Как сварить ворота под профлист: Ворота из профлиста своими руками

Ворота из профнастила своими руками: фото и видео

Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые. 

Конструкции створок

Содержание статьи

Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:

• наискосок;
• горизонтально;
• крестообразно.

Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.

Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Усиление створок пластинами из металла

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Второй способ усиления створок ворот

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Разные способы стыковки труб

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.

На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.

Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм.  Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

Подготовленный металл

О сварке тонкого металла читайте тут.

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем  поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

К стойкам воротин приварена поперечина

Точно также прихватываем трубу по низу.

Привариваем нижнюю трубу

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

Приваренные поперечины для усиления жесткости

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Разделенные половинки ворот

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры.  Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Как крепить планки для профлиста

Так выглядит готовый каркас створки ворот

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Окрашенный каркас

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Можно сказать, что ворота готовы.

Практически готовы

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Самодельные засовы

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой. 

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

как сделать распашные ворота из профлиста, изготовление, установка (фото+видео)

Глухой забор нужен чтобы оградить и защитить частную территорию земельного или дачного участка. Естественно, ограждение должно иметь вход. Сначала достаточно было калитки, потом потребовались ворота для экипажа, а в последствие для машины. Металлические ворота и калитка обеспечат вход/въезд во двор и гарантируют безопасность для жителей дома. Раньше железные ворота обшивали листовым металлом 3-5 мм, в современных условиях популярен профнастил.

Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Усиление створок пластинами из металла

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Второй способ усиления створок ворот

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Разные способы стыковки труб

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают. На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель. Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм. Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

Подготовленный металл

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

К стойкам воротин приварена поперечина

Точно также прихватываем трубу по низу.

Привариваем нижнюю трубу

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

Приваренные поперечины для усиления жесткости

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Разделенные половинки ворот

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Как крепить планки для профлиста

Так выглядит готовый каркас створки ворот

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Окрашенный каркас

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Ворота готовы

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Самодельные засовы

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой.

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Как сделать ворота из профнастила

В настоящее время ассортимент каждого строительного магазина изобилует огромным количеством материалов, предназначенных для обустройства и монтажа ворот. Однако большинство застройщиков предпочитают использовать профнастил, поскольку он обладает рядом полезных свойств: долговечность, прочность, эстетичность и доступная стоимость. Сырье изготавливается на заводе посредством метода холодного проката стальных листов, обе стороны которых обрабатываются защитным слоем цинка, предохраняющим поверхность от пагубных воздействий окружающей среды и преждевременного разрушения. Для того чтобы более подробно ознакомиться с представленным материалом, а также ответить на вопрос, как сделать ворота из профнастила самостоятельно, следует разобраться в особенностях его использования и изучить технологию сборки.

Преимущества конструкций

Использование этого материала обусловлено рядом определяющих достоинств. Из них существенными признаются:

• продолжительный период эксплуатации;
• небольшой удельный вес конструкции;
• огромный выбор цветовой гаммы и текстуры;
• отсутствует необходимость проведения периодического ремонта;
• ценовая доступность;
• легкость монтажа.

Типы конструкций

Виды конструкций

Из множества имеющихся вариантов изготовления ворот стоит выделить два ярких представителя:

1. Распашные – две створки, которые расходятся в противоположные друг от друга стороны.
2. Откатные – одно полотно, перемещающееся вдоль ограждения.

Из представленного списка свой взор стоит остановить на втором виде, поскольку он экономит окружающее пространство и не прихотлив к воздействиям непогоды.

Для того чтобы возвести своими руками откатную конструкцию потребуется правильно рассчитать пропорции противовеса и подготовить надежный фундамент. В противном случае ворота могут деформироваться и выйти из строя.

Требуемые инструменты и приспособления

Абсолютно в любом строительном мероприятии предшествующим этапом всего хода работ является подбор необходимого инструмента. Чтобы изготовить откатные ворота потребуется:

• строительный уровень и рулетка;
• аппарат для сварки;
• болгарка или специальная ножовка;
• дрель с перфоратором и набором бит;
• угловая шлифмашина;
• резиновая киянка;
• клепальник;
• набор гаечных ключей;
• штыковая лопата;
• резервуар для приготовления бетонной или цементной смеси.

Структурные элементы конструкции

Предварительное проектирование и подбор оптимальных габаритов будущих ворот, от которых напрямую будет зависеть общий вес конструкции, – залог качественного и продолжительного срока службы. Составные детали подбираются с учетом общего веса, ширины проема и высоты облицовочного профнастила.

Кроме этого, важными элементами откатной конструкции являются консольные принадлежности, в состав которых входят:

• верхний страховочный ролик;
• нижние ролики;
• концевой ролик и заглушка балки;
• пара улавливателей;
• направляющая рейка.

Вместе с тем неотъемлемая часть ворот – надежная рама, которая выполняет важную опорную функцию. При ее изготовлении, как правило, используются металлические профильные трубы, размеры которых зависят от габаритов проема.

Если есть желание обустроить ворота автоматикой, то не забудьте приобрести в дополнение к расходным материалам электрический привод, дистанционные пульты, маяк, зубчатые рейки. Также для крепления профнастила потребуется использование саморезов по металлу или вытяжных кровельных заклепок из расчета 15 шт. на лист.

Технология сборки

Для того чтобы надлежащим образом возвести откатные ворота следует составить примерный чертеж конструкции, в котором осуществить расчет требуемых материалов и указать все составные элементы.

Далее стоит приступить к подготовке мест под основание ворот и опорных столбов. В большинстве случаев они выполняются в качестве траншеи под закладной элемент и углублений.

Для упрощения этого процесса нелишним будет выбрать в качестве опорных столбов уже имеющиеся удерживающие основания забора.

Обустройство фундамента

Названный пункт включает в себя изготовление основания под опорные столбы и сами ворота. При отсутствии возможности использования опор от забора стоит выкопать две ямы глубиной не ниже 1,5 м. Затем устанавливаем столб в углубление и фиксируем бетонным раствором. Воротное основание предусматривает оборудование траншеи с шириной 50 см и глубиной не менее 1,5 м.

Важной особенностью является расположение траншеи. Она должна быть обустроена вплотную к ограждению!

Обустройство фундамента предполагает использование П-образного металлического изделия или швеллера, длина которого должна совпадать с протяженностью подготовленной траншеи. Вместе с этим для усиления основания и придания ему требуемой прочности применяют элементы арматуры. С внутренней стороны швеллерной балки привариваются отрезки металлических прутьев на глубину траншеи, образуя некоторую подпору. Швеллер должен быть уложен таким образом, чтобы верхний его край находился на одном уровне с дорожным покрытием, а его концы плотно прилегали к опорным столбам.

Установка опорных столбов

На поверхность швеллерной балки устанавливаются две роликовые тележки, которые будут осуществлять движение створки. Не стоит забывать и про размещение электрических питающих кабелей. Как правило, все схемы и чертежи прилагаются в комплекте на электрический привод.

Каждый раз при укладке швеллера с наваренными арматурными изделиями проверяйте их горизонтальность посредством строительного уровня. Вместе с тем во избежание перекосов и дальнейшей деформации ворот контролируйте их положение, которое должно четко совпадать с линией скольжения будущей створки.

Изготовление рамы

Перед тем как приступить к нарезке и сварке металлического профиля, следует определить размеры внутреннего каркаса и рамы. Для изготовления последней составляющей необходимо использовать профиль с сечением от 60×40 и страховочных перегородок 40×20.

На нижнюю балку рамной конструкции устанавливается направляющий рельс, и все элементы скрепляются посредством сварочного аппарата. Далее с помощью заклепок или металлических саморезов фиксируем профнастил на раме.

Не стоит забывать про технику безопасности при ведении работ с металлическими изделиями. Для этого стоит приобрести индивидуальные средства защиты очки и перчатки. Нелишним мероприятием будет являться предварительная очистка поверхности трубы от ржавчины и прочей грязи.

Заключительные мероприятия

На крайнюю швеллерную балку, забетонированную в фундаменте, следует зафиксировать каретки и раздвинуть их в противоположные стороны. Затем на них надевается рамная конструкция с накатным роликом и выравнивается по строительному уровню. После необходимо сваркой точечно прихватить платформу кареток со швеллером, еще раз проверить вертикальность, горизонтальность, отсутствие перекосов и окончательно проварить по всему периметру. Далее закрепляем уловители, верхний страховочный и концевой роликовые механизмы.

Крепление элементов должно осуществляться так, чтобы концевой ролик створки при закрытии ворот закатывался за улавливатель для снятия с него лишней нагрузки.

Важные особенности при установке

Аккуратные ворота из профлиста

Некоторые мастера, пренебрегая рекомендациями профессионалов по вопросу, как правильно возвести откатные ворота, осуществляют установку кареток с наваренными регулировочными шпильками. Использование этих приспособлений обусловлено удобством управления и их демонтажа в случае выхода из строя.

Пара неучтенных миллиметров впоследствии может привести к тому, что потребуется заново просверливать швеллерную балку, осуществлять подгон под новые размеры и пр. Это будет стоить как минимум пары затраченных дней и, в конечном счете заставит вернуться к предложенному способу установки.

В заключение хотелось бы отметить, что при возведении откатных ворот, прежде всего, стоит разобраться со всеми тонкостями монтажа и изучить не одну схему обустройства. Вместе с этим следует подсчитать вес конструкции и правильно подобрать все составные элементы. Для реализации последней задачи нелишним будет обратиться за помощью к специалистам, которые смогут не только указать на ошибки при составлении чертежа, но и посоветовать требуемое оборудование.

Видео

В видео подробно рассказывается о тонкостях сборки ворот из профнастила:

Фото

На фото изображены различные варианты ворот, изготовленных из профлиста:

Красивые ворота из профнастила

Откатные ворота

Откатные из профнастила

Еще откатной вариант

Распашные ворота

Ворота и калитка

Ворота из красивого профлиста

Красивой формы

На даче

Под дерево

С элементами ковки

Вид со двора

Ворота на петлях

Встроенная калитка в воротах

Схема

Если вы решите сделать ворота из профнастила, то предоставленные схемы помогут в этом:

Чертеж конструкции ворот

Чертеж откатных ворот

Ворота с разных ракурсов

Каркас ворот

Конструкция ворот

Схема откатных ворот

Комплектация распашных ворот

Ворота из профнастила. Чертежи и схемы. Пошаговые фото своими руками

Ворота из профнастила

При строительстве дома, коттеджа или дачи всегда возникает вопрос с ограждением.

Профнастил — это самый широкодоступный и вполне бюджетный вариант. Будь ограждение временным или постоянным всегда можно сделать из профнастила очень надежную и вполне симпатичную конструкцию.

В данной статье речь пойдет об изготовлении ворот из профнастила своими руками, будут рассмотрены нюансы строительства, разберем виды профнастила и определимся с вариантами изготовления ворот своими руками.

Распашные ворота из профнастила с НУЛЯ!!!

(фотографии, инструкция, видео мастер-класс)

Несомненно, самым распространённым типом ворот являются распашные ворота. Так как же сделать распашные ворота из профнастила своими руками? Если вас интересует ответ на этот вопрос, то вы попали по адресу.

Рассмотрим процесс создания распашных ворот своими руками из профнастила и профильной трубы на конкретном примере.

В данном случае, автор видео мастер-класса начинает создание ограждения вместе с воротами полностью с нуля, но мы с вами, пока что, будем считать, что забор у нас создан, и столбы уже стоят, готовые к установке ворот. Про создание же самого забора я расскажу вам в данной статье позже, наберитесь терпения.

Самый популярный вопрос: «А с чего начать?». Конечно же, с выбора материала. В нашем случае, подходящий материал уже известен: стандартный профнастил и профильная труба с площадью поперечного сечения 20х40 миллиметров.

После того, как материал определён, необходимо снять мерки (длину и ширину) с проёма для ворот. Затем, для наглядности, я советую изобразить простенькую схему будущих ворот с намеченными на ней размерами.

По данной схеме будет гораздо проще создавать ворота своими руками.

Профнастил и профильная труба нарезается по нужным размерам. После чего, из профтрубы создаётся металлический каркас ворот, который с лицевой стороны обшивается заготовленным профнастилом.

Этапы создания таких ворот вы можете увидеть на следующих пошаговых фотографиях:

Источник идеи и фотографий, видео мастер-класс: https://youtu.be/itZiYOuXhds
Оригинальное название: Забор, ворота и калитка из профнастила своими руками
Автор видео: AlekseyStopchik

Делаем своими руками каркас для ворот из профтрубы.

(фотографии, инструкция, видео мастер-класс)

Как сделать каркас из профтрубы для распашных ворот своими руками?

Немного выше в данной статье я уже показал вам, как создать распашные ворота из профнастила своими руками. Но я не углублялся в подробности каждого этапа создания. Так что сейчас вы узнаете, как своими руками создать металлический каркас для распашных ворот из профнастила.

Если вы читаете этот текст полностью с самого начала, то должны были заметить мой совет, по поводу схематичного изображения ворот перед началом их создания. Теперь же вы можете ещё и увидеть демонстрацию использования такого изображения. По намеченным на схеме размерам мастер заготовил трубы для создания каркаса. Затем из полученных деталей он сложил прямоугольную раму – основу каркаса.

ПРИМЕЧАНИЕ: рама должна складываться на ровной поверхности.

Ворота из профнастила своими руками

Чтобы изготовить ворота своими руками, применяются дерево, металл листовой и кованый и другие материалы. С развитием современных технологий строительства, упростивших изготовление заграждений, чаще применяются листы оцинкованного железа, покрытого полимерными красками — «профлист».

Ворота, при изготовлении которых применяют профнастил, весят мало, хороши в эксплуатации и легко монтируются. Работы, связанные с их сборкой, делаются самостоятельно, без услуг дорогостоящих профессионалов. Стоит более внимательно рассмотреть их разновидности, достоинства, недостатки и процессы их изготовления и установки.

Ворота из профлиста – плюсы и минусы

Очень популярна в ограждении частных домов и иных зданий распашная конструкция из металла, открывающаяся в стороны. При этом окрашенный профлист применяют для обшивки каркаса ворот. Иногда его украшают коваными элементами. Конструкцию получается изготовить довольно легкой. При этом часто сбоку делают калитку.

Ворота из профнастила просты в монтаже и не требуют тщательного ухода.

Причинами популярности распашных ворот стал увеличенный срок эксплуатации по сравнению с аналогами из дерева. Нередко ворота, сделанные из профлиста, дополняются автоматикой.

Плюсы применения профнастила:

• низкая цена;
• простота монтажа;
• большой срок эксплуатации;
• простой уход;
• универсальность;
• приятный экстерьер.

При рассмотрении отрицательных моментов применения профлиста можно выделить следующие:

1. чтобы открыть створки, требуется много свободного места;
2. повышенная ветровая нагрузка на створки из-за большой площади.

Плюсы применения подобной конструкции превышают ее недостатки, благодаря чему ворота из профнастила считаются более надежными среди подобных заграждений.

Виды конструкции

По конструктивным особенностям можно выделить следующие виды ограждений из профнастила, созданные своими руками:

Распашные

Этот вариант устанавливают на самых разных объектах гражданского и военного строительства. Они популярны в сельской местности и частном секторе городов. Сама конструкция проста: на петли двух опорных столбов навешиваются две створки, открывающиеся внутрь или наружу, насколько достанет места. При этом в середине створа устанавливают ограничитель для удержания их в закрытом положении. В качестве запора используется замок, либо простой засов. А в открытом положении их удерживает подпружиненный фиксатор.

Откатные

Откатные ворота из профнастила легки в обращении и практически не требуют ухода.

Чтобы перекрыть чересчур широкие проемы в частных домах или на производстве применяют откатные ворота из профлиста. Они позволяют сэкономить место, при этом не имея ограничений по высоте. Конструкция у них еще проще предыдущих: полотно, укрепленное на консольной балке, скользит по роликам в сторону, открывая проезд. По периметру — уплотнители, предохраняющие ворота от дождя и снега.

Варианты крепления консоли:

1. Сверху при прямоугольной верхней кромке полотна глухих ворот.
2. Снизу с открытым профилем в случае глухих ворот с остеклением. При этом допустима любая верхняя кромка.
3. С нижним расположением при закрытом профиле, когда важнее эстетика.
4. Телескопический вариант для уменьшения места для открытия ворот.

Откатные ворота позволяют встраивать замыкающуюся калитку. При этом добавочным преимуществом становится повышенная стойкость конструкции к взлому и ветровой нагрузке. Стоит учесть, что для сдвигания полотна нужно много места сбоку, а сама конструкция стоит дороже.

Сдвижные

Данный тип ворот относится к предыдущему типу, так как полотно передвигается параллельно стене. Из-за отсутствия направляющей у него отсутствуют ограничения по высоте. Ширина таких ворот достигает 15 метров. Это вандалоустойчивый вариант.

При изготовлении ворот из профлиста целесообразно делать подвесную конструкцию, чтобы неровности грунта не влияли на работоспособность.

Кованые

Самые элегантными из ворот, обшитых профнастилом, — кованые. Элементы декора, изготовленные кузнецом, надежно закрепляются при помощи саморезов, либо сварки. Этот вариант удачно соединяет практичность и изящество. Плюсы в этом случае — дополнительная жесткость и долговечность изделия.

Расходные материалы и инструменты

Тщательно продумав будущую конструкцию и разработав чертеж, где указаны необходимые параметры, проще выяснить, какие расходники понадобятся при самостоятельном изготовлении ворот своими руками:

• профнастил для створок;
• труба для опор;
• уголок или труба для ребер жесткости;
• профиль для каркаса;
• крепеж;
• лакокрасочные материалы;
• замки и затворы.

Набор необходимых инструментов и оборудования включает:

1. строительный уровень;
2. сварочник и атрибуты сварщика;
3. молоток;
4.  электрическую дрель;
5. шуруповерт;
6. болгарку;
7. ножницы для резки листового металла;
8. капроновый шнур.

При проектировании стоит обратить внимание на размеры калитки. Благодаря широким створкам, вес конструкции увеличивается. При этом раму целесообразно усилить.

Как выбрать подходящий профилированный лист

Для выбора подходящего профилированного листа надо определить для себя, какова приемлемая стоимость работ. При этом стоит учесть, какие погодные условия придется выдерживать новой конструкции. Если преобладают сильные ветра с обильными осадками, однозначно стоит приобрести профлист большей толщины, окрашенный с обеих сторон. Это поможет избежать деформирования и коррозии новых ворот.

Схема с калиткой и чертеж

Для создания каркаса ворот из профнастила своими руками нужны сборочные чертежи и соблюдение порядка действий.

Монтаж ворот

Для монтажа ворот из профнастила следует сначала составить схему.

Вот приемлемый способ создания ворот из профнастила своими руками. Он вполне надежен. При этом целесообразно заранее определить, какой вид транспорта будет проезжать через ворота.

Перед тем как начать работу, профилированные трубы и профлист надо проверить на дефекты, очистить их от коррозии и нарезать на части нужной длины, указанные на чертеже.

Когда законченную конструкцию требуется навесить на готовые столбы, каркас можно зафиксировать непосредственно на них, приварив петли и навесив ворота. При необходимости установки опор процесс несколько удлиняется:

• Первым делом надо отмерить нужное расстояние и поставить маячки с учетом чертежа.
• Вырыть для закладки фундамента две лунки глубиной около метра и полуметровой ширины.
• Дно углублений надо засыпать мелким щебнем или песком и произвести тщательную трамбовку.
• В подготовленные ямы строго вертикально устанавливаются опоры. Точность контролируется с помощью уровня. Для временной фиксации можно использовать арматуру.
• Основание опор заливается бетоном до уровня грунта.
• Чтобы раствор окончательно отвердел, надо подождать примерно месяц. После этого можно начать установку самих ворот.

Далее идут следующие действия:

7. Согласно чертежу на подходящей ровной поверхности изготавливается каркас. При этом используется сварочник и заранее нарезанный профиль.
8. Чтобы внутренние части были надежно состыкованы и имели необходимую жесткость, изнутри привариваются уголки, а также поперечины.
9. Затем на раму крепятся засовы и навесы.
10. Делается зачистка неровностей и обезжиривание.
11. Затем рама грунтуется и окрашивается.
12. После полного высыхания краски начинается обшивка профнастилом. Она закрепляется на каркасе с помощью специальных саморезов. При этом лучше всего ввинчивать их в углублениях профиля, чтобы сделать менее заметными.

У ворот и забора, сделанных своими руками, промежутки между крепежом отмеряются из расчета 9 штук на квадратный метр для надежной фиксации профлиста на случай непогоды.

• После установки обшивки створки навешивают на петли опор, поднимая их на разную высоту.
• Устанавливаются замки.
• Закрепляются декоративные элементы, типа ковки и иных украшений.

Способы усилить ворота из профнастила

Есть несколько способов произвести усиление конструкции ворот из профнастила своими руками:

1. Наварить уголок для жесткости.

Возможные варианты приварки для упрочнения каркаса ворот.

Этот вариант уместен при малой ширине створок (до полутора метров каждая). Уголок можно взять в виде угловой перемычки (распорки) или сплошной (косынки). Чем ближе к центру створки будет перемычка, тем большую жесткость она обеспечит.

2. Сделать раму внутри каркаса или над ним.

В первом случае в каркас надо поместить заготовки с меньшим сечением, после чего прихватить их сваркой с шагом около 200 мм. Нецелесообразно применять сплошной шов, так как это может привести к деформации конструкции из-за нагрева.

Во втором случае над каркасом аккуратно наваривают трубу с меньшим сечением.

3. Установить поперечные или диагональные перемычки.

Когда ширина калитки невелика, в нее достаточно установить всего одну перемычку, перпендикулярную длинным элементам рамы. Однако, в створках, учитывая их ширину, стоит использовать перемычку, размещенную по диагонали.

Советы по отделке

После изготовления каркаса ворот надо зачистить все сварные швы от лишнего металла и окалины. Для этого хорошо подходит углошлифовальная машинка (болгарка) с особым зачистным кругом. Это придаст конструкции более эстетичный вид. Затем готовый каркас грунтуется, и затем приступаем к окрашиванию в цвет профнастила.

При желании опоры можно спрятать под декоративными накладками.

Как сделать засов на воротах

Чаще всего на воротах из профнастила замки не ставят вообще, так как производить их врезку не очень удобно. Замки, имеющие ручки, обычно устанавливают на калитки. На створках ворот делают обыкновенный усиленный засов. Можно изготовить его своими руками или приобрести готовый вариант в строительном магазине.

Вертикальные засовы

Этот вариант запоров весьма популярен среди других видов подобных устройств, так как легко изготавливается своими руками:

1. 

   Вертикальные засовы служат для лучшего закрепления ворот в закрытом состоянии.

   Для этого нужен обрезок обычной трубы, который разрезается на пару одинаковых частей.

2. После этого они привариваются к нижней и верхней планке рамы.
3. Далее берется два куска арматуры и посредством трубогиба или сварки сгибаются под углом 90°. При этом один конец прутка должен получиться чуть больше второго.
4. Затем надо сделать отверстия в верхней и нижней планке каркаса, чтобы пруты могли свободно перемещаться в них.
5. В грунт забиваются еще два куска трубы, которые будут выполнять роль фиксаторов для запоров.

Засов накладной горизонтального типа

Этот тип засова также хорош для ворот из профлиста, так как легко устанавливается на поперечные планки каркаса. Порядок его установки следующий:

1. Чтобы в дальнейшем можно было наложить засов, необходимо в средней части створок укрепить с помощью сварки квадрат из металла.
2. Далее его нужно прикрутить с обеих сторон особыми саморезами. У такого устройства имеются особенные монтажные «ушки», на которые при необходимости можно навешивать обычный замок.

Электромагнитные замки

Электромагнитные замки устанавливаются на ворота для удобства использования.

Благодаря прогрессу, у владельцев частных домов появилась возможность приобрести достаточно надежные электромагнитные замки.
Эти устройства, работающие на принципе соленоида, оснащены электромоторами с тросовым приводом.

Когда на такой замок подают напряжение, то появляется электромагнитное поле, плотно притягивающее к себе створки ворот. Оно настолько мощное, что без специальных инструментов преодолеть его невозможно. Замок открывается с помощью кодового спецключа. Это может быть и радиобрелок по типу автосигнализации, и RFID-метка, и потайная кодовая панель. Есть даже замки, открываемые с помощью отпечатка пальца.

Кроме прочего, ворота можно дооснастить домофоном, чтобы хозяин дома знал, кто к нему пожаловал.

Механические кодовые устройства

Самым бюджетным вариантом кодовых замков являются те, что открываются после нажатия некоего сочетания цифр. Но в таких замках надо регулярно менять цифровую комбинацию, чтобы клавиши не залипали, тем самым выдавая код постороннему.

Заключение

Выбор типа и оснащения поворотного заграждения остается исключительно за их владельцем. Однако изготовить ворота из профлиста своими руками вполне по силам любому человеку, который действительно этого хочет и в достаточной мере «дружит» с техникой. Их вполне можно сделать за пару недель, не прилагая излишних усилий. Но любому хозяину будет приятно сознавать, что ворота, изготовленные им, служат украшением его дома.

выбор конструкции ворот и калитки, подбор материала, пошаговые рекомендации по изготовлению

Когда решается вопрос с ограждением дачи или коттеджа, то вариант изготовить ворота из профнастила – недорогой и доступный для самостоятельной работы.

Из этого материала делают как легкие временные конструкции, так и основательные сооружения с использованием элементов ковки, железобетона или кирпича. Форма ворот из профлиста может быть простой (одно- или двустворчатой) или более усложненной (подъемной или раздвижной). Если земельный участок за оградой небольшой, то в таком случае обходятся одной калиткой из профлиста.

Ворота из профлиста своими руками

Даже если хозяин выбрал сложную конструкцию ворот, изучение вопроса лучше начинать с наиболее простейших устройств.

Виды конструкции

Существует несколько типов ворот. По тому, как открываются створки, системы делятся:

• на откатные;
• на поворотно-откидные;
• на секционные;
• на распашные.

Например, в ангарах и подземных парковках чаще всего устанавливаются секционные системы. А в частных домах предпочтения отдают распашным двустворчатым.

Ворота из металлопрофиля бывают без верхней перекладины и со стационарной рамой. Калитку из профнастила своими руками делают встроенную или располагают отдельно.

В зависимости от ширины и длины створки располагают ребра жесткости и другие необходимые перемычки:

• крест-накрест;
• вертикально;
• горизонтально;
• по диагонали.

Распашные

Распашные ворота из профлиста стали классическим решением. Они представляют собой 2 створки, которые подвешены на приваренные к столбам петли. Схема может быть с открыванием внутрь или наружу.

Тонкий профнастил в обшивке позволяет сделать всю конструкцию легче, чем из листового металла или дерева. У распашных конструкций есть и другие преимущества:

• подходят для установки в узких пространствах;
• есть возможность выбрать направление, куда они будут открываться;
• производится много разновидностей автоматических приводов, которые при желании можно использовать.

Главным недостатком ворот из профлиста распашного типа является то, что, если неудачно выбрать конструкцию петель или сделать стойки недостаточно жесткими, есть вероятность провисания створок.

Кроме того, чтобы такими воротами было удобно пользоваться, нужно оставлять место для полного раскрытия.

Откатные или сдвижные

У откатных ворот из профнастила при установке исключены ошибки, которые могут привести к провисанию створок. Поэтому такая конструкция более долговечна и надежна.

К тому же есть еще ряд достоинств:

• нет необходимости оставлять место перед воротами;
• зимой выпавший снег не помешает открыть створки;
• несложно поставить автоматический привод.

К недостаткам можно отнести:

• повышенную на 10-20% стоимость;
• обязательное устройство фундамента для консоли;
• вдоль забора должно оставаться расстояние для полного открывания.

Откатные ворота можно выполнить в форме раздвижных, которые состоят из 2 створок. Направляющие в некоторых случаях размещают сверху – подвесной тип конструкции.

Как выбрать профлист для ворот

Когда делаешь ворота из профлиста своими руками, нужно знать, что свойства этого материала зависят от толщины металла, размера и формы ребер жесткости, характера защитно-декоративного покрытия.

Повышенную нагрузку хорошо выдерживает несущая форма профиля, т. к. в ней есть дополнительное ребро. Кроме несущей, делают также стеновые и универсальные разновидности листов. Их маркировка и назначение следующие:

1. НС – универсальный профиль. Подходит для модульных построек, перегородок, навесов, забора и ворот. Ребра в нем бывают 3,5-15,3 см.
2. С – стеновые элементы. Наиболее дешевый вид профлиста. Высота борозд – от 8 мм до 4,4 см. Используются, чтобы делать легкие конструкции крыш, беседок, гаражей, забора, отделки фасадов построек.
3. Н – несущий тип. Его повышенная прочность применяется для межэтажных несъемных опалубок при монтаже перекрытий, кровли.

Из чего можно сделать опоры забора и ворот

Створки у гаражных ворот навешиваются на опоры, которые вделаны в стены. В других случаях материал и конструкцию столбов нужно выбирать исходя из веса и размера створок.

Наиболее часто используют:

1. Опоры металлические, изготовленные из круглой или профильной трубы (от d 150 мм). Чтобы надежно установить стойки и защитить их от коррозии, часть, расположенную в грунте, бетонируют или используют оцинкованные изделия.
2. Опоры из армированного бетона. Они подойдут для мест, где редко проходит крупногабаритный транспорт, например для небольших конструкций. Это вызвано тем, что железобетонные столбы плохо переносят механические повреждения.
3. Столбы из кирпича или камня. Внутри них лучше расположить металлическую трубу. Конструкция становится более прочной и не разрушается при длительных нагрузках.

Техника изготовления ворот своими руками

Чтобы сделать крепкие и красивые ворота, придется потратить время – выбрать вид механизма, дизайн, продумать месторасположение, изучить особенности грунта.

Определяемся с видом и формой

Проще всего сварить ворота распашного типа с открыванием наружу – это сэкономит место во дворе. Чтобы снизить стоимость работ, большинство элементов можно сделать самостоятельно. Будет достаточно небольшого опыта обращения с металлом и сварочным аппаратом.

При наличии места в фасаде калитка из металлопрофиля, чтобы не нарушать жесткую структуру створки, делается отдельно. Если площадь участка не позволяет этого, то ставят ворота со встроенной калиткой.

Самая простая для изготовления форма створок – прямоугольник. Она же лежит в основе большинства других конструкций с различными добавленными дизайнерскими вставками.

Когда от забора до проезжей части расстояние небольшое, а ширина земельного участка позволяет, делают откатные одно- или двустворчатые системы. Для этого потребуется швеллер, по которому будут двигаться ролики. Впоследствии механизм нужно периодически очищать от грязи, снега и льда, чтобы обеспечить нормальную работу.

Высчитываем размеры и делаем чертеж

Чертежи ворот помогут:

• рассчитать количество материала, который понадобится для сборки конструкции;
• определить, какие и где нужны перемычки;
• уточнить расположение петель, запоров, замков;
• подобрать тип автоматики.

Рассчитывая размер заготовок под створки, нужно учесть способ, каким будет крепиться профлист: снаружи или изнутри. Могут понадобиться дополнительные тонкостенные профили. Запор для ворот из профнастила также требует установки добавочных крепежных элементов.

Сплошная поверхность ворот обладает большой парусностью. Иногда есть необходимость их усилить. Например, поставить из того же материала, что использовался для каркаса, угловые короткие укосины. Или усилить конструкцию вырезанными из листового металла уголками.

На рисунке можно показать, как будут стыковаться между собой трубы в каркасе: встык или более профессионально – под углом 45⁰.

Вариант с калиткой и чертеж

Встроенную калитку есть смысл делать, если требуется сэкономить пространство. Дополнительно удастся немного сократить затраты денег и времени, т. к. не нужно делать опорные столбы.

При выполнении эскизов необходимо учесть следующее:

• чтобы сохранить единство конструкции, внизу нужен порог-перемычка;
• подобная перегородка понадобится и сверху, а разместить ее требуется так, чтобы не ударяться головой;
• за счет утяжеления 1 стороны нагрузка на петли и выработка будут отличаться;
• ширина калитки не должна быть большой, т. к. это снизит жесткость створки.

Готовим материалы и инструменты

Материал рассчитываем на основе подготовленного чертежа. Понадобятся:

• трубы для изготовления опор;
• уголок для усиления каркаса;
• листы профнастила, чтобы сделать обшивку;
• уголок или профильная труба на перемычки и перекладины;
• лакокрасочные материалы;
• элементы декора;
• замки;
• кованые изделия, чтобы делать узоры на воротах;
• петли.

Для работы с металлом нужен инструмент:

1. Сварочный аппарат, комплект проводов, держак, маска, электроды.
2. Отрезная машинка (болгарка).
3. Электрическая дрель.
4. Отвес, уровень, угольник и рулетка.
5. Кисти для окраски.
6. Ножницы по металлу.

Для подготовки ям и бетонирования столбов пригодятся: бетономешалка, песок, щебень, цемент, лопаты.

Делаем фундамент, устанавливаем опоры

Хорошая основа обеспечит качество всей конструкции – легкость открывания, равномерные зазоры между створками, точность работы засовов и замков. Она поможет избежать перекоса, скрипа и выработки петель.

Отдельно стоящие стойки подойдут, если масса ворот не более 150-200 кг, а высота – до 2 м. В другом случае нужно заливать цельный ленточной фундамент.

Чтобы обеспечить работу системы в любую погоду, необходимо учесть глубину промерзания грунта и характер почвы. Когда столбы ставятся в песок, суглинок или чернозем, глубина траншеи или ямы для опоры должна быть 1,2-1,5 м.

Осевая линия фундамента и продольная ось створки проходят ровно с оградой. Контур траншеи для опоры из железобетона размером 0,4*0,4 м делают 0,5*0,5 м. На дно ямы насыпают 10 см песка, 10-15 см щебня. Армируют конструкцию так, что пространственный металлический каркас остается в защитном слое бетона.

Дальше с помощью уровня вертикально устанавливают металлические или железобетонные опоры. Надежно их фиксируют. Если планом предусмотрены какие-либо закладные детали, например, для устройств автоматического привода, закрепляют их. Заливают смесь.

Изготовление створок и подгонка их к опорам

Створки для ворот делают в следующем порядке:

1. По размерам в соответствии с чертежом нарезают металлические профили.
2. Болгаркой с каждого края по предварительным отметкам делают срезы под углом 45° и зачищают для сварки.
3. Выбирают ровную площадку и раскладывают элементы каркаса створки, стыкуя углы. С помощью уровня выравнивают горизонталь, угольником контролируют все углы. По возможности фиксируют соединения струбцинами.
4. Неровные участки нагревают горелкой и выпрямляют.
5. Предварительно делают прихватки конструкции, производят контрольные замеры углов, высоты, ширины. Затем проваривают цельным швом.
6. Места сварки зачищаются с помощью болгарки.
7. Для того чтобы ворота были жесткими, устраивают поперечные перемычки под прямым углом и диагонали.
8. Ту сторону, на которой будут сделаны навесы, усиливают металлическим уголком.

Чтобы правильно определить местоположение воротных петель, створку прислоняют к столбу, оставляют небольшой (5-7 мм) зазор. Карандашом или мелом делают отметки на 20-25 см сверху и снизу.

Чаще всего петли сначала приваривают к пластинам и зачищают. Только потом прихватывают пластины к опоре и воротине, выравнивают и сваривают.

Крепим профлист на каркас створок

Срок эксплуатации без какого-либо дополнительного обслуживания профилированного листа – 45-50 лет. Чтобы на протяжении этого времени он не потерял своей привлекательности, не подвергся коррозии, нужно правильно закрепить его на воротах.

Распространено 2 способа фиксации металлопрофиля:

1. Для крепления профлиста к металлическим прогонам используют специальные антикоррозийные саморезы с цинковым покрытием из прочной марки стали. Промышленностью выпускаются также цветные изделия с полимерным слоем. На 1 м² рекомендуют расходовать 8 саморезов. Под каждый из них подкладывается специальная резиновая уплотнительная шайба.
2. При наличии инструмента металлопрофиль можно надежно соединять с каркасом при помощи заклепок. В отличии от саморезов, в случае с заклепками придется сделать сквозные отверстия в листе и металлических частях каркаса. Понадобятся дрель и сверла. Воспользовавшись заклепочником, крепление сжимают и обламывают торчащий конец. Заклепки ставят на расстоянии 30 см друг от друга.

Изготовление и закрепление готовой фурнитуры

Трудности могут возникнуть при самостоятельном изготовлении фурнитуры для откатных ворот, т. к. их конструкция сложнее, чем распашных. В работе нужно учесть некоторые особенности:

1. Направляющий рельс можно изготовить из квадратной трубы толщиной более 3,5 мм. С помощью болгарки делают вырез, который нужен для движения по опорам. При резке желательно не перегревать металл, чтобы он не деформировался. К несущему каркасу направляющий рельс крепится с помощью сварки. Чтобы избежать повреждений материала, сплошной шов не используют. Делают прихватки в шахматном порядке по 1,5 см через 0,5-0,7 м.
2. Роликовую опору можно сделать из подшипников – их понадобится по 8 шт. для каждой. Особое внимание следует уделить антикоррозийной защите. Если использовать опоры промышленного производства, то лучше покупать изделия с металлической обоймой, т. к. полимеры лопаются на морозе и теряют форму при жаре.
3. Чтобы створка сверху шла прямо, устанавливают верхнюю направляющую. Заводские конструкций делаются с роликами, расстояние между которыми нужно подобрать к толщине створки.

Изготовление и монтаж отдельной калитки

Для самостоятельного изготовления калитки понадобятся:

• трубы или уголки из металла – 30*30 см минимум;
• сварка, саморезы и болты для крепления;
• навесы;
• замок и ручки;
• профлист;
• средство против ржавчины, грунтовка и краска по металлу.

Дальнейшая последовательность работ:

1. Выполняем разметку, вырезаем трубу для прямоугольного каркаса.
2. С помощью угольника замеряем внутренние и внешние углы, собираем их в 1 конструкцию, свариваем.
3. Устанавливаем перемычку по диагонали. Углы усиливаем вырезанными из металла треугольниками. Проводим антикоррозийную обработку и красим.
4. Саморезами прикручиваем на переднюю часть профильный лист.
5. Уровнем и угольником вымеряем нужные положения, устанавливаем завесы, замок и ручки.
6. Обрабатываем сварочные швы, красим.
7. Навешиваем калитку на приготовленные опоры.

Ворота для гаража

Откатные ворота экономят пространство. Они прочные, долго служат, надежны. Для того чтобы их поставить, фасад должен иметь подходящие размеры.

Из профлиста можно сделать и подъемно-поворотные конструкции. Каркас подойдет из алюминия – он будет легче, чем тяжелые стальные сборки. Такое устройство позволяет уменьшить площадь, которая должна быть перед гаражом.

Но наиболее распространенным вариантом остаются распашные наружу ворота со встроенной калиткой.

Ворота калитки из профнастила — как сделать своими руками

Сначала ограждения устраивали из дерева и камня. Позднее стали использовать шифер ввиду того, что он прочнее. Современные материалы позволяют устанавливать по доступной цене заборы, ворота и калитки из металлопрофиля, который отличается долговечностью и легкостью.

В этой статье пойдет речь о том, как сделать ворота и калитку из металлопрофиля своими руками.

Ворота из профлиста: плюсы и минусы

Металлопрофиль — один из самых распространенных материалов для забора.

Возведенная своими руками калитка из металлопрофиля, как и ворота из профнастила, является относительно недорогим сооружением. Доступная цена и возможность отказаться от помощи профессионалов — это не единственные плюсы. Такое оформление входной и въездной зоны имеет и другие достоинства:

• легкость исключает необходимость в грузоподъемной технике;
• прочность дополнительно достигается ребрами жесткости;
• для придания материалам нужных параметров понадобятся болгарка и диск по металлу;
• сборка и монтаж конструкции происходит в короткие сроки;
• для устройства опорных столбов выкопать ямы глубиной в 1 м можно с помощью лопаты;
• долговечность используемого материала;
• изделия при наличии защитного покрытия не поддаются коррозии;
• презентабельный внешний вид.

Перед выбором столь положительного оформления стоит обратить свое внимание на отрицательные стороны конструкций:

• профлист тонкий и его легко прорубить, что исключает надежность;
• отсутствует звукоизолирующая способность;
• слабая устойчивость к точечным механическим воздействиям приводит к деформации обшивки;
• любое повреждение приводит к возникновению коррозии.

Кроме перечисленного, стоит учесть и тот факт, что легкость листов необходимо утяжелять для устойчивости конструкции. Это же касается и опорных элементов. Они должны справляться не только с нагрузкой створок, но и сопротивляться воздействию переменных воздушных потоков.

Схема с калиткой и чертеж

«Фундамент» любого сооружения — это его проект.

Для того чтобы упростить себе задачу, следует заранее составить проект. Это позволит более точно рассчитать количество материалов и оценить надежность конструкции в целом.

Кроме того, проект помогает понять, как рациональнее сделать ворота и калитки из профнастила относительно порядка действий.

Распашной вариант может быть представлен в двух вариациях:

1. Одна створка актуальна для узких проемов. Но нагрузка на петли может оказаться чрезмерной.
2. Две створки обойдутся дороже, но они более устойчивой к ветру.

Любой чертеж ворот из металлопрофиля должен содержать в себе следующую информацию:

1. общий показатель ширины проема;
2. параметры каждой створки;
3. все данные относительно стоек;
4. конструктивные особенности каркаса;
5. положение петель и фурнитуры.

Также стоит указать информацию о каждом элементе относительно всех габаритов. Составление проекта позволит, кроме прочего, своими руками установить калитку не только рядом, но и внутри одной из створок ворот.

Техника изготовления ворот своими руками

Ворота и калитка из металлопрофиля являются единым целым с общим оформлением забора. Однако конструктивно они имеют свои различия. Например, створки ограждения въезда могут быть распашными и откатными, а вход оформляют как встроенную часть в ворота или отдельно стоящий элемент.

Для забора

Для того чтобы сделать ограждения самостоятельно, потребуются немного времени и некоторое количество инструментов. Последние, как правило, имеются в каждом доме, особенно, если это частный сектор.

Что касается материалов, то понадобится следующее:

• профнастил для обшивки;
• металлический профиль для каркаса;
• трубы для столбов;
• крепеж;
• щебень, песок и цемент М300 для того, чтобы устроить фундамент под забор.

В качестве опорных элементов могут быть не только трубы, но и бетонные или кирпичные столбы. Также подойдут винтовые сваи для фундамента, блоки и камень, трубы из асбестоцемента. Усиленные варианты актуально выбирать для ворот и калитки.

Установка столбов

Столбы для калитки могут быть изготовлены из разных материалов.

Технология устройства ограждения начинается с возведения опорной конструкции. Любой из вариантов предусматривает наличие металлической трубы, которая закапывается в грунт. Нижняя часть обязательно закрепляется. Для этого лучше использовать подушку из утрамбованных щебня и песка, которые впоследствии заливаются бетонным раствором.

Что касается глубины, то она должна быть несколько ниже, чем данные о промерзании грунта. Как правило, этот показатель не превышает 100 см. В таком случае достаточно будет выкопать яму с параметрами 1,2х0,4 м. Вторая цифра означает ширину углубления. Она должна превышать диаметр трубы примерно на 30 см.

Важные моменты, которые следует учесть при работе над опорными столбами:

1. трубы покрываются антикоррозийными составами;
2. для вертикальности опоры следует использовать уровень;
3. подушка должна быть толщиной от 15 до 30 см;
4. вдоль бортов прокладывается рубероид;
5. остальное углубление заполняется бетоном.

Для того чтобы защитить материал от разрушения изнутри, следует пустоту в металлопрофиле залить бетоном или перекрыть доступ к воде с помощью декоративного элемента. Это не потребуется, если использовать винтовую сваю с запаянным верхом.

При желании опоры можно декорировать с помощью кирпича или камня. Если это мероприятие будет реализовано, то ширина проема может измениться, что следует учесть заранее.

Создание каркаса

Каркас для ворот и калитки собирается из металлопрофиля четырехугольного сечения. Конструктивно он может выглядеть по-разному. Так, перемычки могут быть расположены следующим способом:

• диагонально;
• горизонтально;
• перекрестно.

Все три варианта обеспечивают достаточную жесткость конструкции. Поэтому выбор, как правило, основывается на индивидуальных предпочтениях в совокупности с расчетами.

Дополнительно для усиления устраивают стационарную раму. Особенно это актуально для ворот. Однако это может стать преградой для проезда спецтехники и машин с высоким кузовом. Плюсом наличия перекладины является уменьшение нагрузки на опорные столбы.

Усиление можно провести с помощью треугольных пластин или коротких элементов из профиля. Их устанавливают в углах по периметру каркаса створки. Некоторые мастера монтируют их в каждом углу конструкции.

Положение нижней части ворот относительно грунта рассчитывают так, чтобы высота выпадаемого снега не была препятствием для их открывания. На летний период можно прикрутить дополнительные планки, дабы избежать проникновения животных на огражденную территорию.

Если ворота выбираются откатные, то конструкция дополнительно оснащается рельсом, каретками и противовесом. Для легкого изделия направляющая устанавливается только внизу. Тяжелые ворота, как правило, устанавливаются на крупных предприятиях. Поэтому сверху устанавливать специальный профиль в частном секторе не обязательно.

Фундамент для такой конструкции обязательно усиливают металлической арматурой. Учитывая сложность устройства откатных ворот из профлиста, своими руками реализовать задуманное будет затруднительно. Поэтому рекомендуется обратиться к специалистам.

Такие ворота актуальны при высокой степени застроенности, однако стоит учитывать, что долговечность механизма уступает распашному варианту.

Сборка деталей

Прежде чем собрать конструкцию, следует произвести нарезку всех необходимых заготовок в соответствии с расчетами. При этом обязательно следует определиться с тем, как именно будут соединяться элементы:

• встык;
• под углом в 45 градусов.

Второй вариант считается более надежным. Кроме того, угловое соединение исключает попадание воды внутрь профиля. Нижние части каркаса можно стыковать любым способом.

Процесс сборки конструкции выглядит следующим образом:

• заготовки зачищают от коррозии и грязи;
• элементы сваривают “сплошняком”;
• фиксируют детали для дополнительного усиления;
• обрабатывают стыковочные швы;
• каркас обезжиривается, грунтуется и окрашивается в местах соединения элементов;
• после высыхания локальной обработки конструкция покрывается финишным декоративным составом по металлу с антикоррозийными добавками.

Мастера, говоря о том, как сделать калитку и ворота из профнастила своими руками, рекомендуют следовать правилу: “лучше меньше, чем перебор”. Если появляется зазор, то его можно перекрыть нащельником. При ошибке в сборке в большую сторону придется разбирать каркас и проделывать работу заново.

Правильный выбор петель избавит вас от провисания и неприятного скрипа.

Следующим этапом является установка петель. Для ворот используется гаражные, фиксация которых проводится с помощью сварочного аппарата. Сначала они крепятся к стойкам, потом к каркасу ворот на расстоянии 20-30 см от края рамы створки.

Перед тем как выбрать положение петель, стоит определить, как будет установлен каркас. Конструкция должна быть расположена максимально гладкой относительно швов стороной к обшивке из профлиста.

Стоит учесть и тот факт, что положение петли может сказаться на том, как именно будут открываться ворота. На раму фиксируют при условии одного направления, встык — для любого. При необходимости устанавливается ограничитель для маневра.

Для легких ворот достаточно двух петель. Если створки окажутся тяжелыми, то требуется три штуки. Это можно рассчитать с помощью допустимых значений, которые соответствуют петлям. Производитель обязательно указывает подобную информацию на изделиях.

Далее монтируются профлисты с одной или двух сторон каркаса. Фиксация происходит с шагом в 2 волны ко всем элементам конструкции.

Фурнитура устанавливается с помощью саморезов, так как она является сменной частью. Снизу на воротах рекомендуется установить дополнительный фиксатор с ответной деталью в грунте. Это позволит частично снять нагрузку с замка при наличии ветра.

Ворота для гаража

Сегодня все чаще можно встретить забор из профнастила, который можно сделать своими руками. Подобное оформление калитки не является исключением. Прочность и долговечность материала позволяют использовать ту же технологию в изготовлении ворот для гаража.

Технология изготовления распашных ворот представляет собой тот же процесс, что выше описан. Это же касается обработки готового изделия относительно подготовки к отделке и декоративного покрытия. Важно установить замки до финишного окрашивания.

Что же надо для изготовления калиток

Для изготовления ворот и калитки из профнастила своими руками используется практически одинаковый материал. Единственная разница – в перемычках. Для более легкой конструкции калитки для жесткости можно использовать заготовки меньшего сечения.

Если ворота установлены со встроенной калиткой из профнастила, то отдельные опорные элементы не нужны.

Вымеряем размеры калитки

Любую калитку из металлопрофиля делают шириной не более 100 см. В ином случае конструкция окажется слишком громоздкой. Одного метра вполне достаточно для того, чтобы пройти человеку и пронести через проем какую-либо мебель.

Что же касается высоты, то чаще всего используют показатель в 200 см. Больший параметр вынудит исполнителя усилить каркас верхней перемычкой, дабы уменьшить нагрузку на опорный столб.

Монтаж калитки

Устройство калитки из металлопрофиля своими руками происходит так же, как в случае с воротами. Сначала проводятся расчеты. Затем установка опорных столбов и их декоративное оформление.

Далее измеряются и нарезаются заготовки в соответствии с выбранным способом сварки. Сборка, установка фурнитуры и финишное покрытие изделия.

Рама и фурнитура калитки

Без сварочного аппарата не обходится ни одна стройка.

Сборка каркаса для ворот и калитки происходит с использованием сварочного аппарата. Точечное соединение исключается. Иначе для воды будет открытый доступ внутрь профильной трубы. Поэтому правильно будет сделать сплошной шов.

Обшитая профнастилом калитка легкая по весу, поэтому достаточно установки одной перемычки. При необходимости их количество можно увеличить. Но при этом должно быть заранее учтено — выдержит ли такую нагрузку опорный столб. Или же можно дополнительно смонтировать верхнюю стационарную перегородку.

Установка калитки на опорные столбы

Для ворот из профнастила чаще используют три петли на каждую створку. Для калитки достаточно двух. В отличие от ворот калитку устанавливают нижним краем на расстоянии в 10 см от земли.

На второй столб следует сделать ограничитель. Иначе он называется отбойником. Когда все необходимые работы будут закончены, калитку навешивают на петли.

Обшивка двери и ее дизайн

Разрабатывается дизайн калитки из профнастила на этапе проектирования. Обшивка может быть фигурной и двусторонней. В зависимости от выбранного варианта используются разные замки. Для фигурного выреза сверху устанавливается соответствующая стационарная перекладина.

Установить калитку и ворота с использованием металлопрофиля и профнастила можно самостоятельно. Для этого нет необходимости в специальной технике и оборудовании. Помощь профессионалов также можно исключить.

Кроме этого, такой вариант оформления ограждений можно устроить по доступной цене. Результат является прочным и долговечным. При необходимости материал можно неоднократно перекрашивать.

Как паять водопроводные клапаны | Руководства по дому

Припаять латунные клапаны к медным водопроводным трубам легко, если вы сделаете это правильно с первого раза, но это может вызвать проблемы, если вам придется переделывать. Когда металл достигает нужной температуры, водопроводный припой проникает в стык между трубой и клапаном за счет капиллярного действия и создает водонепроницаемое уплотнение при охлаждении. Однако, если труба недостаточно горячая, когда вы наносите припой, соединение, вероятно, будет протекать, и обычно для устранения проблемы необходимо разобрать и перепаять соединение.Чтобы этого избежать, убедитесь, что влага внутри трубы может выйти, когда она превратится в пар.

Выключите и убедитесь, что вода не течет внутри любой трубы, прежде чем пытаться припаивать к ней клапан. Если вы устанавливаете клапан на существующую линию подачи, отключите подачу воды в эту линию. Если в линии еще нет специального клапана, отключите главный водяной клапан в доме.

Врезать труборез в существующую подающую трубу. Поставьте под него ведро, чтобы собрать воду, которая вытечет, как только вы сделаете надрез.Откройте все остальные краны или вентили, подключенные к трубе, и дождитесь, пока вся вода стечет из разрезанных труб. Оставьте краны и клапаны открытыми, пока паяете новый клапан.

Очистите концы труб проволочной щеткой от заусенцев. К некоторым труборезам для этой цели прилагается щетка. Если медь окислилась и стала черной или зеленой, используйте щетку, чтобы удалить окисление с концов труб и восстановить естественный блестящий цвет.

Обильно нанесите флюс на концы труб и на входы латунного клапана с помощью кисти, которая поставляется с флюсом.Если вы устанавливаете встроенный клапан, а не латунный кран, вам, возможно, придется вырезать небольшой участок от одной из труб, чтобы вы могли снова соединить трубы вместе с клапаном между ними. В таком случае не забудьте удалить заусенцы с недавно обрезанной трубы и удалить с ее поверхности окислы перед нанесением флюса.

Установите клапан на трубы, убедившись, что не менее 1/2 дюйма трубы входит во входное отверстие каждого клапана. Перед началом пайки убедитесь, что клапан открыт.

Зажгите пропановую горелку и отрегулируйте пламя, чтобы оно стало синим, тонким, как карандаш, и длиной около 6 дюймов.Держите кончик резака на расстоянии около 2 дюймов от стыка и держите его там. Когда металл достигнет нужной температуры, флюс станет черным, начнет пузыриться и дымиться. На этом этапе уберите пламя и прикоснитесь кончиком катушки бессвинцового припоя к стыку.

Полностью проведите концом припоя по трубе, поскольку припой плавится и исчезает внутри соединения. Работайте быстро, чтобы металл не остыл ниже температуры, необходимой для расплавления припоя, прежде чем вы закончите.Если вы паяете встроенный клапан, нагрейте другое соединение и нанесите припой таким же образом.

Дайте трубе остыть, затем включите воду и проверьте соединения на предмет утечек, установив клапан как в открытом, так и в закрытом положении.

.

Типы сварочных позиций — Портал сварщика

Положение при сварке означает положение оператора сварки по отношению к свариваемой детали. Из-за силы тяжести положение сварки влияет на поток расплавленного присадочного металла. Важно понимать типы сварочных позиций, так как различные сварочные процессы должны выполняться в определенном месте сварщика.

Существует четыре основных типа сварочных позиций, которые мы рассмотрим ниже.

4 основных положения при сварке

Плоское положение (1G и 1F)

Самый простой тип выполнения — это плоское положение, которое также иногда называют положением вниз. Он подразумевает сварку на верхней стороне стыка. В этом положении расплавленный металл втягивается вниз в соединение. В результате сварка выполняется быстрее и проще.

В 1G и 1F цифра 1 обозначает плоское положение, буква G обозначает сварной шов с разделкой кромок, а буква F обозначает угловой сварной шов.

Горизонтальное положение (2G и 2F)

Это положение сварки в смещенном положении. Это более сложное положение по сравнению с горизонтальным положением, и от сварщика требуется больше навыков, чтобы выполнить его хорошо.

2G — это положение сварного шва с разделкой кромок, при котором ось сварного шва размещается в горизонтальной плоскости или приблизительно горизонтально. Что касается поверхности сварного шва, то она должна лежать примерно в вертикальной плоскости.

2F — это положение углового шва, при котором сварка выполняется на верхней стороне поверхностей, которая является приблизительно горизонтальной и прилегает к поверхности, которая приблизительно вертикальна.В этом положении резак обычно держат под углом 45 градусов.

Вертикальное положение (3F и 3G)

В этом положении пластина и сварной шов лежат вертикально или почти вертикально. 3F и 3G относятся к положениям вертикального галтеля и вертикального паза.

При вертикальной сварке сила тяжести толкает расплавленный металл вниз, поэтому он имеет тенденцию скапливаться. Чтобы противодействовать этому, вы можете использовать вертикальное положение вверх или вниз.

Чтобы контролировать это в восходящем вертикальном положении, направьте пламя вверх, удерживая его под углом 45 градусов к пластине. Таким образом, сварщик будет использовать металл из нижних частей заготовки для сварки против силы тяжести.

При спуске используется металл верхних частей и кинетическая сила электрической дуги.

Верхняя позиция

В этом положении сварка выполняется с нижней стороны стыка. Это самая сложная и трудная должность для работы.Позиции 4G и 4F предназначены для сварки с разделкой кромок и угловых швов соответственно.

В верхнем положении металл, осажденный на стыке, имеет тенденцию провисать на пластине, в результате чего валик имеет более высокий гребень. Чтобы этого не произошло, держите лужу небольшого размера. Если сварочная лужа становится слишком большой, отключите на мгновение пламя, чтобы дать расплавленному металлу остыть.

Позиции плоские, горизонтальные, вертикальные и потолочные являются основными типами сварочных позиций. Однако они неадекватно описывают положения сварки труб.Сварка труб может выполняться при самых разных требованиях. Эти позиции мы рассмотрим в отдельной статье.

.

Сварка трением: процесс, типы и преимущества

Сварка трением, как следует из названия, использует трение для сварки соединений. В процессе соединения не используется внешний нагрев.

Следовательно, сварка трением — это не сварка плавлением, а процесс сварки твердым телом, при котором получаемое соединение часто имеет такую ​​же прочность, как и основной металл. Этот метод сварки используется в нескольких отраслях промышленности для соединения деталей.

Давайте подробно рассмотрим, как работает этот метод, и его преимущества.

СВЯЗАННОЕ С: ЛАЗЕРНАЯ СВАРКА: ТИПЫ, ПРЕИМУЩЕСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ

Если вы потрете ладони друг о друга, вы заметите, что ваши ладони станут горячими. Чем дальше вы увеличиваете давление и скорость, тем теплее становится.

Тот же принцип тепловыделения за счет трения используется при сварке трением, при которой металлические части трутся друг о друга с чрезвычайно высокой скоростью и давлением.

Это взаимодействие между двумя поверхностями приводит к механическому трению.Даже если два свариваемых материала могут показаться невооруженным глазом гладкими, на микроскопическом уровне есть неровности. Этих неровностей достаточно, чтобы между их поверхностями возникло трение.

Когда два материала подвергаются сварке трением, относительное движение между собой и прикладываемое к ним давление создают тепло в точках контакта. По мере продолжения процесса тепловыделение также увеличивается, и два материала начинают становиться вязкими в точках контакта.

Опять же, движение между двумя частями способствует смешиванию двух частей в их точках контакта, создавая соединение или сварной шов.

Любой процесс сварки, в котором для создания сцепления используется трение, можно назвать сваркой трением. Однако в основном существует четыре типа процессов сварки трением.

Давайте кратко рассмотрим каждый из них, чтобы понять тонкие различия между ними.

Сварка трением с вращением: Один из двух материалов вращается по поверхности другого там, где требуется сварка.В процессе используется сжимающая осевая сила и высокие скорости вращения.

Эта комбинация приводит к пластификации двух материалов, что в конечном итоге приводит к их соединению.

Линейная сварка трением: В этом типе сварки трением один из материалов колеблется относительно другого на высоких скоростях с высокими сжимающими силами при возвратно-поступательном движении. Возникающее в результате тепло, выделяемое на поверхностях, приводит к пластификации металла, и оксиды или поверхностные загрязнения выгорают или удаляются по бокам.

Сварка трением с перемешиванием: Для сварки трением с перемешиванием используется специальный инструмент с цилиндрическим буртиком и профилированным штифтом для создания сварных швов. Булавка проходит по шву двух заготовок, пока плечо не коснется шва.

Затем инструмент вращается там, где трение между заплечиком и швом смягчает металл. Профилированный штифт линейно перемещается по линии шва, перемешивая мягкий металл и создавая при этом соединение.

Точечная сварка трением с перемешиванием: Точечная сварка трением с перемешиванием — это один из видов сварки трением с перемешиванием с одним существенным отличием.

При сварке трением с перемешиванием инструмент перемещается по шву деталей. Однако при точечной сварке трением с перемешиванием инструмент вращается в точке, а не перемещается.

Он вращается и создает сварной шов, а инструмент поднимается вверх, создавая выходное отверстие, в которое был введен профилированный штифт.

Скорость, с которой происходит относительное движение, и давление, прикладываемое к заготовкам, зависят от величины тепла, необходимого для создания сварного шва между двумя металлическими частями.Для стали при сварке трением возникает температура от 900 до 1300 градусов Цельсия .

Многие используют инерционную сварку и сварку трением как синонимы. Однако инерционная сварка — это разновидность сварки трением.

Если быть точным, инерционная сварка — это разновидность ротационной сварки трением. Сварка получила название «инерционная сварка» из-за способа вращения.

В этой технике соединения одна из заготовок остается неподвижной, а другая устанавливается на шпиндель.Шпиндель вращается с высокой скоростью для создания трения между двумя металлическими поверхностями.

Здесь максимальная частота вращения шпинделя фиксирована и зависит от типа материала, который он удерживает, и температуры, которой он должен достичь, чтобы сварить две детали вместе.

Когда шпиндель достигает максимальной частоты вращения, привод отключается, и неподвижная деталь оказывается во вращающейся детали. Заготовка продолжает вращаться сама по себе за счет силы инерции, возникающей в результате кинетической энергии.

Не все методы сварки обеспечивают одинаковые результаты соединения. Следовательно, тип сварки выбирается на основе свойств, придаваемых соединению в процессе сварки.

Давайте обсудим некоторые преимущества использования сварки трением:

Позволяет соединять разнородные металлы: Одним из основных преимуществ сварки трением является то, что ее можно использовать для соединения разнородных металлов.

Вот некоторые из распространенных биметаллических фрикционных соединений:

• Алюминий к стали
• Медь с алюминием
• Титан с медью
• Никелевый сплав со сталью

Как правило, любой кованый металл можно сваривать трением.Это дает больше свободы инженерам, поскольку они могут создавать биметаллические конструкции благодаря сварке трением.

Соединения меди с алюминием обычно считаются негибкими, но при сварке трением это возможно.

Нет внешнего приложения тепла или флюса: Сварка трением не требует внешнего тепла или флюса, что упрощает процесс и делает его менее беспорядочным.

Минимальные дефекты или их отсутствие: Одним из преимуществ твердотельной сварки является то, что она содержит минимальные дефекты или их отсутствие по сравнению со сваркой плавлением.Те же эффекты переносятся и на сварку трением.

Очень быстрый процесс: Сварка трением считается одним из самых быстрых методов сварки, она выполняется в два или даже в 100 раз быстрее, чем обычные швы плавлением.

Не требует большой подготовки поверхности: Обработанные, пропиленные или разрезанные поверхности можно соединять сваркой трением. Однако присутствие смазочных материалов или масел не допускается для достижения оптимальных условий сварки.

Сварка трением — это общий термин, охватывающий несколько типов сварочных процессов.Многие отрасли промышленности полагаются на сварку трением для создания соединений, которые иначе не поддаются разборке.

Это быстрый, эффективный и один из самых популярных вариантов для сварки в твердом состоянии.

.

Типы сварных соединений — Портал сварщика

Для разных работ требуются разные типы сварных соединений, так как в разных применениях они должны выдерживать разные потребности и силы. В зависимости от стыка сварщику необходимо выбрать подходящий способ сварки. Существует пять основных типов сварных соединений для соединения двух металлических частей.

Различные типы сварных соединений

Тройник

Тройник образуется, когда две части соединяются под углом 90 градусов, причем одна кромка находится в центре другой.Они размещены в форме буквы T. Этот тип сварного соединения требует использования углового сварного шва, наносимого с обеих сторон металла.

Тройник можно также использовать при приваривании трубы к основному металлу.

Существует семь стилей сварки, которые можно использовать для создания тройника :

• Приварной шов
• Электрозаклепка
• Угловой шов
• Сварка под фаску
• Сварной шов под развальцовку, под фаску
• Сварка с J-образной канавкой
• Сквозной шов

стыковое соединение

Стыковые швы образуются при соединении двух металлических частей, когда они размещаются бок о бок в одной плоскости.Его часто используют для сварки труб, клапанов, фитингов и прочего.

Этот тип соединения обычно используется для материалов толщиной до 3/16 дюйма. Также не рекомендуется использовать на металлах, которые в будущем будут подвергаться высоким ударным нагрузкам.

При сварке толстых листов или при необходимости полного проплавления на листах можно снять фаску. Эти типы стыковых швов называются швами с разделкой кромок. Если есть фаска, потребуется больше присадочного металла, что обеспечит более высокую прочность соединения.

Самый распространенный вид стыкового соединения сварным швом с квадратной канавкой. Он используется, когда две части размещаются бок о бок параллельно.

Все типы стыковых соединений включают следующие:

• Сварной шов с квадратной канавкой
• Сварка под фаску
• Сварной шов с V-образной канавкой
• Сварка с П-образной канавкой
• Сварка с J-образной канавкой
• Сварной шов с развальцовкой и V-образной канавкой
• Сварной шов под развальцовку, под фаску

Угловой шарнир

Угловые соединения являются одними из наиболее распространенных типов в индустрии листового металла, например, при строительстве коробок, рам и других подобных областях.Он образуется, когда две части соединяются в центре под прямым углом. Две части образуют букву L.

.

Следующие стили для создания угловых соединений:

• Паз V-образный
• П-образный паз
• J-образный паз
• Филе
• Место
• Край
• Уголок-фланец
• Прямоугольник или стык
• Фаска-паз
• Отбортовка с V-образной канавкой

Нахлест. Соединение

Этот тип соединения обычно используется при сварке деталей разной толщины.Он образуется, когда две части накладываются друг на друга внахлест. Соединение можно сваривать как с одной, так и с обеих сторон для большей прочности. Это соединение широко используется при электронно-лучевой, лазерной и точечной сварке сопротивлением.

Существуют следующие стили сварки:

• Место
• Заглушка
• Слот
• Фаска-паз
• J-образный паз
• Канавка со скосом под развальцовку

Кромочный стык

Краевое соединение используется для соединения двух или более частей, расположенных параллельно друг другу.Детали также могут быть приблизительно параллельны или иметь отбортованные края. В процессе свариваются одинаковые кромки двух деталей.

Однако имейте в виду, что это не очень прочное соединение, поскольку сварной шов не полностью проникает по толщине соединения. Таким образом, он в основном используется для соединения кромок листового металла или глушителей или в других приложениях с низким напряжением и давлением. Для усиления пластины сварщик может добавить присадочный металл.

Для создания этого типа соединений применимы следующие стили:

• J-образный паз
• Паз V-образный
• П-образный паз
• Фаска-паз
• Уголок-фланец
• Квадрат-паз
• Кромка-полка

Как вы, наверное, знаете, для сварки важно иметь надлежащее защитное снаряжение.У нас есть статьи, в которых рассматривается различное защитное снаряжение, такое как сварочные шлемы, сварочные ботинки и т. Д. Мы также рассматриваем различное сварочное оборудование, такое как сварочные аппараты MIG, TIG и плазменные.

.