Съемная опалубка для фундамента: Съемная опалубка для стен по оптимальной цене

Содержание

Несъемная опалубка ПЕНОПЛЭКС® при устройстве ленточного фундамента.

Содержание статьи:

  • Крепление несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС®
  • Преимущества технологии несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС®

При возведении ленточных фундаментов из
монолитного
железобетона не обойтись без устройства опалубки. В традиционном понимании опалубка представляет собой ограждающую
конструкцию чаще всего из деревянных конструкций, которая служит для придания точных геометрических параметров и
положения в пространстве изделиям из бетона. После отверждения бетонного раствора опалубка удаляется. Однако есть
альтернативный способ, позволяющий оставить опалубку в качестве составной части строительной конструкции.

Такая технология называется несъемной опалубкой ПЕНОПЛЭКС®. Этот способ позволяет сократить объем
строительно-монтажных
работ на один этап – исключить распалубливание, а самое главное – отпадает необходимость в деревянной опалубке,
которая
составляет значительную часть при производстве работ и далее по ходу работ утилизируется.

Уникальная технология с утеплителем ПЕНОПЛЭКС® помогает улучшить многие характеристики строительной конструкции.

Несъемная опалубка ПЕНОПЛЭКС® также выполняет функцию теплоизоляции для фундаментной и цокольной частей будущего
дома.
Методика устройства несъемной опалубки уже давно и активно используются в Европе и это связано, в первую очередь, с
энергоэффективностью возводимых строительных конструкций.

Несъемная опалубка для частного домостроения


Применение ленточного фундамента в частном домостроении обусловлено его универсальностью, надежностью и доступной
ценой. Один из самых дорогих этапов создания малозаглубленного и заглубленного ленточного фундамента – это
устройство опалубки для фундамента. Несъемная опалубка ПЕНОПЛЭКС® позволяет значительно удешевить и ускорить
технологический процесс. Выступающая над поверхностью земли часть ленточного фундамента становится цоколем будущего
дома, который уже утеплен качественной теплоизоляцией ПЕНОПЛЭКС®. Таким образом, данная технология позволяет
соединить создание опалубки и утепление фундамента с цоколем в единый процесс.

Крепление несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС®


Крепление несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС® происходит с помощью универсальной стяжки. Благодаря удлиняющему
элементу стяжки можно регулировать толщину бетонной стяжки. Такая стяжка будет универсально использоваться как при
устройстве фундаментов, так и при устройстве стен.


Основные элементы стяжки:


1. Универсальная стяжка


2. Закладная под арматуру


3. Удлинитель


4. Замок



Вид универсальной стяжки в собранном виде:



1. Внешний слой: ПЕНОПЛЭКС®


2. Внутренний слой: ПЕНОПЛЭКС®


3. Универсальная стяжка несъемной опалубки


4. Арматурный каркас




Преимущества технологии несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС®:

  • Ускорение проведения строительных работ. Ускоряется и упрощается строительство за счёт объединения
    нескольких операций в одной. Несущие конструкции и теплоизоляция монтируются за один технологический цикл.
  • Экономия финансовых средств. Высоких затрат на опалубку, которая после демонтажа утилизируется, не
    потребуется. Утеплитель ПЕНОПЛЭКС® также позволяет получить ровную поверхность стен фундамента, что снижает
    расход бетонной смеси.
  • Увеличение надежности конструкции. Главный элемент несъемной опалубки – надежный утеплитель
    ПЕНОПЛЭКС® впоследствии становится частью конструкции стен.
  • Высокая прочность конструкции. Благодаря высокой прочности на сжатие (более 20 тонн на 1 м2)
    ПЕНОПЛЭКС® не проминается и не продавливается под действием бетонной смеси.
  • Герметичность конструкции. Нулевое водопоглощение и ступенчатая кромка по периметру ПЕНОПЛЭКС®
    позволяет монтировать плиты максимально герметично друг к другу и исключить протечки воды и бетонной смеси.
  • Защита от биоповреждения. Защищая несущие элементы конструкции от неблагоприятного воздействия
    внешней окружающей среды, биостойкая и экологичная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® продлевает срок их эксплуатации.
  • Исключение теплопотерь дома. Использование качественной теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® позволяет
    предотвратить промерзание грунта и поступление холода к фундаменту. Неизменный низкий коэффициент
    теплопроводности 0,032 Вт/м∙ºК ПЕНОПЛЭКС® исключает теплопотери дома через фундамент, соответственно
    внутренние помещения остаются теплыми.


Важным фактором, отличающим технологию несъемной опалубки от традиционного устройства ленточного фундамента,
является то, что при этой технологии тепловой контур бетонного сердечника фундамента будет полностью замкнут. (это
позволит сэкономить до 11 % тепловой энергии)


Стоимость устройства несъемной опалубки, по сравнению с обычной технологией будет примерно на 20% дешевле. В
расчете, подразумевается, что ленточный фундамент будет теплоизолироваться и в том и в другом случае.


Рассмотрим монолитное строительство ленточного фундамента дома 12м на 12м с несущей стеной
посередине с применением ПЕНОПЛЭКС, в качестве теплоизоляционных панелей







Общая длина ленты,м


57,6


  Высота фундамента, м


0,6


  Ширина бетонного сердечника, м


0,4


  Объем фундамента, м3 


13,82


 


  Площадь опалубки, м2


69,12


Использование универсальной стяжки совместно с плитами ПЕНОПЛЭКС ФУНДАМЕНТ® в качестве несъемной опалубки
позволяет:

  • Выставить точные размеры и минимизировать перерасход бетонной смеси.
  • Минимизировать трудовые затраты. Монтаж с помощью универсальных стяжек удобен и прост.
  • Закрепить арматуру прямо на стяжки, что значительно упростит монтаж.
  • Теплоизолировать фундамент как с внешней, так и с внутренней стороны, что существенно сократит тепловые
    потери. При отоплении нет необходимости прогревать весь объем фундамента.
  • Реализовать конструкцию сложного фундамента (например, ленточного в форме тавра) 
  • Сократить сроки производства работ и материальные издержки.


30.11.2017

Возврат к списку

Съемная опалубка — ПТК РентаСтрой

Опалубка это временная форма для бетона. Она обязательна для монолитного возведения зданий. Ее заполняют жидким бетоном на время необходимое для его затвердения. Существует несколько видов опалубочных систем:

  • Опалубка для фундамента.
  • Опалубка для стен (опалубка для перекрытий, опалубка для колонн, опалубка для шахт).

По разборности опалубка делится на:

  • Съемную
  • Несъемную

Съемная опалубка удаляется сразу после схватывания бетона. Ее можно будет использовать повторно.

Несъемная опалубка остается на месте и является частью здания. Она применяется в монолитном строительстве.

Съемная опалубка в аренду

Компания «ПТК РентаСтрой» предлагает своим клиентам все виды вспомогательного оборудования высокого качества. Здесь не только продают, сдают в аренду, но и разрабатывают свои виды опалубочных систем.

Съемная опалубка в аренду наиболее выгодное решение при строительстве больших проектов. Это значительно экономит расходы. Пропадает необходимость в покупке большого объема оборудования. А также исчезает проблема в хранении всех элементов опалубки. Разбирая всю систему, Вы обнаруживаете, что она занимает достаточно много места. Необходимо арендовать склад. Компания «ПТК РентаСтрой» избавляет Вас от этих хлопот, разобрав и увезя оборудование по окончании строительства.

Купить съемную опалубку

Съемная опалубка купить в настоящее время нетрудно. Существует множество компаний на рынке строительного оборудования, предлагающих свои услуги. «ПТК РентаСтрой» является лидером среди них. На протяжении многих лет здесь представляют наилучшие условия покупки и аренды, современные технологии, прочные материалы. Компания «ПТК РентаСтрой» работает только с проверенными производителями, соблюдает технику безопасности. Все оборудование проходит тщательную проверку и осуществляется своевременный ремонт. Теперь уже не нужно думать, как доставить и монтировать установку. Высококвалифицированные специалисты проконсультируют Вас, привезут заказ в любой регион страны и установят на месте. Все оборудование соответствует требованиям безопасности.

Цена съемной опалубки

Съемная опалубка изготавливается из различных материалов: дерево, металл, пластик. Наиболее распространена деревянная опалубка благодаря своей низкой себестоимости и доступности. Однако она недолговечна и невлагостойкая.

Металл более прочный материал. Чаще используют алюминий и сталь. Такая опалубка, дороже, тяжелее, но выдерживает большую нагрузку. Ее применяют для строительства крупных и значимых проектов. Пластик в сравнении с металлом более легкий, и в отличие от дерева намного долговечнее. Цена на такую опалубку невысокая. Применяется в низко этажном строительстве.В настоящее время благодаря длительному сроку эксплуатации и требованиям к современному строительству очень популярна съемная опалубка рамного типа. В компании «ПТК РентаСтрой» на съемную опалубку цена наиболее приемлемая. Здесь заботятся об интересах каждого клиента.

🔨 виды опалубки, съёмная и несъёмная, технология возведения, преимущества.

Опалубка для фундамента — это съемная или несъемная конструкция, выполняющая роль создания необходимой формы, а также ее поддержки, для какого-либо вида фундамента. Возведение опорной основы для здания без опалубки невозможно. Она может состоять, как из специальных щитов, так и быть смонтирована из любых, подходящих по размеру досок. Щитовые элементы соединяются между собой с помощью крепежей. Но даже скрепленные щиты должны иметь поддержку в виде строительных лесов, которые обычно выглядят в качестве рам или стоек.

Оглавление:

Требования к опалубке:

  • Жесткость – плохо закрепленная конструкция либо не выдержит всей бетонной массы, либо будет местами отходить, нарушая нужную форму.
  • Любое отклонение от заданной конфигурации не должно превышать двух миллиметров.
  • Крепление производится только с помощью специальных крепежей и металлических уголков.
  • Ширина щели между стыками щитов также не должна превышать двух миллиметров.
  • Чёткость – опалубка должна монтироваться только на хорошо выровненное дно траншеи, чтобы впоследствии верхняя часть фундамента была ровной.

Рис. 1 Обустройство опабалубки

Необходимые материалы

На самом деле опалубку можно смонтировать из всего, что есть под рукой. Традиционным вариантом является использование деревянных щитовых конструкций и досок. Доски могут иметь как обрезную форму, так и необрезную. Довольно часто распространен вариант использования пластиковой опалубки из-за ее невысокой стоимости.

Важно! При выборе материала из дерева, для строительства опалубки, стоит обратить внимание, чтобы влажность досок или щитов не превышала двадцати двух процентов. Если монтаж производится собственными усилиями, то лучше предварительно все деревянные элементы хорошо просушить.

Идеальным вариантом для опалубки будут служить листы влагостойкой фанеры или ДСП. Прикрепленная изнутри с помощью мебельного степлера, полиэтиленовая пленка позволит сохранить температурный и влажностный баланс в норме. А также исключит возможность протечки бетонной смеси сквозь щели.

Рис. 2 Полиэтиленовая плёнка для сохранения температуры и влаги в норме

Если необходимых материалов нет, можно воспользоваться обычной фанерой, стыки которой скрепляются с помощью стальных уголков и саморезов. Но важным моментом тогда будут их стыки, которые необходимо перекрыть более тонким фанерным листом и закрепить саморезами.

Совет эксперта! Расстояние между крепежными отверстиями не должно превышать пятидесяти пяти сантиметров. Отступ от верхнего края должен составлять двадцать пять сантиметров, а по диагонали – пять сантиметров.

Распорки выставляются только в тех местах, где необходимо выравнивание общей линии опалубки. Если есть длинный отрезок фундамента, то лучше к верхнему краю фанерного листа прикрутить стальную трубу, с прямоугольным сечением 25*60.

Съёмная опалубка

Опалубка является неотъемлемой частью возведения любого вида фундамента. По способу монтажа она делится на два вида: съемная и несъемная.

Съёмная опалубка может быть сделана, как из разборных коробов, так и из обычных досок. Первый вариант считается многоразовым, а именно, после окончательного застывания бетонной смеси, ее составные части демонтируются. Это существенно влияет на снижение себестоимости работ.

Рис. 3 Съёмная опалубка

Совет эксперта! Плотно пригнанные доски могут треснуть под большим давлением бетона, так как при смачивании водой дерево разбухает. Поэтому напоминаем, что щель между стыками не должна превышать двух миллиметров.

Доски, использованные для строительства опалубки, также можно впоследствии пустить в дело. Но чтобы их без проблем снять, не стоит делать привязку параллельных сторон по дну траншеи. В этом случае снять их будет невозможно.

Видео: Готовая съёмная опалубка

Виды съёмной опалубки

Съемная опалубка, в свою очередь, также делится на несколько видов:

  • Пластиковая форма – коробчатые щиты из полимерного материала, реже используется стекловолокно, с усиленным металлическим каркасом.
  • Щитовая форма – является самым бюджетным вариантом. Выполняется собственными усилиями из деревянных щитов, с верхней линией усиления в виде небольших брусков. Крепление может быть дополнено проволочными скрутками. Имеет место обязательные подпорки стенок опалубки. Максимальное количество использования такой опалубки – три раза, после чего доски можно использовать в качестве настила.
  • ДСП с металлическим каркасом – отличается легкостью подборки нужного размера, так как ламинированные ДСП можно элементарно распилить с помощью электрической пилы.

Несъёмная опалубка

Она представляет собой сборную конструкцию, состоящую из плит или блоков пенополистирола. Соединение двух рядом расположенных плит осуществляется с помощью перемычек. По периметру плиты имеют замковые пазы, что повышает общую надежность конструкции.

Рис. 4 Несъёмная опалубка

Это интересно! Одна плита пенополистирола имеет вес всего в полтора килограмма. Но по прочности коридор из таких плит может выдержать очень большое давление.

Опалубка из такого материала позволяет эффективно выдержать нужную форму фундаментальной ленты, даже если в ее конструкции имеются ступеньки. Внутренняя часть имеет пористую поверхность в виде маленьких пазов, которые увеличивают степень сцепления бетонной массы и стенок.

Преимущества несъемной опалубки

  • Полная защищенность фундамента от воздействия внешних разрушающих условий.
  • Дополнительная гидроизоляция и теплоизоляция фундаментальной опоры.
  • Защита от грибковых образований.
  • Влагоотталкивающая функция.

Виды несъемной опалубки

Выпускается блоками из вспененного полистирола, толщина которых равняется пяти сантиметрам. Соединение происходит с помощью перемычек и замковых пазов по принципу «лего». Требует декоративной облицовки.

Блоки из пенополистирола с арматурным каркасом, что позволяет не проводить армирование траншеи.

Представляет собой разборные коробчатые элементы, не требующие внешней отделки. При монтаже обязательно наличие утеплителя и арматурной сетки.

Плиты из пенополистирола с арматурной сеткой. Бетон наносится только по обоим бокам конструкции при помощи специального разбрызгивателя. Наглядная структура такой облицовки: бетон-пенополистирол-бетон.

  • Деревобетонная

Блоки, состоящие из смеси переработанной древесины с бетоном. Требуется внешняя декоративная облицовка.

  • Стекломагнезитовая

Имеет металлический каркас, покрытый стекломагнезитовым материалом. Также требует облицовки, как с внешней, так и с внутренней стороны.

Технология возведения съемной опалубки

Такой вид опорной системы сделать очень просто. Главное четко следовать заданной последовательности действий.

  • Этап 1: Расчистка территории

Здесь подразумевается уборка мусора и ненужных строительных предметов.

  • Этап 2: Разметка.

Разбить строительную площадку на участки, предусматриваемые проектом, а также проставить контрольные точки.

  • Этап 3: Установка основных элементов.

По углам периметра, а также по его сторонам, устанавливаются основные бруски. При дальнейшем монтаже они должны оказаться снаружи щитовой стены.

  • Этап 4: Щиты и доски.

К брусьям закрепляются щитовые планки, создавая подобие коридора.

  • Этап 5: Фиксация.

При необходимости, все стены опалубки зафиксировать с помощью металлических балок или реек, придав абсолютно ровную форму. Внутреннюю часть щитов выстлать полиэтиленовой пленкой.

Рис. 5 Схема фиксации стен опалубки

Важно! Съемную опалубку можно демонтировать только после полного застывания бетонной смеси. В зависимости от погодных условий и общего объема бетона период будет колебаться от двух до пяти недель.

По видео можно наглядно удостовериться в простоте монтажа съемной опалубки.

Технология возведения несъемной опалубки

Устройство несъемной опалубки практически ничем не отличается от съемного варианта.

  • Этап 1: Песчаная подушка.

На дне траншеи сделать подушку из песка и тщательно ее утрамбовать с помощью жидкой цементной смеси.

  • Этап 2: Гидроизоляция.

Далее выкладывается слой геотекстиля или рубероида, которые отвечают за функцию гидроизолирования фундамента.

  • Этап 3: Монтаж первого блочного ряда.

Сначала пригоняются друг к другу блоки с закрытым дном, далее сверху выстраиваются коробчатые элементы. Все пазы тщательно соединяются и монтируются внутренние перемычки.

Устанавливается армированный каркас по высоте общего опалубочного коридора.

  • Этап 5: Заливка.

Производится заливание бетонной смеси в полученный коридор.

С помощью нижеприведенного видео можно пошагово изучить процесс создания несъемной опалубки, а также ознакомиться с правилами и преимуществами ее создания.

Наши услуги

Наша компания «Богатырь» базируется исключительно на услугах: забивка свай, лидерное бурение, забивка шпунта, а так же статических и динамических испытаниях свай. В нашем распоряжении собственный автопарк бурильно-сваебойной техники и мы готовы поставлять сваи на объект с дальнейшим их погружением на строительной площадке. Цены на забивку свай представлены на странице: цены на забивку свай. Для заказа работ по забивке железобетонных свай, оставьте заявочку.

Несъемная опалубка для фундамента. Виды и технология устройства.

Технология несъемной опалубки

Стандартная опалубка – один из традиционных инструментов в строительстве. Долгие годы она применяется для создания формы для последующей заливки бетонного блока. В созданную форму наполняют подготовленную смесь, которая, после снятия временной конструкции, становится фундаментом, стеной или иным элементом будущего здания.

Несъемная опалубка для фундамента – это пример внедрения современных технологий в домостроение. Главное достоинство этого способа ведения стройки — отсутствие необходимости последующего демонтажа опалубки. Эта работа довольно трудоемка и возможность избежать этого выглядит довольно заманчиво.

Все большее число строительных компаний, проектировщиков и мастеров отдают предпочтение данной технологии. Фундамент из несъемной опалубки встречается не только в частном домостроении, но и при выполнении объектов различной категории сложности и различного масштаба. Также технология применима не только к основаниям, но и к стенам и перегородкам.

Виды несъемной опалубки для фундамента: плюсы и минусы

Несъемная опалубка фундамента подразделяется на несколько типов.

Разновидности несъемной опалубки

  1. Облицовочный тип опалубки. Технология ее выполнения представляет собой возведение бесшовной кладки. Каждый горизонт опирается на предыдущий, а исходный выстраивается от земли. Для этого варианта характерна высокая герметичность конструкции. Также этот вариант опалубки обладает отличными теплоизоляционными свойствами.
  2. Армопанель. При производстве этого материала применяются полистиролы, теплоизоляционные материалы, а также каркас из арматуры. На поверхность под значительным давлением подают бетонную смесь способом разбрызгивания – это обеспечивает долговечность и износостойкость конструкции.
  3. Пластбау-3. Несъемная опалубка для ленточного фундамента, выполненная по данной методике представляет собой объемную систему, имеющую большие размеры и укрепленную железобетонном. Этот способ применяют на объектах с высокой точностью. Несколько монолитных плит из полистирола связываются каркасом из арматуры.
  4. Арболит. В этом случае блоки несъемной опалубки для фундамента пустотелы. И производятся они из деревобетона – мелкая щепа, которая объединяется специальным бетонным раствором. Особенно удобно и практично при внешней отделке.
  5. Стекломагнезит. Этот тип опалубки содержит в себе подготовленный специальным образом металлический термопрофиль. Для обшивки опалубки применяется лист из стекломагния. Этот тип преимущественно используется для оборудования несущих конструкций, основания или ограждений.
  6. Опалубка из пенополистирола. Этот тип несъемной опалубки является самым распространенным в современном строительстве. Этот вариант применяют на различных объектах и везде он зарекомендовал себя с лучшей стороны. Главное достоинство опалубки заключается в низкой массе конструкции. При возведении крупных строительных объектов такой подход позволяет снизить нагрузку на основание при сохранении высокого качества элементов проекта.

Также пенополистирол позволяет сэкономить время на сборке конструкции. Дом можно возвести за несколько месяцев при оборудовании минимального ленточного монолитного фундамента. Малый вес блоков обеспечивает достаточную прочность для строительства зданий в несколько этажей. Долговечность и безопасность – отличительные черты этого типа опалубки.

Монтаж блоков пенополистирола предельно прост и возведение опалубки занимает минимальное время, может достраиваться в любое время, на любом этапе. В этой технологии реализован простой принцип конструктора.

к оглавлению ↑

Несъемная опалубка своими руками

При организации строительства каждый застройщик (независимо от масштабов) стремится сократить расходы. Одним из таких рычагов является экономия на привлечении сторонних помощников. Несъемная опалубка своими руками – отличное решение при возведении фундамента.

Несъемная опалубка своими руками

Эта технология доступна и проста, а технические преимущества обеспечивают строителя отличными результатами. В процессе строительства такая опалубка может применяться не только для основания, но и при монтаже стен и множества элементов конструкции. При оборудовании фундамента необходимо тщательно следовать рекомендуемым этапам выполнения работы:

  1. Разработка схемы основания. При составлении чертежа необходимо привлекать архитектора, хотя при внимательном рассмотрении можно сделать это самому. Вам потребуется учесть следующие показатели: тип и характеристика грунтов на участке застройки, климат региона, глубину грунтовых вод, особенности возводимого строения. Для твердых грунтов нет необходимости заглублять конструкцию – и так все варианты технических параметров создают свои особенности при оборудовании несъемной опалубки.
  2. Сборка каркаса. Если вы правильно рассчитали и начертили схему несъемной опалубки, то сделать по ней рабочий каркас несложно. Для этого из подготовленного бруса делают рамки установленных размеров, на которые крепят фанеру. Для дополнительного утепления в случае оборудования подвала или цокольного этажа применяют создание теплоизоляционных слоев их пенополистирола, минеральной ваты и прочих материалов.
  3. Монтаж несъемной опалубки. Для ее установки применяют подготовленную схему и каркас. В зависимости от типа фундамента и его габаритов применяются различного размера и прочности подпорки. Эти небольшие конструктивные элементы способны снизить нагрузку при увеличении бетонной смеси в объемах при застывании.
  4. Гидроизоляция опалубки. Смесь бетона представляет собой насыщенный влагой раствор. Влага при застывании частично впитывается опалубкой, что приводит к разрушению внутренней структуры материала. Оптимальным способом является создание слоя из рубероида. Он гарантирует сохранность опалубки. Также можно каждый элемент опалубки пропитать машинным маслом.

Для создания несъемной опалубки высокого качества достаточно соблюсти установленные правила на каждом этапе строительства. Подбор материалов, составление чертежа и сборка каркаса, выполненные на должном уровне, обеспечивают достижение ожидаемого результата.

к оглавлению ↑

Советы по монтажу несъемной опалубки для фундамента

Перед тем, как сделать несъемную опалубку своими руками, нужно собрать как можно больше информации о данной технологии и проанализировать советы мастеров. Среди них выделяются следующие:

Монтаж несъемной опалубки для фундамента

  • При строительстве здания в несколько этажей под фундамент, точно на подготовленную подушку, заливают слой в 2-3 см бетона толщиной.
  • Перед установкой несъемной опалубки обязательно расстелить слой гидроизоляции (рубероид, к примеру).
  • Если проектируемое строение будет иметь большой вес, то несъемную опалубку устанавливают в несколько слоев. Скрепление пенополистирольных блоков осуществляют специальными конструктивными элементами.
  • Используйте существующие на блоках защелки – они гарантируют герметичность сборки фундамента.
  • В бетонной смеси нельзя допускать образования воздушных полостей. Для этого применяют специальные строительные вибраторы.

Несъемная опалубка имеет следующие конкурентные преимущества:

  1. Низкая стоимость.
  2. Простота монтажа.
  3. Низкая масса конструкции.
  4. Высокая скорость возведения.

Если мелкозаглубленный фундамент — не ваш вариант, придется копать глубокую и широкую траншею. Должно быть место, чтобы можно было установить и укрепить щиты. А это как минимум — полметра с каждой стороны. Объем земляных работ получается большой.

Если грунты склонные к пучению — это к лучшему: вынутый грунт вывозят, на его место засыпают песок, трамбуют, сверху делают отмостку. Таким образом решается проблема с возможным разрушением фундамента при подвижках грунтов.

Второй способ

С одной стороны он более сложен в исполнении, но с другой, можно обойтись минимумом земляных работ. В этом случае траншея копается ровно в размер фундамента. По ее краям устанавливаются столбики-маяки. Между ними натягиваются шнурки. Потом собирается каркас, который служит основой для сборки щитов прямо на месте. Объяснить это словами непросто, смотрите технологию в видео.

Упоры (распорки)  и раскосы

Упоры — это распорки, которые не дадут доскам провалиться внутрь. Раскосы — это устанавливаемые под углом бруски или отрезки досок, которые не дадут ей развалиться наружу. Эта комбинация  — упоры и раскосы — придает всей  конструкции достаточную жесткость, которая позволяет выдержать напор бетонной массы.

Упоры и раскосы будут удерживать щиты на месте

Раскосы делают из любой древесины. Обрезки тоже можно пустить в ход. Упоры тоже можно сделать из дерева. Но есть одно «но». Если глубина фундамента получается большой, придется делать их внутри. Оставлять древесину в бетоне нельзя: со временем она перегниет, в массиве образуются пустоты. Причем пустоты будут сквозные — через весь фундамент.

При большой глубине фундамента шпильки необходимы

В таких случаях используют металлические шпильки из прута, диаметром не менее 12 мм. Длина отрезка должна быть больше ширины фундамента (с учетом щитов) на несколько сантиметров. По краям каждой шпильки нарезают резьбу, подбирают большие шайбы и гайки. Вместо шайб или под них можно использовать куски металла с просверленными в них дырками. Они не дадут продавить древесину (или фанеру, ДСП, ОСП).

Понадобятся еще трубы. Они нарезаются на куски, которые равны ширине фундамента, и надеваются на шпильки. Потому внутренний диаметр трубы должен быть чуть больше диаметра прутка. Трубы чаще всего берут металлопластиковые или полипропиленовые. Они недороги, хорошо выдергиваются, потому как имеют гладкую наружную поверхность. Эти трубы выполняют сразу две задачи:

  • не дают щитам провалиться, строго фиксируя требуемую ширину;
  • после схватывания бетона позволяют вытащить шпильки — нужно только раскрутить гайки и выдернуть прутки.

При установке шпилек в щитах друг напротив друга сверлят отверстия. С одной стороны прутка, накрутив шайбу и гайку, ее вставляют в одно из отверстий. Надевают отрезок трубы и пропускают в другое отверстие, закрепив с наружной стороны шайбу (металлическую пластину) и гайку. Шаг расположения шпилек — 50-55 см и по горизонтали и по вертикали.

При распалубке (снятии) сначала вытаскивают шпильки, потом трубы. В полипропилене можно нарезать внутри резьбу, и при помощи нехитрого устройства —  болта соответствующего диаметра и гвоздодера — выдернуть их. Проблем практически не бывает: выходят они легко, временами можно руками вытащить. Образовавшиеся дырки заполняются раствором и затираются.

Если фундамент небольшой глубины, такой фокус ни к чему. Но если у вас получается его высота выше метра — придется скреплять.

Сборка фундамента из полистирола своими руками

Эта система производится недавно, но уже пользуется приличным спросом. Очень заманчиво сразу и фундамент построить, и решить проблемы с его гидро-, звуко-, тепло- изоляцией. В придачу еще и бактерии и грибки не размножаются, мыши не едят. Единственный минус системы — высока цена.

Полистирольная система собирается быстро

Сборка несложна: дно вырытой траншеи с подушкой и разметкой выстилают рубероидом с заходом на стенки траншеи. Устанавливаются блоки. Соединяются они друг с другом по принципу «шип-паз». В определенных местах есть отверстия для установки металлических распорок и арматуры. Все это поставляется в комплекте. Где понадобятся дополнительные материалы — это в углах. Тут можно будет и угол металлическим уголком усилить, и  при необходимости его запенить. После установки арматуры и ее обвязки можно заливать бетонный раствор.

Итоги

Хоть и нелегкое это дело — строительство опалубки своими руками, но не боги горшки обжигают. Для экономного варианта можно использовать доски, фанеру, ОСБ. Для тех, кто хочет сразу решить и проблемы с игдро и теплоизоляцией фундамента, есть пенополистирольные системы. Правда, они дорогие. Не дешевле обойдется и несъемная опалубка из металла, но фундамент тогда будет очень прочным.

съемная, монтаж, устройство. Как сделать опалубку для фундамента, когда можно снимать

Форма для отлива бетонной и ж/б конструкции называется опалубкой. Опалубка для фундамента может выполняться из разных материалов, быть съемной или несъемной.

Общие требования к ней – достаточная прочность и неизменность формы под распирающим давлением бетона.

Виды опалубки для фундамента своими руками

Какие материалы подходят для изготовления:

  • съемная опалубка для фундамента чаще всего выполняется из древесины. Влажность материала – в пределах 25 процентов. Можно использовать доски из хвойных и лиственных пород или плиты ДВП;
  • несъемная опалубка из металла. Для изготовления используется профильный прокат до 2 мм толщиной. Дорогой вариант, но прочность такой конструкции гораздо выше, подходит для проблемных грунтов. Пример – опалубка для свайного фундамента: металлические трубы, залитые бетоном. Еще один плюс металлических конструкций – возможность приваривать арматурный каркас прямо к стенкам;
  • опалубка железобетонная, тоже несъемная. Выполняется из ж/б плит, которые устанавливают перед началом бетонирования по границам будущего массива. Может включать в себя элементы из листов стали. Используется для тяжелых сооружений;
  • армоцементная. Толщина плиты до 2 сантиметров. Плиты изготавливаются из мелкозернистого бетона, армируются сеткой из проволоки. Преимущества этого вида – плиты можно согнуть, чтобы обеспечить нужную конфигурацию будущего фундамента;
  • пневматическая. Для изготовления используется оболочка из воздухонепроницаемого материала. В оболочку нагнетают воздух. Надувная опалубка может быть любой формы. Оболочку изготавливают из технического текстиля, прорезиненных тканей, синтетических материалов.

Основной плюс съемной опалубки – возможность многократного применения либо последующего использования материалов в других целях.

Несъемная опалубка для фундамента вторично использоваться не может. Зато она выполняет сразу две функции: при заливке обеспечивает бетону нужную форму, позже – защиту от механических воздействий, тепло- и гидроизоляцию.

В качестве несъемной опалубки для ленточного фундамента чаще всего используются блоки ППС. Они выпускаются разных размеров и форм (Н-, П-образные и др.), разборные и цельные. Есть фасонные элементы для обработки углов и других геометрически сложных деталей. Для участков с заданной толщиной используются разборные блоки. Отдельные фрагменты соединяются друг с другом пазо-гребневыми замками.

Для усиления жесткости и несущей способности в стенках опалубки присутствуют металлические перемычки. В остальном конструкция работает так же, как съемная: в полость устанавливается арматура и заливается бетон.

Как сделать опалубку для фундамента

Если есть доступ к дешевым/бесплатным пиломатериалам, оптимальный вариант – опалубка из доски. Используются обрезные доски от 2,5 см толщиной. ОСП, ДСП, влагостойкая фанера тоже обойдутся дешево. Их дополнительный плюс – скорость возведения. Для крепления листов используются деревянные бруски 4 на 4 см.

Размеры самих листов:

  • толщина – 1,8-2,1 см;
  • длина – 1,22-1,5 метра;
  • ширина  1,22-3 метра.

Если нужна опалубка для многоразового использования, лучше приобрести ламинированные листы: их поверхность устойчива к влаге.

Изготовить металлическую опалубку несколько сложнее, потребуется листогиб. Исходно в землю вбивают арматурные пруты, они служат направляющими. К прутам приваривают металлические листы, выгнутые в соответствии с формой фундамента. Углы фиксируют уголками. Чтобы обеспечить конструкции дополнительную жесткость, используют обрешетку из деревянного бруса.

Собрать опалубку из ж/б плит без применения тяжелой техники невозможно. При наличии техники это быстрый процесс: плиты опускают в котлован, крепят распорками, армируют и заливают бетон. После застывания бетона из плит с фундаментом получается единая конструкция.

Устройство опалубки ленточного фундамента

Подготовка к монтажу опалубки фундамента:

  1. Вырыть траншею по периметру будущего дома и по линиям внутренних несущих стен. Если предполагается подвальный этаж, роют котлован на нужную глубину, а вокруг него – траншею для ленты.
  2. Насыпать песчано-гравийную подушку шириной на 20 см больше, чем будущая лента. Тщательно утрамбовать слои. На сложных грунтах вместо песка и гравия используется глина.
  3. Установить маркировочные колышки по углам сооружения и в точках пересечения стен. Связать шпагатом.

Есть два алгоритма устройства опалубки. В первом случае последовательность действий такая:

  1. Изготовить щиты: доски располагают горизонтально, бруски – вертикально, с шагом около метра. Бруски должны выступать за верхний край досок. Три штуки на щит делают длиннее внизу и заостряют концы.
  2. Установить щиты по разметке, забить острые концы в землю. Выровнять по вертикали с помощью предварительно установленной направляющей доски. Проверить установку уровнем.
  3. Соединить щиты друг с другом планками. Установить опорные элементы – раскосы и упоры. Упорами называются горизонтальные распорки, препятствующие обрушению опалубки внутрь. Раскосы – наклонные брусья снаружи, не позволяющие стенкам разойтись под распирающим давлением бетона.

Не следует устанавливать деревянные опорные элементы так, чтобы после заливки они оказались в толще бетона. Со временем бруски сгниют, в ленте останутся пустоты. Если есть необходимость установить опоры внутрь опалубки (например, при глубоком фундаменте), вместо древесины используют металлический прут от 1,2 см толщиной. На прутья нарезают резьбу, крепят конструкцию гайками с шайбами.

Второй вариант монтажа несколько сложнее технически, но сводит к минимуму земляные работы:

  1. Выкопать траншею строго по размеру ленты.
  2. Установить по краям маяки-столбики. Натянуть маркировочный шнур.
  3. Собрать каркас внутри канавы.
  4. Обшить досками.

Когда можно снимать опалубку с фундамента?

  • нормативы СНиП позволяют производить распалубку вертикальных стенок при достижении бетоном 70 процентов прочности;
  • евростандарты – в плюсовую температуру при 50%;
  • американский стандарт – через неделю при нормальной влажности и температуре выше 10º.

В частной застройке рекомендуется дождаться полного схватывания бетона. Лента должна застывать около месяца. В жаркую погоду конструкцию опрыскивают водой и накрывают полиэтиленом для сохранения влаги: при слишком быстром схватывании бетон растрескается.

Обновлено: 17.10.2016

Сроки снятия бетонной опалубки, характеристики и расчеты

Удаление бетонной опалубки , также называемое зачисткой или снятие опалубки, должно выполняться только по истечении времени, когда бетон набирает достаточную прочность, по крайней мере, в два раза превышающую напряжение, которому может подвергаться бетон при работе опалубки. удаленный. Также необходимо обеспечить устойчивость оставшейся опалубки при снятии опалубки.

Время снятия бетонной опалубки

Скорость затвердевания бетона или его прочность зависит от температуры и влияет на время снятия опалубки.Например, время, необходимое для снятия бетона зимой, будет больше, чем время, необходимое летом.

Особое внимание требуется при снятии опалубки изгибающихся элементов, таких как балки и плиты. Поскольку эти элементы подвергаются самонагрузке, а также динамической нагрузке даже во время строительства, они могут прогибаться, если полученная прочность недостаточна для выдерживания нагрузок.

Для оценки прочности бетона перед снятием опалубки следует провести испытания бетонных кубов или цилиндров.Бетонные кубы или цилиндры должны быть приготовлены из той же смеси, что и конструкционные элементы, и отверждены при тех же условиях температуры и влажности, что и конструкционный элемент.

Только после того, как будет подтверждено, что бетон в элементах конструкции приобрел достаточную прочность, чтобы выдерживать расчетную нагрузку, следует снимать опалубку. По возможности, опалубку следует оставить на более длительное время, так как это помогает в затвердевании.

Снятие опалубки с бетонного участка не должно приводить к превращению элемента конструкции в:

  • Обрушение под действием собственной или расчетной нагрузки
  • чрезмерно прогибает элемент конструкции в краткосрочной или долгосрочной перспективе
  • физически повредить элемент конструкции при снятии опалубки.

Во время снятия опалубки необходимо учитывать следующие моменты, независимо от того, будет ли конструкция подвержена воздействию:

  • повреждения от замораживания и оттаивания
  • Образование трещин из-за термического сжатия бетона после нанесения опалубки.

Если существует значительный риск любого из вышеперечисленных повреждений, лучше отложить время снятия опалубки. Если опалубку необходимо снять для оптимизации строительных работ по бетону, эти конструкции необходимо хорошо изолировать, чтобы предотвратить такие повреждения.

Расчет безопасного времени установки опалубки:

Элементы конструкции рассчитаны на расчетную нагрузку. Но до того, как конструкция будет завершена и подвергнется всем нагрузкам, принятым во время проектирования конструкции, элементы конструкции подвергаются собственному весу и нагрузкам конструкции в процессе строительства.

Итак, чтобы продолжить строительные работы более быстрыми темпами, необходимо рассчитать поведение конструкции при собственной и строительной нагрузке.Если это можно сделать и элемент конструкции окажется безопасным, опалубку можно будет снять.

Если эти расчеты невозможны, то для расчета безопасного времени забивания опалубки можно использовать следующую формулу:

Характеристическая прочность куба, равная зрелости конструкции, требуемой на момент снятия опалубки

Эта формула была дана Харрисоном (1995), в которой подробно описаны предпосылки для определения времени снятия опалубки.

Другой метод определения прочности бетонной конструкции — это проведение неразрушающих испытаний элемента конструкции.

Факторы, влияющие на сроки изготовления бетонной опалубки

Время схватывания бетонной опалубки зависит от прочности элемента конструкции. Развитие прочности бетонного элемента зависит от:

  • Марка бетона — чем выше марка бетона, тем выше скорость набора прочности и, таким образом, бетон набирает прочность за более короткое время.
  • Марка цемента — Чем выше марка цемента, тем выше прочность бетона за более короткое время.
  • Тип цемента — Тип цемента влияет на рост прочности бетона. Например, быстротвердеющий цемент дает больший прирост прочности за более короткий период времени, чем обычный портландцемент. Низкотемпературному цементу требуется больше времени для достижения достаточной прочности, чем OPC.
  • Температура — Более высокая температура бетона во время укладки позволяет достичь большей прочности в более короткие сроки.Зимой время набора прочности бетона увеличивается.
  • Более высокая температура окружающей среды заставляет бетон быстрее набирать прочность.
  • Опалубка помогает бетону изолировать его от окружающей среды, поэтому чем дольше опалубка остается в бетоне, тем меньше потери тепла при гидратации и тем выше скорость увеличения прочности.
  • Размер бетонного элемента также влияет на прирост прочности бетона. Элементы бетонных секций большего размера набирают прочность за более короткое время, чем секции меньшего размера.
  • Ускоренное отверждение также является методом увеличения скорости набора прочности с применением тепла.

Обычно следующие значения прочности бетона принимаются во внимание при снятии опалубки для различных типов бетонных конструктивных элементов.

Таблица — 1: Прочность бетона в зависимости от типа и размера элемента конструкции для снятия опалубки

Прочность бетона Тип и пролет конструктивного элемента
2.5 Н / мм 2 Боковые части опалубки для всех элементов конструкции снимаются
70% от проектной прочности Внутренние части опалубки перекрытий и балок пролетом до 6 м съемные
85% расчетной прочности Внутренние части опалубки перекрытий и балок пролетом более 6 м могут сниматься

Таблица — 2: Время снятия опалубки (при использовании обычного портландцемента):

Тип опалубки Время снятия опалубки
Стороны стен, колонны и вертикальные грани балки от 24 часов до 48 часов (по решению инженера)
Плиты (стойки слева внизу) 3 дня
Балка перекрытия (стойки слева внизу) 7 дней
Удаление стоек перекрытий:
i) перекрытия перекрытия до 4.5м 14 дней
ii) Плиты перекрытия более 4,5 м 14 дней
Снятие стоек для балок и арок
i) Пролет до 6 м 14 дней
ii) Пролет более 6 м 21 день

Важное примечание:

Важно отметить, что время снятия опалубки, указанное выше в Таблице 2, наступает только при использовании обычного портландцемента.В обычном процессе строительства используется цемент Portland Pozzolana. Таким образом, время, указанное в Таблице 2, должно быть изменено.

Для цементов, отличных от обычного портландцемента, время, необходимое для снятия опалубки, должно быть следующим:

  • Portland Pozzolana Cement — время снятия изоляции будет 10/7 от времени, указанного выше (Таблица 2)
  • Низкотемпературный цемент — время зачистки будет 10/7 от времени, указанного выше (Таблица-2)
  • Быстротвердеющий цемент — время снятия 3/7 времени, указанного выше (Таблица 2), будет достаточным во всех случаях, за исключением вертикальных сторон плит, балок и колонн, которые следует выдерживать не менее 24 часов.

Технические условия на снятие бетонной опалубки

При снятии опалубки необходимо учитывать следующие моменты:

  • Опалубку нельзя снимать до тех пор, пока бетон не наберет достаточной прочности, чтобы выдержать все возложенные на него нагрузки. Время, необходимое для снятия опалубки, зависит от конструктивной функции элемента и скорости набора прочности бетона. Марка бетона, тип цемента, водоцементное соотношение, температура во время выдержки и т. Д.влияют на скорость набора прочности бетона.
  • Детали опалубки и соединения должны быть расположены таким образом, чтобы облегчить и упростить снятие опалубки, предотвратить повреждение бетона и панелей опалубки, чтобы их можно было повторно использовать без значительного ремонта.
  • Инженер должен контролировать процедуру снятия опалубки, чтобы обеспечить качество затвердевшего бетона в элементе конструкции, то есть он не должен иметь или иметь минимальные дефекты отливки, такие как соты, дефекты размера и формы и т. Д.Эти дефекты в бетоне влияют на прочность и устойчивость конструкции. Таким образом, могут быть выполнены немедленные ремонтные работы или члены могут быть отклонены.
  • Разделение форм не должно производиться прижиманием лома к бетону. Это может повредить затвердевший бетон. Добиться этого следует с помощью деревянных клиньев.
  • Нижние части балок и балок должны оставаться на месте до окончательного снятия всех опор под ними.
  • Балочные формы должны быть спроектированы и удалены так, чтобы берега можно было временно удалить, чтобы можно было удалить балочные формы, но их нужно было сразу заменить.Борта и балки будут демонтированы, начиная с середины пролета стержня, продолжая симметрично вверх по опорам.
  • Необходимо получить разрешение инженера на последовательность и схему снятия опалубки.

Артикул:

  • ACI (1995) Методы оценки прочности бетона на месте. ACI 228.1R-95.
  • ASTM (1987) Стандартная практика оценки прочности бетона по методу зрелости. ASTM C1074–87
  • BS 8110 — Свод правил для конструкционного использования бетона
  • IS-456 — Обычный и железобетонный — Свод практических правил

Часто задаваемые вопросы

Когда снимать опалубку?

Удаление бетонной опалубки , также называемое заделкой или снятием опалубки, должно выполняться только после того, как бетон наберет достаточную прочность, по крайней мере, в два раза превышающую напряжение, которому бетон может подвергаться при опалубке. удалены.Также необходимо обеспечить устойчивость оставшейся опалубки при снятии опалубки.

Какие факторы влияют на время схватывания бетона?

Срок изготовления бетонной опалубки зависит от прочности элементов конструкции. Развитие прочности бетонного элемента зависит от:
1. Марка бетона
2. Марка цемента
3. Типа цемента
3. Температура
4. Размер бетонного элемента
5. Ускоренное отверждение

Подробнее:

Виды опалубки (опалубки) для бетонных конструкций

Пластиковая опалубка для бетона — применение и преимущества в строительстве

Соображения при проектировании бетонной опалубки — основа для проектирования бетонной опалубки

Критерии проектирования деревянной бетонной опалубки с расчетными формулами

Расчет нагрузки и давления на бетонную опалубку

Срок снятия бетонной опалубки, характеристики и расчеты

Обмер опалубки

Опалубка (опалубка) для различных элементов конструкции — балок, перекрытий и т. Д.

Контрольный список безопасных методов опалубки

Страница не найдена для бетонного_формворка_ремовал_время

Имя пользователя*

Электронное письмо*

Пароль*

Подтвердить Пароль*

Имя*

Фамилия*

Страна

Выберите страну … Аландские острова IslandsAfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelauBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Санкт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraÇaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиОстров Херд и острова МакдональдГондурасХо нг КонгВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракОстров ЧеловекаИзраильИталия Кот-д’ИвуарЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКувейтКиргизияЛаосЛатвияЛебанЛезотоЛиберияЛибияЛихтенштейнЛихтенштейнЛитва ЮжныйAR, ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalQatarRepublic из IrelandReunionRomaniaRussiaRwandaSão Tomé и PríncipeSaint BarthélemySaint HelenaSaint Китса и NevisSaint LuciaSaint Мартин (Голландская часть) Сен-Мартен (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузия / Sandwich ОстроваЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурция ТуркменистанТуркс и Острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобритания (Великобритания) США (США) УругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЗападное СамоаЙеменЗамбияЗимбабве

Captcha *

Регистрируясь, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности.*

Страница не найдена для вычисления_времени_безопасности_формворк_стрикинг_раз

Имя пользователя*

Электронное письмо*

Пароль*

Подтвердить Пароль*

Имя*

Фамилия*

Страна

Выберите страну … Аландские острова IslandsAfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelauBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Санкт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraÇaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиОстров Херд и острова МакдональдГондурасХо нг КонгВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракОстров ЧеловекаИзраильИталия Кот-д’ИвуарЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКувейтКиргизияЛаосЛатвияЛебанЛезотоЛиберияЛибияЛихтенштейнЛихтенштейнЛитва ЮжныйAR, ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalQatarRepublic из IrelandReunionRomaniaRussiaRwandaSão Tomé и PríncipeSaint BarthélemySaint HelenaSaint Китса и NevisSaint LuciaSaint Мартин (Голландская часть) Сен-Мартен (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузия / Sandwich ОстроваЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурция ТуркменистанТуркс и Острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобритания (Великобритания) США (США) УругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЗападное СамоаЙеменЗамбияЗимбабве

Captcha *

Регистрируясь, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности.*

Страница не найдена для factor_affecting_concrete_formwork_striking_times

Имя пользователя*

Электронное письмо*

Пароль*

Подтвердить Пароль*

Имя*

Фамилия*

Страна

Выберите страну … Аландские острова IslandsAfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelauBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Санкт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraÇaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиОстров Херд и острова МакдональдГондурасХо нг КонгВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракОстров ЧеловекаИзраильИталия Кот-д’ИвуарЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКувейтКиргизияЛаосЛатвияЛебанЛезотоЛиберияЛибияЛихтенштейнЛихтенштейнЛитва ЮжныйAR, ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalQatarRepublic из IrelandReunionRomaniaRussiaRwandaSão Tomé и PríncipeSaint BarthélemySaint HelenaSaint Китса и NevisSaint LuciaSaint Мартин (Голландская часть) Сен-Мартен (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузия / Sandwich ОстроваЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурция ТуркменистанТуркс и Острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобритания (Великобритания) США (США) УругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЗападное СамоаЙеменЗамбияЗимбабве

Captcha *

Регистрируясь, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности.*

Безопасность, установка и снятие опалубки

Опалубка, используемая в строительной отрасли, должна быть спроектирована, изготовлена, возведена, поддержана, закреплена и обслужена таким образом, чтобы она могла выдерживать все вертикальные и горизонтальные нагрузки, которые будут действовать. При работе с опалубкой следует соблюдать следующие меры предосторожности.

Оборудование

Чертежи и проектные планы должны включать в себя все изменения, для расположения разъемов, Опалубочные детали оборудования, рабочие палубы, строительные леса, а также все другие связанные аксессуары.После того, как все эти детали разработаны, Опалубочные оборудование должно быть проверено до эрекции, чтобы определить, что оборудование соответствует требованиям, указанным в опалубочных чертежах. Не используйте подпорки оборудования, которое потенциально поврежденную или признаки повреждения. Все оборудование для опалубки необходимо проверять непосредственно перед, во время и сразу после укладки бетона. Тщательно осмотрите все компоненты и, если вы обнаружите ослабленное оборудование, немедленно укрепите его. Чрезвычайно важно проверить, чтобы все опорные плиты, береговые насадки, удлинители и винты были прочными и закреплены на фундаменте и опалубке.

Бетон

Опалубка, используемая и предназначенная для монолитного бетона, требует особого внимания. Из-за значительного веса, который бетон добавляет опалубке и опалубочному оборудованию, важно убедиться, что эксцентричные нагрузки действуют на элементы, рассчитанные на такие нагрузки. Если одной почтовые берега используются один поверх другого (многоуровневый), то дополнительные требования Опалубочных должны быть выполнены. Берега должны быть:

  • Спроектировано квалифицированным проектировщиком, и возведенные опоры должны быть проверены инженером, имеющим квалификацию в области проектирования конструкций.
  • По вертикали
  • Соединение для предотвращения перекоса
  • Надежно закреплены в двух взаимно перпендикулярных направлениях на уровне соединения

Регулировку опорных стоек для поднятия опалубки нельзя производить после укладки бетона.Когда бетон должен выдерживать нагрузки, превышающие его грузоподъемность, необходимо возводить перекладку, так как первоначальные формы и берега удаляются.

Монолитный бетон

Опалубка, используемая при монтировании на месте, должна быть тщательно спланирована, спроектирована и проверена. Вот список рекомендаций и требований к монолитной опалубке:

  • Структура формы должна сохраняться в пределах всех расчетных допусков, указанных для вертикальности во время подъемных работ.
  • Запрещается превышать установленную безопасную скорость подъема.
  • Все вертикальные скользящие формы должны быть снабжены подмостками или рабочими площадками, на которых сотрудники должны работать или проходить.
  • Арматурная сталь для стен, опор, колонн и подобных вертикальных конструкций должна иметь соответствующую опору для предотвращения опрокидывания и обрушения.
  • Работодатели должны принять меры для предотвращения откатывания развернутой проволочной сетки. Эти меры могут включать, но не ограничиваются, закрепление каждого конца рулона или переворачивание роли.

Правила техники безопасности

Когда пришло время снимать опалубку, следуйте этим рекомендациям:

  • Не снимайте опалубки и опоры (за исключением тех, которые используются для перекрытий на уклонах и опалубках), пока рабочий не определит, что бетон набрал достаточную прочность, чтобы выдерживать его вес и наложенные нагрузки.
  • Проверьте информацию о прочности бетона по строительным чертежам, спецификациям и результатам испытаний. Испытания должны проводиться в соответствии со стандартным методом испытаний Американского общества испытаний и материалов (ASTM), разработанным для определения прочности бетона на сжатие, а результаты должны указывать на то, что бетон приобрел достаточную прочность, чтобы выдерживать его вес и наложенные нагрузки.
  • Прочтите всю техническую информацию вашего контракта, в которой описаны процедуры снятия опалубки.

Съемные опалубки (монолитные)

Монолитные бетонные стены (CIP) изготавливаются из товарного бетона, помещенного в съемные опалубки, возводимые на месте. Исторически это была одна из самых распространенных форм подвальных стен зданий. Те же методы, что и ниже уровня, можно повторить со стенами выше уровня, чтобы сформировать первый и верхние уровни домов.

Первые попытки освоить эту технологию были предприняты Томасом Эдисоном более 100 лет назад. Он видел преимущества строительства домов из бетона задолго до того, как это стало широко известно. По мере развития технологий усовершенствования формующих систем и изоляционных материалов повысили легкость и привлекательность использования съемных форм для строительства одной семьи. Эти системы сильны. Собственная тепловая масса в сочетании с соответствующей изоляцией делает их достаточно энергоэффективными. Традиционная отделка может применяться как для внутренних, так и для наружных поверхностей, поэтому здания выглядят аналогично каркасной конструкции, хотя стены обычно толще.

История

Томас Эдисон с моделью бетонного дома (около 1910 года). Фото любезно предоставлено Министерством внутренних дел США , Служба национальных парков, Национальный исторический комплекс Эдисона.

Технология заливки бетона в съемные формы — начало индустрии строительства из железобетона — восходит, по крайней мере, к 1850-м годам, вскоре после того, как был запатентован портландцемент. В домах на одну семью съемные опалубки преимущественно использовались для нижних (подвальных) стен.Томас Эдисон был одним из первых, кто осознал потенциал для качественного применения и выполнил несколько демонстрационных проектов, несколько домов на одну семью, полностью построенных из бетона.

С тех пор достижения в технологии формовки и укладки, бетонных смесей и стратегии изоляции сделали строительство бетонных домов с использованием съемных форм общепринятой строительной техникой.

Преимущества

Монтируемая на месте конструкция дает преимущества как строителям, так и владельцам зданий.

Владельцы ценят :

  • прочные стены
  • безопасность и устойчивость к стихийным бедствиям
  • устойчивость к плесени, гниению, плесени и насекомым
  • способность блокировать звук
  • для изолированных систем, энергоэффективность и, как следствие, снижение затрат

Подрядчики и строители, такие как:

  • знакомство
  • расширяет бизнес за счет включения не только подвалов
  • экономически эффективных строительных технологий

компонентов, включая изоляцию

Монолитные бетонные системы (CIP) относительно просты.Необходимые шаги включают размещение временных форм и укладку свежего бетона и стальной арматуры. Хотя дозирование бетона возможно на месте, товарный бетонный бетон широко доступен и обычно доставляется поставщиком товарного бетона. А в 2011 году среднее расстояние до большинства объектов проекта от завода по производству готовой смеси составляло всего около 14 миль.

Хотя неизолированные стены были обычным явлением в прошлом, изменение требований энергетического кодекса в большей или меньшей степени устраняет стены без изоляции в большинстве климатических условий.Это относится ко всем типам систем, включая бетон, дерево и сталь. Энергия просто слишком важна с точки зрения ее стоимости и воздействия на окружающую среду. Тепловая масса бетона помогает смягчить колебания температуры, но не может обеспечить улучшенные энергетические характеристики, требуемые правилами, если стеновая система не содержит изоляцию. Поэтому в прошлом изоляция могла быть дополнительным компонентом монолитной системы, но она все чаще используется в современном строительстве.

Самыми распространенными материалами для опалубки при заливке бетона являются сталь, алюминий и дерево.Многие деревянные системы изготавливаются по индивидуальному заказу и могут использоваться только один или несколько раз. С другой стороны, системы формовки стали и алюминия рассчитаны на многократное повторное использование, что позволяет сэкономить на затратах. Металлические панели обычно имеют ширину от двух до трех футов и разную высоту, чтобы соответствовать стене. Чаще всего используются панели высотой восемь и девять футов.

Установка, подключение, отделка

Заливка бетона на месте состоит из нескольких отдельных шагов: установка опалубки, размещение арматуры и заливка бетона.Строители обычно сначала помещают формы в углы, а затем заполняют их между углами. Это помогает при правильном выравнивании форм и, соответственно, стен. Арматурные стержни (сокращенно «арматура») могут быть возведены либо перед формированием фасада в виде клетки, либо после установки одной стороны опалубки. После того, как обе опалубки связаны вместе и закреплены, бетон загружается в опалубки через желоб грузовика, ковш или насос. Формы всегда должны заполняться с соответствующей скоростью, основанной на рекомендациях производителя опалубки, чтобы предотвратить проблемы.Несмотря на то, что выбросы металлических и деревянных форм случаются редко, потенциально может произойти несоосность.

Для односемейного жилищного строительства толщина стен может составлять от четырех до 24 дюймов. Неизолированные стены обычно имеют толщину от шести до восьми дюймов. Стены с изоляцией обычно толще, если они содержат внутренний слой изоляции: внутренний или внешний слой стены должен выполнять структурную функцию. Монолитные стены обычно толще, чем каркасные стены (деревянные или стальные).

Армирование в обоих направлениях поддерживает прочность стены. По вертикали стержни обычно размещаются на расстоянии от одного до четырех футов по центру и привязываются к дюбелям в основании или цокольной плите для обеспечения структурной целостности. Горизонтально стержни обычно размещаются на расстоянии около четырех футов в жилых помещениях. По углам и вокруг проемов (двери, окна) размещаются дополнительные бруски, которые помогают контролировать растрескивание и обеспечивают прочность.

Проемы для дверей и окон требуют наличия баксов, чтобы окружить проем, удерживать свежий бетон во время укладки и обеспечить подходящий материал для крепления оконных или дверных коробок.

Полы и крыша могут быть бетонными или деревянными и из легкой стали. Ригели крепятся болтами, вклеенными в отверстия в бетоне. В случае тяжелых стальных перекрытий внутри опалубки устанавливаются сварные пластины, которые встраиваются в свежий бетон. Это обеспечивает крепление для стальных балок, ферм или уголков.

Опалубка стены подвала, используемая в качестве опалубки в новой системе ребристого перекрытия. Регулируемая форма ребер поддерживает форму палубы и может охватывать от 12 до 16 футов.

Отделка систем CIP зависит от наличия изоляции и формы поверхности. Поочередно отделку можно прикрепить планками обшивки. С системами бетонных стен съемной формы можно использовать практически любую отделку. Стеновая плита остается самой распространенной внутренней отделкой. Экстерьер намного разнообразнее и зависит от предпочтений клиента. Формовочные вкладыши, прикрепленные к внешней поверхности формы, могут придавать любую текстуру; в качестве альтернативы, после снятия формы к стене можно прикрепить другие традиционные виды отделки, такие как кладка или сайдинг.

Изоляция может быть размещена на внутренней или внешней стороне или в центральной части стены. Чтобы разместить утеплитель на лицевой стороне, в пенопласт вставляют пластиковую арматуру, которая встраивается в бетон. Они имеют фланцы, чтобы удерживать пену, а фланцы служат для крепления отделки и приспособлений. Лицевую изоляцию можно наносить также после снятия опалубки. Если пена закладывается в опалубку до укладки бетона, используются композитные фитинги для связывания двух бетонных поверхностей (через слой пенопласта).Внутренняя стена обычно является структурным слоем, поэтому она толще и содержит арматуру, тогда как на внешний бетонный слой нанесена отделка. Пенопласт — чаще всего пенополистирол (EPS). Это может быть экструдированный полистирол (XPS), который прочнее, но и дороже.

Устойчивое развитие и энергия

Основное преимущество утепленных монолитных стен — это снижение потребления энергии для обогрева и охлаждения здания. Изоляция, тепловая масса и низкая инфильтрация воздуха способствуют экономии энергии.Типичное значение R для пен EPS и XPS составляет, соответственно, четыре и пять на дюйм. Тепловая масса действует как аккумуляторная батарея, удерживая тепло или холод, смягчая колебания температуры. Монолитные стены имеют на 10–30 процентов лучшую воздухонепроницаемость, чем сопоставимые каркасные стены, потому что бетонная оболочка содержит мало стыков. В дополнение к экономии энергии и денег, связанных с отоплением и охлаждением, бетонные стены также обеспечивают более стабильную внутреннюю температуру для пассажиров, повышая их комфорт.Монтируемые на месте системы также подходят для использования переработанных материалов. Бетон может быть изготовлен с использованием дополнительных вяжущих материалов, таких как летучая зола или шлак, чтобы заменить часть цемента. Заполнитель может быть переработан (дробленый бетон), чтобы снизить потребность в чистом заполнителе. Большая часть стали для армирования перерабатывается. Некоторое количество полистирола также производится из переработанных материалов. Некоторые из этих методов способствуют достижению баллов в определенных системах зеленого рейтинга, таких как LEED®.

Строительные нормы и правила

Для домов на одну и две семьи Международный жилищный кодекс (IRC) касается фундаментов и стен ниже уровня в Разделе R404 и стен выше уровня в разделе R611 для домов до двух этажей плюс подвал.Для больших зданий, таких как многоквартирные и коммерческие постройки, инженеры следуют Международным строительным кодексам (IBC) для проектирования конструкций.

Сравнительная стоимость

Монолитный бетон требует возведения временных опалубок, поэтому это трудозатратно. Но многие типы форм можно использовать повторно, поэтому опалубка не требует больших затрат. Кроме того, бетон исторически более стабилен в цене, чем дерево или сталь.

Жилой проект CIP

Форма древнего искусства вдохновляет современный экологичный дом

Дом Origami-Loft House площадью 3300 квадратных футов в Венеции, Флорида, не совсем маленький, но он живет еще больше, добавлено исследование чердак, читальный зал и игровая комната в типичные жилые помещения.Ощущение простора обусловлено многими причинами: высота верхнего потолка 24 фута, геометрические складки на стенах, которые создают отдельные комнаты, и много света — каждая комната выходит на улицу, а окна с фрамугой и внутренние стеклянные перегородки позволяют свету свободно течь.

Этот проект расположен в традиционном районе на участке в четверть акра, с уважением к окружающей среде. С улицы дом представляет собой разумно выполненный фасад, в то время как задняя часть дома имеет драматические изгибы и каскадные объемы.Дизайнер Джонатан Паркс Архитектор (JPA) выбрал монолитные бетонные стены, чтобы обеспечить сложную геометрию и открытость, обеспечивая при этом прочность, необходимую для противостояния прибрежной погоде вдоль Мексиканского залива, которая включает в себя длительный сезон ураганов.

Как видно из гостиной, высокие потолки и открытая планировка придают интерьеру ощущение простора. Фото любезно предоставлено К. Пятте.

Как и многие другие современные проекты, этот дом был спроектирован с учетом экологических требований. Начиная с энергосберегающей системы монолитных бетонных стен и изоляции на основе сои, оболочка защищает от высоких температур Флориды.Комбинация активных и пассивных солнечных технологий значительно снижает потребность здания в энергии, при этом обеспечивая все необходимое и удобства, общие для домов во Флориде. Это включает в себя горячую воду для дома и бассейна за счет пассивного солнечного нагрева воды, а также высокие внутренние потолки, помогающие контролировать внутреннюю температуру. Собирая солнечную энергию, владельцы получают дополнительные 21–26 кВт / ч в день, а использование приборов Energy Star снижает потребление энергии.

Однако энергия — не единственная мера устойчивости, учитываемая при проектировании и строительстве дома.Некоторые виды отделки выполнены из переработанных материалов, а внутренние полы покрыты древесиной с низким содержанием летучих органических соединений (ЛОС). Снаружи ландшафтный дизайн спроектирован с минимальными потребностями в воде, в том числе пастбищной траве полевых цветов, для экономии использования пресной воды. Буквально со всех сторон этот бетонный дом обеспечивает красивый внешний вид, энергоэффективность и экологичный дизайн.

Малоэтажный коммерческий проект CIP

Пышная бетонная автостоянка плывет в Сарасоту

Готовый стать визитной карточкой на горизонте Сарасоты, Флорида, гараж на Палм-авеню и магазины розничной торговли включают в себя множество уникальных торговых площадей по адресу: на уровне земли и обеспечивает стоянку для 763 автомобилей, 35 мотоциклов и 80 велосипедов.В качестве примера многофункционального объекта — гаража и магазина — проект Palm Avenue показывает, насколько универсальны бетонные конструкции.

Используя архитектурный бетон как структурную и эстетическую среду, Jonathan Parks Architect создал пышное здание свободной формы, чтобы передать дух местной художественной культуры. Монолитная конструкция устраняет необходимость в поперечных стенах и колоннах между помещениями, обеспечивая открытый план этажа с высокими потолками. Эта беспрепятственная планировка вместе с перфорированными металлическими «парусами», покрывающими фасад, создает яркую, воздушную и безопасную атмосферу для стриженого пешехода и проезжей части, пропуская свет и естественную вентиляцию, защищая автомобили от посторонних взглядов.

Монолитный бетон также позволил дизайнерам создать игривую скульптурную конструкцию лестницы, которая сама по себе вызывает интерес людей и поощряет ее использование, а не лифт.

Используя гражданский вклад и уловив дух местной художественной культуры, этот проект площадью 240 000 квадратных футов был разработан для города Сарасота архитектурной фирмой JPA и построен Suffolk Construction. Результатом стал культовый, удобный, экологически ответственный дизайн, который удовлетворяет функциональные, стратегические и эстетические потребности города и вносит свой вклад в общий успех центра Сарасоты.

Гараж имеет удобную планировку, включая широкий пандус и односторонний транспортный поток, чтобы уменьшить конфликт транспортных средств и облегчить маневрирование на парковочных местах и ​​из них. Эффективное движение транспортных средств достигается за счет проектирования парковочных мест под небольшим углом и широко открытой скоростной рампы, свободной от припаркованных автомобилей.

Хотя сертификация еще не завершена, проект разработан для достижения золотого уровня LEED Core & Shell v3, отчасти за счет использования комбинации ливневой воды, материалов для интерьера, освещения и солнечных батарей для подзарядки электромобилей.Основные моменты зеленых компонентов указаны ниже.

  • Подземное хранилище и цистерна для хранения и очистки ливневых стоков с площадки. Часть воды повторно используется для системы орошения.
  • Внутренние материалы превосходят требования LEED для выделения летучих органических соединений и других токсичных химикатов.
  • Энергопотребление снижается за счет светодиодного освещения и системы управления энергопотреблением, которая обеспечивает искусственное освещение только тогда и там, где это необходимо.
  • Навес для автомобиля на солнечных батареях расположен на крыше, а плагины для электромобилей предусмотрены на первом этаже.

Владелец: Город Сарасота
Архитектор: Джонатан Паркс Архитектор
Подрядчик: Саффолк Констракшн
Строительные, ландшафтные и навигационные: Kimley-Horn and Associates
Инженер-конструктор: Уолтер П. Мур
MEP, Противопожарная защита : TLC Engineering for Architecture
Eco Consulting: Carlson Studio Eco Consulting
Консультанты по парковке: DKS Associates
Конструкционный бетон: Ceco Concrete Construction
Изготовитель алюминиевого паруса: Mullet’s Aluminium Product, Inc .

Ресурсы

Совет по бетонным домам
(Совет Ассоциации бетонных фундаментов)
Ассоциация бетонных фундаментов является голосом и признанным авторитетом подрядчика по монолитному бетону для жилищной бетонной промышленности. Совет по бетонным домам — это те члены, которые привержены позитивному и конструктивному развитию вышеупомянутой индустрии съемных форм для дома из бетона.
Свяжитесь с CHC для получения дополнительной информации.

Совет по бетонным домам
P.O. Box 204
Mount Vernon, Iowa 52314
866.232.9255 / Факс: 320.213.5556
www.cfawalls.org

Заявление об ограничении ответственности

Список организаций и информационных ресурсов не является ни одобрением, ни рекомендацией Portland Cement Association (PCA) . PCA не несет никакой ответственности за выбор перечисленных организаций и продуктов, которые они представляют. PCA также не несет ответственности за ошибки и упущения в этом списке.

Предотвращение отказов бетонной опалубки в процессе коммерческого строительства

Бетонная опалубка — важный элемент коммерческого строительства. Опалубка используется для придания формы и поддержки бетонным конструкциям до тех пор, пока бетон не достигнет достаточной прочности, чтобы выдержать собственный вес.

Помимо фундамента и стен, опалубка используется для создания практически всех компонентов здания, включая: основные стены, колонны, лестницы, балки, подвесные плиты, дымоходы и многое другое.

Опалубочные формы обычно изготавливаются из дерева, стали, алюминия и / или других сборных материалов:

  • Обычная опалубка часто строится на месте из древесины и фанеры или влагостойкого ДСП. Фанера — это самый распространенный материал для облицовки бетонных панелей. Его легко разрезать по форме, и при правильном уходе его можно использовать многократно. Несмотря на то, что этот метод опалубки простой и недорогой в производстве, он требует много времени для крупных коммерческих проектов, а фанерная облицовка имеет относительно короткий срок службы.
  • Стальная опалубка прочнее, долговечнее и долговечнее, чем деревянная. В отличие от фанеры, сталь не впитывает влагу из бетона, поэтому не дает усадки и деформации. Стальные формы также можно устанавливать и демонтировать с большей легкостью и скоростью. Они часто используются для крупных проектов и считаются наиболее подходящими для круглых или изогнутых конструкций.
  • Алюминий часто используется в сборной опалубке, которая собирается на месте. Алюминий прочный и легкий, поэтому его можно быстро и точно собрать.Алюминиевая опалубка также легко очищается после снятия, что ускоряет строительные циклы, упрощает обращение и повторное использование без потери качества.
  • Стеклопластики (GRP) и пластмассы вакуумной формовки используются, когда требуются сложные бетонные конструкции, такие как вафельные полы. Хотя пластмассы вакуумного формования всегда будут нуждаться в опоре, стеклопластик может быть изготовлен со встроенными конструктивными элементами, что делает его самонесущим. Как и стальную, пластиковую опалубку можно использовать многократно, если нужно следить за тем, чтобы не стереть поверхность.

Современные опалубочные системы в основном модульные, рассчитанные на скорость, эффективность и повышенную точность. Сборные модули сводят к минимуму строительные отходы и включают улучшенные функции для здоровья и безопасности. Два основных преимущества сборных систем опалубки по сравнению с традиционной деревянной опалубкой: 1) скорость строительства и 2) более низкие затраты в течение жизненного цикла. Для установки и снятия сборной опалубки требуется минимум квалифицированных рабочих на месте, а модульная стальная или алюминиевая опалубка практически неразрушима — их можно использовать сотни раз в зависимости от ухода и применения.

Лучшие практики по опалубке

Опалубка — один из наиболее важных факторов, определяющих успех строительного проекта с точки зрения скорости, качества, стоимости и безопасности рабочих. Опалубка может составлять до 35-40% от общей стоимости бетонного строительства, которая включает в себя материал для опалубки, трудозатраты на изготовление, монтаж и демонтаж.

Опалубка, независимо от материала, должна соответствовать следующим требованиям:

  • Достаточно прочный, чтобы выдерживать вес бетона во время заливки и вибрацию, а также любые другие случайные нагрузки, включая рабочих и оборудование.
  • Жесткая конструкция, надежная опора и распорки как по горизонтали, так и по вертикали для сохранения формы.
  • Достаточно тугие соединения для предотвращения утечки.
  • Разрешить демонтаж различных частей в желаемой последовательности без повреждения бетона.
  • Точно установить на нужную линию, а уровни должны иметь плоскую поверхность.
  • Безопасное и простое обращение с имеющимся оборудованием.
  • Достаточно устойчива при любых погодных условиях — не деформируется или деформируется при воздействии элементов.
  • Опираться на прочное надежное основание или фундамент.

Неисправности и профилактика опалубки

Разрушение опалубки при строительстве бетона обычно происходит при заливке бетона. В результате какого-то неожиданного события одна часть опалубки выходит из строя, что приводит к перегрузке или смещению всей конструкции опалубки до ее окончательного обрушения. Одно или несколько из следующих факторов могут вызвать отказ опалубки:

1) Отсутствие контроля / внимания во время установки и строительства опалубки.
Многие отказы происходят из-за отсутствия проверки или из-за неопытности или неквалифицированности инспектора / бригады.

2) Несоответствующий дизайн. Большинство отказов из-за недостатков конструкции связано с поперечными силами и устойчивостью временной конструкции. Отсутствие системы распорок для противодействия боковым силам, таким как ветер и строительные нагрузки, приводит к разрушению системы опалубки при приложении чрезмерной нагрузки. Кроме того, при повторном использовании опалубки ее способность удерживать нагрузку с течением времени снижается.К сожалению, проектировщик опалубки часто не учитывает коэффициент запаса прочности и рассчитывает нагрузку, используя исходные данные о грузоподъемности. Перед установкой конструкция опалубки должна быть утверждена лицензированным инженером.

3) Неисправные компоненты. Некоторые случаи выхода из строя системы опалубки были результатом неправильного обслуживания компонентов опалубки, которые затем выходили из строя после многократного использования. Вместимость этих компонентов опалубки снизилась из-за коррозии и повреждений, но это редко принимается во внимание во время монтажа.

4) Неправильные соединения. Компоненты опалубки иногда неправильно подсоединяются, чтобы облегчить и ускорить демонтаж. Но отсутствие надлежащего соединения может привести к прогрессирующим коллапсам. Недостаточное количество болтов, гвоздей или соединений, низкое качество сварки и дефектные клинья могут легко нарушить целостность опалубки. Невероятно, но иногда между двумя компонентами нет никакой связи.

5) Преждевременное удаление. Несвоевременное снятие опалубки до надлежащего отверждения бетона обычно происходит из-за того, что рабочие спешат быстро повторно использовать форму из-за жестких требований к графику или бюджетного давления.

6) Неправильная опалубка. Неадекватная опалубка является важной причиной разрушения опалубки, когда ударные нагрузки от бетонных обломков и другие эффекты вызывают обрушение вертикальных берегов во время бетонирования. Кроме того, необходимо установить опоры, чтобы обеспечить непрерывный путь нагрузки от опалубки до фундамента или другого конструктивного элемента, способного поддерживать опалубку и новый бетон.

7) Недостаточный фундамент. Многие опалубочные фундаменты не могут передавать нагрузку на землю или располагаются на слабом грунте.Эти фундаменты часто сооружаются из подоконных плит, бетонных опор и свай, что может вызвать неравномерную осадку опалубки и перегрузку берегов, что в конечном итоге приведет к обрушению. Кроме того, недостаточная емкость фундамента может снизить несущую способность опалубки.

Чтобы предотвратить выход из строя опалубки и возможность травмирования рабочих, на трех критических этапах опалубки необходимо принять следующие превентивные меры:

1) Этап монтажа опалубки

  • Убедитесь, что опалубка разработана компетентным, квалифицированным специалистом, имеющим опыт проектирования используемого типа опалубки, и что конструкция может выдерживать ожидаемые динамические и статические нагрузки.Если установленная опалубка не соответствует первоначальному проекту, измените опалубку, чтобы она соответствовала проекту, или подтвердите, что проектировщик осматривает опалубку и проверяет, что измененная конструкция опалубки не нарушает структурную целостность.
  • Если используются собственные системы опалубки, убедитесь, что они собраны в соответствии с рекомендациями производителя.
  • При проектировании опалубки по индивидуальному заказу, будь то сочетание различных систем опалубки или использование запатентованных систем, не рекомендованных производителем, убедитесь, что проект выполнен опытным инженером-проектировщиком опалубки.
  • Проверяйте компоненты опалубки перед использованием, заменой или ремонтом дефектных компонентов перед использованием.
  • Перед заливкой бетона (при получении доступа к месту работ) возведенная опалубка должна быть осмотрена квалифицированным специалистом, чтобы убедиться, что она возведена в соответствии с проектом опалубки. Человек должен задокументировать осмотр и подписать опалубку как готовую к использованию.

2) Этап бетонирования

  • Убедитесь, что структурная целостность опалубки проверена перед началом заливки бетона.
  • Создайте подходящую граничную зону, чтобы рабочие не могли попасть в зону под опалубкой во время заливки бетона, и поддерживайте эту зону до тех пор, пока бетон не достигнет необходимой прочности.
  • Следите за опалубкой во время заливки бетона, чтобы определить первые признаки разрушения. Доступ к участкам под опалубкой должен быть запрещен, если не была проведена оценка рисков для определения того, что это безопасно.
  • Убедитесь, что опалубка не перегружена во время заливки бетона.

3) Этап снятия опалубки

  • Минимальное время отверждения, указанное в проекте опалубки, должно быть достигнуто до снятия опалубки или получения соответствующего сертификата после испытания образца бетона.

Что может сделать пирог

Хотя опалубка считается непостоянной работой в строительной отрасли, ее не следует рассматривать как временную, и следует проявлять должную осторожность при ее строительстве, заливке и демонтаже бетона.Нарушение опалубки может произойти на любой строительной площадке, большой или маленькой. Однако отказы в коммерческой многоэтажной среде обычно приводят к большому количеству травм и смертей, потому что рабочие находятся либо на палубе, либо под ней, и у них нет ни времени, чтобы среагировать, ни подходящего места, чтобы избежать опасности.

Судебные консультанты и инженеры по строительству

Pie имеют многолетний опыт в оценке отказов опалубки, а также в точном и эффективном расследовании претензий.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*