Летят искры из трубы бани: Печь для бани без проблем: как сделать искрогаситель своими руками

Печь для бани без проблем: как сделать искрогаситель своими руками

Содержание статьи

Для топки печи в бане используются самые разные ресурсы – от специально предназначенного топлива до бытовых отходов. Некоторые из них могут вызывать проблемы в работе с печью, решить которые можно лишь обладая нужными знаниями и навыками.

Почему дымит

В случае, если при первичном использовании дымит печь в бане, проблема может быть непосредственно в неправильной установке конструкции. Настоятельно рекомендуем обратиться к специалисту за помощью, поскольку самостоятельно найти и устранить неполадку будет довольно сложно.

Помимо этого, существуют и иные причины почему дымит печь в бане. К ним относятся:

1. В первую очередь, выходу дыма из дымоходной трубы могут мешать сильные ветра. В большинстве случаев это происходит из-за того, что труба находится несколько ниже конька. Решить проблему можно, сделав трубу более длинной, либо же установить защитный колпак;
2. Повреждение кровли также может быть ответом на вопрос — почему дымит печь в бане железная. Объясняется это тем, что при наличии чердачного газохода в него попадает влага, которая просачивается через поврежденные кровельные участки. Устранить данную проблему можно лишь посредством починки этих участков;
3. Железная печь в бане дымит чаще всего из-за чрезмерно загрязненного дымохода или посторонних предметов в нем. Обнаружить данную проблему проще простого, поскольку явным признаком послужит плохая тяга в печке бани. К примеру, очень часто в дымоходных трубах птицы вьют гнезда, а также в незащищенную трубу может попадать мусор и ветки с близстоящих деревьев. Данная проблема решается довольно просто, достаточно лишь прочистить дымоход от сажи, копоти и посторонних предметов. В качестве инструмента лучше всего использовать специальную гибкую щетку с нейлоновым ворсом;
4. Помимо прочего, причиной задымления может стать слишком большое поддувало. Объясняется это большим количеством холодного воздуха, попадающего в отверстие, который в последствии нагревается и выталкивает дым наружу.

Дымит печка в бане — что делать? Это довольно серьезная проблема, которую проще и дешевле предотвратить, нежели решить.

Внимание! Очень важно правильно сконструировать печь и дымоход, чтобы в будущем не столкнуться с задымлением.

В процессе проектирования дымоходной трубы многие забывают учесть высоту конька, из-за чего труба не достает до его уровня.

Проблемы возникают из-за того, что над крышей образуются сильные потоки воздуха, препятствующие полноценному выходу дыма из трубы.

Именно поэтому еще на этапе проектирования следует учитывать следующие факторы:

1. Если труба находится на расстоянии 1,5 метров от конька, то ее высота должна превышать уровень верхней части крыши на 50 см;
2. Если труба расположилась на расстоянии от 1,5 до 3 метров, то допускается установка трубы, высота которой приравнивается уровню конька;
3. Если дымоход находится на довольно весомом расстоянии, которое превышает 3 метра, то труба должна быть не ниже угла в десять градусов от конька.

Искры из трубы

Ключевым элементом бани является печь, от правильности установки которой зависит качество и срок службы банного помещения. В процессе обустройства печи следует позаботиться о безопасности всех внутренних и внешних перекрытий, а также обязательно установить искрогаситель на трубу бани своими руками.

Информация. Собрать данный элемент – дело несложное, однако очень важное, так как именно искрогаситель может однажды спасти вашу баню от возгорания.

Конечно, бывают случаи, когда искрогаситель на трубе бани совершенно не действует, и искры продолжают пугать владельцев бани. Это довольно серьезная и опасная проблема, с решением которой не следует затягивать.

В большинстве случаев она возникает в прямоточных трубах с большой тягой.

Исправить проблему в этом случае можно лишь сделав дымооборот, который позволит уменьшить скорость отвода дыма в трубу.

Помимо этого, проблема может крыться в неплотно прилегающих дверцах топки и поддувала, особенно если на них отсутствует шибер.

Следовательно, через образовавшиеся щели поступает приток воздуха, из-за которого угли разгораются и искрят.

Таким образом, появляется необходимость в некоторой реконструкции печи.
Также, необходимо следить непосредственно за процессом растопки, поскольку многие делают это неправильно.

Информация. Чем меньше в конструкции дымохода изгибов и поворотов, тем меньше вероятность появления искр.

Как работает искрогаситель на дымоход

Защита трубы бани от искр производится посредством искрогасителя. Он представляет собой довольно простую, однако действенную конструкцию. Если проще, то искрогаситель – это просто дымоходная насадка, по бокам у которой сетка, а сверху – защитный конус.

К ключевым особенностям данного механизма можно отнести:

1. Установка допустима на дымоходных трубах любого типа, которые работают от печи на твердом топливе. Размер ячеек, из которых состоит сетка, в этом случае не должен превышать 5 мм;
2. Искрогаситель на дымоход для бани своими руками в обязательном порядке устанавливается, если материал кровли недостаточно огнестойкий;
3. Также установить данный механизм следует на дымоход бани, если она обустроена оборудованием, которое поддерживает высокие температуры, а у дымоходной трубы очень сильная тяга;
4. Сетка, которая является составляющей искрогасителя, нуждается в тщательном и регулярном очищении. Если в качестве дров используются хвойные породы, то чистка производится в два раза чаще.

Существует множество разных элементов, отличающихся по форме, конструкции и типу материала, однако принцип работы у всех остается единым:

1. Когда производится топка печи, используемое топливо сгорает, образуя газ и дым, которые устремляются вверх по дымоходному каналу;
2. Непосредственно у выхода из трубы траектория движения дыма меняется, поскольку на пути встречается преграда в виде защитного колпака;
3. Еще не потухшие искры вынуждены проходить сквозь сетку, которая их тушит.

Самый простой искрогаситель без проблем можно изготовить самостоятельно, благодаря чему существенно сократить материальные затраты.

Как сделать искрогаситель на трубу своими руками

Когда летят искры из трубы бани, первое что нужно сделать – установить искрогаситель. Для некоторых приобретение данного элемента может быть не по карману, либо же могут возникнуть трудности в подборе модели по нужным размерам. Таким образом, изготовить искрогаситель самостоятельно оказывается куда проще.

Безусловно, первое, что нужно сделать – это запастись терпением и внимательно выполнить все замеры.

Важно! Помните о том, что ячейки сетки искрогасителя не должны превышать 5 мм.

Работы производятся следующим образом:

1. Полный замер выходного отверстия трубы дымохода, после чего выполняется эскизный чертеж будущих деталей защитного элемента;
2. Далее к листу металла прикладываются картонные эскизы и вырезаются готовые детали. Очень важно следить за точностью, поскольку деталь должна полностью соответствовать эскизу;
3. Для изготовления искрогасителя можно использовать часть от готовой сетки или сделать ее самостоятельно при помощи металлических прутков;
4. Каждый из стыков необходимо соединить посредством сварочного аппарата, после чего болгаркой их тщательно зачистить;
5. Каждую из деталей искрогасителя закрепить металлическими заклепками;
6. Полностью готовую защитную конструкцию нужно установить на дымоходную трубу, тщательно закрепив;
7. Дефлектор изготавливается из листа металла, который сворачивается в конус и скрепляется металлическими заклепками. К основанию искрогасителя дефлектор также крепится при помощи металлических заклепок.

Чтобы больше не задавать себе вопрос – почему из трубы бани летят искры, необходимо позаботиться об установке качественного и действующего искрогасителя.

Защита стены от перегрева

В процессе работы банной печи, температура ее поверхности может достигать отметки в 400 градусов и выше.

Помимо этого, она излучает инфракрасные лучи, нагревая при этом стены помещения, в особенности близлежащие к ней.

Если отделка стен выполнена из дерева, то постоянный его перегрев может привести к обугливанию и возгоранию.

Дабы это предотвратить, используют специальные огнезащитные составы, а для большей надежности – устанавливают защитный экран для печи в бане. Наиболее популярные материалы для его изготовления:

1. Металл. Изоляция стен в бане от печки производится чаще всего посредством металлического экрана. Бывают они в основном фронтальными или боковыми. Металлические экраны существенно снижают температуру воздействия на стены;
2. Кирпич. Кирпичные защитные экраны позволяют как уменьшить излучение от печки в бане, так и защитить стены от длительного воздействия высоких температур. Кирпич для банных печей использовался издавна, поскольку он долго нагревается, затем отдает мягкое тепло помещению, долго остывая;
3. Листы нержавейки. При помощи данного материала выполняется как обшивка печи, так и близлежащих элементов. Если лист нержавейки тщательно отполировать, то его зеркальная поверхность будет отражать вредное инфракрасное излучение.

Причины чрезмерного нагрева дымоходной трубы

Довольно часто происходит так, что дымоходная труба нагревается до невероятно высоких температур.

Это влечет за собой опасность, поскольку риск возгорания повышается в несколько раз!

Для того, чтобы свести его к минимуму, в первую очередь нужно изолировать все горючие элементы поблизости.

Далее производится укладка утеплителя вокруг дымоходной трубы.

Делать это нужно в обязательном порядке, так как без качественного теплоизоляционного слоя вокруг дымохода вы изо дня в день рискуете своей жизнью и здоровьем.

Причина, почему греется сэндвич-труба в бане, также, скорее всего, кроется в теплоизоляционном слое. Возможно, он со временем износился и требует замены на более новый. В случае, если происходит перегрев новой сэндвич-конструкции, не исключается брак от производителя. Данный товар также нуждается в разборке и замене слоя утеплителя.

Итак, рассмотрим основные причины возникшей проблемы:

• Дымоход выполнен из одностенной металлической трубы без теплоизолятора, что совершенно недопустимо. В обязательном порядке следует заменить однослойные дымоходные участки сэндвич-трубами, либо же просто дополнить их теплоизоляционным слоем;
• Возможны ошибки в конструировании сэндвич-трубы. Следует помнить о том, что данная конструкция устанавливается таким образом, чтобы конденсат, образовавшийся внутри, не мог попасть на внешнюю поверхность дымохода.

Как улучшить тягу через дымоход

Внимание! Задымление бани может быть чревато отравлением угарным газом, что очень опасно для организма человека.

Основным показателем функциональности печи в бане является тяга дымохода.

Именно благодаря ей поступает нужное количество кислорода для поддержания огня, а также качественно и своевременно продукты горения выводятся наружу.

Если в бане происходит задымление, а сгорание топлива ослабилось – это явные признаки ухудшения тяги.

Если ваша дымоходная конструкция была установлена ремонтниками «под ключ», перед первой топкой важно проверить тягу. Сделать это можно следующим образом:

• К печи нужно поднести лист бумаги и наблюдать – если он отклонился в сторону печи, значит все в порядке;
• Перед печью можно зажечь спичку и сразу же погасить ее. Если дым направился в дымоходный канал, значит с тягой все в порядке.

Основной причиной плохой тяги в большинстве случаев выступает так называемая холодная пробка – участок холодного воздуха в трубе. Решить этот вопрос довольно просто при помощи обычной горящей газеты. Помимо этого, справиться с этой проблемой позволит утепление дымоходной трубы в чердачном пространстве.

К другим частым причинам ухудшения тяги можно отнести:

1. Труба имеет недостаточную высоту. Дело в том, что у короткого дымохода разница в давлении на входе и выходе ничтожна. Лучше всего размещать дымоходную трубу вблизи конька, в этом случае часть трубы, находящаяся снаружи, будет минимальна (напомним, труба дымохода должна быть выше конька минимум на 50 см;
2. Сечение дымохода имеет недостаточную величину;
3. Засор является наиболее частой и простой причиной. Распознать его можно по резкому и сильному ухудшению тяги, а решается данная проблема посредством прочистки специальным ершиком;
4. Очень часто направление ветра влияет на тягу в дымоходной трубе. Дабы этого избежать, поверх дымохода следует установить защитный грибок.

Чем покрасить железную

Владельцы бань постоянно сталкиваются с ржавчиной.

Безусловно, лучше всего изготавливать баки и прочие печные составляющие из нержавейки, однако за неимением такой возможности на помощь придут различные лакокрасочные материалы.

Итак, чем покрасить печь в бане? Лучше всего остановить свой выбор на термостойкой кремнийорганической эмали.

Некоторые ее разновидности способны выдерживать температуру, достигающую 600-700 градусов.

Термостойкая кремнийорганическая эмаль совершенно не подвергается негативному воздействию влаги и резким перепадам температур.

Следовательно, если вы хотите защитить печь в вашей бане от коррозии, термостойкая кремнийорганическая эмаль станет незаменимым помощником в этом деле!

Заключение

Владельцы бань знают, что проблемы с печью могут возникать довольно часто, однако большинство из них решаются совершенно просто и в кратчайшие сроки.

Если же проблема оказалась трудноразрешима, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу, который сможет быстро и качественно исправить все неполадки.

Полезное видео о проблемах с печью

Далее предлагаем вам ознакомиться с познавательным видео об основных проблемах с печью в бане.

Искрогаситель на трубу бани своими руками

Искрогаситель на трубу бани своими руками несложно сделать, имея чертеж, металлическую сетку и листовую сталь. Оголовку придают форму дымохода: круга или прямоугольника. Однако никакой искрогаситель не поможет, если неправильно топить в бане печь. Большинство моделей оголовков защищают только от малого количества вылетающих с дымом искр.

Искры из трубы бани: что делать

Искрогаситель справляется со своей задачей, пока дымоход бани правильно функционирует. Нарушение скорости дымооборота приводит к тому, что из-под колпака начинают лететь искры. Первым делом нужно разобраться, откуда они берутся. Искры – это не успевшие сгореть в топке мелкие частички топлива. При нормальной тяге они успевают догореть в печи, а часть из них дотлевает внутри трубы на пути к выходу из дымохода.

С уменьшением дымооборота огонь в топке гаснет. Если тяга выше нормы, происходит обратный эффект. Топливо быстро разгорается, рассыпается на частицы, которые не все успевают сгореть. Сильная тяга воздушным потоком подхватывает вместе с дымом эти частицы и выбрасывает через трубу на улицу в виде пучка искр.

Проблема вылета искр присуща прямоточной трубе, что является единственным недостатком такой конструкции дымохода. Огонь из топки сразу попадает в вертикальную трубу. Если дымоходный канал бани имеет колена, изгибы, горизонтальные участки, дымооборот ослабевает. Даже при сильной тяге искры ударяются на поворотах о стенки трубы, разлетаются на более мелкие части и до вылета успевают сгореть. Однако криволинейные дымоходы быстрее забиваются сажей. Для бани с коленами труба не лучший вариант.

Решают проблему уменьшением скорости дымооборота прямоточной трубы. Тягу регулируют заслонками, шиберами, дверцей поддувала. Если добиться положительных результатов не получается, увеличивают время пребывания дыма с искрами в трубе за счет увеличения длины дымоходного канала. После нормализации тяги, редко вылетающие искорки улавливает искрогаситель.

Внимание! Экспериментировать с тягой надо аккуратно.

Уменьшение дымооборота ниже нормы приводит к загазованности бани угарным газом, смертельно опасным для человека.

Строение и принцип работы искрогасителя

Устройство искрогасителя разной модели имеет отличительные элементы конструкции. Различается внешний вид. Общим является наличие корпуса, искрогасящего элемента из стальной сетки или листа, а также крышки, задерживающей вылет искр.

Работают все модели искрогасителей по одному принципу:

1. После разжигания печи бани внутри топки образуются горячие продукты сгорания, состоящие из газа, дыма, воздуха, мелких частичек несгоревшего топлива. Тягой поток воздуха направляет их через дымоход бани на улицу.
2. На верхушке трубы горячий воздух сталкивается с оголовком. Дым беспрепятственно уходит в атмосферу, а частицы горящего топлива ударяются о гасящий элемент из сетки или листового металла, корпус, крышку дефлектора.
3. Ударившаяся об металлический элемент горящая искра теряет свою теплоемкость и быстро угасает.

Искрогаситель чаще всего улавливает крупные частицы топлива. Мелкие искорки иногда проскакивают. Если сильно летят искры из трубы бани, надо уменьшить тягу закрытием заслонок. Еще одной причиной может стать прогорание искрогасящей сетки.

Модели искрогасителей

Модели искрогасителей различаются конструкцией, способом улавливания и гашения искры, вспомогательными возможностями. Условно элементы разделяют на следующие группы:

1. Динамические модели осаждают горящие частицы за счет силы тяжести. От соприкосновения с холодным дефлектором и сеткой из теплоемкого металла искра утрачивает энергию.
2. Фильтрационные модели гасят искры и очищают газы, проходящие через ячеистые перегородки фильтра. Для бани такой искрогаситель редко используют. Чаще он встречается на выхлопной трубе автомобиля, трактора, комбайна.
3. Жидкостные затворы – особый вид искрогасителей. Продукты сгорания проходят через воду, где гасится 100% искр, оседает копоть. На улицу из трубы выходит холодный воздух без запаха гари.

На трубу чаще всего надевают динамическую модель. Однако даже такой оголовок для бани имеет разные модификации.

Самым простым по конструкции считается модель в виде кожуха. Основная его задача – улавливание искр. Больше от кожуха не стоит ничего ожидать. Сложнее устроен дефлектор. Искрогаситель оснащен дополнительным элементом для перенаправления воздушных потоков. У некоторых моделей флюгер вращается. Кроме гашения искр, дефлектор усиливает тягу в трубе.

Как сделать искрогаситель на трубу в бане

Проще из листового металла и сетки выгнуть искрогаситель для бани в виде кожуха. Конструкция не имеет подвижных элементов и просто надевается на трубу. Схема с размерами поможет правильно раскроить фрагменты.

Выбор модели и материалов

Выбирая модель оголовка на дымоходную трубу бани, стоит еще раз тщательно продумать о его эффективности. Обычный кожух прост, но он ловит только искры и не способен улучшать тягу. Трубу бани лучше оснастить дефлектором. Какой выбрать вариант – решать самому хозяину бани.

Перед началом изготовления покупают материал. Для любого искрогасителя понадобится листовая сталь. Подойдет оцинковка, но лучше нержавейка. Еще нужна сетка с небольшими ячейками.

Из инструмента для сборки стальной конструкции понадобится:

• ножницы по металлу;
• молоток;
• электродрель;
• зубило;
• пассатижи;
• заклепочный пистолет.

Чтобы не ошибиться с расчетами, из бумаги сначала изготавливают прототип – точную копию искрогасителя. Понадобятся следующие материалы и инструменты:

• плотный эластичный картон;
• канцелярский степлер;
• ножницы по бумаге;
• карандаш;
• линейка;
• циркуль.

Если выбор пал на оголовок с дефлектором, кроме наружной толщины дымохода бани, измеряют диаметр трубы изнутри. На листке с чертежом ставят свои размеры.

Заранее продумывают способ фиксации стальных элементов искрогасителя. Лучшим вариантом являются заклепки. При отсутствии заклепочника, соединяют фрагменты сваркой. Здесь важно умение варить тонкий металл. Если в корпусе прожечь дыру, искры будут прорываться наружу.

Эффективность и длительность срока эксплуатации искрогасителя зависит от качества материала. Листовую нержавейку и сетку используют толщиной около 1 мм. С толстым металлом работать сложно.

Совет! При доступе к прокатному станку оголовок можно сделать не хуже магазинного варианта, а нержавейка подойдет толщиной даже 5 мм.

Сеткой может служить перфорированная листовая сталь. В любом варианте пригоден материал с отверстиями 4-5 мм. Через крупные ячейки искры беспрепятственно вырвутся наружу. Мелкие ячейки быстрее забьются, вдобавок ухудшится тяга по трубе.

Изготовление прототипа искрогасителя

После снятия внутреннего и внешнего диаметра трубы бани, приступают к изготовлению бумажного прототипа. Элементы чертежа переносят на картон. В местах стыковки оставляют припуск около 2 см. Ширины шва должно хватить для отверстия под заклепку.

Расчерченные фрагменты оголовка вырезают из картона. Он должен быть эластичным, иначе при перегибе появятся заломы. Временно детали соединяют канцелярским степлером. Готовый прототип искрогасителя должен получиться в натуральную величину и надеваться на трубу бани.

Если шаблон устраивает по всем параметрам, его разбирают. Скрепки аккуратно на стыках разгибают, удаляют, фрагменты оголовка расправляют, укладывают на нержавейку, обрисовывают маркером. Карандаш для разметки не подойдет, так как на стали его плохо видно.

Сборка изделия своими руками

После переноса отдельных деталей картонного прототипа искрогасителя, фрагменты вырезают из металла. Обычно это зонтик, полоски разного размера, прямоугольник из сетки для цилиндра. Корпус искрогасителя, которым он будет насаживаться на дымоход, проще отрезать из готовой трубы. Однако подходящую заготовку из нержавейки с нужным диаметром сложно найти. Трубу выгибают самостоятельно из прямоугольного листа стали, стыки соединяют заклепками.

Дальнейшие работы основаны на сборке всех элементов в единую конструкцию. Если вместо заклепочника стыковка выполняется сваркой, ширину припуска делают меньше 2 см. Сварные швы окультуривают шлифованием болгаркой.

Очередность и специфика сборки самодельного искрогасителя для бани зависит от модели. Обычную модель кожух собирают без зазоров. Вылетающие из трубы бани искры должны на своем пути ударяться о препятствия. Во втором варианте сначала делают дефлектор. Из листа нержавейки формируют юбку. Деталь напоминает блюдце с загнутыми краями. На нижней части верхнего стакана искрогасителя сверлят отверстия и заклепками фиксируют юбку.

Если изготовление искрогасителя оказалось сложным делом, существует вариант усовершенствования трубы бани. Способ зависит от материала дымохода. Металлическую трубу бани сверху закрывают заглушкой. Верхнюю часть шириной около 20 см перфорируют сверлом диаметром 5 мм. Если труба бани кирпичная, ее просто накрывают сверху сеткой. Искрогаситель получается примитивный, но часть вылетающих искр задержит.

Установка и закрепление прибора

Когда искрогаситель будет готов, останется взобраться на крышу бани и установить его. Оголовок надевают на трубу. Чтобы его не сдуло ветром, осуществляют фиксацию. К круглой трубе бани нижнюю часть оголовка прижимают хомутом. Способ надежный и удобный. Хомут всегда легко отпустить, чтобы снять искрогаситель для чистки.

Для фиксации к прямоугольной трубе используют самодельный обод с кронштейнами. Еще один вариант фиксации предусматривает использование заклепок. Оголовок удерживается надежно на трубе. Однако при необходимости обслуживания заклепки придется срезать болгаркой, что крайне неудобно. Последний вариант – приварить искрогаситель к металлической трубе бани. Идея плохая. Для обслуживания придется каждый раз срезать оголовок с трубы болгаркой.

Больше информации об изготовлении дефлектора на трубу бани можно найти в видео:

Заключение

Искрогаситель на трубу бани своими руками при желании можно собрать за пару часов. Важно иметь чертеж с точными размерами, качественный материал и нужный инструмент.

Отправить комментарий

Почему вылетают искры из трубы в бане

Достаточно серьёзная проблема. Искры могут стать причиной возгорания деревянной отделки стен, пола. От искр может произойти воспламенение различных покрытий.

Прямоточная труба тем и опасна, особенно когда есть сильная тяга в ней. Решить эту проблему можно, если сделать дымооборот, который будет уменьшать скорость, с которой дым вылетает в трубу. Сделать это можно несколькими способами.

Возможно, дверца топки и поддувала у вас закрываются неплотно, и нет шибера. Таким образом, проникающий воздух способствует разжиганию углей. То есть, в этом случае, вам нужно подумать над некоторым изменением конструкции печи, а не над тем, чем ловить летящие искры. Да и работу самой печи нужно контролировать. Не имея навыков растопки печи, справиться с задачей будет не так легко. Одно сказать можно точно, что чем меньше извилин, поворотов, тем лучше станет дымооборот. Соответственно, огонь будет гореть лучше, а искр станет меньше. Ведь искры это ни что иное, как неразгоревшейся огонь, рвущийся наружу. Разгореться ему мешает большое количество дыма и большое количество резко  поступающего кислорода.

Итак, вам нужно попробовать изменить скорость газооборота в трубе, но так, чтобы тяга оставалась достаточной, иначе можно угореть. То есть, если сгораемый кислород не будет находить выхода, то он станет проникать во всевозможные щели, просачиваться в помещение. Действие угарного газа таково, что человек не сразу замечает его присутствие. Этим газ и коварен. Для того, чтобы обезопасить использование печи, можно выполнить следующие действия. Можно увеличить и время нахождения газов в трубе за счет дополнительного дымооборота. Но что-то сказать о вашей проблеме более точно не так легко. Необходимо иметь более подробные сведения о работе печи. Как можно судить о проблеме, не имея чертежа на руках? Устройство дополнительного дымооборота тут, скорее всего, предпочтительнее, кроме того, это поможет вам получить дополнительное тепло для вашей парной, которое на данный момент вместе с дымом и искрами просто вылетает в трубу.

Как сделать искрогаситель на баню своими руками

Искры из трубы бани: что делать

Искрогаситель справляется со своей задачей, пока дымоход бани правильно функционирует. Нарушение скорости дымооборота приводит к тому, что из-под колпака начинают лететь искры. Первым делом нужно разобраться, откуда они берутся. Искры – это не успевшие сгореть в топке мелкие частички топлива. При нормальной тяге они успевают догореть в печи, а часть из них дотлевает внутри трубы на пути к выходу из дымохода.

С уменьшением дымооборота огонь в топке гаснет. Если тяга выше нормы, происходит обратный эффект. Топливо быстро разгорается, рассыпается на частицы, которые не все успевают сгореть. Сильная тяга воздушным потоком подхватывает вместе с дымом эти частицы и выбрасывает через трубу на улицу в виде пучка искр.

Проблема вылета искр присуща прямоточной трубе, что является единственным недостатком такой конструкции дымохода. Огонь из топки сразу попадает в вертикальную трубу. Если дымоходный канал бани имеет колена, изгибы, горизонтальные участки, дымооборот ослабевает. Даже при сильной тяге искры ударяются на поворотах о стенки трубы, разлетаются на более мелкие части и до вылета успевают сгореть. Однако криволинейные дымоходы быстрее забиваются сажей. Для бани с коленами труба не лучший вариант.

Решают проблему уменьшением скорости дымооборота прямоточной трубы. Тягу регулируют заслонками, шиберами, дверцей поддувала. Если добиться положительных результатов не получается, увеличивают время пребывания дыма с искрами в трубе за счет увеличения длины дымоходного канала. После нормализации тяги, редко вылетающие искорки улавливает искрогаситель.

Внимание! Экспериментировать с тягой надо аккуратно.

Уменьшение дымооборота ниже нормы приводит к загазованности бани угарным газом, смертельно опасным для человека.

Причины появления искр в дымовом канале

Любое сгорание топлива сопряжено с выделением тепловой энергии и продуктов горения, в которых, помимо летучих веществ и газов, могут присутствовать мелкие частицы топлива, увлекаемых исходящей струей, и в которых продолжаются процессы горения, разной степени интенсивности. В принципе, активное искрообразование бывает вызвано несколькими причинами:

1. Дымоход прямоточного типа с коротким вертикальным плечом. Естественно, что чем больше протяженность дымовых каналов, чем извилистей их путь, тем больше шансов, что все искры затухнут, еще где то, в первой трети дымового хода.
2. Слишком большая тяга, что обуславливает интенсивное горение и высокую скорость исходящего потока, который будет провоцировать отрыв мелких частиц горящего топлива и их вынос в атмосферу.
3. Применение топлива, склонного к повышенному искрообразованию. Традиционно таким считаются хорошо высушенные дрова хвойных пород, особенно ели. Провоцирование искрообразования обеспечивает высокая и массивная укладка дров в топке печи, при выгорании нижних поленьев, верхние обрушиваются с характерным выбросом целого снопа искр. Кто помнит большие пионерские костры, тот не даст соврать.

Важно! Следует помнить, что, помимо первичного искрообразования, описанного выше, существует вторичное, при котором загораются сажевые отложения в дымовом канале. Они несут не меньшую угрозу возгорания окружающим постройкам. Вот почему, собственно, своевременной очистки дымового канала от сажи следует уделять пристальное внимание.

Изготовление сеточного искрогасителя

Если конструкция дефлектора кажется слишком сложной, то можно сделать искрогаситель из металлической сетки. Он не так эффективен, но его часто выбирают за простоту конструкции, которая дает возможность собрать такую защиту своими руками.

Алгоритм сборки выглядит следующим образом:

1. Первый шаг – выкройка необходимых элементов из плотного картона.
2. При обустройстве сетки гильза не оборудуется внешним кожухом – конструкция надевается поверх банной трубы. Гильза изготавливается так же, как и в предыдущем случае – из листа нержавеющей стали или отрезка трубы соответствующих размеров.
3. К сетке привариваются два прута, имеющих сечение около 5 мм 2. Из сетки сгибается кольцо, которое сможет надежно обосноваться во внутренней полости гильзы. При сгибании сетку нужно простучать молотком, чтобы снизить напряжение металла.
4. Кольцо на стыке заваривается, устанавливается в гильзе и фиксируется любым способом.
5. К выступающим частям прутьев крепится козырек.

Созданный таким образом искрогаситель обеспечит должную защиту бани от возгорания.

Простейшие модели искрогасителей

Искрогаситель на дымоходную трубу любого диаметра можно приобрести в специализированном магазине или заказать мастеру-жестянщику. Однако, если у хозяина бани есть навыки слесарной работы, то ему вполне по силам будет изготовить такой аксессуар и самостоятельно.

Самый простейший искрогаситель – это заглушенный отрезок трубы, на боковых стенках которой просверлены или прорезаны круглые или щелевидные отверстия. Схематичнно это выглядит так:

Наверное, самый простой искрогаситель

Труба дымохода – поз. 1. К ней подбирается отрезок трубы (поз. 2) чуть большего диаметра, так, чтобы он мог надеться сверху, но при этом не давал большого зазора. В верхней части приваривается заглушка (поз. 3). На стенках этого импровизированного искрогасителя размещают отверстия (поз. 5) – рядами или в шахматном порядке. Можно вместо отверстий прорезать горизонтальные щели шлифмашинкой. Внутри этого цилиндра предусматривают упоры (поз.4), для фиксации искрогасителя на оголовке.

Хотя схема и несложна, особого распространения она не получает из-за целого ряда недостатков. Так, весьма сложно рассчитать количество и диаметр отверстий, необходимых для обеспечения нормальной тяги. Такой искрогаситель придется достаточно часто снимать для очистки, так как отверстия постепенно будут зарастать копотью. А скопления нагара на внутренней части цилиндра может привести к появлению в помещении бани достаточно неприятного запаха гари.

Одним словом, это конструкция «для ленивых».

Другой простейший вариант – просто забрать выходное отверстие дымохода сеткой (решеткой). Это можно сделать, используя готовую металлическую сетку, закрепив ее по обводу трубы с помощью хомута, или же изготовив для нее обод с кронштейнами для крепления. Кстати, даже такие примитивные варианты встречаются в продаже, но, наверное, нет никаких проблем изготовить столь несложную конструкцию самостоятельно.

Сетка на торце дымоходной трубы — просто, но недостаточно эффективно

Недостатков у такой схемы – тоже очень много. Слишком частую сетку ставить нельзя – она очень быстро зарастет. А у более редкой – весьма незначительная общая «рабочая» площадь, практически совпадающая с площадью сечения трубы. На верхнем прямом участке дымохода горячие газы набирают приличную скорость, и нет гарантии, что раскаленные твёрдые фрагменты при прямолинейном движении не проскочат через прутья решетки. То есть, эффективность искрогашения все же остается не на высоте.

Ячейки сетки можно уменьшить, но для этого потребуется увеличить ее общую площадь, чтобы дым выходил без снижения тяги. Этого добиваются установкой более высокого сетчатого «купола» над оголовком трубы – еще один простейший вариант искрогасителя. Иногда применяют и сварную решетчатую конструкцию, цилиндрической или сферической формы, которую крепят на дымоходе.

Такие насадки избавляют от искр, но не закрывают дымоход от атмосферных осадков

Это уже – вполне функциональные искрогасители, но с одним общим недостатком. На них не предусмотрена защита от попадания в трубу дымохода атмосферных осадков, иными словами – нет «крыши». А вот если дополнить эту конструкцию «зонтом», то получится вполне приличный и практичный аксессуар.

Одна их наиболее популярных моделей искрогасителя

Кстати, это одна из наиболее распространенных моделей, которую выпускают и промышленные предприятия, и мастера частники. Вполне по силам изготовить подобный искрогаситель и самостоятельно.

Видео: работа жестянщика по изготовлению некоторых деталей искрогасителя

Популярные модели искрогасителя на дымоход для бани

Предыдущие простые варианты рассчитаны на временное использование или для ленивых. Но при постройке бани для себя, любимого, мы все же стараемся сделать все правильно и надежно.

Основание изготавливается из оцинковки толщиной 0,6 – 1 мм. Слишком тонкий брать не стоит, хотя с ним проще работать. Но нам нужна надежность. Сетку можно сварить из прутков, но лучше приобрести готовую, из нержавейки. По цене выйдет не сильно дороже, но работать с ней гораздо проще, чем с прутками. Выбирайте ячейки размером 3 – 5 мм. Запаситесь болгаркой, ножницами по металлу и дрелью для высверливания отверстий для крепежа. Так как металл придется гнуть, приготовьте верстак с металлическим углом или кусок ровного швеллера или уголка.

Для неопытных мастеров мы рекомендуем сначала попробовать сделать заготовку из картона. Вы сможете увидеть и почувствовать тонкости этой работы – где просверлить, где загнуть. Да и лекала отличные получатся.

Другие схемы искрогасителей

Иногда вместо традиционных дефлектора и сетки владельцами бань используются другие устройства, предотвращающие разлет искр из дымохода.

Чаще всего используются такие способы защиты от искр:

1. На верхний край дымохода надевается отрезок трубы, торец которой намертво заварен. В боку трубы вырезается несколько отверстий, через которые будет проходить дым.
2. Есть достаточно простая конструкция, для обустройства которой сетка вваривается во внутреннюю часть дымохода. Проблема этой схемы заключается в том, что загрязненную сетку придется полностью вырезать.
3. При постоянных ветрах на участке дымоход можно закрыть хорошим дефлектором, но если ветра не будет, то пользоваться баней не выйдет – тяги не будет.
4. Для защиты можно также обустроить дымоход с несколькими коленами. Искры будут гаситься за счет изгибов. Кроме того, такая конструкция немного увеличит количество тепла, отдаваемое в баню.

Особенности искрогасителя

Устройство такого назначения представляет собой простейшую, но эффективную конструкцию. Это обычная насадка на печную трубу, которая имеет по бокам металлическую сетку, а сверху оснащена защитным колпаком-зонтиком.

Существуют разные конструкции искрогасителей, но самые распространенные и пользующиеся спросом, это устройства двух типов:

• цилиндр со стенками, представляющими собой металлическую сетку, и закрепленным сверху дефлектором;
• приспособления, напоминающие крышку, под которой уже находится сетка.

Главными составляющими любого подобного устройства неизменно остаются сетка и закрытая и искрогасящая крышки.

Простое приспособление обеспечивает пожаробезопасность

Простой элемент, состоящий из сетки и крышки, имеет следующие особенности:

• Он устанавливается на дымоходах от печей, котлов и каминов, которые работают на твердом топливе. Ячейки сетки в этом случае имеют размеры в пределах 5 мм, но они не могут быть слишком маленькими. Тогда сквозь них с трудом будут проходить продукты сгорания отработанного топлива.
• Искрогасители ставятся на все дымовые трубы, расположенные на крышах из легко воспламеняемых материалов, например, дерево.
• Элемент устанавливается в случае, когда отопительное оборудование саун и бань поддерживает высокую температуру воздуха и создает сильную тягу.
• Сетку искрогасителя следует регулярно чистить, но особенно это важно, когда в качестве топлива используются смолистые дрова.
• Наличие сетки является обязательным условием противопожарной безопасности для отопительного оборудования, работающего на твердом топливе.

Сетка под колпаком – самый популярный вид искрогасителя

Принцип работы устройства

Принцип работы данного устройства предельно прост. При множестве различных конструкций, принцип действия у них является одинаковым.

1. В процессе сгорания топлива, образующиеся газы или дым устремляются вверх по дымовому каналу;
2. При выходе из трубы они натыкаются на препятствие в виде крышки ли металлической сетки. Это приводит к изменению их траектории;
3. Горящие искры при выходе из дымохода проходят сквозь сетку, в результате чего происходит их гашение. В этом качестве также могут выступать стенки дефлектора и находящиеся там пластины.

Такой несложный искрогаситель для печной трубы можно сделать самому. При этом не придется использовать дорогостоящие материалы и инструменты.

Устройство, которое можно сделать самому

Модели искрогасителей

Модели искрогасителей различаются конструкцией, способом улавливания и гашения искры, вспомогательными возможностями. Условно элементы разделяют на следующие группы:

1. Динамические модели осаждают горящие частицы за счет силы тяжести. От соприкосновения с холодным дефлектором и сеткой из теплоемкого металла искра утрачивает энергию.
2. Фильтрационные модели гасят искры и очищают газы, проходящие через ячеистые перегородки фильтра. Для бани такой искрогаситель редко используют. Чаще он встречается на выхлопной трубе автомобиля, трактора, комбайна.
3. Жидкостные затворы – особый вид искрогасителей. Продукты сгорания проходят через воду, где гасится 100% искр, оседает копоть. На улицу из трубы выходит холодный воздух без запаха гари.

На трубу чаще всего надевают динамическую модель. Однако даже такой оголовок для бани имеет разные модификации.

Самым простым по конструкции считается модель в виде кожуха. Основная его задача – улавливание искр. Больше от кожуха не стоит ничего ожидать. Сложнее устроен дефлектор. Искрогаситель оснащен дополнительным элементом для перенаправления воздушных потоков. У некоторых моделей флюгер вращается. Кроме гашения искр, дефлектор усиливает тягу в трубе.

Простые схемы искрогасителей

Конечно, при желании всегда можно просто пойти на рынок и купить готовое устройство, предварительно измерив габариты дымоходной трубы, а потом установить его – но такой искрогаситель на трубу бани обойдется немного дороже. К тому же, конструкция искрогасителя довольно проста, поэтому собрать ее в домашних условиях будет едва ли не проще.

Изготовить такую конструкцию очень просто, но без проблем не обошлось. Самой большой из них является расчет количество и размеров отверстий, которые будут высверливаться в заглушке. Если провести расчет неправильно, то тяга дымохода снизится. К тому же, такая наружная заглушка со временем покрывается нагаром, и в помещение попадает неприятный запах.

Другой вариант, который тоже нередко используется из-за своей простоты – искрогаситель из металлической сетки, смонтированной на трубе при помощи хомута. Эта конструкция также не лишена недостатков: во-первых, на сетке очень скоро отложится критическая масса сажи, и тяга основательно снизится, а во-вторых, эффективность такого искрогасителя сама по себе не очень высока.

Отличительные свойства

Устанавливая искровой гаситель на дымоход бани, необходимо знать какими главными особенностями обладает это приспособление:

1. Монтаж искроуловителей целесообразен только в банях, отапливаемых твердотопливными печами. Вид не имеет значение.
2. По боковым поверхностям приспособления устанавливается сетка. Размер ячеек не более пяти миллиметров. При больших площадях отверстий существует вероятность просачивания через улавливатель раскаленных частиц. Слишком маленькими их делать тоже нецелесообразно, так сетка будет быстро загрязняться. Происходит препятствование прохождению дыма, что может привести к скоплению едких паров внутри парилки.
3. Установка искрогасителя обязательна при наличии кровли из легковоспламеняемых материалов.
4. Монтаж приспособления обязателен при расположении дымохода в прямолинейном направлении. Условие касается бань, саун.
5. Устанавливается для обеспечения защиты дымохода от гнездования птиц и постороннего мусора.
6. Сетка улавливателя подвергается частой чистке, так как все несожженные при топке частицы оседают на ней. Особенно тщательного ухода требует искрогаситель при использовании в качестве топлива смолистых поленьев.

Все перечисленные отличительные свойства искрогасителей характеризуют это приспособление, как один из главных элементов, отвечающих за пожарную безопасность.

Как сделать своими руками простейший искрогаситель на печную трубу для бани

Своя баня во дворе – это удобно и престижно. Однако она представляет опасность непосредственно для себя и для других построек. Во время растопки печи из трубы часто вылетают искры, которые в ночное время смотрятся очень красиво. Правда, красота эта часто оборачивается бедой, ведь горящая искра может пролететь до 300 м и вызвать пожар деревянных строений. Как установить искрогаситель на трубу бани своими руками и установить контроль над этим нежелательным процессом, расскажет наша статья.

Как сделать искрогаситель на трубу своими руками

Когда летят искры из трубы бани, первое что нужно сделать – установить искрогаситель. Для некоторых приобретение данного элемента может быть не по карману, либо же могут возникнуть трудности в подборе модели по нужным размерам. Таким образом, изготовить искрогаситель самостоятельно оказывается куда проще.

Безусловно, первое, что нужно сделать – это запастись терпением и внимательно выполнить все замеры.

Важно! Помните о том, что ячейки сетки искрогасителя не должны превышать 5 мм.

Работы производятся следующим образом:

1. Полный замер выходного отверстия трубы дымохода, после чего выполняется эскизный чертеж будущих деталей защитного элемента;
2. Далее к листу металла прикладываются картонные эскизы и вырезаются готовые детали. Очень важно следить за точностью, поскольку деталь должна полностью соответствовать эскизу;
3. Для изготовления искрогасителя можно использовать часть от готовой сетки или сделать ее самостоятельно при помощи металлических прутков;
4. Каждый из стыков необходимо соединить посредством сварочного аппарата, после чего болгаркой их тщательно зачистить;
5. Каждую из деталей искрогасителя закрепить металлическими заклепками;
6. Полностью готовую защитную конструкцию нужно установить на дымоходную трубу, тщательно закрепив;
7. Дефлектор изготавливается из листа металла, который сворачивается в конус и скрепляется металлическими заклепками. К основанию искрогасителя дефлектор также крепится при помощи металлических заклепок.

Искрогаситель на дымоход для бани своими руками: как сделать

Печь в парилке является одним из главных элементом. Работает, как правило, на топливе из твердых материалов. При строительстве очень важно обеспечить правильную установку, как печи, так и всей дымоходной системы. При неправильном монтаже возникает вероятность отправления угарным газом, пожара.

Чтобы избежать смертельно опасных ситуаций, заранее надо правильно выбрать искрогаситель на дымоход для бани и в соответствии с требованиями пожарной безопасности установить его на трубу.

Обладая определенными знаниями, произвести монтаж можно своими руками. Ошибочное мнение, что искрогаситель не важен и можно обойтись без него. Всегда надо помнить, что огонь не прощает ошибок. Обязательно устанавливать искрогасительное приспособление необходимо при деревянной кровле, ежегодном скоплении сухой листвы и тополиного пуха на крыше.

Значение искрогасителя

Зачастую для растопки банных печей используют твердое топливо. Порой наблюдается различие в качестве материала, что приводит к искрообразованию. Искра представляет собой раскаленную частицу, несгоревшую при растопке. С потоком раскаленных газов она направляется вверх по дымоходной трубе и вылетает наружу.  Такое явление может привести к неприятным последствиям.

Искры очень часто приземляются на крышу или деревянные элементы строения. Ветром их может разнести на несколько метров вокруг, что приводит к появлению очагов возгорания. Сухая листва, хвоя, трава, сено, окружающие сооружения, деревья – все это может загореться от одной искры. Для погашения раскаленной частицы надо обеспечить ее контакт с элементами и поверхностями, обладающими большим уровнем теплопроводности. Так раскаленная искра потеряет тепловой потенциал еще во время своего движения по дымоходной трубе. Другими словами, она просто потухнет.

Для достижения преждевременного ослабления искрового теплового потенциала сверху трубы устанавливается искрогаситель. Этот элемент позволяет поймать искры при выходе их наружу. Правильно сделанный и установленный пламегаситель снижает риск возникновения пожара бани (сауны), окружающих построек.

Монтаж искрогасителей имеет ряд преимуществ:

1. При расположении поблизости горючих материалов обеспечивает защиту от возгорания.
2. Предотвращает попадание искры на кровлю, в особенности, если она сделана из легковозгараемых материалов, на ней скапливается большое количество листьев.
3. Закрывает дымоходную трубу от попадания атмосферных осадков, листьев, птиц, которые часто любят в ней строить гнезда.
4. Способствует снижению сопротивления, что исключает обратную тягу и увеличивает тяговую силу дымохода.

Как работает икскрогасительный элемент дымоходной трубы?

Искроуловитель имеет простую, но действенную конструкцию. Он представляет собой насадку для дымохода, у которого по боковым сторонам расположена сетка, сверху – конус, обеспечивающий надежную защиту от посторонних предметов.  Искрогаситель устанавливается на печную трубу любого типа. Принцип действия этого прибора достаточно простой:

1. Во время топки печи твердотопливный материал сгорает. В результате появляется дым и газ. С уроков физики известно, что воздушные массы устремляются вверх по свободному пути. В случае бани образовавшиеся вещества проходят по дымоходному каналу, стремясь выйти наружу. При этом в клубнях дыма могут находиться несгоревшие продукты горения, которые также как и искры приводят к пожару.
2. При наличии искрогасителя дым с раскаленными частицами «упирается» в первую и главную преграду в виде защитного конуса.
3. Искрам прямой проход в воздух закрыт. Они направляются в боковые стороны, где их ожидает очередная преграда в виде сетки. Раскаленные частицы под давлением просачиваются сквозь ячейки, теряя накопленный тепловой потенциал.

Весь принцип действия обычного искрогасителя заключается в трех простых действиях, которые защищают владельцев от пожара. Изготовить такое устройство можно своими руками, не потратив больших денежных средств.

Основные модели

Элементы дымоходной трубы, обеспечивающие ликвидацию горячих раскаленных  частиц, бывают разные. В домашних условиях используют, как правило, два вида искрогасителей:

1. Нержавеющий кожух, представляющий собой сеточную конструкцию. Сделать можно при помощи подручных средств.
2. Дефлектор. Помимо гашения твердых раскаленных частиц улучшает тягу, обеспечивая перенаправление ветряного потока. Защищает печное устройство и баню от опасного явления – обратной тяги в результате сильных ветров.

Гаситель в виде кожуха наиболее популярен, так как его конструкция достаточно проста. В трубе проделываются отверстия или присоединяется к ней специальная насадка в виде сетки. Недостаток такой конструкции – частая ревизия искрогасительного прибора. Сетка с перфорацией быстро засоряются, так как продукты горения оседают на их поверхности. Чем выше степень загрязнения, тем меньше тяга в трубе. Искрогаситель, изготовленный в виде кожуха, подвергается частой очистке. В продаже встречаются собранные кожуха для гашения искр. Преимущество их – простое присоединение к дымоходной трубе.

Более современными устройствами являются искрогасительные приборы – дефлекторы. Внешне они выглядят более эстетично. При эксплуатации дефлекторов не снижается тяга в дымоходе. Подобные гасители оснащены сеткой и перфорацией. Их отличительная особенность – наличие мест сужения, которые позволяют увеличить тягу внутри искрогасительного элемента. В зависимости от расположения узкого сектора существуют разнообразные модели гасителей, многие из которых внешне очень схожи с кожухом, но более аэродинамичны. Недостаток – быстрая загрязняемость, необходимость частой чистки, особенно, при использовании в качестве топлива смолистых поленьев.

Отличительные свойства

Устанавливая искровой гаситель на дымоход бани, необходимо знать какими главными особенностями обладает это приспособление:

1. Монтаж искроуловителей целесообразен только в банях, отапливаемых твердотопливными печами. Вид не имеет значение.
2. По боковым поверхностям приспособления устанавливается сетка. Размер ячеек не более пяти миллиметров. При больших площадях отверстий существует вероятность просачивания через улавливатель раскаленных частиц. Слишком маленькими их делать тоже нецелесообразно, так сетка будет быстро загрязняться. Происходит препятствование прохождению дыма, что может привести к скоплению едких паров внутри парилки.
3. Установка искрогасителя обязательна при наличии кровли из легковоспламеняемых материалов.
4. Монтаж приспособления обязателен при расположении дымохода в прямолинейном направлении. Условие касается бань, саун.
5. Устанавливается для обеспечения защиты дымохода от гнездования птиц и постороннего мусора.
6. Сетка улавливателя подвергается частой чистке, так как все несожженные при топке частицы оседают на ней. Особенно тщательного ухода требует искрогаситель при использовании в качестве топлива смолистых поленьев.

Все перечисленные отличительные свойства искрогасителей характеризуют это приспособление, как один из главных элементов, отвечающих за пожарную безопасность.

Процесс изготовления  приспособления своими руками

Сделать простой искрогаситель можно своими руками.  Перед началом создания приспособления для дымовой трубы надо подготовить все необходимые инструменты и материалы:

1. Стальной лист нержавейки толщиной от 0,5 до 1 сантиметра.
2. Жесткую сетку из прочного металла.
3. Заклепки, предпочтительно, из стали.
4. Ножницы для резки металла.
5. Сварочное устройство.
6. Угловую шлифовальную машину.

Последовательность операций следующая:

1. Измерить отверстие дымохода.
2. Сделать предварительный эскиз будущего искрогасителя, учитывая все компоненты.
3. Из картона вырезать макеты деталей, составляющих приспособление.
4. Приложить картонные шаблоны к листу металла и аккуратно вырезать аналоги. При этом должна быть соблюдена точность размеров.
5. Сетку можно сделать из металлических прутков толщиной от одного до шести миллиметров. Допустима возможность использования готового изделия.
6. Соединить все имеющиеся стыки сварочным способом. Зачистить их болгаркой.
7. Все детали зафиксировать прочными заклепками. Оптимальный вариант – из стали.
8. Искрогаситель установить на дымоходную трубу. Тщательно закрепить, чтобы при сильном порыве ветра его не снесло.
9. При желании к искрогасителю можно приделать дефлектор.
10. Из металлического листа при помощи специальных ножниц вырезать козырек, который впоследствии согнуть под нужным углом. все сгибы закрепить клепками.
11. Изготовленный конус и основание приспособления скрепить между собой. Для фиксации целесообразно использование стальных клепок.

Создание искрогасителя дефлекторного вида

Дефлекторные конструкции по сравнению с сеточными моделями искрогасителей более эффективны. Большой популярностью пользуется дефлектор Цаги с фартуком, обеспечивающим улавливание горячих раскаленных частиц. Для его создания надо:

1. Раскроить картонный шаблон предполагаемой конструкции. Он понадобится при раскройке металла.
2. Измерить диаметральный размер дымоходной трубы.
3. Внутренность искрогасителя представляет собой трубу с диаметром больше дымоходного. Если нужной заготовки нет, ее необходимо сделать ил листа нержавейки.
4. Верхний край создаваемой гильзы раскатать, так как его диаметральный размер должен превосходить нижний.
5. Из куска трубы сделать кожуховую оболочку. Используя пластины из металла прикрепить ее к гильзе.
6. На шестисантиметровом расстоянии ниже кожуха прикрепить фартук, диаметр которого превосходит кожуховый. В противном случае искрогаситель окажется бездейственным. По внешнему виду деталь напоминает изогнутую тарелочку, которая и служит главным компонентом, отвечающим за поимку искр.
7. В фартуке необходимо проделать специальные отверстия, по которым будет в дальнейшем сливаться накопившаяся вода.
8. Над верхней кожуховой стороной прикрепить крышку, используя заклепки. Для них заранее в нужных местах просверлить необходимое количество отверстий.
9. Закрепить созданное искрогасительное приспособление на трубе. Обязательно надо проверить прочность конструкции, чтобы она могла выдержать сильные порывы ветра.
10. Обеспечить дополнительную прочность и стойкость можно, прикрепив несколько прокатанных ребер жесткости.

Дополнительные варианты, как защитить баню от искр

Помимо установки искрогасителя существует несколько других вариантов защиты бани:

1. Самым простым и распространенным способом является заваривание наглухо дымоходной трубы. В верхней части для выхода дыма и газа просверливается большое количество отверстий. Этот способ также подходит для трубы, установленной на существующую.
2. Второй вариант обезопасить здание и окружающие постройки от возгорания в результате падения искры – на конечной части дымоходной трубы приварить металлическую сетку. Недостаток подобной конструкции – быстрая загрязняемость, приводящая к ослаблению тяги. Потребуется частая замена на новую сетку.
3. Для предотвращения возвратной тяги в результате ветров большой силы на трубу дымохода устанавливают дефлектор.
4. При строительстве дымохода конструкцию зачастую делают с изгибами. Раскаленные частицы, вылетевшие из печи, гасятся на пути следования, не долетая до верхней части трубы. Помимо гашения, дымоход с коленами обеспечивает парилку дополнительным теплом.

Все перечисленные способы имеют простейшую конструкцию, поэтому создать их можно самостоятельно, при помощи подручных средств, не затрачивая больших средств. Все они действенны и в полной мере обеспечивают защиту банной кровли, окружающих построек от опасного возгорания в результате попадания раскаленной частицы. Установить искрогаситель любого вида можно за короткое время, эффект же от него будет значительный.

Видео-обзор

Подробнее, что такое искрогаситель, зачем он нужен и какой лучше всего выбрать можно узнать из видео:

Искрогаситель на трубу бани своими руками ⋆ Строю Дом

Добросовестному хозяину, возводящему баню на своем участке, придется продумать не только комфортность и обустроенность будущего здания. Огромное значение имеют проблемы обеспечения всесторонней безопасности эксплуатации такой постройки. И одним из ключевых вопросов в этой сфере является продуманная система пожарной безопасности.

Искрогаситель на трубу бани своими руками

Одним из основных элементов настоящей бани является печь¸ которая, как правило, работает на твердом топливе. Требуется обеспечить правильную установку и самой печи, и дымоходной системы, так, чтобы не допустить вероятности отравления продуктами сгорания, исключить возможность возгорания стен и перекрытий и кровли. И еще один момент – дымовая труба сама по себе не должна становиться потенциальным источником опасности вне бани. Это можно обеспечить, изготовив и установив искрогаситель на трубу бани своими руками.

Не надо тешить себя ложной уверенностью, что можно прожить и без этого элемента – огонь не прощает небрежностей. Смастерить искрогаситель – не так уж и сложно, но зато можно потом быть уверенным, что с этой стороны опасности нет.

Для чего нужен искрогаситель. Принцип его работы.

Используемое в банных печах твердое топливо не всегда бывает одного качества. Нередко его горение сопровождается обильным образованием искр – раскаленных несгоревших частиц, которые с потоком горячих газов устремляются вверх по дымоходу.

Наверное, многим приходилось наблюдать картину, когда из дымящей трубы нет-нет, да и выскакивают красные искры – это особенно заметно в сумерки или в темноте. Бывает и посильнее – когда из жерла вырываются целые «снопы». Зрелище, безусловно, красивое, но таит в себе оно огромную опасность.

Не прогоревшие раскаленные частицы могут попасть на кровлю или деревянные элементы кровельной конструкции. Ветер запросто разносит их на десятки метров, и самые крупные из них могут вызвать возгорание сухих листьев и хвои, травы или сена, окружающих построек или деревьев. Одним словом, если замечено такое явление, меры нужно предпринимать безотлагательно.

Погасить искры можно, обеспечив на пути их движения контакты с поверхностями или деталями, имеющими большую теплопроводность.  Раскаленные частицы теряют свой тепловой потенциал, «тухнут», и уже не представляют большой опасности.

Сама конструкция многих банных печей предусматривает функцию предварительного искрогашения.

В конструкции многих печей реализована функция предварительного искрогашения

Сейчас читают

Воздух (широкая голубая стрелка) попадает в печку через поддувальную дверцу (поз. 1), проникает через колосниковую решетку (поз. 2) в топочную камеру (поз. 3), обеспечивая горение топлива и разогрев каменки (поз. 4). Далее, горячие продукты сгорания (широкие красные стрелки) попадают не сразу в дымоходную трубу (поз. 6), а проходят через своеобразный «лабиринт», созданные специальными перемычками (поз. 5). Здесь происходит активная отдача тепла, а кроме того, из-за резкого изменения направления движения, несгоревшие частицы (тонкие красные стрелки) под действием центробежных сил вырываются из общего потока газов, бьются о стенки камер, и значительная их часть гасится уже здесь.

Однако, речь сама по себе раскалена, и полностью загасить все искры часто просто не сможет. Так как выбросы несгоревших частиц наиболее вероятны на прямых дымоходах, с этим явлением борются еще и добавлением горизонтальных участков. Принцип здесь точно такой же – изменение направления потока и контакт искр со стенками трубы.

Колено на дымоходе тоже снижает количество искр

Правда, самостоятельно с этим лучше не экспериментировать. Дымоход требует определенного расчета, и «перенасыщать» его ломаными участками нельзя – это отрицательно скажется на уровне тяги, что будет представлять уже опасность другого рода.

Чтобы достичь нужного «компромисса» и устанавливают на оголовок трубы специальное нехитрое устройство, которое называется искрогасителем. Здесь уже могут примениться два принципа снижения теплового потенциала раскаленных частиц до безопасного уровня:

Во многих конструкциях искрогасителей эти оба принципа используются в совокупности один с другим.

Можно сделать еще одно важное замечание. Независимо от наличия искрогасителя на оголовке трубы, сама она должна быть правильно расположена на скате кровли. На этот счет существуют определенные нормативы, которые схематично приведены на рисунке:

Правильное расположение дымоходной трубы на крыше

Цены на готовые искрогасители

искрогаситель

Простейшие модели искрогасителей

Искрогаситель на дымоходную трубу любого диаметра можно приобрести в специализированном магазине или заказать мастеру-жестянщику. Однако, если у хозяина бани есть навыки слесарной работы, то ему вполне по силам будет изготовить такой аксессуар и самостоятельно.

Самый простейший искрогаситель – это заглушенный отрезок трубы, на боковых стенках которой просверлены или прорезаны круглые или щелевидные отверстия. Схематичнно это выглядит так:

Наверное, самый простой искрогаситель

Труба дымохода – поз. 1. К ней подбирается отрезок трубы (поз. 2) чуть большего диаметра, так, чтобы он мог надеться сверху, но при этом не давал большого зазора. В верхней части приваривается заглушка (поз. 3). На стенках этого импровизированного искрогасителя размещают отверстия (поз. 5) – рядами или в шахматном порядке. Можно вместо отверстий прорезать горизонтальные щели шлифмашинкой. Внутри этого цилиндра предусматривают упоры (поз.4), для фиксации искрогасителя на оголовке.

Хотя схема и несложна, особого распространения она не получает из-за целого ряда недостатков. Так, весьма сложно рассчитать количество и диаметр отверстий, необходимых для обеспечения нормальной тяги. Такой искрогаситель придется достаточно часто снимать для очистки, так как отверстия постепенно будут зарастать копотью. А скопления нагара на внутренней части цилиндра может привести к появлению в помещении бани достаточно неприятного запаха гари.

[adrotate group=»5″]

Одним словом, это конструкция «для ленивых».

Другой простейший вариант – просто забрать выходное отверстие дымохода сеткой (решеткой). Это можно сделать, используя готовую металлическую сетку, закрепив ее по обводу трубы с помощью хомута, или же изготовив для нее обод с кронштейнами для крепления. Кстати, даже такие примитивные варианты встречаются в продаже, но, наверное, нет никаких проблем изготовить столь несложную конструкцию самостоятельно.

Сетка на торце дымоходной трубы – просто, но недостаточно эффективно

Недостатков у такой схемы – тоже очень много. Слишком частую сетку ставить нельзя – она очень быстро зарастет. А у более редкой – весьма незначительная общая «рабочая» площадь, практически совпадающая с площадью сечения трубы. На верхнем прямом участке дымохода горячие газы набирают приличную скорость, и нет гарантии, что раскаленные твёрдые фрагменты при прямолинейном движении не проскочат через прутья решетки. То есть, эффективность искрогашения все же остается не на высоте.

Ячейки сетки можно уменьшить, но для этого потребуется увеличить ее общую площадь, чтобы дым выходил без снижения тяги. Этого добиваются установкой более высокого сетчатого «купола» над оголовком трубы – еще один простейший вариант искрогасителя. Иногда применяют и сварную решетчатую конструкцию, цилиндрической или сферической формы, которую крепят на дымоходе.

Такие насадки избавляют от искр, но не закрывают дымоход от атмосферных осадков

Это уже – вполне функциональные искрогасители, но с одним общим недостатком. На них не предусмотрена защита от попадания в трубу дымохода атмосферных осадков, иными словами – нет «крыши». А вот если дополнить эту конструкцию «зонтом», то получится вполне приличный и практичный аксессуар.

Одна их наиболее популярных моделей искрогасителя

Кстати, это одна из наиболее распространенных моделей, которую выпускают и промышленные предприятия, и мастера частники. Вполне по силам изготовить подобный искрогаситель и самостоятельно.

Изготовление несложного искрогасителя своими силами

Для начала рассмотрим общий базовый чертеж несложного искрогасителя:

Схема искрогасителя для самостоятельного изготовления

1 – цилиндрический патрубок – стакан, который либо надевается на трубу дымохода и фиксируется обычным хомутом, либо вставляется в нее. В зависимости от исполнения он может быть несколько развальцован или иметь вертикальный надрез, либо наоборот – нижняя часть слегка сужается.

2 – металлическая сетка, с ячейками не менее 1 и не более 5 мм. Иногда вместо нее используют сварную решетчатую конструкцию из стального прутка диаметром до 5 мм.

3 – дождезащитный конусовидный колпак–«грибок».

4 – стойки, которые соединяют все детали в единую конструкцию.

5 – заклепочные соединения.

Размеры такого искрогасителя имеют определенную закономерность, зависящую от диаметра дымохода (нижнего патрубка устройства). Для простоты работы усредненные значения приведены в таблице:

Изготавливать такой искрогаситель удобнее всего будет из листа оцинкованной стали, толщиной 0,6 ÷ 1,0 мм. С тонким листом –удобнее работать, но с толстым конструкция получается надежнее.

Сетка из нержавейки

Кроме этого, лучше всего приобрести готовую сетку – оцинкованную или нержавеющую, с ячейкой порядка 3 ÷ 5 мм. Для соединений удобно пользоваться заклепочником, но только заклепки следует применять исключительно стальные – алюминий в данных условиях будет не совсем надежен.

Цены на сетку из нержавеющей стали

сетка из нержавеющей стали

Для резки металла понадобятся специальные ножницы, на прямолинейных участках можно воспользоваться и «болгаркой». Также не обойтись без электродрели – для высверливания отверстий под заклепки.

Для изготовления заготовок (загиба металла по линиям) нужен верстак с металлическим углом или просто кусок профиля (швеллера, уголка и т.п.) с ровными краями. Изготовление некоторых круглых деталей облегчится, если будут своеобразные шаблоны из труб разного диаметра.

Если опыта жестяных работ нет, то лучше всего вначале изготовить макет из плотного картона, естественно, в натуральную величину. Картонные детали после успешной проверки станут отличными лекалами для переноса размеров уже на лист металла.

Для начала, изготавливаются развертки деталей.

А. С нижним «стаканом» все достаточно просто. Чтобы свернуть цилиндр, нужно вырезать прямоугольник, длина которого равна длине окружности, лежащей в основании.

Развертка цилиндра – “стакана”

Из курса геометрии известно, что длина окружности (L) равна:

L = π × D, гдеπ≈ 3,14, аD– требуемый диаметр цилиндра.

При этом с одной из сторон обязательно составляется монтажный клапан шириной М, равной 15 ÷ 20 мм – в этом месте будет производиться заклепочное соединение

Такую полосу аккуратно изгибают, например, с помощью трубы, совмещают края, сверлят отверстия и фиксируют на заклепки. Для высоты в 50 ÷ 100 мм будет достаточно двух штук.

Б. Точно таким же образом делают заготовку и для сетчатого цилиндра. Единственное отличие – при сборке самого цилиндра в месте соединения желательно проложить с обеих сторон полоски металла шириной порядка 10 мм, а потом уже проводить склепывание.

В. Самое, наверное, сложное в этой конструкции – изготовить конусовидный колпак. Впрочем, если провести правильный расчет, то и эта деталь должна легко получиться. Главное – правильно выполнить развертку (выкройку конуса). Для этого необходимо вновь несколько «погрузиться» в геометрию.

Очевидно, что конус нам при свертывании может дать круг, в котором вырезан сектор определенной угловой величины. Значит, необходимо определить зависимость диаметра и высоты конуса от диаметра заготовки и величины сектора.

[adrotate group=»5″]

Схема расчета и вычерчивания развертки конуса

Понятно, что длина боковой составляющей конуса (С) будет равна радиусу заготовки. Из известных величин у нас нужная высота изготавливаемой детали (h) и ее диаметр (D). Исходя их этого можно определить и С – по знакомой всем теореме Пифагора. С является гипотенузой прямоугольного треугольника с катетами h и D/2

С = √ (h² + (D/2)²)

Таким образом, получен требуемый радиус заготовки.

Теперь определяемся с углом вырезаемого сектора.

Понятно, что длина окружности основания конуса будет равна длине дуги окружности заготовки, которая останется после вырезания сектора.

Длину окружности основания конуса определяем по формуле:

Lк = π × D

Теперь определим длину окружности целой заготовки, до выреза:

Lз = π × 2С

Несложно вычислить разницу:

ΔL = Lз – Lк

Теперь осталось решить несложное соотношение:

360° →    Lз

α       →   ΔL

По правилу пропорции:

α = ΔL × 360/ Lз

Так получен угол вырезаемого сектора.

Например, рассчитываем развертку конуса диаметром 240 мм и высотой 70 мм

Боковая сторона (и радиус заготовки) равна:

С = √ (70² + 120²) = 139 мм

Длина окружности конуса:

Lк = 3,14 × 240 = 754 мм

Длина окружности целого круга заготовки:

Lз = 3,14 × 2 × 139 = 872 мм

Получаем разницу:

ΔL = 872 – 754 = 118 мм

Теперь можно сразу определить угол вырезаемого сектора.

α = 118 × 360/ 872 = 48,7 ≈ 49°

Остаётся с помощью транспортира перенести этот угол на разметку заготовки с вычисленным ранее радиусов и вырезать. При этом опять же не забываем про монтажный клапан для заклепок – он показан на схеме.

Готовую вырезанную развертку аккуратно сворачивают конусом (для этого можно слегка «прокатать» ее о горизонтально зафиксированный металлический штырь или трубу небольшого диаметра). Затем конус можно зажать струбциной, высверлить монтажные отверстия и установить заклепки, окончательно зафиксировав деталь.

Г. Еще одна составляющая общей конструкции – стойки, которые соединяют все детали в единую сборку.

Развертка и изгибы стоек, места размещения заклепок

Стойки изготавливают из того же листового металла, но для прочности их лучше сделать трехслойными. Для этого при расчерчивании заготовки предусматривают линии сгиба (показаны пунктиром, так, чтобы внешние «полки» были примерно на 2 мм уже центральной. Обычно достаточно общей ширины стойки в 15 мм.

Длина может варьироваться – в зависимости от размеров конструкции. При этом обязательно учитывается необходимость запаса снизу – не менее 20 мм для размещения одной или двух заклепок для крепления к стакану. Сверху край стоики отгибается под нужным углом, так, чтобы получилась площадка длиной примерно 15 мм – в этих местах заклепками будет крепиться конус «зонтика».

Стойки могут быть и под углом к вертикали

Часто стойки размещают и под углом к вертикали – от трубы к краям «грибка». Такая трапециевидная компоновка делает общую конструкцию несколько прочнее. Впрочем, решающего значения это не имеет.

Стоек может быть три – тогда они размещаются на равном угловом расстоянии в 120°, или четыре – с размещением через 90°.

Варианты размещения стоек в общей конструкции искрогасителя

Нумерация позиций – такая же, как и на схеме в прямой проекции.

Итак, как уже говорилось, для начала лучше расчертить и выполнить всю конструкцию из плотного картона. Это поможет окончательно разобраться с сопряжением деталей, с требуемой длиной стоек. После успешно проведенного эксперимента картонные развёртки станут готовым шаблоном для разметки металлического листа.

Когда все детали готовы, можно переходить к окончательной сборке.

По сути, сборка искрогасителя закончена – его можно смело устанавливать на банную трубу и больше не бояться возможности вылета искр.

Видео: работа жестянщика по изготовлению некоторых деталей искрогасителя

Изготовление дефлектора-искрогасителя

Отлично себя в работе показывают устройства, которые совмещают функции искрогасителя и дефлектора. Особенно этот конструктивный элемент важен для бань, размещенных на открытых, ветреных участках. Мало того, что ветер способен разнести искры на большое расстояние. При усилении скорости не исключается эффект «обратной тяги», когда вместо того, чтобы выходить наружу, дым начинает проникать обратно в помещение, отравляя банную атмосферу и становясь угрозой здоровью находящихся там людей. Использование дефлектора-искрогасителя разом решает обе проблемы.

[adrotate group=»5″]

Схематично – работа дефлектора-искрогасителя

Ветер прямым образом никак не воздействует на срез дымоходной трубы – специальная конструкция дефлектора заставляет воздушный поток (показан синими стрелками) огибать оголовок сверху снизу и по бокам. При этом движение воздуха сопровождается явлением инжекции – некоторого разряжения внутри дефлектора, что только повышает тягу, и никогда не допустит обратного эффекта.

Вместе с тем поток горячих газов с содержащимися в нем несгоревшими частицами (показано желтыми стрелками) делает два крутых поворота практически на 180 градусов. При этом все искры гарантировано контактируют с металлическими поверхностями конструкции, что ведет к их угасанию.

Внешний вид дефлектора ЦАГИ

Существует множество разнообразных моделей дефлекторов – искрогасителей. Для самостоятельного изготовления можно взять очень распространенный и проверенный многолетней практикой дефлектор ЦАГИ. Название пошло от аббревиатуры Центрального Аэрогидродинамического Института им. Жуковского, специалистами которого это устройство и было когда-то разработано.

В общих чертах схематично изобразить дефлектор-искрогаситель подобной конструкции можно следующей схемой:

Чертеж и соотношение размеров деталей

1 – патрубок – «стакан», которым дефлектор одевается на дымоходную трубу. Все остальные размеры деталей устройства зависят от диаметра этой части – D.

2 – Труба-диффузор, представляющая собой усечённый конус, расширяющийся кверху. Его диаметр D1 в широкой части должен быть равен 1,25 × D. Высота, Н2 + Н1 = D

5 – конусовидный зонт, примерно такой же, какой и у ранее рассматриваемой модели искрогасителя. Диаметр основания конуса –  D2 = 1,7 × D. Высота конуса, Н4 = 0,3 × D

6 – цилиндрический внешний кожух. Его диаметр D3 = 2 × D. Общая высота –  Н2 + Н3 + Н3 = 1,2 × D

3 – Под кожухом может располагаться фартук – поддон, который не допускает попадания искр на кровлю, и служит дополнительно перегородкой для изменения направления потока газов. У этого фартука диаметр, равный диаметру кожуха, или на 5 ÷ 7 мм больше. Форма – слегка изогнутая внешним обводом вверх, наподобие блюдца. Для прочности на фартук часто накатывают радиальные ребра жесткости. Чтобы в нем не собиралась влага, можно просверлить дренажное отверстие.

Вся конструкция (за исключением сопряжения «стакана» и диффузора, собирается на общих кронштейнах-стойках (поз. 4) заклепочным соединением (поз. 7). Количество стоек такое же как и у вышеописанной модели – три, иногда четыре. Правда, кронштейны имеют более сложную изогнутую форму – но и это рассчитать несложно при первичной сборке макета.

Что еще важно? Внешний цилиндрический кожух должен располагаться на высоте Н1, нижним краем точно посередине диффузора. Верхний обрез конуса–«грибка совпадает по уровню с верхним краем кожуха.

В принципе, сборка должна быть достаточно хорошо понятна из схемы и из рассмотренного ранее примера искрогасителя с сеткой. Главные отличия – больше деталей, сложнее конфигурация кронштейнов, отсутствует сетка. А главные сложности – изготовление усеченного конуса – диффузора и соединение его с цилиндрическим стаканом.

Для изготовления развертки усеченного конуса опять придется вернуться к геометрическим расчетам. Задача несколько осложнена тем, что неизвестна заранее высота полного конуса, до его усечения. А исходными величинами выступают два диаметра кругов, лежащих в основании и в вершине усеченного конуса (на схеме показаны радиусы), и его заданная высота.

Развертка представляет собой кольцо, ограниченное двумя окружностями: наружной, с радиусом Rзн, и внутренней – R зв. Это, по сути, стороны треугольника, показанного на верхней части схемы (зеленые стрелки).

Схема расчета параметров развертки усеченного конуса

Итак, высота Н общ неизвестна, а она необходима, чтобы определить R зн. Но зато у нас есть заданная высота конуса Н к и оба диаметра. Включается правило подобия треугольников:

Радиус основания Dо/2 (Ro) относится к общей  высоте Н  так же, как разница радиусов ΔR– к заданной высоте усеченного конуса Нк. А в этом уравнении нам все величины, кроме общей высоты, известны:

Ro : Н = ΔR : Нк

ΔR = (Dо – Dв)/2 = Ro – Rв

Итого получаем:

Н = Rо × Нк : (Rо – Rв)

[adrotate group=»5″]

Имея высоты прямоугольных треугольников, несложно по теореме Пифагора определить их гипотенузы. Так получатся наружный радиус окружности кольца (Rзн) развертки и ширина кольца (Sк),которая даст возможность определить и внутренний радиус.

Rзн = √(Н² + Dо²/4)

Rзв = Rзн – Sк = Rзн – √(Нк² + Dв²/4)

С кольцом разобрались, а сейчас нужно узнать угол вырезаемого из него сектора. Здесь, по сути полная аналогия с расчетом обычного конуса. Можно взять за основу для расчетов внешний радиус заготовки.

Длина целой окружности равна:

 Lз = 2 × π ×R зн

При свертывании конуса длина окружности основания составит:

Lк = π ×Dо

Разница между этими величинами (длина дуги вырезаемого сектора) составит:

 ΔL = Lз – Lк

Учитывая, что в круге – 360°, несложно соотношением вычислить угол удаляемого сектора:

α = ΔL × 360/ Lз

Можно рассмотреть пример, применительно к нашему дефлектору. Требуется выполнить развертку усеченного конуса высотой Нк = 150 мм, большим диаметром Dо = 190 мм, меньшим – Dв = 150 мм

Определяем высоту не усечённого конуса:

Н = 95× 150 / (95– 75) = 712 мм

Внешний радиус кольца развёртки:

Rзн = √(712² + 190²/4) = 718 мм

Ширина кольца развертки равна:

Sк = √(150² + 150²/4) = 167

Таким образом, внутренний диаметр равен:

Rзв = 718 – 167 = 551 мм

Длина целой окружности заготовки:

Lз = 2 × 3,14 × 718 = 4509 мм

Длина окружности основания конуса:

Lк = 3,14 × 190 = 557 мм

Таким образом, вырезаемый сектор должен составить:

α= (4509 – 557) × 360/4507 = 315°

Итого, сама наша заготовка получается достаточно узким сектором, угловой шириной всего:

360 – 315 = 45°

Рассчитанная развертка усеченного конуса для диффузора

После того как развертка рассчитана и вырезана, из нее сворачивается усеченный конус-диффузор, и крепится на заклепки, для чего оставляется монтажный клапан.

Теперь – о соединении узла «стакан – диффузор». Опытные жестянщики имеют свои технологические секреты, но начинающий может поступить самым простым способом:

При вычерчивании развёртки «стакана» по его верхнему обводу оставляется ряд треугольных или трапециевидных клапанов, шириной примерно 10 мм каждый и такой же высоты.

Развертка “стакана” с клапанами для крепления диффузора

Такие клапаны не должны помешать сворачиванию цилиндра. При сборке узла конусовидный диффузор, имеющий диаметр к узкой части такой же, как и у стакана, плотно одевается на цилиндр так. чтобы все клапаны оказались внутри. Затем все эти лепестки максимально разводятся в стороны, и в 3 ≈ 4 местах по окружности ставятся заклепки. Для максимальной прочности соединения сборку лучше проводить с использованием термостойкого герметика.

В остальном же общий монтаж конструкции дефлектора-искрогасителя не должен составить особого труда, если все детали рассчитаны и вычерчены правильно, если проведена тренировка на картонном макете.

Видео: базовое устройство дефлектора-искрогасителя

Существуют и иные виды дефлекторов-искрогасителей, как более простых, так и достаточно сложных в исполнении. Но, наверное, новичкам для первого раза приведенных примеров будет вполне достаточно.

Источник

Искрогаситель на трубу бани своими руками

Искрогасители устанавливаются на трубы для предотвращения вылета искр и распространения огня на кровле и вокруг строения. При желании можно изготовить такую конструкцию собственноручно. Для этого достаточно лишь правильно раскроить фрагменты искроулавливателя. Рассмотрев различные варианты таких конструкций можно понять, как именно следует создавать искрогаситель.

Способы погашения искр из дымохода

Чтобы исключить возможность попадания искр на воспламеняющиеся материалы можно использовать несколько способов:

1. Создание на оголовке трубы отверстий. В таком случае торец трубы заваривается. Это можно сделать в том случае, если дымоход уже сделан.
2. Также можно вварить металлическую сетку в оголовок трубы. Но стоит помнить, что через некоторое время сетка начинает забиваться и ее приходится чистить или даже менять. После выполнения работ важно убедиться в том, что сделанная конструкция надежна.
   
3. Установка дефлектора. Такие конструкции не только останавливают искры из дымохода, но еще и предотвращают возникновение обратной тяги при сильном ветре.
   
4. Еще один способ избавления от искр подразумевает создание дымооборота. Это способствует уменьшению тяги и снижению количества вылетающих  в дымоход искр. Но стоит помнить, что если тяга будет слишком слабой, дым будет направляться в баню и моющийся человек может отравиться угарным газом.

Совет! Если из дымохода вылетает большое количество искр, сначала стоит попытаться снизить тягу, а затем устанавливать искрогаситель.

Стоит отметить, что установка названной конструкции позволяет защитить дымоход от птиц, которые начинают устраивать там гнезда. Перед тем как сделать искрогаситель на трубу бани своими руками стоит подробно рассмотреть процесс его создания.

Особенности установки искрогасителей

Наиболее распространенными являются искрогасители, которые изготовлены в виде дефлектора и имеют сетку. Они применяются в следующих случаях:

1. Если кровельное покрытие относится к материалам, которые легко воспламеняются.
   
2. Установка искроулавливателя происходит только на прямую трубу, которая идет от котла, так как из-за отсутствия изгибов искры вылетают в дымоход.
3. Также искрогасители могут устанавливаться на любую трубу печи, которая работает на твердом топливе.

Искрогаситель не только предотвращает возгорание кровли из-за вылетающих искр, он также способствует защите трубы от птиц. Даже если риск попадания искр на воспламеняющиеся материалы является минимальным, искрогаситель стоит установить для того, чтобы обезопасить себя от пожара.

Создавая описываемое изделие своими руками стоит помнить о том, что не каждый материал подходит для такой конструкции. Если применять ферритную сталь, Конструкция быстро придет в негодность из-за износа ее элементов. Также не стоит использовать листовой оцинкованный металл. Лучше всего в качестве основного материала для создания искрогасителя выбрать нержавеющую сталь, толщина которой составляет 0,5 мм. Такой материал устойчив к коррозии. При этом он легко поддается сварке.

Также можно применять  алюмоцинк. Но стоит отметить, что такой материал не получится соединить простой сваркой. Для соединения всех элементов конструкции необходимо использовать заклепки. Установив искрогаситель на печную трубу, стоит убедиться в том, что конструкция не будет сломана порывами ветра.

Во время выбора материала необходимо правильно подобрать размер ячеек приобретаемой сетки. Если выбрать изделие со слишком маленькими ячейками, они будут забиваться сажей, из-за чего придется постоянно чистить искрогаситель. Если же выбрать слишком крупную сетку, она не будет останавливать искры. Лучше всего приобретать изделия, размер ячеек которых составляет от 3 до 5 мм.

Этапы изготовления искрогасителя

Для изготовления искрогасителя на кирпичную трубу необходимы следующие инструменты и материалы:

• лист нержавеющей стали, толщина которой должна находиться в пределах от 0,5 до 1 см;
• металлическая сетка, обладающая большой жесткостью;
• стальные заклепки, необходимые для соединения некоторых элементов конструкции;
• ножницы по металлу;
• болгарка;
• сварочный аппарат.

Стоит помнить, что если из трубы периодически летят искры, то не стоит устанавливать на нее простой козырек. Такие устройства не способны остановить вылетающие искры. Чтобы сэкономить, можно не покупать готовые изделия, а сделать их самостоятельно, ведь для этого не требуется опыт выполнения подобных работ.

Наиболее простая конструкция изготавливается следующим образом:

1. Сначала необходимо приобрести металлическую сетку. При этом важно выбирать жесткий материал, так как он не деформируется при воздействии высокой температуры.
2. После этого необходимо подготовить отрезок металлической трубы.
3. Затем из сетки вырезается прямоугольник, длина которого равна диаметру трубы.
4. После этого необходимо обернуть трубу сеткой и закрепить ее при помощи сварки. На данном этапе важно надежно закрепить сетку, чтобы она выдерживала сильный ветер.
5. На следующем этапе происходит закрепление конуса над сеткой. Закрепление происходит на металлические кронштейны таким образом, чтобы между сеткой и конусом было небольшое расстояние.
6. На заключительном этапе готовый искрогаситель закрепляется на трубе при помощи металлических кронштейнов.

Создание искрогасителя по типу дефлектора

Стоит отметить, что конструкции, создаваемые по типу дефлектора, являются более эффективными, чем изделия с сеткой. Часто создаются искрогасители на кирпичную трубу по типу дефлектора Цаги, к которым добавляется фартук, улавливающий искры. Создание происходит следующим образом:

1. Сначала необходимо раскроить шаблон будущей конструкции из картона. Если этим этапом пренебречь, можно случайно неправильно раскроить метал, после чего придется использовать новый лист данного материала. Также на данном этапе происходит измерение диаметра трубы.
   
2. Внутренняя часть искрогасителя создается из трубы, диаметр которой должен быть таким, чтобы ее можно было надеть на дымоход.
3. Стоит отметить, что диаметр верхнего края создаваемой гильзы должен быть больше, чем у нижнего. Для этого необходимо раскатать край готового изделия.
4. Кожух создается из куска трубы. Надо знать, что ее диаметр должен быть больше, чем диаметр гильзы. Закрепление кожуха на гильзе происходит при помощи металлических пластин.
5. Фартук крепится примерно на 60 см ниже кожуха. Стоит помнить, что размер фартука должен быть больше, чем диаметр создаваемого кожуха. Если это не учесть, искры будут пролетать мимо описываемого элемента конструкции.
6. На следующем этапе устанавливается крышка. Она закрепляется над верхней частью кожуха. Все детали соединяются заклепками, под которые сначала просверливаются отверстия.
7. На последнем этапе искрогаситель закрепляется на трубе. Во время данной работы важно проверить надежность соединения, чтобы при сильном ветре конструкцию не сорвало.

Создав даже простой искрогаситель можно сделать свою баню более безопасной.

Job 5: 7 Но человек рожден для беспокойства, как искры летят вверх.

Новая международная версия
Тем не менее, человек рожден для неприятностей так же верно, как искры летят вверх. New Living Translation
Люди рождаются для неприятностей так же легко, как искры вылетают из огня. English Standard Version
но человек рожден для неприятностей, как искры лети вверх.Berean Study Bible
Но человек рожден для беспокойства, как искры летят вверх. Новая американская стандартная библия
Ибо человек рожден для неприятностей, Как искры летят вверх.Новая версия короля Иакова
Но человек рожден для неприятностей, Как искры летят вверх. Библия короля Иакова
Но человек рожден для неприятностей, как искры летят вверх. Христианская стандартная Библия
Современная английская версия
— это все часть жизни, как искры, летящие в небо. Good News Translation
Нет, конечно! Мы сами навлекаем на себя беду, как искры летят от огня. Холман Христианская стандартная библия
Но человечество рождено для неприятностей так же верно, как искры летят вверх.Международная стандартная версия
Но человечество рождается навстречу неприятностям, как искры взлетают ввысь ». NET Bible
, но люди рождены для неприятностей, так же верно, как искры летят вверх. New Heart English Bible
но человек рожден для неприятностей, искры летят вверх. Верная версия
Но человек рожден для беды, как искры летят вверх. БОЖЬЕ СЛОВО® перевод
Но человек рожден для беды так же верно, как искры летят [из огня] .JPS Танах 1917
Но человек рожден для беды, Как искры летят вверх.Новый американский стандарт 1977 г.
Ибо человек рожден для беды, Как искры летят вверх. Библия короля Иакова 2000
Но человек рожден для беды, как искры летят вверх. Американская версия короля Джеймса
Но человек рожден для беды, как искры летать вверх.American Standard Version
Но человек рождается для беды, Как искры летят вверх. Brenton Septuagint Translation
но человек рожден, чтобы трудиться, и даже детеныши стервятника ищут высот. Библия Дуэ-Реймса
Человек рожден для труда и птица для полета.Darby Bible Translation
Ибо человек рожден для беды, как искры летят вверх. English Revised Version
Но человек рожден для беды, как искры летят вверх. Перевод Библии Вебстера
Но человек рожден для беды, как искры летят вверх. .World English Bible
, но человек рожден для беды, как искры летят вверх. Буквальный перевод юноши
Для человека рождается страдание, И искры летят высоко, чтобы летать. .

Историй ужасов о самолетах

Конечно, теперь вы можете посмеяться над этим, но в то время это было далеко не смешно. К сожалению, это тоже неизбежно. Чем больше вы путешествуете, тем больше вероятность того, что у вас было злополучное путешествие (или пять). В наши дни транспортным средством жизни является самолет, и множество историй от путешественников, которым небо не показалось таким дружелюбным. Прямо с наших собственных форумов наши участники поделились с нами своими шумными рассказами о путешествиях по воздуху о больных соседях по сиденьях и головокружительных ныряниях за нос — их было так много, что мы также опубликовали вторую часть!

У вас есть собственный? Мы хотим услышать это! Разместите это в комментариях ниже.

Хьюстон, у нас проблема

«Мой худший рейс был из Дублина в Лондон. Неожиданно самолет пикировал… секунд на восемь! Я знаю, что это не кажется таким длинным, но серьезно, считайте восемь секунд. Это длинный нос! Пассажиры закричали, багаж вылетел из багажных отсеков, погас свет. Так страшно! Я действительно думал, что самолет рухнет. Все закончилось хорошо, по крайней мере, я так думаю. Пилот даже не сообщил, что произошло.»- Evalla

Зачистка пятого прохода!

«Во время недавнего полета из Джексонвилля в Ньюарк я сидел прямо напротив очень больной женщины. Это тоже была не просто укачивание. Она использовала свою бесплатную «сумку» еще до того, как мы начали рулить. Стюардессы спросили ее, хочет ли она выйти из самолета, но она настояла на том, чтобы остаться… и продолжала болеть весь полет, дрожа и лежа на трех сиденьях. В конце концов, обслуживающий персонал просто дал ей черный мешок для мусора промышленных размеров.Фу. Поверьте мне, в радиусе трех рядов никто не ел закуски в полете.

«Никогда в жизни я не был так счастлив увидеть Ньюарк. Кикер в том, что когда я направлялся к месту выдачи багажа, я услышал через P.A. система, «Очистите ворота X». Хм, интересно, что там произошло! » — TravelMel

Здесь жарко?

«Во время одной поездки из Денвера в Оттаву через Чикаго я испытал ужас задержки рейса. Меня втиснули в среднее кресло между двумя парнями размером с футболиста, от которых пахло чесноком и вчерашним пивом.Мы просидели на асфальте пять часов. Нас не выпускали из самолета, не подавали еду, не разрешали стоять или ходить в ванную, пока мы ждали разрешения на взлет — а кондиционер не работал! Двое парней по обе стороны превратились в ванну пота.

«Наконец самолет взлетел и сделал очень долгий полет на юг, так как на нашем пути были штормы. Горячая еда давно остыла. Холодные напитки были теплыми, и персонал в конце концов решил, что нельзя подавать еду, поскольку она не подходит для еды.Конечно, по прибытии в Чикаго никаких стыковочных рейсов не было, с опозданием на много часов. И на стойке регистрации багажа они сообщили, что не могут найти чей-либо багаж на всем самолете ». — Аноним

Потеря обеда

«Когда мы жили в Оклахоме и возвращались домой из Пенсильвании, мы пережили ужасные, пугающие потрясения. Стюардесса подавала еду (как давно это было!), И она попала в наш ряд, когда ухабистая поездка превратилась в американские горки.Пилот объявил, что весь летный состав должен сесть и закрепить все предметы. Женщина бросила в меня несколько обедов, потому что я ехала с маленькими детьми, и бросилась запирать свою тележку и себя.

«Через несколько рядов позади нас женщина начала кричать:« Эй, а где моя еда? Я диабетик, и мне нужно поесть! Стюардесса сказала кричащей женщине, чтобы она заткнулась и села, иначе ей не придется беспокоиться о том, чтобы поесть! Я вернул ей свой поднос, потому что не думал, что моя еда останется на месте.Кажется, я поцеловал землю, когда мы вышли из самолета ». — Cruisin ’Cats

Где дым…

«Около 20 лет назад на авиалинии, обслуживающей Мексику, я летел обратно в Нью-Йорк из Акапулько через Мехико. Это был двухмоторный реактивный самолет, но не помню, какой именно. Как обычно, я зацепился за сиденье у окна прямо перед крылом по правому борту. Примерно через 20 минут полета из двигателя на крыле образовалось пламя. Как вы понимаете, на борту было много очень напуганных людей.

«Пилот, должно быть, выключил двигатель или что-то в этом роде, потому что пламя внезапно погасло, но полет стал очень ухабистым, и казалось, что самолет трясется. Каким-то образом мы прихрамывали в Мехико, где нас встретили на взлетно-посадочной полосе с пеной для экстренной помощи и почти со всеми автомобилями скорой помощи, к которым должен был иметь доступ аэропорт. Пилот довольно изящно опустил нас на землю, и после быстрого осмотра они отбуксировали нас к воротам.

«По какой-то причине они не хотели, чтобы кто-то высадился с самолета, и они продержали нас в самолете около часа, пока механик работал с двигателем.Теперь, когда я говорю «работал», я имею в виду «работал». Парень возился с двигателем минут 40, потом что-то сказал двум сбитым с толку парням на земле сбоку от крыла, а затем начал бить по штуке трубным ключом. Через девять или десять хороших ударов двигатель вырвался из строя и рухнул на асфальт. В этот момент они решили, что мы можем немного задержаться… и выпустили нас из самолета в запечатанный зал ожидания (без еды, сомнительные телефоны).

«Теперь мы могли видеть только другую сторону самолета — ту, которая находится вдали от проблемы.Там нас оставили примерно на три часа, сообщив, что прилетает новый самолет. Потом заявили, что другого самолета у них нет, а этот ремонтируют. Как вы можете догадаться, где-то на линии в течение следующих семи часов, когда они ремонтировали самолет (я предполагаю, что изолента и предохранительный трос), пилоты вышли из строя, и им пришлось немного отдохнуть. Так что мы ждали еще четыре часа свежего экипажа. Мы вернулись домой с опозданием на 18 часов, и я больше никогда не буду летать местной авиакомпанией в эту часть мира.”- DocNY

Жмите на тормоза!

«Я летел из Солт-Лейк-Сити в Атланту на Delta 767. Мы были на взлете, когда пилот нажал на тормоза и остановил все движение. Когда мы вырулили на взлетно-посадочной полосе, пилот сообщил нам, что в кабине загорелась сигнальная лампа двигателя, и ему пришлось прервать взлет. Вернувшись к воротам, обслуживающая бригада провела осмотр и не нашла ничего плохого в двигателе.

«Техническое обслуживание решило позвонить в штаб-квартиру в Атланте за советом.В ответ Атланта не беспокоилась о свете и отправила рейс в путь. Как вы понимаете, у всех была мертвая хватка за подлокотники, когда мы двинулись по взлетно-посадочной полосе во второй раз. К счастью, улетели без проблем. Однако потребовался день или два, чтобы мое кровяное давление нормализовалось ». — jwahl54

Рифленые перья

«Летя из Су-Фолс в Денвер, я попросил у агента United Airlines разрешения пронести еще один предмет (холодильник с замороженными фазанами из Южной Дакоты) и получил устное разрешение на это.Однако, когда я добрался до контрольно-пропускного пункта, одинокий сотрудник частной охранной компании действовал в качестве привратника в этом районе и отказался пропустить меня. Я попросил и этого человека, и сотрудников TSA, работающих рядом, связаться с United, чтобы подтвердить мое разрешение, но они ничего не сделали, создавая у меня впечатление, что они пытались. Они предложили мне самому вернуться к билетной кассе «Юнайтед», чтобы позвать агента к выходу. Неизбежным результатом было то, что я опоздал на рейс. К счастью, у «Юнайтед» был еще один рейс в Денвер, на который мне удалось успеть.”- джимбо

Лучше или хуже…

«Моя девушка ехала со Среднего Запада на Кауаи, Гавайи, чтобы выйти замуж, и сидела у прохода. Женщина, сидящая на сиденье через проход и немного позади моей подруги, решила сменить подгузник своего малыша мужского пола, лежащего у нее на коленях. Излишне говорить, что она не накрыла его подгузником, и он начал распылять в воздух и через проход всю мою подругу, полностью пропитав ее прекрасное платье! Женщина даже не признала произошедшее, не говоря уже о том, чтобы извиниться.Чтобы добавить оскорбления к травме, когда моя подруга добралась до Кауаи через Гонолулу, ее багаж, включая свадебное платье, пропал. Багаж в конце концов прибыл как раз к ее свадьбе, но она снова промокла, когда разбрызгиватели курорта были включены вовремя, чтобы поймать жениха и невесту в открытом конном экипаже, покидающих церемонию ». — millelacsbabe

Счастливых праздников?

«Я летел континентальным рейсом из Хьюстона в Питтсбург незадолго до прошлого Рождества.Полет был зарегистрирован как своевременный, пока мы не должны были сесть в самолет, когда наземный персонал подключился к громкоговорителю и сказал нам, что они не могут найти летный экипаж. Нас заверили, что это будет небольшая задержка, и тогда мы будем в пути. Четыре часа спустя летный экипаж наконец прибыл, и сварливая группа людей села в наш маленький ERJ, чтобы отправиться в 2,5-часовой перелет в Питтсбург.

«Попав на борт, мы начали выруливать на взлетно-посадочную полосу. Мы стояли в очереди на взлет, когда единственный бортпроводник заметил, что у него перегорели фары на камбузе.Пилоты спросили его, может ли он обойтись без него, но он настоял, чтобы мы вернулись к воротам, чтобы проверить их. Технический персонал отремонтировал его примерно за 30 секунд, но появились пилоты и сказали нам, что у них «истекло время». Правила FAA ограничивают количество часов, которые пилоты могут летать за один день. Наш небольшой обходной путь, чтобы заменить эту лампочку, означал, что мы не могли физически добраться до Питтсбурга за то время, которое позволяли пилотам.

«Так как сейчас было почти 10 р.м., других летных экипажей не было, и Continental отменила рейс. Группа разъяренных пассажиров, направлявшихся в Питтсбург, спустилась к стойке Continental, чтобы изменить свои бронирования и устроиться на вечер. Я предполагаю, что кто-то из наземного персонала Continental почувствовал угрозу со стороны всех этих разгневанных людей, потому что они позвонили в полицию Хьюстона, которая явилась со своими дубинками на руках и пригрозила арестовать всех, кто был в рейсе. Это вызвало еще большее возмущение пассажиров: один парень кричал о своих правах по Первой поправке.Что за сцена. В этот момент я ушел и вернулся домой, предпочитая переночевать там, а не в тюрьме.

«Я рассказал эту историю охранникам, когда проходил через охрану, чтобы попасть на свой перенесенный рейс, и они сказали:« Разве это не тот рейс, на котором умерла женщина? »Я ничего не слышал об этом в ту ночь, но очевидно, кто-то с того рейса умер в терминале … вероятно, от сердечного приступа от стресса. Мне удалось приехать в Питтсбург незадолго до Рождества, но я слышал и другие истории о людях, которые приехали только после Рождества или вынуждены были разделить свои вечеринки, чтобы успеть до праздника.В защиту Continental я написал им письмо, касающееся всего этого эпизода, и получил два сертификата повышения класса обслуживания за свои проблемы ». — Прян41

Какой у вас рассказ ужасов про самолет? Поделитесь этим в комментариях ниже — или прочитайте больше в Истории ужасов о самолетах: Часть II.

Вам также может понравиться

Безопасность в аэропорту Вопросы и ответы
10 способов выжить в дальнемагистральном рейсе
Как лучше спать во время следующего рейса

— написано и составлено Элиссой Валлано

.

Белый дым от трубы летит в небе

Другие видеоматериалы из тех же категорий

Вид на вечерний город, над которым вдали пролетает стая птиц и дым идет из труб

Заводская труба на голубом небе

Дым или пар рассыпается в красивое голубое небо. Склад деревообрабатывающего завода.Завод загрязняет город, сжигает бревна

Белый дым из труб.

Панорамирование жилого района в Детройте, штат Мичиган, с воздуха

Вид с воздуха на строительство многоэтажного жилого дома на набережной Днепра. Киев, Украина

Вид с воздуха на берег озера Мичиган в Чикаго, штат Иллинойс

Строительство крупного промышленного здания или завода, экстерьер промышленного здания, современный промышленный экстерьер

Видео с дронов Miami Dade Courthouse Downtown

MAC Niteroi.Музей современного искусства Нитероя. Архитектор Оскар Нимейер.

Строители работают на строительной площадке нового бетонного жилого дома.

Вид с воздуха на мост Бетанкур и дорогу с движением

Поезд проходит по металлическому железнодорожному мосту

Водная поверхность большой реки на фоне города

.

Если вы боитесь летать, прочтите это.

Многие люди любят путешествовать и открывать новые места, но есть одна часть путешествий, которая не так увлекательна: полеты. Для некоторых полет — просто хлопот из-за высоких тарифов, задержек рейсов и потерянного багажа. Но для других путешественников полет более чем неудобен; это ужасно.

Боязнь полета может быть вызвана рядом факторов, включая клаустрофобию или боязнь высоты. Многие нервные летчики испытывают иррациональное беспокойство по поводу того, что их самолет выйдет из строя и потерпит крушение, независимо от того, сколько раз они слышат статистику о том, насколько безопасен полет по сравнению с вождением.Других путешественников беспокоят угоны террористов или паника из-за мысли, что они не контролируют самолет, на котором они находятся.

Независимо от того, почему вы боитесь летать, вы можете предпринять определенные шаги, чтобы уменьшить свои страхи. Летать или не летать — это личное решение, которое никто другой не может принять за вас. Но для тех из вас, кто настроен не допустить, чтобы это изменило ваш образ жизни, ниже приведены несколько советов, как преодолеть страх перед полетом.

Перед поездкой

Знайте, чего ожидать

Для многих напуганных летчиков изучение основ работы самолета может значительно уменьшить их беспокойство.Например, понимание того, как самолет может продолжать полет даже при отказе двигателя, может помочь вам меньше беспокоиться о неисправности вашего самолета. GuidetoPsychology.com предлагает простое для понимания объяснение того, как самолеты остаются в воздухе, что вызывает турбулентность и что стоит за этими страшными звуками во время взлета и посадки.

Доктор Маргарет Веренберг, психиатр, лицензированный клинический психолог и автор книг «Тревожный мозг», и «10 лучших методов управления тревогой» , рекомендует спросить себя: «Что такое катастрофа? Что я думаю на самом деле произойдет? Что я делаю так? … Ответьте на эти вопросы, прежде чем сесть в самолет.”

Ознакомьтесь с вашим самолетом

Если вы узнаете, как выглядит ваш самолет, то он станет немного менее страшным. Однажды я слышал о страшном летчике, который на самом деле поместил изображение салона самолета на рабочий стол своего компьютера; к тому времени, как ее полет развернулся, изображение было знакомым, а не пугающим.

Выберите место у прохода

Большинство авиакомпаний и систем бронирования позволяют запросить назначение места при бронировании рейса. Запросите место у прохода, особенно если вы склонны к клаустрофобии; вы будете меньше скованы людьми, и вам будет легче вставать и передвигаться по кабине.Это также поможет вам не смотреть в окно, если вас нервируют виды с высоты птичьего полета. (Для получения дополнительной информации о том, как взять нужное вам кресло, см. 10 способов получить лучшее место в самолете.)

Следите за потреблением медиа

Это может показаться легкой задачей, но стоит упомянуть: избегайте фильмов о авиакатастрофах, освещения авиакатастроф в новостях и других пугающих изображений в СМИ. Помните, что подавляющее большинство рейсов прибывают благополучно, но только о проблемных рейсах в новостях.Не позволяйте этому искажать ваши впечатления от полета.

Мыслить позитивно

В дни, предшествующие поездке, легко позволить нарастать тревоге из-за полета. Когда это происходит, противодействуйте своему страху перед полетом захватывающей перспективой оказаться в самолете, надеясь, что полетите куда-нибудь весело. Постарайтесь сосредоточиться на положительном — как и на всем, что вы будете делать по прибытии в пункт назначения.

В аэропорту

Не спеши

Дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до аэропорта до вылета вашего рейса.Гонка к выходу на посадку и беспокойство о том, что вы пропустили самолет, только усилят ваше беспокойство. Дополнительные советы см. В разделе Как рано мне добраться до аэропорта?

Ждите своего рейса в зале ожидания аэропорта

У большинства авиакомпаний есть частные залы ожидания, которые представляют собой тихие роскошные оазисы вдали от шума и суеты остальной части аэропорта. Хотя они обычно предназначены для членов клуба или элитных путешественников, вы часто можете приобрести однодневный проездной примерно за 50 долларов, что может быть небольшой платой за успокаивающее место, где можно расслабиться и подготовиться к полету.

В самолете

Познакомьтесь с командой

Если до вылета есть время, попросите о встрече с пилотом вашего самолета. Как вариант, потратьте минуту или две в разговоре с бортпроводником. Часто встреча с людьми, которые держат вашу безопасность в своих руках, может сделать самолет более дружелюбным и убедить вас, что этот экипаж хорошо осведомлен и компетентен.

Настройтесь на

Убедитесь, что в вашем телефоне или планшете есть успокаивающая музыка, которая поможет вам погрузиться в мирное настроение.Вы также можете загрузить снимающие стресс медитации или учебные сеансы дыхания из такого приложения, как Headspace (iOS | Android) или Simple Habit (iOS | Android), чтобы вы могли слушать их, когда ваш телефон находится в режиме полета.

Напомните себе, кто главный

Многих обеспокоенных пассажиров беспокоит кажущееся отсутствие контроля, поскольку они не имеют никакого влияния на безопасность или летные характеристики самолета. Постарайтесь немного вернуть себе контроль, напоминая себе, что вы приняли решение летать и что вы можете решить, как вы отреагируете на этот опыт.

Дыши

По мере нарастания беспокойства ваше дыхание может стать поверхностным, но глубокое осознанное дыхание мгновенно снимает стресс. Дышите медленно и глубоко, считая до пяти или 10, вдыхая через нос и выдыхая через рот.

Хотя этот совет может показаться очевидным, дыхание, пожалуй, лучший способ победить тревогу. Доктор Веренберг объясняет, что контролируемое дыхание работает, потому что «дыхание — это единственное, что может остановить паническую атаку.”

Если включить вентиляционные отверстия над головой, откинуться назад и закрыть глаза, это может помочь вам уменьшить клаустрофобию. Нюхать саше с лавандой или сосать мяту — другие успокаивающие и медитативные приемы.

Почитайте или посмотрите что-нибудь интересное

Возьмите с собой журнал, хорошую книгу или головоломку, чтобы отвлечься от происходящего. Закажите комедию на бортовой развлекательной системе своего самолета или предварительно загрузите несколько своих любимых фильмов на свой ноутбук. Не забудьте запастись занятиями, которые продлятся вам в течение всего полета и которыми вы сможете продолжать наслаждаться, когда придет время выключать электронные устройства.

Выпить

Многие нервные летчики употребляют алкоголь, чтобы успокоить нервы. Хотя в умеренных количествах это может быть нормально, имейте в виду, что алкоголь не следует сочетать с успокаивающими лекарствами. Кроме того, алкоголь может способствовать обезвоживанию, особенно в засушливой среде самолета. Если вы побалуйте себя коктейлем, обязательно запейте его большим количеством воды.

Избегайте кофеина

Этот и другие стимуляторы могут сделать вас еще более нервным.

Продолжайте движение

Признайте, что паника носит временный характер и пройдет. Если вы боитесь потерять контроль и поддаться страху во время полета, напомните себе, что даже полномасштабная паническая атака — лишь временное недуг; вы пройдете через это.

Больше страха перед полетами Помощь

Попей таблетку

Если ваш страх особенно изнуряет, и вы безуспешно пробовали другие методы релаксации, спросите своего врача, стоит ли принимать успокаивающее лекарство или снотворное перед полетом.

Связаться со специалистом

Как узнать, что пора записаться на прием к врачу? Как говорит доктор Веренберг: «Если вы теряете сон, чувствуете себя плохо из-за беспокойства или избегаете путешествий за счет вашего собственного удобства или удобства других людей», лицензированный терапевт или консультант может помочь вам выяснить первопричины вашего страха и как их преодолеть.

Выйти в Интернет

Существует ряд специальных программ и веб-сайтов, которые предлагают советы для нервных летчиков.Вот несколько примеров, которые стоит попробовать:

• SOAR предлагает бесплатные советы, информационные бюллетени, чаты и видео, а также более подробные консультации и программы за плату.
• Anxities.com предлагает бесплатную онлайн-программу самопомощи для тех, кто хочет преодолеть свой страх перед полетом.
• GuidetoPsychology.com — это всеобъемлющий сайт с информацией о том, как работают самолеты, и советами о том, как избавиться от страха перед полетом.
• Valk (iOS | Android) — это приложение для лечения страха перед полетом, которое служит «терапевтом в полете», включая факты о полете и даже кнопку паники, которую вы можете нажать, чтобы получить немедленную поддержку в режиме полета.

Больше от SmarterTravel:

Следите за Сарой Шлихтер в Twitter @TravelEditor , чтобы получить больше советов и вдохновения для путешественников.

Примечание редактора. Этот рассказ был первоначально опубликован в 2017 году. Он был обновлен, чтобы отразить самую последнюю информацию. Кэролайн Костелло и Маргарет Лихи внесли свой вклад в эту историю.

.