Шлифовка старой вагонки: Шлифовка вагонки своими руками: видео

Шлифовка вагонки перед покраской | Статьи

Кремлев Андрей Александрович

начальник производства

Так уж получается, что все чаще при выборе строительных материалов для отделки, мы отдаем предпочтения натуральном изделиям. Особенно пользуются широкой востребованностью деревянные пиломатериалы. Это и понятно, дерево живой организм, способный делиться с нами своей энергетикой, внести в дом элементы уюта, атмосферу тепла и гармонии.

Это экологически чистое изделие, не причиняющее вреда ни человеку, ни окружающей среде, наличие эфирных масел насыщает окружающий нас воздух, кроме всего прочего дерево — это качественный материал, имеет отличные тепло и звукоизоляционные свойства.

Для чего нужна шлифовка дерева?

Часто при отделке стен и потолков, мы выбираем вагонку. Специалисты компании «ЛесоБиржа», дают единогласный ответ на поставленный вопрос нужно ли дополнительно шлифовать вагонку – конечно же ДА.

Если Вы заинтересованы в том, чтобы краска легла не только идеально ровно, но и прослужила достаточно продолжительный срок использования, чтоб средства, затраченные на приобретение составов, не были выброшены на ветер, тогда такая процедура как шлифовать поверхность вагонки перед покраской, должна входить в планы.

Фото 1. Шлифовально калибровальный станок для шлифовки

Состав древесины ни в коем разе не зависит от породы дерева. Целлюлоза – вот основная образующая клеток, а свободное пространство между клеток наполнено лигнином. Тогда возникает естественный вопрос, в чем разница между породами деревьев. Все просто – наблюдаются отличия в пористости.

Фото 2. Шлифовка вагонки перед покраской

Мелкие клетки способны повышать плотность, а более крупные создают легкую, пористую древесину. К примеру, лиственница сибирская имеет высокую плотность и ее сложно обрабатывать, в отличие от таких пород деревьев как кедр или сосна обыкновенная.

Фото 3. Шлифованная лиственница под грунтом

Чтоб усилить глубину проникновения состава, для раскупоривания пор, для создания надежного сцепления с ЛКМ и более экономичного расхода краски – шлифовка просто необходима. На любой поверхности доски, даже если она прошла строжку на хорошем оборудовании, всегда присутствуют небольшие недостатки обработки, которые после покраски могут довольно сильно испортить внешний вид покрытия.

Фото 4. Доска без предварительной шлифовки

Как известно, вагонка одна из разновидностей шпунтованной доски для работ по обшивке внутри помещений и снаружи, для фасадов зданий. Для производства материала используется обрезная доска из лиственницы, сосны, ели, ольхи, липы и так далее.

Фото 5. Окрашенная вагонка из сосны

Сначала в термических модулях проводят просушку сырья, чтоб влажность не превышала 12 — 15%. Затем на специальном оборудовании производится строжка изделия (фальцовка и шпунтовка). После чего непосредственное распределение по сортам, в зависимости от качества доски.

Фото 6. Задранный ворс на не шлифованной доске

Как правильно шлифовать вагонку?

Шлифовать доску можно двумя доступными способами: вручную или на специальном оборудовании:

• Кто хоть один раз проводил данные работы, согласится с нами, что занятие не приносит радости, а только мозоли и вдобавок наждачка или сваливается, или ее трудно удерживать в руках.

Фото 7. Абразивный брусок

Для ручной шлифовки, для удобства придется шкурить вагонку с применением подручных средств. Для этих целей необходимо запастись шлифовальными брусками, специальными пластиковыми насадками для крепления к ним разного по размеру абразива, наждачной бумаги.

• Использование особой эксцентриковой шлифовальной машинки, с отличной дополнительной функцией сборки пыли и микрочастиц или пользоваться при работе пылесосом. Сбор пыли и сора необходим для того, чтобы открытые поры древесины, на отшлифованной стороне панели, снова не забивались пылью.

Фото 8. Эксцентриковая машинка

Каким наждачным зерном шкурить вагонку, рекомендации специалистов

Очень многие не уделяют должного внимания при выборе зерна для шлифования поверхности вагонки и используют одинаковый абразив как для наружной, так и для внутренней отделки, а это крайне нежелательно.

Фото 9. Изолирующий грунт

При применении абразива 80, Вы наносите вред тонкой, декоративной фаске вагонки, делая ее более хрупкой и уязвимой в дальнейших работах!!!

Фото 10. Сорта вагонки

Хотелось бы заметить, что зерно 80 следует применять для особо толстых изделий с более глубокой фаской. К таким материалам смело можно отнести планкен, блок хаус, имитация бруса.

Фото 11. Грунтование доски после шлифовки

После таких проведенных шлифовочных работ, необходимо сразу же приступать к грунтованию поверхности доски, так как древесина имеет в своем составе канифоль и изрядное количество смол, которые в течении двух суток снова закроют все поры и сведут на нет Ваши старания.

Используйте для предварительной шлифовки вагонки зерно 120, а для промежуточной вполне достаточно 150 – 180. И последний этап чтоб отполировать поверхность, слегка пройдитесь по поверхности очень мелкойнаждачной бумагой (200-250).

Фото 12. Крашенная вагонка из сосны

Все движения при проведении шлифовальных работ, необходимо производить по ходу направления волокон древесины, а не поперек их.

Фото 13. Покраска вагонки

Совершая неправильные движения шлифовальной машинкой, Вы на поверхности панелей легко сможете оставить заметные полосы против хода волокон.

Фото 14. Маляры «ЛесоБиржи»

При соблюдении данных рекомендаций, поверхность вагонки на фасаде и внутренняя отделка материалом, приобретут красивый внешний вид, а при заказе покраски в производственном цеху компании «ЛесоБиржа», Вашему изделию гарантировано бесподобное мебельное качество, которое возможно добиться шлифованием вагонки перед покраской на калибровальном станке и специальным технологическим нанесением, под давлением, укрывного или лессирующего состава.

Будем рады, если кому-то из Вас пригодятся наши советы. Хорошего ремонта.

Посмотрите, как мы можем

Ангарская сосна… как много в этом слове, для сердца моего звучит… Ведь это единственный материал, который, в высоких сортах, можно смело красить в белый, укрывной цвет, не боясь того, что со временем проступят желтые пятна в районе сучка и смоляного кармана. Потому что пороков древесины, на ангарке в сорте Экстра, нет.

Потолки из ангарской сосны в сорте Экстра под белой укрывной краской

Всем удачного дня и снова с вами компания ЛесоБиржа с новыми идеями и своими завершенными проектами. Сегодня выносим на обозрение внутреннюю отделку двухэтажного коттеджа в Тульской области СНТ «Романовские дачи» в светлых тонах из дорогостоящей, уникальной ангарской сосны.

Различные варианты белого цвета в интерьере дома

19 февраля 2019

2725

Продолжая тему о материалах из натуральной древесины для отделки помещений, невозможно не упомянув еще одного, часто используемого представителя — это вагонка. Масштабы ее применения настолько обширны, что в случае их перечисления займет много времени и места. 

Вагонка из ангарской сосны в интерьере загородного коттеджа

05 декабря 2018

748

Шлифовка вагонки своими руками перед покраской — обработка вагонки

Вагонка — материал, использующийся для внутренней и наружной отделки. За счет прекрасных эксплуатационных свойств и привлекательного внешнего вида спрос на нее неуклонно растет. Также специалисты выделяют следующие качества материала:

• доступность. Подходит для людей с разным уровнем дохода. Важно подобрать породу древесины в соответствии с типом отделки, помещением, которое предстоит благоустраивать;
• простота монтажа. Сборку конструкции может осуществить даже начинающий мастер, просто следуя инструкции;
• экологичность. Применяя дерево в строительстве или ремонте, вы делаете выбор в пользу собственного здоровья. Натуральный материал оздоравливает органы дыхания, способствует укреплению иммунитета. Густой смолянистый аромат является прямым доказательством природного происхождения.

Несмотря на обилие других отделочных материалов, вагонка становится все более популярной. При правильной обработке и шлифовке можно реализовать множество дизайнерских задумок в оформлении интерьера или экстерьера вашего дома. О том, как подготовить вагонку для ремонтных работ, и пойдет речь в нашей статье.

Содержание:

1. 
   Обработка
   1. Обработка фасадных стен
   2. Обработка стен в помещении
   3. Как шлифовать вагонку ручным способом?
   4. Шлифовка вагонки с помощью электроинструмента
   5. Какой способ шлифовки вагонки предпочтительнее?

Обработка

Вагонка — материал, сырьем для которого служит древесина. Этим обусловлена его экологическая чистота, прекрасные тепло- и звукоизоляционные свойства. Вагонка часто применяется для отделки дома как снаружи, так и внутри.

Материал позволяет решать множество дизайнерских задач. Он хорошо подходит как для облицовки фасадов домов, так и для внутренней отделки помещений. Природным происхождением материала обусловлен и ее единственный недостаток — подверженность гниению. Чтобы предупредить поражение досок, следует правильно провести обработку. Для этих целей используются антисептические пропитки, морилки, масла и т. д.

Перед нанесением лакокрасочных материалов вагонку следует подготовить: тщательно очистить от загрязнений и провести шлифовку. Только в этом случае можно быть уверенным в том, что верхнее покрытие ляжет максимально ровно и будет служить несколько лет без сколов.

Обработка фасадных стен

Вагонка, используемая для внешней отделки, подвержена воздействию осадков, ветра и ультрафиолетовых лучей. Она выдерживает значительную эксплуатационную нагрузку. Чтобы защитить вагонку от негативного воздействия, следует покрыть ее укрывистыми красками, лаком, морилкой, маслом или воском, пропитками. Также активно применяются лессирующие и матовые антисептики, предупреждающие гниение древесины.

Обработка стен в помещении

При облицовке конструктивных элементов принимается во внимание не только эффективность материала, но и состав. Важно, чтобы в нем не содержалось ингредиентов, которые могут отрицательно сказаться на здоровье человека.

При выборе подходящих материалов принимаются во внимание назначение помещения, а также желаемый декоративный эффект. После шлифовки вагонки на деревянную поверхность можно нанести:

• 
  грунтовку,
• 
  биомасло,
• 
  антисептик,
• 
  воск,
• 
  лак.

Этот этап нецелесообразно проводить без предварительной подготовки поверхности.

Как шлифовать вагонку ручным способом?

Важно тщательно очистить доску от различных загрязнений, обеспылить и максимально сгладить поверхность. Шлифовка вагонки может проводиться как с помощью электроинструментов, так и вручную. Вне зависимости от выбранного способа следует двигаться исключительно вдоль волокон древесины. При нарушении технологии на поверхности останутся нелицеприятные зазубрины и полоски.

Для обработки древесины вручную вам потребуется наждачная бумага различной зернистости и большое желание выполнить эту обработку. Просто взять полотно и начать шлифовку поверхности — не слишком удобно. «Шкурка» будет постоянно слетать, и человеку, осуществляющему обработку, придется прерывать работу и вновь поправлять ее положение. Чтобы избежать этого, а также защитить собственные руки, следует приобрести специальную колодку. Ее можно как изготовить самостоятельно или купить в ближайшем строительном магазине. В последнем предусмотрены специальные пазы, с помощью которых можно зафиксировать фрагмент наждачной бумаги подходящего размера. Также у колодки предусмотрена специальная ручка, которая значительно облегчит труд и защитит от повреждения кожу.

Альтернативой этому способу становится использование деревянного бруса. Прикрепите к его поверхности наждачную бумагу с помощью маленьких гвоздей и можно начинать шлифование вагонки.

Шлифовка вагонки с помощью электроинструментов

Значительно ускорить и облегчить процесс поможет техника. Специалисты рекомендуют использовать следующие типы шлифовальных машин:

• вибрационный,
• орбитальный,
• угловой,
• ленточный.

Каждый из них предназначен для определенных видов работ. Так, вибрационная машина используется больше для финишной отделки, когда вагонка уже прошла грубую шлифовку. При работе инструмента в основе лежат возвратно-поступательные движения, за 60 минут он выполняет их более 2 000 раз. На его подошве фиксируется наждачная бумага. Специалисты рекомендуют применять материал с зернистостью выше 120.

Затем требуется зафиксировать «шкурку» с помощью заклепок или липучек. Только после этого можно выполнять шлифовку вагонки.

Перед покраской вагонки можно воспользоваться орбитальной машиной. В ней наждачная бумага крепится только на липучке снизу. Техника приходит в движение после вращения рабочей части по орбите и вокруг своей оси, также она применяется для финишной шлифовки вагонки.

Для грубой обработки можно использовать болгарку или угловую машину. Они позволяют эффективно очистить не только деревянную, но и каменную, металлическую поверхность. Машина комплектуется специальным абразивным кругом, на котором фиксируется наждачная бумага разной зернистости. Этот инструмент позволит вам с легкостью провести не только первичную грубую шлифовку.

Более универсальной является ленточная машина. Она позволит провести грубую и финишную обработку. Лента снабжена наждачной бумагой, с помощью которой и проводится шлифование перед покраской, она начинает свое движение вместе с роликами.

Какой способ шлифовки вагонки предпочтительнее?

Безусловно, применение электроинструментов значительно ускоряет и облегчает процесс. Даже при наличии современной шлифовальной машины бывает сложно обойтись без ручного труда. Около подоконника, в углах, возле потолка и в других труднодоступных местах работать инструментом неудобно, поэтому небольшие фрагменты лучше зачистить вручную.

Однако отдавая предпочтение любому из этих способов, вам придется пожертвовать своим временем и приложить немало усилий. Кроме того, приобретение шлифовальной машины может обернуться непредвиденными расходами. И насколько рационально такое вложение — решать только вам.

Оптимальным выходом из положения может стать уже отшлифованная вагонка. Ее обработка проводится на профессиональных станках, за счет чего вы получите идеально ровную поверхность без всяких дефектов. Приобретать материалы выгоднее в осенне-зимний период, когда «сезон» отделочных работ подходит к концу. Вы можете реализовать множество своих творческих задумок и начать монтаж вагонки сразу после ее получения.

Надо ли шлифовать вагонку перед покраской

ПРОМО
Покрасим в цехе фасадные панели для Вашего дома, вагонку и имитацию бруса для внутренней отделки. Большой выбор цветов позволит найти самое лучшее решение для Вас. Защитим дерево от негативных факторов. Придадим эстетику. Про нас говорят: «У Лесобазы покраска мебельного качества!» И это правда! Убедитесь сами!

Покрасочное производство Лесобаза.рф

Наша компания занимается покраской фасадов загородных домов больше 10 лет.

Имеем опыт использования как общебытовых ЛКМ, так и производственных линеек от ведущих производителей Италии, Германии, Финляндии. В нашем арсенале обновление как фасадов из деревянных панелей, так и комбинированных, брусовых и бревенчатых. География объектов простирается далеко за пределы Московской области: от Крыма до Архангельска.

Строительно-монтажный отдел Лесобаза.рф

Разберем нашу статью на несколько этапов:

1-й этап. Для чего нужна шлифовка древесины перед покраской;
2-й этап. Виды и способы шлифовки;
3-й этап. Покраска шлифованной вагонки.

Как шлифовать вагонку перед покраской Офис Лесобаза.РФ

Итак, 1-й этап. Надо ли шлифовать вагонку перед покраской?

Мы говорим, надо! Подготовка древесины перед покраской важный этап. Вещество образующее клетки — целлюлоза. Из чего состоит древесина не зависит от типа породы дерева. Межклеточное пространство заполнено лигнином. Древесина разных пород имеет почти одинаковый химический состав. Чем же отличаются породы дерева? В основном из-за различий в пористости. Крупная клетка образует пористую и легкую древесину, чем меньше клетка, тем увеличивается плотность. Плотность древесины имеет большое практическое значение.
Например, плотная структура лиственницы тяжелее поддается обработке, нежели кедр или сосна. Так вот для того что бы увеличить впитываемость лакокрасочного покрытия, для равномерного распределения и заполнения пор древесины нужна шлифовка. И еще важным моментом будет в данной процедуре это устранение всех недостатков строжки, которые после станка обязательно останутся даже при большом количестве фрез. Думаем, что мы ответили на вопрос — надо ли шлифовать вагонку перед покраской.

Микрофотографии древесины Микрофотографии древесины

2-й этап. Как шлифовать вагонку перед покраской?

Начнем с того что, существует несколько видов шлифовки. Первый традиционный вариант шлифовка вручную. Для этого приобретаются различные шлифовальные бруски, пластиковые колодки на которые одеваются различного типа наждаки.
Второй вариант — применение шлифовальной машинки. Что касается шлифовальной машинки, лучшим выбором будет эксцентриковая машинка, которая имеет дополнительную функцию пылесборника, или возможность подключения к пылесосу. Таким образом отшлифованная поверхность не будет закупориваться древесной пылью и максимально очистит поверхность окрашиваемой поверхности.

шлифовальный брусок Насадки для ручной шлифовки Шлифовка вручную

Какие тонкости и рекомендации будут по выбору зерна наждака!? Многие производства и плотники шлифуют декоративную вагонку для внутренней отделки крупным 80 зерном, предназначенным для фасадной отделки. Таким зерном сильно нарушается фаска профиля вагонки. Так что используйте 120 зерно для предварительной шлифовки, и 150-180 зерно для промежуточной. В идеале в зависимости от выбора ЛКМ итог можно завершить, отполировав 600 зерном готовую поверхность. Как правило 600 зерно применяется для покрытий маслами, которые не могут создать зеркальную поверхность как лаки. Важно шлифовку выполнять вдоль волокон.

Дерево до и после брашировки-искусственное состаривание древесины

3-й этап. Покраска шлифованной вагонки

Древесный материал содержит в себе естественные вещества канифоль и смолы, которые очень быстро закупоривают поры древесины. Примерно это происходит в течение 48 часов. Соответственно после шлифовки вагонки не стоит затягивать с процессом обработки лакокрасочными покрытиями, а лучше покраску выполнить сразу. Как и чем именно выполнить покраску вагонки читайте далее в статье Правильная покраска фасада и многие другие ответы на наболевшие вопросы.

Надо ли шлифовать вагонку перед покраской?

Шлифовка вагонки своими руками: видео

Современный строительный рынок предлагает большое количество отделочных материалов, например, гипсокартон или пластик. Но наиболее востребованным считается дерево. Ведь, что говорить об искусственных материалах, они конечно более доступные, но влияние на здоровье человека, увы, пагубное. Если вы до сих пор не определились со строительным материалом для отделки, например, балкона или лоджии, то мы рекомендуем вам ознакомиться с данной статьей, где рассказано о качественном и долговечном строительном материале для внутренних и внешних отделочных работ, а также осведомиться, как происходит шлифовка вагонки.

Как шлифовать вагонку?

Характеристика

Вагонка – обшивочная доска, которую можно легко крепить собственноручно, благодаря специальным шунтовым соединениям. Строительные фирмы предлагают три вида строительного материала: деревянный, пластиковый и мдф. Пластиковое полотно является наиболее долговечным, прекрасно выдерживает резкие колебания температурных показателей, не поддается гниению и коррозии. Но для внешних отделочных работ лучше выбрать сайдин, так как пластиковое полотно теряет свой внешний вид от попадания прямых солнечных лучей. Средний срок эксплуатации составляет около 15 лет. Чтобы продлить срок службы деревянного полотна, необходимо обработать его специальными лаками от насекомых и грибка.

Процесс

В зависимости от вида отделочных работ, деревянные полотна могут быть изготовлены из дуба, лиственницы, ели, сосны и т.п. Считается, что дерево благоприятно воздействует на самочувствие человека, особенно если в помещении был создан облицовочный слой из хвойной вагонки. Традиционно их хвои изготавливают отделочные пиломатериалы, доски для покрытия пола, блокхаус и т.п. Но важно внимательно ознакомиться с качеством шлифовки полотна, если она вас не устраивает, то ее можно произвести своими руками.

Что выбрать

Искусственный полимер или дерево, какой материал лучше выбрать?
Ответ кажется известен заранее, конечно же натуральный строительный материал. Ведь дерево, даже через несколько десятков лет, не будет выделять едкий и вредный для здоровья человека запах. Помимо всего древесина не токсична и ее можно использовать даже для отделочных работ в детской комнате.

С помощью древесного полотна создают облицовочный слой, который имеет ряд преимуществ: прекрасно регулирует температуру в помещении, удерживая избыток влаги. Использование дерева несет в себе также эстетический смысл. Ведь издавна люди использовали все натуральное в обиходе. Вот поэтому вагонка пользуется немалым спросом на рынке строительных материалов.

Этапы изготовления

На первый взгляд кажется, что изготовить деревянное полотно своими руками довольно тяжело, но это на так. Вам потребуется пройти ряд несложных этапов:

1. выбортипадревесины. Наданномэтапенеобходимоправильновыбратьполотно, ведь каждыйтипвагонкиимеетсвоинюансы, напримервнешнийвид, наличиесмоли т.п;
2. непосредственноеизготовление. Вампотребуетсяраспилитьполотнонадоскинужной вамдлины. Илижеможнопридерживатьсястандартныхразмеров. Настроительных рынкахпредставленыдеревянныеполотнадлиной1,5м., 3м. и6м. Однаконаданном этапеважнонезабытьотшлифоватьстроительное полотнонаждачнойбумагойразмером 120-150. Далеенеобходимоотчистить все отстружкипылесосом, лучшевсегоиспользоватьмощныепрофессиональныемодели,анебытовые;
3. сушка. Еслиполотнопредварительнонепросушить, тововремямонтажаегоможет «повести». Длявысушиванияиспользуютспециальноеоборудованиес12% показателемвлажности;
4. шлифовка. Наданномэтаперекомендуетсяиспользоватьшлифовальнуюмашину, таккаквручнуюэтотпроцессможетзанятьдлительноевремя. Финальнуюшлифовку необходимопроводитьпослемонтажа и покрытия специальным строительным лаком и антисептиком. Послетого, как вы покроете полотно, можноувереннобратьнаждачнуюбумагуразмером320или шлифовальнуюмашинуипроводитьфинальную зачистку. Передтем,какпокупать деревянноеполотно, необходимоосведомитьсяупродавца, какойлакиантисептиклучше наноситьнавагонку, иначеможнопопастьвпросак.

Если вы желаете изменить натуральный цвет дерева, потребуется приобрести морилку, с помощью которой вы сможете своими руками придать тот цвет полотну, который выгодно оттенит ваш интерьер, как показано на видео.

Подведем итоги

Вагонка – это универсальный материал, который широко используется для внутренних и внешних отелочных работ. При этом стоимость полотна является доступной для каждого желающего.

Смотрите также:

Браширование вагонки — простой способ состарить ламели

Деревянная отделка дает возможность реализовать любые идеи в интерьере или внешней отделке зданий и имитация древности не исключение. Чтобы добиться эффекта состаривания и потертости, нет необходимости искать и переплачивать за древесину, которая пришла к такому состоянию естественным путем. А существует ли такая? Скорей всего нет, ведь ее механические свойства не позволят выдерживать нагрузки и противостоять непогоде. Но как получить эффект старины на ламели отличного качества? Ответ, проверенный временем – браширование вагонки. Искусственное состаривание доски можно сделать даже дома, не утруждая себя приобретением достаточно дорого материала «от производителя».

Как брашировать вагонку различными способами

Изготовить ламели можно из любой породы дерева, а вот для браширования вагонки подходит далеко не каждая. Лучше всего процесс состаривания проходит на мягких лиственных породах с выраженным рисунком. В зависимости от опыта, навыков работы с деревом, желаемого результата и наличия инструментов, брашировать вагонку можно тремя способами:

1. Механическим;
2. Термическим;
3. Химическим.

Механический способ браширования вагонки

Обработка древесины механическим способом – процесс трудоемкий и достаточно грязный. Из-за большого количества пыли придется работать в маске и специально подготовленном помещении. Вся мебель, а желательно даже и стены должны быть закрыты пленкой, ведь избавиться от древесных остатков будет очень нелегко.

• Для браширования вагонки ламели закрепляем на станке или другом столе, главное, чтобы она была крепко зафиксирована и не смещалась в процессе обработки.
• Затем на шлифмашинку устанавливаем насадку с металлической щеткой и медленно обрабатываем древесину вдоль волокон, достигая равномерных бороздок глубиной 2-3 мм. Не стоит спешить, процесс не будет быстрым, но результат порадует.
• Если шлифмашинки нет или при обработке не удалось достичь желаемого результата, дорабатываем обычной металлической щеткой.
• После грубой обработки поверхность получается шероховатой. Для достижения идеального состояния и исключения риска загнать занозы, поверхность шлифуют наждачной бумагой или шлифовальной машинкой с нейлоновой щеткой.

Процесс браширования вагонки практически завершен, остается только нанести покрытия. Первым слоем обязательно должна быть лессируающая пропитка, защищающая поверхность от воздействия внешней среды и придающая винтажный вид. После нее можно воспользоваться прозрачным лаком, водорастворимой морилкой или воском. После полного высыхания вагонка полностью готова к монтажу.

Браширование вагонки огнем

Работа по дереву с газовой горелкой проходит гораздо быстрей, но без опыта здесь придется трудно. Несколько неверных движений или неверный расчет времени, и ламель будет испорчена. Второй минус такого способа в оттенке готовой доски, он в любом случае будет черным или коричневым.

В брашировании вагонки огнем существуют два способа: правильный и простой.

1. Для правильного способа браширования вагонки огнем необходимо включить газовую горелку и проводить пламенем вдоль ламели до достижения требуемого результата. Важно проводить по каждому участку равное количество раз и с одинаковой мощностью пламени. В результате получается красивая, искусственно состаренная доска.
2. Если опыта нет, первый вариант практически недостижим. В этом случае можно воспользоваться вторым, не самым правильным, но надежным методом. Каждая доска обжигается до равномерного черного слоя глубиной до 2-3 мм, а затем обрабатывается шлифмашинкой до достижения желаемого внешнего вида. После чего шлифуется наждачной бумагой.

Когда обработка огнем любым из доступных способов завершена, вагонка тонируется и выкрывается лаком.

Браширование вагонки маслами

Если первые два, пусть и надежные способа, кажутся слишком сложными, всегда можно воспользоваться специальными маслами и красками. Обработка маслом не состаривает древесину слишком сильно и не дает текстуры, но винтажный внешний вид гарантирован.

• Масло в банке аккуратно перемешиваем, не давая образовываться пузырькам.
• Затем технологией сухих мазков (небольшим количеством масла на кисти) покрываем ламель.
• Ветошью растираем масло по поверхности до достижения результата, после чего оставляем на 4-5 часов для высыхания.
• После высыхания неоднородная поверхность шлифуется губкой 150 и покрывается биозащитным лаком.

Еще один способ визуально состарить ламель – использовать технологию старой краски. Для этого понадобятся специальные масла: черное паркетное масло «Либасол» и белое «OSMO».

1. Черное масло наносится плотным непрозрачным слоем и оставляется на 15 минут, заем втирается ветошью, сохнет сутки.
2. Сверху ламель обрабатывается плотным слоем белого масла. Через 25 минут верхний слой снимается резиновым шпателем и в результате получается красиво окрашенная брашированная вагонка, готовая к монтажу через сутки.

Красим вагонку внутри дома | Эксперты

Таласимов Денис Кириллович

консультант, технолог

Вагонка — трендовый строительный материал, который выступает универсальной отделкой внутри помещений. Обработанная древесина может обладать разнообразным профилем: от идеально гладкой поверхности до резных, волнистых декор-элементов. Этот облицовочный материал имеет ряд весомых преимуществ: дешевый, доступный, довольно красивый и простой в использовании.

Но не всегда дерево удачно вписывается в интерьер, а иногда владельцам просто хочется в корне видоизменить дизайн отделки. Также при недостатке вентиляции или большом количестве солнечных лучей этот пиломатериал необратимо меняет внешний вид.

Какой выход в данной ситуации? — Покраска вагонки, самый быстрый способ максимально поменять внутреннюю отделку помещения. Она преображает дерево, превращает его в потрясающе красивый материал.

Видео: как выглядит крашенная в нашем цехе вагонка

А можно ли проводить покраску вагонки внутри дома?

Существует легенда о том, что краска содержит химические реагенты, которые впоследствии негативным образом влияют на организм человека. Ой, мама, что только не плетут эти умники на форумах, устали мы уже от них, устали реально. Приходит в офис заказчик и заученными с форум хауса фразами о страшной и опасной краске начинает критиковать все вокруг…

Фото 1. Искусственно состаренная древесина

Ответственные сотрудники компании «ЛесоБиржа», основываясь на своем восьмилетнем опыте работы с деревом, авторитетно заявляют: покраска вагонки в деревянном доме — безопасна. А, при соблюдении всех норм — крайне эффективна. В работе наша компания применяет исключительно сертифицированные лакокрасочные материалы, пропитки, которые используются внутри помещений и неопасны для людей или домашних питомцев (класс опасности М-1).

Чем красить вагонку внутри дома: 6 основных видов краски

Покраска вагонки — дело тонкое, сложное и доверить его лучше всего тем, кто красит и красил много, имеет опыт. Вы сможете тщательно проработать идею, выбрать материалы, и на финише получите запланированный результат работы. Окрашивание панелей внутри дома в разные цвета возможна при помощи разных составов, например, укрывистых или полупрозрачных.

Фото 2. Отделка патинированной вагонкой

Защитные пропитки

Чаще всего придают только матовый или сатиновый блеск. Очень хороший вариант, когда нужно покрасить быстро. Используются и внутри и снаружи дома. Например линейка Woodex от Teknos. А еще есть такой продукт, как Tikkurila Pinja Wood Oil, стоит дешево, служит долго как внутри, так и снаружи дома, в общем универсальная пропитка, спросите у наших менеджеров, не пожалеете о выборе.

Тоники и морилки

Позволяют контролировать степень «закрашенности» древесного узора, сохраняют все стартовые свойства пиломатериала. Покраска вагонки будет производиться в один или несколько слоев, чтобы достигнуть нужного эффекта. Пропитки — праймера можно использовать декоре, если стоит задача слегка затонировать древесину, но оставить ее в первозданном виде. Подходит для внутренней отделки. Чаще всего морилки перекрываются поверх лаком. Если вы этого делать не хотите, то лучше используйте пропитки из абзаца выше.

Фото 3. Локальная отделка крашеной вагонкой

Пигментные, колерованные масла

Играют роль протектора и колориста, придавая оттенок определенной степени насыщенности с шелковистым, матовым блеском. Не создают утяжеляющей пленки и отталкивают пыль, грязь. Когда используются для полов, столешниц и т.п, то перекрываются сверху твердым воском для защиты от истирания. Для вагонки можно использовать без воска. Экологичные, безопасные, натуральные.

Цветные воски

Внутри не требуют обязательной грунтовки и распределяются равномерным слоем. Они обладают великолепной эстетикой и довольно обширной палитрой цветов. Просто подарок для тех, кто хочет покрасить сам. Воск — этот очень красиво и экологично. Например, продукт Teknowaks Teknos. С таким покрытием работать легко, всего два слоя преображают дерево. Очень красивое покрытие.

Фото 4. Покраска вагонки цветными восками

Лаки для дерева

Можно подобрать колер, выбрать степень блеска. Красивой пленочкой ложатся на поверхность, значительно продлевают срок службы материала. Экологичные материалы на водной основе. Можно задавать любой оттенок с помощью грунта-морилки. Лаковые схемы очень красивые. Степень блеска можно выбрать любую, от глянца до матового.

Укрывные краски

В корне меняют цвет отделки и полностью скрывают текстуру дерева. Если стоит задача добиться сочных, ярких цветов — укрывная краска поможет ее решить.

Не знаете, какой краской красить вагонку? Тогда загляните в каталог компании «ЛесоБиржа», где представлены востребованные производители ЛКМ, а также их продукция.

Фото 5. Вагонка из ангарской сосны под укрывной краской

Видео: как подготовить вагонку к покраске

Два самых популярных варианта покраски вагонки

Маляры чаще всего используют два типа колерующих составов: это лаки или воски. У каждого средства есть свои преимущества.

Основные преимущества лака

• Современные аквалаки совершенно нетоксичны, экологично безопасны для использования внутри дома.
• Водная основа — отсутствие запаха.
• Сохраняет оттенок древесины в идеальном виде, не желтеет с течением времени от влияния ультрафиолета.
• Высокая степень адгезии позволят применять его на разных породах дерева.

4 причины выбрать воск 

• За счет более высокой плотности жидкости, эффективно скрывает дефекты поверхности.
• Современные экземпляры воска высохнут за пол часа, экономично расходуются.
• Не закупоривает поры, легко наносится.
• Идеально ровная, матовая поверхность, бархатистая на ощупь.

Наша компания всегда находится в курсе актуальных тенденций по покраске дерева. Присмотритесь к воску с безопасным составом Teknowax.

Фото 6. Подшив потолка покрашеной вагонкой

Выбираем рабочий инструмент: варианты покраски вагонки внутри дома

Чем лучше красить вагонку — кистью или валиком? До сих пор сомневаетесь, а сотни прочитанных статей не дают ответа? Мы собрали мнения наших опытных маляров, выделив основные параметры каждого из инструментов.

Кисточки — must have при окрашивании

Можно ли красить вагонку кистью? Конечно! Но следует приобретать только экземпляры из ровной, густой, плотной щетины, чтобы она не начала выпадать прямо во время обработки поверхности. Флейцевая — подойдет для любых лакокрасочных материалов, с ее помощью удастся сделать ровные финишные мазки. Макловица из-за своих габаритов подойдет только для грунтовочных работ.

Фото 7. Отделка потолка крашеной вагонкой

Для лака лучше выбрать щетину помягче, а вот для масла — более жесткую, которая позволит растянуть плотную массу равномерным слоем.

Обратите внимание на форму кисти: желательно, чтобы она была не прямоугольной, а с округлыми краями, которые значительно упростят укладку ЛКМ. Не хотите тратиться на фабричные дорогие кисти? Просто обрежьте ворсинки (сделайте кисть круглой) при помощи ножниц самостоятельно! Кисть подойдет для жидких субстанций. Валик — идеальный компаньон на больших площадях.

При помощи современных валиков различной формы с минимально степенью впитываемости можно в считаные часы прогрунтовать существенный объем облицовочного материала. При достаточном количестве навыков вы даже можете попробовать наносить колерованное масло на древесину, это значительно ускорит процесс окраски. Но с многими составами валик все же несовместим, напятнит слишком. Так что кисть в приоритете.

Фото 8. Отделка потолка крашеной вагонкой

Краскопульт: все за и против?

Краскопульт — техника с характером, требующая навыков. Воздушные модели окрасят обшивку самой сложной формы, но при этом заполонят всю комнату облаком из капель краски. Безвоздушный вариант защитит от появления красочного тумана, но он годится только для окраски прямых поверхностей. Комбинированные краскопульты обладают максимальной эффективностью, но без опыта с ними справиться просто невозможно.

Краскопульт однозначно «побеждает» валик, имея преимущества перед кистью: покрытие получается боле ровное, однотонное, а расход ЛКМ понижается.

Так чем и как правильно красить вагонку внутри дома? При выборе инструмента исходите из размера обрабатываемой площади, выбранного ЛКМ и своей опытности.

Фото 9. Вагонка покрашенная лиссирующими составами

Технология покраски вагонки: краткий инструктаж

1. Определяем тип пиломатериала, породу используемой древесины. Исходя из этого, выбираем подходящий покрасочный материал и инструменты.
2. При помощи шлифовальной машинки, абразивов выравниваем древесное полотно до идеала, чтобы избежать заметных после покраски дефектов с перепадами в стыковании.
3. Проводится тщательная грунтовка для повышения адгезивных свойств ЛКМ с увеличением срока службы покрытия в целом.
4. Промежуточное шлифование удаляет мелкие волокна, соринки, другие микродефекты для идеально ровного нанесения первого слоя краски.
5. Наносится первый слой выбранного средства для окрашивания.
6. Дополнительный этап шлифовки для выравнивания слоя краски или масла.
7. Финишное нанесение ЛКМ.

Как правильно красить вагонку? Просто соблюдайте эти простые этапы, чтобы получить идеальный результат.

Сколько служит крашеная вагонка

Лак при адекватных условиях эксплуатации сохраняет первоначальный вид, не образовывая трещин, сколов, потери блеска около 5-8 лет, в зависимости от производителя лаковой жидкости. И это на фасаде!!! Внутри дома лаковая поверхность простоит ровно столько, сколько вам не надоест.

Воски служат не меньше лаковой схемы, их так же можно мыть. Вагонка не теряет эстетику и через 10-15 лет выглядит как новая. Благо современные пигменты брендовых красок не выцветают даже на фасаде десятилетиями, не говоря уже о внутренней отделке.

Фото 10. Патинированная вагонка из лиственницы

Краска, особенно укрывная, в случае нанесения на идеально подготовленную поверхность, держится 15-20 лет на улице, а внутри дома можно смело удваивать сроки.

Теперь вы в полной мере знаете, какой краской красить вагонку внутри дома, какие инструменты выбрать и сможете осуществить покраску с максимальным удобством для себя!

Посмотрите, как мы можем

В этот дом мы зашли, когда он дал усадку, а вышли, отдав хозяевам ключи уже при их заезде. Выполненные работы: монтаж электроточек, подключение электроприборов, разводка сантехнических труб, подключение сантехнических приборов , утепление полов, монтаж доски пола, монтаж вагонки на потолок, утепление потолков, установка дверных коробок, окосячка, установка откосов и наличников, изготовление и установка лестницы

Внутренняя отделка деревянного дома из бревна. Фото для идей

Сегодня поговорим о не совсем обычном материале для оформления потолков — это вагонка штиль из кедра в сорте АВ. Переносимся в ЖК «Остров Эрин». Для отделки помещений выпускается великое множество материалов, вкусовые пристрастия также разнообразны, но смеем вас уверить, лучше натурального дерева, ни чего быть не может!

Потолочные панели из кедровой вагонки обработанный натуральными маслами

Всем удачного дня и снова с вами компания ЛесоБиржа с новыми идеями и своими завершенными проектами. Сегодня выносим на обозрение внутреннюю отделку двухэтажного коттеджа в Тульской области СНТ «Романовские дачи» в светлых тонах из дорогостоящей, уникальной ангарской сосны.

Различные варианты белого цвета в интерьере дома

19 февраля 2019

2725

Продолжая тему о материалах из натуральной древесины для отделки помещений, невозможно не упомянув еще одного, часто используемого представителя — это вагонка. Масштабы ее применения настолько обширны, что в случае их перечисления займет много времени и места. 

Вагонка из ангарской сосны в интерьере загородного коттеджа

05 декабря 2018

748

Вагонка состаренная и окрашенная в столярном цеху | Статьи

Брашированная вагонка сможет придать дорогой вид отделке, подчеркнув солидное состояние владельца дома, побывав в грамотных и умелых руках мастеров, такой материал только приумножит свой благородный вид и вызовет восторг от ощущения аристократической старины.

Нам, как специалистам, проводящим непосредственные работы по «превращению» обычной деревянной вагонки в нечто сказочное, романтическое, просто трудно сдержать эмоции восторга, когда видишь конечные результаты своего труда по процессу искусственного состаривания.

Фото 1. Ручной фрезер для брашировки

Начнем все по порядку. Вагонка – это доска для отделки фасадов и внутренних помещений в доме. Вроде так ни чего особенного, а уникальной ее делает браширование, трудоемкий процесс, требующий навыков, мастерства, терпения и особой технологии.

Фото 2. Выкрасы на дереве

«Браш» в переводе с английского обозначает «щетка». Перед тем, как начать обработку, сырье проходит обязательную просушку в термических модулях, после чего специальными приспособлениями удаляются мягкие слои древесины и вагонка приобретает изумительный по красоте рисунок древесины.

Фото 3. Цвета состаренной вагонки

Иногда для брашировки применяется интересный метод – пескоструйная обработка поверхности доски, но мы используем различные щетки для того, чтобы поры дерева не забивались мелкими частицами и не мешали хорошей адгезии и ручной труд, для достижения эталонного качества, ведь ни один станок не сравнится с мастером.

Фото 4. Оттенки состаренной и крашеной маслом вагонки

Для браширования и последующей покраски прекрасно подойдет вагонка из сосны или лиственницы, кедра, а также дуб. Многие производители вагонки, в погоне за прибылью, не обращают внимание на свойства древесины различных сортов деревьев и это приводит к нестойким результатам, некачественной обработке и в итоге от безграмотности и алчности, страдает заказчик.

Фото 5. Вагонка из сосны состаренная

Для примера хотим сказать, что щетки для разных пород древесины не могут быть одинаковыми, для лиственницы используются более жесткие, чем для сосны, ели и кедра. Иначе поверхность будет выглядеть «царапаной» или состаривание не будет иметь достаточной глубины.

Фото 6. Масло «Реннер» для состаренной древесины

Такие нюансы стоит обязательно учитывать при использовании материала. Чем ярче текстура древесины, тем более выгодно подчеркивается контраст между слоями и эффект от старения будет выглядеть колоритнее, мощнее.

Фото 7. Браширование и покраска вагонки

Лучшей для брашировки и дальнейшего окрашивания является лиственница, но она уступает кедру в эксплуатации, так как более капризна к перепадам температур и влажности. Брашированная и крашенная вагонка из лиственницы обязательно должна пройти двух недельную акклиматизацию в месте будущего монтажа.

Фото 8. Брашированный кедр

Компания «ЛесоБиржа» предлагает Вашему вниманию достойный материал по качеству обработки и не высокой стоимости брашированная, окрашенная вагонка из лиственницы, кедра и сосны.

Фото 9. Вагонка состаренная покрытая лаком

Эти изделия широко востребованный и популярный строительно-отделочный материал. Такое изделие не имеет негативных сторон, вписывается в любой интерьер и станет его достойным украшением.

Брашированная и покрашенная в цеху вагонка из лиственницы

Лучше вагонки из лиственницы – может быть только вагонка брашированная из лиственницы с производственной покраской маслом или лаком! Это уникальное изделие по своей экологии, несравнимой по красоте древесине и не превзойденными технологическими характеристиками.

Фото 10. Состаренная вагонка из лиственницы

Тут широкий выбор на любом содержимом кошельке, от величественного «ЭКСТРА» класса до бюджетного варианта «ВС», который после старения выглядит превосходно. Об этом материале можно говорить бесконечно.

Лиственница может по прочности тягаться с дубом, являясь кладезем природных смол, обеспечивает свою защиту от биологических вредителей.

Фото 11. Старение вагонки в цеху

Состаренная вагонка из лиственницы отлично смотрится на стенах и потолках внутри помещения, при желании ее можно покрасить, придав нужный тон или расцветку. При этом сучки подчеркивают древесный узор, делая его неповторимым и разнообразным, только с сучками можно достичь эффект реального старения и заметьте, чем больше количество сучков, тем выигрышней выглядит поверхность доски.

При покраске брашированной вагонки из лиственницы, необходимо учесть, что мягкие и твердые слои по-разному впитывают лакокрасочные составы. Цвет будет не таким ярким инасыщенным на твердых структурах волокон и совсем наоборот – на мягких слоях очень ярко и сочно отображается переход между слоями, рисунок насыщенный, уникальный, фактурность идеально подчеркнута.

Лакокрасочное покрытие не только придаст потрясающий внешний вид, но и защитит от неблагоприятных воздействий. Все это Вы сможете увидеть на фотографиях готовых работ, оценить, выбрать для себя, сделать заказ или купить, позвонив по указанным номерам.

Стоимость брашировки и покраски вагонки вполне демократичные, а полученное эстетическое удовольствие одним днем не закончится, восхищению Ваших гостей не будет границ и предела.

Брашированная кедровая вагонка, будем красить?

Такие панели на «ура» выдержат сухость воздуха, а также влажный жар сауны без особых изменений, деформаций, рассыхания и растрескивания. Одним словом, там, где не сможет «выжить» ни один натуральный природный материал – смело используйте кедр.

Фото 12. Кедровая вагонка состаренная

А если кедровая вагонка прошла через процесс браширования, то возможность ее использования повышается в разы. Искусственный прцесс старения кедровой вагонки можно еще назвать гримом, под которым скрываются мелкие недочеты при строжке, незначительные дефекты сортности, так как кедр в основном производится с сучком, в чем и выражается уникальность рисунка при отделке.

Брашированная вагонка из кедра пусть и уступает по красоте изделию из лиственницы, зато по функциональным свойствам оставит далеко позади себя любой другой материал. Проводимый процесс брашировки в производственном цеху компании «ЛесоБиржа», в зависимости от загруженности и объема выполняемых работ, займет от трех рабочих дней. Наши мастера доводят поверхность вагонки до совершенства.

Покраска состаренной кедровой вагонки производится маслом, лаком или воском в зависимости от того, где будет эксплуатироваться материал. Например для сауны можно использовать только воск.

Смотрите, знакомьтесь, выбирайте, у нас есть что предложить и чем гордиться. Доброго Вам ремонта вместе с компанией «ЛесоБиржа».

старых каменных шлифовальных кругов для точильщика Stock Image

Похожие изображения

Крупный план ручного шлифовального камня или ручной шлифовальной машины, или старого мотора, или пестика, или зерновой мельницы на шероховатой поверхности, все еще используемой в некоторых из v

Шлифовальный круг из серого камня на металлическом станке у зеленой стены

Древняя ручная мельница из кварна с зерном.Мужчина поднимает верхнее колесо жернова с зернами. Старый шлифовальный

Старое колесо для заточки инструмента. Экспонат в музее под открытым небом в Центральной Европе

Изолирован старый большой шлифовальный круг.

Старый шлифовальный круг

Старые каменные сельскохозяйственные жернова для измельчения зерна в муку. Древний примитивный ручной инструмент круглой формы с железным обручем

Серые каменные круглые деревянные старые линии с канавками Традиционный способ измельчения зерен для приготовления каши

Старый винтажный шлифовальный круг для заточки ножей сельхозтехники изолированный

Старомодный шлифовальный круг

Старые абразивные диски по металлу и камню, шлифовка, резка — крупный план.

Старый точильный каменный круг

Старые каменные жернова ручной работы для помола зерна в деревне среди зеленого мха в сосновом лесу как символ древности

Старый шлифовальный камень круглый

.

Скрежетание зубами (бруксизм) | Бэбицентр

Почему мой ребенок скрипит зубами?

Эксперты не знают наверняка, что вызывает скрежетание зубами (или бруксизм, как его называют стоматологи), но они указывают пальцем на напряжение или тревогу, боль (например, от ушей или прорезывания зубов) и неправильный прикус (стоматологический термин для обозначения когда зубы не совпадают.) Некоторые также предполагают, что проблемы с дыханием — от заложенного носа или аллергии — могут играть роль. И есть некоторые свидетельства того, что иногда виноваты острицы.

Наконец, ваш ребенок может только привыкнуть к ощущению, что у него зубы во рту. Скрежетание зубами — не редкость среди детей, у которых появляются первые зубы в возрасте 5-6 месяцев. Это также распространено среди детей, которые начинают приобретать постоянные зубы в возрасте около 6 лет.

Около 38 процентов детей скрипят зубами. Средний возраст для начала этой привычки составляет около 3,5 лет, а средний возраст для прекращения — 6 лет, хотя, конечно, люди всех возрастов скрипят зубами.

Ваш ребенок будет скрипеть зубами с большей вероятностью, если вы это сделаете. Кроме того, она чаще скрипит зубами, если пускает слюни или разговаривает во сне. Почти все скрежетание зубами происходит ночью, хотя некоторые дети делают это и днем.

Плохо для моего ребенка скрежетание зубами?

В большинстве случаев скрежетание зубами звучит хуже, чем есть на самом деле. Весьма вероятно, что ваш ребенок не повредит свои зубы, и скоро он перерастет эту привычку.

Сообщите стоматологу о том, что ваш ребенок скрежетал зубами, чтобы он мог проверить его зубы на предмет износа и возможных проблем, таких как обнажение пульпы, кариес или переломы.Также проверьте, не жалуется ли ребенок на боль в лице или челюсти в течение дня, потому что это может быть результатом рьяного скрежета зубами.

Могу я чем-нибудь помочь ей остановиться?

Хотя звук может сбивать с толку, вам, вероятно, просто придется подождать, пока ваш ребенок вырастет по привычке. А пока не помешает поработать успокаивающий распорядок дня перед сном — может быть, неторопливо полежать в ванне, немного потирать спину, успокаивающая музыка или больше обниматься в кресле-качалке.

Если у вашего ребенка прорезываются зубы или у него ушная инфекция, попросите врача дать ему правильную дозу ацетаминофена или (если ей 6 месяцев и старше) ибупрофена, чтобы облегчить дискомфорт.

Некоторые мамы сообщают, что предлагают своим малышам пустышку, когда они начинают измельчать своих цыплят. (Это может не остановить скрежет, но они предпочитают слушать скрип соски, чем скрежетать зубами.)

Если есть проблема с выравниванием зубов у вашего ребенка, стоматолог может отполировать их до нужного размера. вместе лучше.Детям постарше, которые регулярно скрежетали зубами, иногда устанавливают ночную заслонку — пластиковое приспособление, прикрепленное ко рту для предотвращения стиснения и скрежета зубов во время сна. Но стоматолог вашего ребенка, вероятно, не обратит внимание на это, пока у вашего ребенка не появится хотя бы несколько постоянных зубов, примерно в возрасте 5 лет.

.

Шлифовальный камень для старых круглых колес Stock Photo

Похожие изображения

Старый изолированный шлифовальный круг для заточки камня.

Лишайник на шлифовальном круге из камня Vintage Grist Mill

Серые каменные круглые деревянные старые линии с канавками Традиционный способ измельчения зерен для приготовления каши

Древняя ручная мельница из кварна с зерном.Мужчина поднимает верхнее колесо жернова с зернами. Старый шлифовальный

Старый точильный каменный круг

Шлифовальный круг из серого камня на металлическом станке у зеленой стены

Старый точильный камень на пне.

Старый шлифовальный камень круглый

Старая каменная мельница

Старые жернова на острове Корчула в Хорватии

Антикварное оборудование для точильного камня

Старое деревянное колесо мельницы на старом здании на берегу реки

Внутри старой мельницы.Каменные фрезерные круги.

Старый гранитный мельница

.

Стоковая фотография старого шлифовального камня. Имидж хард, культура

Похожие изображения

Старый изолированный шлифовальный круг для заточки камня.

Старый точильный камень

Старый точильный камень на пне.

Старая деревянная воронка и большой точильный камень

Шлифовальный камень старой водяной мельницы с деревом посередине

старый шлифовальный камень в мастерской мастера.

Старый шлифовальный камень круглый

Старый шлифовальный круг по камню

Остатки старого каменного шлифовального круга

Серые каменные круглые деревянные старые линии с канавками Традиционный способ измельчения зерен для приготовления каши

Древняя ручная мельница из кварна. Старые шлифовальные камни из соломы около

Крупный план ручного шлифовального камня или ручной шлифовальной машины, или старого мотора, или пестика, или зерновой мельницы на шероховатой поверхности, все еще используемой в некоторых из v

Старые абразивные диски по металлу и камню, шлифовка, резка — крупный план.

Старые каменные сельскохозяйственные жернова для измельчения зерна в муку. Древний примитивный ручной инструмент круглой формы с железным обручем

.