

    250
    John Deere Gator XUV835 Редизайн выхлопной системы
    Советник: Джеймс ДеКлерк, Машиностроение и механика
    Спонсор: John Deere

    251
    Усовершенствование устройства для красной лазерной инспекции
    Советник: Эдди Тринклейн, Машиностроение-Механика
    Спонсор: MacLean-Fogg Component Solutions

    252
    Мобильная система экстренной помощи с активными угрозами
    Советник: Уильям Эндрес, Машиностроение и механика
    Спонсор: Исследовательские лаборатории ВВС

    253
    Интеграция вихретокового контроля в линию
    Советник: Уильям Эндрес, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсор: MacLean-Fogg Component Solutions — Metform

    КОМАНДЫ, СОВЕТНИКИ И СПОНСОРЫ ПРЕДПРИЯТИЙ
    (перечислены по номеру команды, присвоенному Design Expo для целей судейства)

    101
    Blizzard Baja
    Советник: Кевин Джонсон, технологии машиностроения
    Спонсоры: Aramco, Denso, General Motors, FCA, Magna, 3M, Altair, Ford Motor Company, Halla Mechatronics, Henkel, IPETRONIK, John Deere, Meritor, Nexteer, Michigan Scientific Corporation, Milwaukee Tool, ArcelorMittal, Cummins, Oshkosh Corporation

    102
    Clean Snowmobile Challenge
    Советник: Джейсон Блаф, Машиностроение и механика
    Спонсоры: Aramco, Denso, General Motors, FCA, Magna, 3M, Altair, Ford Motor Company, Halla Mechatronics, Henkel, IPETRONIK, John Deere , Meritor, Nexteer, Michigan Scientific Corporation, Milwaukee Tool, ArcelorMittal, Yamaha, Kohler, Arctic Cat, Camso, V-Converter, Bosch, PCB Piezotronics, TE Connectivity, Simscale

    103
    Formula SAE
    Советник: Джеймс Деклерк, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсоры: Aramco, Denso, General Motors, FCA, Magna, 3M, Altair, Ford Motor Company, Halla Mechatronics, Henkel, IPETRONIK, John Deere, Meritor, Nexteer, Michigan Scientific Corporation, Milwaukee Tool, Simscale, TE Connectivity, Mercury, SKF USA, PartSolutions, ArcelorMittal, McLaren, AVL

    104
    Системы сверхмалого пробега
    Советник: Рик Берки, Колледж Павлиса Хонорс
    Спонсоры: Aramco, Denso, General Motors, FCA, Magna, 3M, Altair, Ford Motor Company, Halla Mechatronics, Henkel, IPETRONIK, John Deere, Meritor, Nexteer, Michigan Scientific Corporation, Milwaukee Tool, ArcelorMittal, Saginaw Controls & Engineering

    105
    Advanced Metalworks Enterprise (AME)
    Советник: Пол Сандерс, Материаловедение и инженерия
    Спонсоры: Mercury Marine, Eck, ArcelorMittal, Gerdau, Clean TeQ, AIST

    106
    Aerospace Enterprise
    Советник: Л.Брэд Кинг, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсоры: НАСА, Исследовательская лаборатория ВВС

    107
    Альтернативное энергетическое предприятие (AEE)
    Советник: Джей Мелдрам, Исследовательский центр Кевинау
    Спонсоры: Исследовательский центр Кевинау, Ошкош, и Traverse Solar

    108
    Blue Marble Security
    Советник: Глен Арчер, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсоры: General Motors, Oshkosh Corporation, ArcelorMittal, Центр исследований системной инженерии (SERC)

    109
    BoardSport Technologies
    Советник: Ибрагим Мискиоглу, Машиностроение-Механика
    Спонсоры: ArcelorMittal, Enterprise Manufacturing Initiative, финансируемая General Motors, Pavlis Honors College

    110
    Застроенный мир
    Советник: Одра Морс, гражданская и экологическая инженерия
    Спонсоры: Программа совместных исследований аэропортов Конкурс университетских дизайнеров

    111
    Cin / Optic Communication and Media
    Советник: Эрин Смит, гуманитарные науки
    Спонсоры: Международный исследовательский опыт для студентов (IRES), Michigan Tech Dept.машиностроения-инженерной механики, Технологическая школа Мичигана, Community Solar

    112
    Производство потребительских товаров
    Консультанты: Тони Роджерс и Шон Клэнси, Химическая инженерия
    Спонсоры: Эйвери Уилсон, General Motors, Kohler Company, Libbey Inc., Yanfeng Automotive Interiors, Роберт Карнахан, Schmohz Brewing Company, Keweenaw Brewing Company, АрселорМиттал

    113
    General Expedition and Adventure Research (GEAR)
    Советник: Бретт Хэмлин, Основы инженерного дела
    Спонсоры: Центр исследований системной инженерии (SERC), Инициатива по производству предприятий, финансируемая General Motors

    114
    Зеленый кампус
    Советник: Кристофер Воджик, гражданское и экологическое проектирование
    Спонсор: Мичиганский технологический университет

    115
    Предприятие по разработке гуманного интерфейса (HIDE)
    Советник: Роберт Пастель, компьютерные науки
    Спонсор:

    116
    Husky Game Development
    Советник: Скотт Кул, компьютерные науки
    Спонсор:

    117
    Innovative Global Solutions
    Советник: Радхешям Тевари, Машиностроение-Механика
    Спонсор: Павлис Хонорс Колледж, Инициатива по производству предприятий, финансируемая General Motors

    118
    ITOxygen
    Советник: Рассел Лукс, Школа бизнеса и экономики
    Спонсоры: Microsoft, 24G, Denso, Pavlis Honors College

    119
    Mining Innovation Enterprise (MINE)
    Советник: Паулюс Ван Сусанте, Машиностроение-Инженерная механика
    Спонсор: НАСА

    120
    Аппаратное обеспечение с открытым исходным кодом
    Советник: Джошуа Пирс, Материаловедение и инженерия
    Спонсоры: Enterprise Manufacturing Initiative, финансируемая General Motors, ArcelorMittal

    121
    Роботизированные системы
    Советник: Джереми Бос, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсоры: General Motors, SAE International, Continental, Intel, MathWorks, Velodyne

    122
    Стратегическое образование через опыт работы с военно-морскими системами (SENSE)
    Советник: Эндрю Барнард, Машиностроение и механика
    Спонсоры: Индийское сообщество Кевино-Бэй (KBIC), Центр системных инженерных исследований (SERC), Управление военно-морских исследований (ONR) )

    123
    Velovations
    Советник: Стив Леманн, Машиностроение и механика
    Спонсоры: Ak Tube LLC, ArcelorMittal, Boss Snow Plough, Churning Rapids Snow Bike Trail, Pavlis Honors College

    124
    Предприятие беспроводной связи (WCE)
    Советник: Кристофер Сишке, электротехническая и компьютерная инженерия
    Спонсоры: Ford Motor Company, Исследовательский центр системной инженерии (SERC), Технический департамент Мичигана.электротехники и компьютерной инженерии и Мичиганский технический отдел визуальных и исполнительских искусств

    125
    High School Enterprise — Dollar Bay School SOAR
    Советник: Джошуа Пирс, Материаловедение и инженерия
    Спонсоры: Региональные школы DBTC, Инициатива управления озером Верхнее

    операций по поводу перфорированной барабанной перепонки — NHS

    Вам может потребоваться операция по восстановлению перфорированной барабанной перепонки, если отверстие в барабанной перепонке большое или не заживает в течение нескольких недель.

    Тип операции, который вам предстоит сделать, называется мирингопластикой.

    Что происходит во время операции по поводу перфорированной барабанной перепонки

    Операция по восстановлению разрыва барабанной перепонки обычно проводится в больнице под общим наркозом (там, где вы спите).

    Во время процедуры:

    • делается небольшой надрез спереди или за ухом, и из-под кожи удаляется небольшой кусочек ткани — это оставляет небольшой шрам, который обычно будет закрыт вашими волосами
    • Маленькие хирургические инструменты

    • используются для заделки отверстия в барабанной перепонке с помощью этого куска ткани — это можно сделать через отверстие в ухе или через небольшой разрез, сделанный рядом с вашим ухом.
    • Вам наложат повязку, чтобы удерживать пластырь на месте и предотвращает попадание воды и микробов внутрь — обычно он остается на месте около 2 или 3 недель
    • ватная прокладка надевается на ухо и фиксируется повязкой
    • порез на коже закрыта швами

    Большинство людей могут пойти домой в тот же день или на следующий день после операции.

    Восстановление после операции по поводу перфорированной барабанной перепонки

    Обычно на заживление барабанной перепонки уходит несколько недель.

    Контрольный прием на 2 или 3 недели после операции будет назначен до или вскоре после вашей выписки из больницы.

    Уход за собой

    После операции:

    • убедитесь, что кто-то находится с вами в течение первых 24 часов — не садитесь за руль и не употребляйте алкоголь в это время
    • меняйте вату каждый день (но оставьте
    • Избегайте намокания ушей — поместите в ухо вату, покрытую вазелином (например, вазелином), когда принимаете душ.
    • Возможно, вам придется не ходить на работу (или в школу) примерно на неделю — вы можете отсутствовать дольше, если ваша работа связана с частым перемещением или сгибанием
    • примерно через неделю, поговорите со своим врачом по поводу снятия швов (если швы не рассасываются сами по себе)

    Действия для Избегайте

    Пока вы не назначили контрольный визит, избегайте:

    • летать — подробнее о полетах с перфорированной барабанной перепонкой
    • плавать
    • курить
    • тесный контакт с больные люди — вы можете заразиться ушной инфекцией
    • спорт и другие физические нагрузки
    • слишком сильно сморкаться — если вам нужно чихнуть, постарайтесь держать рот открытым, чтобы снизить давление в ухе

    Ваш врач или медсестра посоветует вам, когда вернуться к нормальной деятельности.

    Когда обращаться за медицинской помощью

    Некоторый дискомфорт, головокружение , необычный шум в ухе и небольшое кровотечение в течение первых нескольких дней после операции — это нормально.

    Обратитесь в больницу или к терапевту, если:

    • у вас из уха течет много жидкости или крови, особенно если жидкость плохо пахнет
    • у вас сильная боль, которую не снимают обезболивающие
    • вы чувствуете себя очень плохо головокружение или головокружение не проходит в течение нескольких дней
    • Ваше ухо красное, опухшее и зудящее

    Риск операции по поводу перфорированной барабанной перепонки

    Операция по восстановлению перфорированной барабанной перепонки обычно не вызывает серьезных проблем.

    Но возможные риски включают:

    • раневую инфекцию, которая может вызвать боль, кровотечение и утечку жидкости — обратитесь в больницу или к своему терапевту, если у вас есть эти симптомы
    • звон или жужжание в ухе (тиннитус) — обычно это со временем улучшается, но иногда может быть постоянным
    • Изменения вкуса — обычно они временные, но иногда могут быть постоянными
    • Ухудшение слуха или потеря слуха, хотя необратимая потеря слуха встречается редко
    • Неспособность двигать мускулами в части лицо — со временем оно может улучшиться, но в редких случаях может остаться навсегда.

    Перед операцией поговорите со своим хирургом о возможных преимуществах и рисках операции.

    Последняя проверка страницы: 11 февраля 2020 г.
    Срок следующего рассмотрения: 11 февраля 2023 г.

    Bosch GBH 18 V-LI Compact (2,0 Ач), вкл. 2 батареи и 3 шт. Набор сверл (3165140871372) | Электроинструмент для ремонта | Дом и сад

    Оплатить товары на bm.market можно следующими способами:

    Кредитная карта

    Оплата кредитной картой онлайн

    Юридические лица / Индивидуальные предприниматели (оплата только перечислением):

    Банковский перевод — Оплата производится на ранее поступивший на вашу электронную почту счет.При получении товара прилагается счет-фактура и оригинал счета-фактуры.

    Отправим Ваш заказ курьером. Окончательную стоимость вашего заказа вы узнаете при регистрации.

    _______________________________________________

    Порядок возврата товаров и наличных денег:

    — Вы имеете право расторгнуть договор в течение четырнадцати (14) дней без объяснения причин.

    — Право на отказ истекает через 14 дней с даты, когда вы или третье лицо приобрели товар, за исключением перевозчика и указанного вами лица, которые получили товар во владение.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    *

    *

    *