Как хромировать детали в домашних условиях: Хромирование деталей своими руками в домашних условиях (покрытие хромом)

Хромирование деталей своими руками в домашних условиях (покрытие хромом)

Хромирование конструкций и деталей в домашней мастерской

Для защиты деталей разнообразных механизмов или частей металлических конструкций от коррозии, придания им дополнительной износоустойчивости, твердости и улучшения эстетического вида применяются хромирование либо никелирование. Эти способы подразумевают нанесение на поверхности конструкций химически инертного покрытия из хрома или никеля, улучшение эстетичности. Нанесение такой пленки – процесс энергозатратный. Технологически он сложен, но является защитой не на один десяток лет без ощутимых потерь для внешнего вида.

Нередко появляется необходимость в покрытии декоративной пленкой тех изделий, которые изначально не подвергались процессу хромирования. Таким образом при желании можно, к примеру, изменить вид скульптуры, сделать современным интерьер любого жилого помещения. Можно украсить по своему вкусу автомобиль или мотоцикл. Сделать это совсем не трудно даже собственными руками, то есть, не применяя усложненных технологий. Нанести пленку из хрома можно даже на конструкции со сложным рельефом, а не только выпуклые, плоские либо вогнутые.

Основные методы хромирования

1. Процесс химической металлизации.
2. Гальванизация.
3. Вакуумное напыление.
4. Высокотемпературная диффузия.

Два последних метода применяются только на предприятиях промышленности. Дома эти процессы выполнить не получится, поскольку для них необходимы технически сложные установки и повышенные энергетические затраты. А вот химическая металлизация и гальванизация – это как раз те самые процессы, которые могут производиться и в личной мастерской. Рассмотрим подробно, как это делается.

Химическая металлизация поверхностей и деталей

В процессе этой работы используются химические реактивы, компрессор и краскопульт. Выполняются практически те же самые операции, что и при покраске поверхностей акриловым лаком либо эмалью. При хромировании таким способом на детали и конструкции наносится не защитная полимерная пленка, а зеркальный тонкий слой металла. Толщина его в пределах 0,075-0,25 миллиметров. Химико-физические характеристики такого покрытия сопоставимы с теми, что получаются при вакуумном напылении.

Как выполнить химическую металлизацию

1-й метод. Поверхность покрывается специальными химикатами. В результате химической реакции образуется осадок, представляющий собой прочный металлический слой. Покрытие можно делать не только из хрома, но также из серебра.

2-й метод. В процессе восстановительной химической реакции из солей образуется слой хрома. Приготовьте набор из уксусной кислоты, хлористого хромила, хлористого хрома, уксуснокислого хрома, гипософита натрия, едкого натра, фосфата хрома. При этом необходимо помнить, что эти вещества очень ядовиты и опасны для здоровья. И потому следует внимательно проштудировать учебник химии, если уж вы решили провести процесс хромирования этим методом. Но достичь высокого качества очень трудно, даже при наличии подробной инструкции. При всех существующих минусах этот метод используется для хромирования поверхностей в домашних мастерских чаще всего.

Очень удобно проводить процесс покрытия с помощью готовых пробных наборов химических препаратов для хромирования. Их предлагает компания Fusion Technologies. Удобство таких наборов заключается в том, что покрытие можно нанести на любой из перечисленных материалов: металл, керамику, дерево, стекло, пластик. Гальванических установок и специальной сложной техники не потребуется. Все, что вам нужно, это просторное помещение, дистиллированная вода, компрессор, распылитель и набор химических препаратов. Кроме этого нужно приготовить газовую горелку с баллоном газа.

Правила техники безопасности

1. Устройство вентиляции в помещении мастерской. Открытием дверей и окон проблему не решить. Вмонтируйте в форточку обыкновенный кухонный вентилятор. Этого будет достаточно для любительской работы. Если же вы планируете работу в объемах частного предприятия, хромирование большого количества запчастей для автомобилей, декоративных предметов интерьера, то потребуется установка более эффективной и мощной вентиляции.




2. Оборудование канализационных стоков. Работа потребует большого расхода воды для промывки деталей. Дополнительная очистка ее не нужна, так как она в химическом отношении инертна. А вот сток в канализационный канал должен быть оборудован обязательно.




3. Чтобы не подвергать органы дыхания и кожу опасному воздействию реактивов, рекомендуется работать с применением защитных средств. Запаситесь респираторами, специальными защитными очками и прочным фартуком. Еще понадобится несколько пар резиновых перчаток.

При выполнении химической металлизации в личной мастерской не забывайте о строгом соблюдении технологии. Реактивы наносить на поверхность следует в указанной очередности. Затем следует нанесение тонкого слоя серебра. Этот металл безопасен в отличие от хрома и соединений. Финишный слой по характеристикам ни в чем не уступает хромированному.

Набор реактивов для металлизации состоит из модификаторов А и Б, восстановителя и активатора. В самом начале работы в указанном объеме дистиллированной воды разводятся реактивы. Пропорции строго соблюдаются. Хранить растворы следует в прохладном месте. Необходимые для работы лаки и пигменты покупать можно в том же магазине, где куплены реактивы.

Порядок выполнения работы

1. Подготовка детали или конструкции. Поверхность следует тщательно очистить. Она должна быть максимально ровной. Для этого производится полировка.




2. Затем выполняется процесс лакировки с использованием предназначенного для этой цели лака.




3. Когда лак полностью высохнет, с помощью газовой горелки обрабатывается поверхность. Данный технологический процесс изменяет структуру лака на молекулярном уровне. Это делается с целью увеличения впитываемости и адгезии для металлизированного покрытия.




4. Следом за тепловой обработкой производится распыление активатора. Быстро смывается водой лишний активатор.




5. Пока поверхность еще не высохла, наносится модификатор, за ним растворитель. Реакция между ними приводит к образованию необходимого зеркального покрывающего слоя. Снова изделие промывается водой и сушится направленной струей воздуха.




6. Процесс металлизации занимает около шести часов. После этого в соответствии с технологией деталь покрывается лаком. Эффект бронзы, хрома или золота достигается добавлением в лак соответствующих пигментов. Если вы решили у себя дома и собственными руками хромировать детали, заказывайте все необходимые химикаты на сайте компании. В случае необходимости специалисты окажут квалифицированную помощь, подскажут подходящие варианты установки оборудования в помещении вашей домашней мастерской.

Гальванизация

Гальванический способ – это покрытие чугунных, стальных, латунных или медных конструкций слоем хрома. Но не только металлические изделия можно подвергать хромированию способом гальванизации. Пользоваться этим способом можно и с целью хромирования также и пластмассовых, деревянных изделий. Но в этих случаях процесс будет дорогим и технологически сложным. Для прочного удержания на поверхности деталей покрытия из хрома даже металлические изделия требуют еще одного предварительного покрытия. Для этой цели используют никель, латунь либо медь.

Гальванизация требует создания гальванической установки. Кроме этого, нужен источник постоянного тока и набор реактивов. Набор этот состоит из ангидрида хрома, серной кислоты, соды кальцинированной и гидроокиси натрия.

Следует учесть, что при работе по этому методу требуется, чтобы не было перепадов силы тока. Также нужно постоянно контролировать уровень концентрации солей в электролите и строго соблюдать температурный режим довольно длительный срок (от 5 до 8 часов). Выполнение всех перечисленных условий в домашних мастерских – задача не из легких. Именно по этой причине описывать процесс гальванизации в подробностях в этом обзоре не станем.

Материалы для хромирования

Примеры наших работ

Как сделать хромирование деталей из алюминия в домашних условиях — хромируем металл без проблем своими руками, покрытие хромом, хромировка по технологии

12Ноя

Содержание статьи

1. Зачем нужна
2. Технологии хромирования в домашних условиях
3. Способы
4. Плотность водного раствора хромового ангидрида – таблица
5. Как готовить электролит
6. Как захромировать деталь в домашних условиях: начните с очистки
7. Особенности технологии
8. Нюансы, с которыми можно столкнуться после процедуры
9. Возможные дефекты и их причины при хромировке деталей в домашних условиях
10. Как сделать хромированную деталь: что нужно учесть
11. Итоги

Покрытие хромом не только защищает металл от некоторых химических и физических влияний, но и придает ему эстетический вид. Это тем более актуально, что можно самостоятельно произвести процедуру. В статье расскажем, как сделать хромирование деталей в домашних условиях своими руками без проблем.

Зачем нужна

Способ часто применяют автолюбители для увеличения срока эксплуатации автомобиля. Второе применение – интерьерное. Некоторым поверхностям и элементам квартиры или дома можно придать декоративный блеск. Задачи и функции процесса:

• Защита от резких температурных перепадов и окисления, путем повышения устойчивости к коррозии.
• Эстетичность – внешний слой даже старого металлического элемента приобретает блеск.
• Увеличение длительности эксплуатационного периода, чтобы поверхность дольше сопротивлялась истиранию.
• Отражение. Отличный вариант, чтобы машина в темное время суток была заметнее на дороге.

Технологии хромирования в домашних условиях

Можно заказать услуги опытных компаний, которые проводят процедуру, или же заняться самостоятельно, но в любом случае смысл операции – очищение поверхности с последующей обработкой током и реагентами. Здесь работают химические законы катализации и окисления, поэтому нужно немного познакомиться с этой наукой. Ниже мы подробнее расскажем о процессах.

Способы

Есть только три способа, как провести процесс. На заводах применяются специальные станки, но их работу мы рассматривать не станем, так как дома применить их невозможно.

• Гальванический метод. Заключается в растворении хрома в электролите с последующей осадкой атомов на плоскость. Для этого требуется мощный разряд тока.
• Каталитический. Работа будет происходить с токсинами, поэтому нужна защита. Химический процесс происходит при взаимодействии реагентов с последующим выделением необходимого вещества из солевого состава. При этом первичное покрытие нуждается в дальнейшей полировке.
• Диффузионный. Это фактически покраска специальной гальванической краской. Очень удобно применять самостоятельно, когда нужно обработать небольшой элемент.

Чтобы понять, как хромируют металл детали не зависимости от выбранного метода потребуется учесть ряд тонкостей. Перечислим каждую из них.

Подготовительные мероприятия

Связаны с выбором помещения и правильной химзащитой. Подробнее о рабочем месте скажем ниже, но сразу предупредим, что процедура не подходит для владельцев квартир, так как вы можете отравить себя и домочадцев испарениями. Также в подготовку входит очистка, покупка оборудования, необходимого набора химических элементов.

Что предусмотреть

Заранее подумайте о:

• хорошей вентиляции – используйте вытяжку. Если её нет, откройте окна и сделайте мощный сквозняк. Важно, чтобы на рабочее место не оседала пыль;
• респираторе для защиты дыхательных путей, резиновых перчатках, старой, но прочной и полностью закрывающей тело одежде и обуви;
• способе утилизации отходов.

В чем производить хромирование алюминия или других материалов в домашних условиях

Вам понадобится емкость, которая вмещает всю вещь. При этом стенки сосуда не должны вступать в химическую реакцию или препятствовать ей. Для небольшого элемента прекрасно подойдет стеклянная банка. Ее нужно поставить в другую емкость, чтобы получились двойные стенки. Между ними потребуется засыпать песок или проложить минеральную вату – так вы добьетесь эффекта термоса. Для нагрева можно применять обычный ТЭН. Также необходимо оснастить всю систему измерителем температуры. Крышку закрывайте достаточно герметично. Последнее, что понадобится – это два электрода. Плюс будет помещен в жидкость, а минус закрепляется на заготовке.

Источник питания

Ток должен быть постоянный, а не переменный, с возможностью регулировать его силу, поэтому потребуется реостат. Провода следует брать с сечением не менее 2,5 квадратных миллиметров. Расчет диаметра кабеля следует проводить по максимальному значению проводимого электрического заряда. Еще одна особенность актуальна только при наличии терморегулятора вместо градусника. Если вы автоматизируете процесс, то потребуется отдельная электросхема для него.

Плотность водного раствора хромового ангидрида – таблица

Как готовить электролит

Чтобы дать вам понять, как мы хромируем металл в домашних условиях, предложим несколько рекомендаций по приготовлению электролита. Для расчета количества вещества на литр сверяйтесь с данными из таблицы выше.

Состав

Растворите в одном литре чистой воды (желательно использовать дистиллированную в бутылках или обычную водопроводную, но после фильтрации и заморозки) 250 г CrO3 – хромового ангидрида. Затем следует добавить 2,5 грамма h3SO4 – это серная кислота, она должна быть концентрированной (расчет для плотности 1,84). Купить все это можно в специализированных магазинах.

Методика приготовления

Инструкция для изготовления электролита:

• Подогрейте воду до 60 градусов, заполните ей 1/2 емкости.
• Добавьте CrO3, разведите полностью.
• Долейте оставшуюся подогретую жидкость.
• Засыпьте серную кислоту, перемешайте.
• В течение 3,5 часов пропускайте ток. Его сила рассчитывается из формулы – 6,5 ампер на один литр. После этого электролит приобретет коричневый цвет.
• Поместите резервуар в прохладное темное место на сутки.

Подготовка детали

Производится в два этапа. Предварительно возьмите заранее приготовленный раствор, повторно нагрейте его до 60 градусов, а затем оставьте на три часа. За этот период как раз можно произвести очищение и обезжиривание.

Как захромировать деталь в домашних условиях: начните с очистки

На поверхности не должно остаться ничего лишнего, а именно:

• грязь, пыль убираем с помощью воды с моющим средством;
• лакокрасочное покрытие снимаем с помощью наждачной бумаги или растворителя;
• бензином можно убрать масляные пятна, остатки смазки;
• все очаги ржавчины также следует устранить.

Если все сделали правильно, получится чистая исходная заготовка. Если вы работали крупной наждачкой или металлической щеткой, то лучше пройтись шкуркой с мелкой фракцией абразивов, чтобы не осталось крупных царапин, дефектов, так как они могут некрасиво выделяться через хром.

Обезжиривание

Можно ограничиться бензином или растворителем, но если жирные пятна все же остались, эффективнее всего замочить предмет на 20-60 минут. Состав жидкости:

• 1 л воды, нагретой до 80-90 градусов.
• Гидроксид натрия – 150 г.
• Клей «жидкое стекло» – 5 г.
• Карбонат натрия (техническая сода) – 50 г.

Факторы хромирования

Постоянная температура электролита должна быть не менее 50 и не более 55 градусов. Сперва поместите вещь в емкость, а только затем подавайте электричество, чтобы металл нагрелся до температуры воды.

Подготовка изделия

Обстоятельства, в которых находится деталь, необходимо приблизить к стерильным. Обращаем внимание, что от чистоты и ровности верхнего слоя будет зависеть качество покрытия. Поэтому предусмотрите искусственную вентиляцию и чистое рабочее место.

Процесс покрытия хромом своими руками в домашних условиях

К изделию присоединяется катод. Лучше использовать зажимы типа «крокодилы». Их используют для зарядки аккумулятора автомобиля. Анод опускается в раствор. Напряжение подается в течение 20 минут и более – если поверхность простая, то этого достаточно, а если на ней много шероховатостей, углублений, углов, то можно продлить вплоть до часа. Не забудьте поддерживать герметичность, плотно прикрывайте крышку. После обработки вытащите заготовку щипцами, не прикасаясь к ней руками. Ополосните в чистой воде. После завершения процедуры заготовку оставьте сохнуть на 2,5-3 часа в чистом помещении с хорошей вентиляцией и плюсовой температурой воздуха.

Особенности технологии

Рекомендации:

• От качества полировки перед тем, как в домашних условиях хромировать детали из металла, напрямую зависит результат.
• Удостоверьтесь, что точно рассчитали ингредиенты. Можно использовать кухонные весы, предварительно обтянутые пищевой пленкой.
• Все химикаты должны быть чистыми, без примесей.

Нюансы, с которыми можно столкнуться после процедуры

К сожалению, домам не всегда является полностью санитарной средой для проведения химических реакций, а также бывает трудно найти качественные компоненты, поэтому могут появиться затруднения, мы представили их для вас в форме таблицы.

Возможные дефекты и их причины при хромировке деталей в домашних условиях

Недостаток	Происхождение
Неравномерный блеск поверхности	Скорее всего, имела место плохая обработка – участки остались не обезжиренными или не отшлифованными. Вторая возможность – слишком большой ток. Третья – неравномерный нагрев электролита.
Отсутствие блеска	Неправильные пропорции при создании раствора.
Коричневые пятна на хромировке	Мало h3SO4 или слишком много хрома.
На покрытии небольшие раковинки	Плохая полировка, следы оставленного водорода.
Неравномерность слоя	Превышение силы тока.
Мягкая поверхность, плохое высыхание	Обратная ситуация, нужно было дать больше электричества
Отслоение	Либо не было достигнуто идеально ровное покрытие при шлифовке, либо были сбои в подаче напряжения.

Как сделать хромированную деталь: что нужно учесть

Подробнее поговорим о нюансах проведения процедуры.

Помещение

Подойдет гараж или мастерская с принудительной вентиляцией. На крайний случай – балкон. Исключено проведение операции в жилых помещениях и на улице. В первом случае это опасно, во втором – много загрязнений.

Подготовительные мероприятия

Проводятся в закрытом помещении за 2-3 часа до процедуры. Можно оборудовать специальное место с теплым воздухом, чтобы сушка прошла быстрее. На рабочем месте ничто не должно мешать процессу и нарушать технику безопасности. Следите, чтобы к оборудованию для хромирования не могли подойти посторонние, в особенности – дети и животные.

Оборудование

Аккумулятор нужно брать «с запасом» мощности, но обычно на трехлитровую банку раствора достаточно 18 А. Внимательно выбирайте емкость без сколов и трещин. В противном случае, при нагреве оно может лопнуть.

Технология

Основное затруднение, с которыми сталкиваются любители, это трудность подбора ингредиентов для электролита,, их чистота и концентрация. Поэтому при использовании любого из трех способов сперва сделайте пробное хромирование. Это позволит отрегулировать подачу электричества и поменять состав.

Итоги

Мы рассказали вам, как покрыть металл хромом своими руками в домашних условиях, и все тонкости, которые с этим связаны. В качестве завершения статьи посмотрим ещё одно видео по теме:

Чтобы уточнить интересующую вас информацию, свяжитесь с нашими менеджерами по телефонам 8 (908) 135-59-82; (473) 239-65-79; 8 (800) 707-53-38. Они ответят на все ваши вопросы.

Как хромировать металл в домашних условиях: технологии, оборудование

Чтобы защитить металлические конструкции от коррозии, повысить прочностные характеристики и улучшить эстетичность их внешнего вида, применяют технологию хромирования. Она относительно несложная и доступна для освоения, но перед тем, как хромировать любой металл, нужно тщательно изучить технологию обработки, чтобы не допустить ошибок.

Хромированный металл

Что такое хромирование?

Хромирование деталей заключается в нанесении специального покрытия на металлическую поверхность. Существует два основных метода:

1. Насыщение поверхностных слоёв диффузионным методом. Максимальное число атомов хрома проникает внутрь металлической кристаллической решётки.
2. Электролитический метод. Заключается в катодном осаждении хрома на стальную конструкцию под действием электрического тока.

Покрытие хромом проводится только на чистую подготовленную поверхность. Особенностью процесса является нанесение однородного слоя определённой толщины на конструкции различных форм. Покрытие может выполнять декоративную или защитную функцию.

Толщина образуемого слоя — от 0,075 до 0,25 мм. Твёрдость — 66–70 HRC. Поверхность имеет шероховатости и чем толще наносимое покрытие, тем больше дефектов. Поэтому после хромирования требуется полировка заготовок.

Технология предусматривает применение растворов:

• с хромовым ангидридом;
• с сульфатом или хлоридом хрома.

Зачем нужно хромирование?

Процесс хромирования проводится для следующих целей:

1. Защиты металлов от коррозии, резких перепадов температуры.
2. Восстановления поверхности металла. Возможно повышение срока эксплуатации конструкций, при условии износа поверхности на глубину до 1 мм.
3. Повышения износостойкости. Хромовое покрытие способно стойко переносить трение, механические воздействия, температурные расширения. Позволяет защищать основной металл от негативных внешних факторов.
4. Улучшения отражающих свойств. Хромированный слой обладает отражающими свойствами. Применяется в осветительных приборах для улучшения видимости корпусных элементов или знаков.

Увеличение защитных качеств (Фото: Instagram / chrome_fusiontech)

Технология хромирования деталей

Существуют следующие виды хромирования:

1. В электролитической среде. Атомы Cr осаждаются на токопроводящие наружные слои металла. Реакция протекает при подаче напряжения на электроды. Образуемый слой отличается стойкостью к химически активным средам и механическим воздействиям.
2. Химическое хромирование. Это восстановительная реакция хрома из солевого раствора в присутствии реагентов. Наличие фосфора позволяет избавиться от серого оттенка на металле. Метод требует обязательного использования защитной экипировки.
3. Декоративное хромирование с применением гальванической кисти. Метод простой и не требует наличия опыта проведения подобных работ. Контроль толщины происходит одновременно с процедурой нанесения хромового покрытия.

Оборудование для хромирования

Для хромирования в домашних условиях потребуется:

1. Гальваническая ванна. Это ёмкость, покрытая снаружи теплоизоляционным слоем. Подходит любой сосуд, стойкий к химической среде.
2. Источник питания для подключения электродов. Он должен иметь мощность до 1 кВт, регулятор по напряжению, рассчитанный на ток 50 А.
3. Нагреватель из материала стойкого к кислой среде для подогрева электролита.
4. Температурный датчик, откалиброванный для измерений при температурах от 0⁰С до +100⁰С.
5. Свинцовая пластина, выполняющая роль анода. Нужно сделать крепление внутри ёмкости, чтобы она была от стенок на расстоянии. Катодом служит деталь, к которой нужно прочно закрепить контактный провод.

Новичкам рекомендуется использовать набор для хромирования, в котором есть нужные реагенты для химической металлизации. Многие производители в комплект включают подробную инструкцию по нанесению покрытия.

Гальваническая ванна (Фото: Instagram / pt_plast)

Как хромировать детали?

Хромирование конструкций своими руками в домашних условиях необходимо выполнять в просторном нежилом помещении. Нужно подготовить инструменты, плотную одежду, очки, респиратор.

Для подготовки раствора нужно использовать неметаллические ёмкости. Связано это с необходимостью применения окислительного раствора.

В качестве катода следует использовать тонколистовой свинец или оловянный сплав. Ванна для электролиза может быть пластиковая цилиндрическая или прямоугольная. Если раствора было приготовлено больше требуемого объёма, его можно хранить в герметичной ёмкости с крышкой.

Для приготовления электролита должны быть использованы только чистые вещества. Хромовый ангидрид недоступен в свободной продаже.

Пошаговое хромирование деталей автомобилей:

1. Деталь очистить от грязи и отполировать.
2. При обработке стали проводят активацию поверхности. Она заключается в погружении заготовки в соляную кислоту на 5–20 минут. Длительность зависит от размеров и сложности поверхности.
3. С детали смываются остатки кислоты.
4. После высыхания конструкция погружается в ванну с раствором электролита.
5. Внутри ванны устанавливается анодная свинцовая пластинка, к ней подключается плюсовой контакт от источника тока. К детали подсоединяется минусовый провод.
6. Включается питание на 20-40 минут. По истечении времени деталь извлекается наружу.
7. Через 3 часа хромированную поверхность шлифуют до блеска.

Для получения качественного покрытия нужно обеспечить:

• стабильное электрическое напряжение;
• соблюдение пропорций электролита;
• подготовку детали в соответствии с требованиями технологии;
• контроль и соблюдение температурного режима;
• выдержку электролита под током определённое время (от трех часов).

Подготовка детали

Перед хромированием деталей своими руками нужно:

1. Очистить детали от грязи.
2. Снять с металлической поверхности слой ржавчины. Зачистка выполняется наждачной бумагой
3. Очистительными средствами удалить пятна жира, масел.

Очистка металла от ржавчины (Фото: Instagram / decorsizumom)

Как готовить электролит?

Для хромирования деталей в домашних условиях нужен электролит. Пропорции ингредиентов для приготовления раствора:

• ангидрид в растворе 150–250 г/л;
• серной кислоты от 1,5–2,5 г на литр раствора.

Ангидрид хрома ядовит, его применение смертельно опасно.

Приготовление электролита:

1. Стеклянный сосуд на 50% заполняется водой, нагретой до +60⁰С.
2. В соответствии с количеством налитой воды добавляется ангидрид. Смесь перемешивается до полного растворения.
3. Доливается вода до наполнения сосуда.
4. Заливается в пропорции кислота, жидкость тщательно перемешивается.

При электролитическом восстановлении катод присоединяется к заготовке, а анод – погружается в подготовленный раствор.

Раствор, оставшийся после хромирования, нужно утилизировать. Он канцерогенен и может вызывать кожные заболевания, появление опухолей.

Этапы хромирования

Пошаговая процедура хромирования в домашних условиях:

1. Раствор электролита нагревают до +52 градусов и выдерживают.
2. Подготавливают сосуд для электролиза. В сосуде закрепляют анод, размещают заготовку, фиксируют на равноудалённом расстоянии от стенок. Прогревают до температуры раствора.
3. В подготовленную ёмкость заливают электролит.
4. На электроды 20–60 минут подаётся напряжение. Длительность зависит от объёма ёмкости, размеров, формы детали.
5. Заготовка вынимается, промывается, сушится. Сушить следует на чистой поверхности. Важно исключить контакт с посторонними предметами.

Чтобы нанести хром на пластик декоративным способом, нужно выполнить следующее:

1. Обеспечить качественное вентилирование помещения.
2. Подобрать кисть с длиной ворса 2,5 см, обмотать её проводом из свинца.
3. Закрепить кисть в торцевой части цилиндрической ёмкости.
4. С противоположной стороны прикрепить диод.
5. В ёмкость залить подготовленный электролит.
6. В качестве источника питания в электрическую цепь подключается понижающий трансформатор. Минусовый контакт подключается к хромируемой заготовке, а плюсовый — к анодному диоду.
7. На заготовку кистью нанести электролитический раствор. Каждый участок поверхности обрабатывается кистью от 20 раз.
8. Отключить питание трансформатора.
9. Достать из емкости заготовку, обработать и высушить деталь. Если на поверхности была грязь, её можно удалить при помощи воздушного потока, создаваемого компрессором.
10. При сушке деталь не должна контактировать с посторонними предметами или подвергаться загрязнениям.

Подготовка к хромированию (Фото: Instagram / galvaprom)

Причины появления дефектов

Причины создания дефектного покрытия:

• несоблюдение пропорций компонентов;
• нарушение температурного режима;
• отклонение от нормированных электрических параметров;
• обработка заготовок из самопассивирующихся металлов, не прошедших травления;
• некачественная очистка поверхности.

При хромировании в домашних условиях повышается риск возникновения дефектов:

1. Отсутствует блеск. Основной причиной является повышенное количество ангидрида хрома в смеси. Также возможны ситуации с низкой концентрацией серной кислоты или превышении токового значения.
2. Неравномерный блеск. Возникает в результате повышенных значений подаваемого на электроды тока либо несоблюдении температурного нагрева электролита.
3. На наружном слое образовались коричневые пятна. В растворе повышенная концентрация хромового ангидрида или недостаточное количество серной кислоты.
4. Появились небольшие раковины снаружи заготовки. Результатом такого эффекта является некачественная подготовка детали к обработке: полировка выполнена некачественно. Другая причина — наличие водорода на наружном слое.
5. Неравномерность толщины хромового покрытия. Создаётся по причине подачи повышенной силы тока на электроды.
6. Покрытие имеет низкую прочность, при механических воздействиях остаются следы. Возникает при недостаточной температуре прогрева.
7. Наличие трещин в покрытии. Связано с применением электролита, в котором концентрация железа более 0,15 кг/л.
8. Отсутствие хромированного покрытия на некоторых участках детали. В электролите присутствуют растворённые нитраты.
9. Происходит отслаивание хромового слоя. В ходе электролиза напряжение, подаваемое от источника тока, было нестабильным или снизилась температура электролита. Другой причиной может быть плохо обезжиренная поверхность.

Любой металл подвержен коррозии, но его можно покрыть защитным слоем. Наиболее простым методом защиты металла считается хромирование. Чтобы правильно провести обработку, нужно изучить нюансы этого процесса и подготовить необходимый инструмент.

Возможно ли хромировать детали в домашних условиях? — Рамблер/субботний

Хромирование различных деталей автомобиля можно проводить самостоятельно. Делается эта процедура в разных ситуациях. Если это покрытие внешних элементов, то чаще всего это просто декор машины. В других случаях химическую металлизацию в домашних условиях проводят для устранения мелких дефектов деталей и защиты от ржавчины.

Оборудование для хромирования деталейПодготовительные работыПроцесс хромирования деталей своими рукамиДефекты при хромировании деталей и их удалениеКак ухаживать за хромированными деталями

Оборудование для хромирования деталей

Для проведения процесса металлизации вам понадобятся следующие инструменты и подсобные средства:

шлифовальная машинка и насадки разной степени жёсткости;

деревянный короб и стеклоткань;

минеральная вата;

«крокодилы», стержневой или пластинчатый анод;

пластиковый таз и стеклянная ёмкость;

закрепитель для детали.

Приготовьте для себя резиновые перчатки и респиратор.

Внимание! Элементы окрашиваемой детали, которые не будут подвергаться обработке, следует изолировать целлулоидным клеем.

Подготовительные работы

До того, как хромировать детали в домашних условиях, следует тщательно подготовить поверхности. С помощью шлифовальной машины нужно зачистить все неровности, выступы и царапинки. Начните с грубых наждачных дисков, постепенно уменьшая степень жёсткости насадок. В конце можно пройтись войлочной основой.

После зачистки переходите к обезжириванию. Смоченной в бензине или керосине щёткой удалите налёты коррозии и грязи. Затем промойте деталь мыльной водой, чтобы не оставить никаких следов.

Важно! Перед началом процесса проверьте контакты вашего оборудования, они должны быть безопасны для вас. Не пренебрегайте защитой рук и лица. Помещение, в котором вы будете работать, должно быть проветриваемым, так как выделение газов вредит слизистым оболочкам.

Процесс хромирования деталей своими руками

Прежде чем хромировать своими руками в домашних условиях, приготовьте заранее электролит. Для этого возьмите 250 г хромового ангидрита и 2.5 г серной кислоты. Литр дистиллированной воды нагрейте до 60°С, залейте в приготовленную посудину и добавьте ангидрит. Перемешайте смесь и влейте кислоту. Через полученный раствор нужно прогнать ток силой 6.5 А, повторяя процедуру, пока жидкость не приобретёт бордовый цвет. Приступая к хромированию своими руками в домашних условиях, приготовьте ёмкость для деталей.

Деревянный короб оберните стеклотканью, чтобы создать условия термоса, утеплите его минеральной ватой. Ёмкость из стекла поместите в таз, «крокодилы» прикрепите к минусу как катод, затем закрепите анод. Приготовьте закрепитель для деталей.

Электролит, приготовленный вами, можно использовать через сутки по технологии хромирования. Следите за температурой раствора – она должна быть в районе 50°С, не забывайте подавать периодами напряжение. После окончания процедуры, металлизированные элементы нужно почистить с водой и просушить.

Знаете ли Вы? За свой первый космический полёт Юрий Гагарин получил ГАЗ-21 специальной сборки – чёрный с салоном голубого цвета и люксовым хромом.

Дефекты при хромировании деталей и их удаление

Хромирование деталей в домашних условиях может быть с небольшими огрехами, которые можно удалить.

Если вы заметили необработанные участки в процессе работы, значит, нужно дать толчок тока и поменять положение деталей, чтобы они не экранировали. Появление коричневых пятен можно устранить, заменив часть электролита новым раствором.

Если частички хрома собрались на углах детали, значит, вы плохо её подготовили, исправьте положение. Когда покрытие начинает слоиться, прогрейте детали и проверьте, нет ли перерывов в поступлении тока. Матовые осадки хрома требуют повысить температуру ангидрита или добавить ещё раствор. При тёмных осадках нужно доработать или заменить электролит.

Интересный факт! Тюнинг-ателье Брабус выпустил хромированный Mercedes McLaren, кроме полного хромирования, у автомобиля хромированная тонировка стёкол и диски. Владельцем спорткара стал один из арабских шейхов.

Как ухаживать за хромированными деталями

Хромирование деталей машины в домашних условиях требует тщательного и правильного ухода после процедуры. Автомобиль нужно мыть часто, но не под высоким давлением, потому что под сильным напором воды частички грязи оцарапают глянцевую поверхность. Кроме того, не используйте агрессивные моющие средства.

Чтобы хромированные детали как можно дольше не теряли блеск, полируйте поверхности специальными жидкостями с добавлениями воска и различных масел. Кроме эффекта глянца, полировка ещё и сгладит маленькие неровности. Изучайте состав применяемых вами жидкостей, он не должен содержать ацетон или соли. Наносите и полируйте исключительно мягкими тканями или губкой. Если вы хромировали диски колёс, нелишним будет нанести слой прозрачного лака.

Не пренебрегайте процедурой химической металлизации: кроме роскошного глянца, ваш автомобиль получит надёжную защиту от коррозийных наслоений.

Хромирование деталей своими руками в домашних условиях

Эффектный экстерьер автомобиля волнует практически каждого автолюбителя. Поэтому многие владельцы авто выполняют разнообразные виды тюнинга для того, чтобы сделать свою машину особенной, выделить из массы других, придать ей индивидуальности. Один из распространённых видов тюнинга — это блестящая плёнка, хром или никель, которой покрыты различные детали в конструкции автомобиля. На многих автомобилях мы можем увидеть дефлекторы с хромированным молдингом, хром в салоне и снаружи, блестящую радиаторную решётку и т. п. Поэтому хромирование в домашних условиях и заводским методом пользуется широким спросом в среде автолюбителей.

Технология хромирования деталей автомобля

В связи с широкой популярностью такого тюнинга у автолюбителей часто возникают вопросы о том, как восстановить хромированную поверхность, и где можно хромировать детали. Сделать хромирование можно, обратившись к специалистам в этой сфере — об этом известно каждому, кто сталкивался с подобной проблемой. Однако не каждый хочет отдавать такую работу в чужие руки. Причинами могут быть финансовые соображения или желание выполнить тюнинг своего авто самостоятельно. Поэтому есть категория водителей, которых интересует хромирование своими руками в домашних условиях.

Немного общей информации

Хромирование — это насыщение хромом методом диффузии либо его осаждение на детали в электролите под воздействием электрического тока.

Это делается в декоративных целях или для того, чтобы уменьшить вероятность возникновения коррозии, увеличить твёрдость. Хромируют, как правило, металл и пластиковую поверхность — технология это позволяет.

Электролитическая ванная

Хромирование своими руками в домашних условиях — процедура сложная, трудоёмкая, но вполне выполнимая. Множество умельцев освоило хромирование дома. Они с успехом применяют его, тюнингуя детали в конструкции своего авто. Давайте разберём подробнее, как можно выполнить такую работу дома.

Готовим рабочее место и оборудование

Покрытие хромом в домашних условиях предполагает наличие специально оборудованного рабочего места. Перед тем как сделать первую попытку, вы должны полностью оборудовать место и убедиться, что оно соответствует всем требованиям безопасности.

Побочным результатом хромирования в домашних условиях являются испарения, вредные для человеческого организма. Поэтому очень важно позаботиться о наличии качественной вентиляции — она обязательно должна быть.

Хромирование в домашних условиях требует наличия следующих вещей:

• стеклянной банки на 3 литра;
• ведра или таза из пластмассы, куда вы сможете поместить банку;
• утеплённого ящика из дерева с термоизоляцией из минеральной ваты или стеклоткани;
• теплоэлектронагревателя;
• термометра, рассчитанного на температуру от 1⁰С до 100⁰С;
• листа дерева или фанеры;
• катода в форме зажима и анода в виде стержня или пластины;
• фиксатора, который поможет обеспечить «подвешенное» состояние детали в банке. Это необходимо для того, чтобы захромировать её равномерно на всех участках.

Перед тем как сделать первые шаги к приготовлению электролита, необходимо надеть спецодежду:

• плотный фартук;
• резиновые перчатки;
• защитные очки;
• респиратор.

Хромирование пластикового бампера

Приготовление электролита

Поговорим о том, как сделать электролит. Для этого будет нужно следовать нижеприведённому алгоритму:

• наполнить банку водой, нагретой до 60⁰С;
• засыпать и тщательно размешивать хромовый ангидрид из расчёта 250 г на 1 л воды;
• налить и размешать серную кислоту из расчёта 2,5 г на 1 л воды;
• прогнать раствор через электрическое поле на протяжении 3 ч. Сила тока должна составлять 6,5 А на 1 л. О готовности раствора скажет его бордовый цвет;
• отстаивать электролит на протяжении 24 часов.

Приготовление электролита

Готовим поверхность

Перед тем как хромировать детали, их следует должным образом подготовить. Для этого каждую деталь подвергнуть следующим операциям:

• счистить пыль, грязь и ржавчину;
• тщательно вымыть и высушить;
• выполнить полное обезжиривание, протирая поверхность бензином.

Подготовка поверхности к хромированию

Процесс хромирования

Хромирование пластика в домашних условиях ничем не отличается от работы с металлическими поверхностями.

Хромирование деталей своими руками происходит по следующему алгоритму:

• нагреть электролит до 50^—60⁰С;
• поместить в него детали так, чтобы они были «подвешены» и нигде не касались краёв ёмкости;
• подать напряжение;
• после того как процесс завершён, готовые изделия вымыть и тщательно высушить.

Результат хромирования элементов кузова

Заключение

Покрывать изделия хромом можно не только на заводе, но и дома. Технология непроста, процесс очень трудоёмкий, однако это возможно. Хромировать пластик в домашних условиях не сложнее, чем металл — об этом знает каждый, кто самостоятельно занимался тюнингом своего автомобиля.

Чтобы работа увенчалась успехом, нужно до мелочей соблюдать технологический процесс и требования безопасности. Если вы допустили ошибку, это скажется на качестве покрытия. Но вы сможете это исправить, проведя работу повторно.

[democracy]

[democracy]

Хромирование в домашних условиях — оборудование и способы металлизации деталей своими руками + Видео

Можно ли осуществить хромирование в домашних условиях? Ответ на этот вопрос довольно неоднозначный, так как данный процесс сопряжен со многими трудностями, решить которые можно только обладая знаниями в области химии и технологии хромирования.

1 Что такое хромирование

Для того чтобы правильно и безопасно произвести процесс хромирования своими руками, следует учесть все особенности химических и физических превращений, которые проходят в гальванической ванне. Большинство реактивов, задействованных в хромировании, относятся к особо опасным для здоровья веществам, так что прежде чем начать экспериментировать с хромовыми покрытиями, внимательно изучите теоретическую сторону процесса. Далее постараемся детально рассмотреть химическую составляющую вопроса, меры безопасности и то, как сделать гальваническую ванну и электролит.

Хромирование — это физико-химический процесс, во время протекания которого на поверхности обрабатываемого изделия или детали оседает тонкий слой металлического хрома. Данный металл придает поверхности блестящий вид, благодаря чему хромированное изделие обретает очень красивый вид. Гальваника открывает широкие возможности для повышения декоративных, физических и химических свойств материалов.

Хром крайне устойчив к действию агрессивной среды, он не тускнеет и не темнеет под действием воды и воздуха, благодаря чему нашел широкое применение в оформлении деталей кузовов машин и деталей механизмов, работающих в трудных условиях.

Оформление деталей кузова машины хромом

Толщина хромового покрытия очень небольшая: от 0.075 до 0.25 мм. В отличие от никеля, хром в большинстве случаев не накладывают непосредственно на металл. Для этого используют тонкий слой подложки, нанесенной гальваническим путем. Такой подслой состоит из меди или никеля и требует применения дополнительных технологических операций, усложняя и без того непростой процесс хромирования.

Еще одна сложность, которая может остановить домашнего умельца на пути выполнения поставленной задачи, покупка химических реактивов. Основной компонент хромирования — оксид хрома (CrO₃), другое название — хромовый ангидрид. Неприятная особенность его использования заключается в том, что шестивалентный оксид хрома — сильнейший яд, смертельная доза которого для человека составляет около 6 г. Данное химическое соединение имеет ограниченный оборот, строго контролируемый государством. Отходы, возникающие после окончания хромирования, должны утилизироваться согласно с особым порядком, а не просто выливаться в канализацию, или того хуже — в почву. Хромовый ангидрид является канцерогеном, при попадании его раствора на кожу возникают очень сильные раздражения, вплоть до экзем и дерматитов, которые могут перерасти в рак кожи.

При соединении окиси хрома с органическими веществами (маслом, бензином, и т.п.) происходят возгорания и взрывы. Это вещество крайне опасно для здоровья и жизни, так что перед началом работ следует взвесить все «за» и «против», оценив целесообразность такого решения.

2 Оборудование для хромирования

Первое, что нужно для хромирования, отдельная от жилых помещений, хорошо проветриваемая территория. Не стоит начинать экспериментировать дома на кухне, в ванной или в других местах, не предназначенных для работы химического оборудования. Лучшим выбором будет большой гараж или мастерская, которую перед этим стоит освободить от емкостей с бензином, маслом, краской и растворителями. Также неплохо было бы оборудовать систему принудительной вентиляции. Обязательно обзаведитесь огнетушителем и продумайте вариант аварийного пожарного выхода.

Оборудование для хромирования включает:

• гальваническая ванна из пластика;
• выпрямитель с параметрами 12В/50А;
• нагреватель, устойчивый к действию кислоты;
• термометр.

Кроме гальванической ванны вам понадобятся несколько дополнительных емкостей такого же размера для промывки обрабатываемой детали. Для экономии времени и средств необходимо будет организовать отдельную гальваническую ванну для омеднения или никелирования, так как постоянно менять реактивы в одной емкости долго и нецелесообразно.

Гальванические ванны для омеднения или никелирования

Выпрямитель должен быть достаточно большой мощности, особенно если вы хотите хромировать своими руками детали средних и больших размеров. Исходите в расчетах из того, что для создания блестящей поверхности необходима плотность тока порядка 15-25 А/дм², так что обычный выпрямитель способен обеспечить нормальное проведение процесса максимум для накладок дверных ручек автомобиля либо небольших деталей внутренней отделки (ручка коробки передач, ободок корпуса магнитолы, и т.п). Большие детали — диски или бампер, покрыть хромом своими руками скорее всего не удастся, или обойдется в сумму, соизмеримую с покупкой новых запчастей.

Что касается нагревателя, то в некоторых источниках рекомендуется использовать обычный ТЭН. Хотелось бы строго предостеречь относительно данного решения, так как для хромирования требуется оборудование, устойчивое к действию кислот, ТЭН не является таким устройством, и его использование повлечет за собой, в лучшем случае, поломку электролитической ванны.

Термометр может использоваться самый обычный, с делениями от 0 до 100°С. Температура, при которой процесс протекает равномерно, составляет 47-52°С, главной задачей будет установить и поддерживать стабильными эти параметры на протяжении всего времени реакции.

3 Реактивы для электролита

Процесс хромирования осуществляется гальваническим путем. Для его проведения необходимо наличие катода, анода (обрабатываемая деталь) и электролита, в среде которого и будут происходить химические реакции. Собрать аппарат для хромирования довольно просто, особенно если до этого вы уже имели опыт создания медных или никелевых покрытий: технология похожа, отличаются только параметры среды, состав электролита и материал катода.

В качестве катода используется лист свинца или его сплава с оловом. Лучше всего, чтобы свинцовая пластина размерами была немного больше обрабатываемой детали. Катод подсоединяют к положительному электроду выпрямителя.

Анод подключают к материалу, который следует хромировать. Он должен быть «подвешен» в среде электролита таким образом, чтобы не задевать стенок, дна и ни в коем случае не касаться катода.

Хромирование материала в среде электролита

Создание электролита предполагает наличие следующих компонентов:

• хромовый ангидрид, из расчета 250 г/л электролита;
• серная кислота — 2-2.5 г/л;
• дистиллированная либо чистая, без примесей железа вода.

Перед тем, как сделать электролит, разогрейте воду до температуры 60-80°С, после чего растворите в ней хромовый ангидрид. Немного охладите смесь и тонкой струйкой добавьте необходимое количество чистой серной кислоты. Кислота должна быть не технической, а чистой и концентрированной.

Гальваническое покрытие очень чувствительно к составу электролита, поэтому на предприятиях, занимающихся хромированием, существуют целые лаборатории, которые проводят постоянный контроль над стабильностью состояния реактивов. При хромировании своими руками придется обойтись без помощи химиков и технологов, но если обрабатываемых деталей немного, то состав электролита должен измениться некритично.

4 Подготовка поверхности и как протекает металлизация хромом

Самостоятельная металлизация хромом невозможна произвести без правильной подготовки поверхности изделия. Для начала нужно создать медную или никелевую подложку, так как хром не ляжет на поверхность стали, алюминия или любого другого металла. Омеднение или никелировка производятся в гальванической ванне, катодом при этом выступает соответственно металлическая медь или никель, электролитом — раствор серной кислоты и медного купороса или солей никеля. После завершения подготовки изделие тщательно шлифуют и полируют, стараясь не повредить при этом тонкий слой подложки, обезжиривают и сушат.

Самостоятельная металлизация хромом

Самостоятельное хромирование должно проходить при стабильных параметрах напряжения, температуры и состава электролита. Любое отклонение может привести к дефектам покрытия. Например, превышение концентрации силы тока на единицу площади приводит к тому, что на острых углах изделий образуются наросты и дендриты металлического хрома. Нарушение температурного режима, как и колебания концентрации реактивов, вызывают потемнения, матовость или пятнистость покрытия.

После того как проведено хромирование деталей в домашних условиях, хромируемая поверхность покрыта достаточным слоем металла, напряжение отключают, отсоединяют изделие и помещают его в ванну с дистиллированной водой. Процесс лучше повторить несколько раз, каждый раз меняя воду.

Перед тем, как приступить к хромированию своими руками, следует тщательно оценить будущую стоимость работ и сделать вывод об их целесообразности. Если у вас нет в наличии места для проведения таких экспериментов: например, своего гаража или мастерской, то начинать не стоит, иначе можете сильно навредить окружающим.

Перед тем, как сделать устройство для хромирования, подумайте и спланируйте будущую утилизацию отходов.

Ни в коем случае нельзя сливать отработанный электролит в канализацию или почву!

При попадании в грунтовые воды, а затем в колодцы, оксид хрома вызывает отравление и развитие онкологических заболеваний, поэтому настоятельно рекомендуется не начинать работы, не определившись до этого со всеми тонкостями процесса.

Хромирование деталей, процесс, виды, составы, хромирование дома

В качестве декоративной отделки отдельных деталей сегодня используется большое количество веществ. Немалое количество из них сделано на основе хрома.

Процесс хромирования

Хромирование представляет собой процесс насыщения поверхностей из металлических материалов хромом. Также данный процесс может означать образование на поверхности отдельных деталей, сделанных из металлов, хромированного осадка, который необходим для декоративной цели. На поверхность металлов хром осаживается под воздействием электрического тока.

Важно: Использование процесса хромирования необходимо не только для того, чтобы сделать поверхность отдельных деталей более привлекательной с эстетической точки зрения, но и для того, чтобы защитить металлы от образования коррозии.

Благодаря хромирования на поверхности образуется тонкий слой защитного вещества, которое делает структуру металла более прочной. Именно поэтому хромированные детали могут прослужить долгие годы. Декоративное хромирование способно продержаться длительное время.

Процесс хромирования деталей

Процесс хромирования является достаточно время затратным Ведь необходимо все делать аккуратно.

Весь процесс можно разделить на несколько этапов, которые заключаются в:

На данном этапе хромирования осуществляется удаление сильный загрязнений с поверхности металлов, что слой хрома лег ровно и аккуратно.

• Тонкой очистке.

Данный шаг предполагает удаление оставшихся следов загрязнений, чтобы они не мешали проведению дальнейших работ.

• Предварительной подготовке.

В зависимости от материала, на который будет наноситься состав хрома, зависит то, какие меры следует предпринимать для того, чтобы подготовить его для проведения дальнейших работ.

• Помещении в ванну с подготовленным раствором.

На данном этапе хромирования металлические изделия помещаются в ванну с подготовленных составом, состоящим из хрома и других вспомогательных элементов. Здесь осуществляется температурное выравнивание.

• Подключении тока.

Этот шаг заключается в том, чтобы подключить к раствору с материалом для хромирования ток определенной силы. Обработка током происходит для образования на поверхности металла слоя хрома определенной толщины.

Во время хромирования выделяется большое количество токсичных веществ, которые могут навредить здоровью человека.

Внимание: Сегодня имеется большое количество стран в мире, в которых данный процесс хромирования находится под тщательным контролем.

Составы для хромирования

Для хромирования используются следующие виды растворов:

• Раствор шестивалентного хрома. Его главным компонентом является хромовый ангидрид.
• Раствор трехвалентного хрома. В него главным образом входит сульфат хрома или хлорид хрома. Такой раствор применяется достаточно редко. Такая ситуация складывается по причине того, что есть некоторые ограничения на толщину покрытия, его оттенок и насыщенность цвета.

Таблица 1. Составы электролитов для хромирования.

Таблица 2.

Состав хромирующих смесей для стали.

Виды хромирования

В современном мире представлено большое количество разновидностей хромирования.

Выделяются следующие виды данного процесса:

• Гальваническое хромирование

Данный способ хромирования представляет собой метод нанесения на поверхность металлов или пластмассовых материалов специального покрытия методом использования электрического тока. Благодаря этому достигает оснащение обрабатываемого материала уникальных свойств. Они заключаются в: утолщении поверхности, устойчивости к образованию ржавчины, в приобретении привлекательного внешнего вида. Во время использования гальванического хромирования используется трехслойное нанесение металлического вещества. Из-за того, что хром вступает в реакцию с другими металлами, он оседает на поверхности и придает ей блеск.

• Химическое хромирование.

При использовании данного метода хромирования не применяется электрический ток. Весь процесс основан на реакции, которая проявляется между реагентами. При этом очень важно перед обработкой отдельных деталей методом покрытия хромированным составом нанести тонкий слой меди. Для этой цели используется смесь из: сернокислой меди, концентрированной серной кислоты, дистиллированной воды. Для хромирования используется следующий состав: фтористый хром, гипофосфат натрия, охлажденная уксусная кислота, раствор едкого натрия, лимоннокислый натрий, дистиллированная вода.

• Хромирование золочение.

Данный вид хромирования подразумевает нанесение на поверхность металлов тонкого слоя золотого металла. Делается это не только для достижения наилучшего декоративного эффекта, но и для защиты материала от появления коррозии. Золочение делает материал более плотным и износостойким.

Хромирование в домашних условиях

В современном мире встречается немалое количество людей, которые осуществляют домашнее хромирование. Благодаря этому можно значительно сэкономить на обработке хромом отдельных металлических или пластмассовых деталей.

Важно: Процесс гальванического хромирования недоступен в нашей стране для домашнего использования. Его использование является уголовно наказуемым.

С теоретической точки зрения можно произвести хромирование дома, но для этого придется приложиться большое количество усилий. Для этой цели необходимо приобрести большое количество ванн и растворов для проведения процесса. На это уйдет масса времени и средств. Не рекомендуется проводить процедуру хромирования в домашних условиях путем обработки растворов и материалов электрическим током, потому что при этом выделяются токсины, способные нанести вред окружающей среде.

В домашних условиях можно воспользоваться химическим видом хромирования. При этом очень важно изготовить раствор меди хрома. Только после этого можно приступать к обработке металлических и неметаллических изделий.

Во время проведения процедуры хромирования необходимо позаботиться о технике безопасности, как и в промышленных условиях.

Хромирование в домашних условиях видео

Хромирование автомобильных фар и деталей: 9 шагов (с изображениями)

Очистка (Копия / прошлое с домашней страницы Gateros Plating)

После того, как один или два клиента недавно увидели проблемы с загрязнением (большинство из которых мы Я хочу еще раз подчеркнуть, насколько важна очистка как для хорошего качества покрытия, так и для поддержания электролита в отличном состоянии.

Очень важно, чтобы чистка проводилась осторожно и чтобы покрываемые предметы были сверхчистыми.

Первый шаг — хорошее обезжиривание. Это можно сделать с помощью обезжиривателя на основе растворителя или горячего щелочного обезжиривателя, такого как щелочной очиститель GP1.

Следующим шагом будет удаление следов ржавчины, краски или грязи. Это может быть выполнено с помощью электроочистки, дробеструйной обработки или даже полировки проволоки может быть достаточно. Помните, что после того, как вы начали процесс очистки, вы всегда должны носить перчатки, так как даже жир с ваших пальцев приведет к образованию пузырей на покрытии позже!

После того, как вы завершили первую часть процесса очистки, я бы посоветовал провести тест на разрыв воды.Просто окунитесь в чистую воду и посмотрите, не покрыта ли вещь водяной пленкой или нет ли на ней бусинок. Если он покрыт хорошей водной пленкой и не рассыпается, то можно переходить к стадии маринования. Если вы видите брызги воды, вам необходимо промыть водой с моющим средством, хорошо промыть и повторить тест на разрыв воды еще раз, пока он не пройдет.

Теперь рассол. Некоторые люди пытаются пропустить эту часть, но очень важно не делать этого, так как это обеспечит хорошее сцепление между поверхностью металла и следующей пластиной.
Наш сухой кислотный травитель специально разработан для использования в качестве травления для гальванических покрытий или в качестве активатора металлов. Вы также можете идеально использовать HCL в концентрации около 20%. Некоторые люди используют серную кислоту, но я считаю ее немного грязной по отношению к некоторым металлам. У нас были клиенты, использующие уксус, но этого недостаточно для работы! Время травления зависит от типа металла и прочности используемого травления. Обычно это от 1 минуты до 20 минут, и помните, что после маринования всегда хорошо промывать.

После маринования и ополаскивания нужно сразу же выложить на тарелку. Таким образом, вы не дадите металлу времени образовать оксидный слой на поверхности.

Чем лучше вы подготовите поверхность, тем лучше будут результаты, поэтому при необходимости потратьте время на шлифовку, полировку и полировку. Это важно при нанесении покрытия кистью, поскольку вы кладете только очень тонкую пластину на основной металл, поэтому, чем более отполирован основной металл, тем лучше. При полировке или полировке не забудьте при необходимости удалить пленку полировки с помощью очистителя на основе растворителя, а затем снова промыть в моющем средстве и воде.Перед травлением всегда проверяйте тест на разрыв водой.

Подумайте о приобретении настольного буфера / измельчителя. Вы должны иметь возможность купить его всего за 35 фунтов стерлингов за 3/4 HP 220v. Время и усилия, которые вы сэкономите, окупятся.

Помните, что чистота рядом с благочестием, поэтому, если вы хотите быть богом гальваники, тогда чистота, чистота и снова чистота!

Сделай сам Хромирование

Хромирование обшивки автомобиля и кухонной техники можно сделать и дома.С помощью электролиза можно связать хром с металлами, такими как сталь, латунь, медь, алюминий и нержавеющая сталь, создавая блестящую поверхность. Помимо создания полированного слоя, элемент также предотвращает потускнение металлов. Помните, однако, что для этого процесса требуются очень сильные химические вещества, поэтому следует соблюдать осторожность, прежде чем начинать процесс. Обязательно используйте защитные очки и перчатки, а также респиратор от пыли.

Вещи, которые вам понадобятся:

• Щелочной очиститель или устройство для удаления хрома

• Хромовая кислота

• Серная кислота
• Дистиллированная вода

• Сухой кислотный рассол

• Хромированные аноды

• достаточно большой, чтобы соответствовать хромируемому объекту

• Термостатический нагреватель бака

• Регулятор переменного тока (позволяет использовать автомобильный аккумулятор или зарядное устройство для нанесения покрытия)

• Материал покрытия

• Защитные очки

• Маска для сумерек

• Защитные перчатки

• Хромированный отбеливатель

Тщательно очистите хромируемый материал. Это включает обезжиривание (с помощью такого раствора, как щелочной очиститель) и удаление любой краски, ржавчины и грязи. Не забывайте, что жир с ваших рук может вызвать проблемы, поэтому во время чистки надевайте перчатки. Чем тщательнее подготовлена ​​поверхность, тем качественнее будет готовое покрытие. Для этого могут пригодиться кофемолка или буфер. Если есть зазубрины или вмятины, зачистите их.

Облейте металл в сухом кислотном травильном растворе, который необходим для подготовки металла к нанесению покрытия, а также для предотвращения образования оксидного слоя.Время травления зависит от металла, на который наносится покрытие. Обязательно следуйте инструкциям производителя рассола.

Чтобы приготовить раствор для хромирования, вам понадобится комбинация хромовой кислоты, серной кислоты и дистиллированной воды. Смешайте хромовую кислоту с сернокислой жидкостью в соотношении 100: 1. Затем добавьте этот раствор в дистиллированную воду. Количество каждого из этих ингредиентов варьируется в зависимости от размера детали, которую вы собираетесь покрыть, и типа материала поверхности. Эти ингредиенты также доступны в наборах для хромирования, которые также могут включать в себя необходимые инструменты. Химические вещества в растворе для хромирования являются канцерогенными и легковоспламеняющимися, поэтому с ними следует обращаться осторожно.

В погружном резервуаре для процесса должно быть достаточно места, чтобы поместиться на любую поверхность, которую нужно покрыть. Для декоративного хрома раствор следует нагреть от 95 до 115 градусов по Фаренгейту. Для твердого хрома раствор должен быть немного горячее, от 120 до 150 градусов по Фаренгейту.

Растворите материал покрытия в растворе.

Пропустите положительный заряд от регулятора переменного тока через гальванический раствор.

Присоедините отрицательный анод к металлической детали, которую необходимо хромировать. В результате к нему будут притягиваться положительно заряженные кусочки хрома. Чем дольше металл будет погружен в резервуар, тем толще будет хромовое покрытие.

После завершения хромирования выньте предмет из резервуара и промойте не менее двух раз в проточной воде.

Предупреждения:

• Предупреждение: хотя газы от хромирования не имеют отчетливого запаха, они могут быть очень токсичными при вдыхании. Не забывайте надевать защитное снаряжение, включая очки, сумеречную маску и перчатки, и читать инструкции производителя.

Как создать простую домашнюю гальваническую систему

Образование, Алоха и большинство
весело вы можете получить в отделке

Интернет-ресурс №1 в мире с 1989 года

——

Обсуждение началось в
1999, но продолжаться до 2020 года

1999 г.

Q.ПРИВЕТ, МОЕ ИМЯ РЭЙ.

В КАЧЕСТВЕ ХОББИ I ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТАРЫХ МОТОЦИКЛОВ. МНЕ ЧАСТО НУЖДАЕТСЯ ХРОМИРОВАНИЕ ИЛИ НИКЕЛЕВЫЕ ПЛИТЫ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ КОМПОНЕНТОВ. МНЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВОЗМОЖНОСТЬЮ УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ ПОКРЫТИЯ В МОЕМ ГАРАЖЕ? МНЕ НУЖНО ЗНАТЬ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТ ПРОСТАЯ СИСТЕМА ЗАПУСКА. Я ПОНИМАЮ ТОЛЬКО ОСНОВНУЮ КОНЦЕПЦИЮ, КАК РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРОПЛИЦА, ПОЖАЛУЙСТА, БУДЬТЕ ПРОСТО ДЛЯ МЕНЯ. НАДЕЖДА ЖДУТ!

RAYMOND J [фамилия удалена редактором в целях конфиденциальности]
HOLYOKE, Massachusetts

1999

А. Наши часто задаваемые вопросы «Как работает гальваника» и «Введение в хромирование» могут помочь вам, Раймонд — пожалуйста, взгляните на них! Но, к сожалению, для вас может оказаться непрактичным заниматься хромированием в гараже из-за правил безопасности OSHA и правил утилизации отходов EPA.

Гальваническая промышленность была первой в стране отраслью, регулируемой Агентством по охране окружающей среды, и бремя соблюдения требований является тяжелым. Кроме того, раствор для хромирования канцероген (думаю, Эрин Брокович
[аффил.ссылка на Amazon] и шестивалентный хром). Если вы берете с друга несколько долларов за что-то на тарелке, значит, вы занимаетесь этим бизнесом и, возможно, подпадаете под требования отчетности и утилизации. Поэтому, пожалуйста, начните с изучения регистров, прежде чем что-либо покупать, и всегда несет ответственность за это .

Почему мы говорим «вечно ответственны»? Представьте себе компанию, производящую токсичные отходы. Они нанимают подрядчика по утилизации, который оказывается злым, который сбрасывает отходы в болото, кладет в карман сборы за утилизацию, распускает корпорацию и исчезает — оставляя публику платить за уборку, как в былые дни? Чтобы решить эту проблему, EPA разработало простое правило: неважно, кому вы отправляете опасные отходы, или сколько вы заплатили, чтобы избавиться от них, или как давно это было: «генератор» отходов. остается ответственным за это навсегда, несмотря ни на что! Затем добавьте их положение о совместной и раздельной ответственности, и вы поймете, что если они не могут отделить ваши отходы от чужих, это плохо для вас, это очень плохо 🙁

Удачи!

Тед Муни, П.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

Комплекты от 29 до 80 долларов Комплекты хромирования

2000 г.

В. Забавно, я видел комплекты хромирования в журналах для мотоциклов. Одна давно за 25 баксов. Недавно для большего, но я не могу вспомнить, где и сколько. Я хочу добавить в слайды углеводы Амаль. Я уверен, что это повысит их надежность. Если у вас есть информация о том, кто будет это делать, дайте мне знать.

p.r.k [фамилия удалена редактором в целях конфиденциальности]
— г’вилл, Флорида

2000

А.Привет PRK,

Да, несколько лет назад вы видели комплекты для гальваники от J.C. Whitney примерно за 29 долларов — сегодня Eastwood предлагает их примерно по 80 долларов, но это были комплекты для цинкования, а не комплекты для гальваники хром . Опять же, хром является строго регулируемым канцерогенным токсином.

Если вы хотите исследовать гальваническое покрытие начального уровня, вы также можете связаться с поставщиком оборудования для нанесения щеточного покрытия и небольших систем. Просто погуглите «поставщик покрытий для хобби», чтобы найти их.

Но если вы проведете еще некоторое время на этом сайте, просматривая письма с более ранних плакатов с интересами, схожими с вашими, вы поймете, почему мы призываем к осторожности и изучению правил, прежде чем вы купите какие-либо химические вещества (особенно хром) и возьмете на себя ответственность за них. .В Америке, когда вы используете химикаты для нанесения покрытий (возможно, даже когда вы открываете пакет), вы становитесь «генератором отходов», и они навсегда превращаются в ваши отходы ! Неважно, сколько вы платите кому-либо за то, чтобы взять, обработать или избавиться от них, по-прежнему ваша ответственность даже через 50 лет и более. Так что смотрите, прежде чем прыгать 🙂

Удачи!

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

2003

Q.Раймонд Дж. Из Холиока спросил о домашней металлической системе. Кто-нибудь ему ответил? Если да, то каков ответ? Я хочу хромировать свои автозапчасти, и их размер будет 6 футов x 18 дюймов шириной

.
Джеймс Д. [фамилия удалена редактором для конфиденциальности]
— Силакога, Алабама

Покрытие щеткой и покрытие резервуара

2003 г.

В. Мне любопытно, насколько хороши эти домашние наборы для хромирования на основе щеток. В частности, у меня есть старый велосипед 1970-х годов с хромированной вилкой и задними стойками и хромированными проушинами. Хром почти цел, но местами много ржавчины размером с песок.

Если я смогу счистить ржавчину размером с песок, каков будет результат хромирования с использованием одного из этих домашних комплектов (30 долларов от JC Whitney и т. Д.) Я не ищу идеальную работу, я ищу что-то который хорошо выглядит с расстояния 5 футов и защищает отделку, так что она не ржавеет в ближайшее время.

Дональд Джи [фамилия удалена редактором в целях конфиденциальности]
— Сан-Диего, Калифорния

2003

A. James, покрытие щеткой и минимальное покрытие резервуара вполне возможно; мы уже упомянули и связали некоторых поставщиков.Но вы, кажется, говорите об автомобильном бампере или каком-то другом очень большом предмете с медно-никель-хромовым покрытием, и это будет большим делом как с точки зрения того, сколько вам нужно будет научиться наносить все слои, так и с точки зрения усилий по нанесению. удачно покрыть такой большой предмет крошечным стилусом. Я думаю, вы можете начать с меньшего размера и с раствора для покрытия без хрома.

Дональд, я не думаю, что JC Whitney предлагает что-то еще, но, как уже отмечалось, есть система оловянно-цинкования за 80 долларов, доступная от компании Eastwood.

Наш сайт специализируется в первую очередь на производстве, где люди обычно тратят в тысячи раз больше на установку гальванических покрытий. Мы определенно не пытаемся отговорить вас от вложения 75 долларов в обучение и эксперименты. А вот качественная обшивка с настоящей обшивкой — дело непростое. Качественная обшивка игрушкой может стать шуткой. Чтобы хромировать бампер Джеймса гальваническим элементом, как в тех наборах, о которых вы говорите, потребуются тысячи и тысячи батареек AA. Ваша работа меньше, но посмотрите закон электролиза Фарадея и выясните, сколько сотен батарей вам понадобится.И тогда у вас все еще есть проблема подготовки подложки, чтобы ваше покрытие не отслоилось, тот факт, что это заменитель хрома, а не хром, и он не совсем совпадает, и т. Д. Это большая работа.

Нас беспокоит не то, потратите ли вы 75 долларов — пожалуйста! И, пожалуйста, попробуйте эксперименты с гальваническим покрытием в разделе часто задаваемых вопросов «Как работает гальваническое покрытие», это вам совершенно ничего не стоит. Удачи; мы просто не хотим заманить вас на скользкую дорожку, которая может загрязнять окружающую среду, стоить очень дорого или, возможно, облагать вас штрафами.Удачи!

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси,

, 2004 г.

A. Я часто использую домашний комплект для хромирования алюминиевых деталей. Просто сначала нужно обработать — удалить оксидный слой и нанести слой цинка — я использую раствор цинката.

MW Jansen
— Южная Калифорния

Опасности преувеличены!

2005 г.

Это просто комментарий, вы можете его проигнорировать, но я не думаю, что вы сможете сделать это на основе ЧИСЛА сообщений в прошлом.

Этот сайт ОПРЕДЕЛЕННО преувеличивает опасность домашнего покрытия. Я лично считаю, что причина в том, что если бы каждый узнал, как ЛЕГКО наклеить дома, коммерческие магазины проиграют, БОЛЬШИЕ … включая вас.

Обшивка дома уже много лет, проблем нет. Я считаю, что ВСЕ опасно, о чем следует остерегаться мастеру. Ваше отношение к этому вопросу таково: «Не занимайтесь деревообработкой дома, вы можете порезать себе руки с помощью всех этих электроинструментов.»или» Не занимайтесь рисованием дома, что из-за всего этого дыма «.

Честно говоря, МУСОР!

Как насчет того, чтобы сделать нам и себе одолжение и начать публиковать образовательные ответы на вопросы людей и оставлять их. Давай, взорви меня тоже. О да, я действительно отнесу свои отходы на соответствующие предприятия по утилизации отходов. Любой «МАГАЗИН» может ошибаться так же легко, как и домашний мастер.
Jim M
— Кингстон, Онтарио, Канада

2005

Джим: мы рады напечатать ваше мнение и мнение всех, для этого и нужен общественный форум.Здесь, на этом сайте, есть все необходимое, чтобы бесплатно рассказывать людям все, что вы хотите, о том, чему вы научились за годы, проведенные в домашних условиях.

Вы правы, что я не проигнорирую ваш пост; Я хозяин сайта, и моя работа — отвечать на сообщения, а не игнорировать их. Но я не владею и не управляю гальваническим цехом, никогда не имел и не буду; а ваши утверждения о скрытых мотивах просто рисуют вас вздорным подростком. Расти.

Этот бесплатный сайт включает тысячи страниц информации для студентов, обзоры книг, ссылки на образовательные общества и учебные занятия, календарь событий, где вы можете посещать бесплатные лекции по нанесению покрытий, стандарты покрытия ASTM и бесплатные стандарты MIL, адреса бесплатные библиотеки покрытий и десятки тысяч подробных ответов на вопросы и проблемы, связанные с металлизацией.Мы никогда не подвергаем цензуре публикации (кроме рекламы и замечаний ad-hominem), поэтому, пожалуйста, поделитесь своим опытом размещения, а не ныть, что другие не делятся своим.

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

2005

ДА Я СОГЛАСЕН, пожалуйста, РАЗМЕЩАЙТЕ ОТВЕТЫ ПО ОБРАЗОВАНИЮ ПО ХРОМУ / ЗОЛОТОМУ ПОКРЫТИЮ ПРОСТО КАК ЧТО ЭТО ОПАСНО … ВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО СКАЗЫВАЕТЕ, НЕ ВОДИТЕ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬСЯ В АВАРИИ … ЕСЛИ РЫНОК УЗНАЛИ, ЧТО ПРИБЫЛЬ ДЕЛАЕТ ПРИБЫЛЬ LOOSE $$…Я ПОКРЫВАЮ ЗОЛОТОМ БОЛЕЕ 1 ГОДА БЕЗ ПРОБЛЕМ СЕЙЧАС Я РАСШИРЯЮСЬ В ЗОЛОТО … С ВАШИМИ КОММЕНТАРИЯМИ ИЛИ БЕЗ ВАШИХ КОММЕНТАРИЙ … ДЛЯ ЛЮБОГО, ЗАИНТЕРЕСОВАННОГО ХРОМОМ ИЛИ ЗОЛОТОМ ДА, ВЫ МОЖЕТЕ ЭТО СДЕЛАТЬ В ДОМЕ ОНИ ПРОИЗВОДИМ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ СИСТЕМ ДЛЯ ДОМАШНЕГО ВЛАДЕЛЬЦА … УДАЧИ, ПРИЧИНА УДАЧИ У МЕНЯ ЭТО БЫЛО … И ЭТО НЕ ТОЛЬКО Я!

tyrone b
— Луисвилл, Кентукки

2005

Привет, Тайрон: Это не отель «Калифорния»; если у вас «было это», вы можете оставить в любое время. Но вы тоже можете рассказать людям, как делать гальванику в домашних условиях.Здесь есть все необходимое, очень большая аудитория, и это не будет стоить вам ни копейки. Так что переходите к делу — или ваша публикация — просто пустая болтовня?

Ваша аналогия, что наши предупреждения похожи на предупреждение людям не садиться за руль, потому что они могут попасть в аварию, прекрасна, спасибо! Правительство требует, чтобы каждый водитель прошел обучение, тестирование и лицензию; Правительство требует, чтобы каждое транспортное средство было зарегистрировано, проверено и застраховано. Если вы не подчинитесь, вас оштрафуют, а в вопиющих случаях посадят в тюрьму.

Точно так же правительство требует обучения, тестирования и лицензирования всех гальванических цехов и их сотрудников. Работать без регистрации, анализов крови, подтверждающих безопасность сотрудников, разрешений на сброс, испытания поверхностного натяжения ванны, журналов ампер-часов, записей накопления отходов, декларации, ежегодной сертификации опасных веществ или без предупреждения ваших соседей. материалов, которые у вас есть (закон о праве сообщества на информацию), и вы подлежите штрафу или даже тюремному заключению.Я знаю двух менеджеров гальванических цехов, которым пришлось нелегко.

Да, вы, вероятно, можете незаконно вести небольшой бизнес по гальванике и оставаться вне поля зрения, так же как вы, вероятно, можете избежать наказания за вождение без прав, регистрации или страховки. И некоторые из правил не применяются, если это хобби, и вы никогда не берете ни доллара за гальванический продукт или свои гальванические услуги.

Но у нас в городе был «кластер рака», поэтому все в районе было тщательно исследовано; Если соседский ребенок заболевает раком по какой-либо из тысячи причин и ее родители узнают, что вы хромировали в своем гараже, выбрасывая канцерогенные пары в воздух, Бог поможет вам.Это вряд ли произойдет, но если это произойдет, ваша жизнь, как вы ее знали, закончится.

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси,

, 2005 г.

Хромирование в вашем гараже! Покрытие и заговоры!
Я родился в сфере хромирования на заказ. Я работал там подростком. Мне сейчас за пятьдесят. Хромирование на заказ — это все, что я когда-либо делал. Я занимаюсь бизнесом. Я знаю каждый аспект. Я все сделал. Зачистка металла, полировка, струйная очистка, очистка и активация для нанесения покрытия, цианидное меднение, кислотное меднение, никелирование, хромирование, отношения с клиентами, отчетность в различные агентства (EPA, DNR, местные канализационные районы и т. Д.) Вся бухгалтерия и начисление заработной платы. Я знаю, что упускаю кое-что, но думаю, Тед поймет.

И теперь Тайрон говорит, что это большое прикрытие, чтобы лишить людей возможности заработать миллионы в своем гараже. О, Боже! Возможно, нам нужно канадское место захоронения, которое не требует разрешений и испытаний, как предполагалось в предыдущем комментарии. Подумать только о том, что все годы потрачены впустую, когда я мог бы сделать это в своем гараже и заработать миллионы!

Фрэнк ДеГуайр
— Сент-Луис, Миссури, США

Можно ли подкрасить?

2006 г.

Q.М.В. Янсену: как насчет некоторых деталей. Я хочу подкрасить пару участков хромированного листового металла.

Вольт, ампер, источник раствора, материалы анода и катода, температура и т. Д.?

GF Kron
— Новато, Калифорния

2007

В. Привет тем из вас, кто ответит на вопросы и не скулит. Я хотел заменить металлические детали кастрюли на моем 68 El Camino. Как лучше всего подготовить детали с умеренным питтингом и следует ли их обрабатывать как алюминиевые детали в процессе нанесения покрытия? И последнее, но не менее важное: если вы не хотите есть или пить, то относитесь к нему как к отвратительному веществу.Слив в канализацию, вы сразу же попадете в питьевую воду. Спасибо.

Майкл Уолтерс
новичок — Уотер Гэп, Пенсильвания

июль 2007 г.

A. Привет, Майкл. «Potmetal» может быть отлитым под давлением цинком или алюминием (они выглядят примерно одинаково, хотя алюминий намного легче). Но в автомобиле 1968 года, вероятно, использовалось цинковое литье под давлением, а не алюминий, поэтому цинкование, вероятно, не требуется.

Эти ямки исправить непросто, потому что пористость поглощает воду и гальванические растворы, вызывая загрязнение; плюс поглощенная вода или газы могут вернуться в виде пара при нагревании деталей, что приведет к образованию дыр и пузырей.Но обычный способ справиться с литьем под давлением , слегка изъеденным литьем под давлением, для реставрации — это покрыть их медью в растворе цианистого меднения и «кашне»; это означает, что мягкое медное покрытие «втиснуть» в ямы путем полировки или во время полировки. После того, как ямы будут в значительной степени заполнены медью, вы можете перейти к медному покрытию, затем к никелированию, а затем к хромированию. Отливки с серьезными изъязвлениями требуют, чтобы мастер по нанесению покрытий вручную просверлил и заполнил каждую из них, и это будет стоить сотни долларов каждая.Умеренно изъеденные на глазах ямки могут быть умеренно или сильно изъеденными у кого-то другого 🙂

Удачи!

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

2007 г.

В. Могу ли я гальванизировать ААА (1,5 В)?

Джо Уилсон, увлеченный
— Вирджиния-Бич, Вирджиния

2007 г.

A. Что касается школьного или школьного научного проекта, то да, конечно, можно, Джо! См. Наш FAQ: «Как работает гальваника».

Однако для практического гальванического покрытия нам понадобятся подробные сведения о том, что вы надеетесь сделать. Обратите внимание на закон Фарадея, потому что покрытие является энергоемким, а батарея AAA сможет покрыть гальваническим покрытием только очень тонкий слой металла на предмете размером с четверть, прежде чем он разрядится.

Чтобы понять это, просто осознайте, что батарея и гальванический элемент на самом деле одно и то же, но при гальванике мы используем большую батарею или источник питания, чтобы перегрузить батарею, образованную гальваническим элементом, и заставить его работать в обратном направлении.Ваша батарея AAA не перемещает много металла внутри нее, поэтому она не может перемещать много металла за ее пределами.

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

2007 г.

В. У меня нет опыта работы с гальваническими покрытиями, но у меня большой опыт работы с OSHA и EPA. Что меня больше всего напугало бы в гальванике в моем гараже и утилизации опасных отходов, так это вот что. Даже если бы я сделал все документы, необходимые для заказа, хранения и использования материалов, а затем утилизировать материалы как опасные отходы, вещь, которая не позволила бы мне уснуть еще одну ночь, в которой я прожил, — это правило «От колыбели до могилы» EPA .После того, как вы утилизируете материал, документы должны храниться вечно! И если контейнер, в котором вы утилизируете этот материал, протечет, то вы, отвечающий за утилизацию отходов, несете ответственность по закону. Стоимость уборки может составлять миллионы, а штраф составляет 25 тысяч долларов в день, пока она не будет убрана. И вы должны заплатить, чтобы снова запечатать хлам, восстановить хлам, а это значит, что хлам всех остальных хранится вместе с ним. Я просто хочу знать, раз уж я только начинаю, какая справедливая цена за покрытие. Ремонтирую старую машину и хочу наклеить бамперы и тд.Какая будет справедливая цена?

Гас Уивер, увлеченный
— Харродсбург, Кентукки.

2007 г.

А. Привет, Гас. Самая большая стоимость обшивки, особенно замены старых вещей, — это оплата труда. Было бы справедливо, если бы гальванический цех взимал с вас примерно такую ​​же сумму за свое время, что и сантехник или механик — может быть, чуть больше из-за стоимости материала и потому, что оборудование гальванического цеха стоит больше, чем оборудование сантехника.

Итак, реальная проблема заключается в том, сколько времени это займет, и это будет зависеть от состояния (сколько требуется полировки и полировки) и от того, насколько высокого качества будет работа.Ремонт одного старого бампера требует гораздо больше труда, чем изготовление с нуля нового серийного бампера. Так что, к сожалению, он будет стоить как минимум столько же, сколько новый бампер; а замена старого литого под давлением украшения капота может легко стоить в сто раз дороже нового.

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси,

, 11 января 2008 г.

A. Тед получает деньги за все, что он сказал. Я начал искать домашний комплект для хромирования…думая, что это было так просто. Здесь стоит около 500 долларов, чтобы снять, отремонтировать и хромировать бампер автомобиля. В своей мудрости я думал, что смогу сделать это почти бесплатно. Я столкнулся со ВСЕМИ препятствиями, о которых говорил Тед. Я заплатил 500 долларов, и у меня фантастический бампер, и у меня нет головной боли. Я впечатлен вашим сайтом и знаниями, Тед … продолжай в том же духе, товарищ по работе …. Питер

Питер Кэри
— Перт, Западная Австралия

15 января 2008 г.

Спасибо за добрые слова, Питер!

Небольшое отступление — некоторым людям просто нравится работать на своих лодках; они счастливы, как моллюски, с банкой пива в одной руке и скребком в другой день за днем.Я спрошу на форумах, посвященных водному спорту, где я могу что-то сделать, и эти люди не говорят мне, где это сделать, вместо этого они кривят мне ухо, чтобы я сделал это сам. Они не могут понять, что некоторые из нас чистят лодку только по необходимости, что мы ненавидим это обслуживание и что наш единственный интерес состоит в том, чтобы с этим покончить.

Я думаю, что часть «трения» здесь заключается в том, что кто-то скажет, что они пытаются гальванизировать что-то, и я могу прочитать, что они просто хотят, чтобы эта чертова штука покрылась металлическим покрытием, и не знакомы с тем фактом, что рабочие цеха легко доступны, чтобы сделать это за них.Между тем энтузиасты, которым нравится гальваника, убеждены, что человек сам хотел бы гальванизировать ее, и мы топчем их радость 🙂

Я особенно ценю вашу публикацию, потому что она подразумевает, что вам не особенно нравится идея гальваники , и вы пробовали ее только для экономии денег или потому, что не знали, что мастерские по нанесению покрытий могут сделать это за вас.

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

8 апреля 2008 г. — эта запись добавлена ​​к этой теме редактором вместо создания дублирующейся темы

Q.Я хотел бы получить информацию о том, как начать бизнес по хромированию в небольших масштабах.
Любая информация будет полезна.

Мэйнард Д.Таттл
— Черривэйл, Канзас

9 апреля 2008 г.

А. Привет, Мейнард. Думаю, вы обнаружите, что наше ранее упомянутое «Введение в хромирование» даст вам быстрое, но хорошее представление о том, чем занимается хромирование.

Открыть ресторан, не проработав ни дня в одном, было бы рискованным делом, но, по крайней мере, вы в своей жизни провели тысячи часов в сотнях или тысячах ресторанов, так что вы получили некоторую полезную информацию о том, как они работают. и что важно.Однако у вас нет этого преимущества, когда дело доходит до магазинов гальваники. Поэтому я настоятельно рекомендую людям попробовать поработать летом в гальваническом цехе, прежде чем добровольно нести вечную ответственность за токсичные химические вещества, которые вам нужно будет купить.

Если это невозможно, то, по крайней мере, вступите в Национальную ассоциацию отделки поверхностей (nasf.org) и посетите местные ежемесячные собрания и ежегодную конференцию Sur / Fin, пройдите 2–4-дневное введение в покрытие через NASF или Kushner Electroplating School, прочтите несколько самых важных книг и подпишитесь на ежемесячные журналы, чтобы понять, что происходит.Удачи!

С уважением,

Тед Муни, P.E.
Стремление к жизни Алоха
Finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси

Краска под хром

(Вы находитесь на 1-й странице этой темы)

Следующая страница>

finish.com стало возможным благодаря …
этот текст заменен на bannerText

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора.Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металлов, посетите следующие каталоги:

О нас / Контакты — Политика конфиденциальности — © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA

Хромирование объяснено в 14 шагов — Motorhood

Опять же, медные провода и грузы снова прикрепляются после снятия для полировки из-за риска попасть в полировальные круги.Затем повторяется та же процедура замачивания, которая использовалась выше.

Вместо воды завершается промывка щелочью, после чего предметы снова опускаются в холодный цианид с напряжением 12 В на две минуты и снова ополаскиваются водой.

Еще одно двухминутное погружение в кислотное травление и еще одно быстрое ополаскивание — это все, что нужно предметам, прежде чем они наконец смогут перейти к смеси цианистой меди с температурой 45 градусов, в которой они будут сидеть в течение пяти минут при 12 вольт, проходящем через них. . За это время они сформируют гладкую кожу, которую необходимо протравить еще одним двухминутным погружением в кислотный травитель перед следующим полосканием.

Step 12

До сих пор используемые в процессе соединения имеют относительно низкую стоимость. Но сульфат никеля, в котором предметы сидят следующие 60 минут, значительно дороже, фактически, это самый дорогой расходный материал для всей процедуры. Через 60 минут при токе в шесть вольт на изделие будет нанесено покрытие толщиной 45 микрон. Это самая важная часть всего процесса, поскольку именно никель придает блеск готовому продукту. Часто разница между дешевым хромом и хорошим хромом заключается в том, сколько времени предметы находятся в этой ванне.Разница заметна невооруженным глазом по глубине цвета готового изделия.

Затем промывка удаляет любые излишки остатков и подготавливает изделие к нанесению самого хрома, что является сравнительно дешевой и быстрой частью всей процедуры. Несмотря на оранжевый цвет, хромовая кислота придает ему голубоватый оттенок, и всего через четыре минуты пребывания в ванне с током 12 В на предмет будет закреплено трехмикронное покрытие. Опять же, шары в баке служат исключительно для изоляции.Сам резервуар проверяется дважды в день на предмет правильного уровня химикатов, яркости и состояния и перемешивается в течение дня. В конце концов, хром — это тяжелый металл, поэтому при длительном хранении он имеет тенденцию опускаться на дно.

Полная заправка всех резервуаров обойдется Джорджу примерно в 365 000 долларов, но, к счастью, они не так часто требуют полной замены.

Step 13

После того, как предметы вынуты из резервуара, их еще раз промывают, и из-под оранжевой жидкости появляется хромированный вид, который мы все знаем и любим.В общей сложности после 25 шагов и примерно семи часов продукт почти готов к передаче клиенту, но не раньше, чем специальный сотрудник по контролю качества внимательно изучит его, чтобы убедиться, что он идеален, и он отполировал вручную. Затем элементы проверяются по листу работы, упаковываются и готовы к сбору.

Время, затрачиваемое на процесс, зависит от размера, формы и сложности элемента, равно как и от величины напряжения, используемого на различных этапах.Будь то бампер 1950-х годов или английская булавка, он все равно должен пройти через все процессы гальваники, коротких путей нет.

Единственный способ узнать, сколько времени требуется для каждого элемента, — это многолетний опыт и практика. Сам Джордж в игре уже 36 лет, и некоторые из его сотрудников работают с ним почти столько же, что делает их, вполне возможно, частью самой знающей команды.

При таком большом количестве различных процессов и столь большом внимании к деталям вы можете только представить реакцию, когда клиенты приходят, думая, что они могут подождать, пока их детали будут хромированы (ежедневное явление, по словам Аниты, менеджера APC).На самом деле процесс такой же, если не более сложный, чем покраска автомобиля. И точно так же вы получаете то, за что платите. Низкозатратная работа, скорее всего, указывает на то, что по пути пропускаются какие-то шаги, или они спешат, чтобы сократить расходы.

Шаг 14 (ремонт нержавейки)

Как отремонтировать хром с ямками? Вот варианты

Блестящий хром — вот что делает механизм старого автомобиля таким особенным. Но что делать, когда отделка салона начинает терять блеск и опускается стороной вниз? Вот несколько вариантов…

Для некоторых количество хрома на автомобиле определяет его статус в мире классических автомобилей.Однако слишком многое выглядит безвкусно, поэтому мы считаем, что Volkswagen отлично справился со своими автомобилями. Не то чтобы он считал, что элементы отделки всегда должны были иметь зеркальную отделку — кто помнит спортивный вид Jeans Beetle с его черными анодированными бамперами, черным обрамлением фар и черной внешней отделкой из нержавеющей стали?

Но что делать, когда хром на вашем хроме начинает проявлять свой возраст, вмятины или отслоения?

Все заменить
Самый простой вариант — установить новую блестящую сменную деталь, и здесь есть несколько различных вариантов.Для получения максимально качественного внешнего вида выберите то, что мы называем «Лучший Chrome». Это новые детали, которые были повторно хромированы до того же качества, которое VW получил бы на заводе. Вы можете ознакомиться с нашими бамперами Beetle для США здесь. Они могут стоить немного дороже, но они долговечны. Если ваш бюджет не так уж велик или вы пользуетесь автомобилем только в праздничные дни и праздничные дни, мы предлагаем «Sunny Climate Chrome». Чтобы дать вам представление о цене, вы можете увидеть ту же часть здесь. Они выглядят как оригиналы, но хром не соответствует стандартам Best Chrome и не прослужит так долго в жестоком британском климате.Другой альтернативой является нержавеющая сталь, сама по себе или с хромированным покрытием. Для сравнения — нержавеющая версия того же бампера Beetle.

Повторное хромирование
Если нет детали для вашего хрома с сильно изъеденными ямками или вы хотите добиться полной аутентичности, то еще одна возможность — профессиональное повторное хромирование существующей детали. Вы доставляете или отправляете его по почте, и он возвращается как новый. Но есть кропотливый процесс, связанный с повторным хромированием, который включает в себя несколько различных процессов, навыки и в некоторых случаях очень много специальной смазки для локтей …

Вот как это делается
Первый этап процесса обычно включает электрохимическую зачистку для удаления старого покрытия и ржавчины, чтобы вернуть деталь на металл.Если будут обнаружены отверстия или серьезные точечные дефекты, позже их необходимо будет отремонтировать. Далее следует процесс, называемый «полировка», с использованием полировальной машины, протертых швабр, абразивных кругов, ручных шлифовальных машин и абразивной бумаги для создания чистой ровной поверхности. Отверстия и другие точечные коррозии затем обрабатываются сваркой или изготовлением другого металла, прежде чем подготовка поверхности повторяется снова, чтобы сделать поверхность полностью гладкой. Затем выполняется мытье полов для создания блестящего покрытия перед очисткой и проверкой предмета перед нанесением первого медного покрытия.

Финишеры

либо наносят толстое медное покрытие, которое помогает заполнить любые оставшиеся мелкие дефекты, либо гальванизированную пластину из медного сплава, последняя из которых своим электрическим зарядом помогает втягивать никель на свою поверхность. Это следующий слой никеля, который придает хрому серебристый вид; наилучшая отделка обычно достигается нанесением двух слоев никеля (дуплексное никелирование). Наконец, после полировки никеля на него наносится относительно тонкий слой хрома.Этот процесс получения меди, никеля и хрома обычно называют «тройным хромированием». Стандартное время выполнения работы специалистом обычно составляет 3-4 недели, хотя в часы пик можно подождать немного дольше.

Сколько это будет стоить?
Вот и все. Получение хромированного бампера с ямками будет стоить от 300 до 400 фунтов стерлингов за повторное хромирование, в то время как дверная ручка может стоить от 40 до 50 фунтов стерлингов, а окантовка фары — от 45 до 50 фунтов стерлингов. Никелирование отражателя фары обойдется примерно в 45-50 фунтов стерлингов.

Лучшие специалисты по повторному хромированию смогут выполнить большинство работ, включая, например, изогнутые, помятые или поврежденные бамперы, которые необходимо отремонтировать перед повторным хромированием. Некоторые могут даже изготовить на заказ недостающие секции. Очевидно, что вам нужно будет узнать цену, прежде чем это будет сделано. Однако одна вещь, которую не любят делать большинство специалистов, — это выхлопные газы — уголь может загрязнить фильтрацию их оборудования — хотя мы полагаем, что прямые трубы прямо из коробки не должны быть проблемой.

Потеря блеска
Единственная ложка дегтя в том, что используемый в настоящее время хром, шестивалентный, является канцерогеном, что означает риск рака легких для тех, кто его использует. Он входит в список веществ, запрещенных законом ЕС, принятым в 2006 году, и, по некоторым источникам, может быть полностью запрещен как декоративная отделка не позднее 2019 года. Однако его предлагаемая замена, трехвалентный хром, не получила лучших отзывов от некоторых специалистов, которые изо всех сил пытались воссоздать ту же синюю яркость существующей хромированной отделки, уподобляя ее полированному никелю.Специалисты, с которыми мы говорили, не знали точно, когда вступят в силу новые правила, но они уже обсуждали свои варианты. Может быть, будет всплеск интереса со стороны людей, желающих провести повторное хромирование до того, как шестивалентный растворитель исчезнет навсегда. В любом случае, из-за стоимости перехода на другой химический процесс рост цен почти неизбежен.

Ухаживайте за ним…
Мы бы сказали, что это еще одна причина, чтобы правильно ухаживать за своим хромом.Главное — не использовать абразивные материалы, которые могут эффективно поцарапать поверхность хрома и ухудшить его отражающие свойства. Каким бы заманчивым это ни казалось, проволочная вата — это абсолютное запрещение. Лучше всего после того, как хром будет промыт мыльной водой и высушен, использовать средство для полировки металла или очиститель для хрома, чтобы избавиться от ямок или обесцвечивания. Однако более дешевый вариант — использовать вместо нее немного кухонной оловянной фольги и легкое масло или полироль. Затем, когда вы очистите его, вы можете закрепить блеск и защитить поверхность воском или герметиком.

Ян

Мнения, выраженные здесь, являются личным мнением автора и не обязательно отражают взгляды и мнения VW Heritage

5 способов превратить пластик в хром

По мере того, как автомобили становятся все более массовыми, многие детали заменяются более дешевыми и доступными материалами, в отличие от более тяжелых и дорогих металлов и кожи, характерных для классических автомобилей. Это означает, что то, что раньше было хромом и кожей, теперь является имитацией пластика и кожи.Однако, чтобы получить такой же стильный и роскошный вид, есть способы воссоздать хромированные циферблаты и другие функции в современном автомобиле.

Пластиковые детали не должны выглядеть дешево, тем более, что они так же хороши и долговечны, как и старые хромированные детали. Но самое замечательное в том, что ваши пластиковые циферблаты и детали теперь можно хромировать благодаря новым технологиям. Теперь хром можно добавлять практически на любую поверхность, а также на пластик.

Зачем превращать пластик в хром?

Добавление хрома к пластиковым деталям на самом деле не улучшает эксплуатационные характеристики этих автомобильных деталей, так что это в основном эстетический шаг.Он может придать ему такой же блеск, что и старые хромированные автомобильные циферблаты классических автомобилей. Цель более или менее такая же, как если бы украшения или посуда покрывали золотом, серебром или другими металлами, чтобы придать им лучший вид.

Тем не менее, когда пластиковые детали покрываются хромом, можно увидеть и другие преимущества. Во-первых, это делает деталь более дорогой и блестящей. Нет ничего лучше, чем новый автомобиль с блеском «свежее с завода» внутри и снаружи.

Во-вторых, пластик не такой прочный и долговечный, как металл, поэтому превращение его в хром снижает вероятность того, что он легко сломается.В-третьих, он становится способным проводить электричество, а это означает, что детали, которые раньше были возможны только из металлических материалов, теперь могут быть заменены более доступным пластиком с хромовым покрытием. Несмотря на это, деталь остается легкой и гибкой, в отличие от цельнометаллической.

Наконец, хромирование более устойчиво к коррозии и химическим воздействиям, что делает его отличным вариантом для использования в автомобильных деталях. Он также более устойчив к ультрафиолетовому излучению и водоотталкивающий, чем пластик без покрытия. Кроме того, его намного легче чистить.

Похожие сообщения: Лучшие реставраторы пластика и лучшая хромированная спрей-краска

Что происходит, когда пластик превращается в хром?

Пластиковые детали не нужно покрывать полностью, особенно если обнажена только определенная поверхность. Конечно, если ваша цель — укрепить или укрепить пластиковую деталь, вы можете хромировать все ее поверхности. Покрытие также является поверхностным, что означает, что вы на самом деле не превращаете пластик в хром, а вместо этого добавляете слой хрома, чтобы он выглядел металлическим, а не пластиковым.

Есть также немало вариантов отделки или внешнего вида ваших хромированных автомобильных деталей из пластика. Вы можете выбрать текстурированную поверхность, глянцевую или матовую металлическую отделку. Если вам нравятся классические автомобили, вы можете выбрать античный бронзовый или медный вид, который наверняка будет стильно смотреться на вашем автомобиле.

Важно отметить, однако, что не все виды пластика можно превратить в хром. Лучше всего это делать на самых жестких пластиковых деталях, так как гибкие детали могут сломаться в процессе нанесения покрытия.Вся процедура будет оказывать небольшое давление на пластиковые детали, поэтому убедитесь, что вы проверили их у специалиста, прежде чем приступать к нанесению покрытия.

Самый популярный способ превратить пластик в хром

Процесс хромирования пластика — наиболее распространенный способ превращения пластика в хром. Хотя это звучит так просто, это совсем не так. Это потому, что нужно сделать несколько шагов, чтобы подготовить пластиковую деталь, на которую будет нанесен хром. Это означает, что сначала нужно покрыть деталь небольшим количеством никеля или меди (этот процесс называется безэлектролитическим покрытием).

Безэлектролитическое покрытие означает, что для нанесения этого слоя не используется электрический ток, но это покрытие делает пластик проводящим, так что вы можете нанести хромирование позже. Без этого шага хромированную пластину невозможно прикрепить к пластиковой детали.

Этот процесс, обычно выполняемый компанией по нанесению покрытий, довольно трудоемкий и дорогостоящий по сравнению с другими методами превращения пластика в хром. Кроме того, это можно сделать только с жесткими пластиками, так как гибкий пластик может сломаться от напряжения в процессе нанесения покрытия.

Это шесть шагов, которые необходимо предпринять при хромировании пластика.

Первое, что нужно сделать, это погрузить пластиковую деталь в емкость, в которой находится смесь концентрированной хромовой и серной кислот. Это позволит кислотам образовывать микроскопические отверстия на поверхности пластмассовой детали. Создаваемые крошечные отверстия будут заполнены металлическим покрытием, которое будет нанесено во время процесса металлизации без использования электролита.

По прошествии определенного времени пластиковую деталь необходимо удалить из первой смеси и затем перенести в щелочную смесь.Это необходимо для того, чтобы кислоты нейтрализовались и перестали разъедать или оставлять маленькие дырочки в пластиковой детали. Этот шаг также очень важен, чтобы на пластике не осталось кислот, которые в дальнейшем могут нарушить процесс нанесения покрытия.

• Катализатор и ускорение

Следующим шагом является нанесение каталитической пленки на поверхность пластмассовой детали, чтобы она была готова к процессу нанесения покрытия без применения гальванического покрытия. Но прежде чем вы сделаете этот шаг, вам нужно будет погрузить небольшой кусок автомобиля в последнюю ванну, чтобы полностью удалить все химические вещества с предыдущего шага.Более того, он ускоряет пленку, так что она быстрее реагирует на металлическое покрытие, наносимое на пластиковую деталь.

Как упоминалось выше, этот шаг жизненно важен, так как пластиковая деталь подготовлена ​​к нанесению хрома, делая ее проводящей электричество. Для этого вам понадобится очень тонкий слой никеля или меди и нанести его на пластиковую деталь.

После этапа нанесения покрытия без применения гальванического покрытия вам нужно будет подать отрицательный заряд на только что нанесенное металлическое покрытие.Для этого вам нужно погрузить отрицательно заряженную пластиковую деталь в резервуар, наполненный положительно заряженными ионами хрома. Они будут притягиваться к отрицательно заряженному металлическому слою, так что они прикрепятся к пластиковому элементу.

После этапа присоединения ионы притягиваются к отрицательно заряженному слою и прикрепляются к нему. После этого ионы снова становятся нейтральными. В результате получается ровный слой хромированной пластины. Далее пластиковая деталь снимается с хрома и оставляется остывать.

Другие способы превращения пластика в хром

Этот метод в основном используется для изготовления отражателей фонарей. Пластиковые детали превращаются в хром, если их сначала промыть и нанести базовый слой. После этого шага они подвергаются воздействию облака паров алюминия, которое связывается с поверхностью. Конечный результат — блестящая поверхность, похожая на хром.

Это революционный способ превратить любую поверхность в хром. Самое приятное то, что это очень просто, настолько легко, что вы можете сделать это самостоятельно (только убедитесь, что вы делаете это в гараже или в хорошо вентилируемой части дома).Основным ингредиентом является трехслойный спрей на водной основе, который не токсичен и гладок.

Шаги тоже такие простые. Пластиковые детали подготавливаются и покрываются черным базовым слоем. Затем наносится второй слой формулы хрома, что можно сделать так легко, потому что он не работает. Последний шаг — промыть детали водой перед нанесением последнего прозрачного слоя.

Новейшие методы включают пленки или ламинаты, которые можно обернуть вокруг пластиковых деталей.Из этих 2 вариантов легче применять стрейч-хромовую пленку, потому что пленка с клеевой основой растягивается. Это означает, что изогнутые поверхности можно без проблем обернуть. Для сравнения, Mirror Chrome FX Sheet, ламинатная пленка, ограничивается плоскими поверхностями.

Хромированная стрейч-пленка также очень доступна по цене и довольно проста в изготовлении своими руками.

Хотя есть дешевые аэрозольные баллончики с хромированной отделкой, они не дают такого хорошего результата, как Killer Chrome.Подобно спрею для хрома, это трехэтапный процесс окраски, но он доступен в виде доступного комплекта за 129 долларов, который вы можете использовать в своем гараже. Спрей обеспечивает гладкую и красивую серебристую краску.

Превращение пластиковых деталей вашего автомобиля в хром больше не является сложным или невозможным процессом благодаря достижениям в области технологий. Хотя процесс хромирования пластика является наиболее распространенным, он может быть довольно утомительным, а цены не такими доступными. К счастью, другие методы не только проще, но и дешевле.

Это означает, что вы можете превратить дешевые на вид пластиковые детали вашего автомобиля в более стильный хром. Таким образом вы не только улучшите внешний вид вашего автомобиля, но и повысите прочность этих пластиковых деталей.

Жесткое хромирование

по сравнению с декоративным хромированием: что лучше?

Хромирование находит множество применений в обрабатывающей промышленности, производстве и производстве товаров народного потребления. Обычно известное как «хром», хромирование обеспечивает защитное покрытие и блестящий блеск при нанесении на металлические детали и изделия.Хромирование может иметь декоративное назначение или улучшать желаемые свойства компонентов машин. Вы можете достичь этих двух целей с помощью различных типов хромирования — декоративного хромирования и твердого хромирования.

Вы можете спросить: «Что такое промышленное покрытие и чем оно отличается от промышленного покрытия?» Каждый тип хромирования имеет определенные преимущества. Эта деталь обрисовывает разницу между декоративным и твердым хромированием, чтобы помочь вам выбрать лучший хром для вашего проекта.

Разница между твердым хромом и декоративным хромом

Основное различие между декоративным хромированием и твердым хромированием заключается в толщине хромового покрытия конечного продукта. Декоративное хромирование тоньше твердого хрома и предназначено прежде всего для эстетической привлекательности и в качестве защитного покрытия. Твердое хромирование толще, чем декоративный хром, и используется во многих отраслях промышленности благодаря своей прочности, износостойкости, коррозионной стойкости и другим полезным свойствам.

Декоративное хромирование и твердое хромирование являются результатом одного и того же производственного процесса, но различаются по своим конечным свойствам и общему применению. Хромирование использует электролитический процесс, при котором хромирование металлического компонента в электролитической ванне наносится со скоростью примерно от 25 до 30 микрон в час. Основание сначала тщательно очищается и, при необходимости, обрабатывается химическими веществами для улучшения адгезии покрытия. Затем компонент попадает в ванну для хромирования, где электрический ток осаждает хром на подложку.

В ходе этого электролитического процесса оба типа хромирования равномерно наносятся на детали необычных форм, размеров и текстур. Твердое и декоративное хромовое покрытие может эффективно прилипать к выступам или плоским поверхностям, в небольших отверстиях или выемках, а также к цилиндрическим деталям. Имея достаточно большую ванну для нанесения покрытия, вы можете нанести хромирование на металлические детали практически любого размера. Универсальность хромирования делает его популярным для широкого спектра применений в производстве и производстве товаров народного потребления.

Общие области применения твердого хромирования

В различных промышленных применениях используется твердое хромирование для повышения износостойкости и коррозионной стойкости компонентов оборудования. Твердое хромовое покрытие, также известное как технический или промышленный хром, снижает трение между деталями машин и повышает их долговечность. Покрытие из твердого хрома продлевает срок службы компонентов машины и снижает время простоя и расходы на техническое обслуживание.

Твердое хромирование также может быть полезно при ремонте поврежденных, изношенных или неправильно обработанных деталей.Компонент, который слишком мал или изношен, может выиграть от нанесения толстого покрытия из твердого хрома, чтобы вернуть ему правильные размеры. Удаление поврежденного покрытия с помощью химического процесса и нанесение нового твердого хрома может восстановить поврежденную деталь.

Твердое хромирование можно наносить на самые разные недрагоценные металлы для усиления компонента оборудования без ущерба для его первоначальных свойств. К основным металлам, на которые может быть нанесено хромирование, относятся: сталь, нержавеющая сталь, медь, латунь, бронза и другие.В зависимости от конкретной цели, твердое хромирование может сильно различаться по толщине, чтобы соответствовать конкретным требованиям проекта. Прочность и долговечность твердого хромирования делают его чрезвычайно полезным в различных областях применения, таких как:

• Гидравлические цилиндры
• Кольца поршневые
• Роторы и валы насосов
• Формы, штампы и прочие формы
• Ролики и подшипники
• Клапаны и вентили
• Компрессоры
• Пресс-пуансоны
• Станины токарные
• Механические и автомобильные детали
• Сельскохозяйственная техника
• Горное оборудование
• Оборудование для производства бумаги и древесины
• Текстильные и полиграфические компоненты
• Оборудование для пищевых продуктов и напитков

Твердое хромирование подходит практически для любого компонента или детали машины.Из-за низкого трения твердое хромирование эффективно для движущихся частей, таких как роторы и поршни, для снижения рабочих температур и увеличения срока службы деталей оборудования. Производители твердого хромирования могут отполировать его до превосходной гладкости для закругленных деталей, таких как печатные цилиндры и ролики, при этом обеспечивая исключительную износостойкость при использовании с абразивными материалами, такими как текстиль, бумага, известняк или песок.

Твердый хром также легко чистить и дезинфицировать, что делает его популярным в пищевой промышленности и производстве напитков.Превосходная коррозионная стойкость твердого хромирования делает его эффективным также в фармацевтической, химической, нефтегазовой областях. Другие отрасли, где вы можете увидеть в действии твердое хромирование, включают полиграфию, текстиль, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство, бумагу, производство и многие другие.

Общие области применения декоративного хромирования

Декоративное хромирование имеет более ограниченное применение, чем твердое хромирование, но играет важную роль во многих отраслях промышленности.Несмотря на то, что он не обладает такой же прочностью и долговечностью, как твердый хром, декоративный хром все же может обеспечивать тонкое защитное покрытие при нанесении на автомобильные детали, инструменты и утварь. Декоративное хромирование защищает от ржавчины и износа при воздействии влаги или коррозии.

Декоративное хромирование также обеспечивает гладкий и блестящий вид, его легко чистить, что делает его желанным для различных потребительских товаров. Если используется исключительно для эстетической привлекательности, декоративное хромирование иногда применяется с использованием недорогого имитационного хрома вместо настоящего хрома.Вот несколько распространенных применений декоративного хромирования.

• Автомобильные детали: Декоративное хромирование используется во многих автомобильных деталях, таких как бамперы, отделка, рокеры, дверные ручки и решетки. Применение декоративного хромирования увеличивает коррозионную стойкость этих деталей, поэтому они не ржавеют под дождем или снегом. Декоративный хром также позволяет использовать различные варианты отделки и полировки для придания блеска и эстетической привлекательности.
• Инструменты: Многие инструменты и метизы, такие как гаечные ключи, плоскогубцы, головки и шестигранные ключи, покрываются декоративным хромированием для повышения их долговечности и износостойкости.Инструменты с хромированным покрытием подходят для использования в суровых условиях без повреждений.
• Кухонная утварь: Декоративное хромирование можно нанести на металлическую кухонную утварь, такую ​​как шпатели, щипцы, ножи, ложки и вилки, для повышения их коррозионной и термостойкости. Хромированная кухонная утварь легко чистится и обеспечивает долговечность. Блестящая хромированная кухонная утварь также эстетически привлекательна как для домашних поваров, так и для поваров.
• Фурнитура для музыкальных инструментов: Фурнитура для гитар, кларнетов и других музыкальных инструментов иногда покрывается тонким декоративным хромированием для улучшения внешнего вида и долговечности.

Можно услышать, что люди называют декоративное хромирование никель-хромовым покрытием, поскольку оно наносится поверх никелирования, а не непосредственно на металлическую основу. В некоторых случаях меднение также используется в первую очередь для улучшения прочности конечного продукта. Декоративное хромирование очень тонкое по сравнению с более прочным твердым хромированием, обычно оно составляет всего несколько миллионных долей метра.

Что такое твердое хромирование?

Твердое хромирование — это процесс гальваники, который включает нанесение слоя хрома на поверхность путем погружения его в раствор хромовой кислоты.Твердое хромирование может повысить долговечность, твердость, износостойкость и коррозионную стойкость металлических компонентов для более эффективного использования в машинах и оборудовании. Можно нанести хромирование, не изменяя свойств исходного компонента, и нанести его точно по толщине, необходимой для конкретного применения. Твердое хромирование создает очень твердую поверхность (68-72 C по шкале Роквелла), очень устойчивую к износу и коррозии, с низким коэффициентом трения, очень гладкую и легко очищаемую.Вот некоторые из преимуществ твердого хромирования и желаемых свойств, которые оно предлагает.

• Превосходная твердость: Твердое хромирование тверже, чем большинство других промышленных абразивов и металлических покрытий. Покрытие твердым хромом имеет толщину от 68 до 72 HRC и может выдерживать тяжелые промышленные применения и высокие нагрузки. Хотя декоративное хромирование технически обладает той же твердостью, что и твердое хромирование — поскольку оно создается с использованием того же материала и того же производственного процесса, — декоративный хром настолько тонкий, что не проявляет тех же свойств твердости при фактическом использовании.
• Долговечная толщина: В зависимости от конкретного применения возможно нанесение твердого хромирования различной толщины в соответствии с требованиями проекта. Твердое хромирование от 10 до 500 микрометров обеспечит твердость от 68 до 69 HRC. Толстое твердое хромирование защищает компоненты машины от износа при нормальной работе или в суровых условиях, например, при воздействии агрессивных химикатов. При ремонте поврежденных или изношенных компонентов производители при необходимости могут нанести твердое хромирование гораздо большей толщины.Он обеспечивает отличную стойкость к истиранию и износу, что продлевает срок службы компонентов.

• Низкая температура осаждения: Нанесение твердого хромирования при низких температурах гарантирует, что физические и механические свойства подложки не изменятся в процессе нанесения покрытия. Нанести твердое хромирование можно без риска повреждения точных металлических деталей и компонентов оборудования.
• Широкий выбор оснований: Твердое хромирование может применяться к широкому спектру неблагородных металлов для соответствия различным промышленным применениям.Твердое хромирование часто применяется к нержавеющей стали и другим высоколегированным сталям, а также к сплавам меди, алюминия, титана, бронзы, латуни и никеля. Эта гибкость делает твердое хромирование полезным во многих отраслях, от пищевой до автомобилестроения.
• Превосходная адгезия: Твердое хромовое покрытие, обеспечивающее длительную износостойкость, отлично прилегает ко многим металлическим основам с минимальным риском отслаивания. Для дальнейшего улучшения адгезии компоненты тщательно очищаются от всех загрязнений перед нанесением покрытия.Детали обрабатываются химическими растворами по мере необходимости, чтобы обеспечить прочное и длительное сцепление хрома во время электролитической ванны.
• Низкое трение: Твердое хромирование создает очень небольшое трение при контакте с металлами, графитом, углеродом и полимерами. При использовании на движущихся частях твердое хромирование снижает трение и нагрев между компонентами оборудования. Более низкое трение и пониженные рабочие температуры могут предотвратить заклинивание деталей и продлить срок службы основных компонентов оборудования, таких как насосы и гидроцилиндры.Низкое трение и превосходная гладкость полированного твердого хрома также гарантируют, что чувствительные продукты не будут повреждены истиранием во время обработки.
• Износостойкость и стойкость к истиранию: Благодаря своей твердости и низкому трению твердое хромирование исключительно устойчиво к износу. Твердое хромирование может применяться для скользящих компонентов, при контакте металла с металлом и с грубыми абразивными материалами, такими как уголь, песок и цемент. Даже при высоких механических контактных нагрузках твердое хромирование противостоит износу и истиранию, обеспечивая долгий срок службы.
• Коррозионная стойкость: Твердое хромирование обладает исключительной стойкостью к окислению, что делает его неоценимым в химической, фармацевтической, пищевой промышленности и производстве напитков. Вы можете использовать твердое хромирование с большинством газов и органических кислот для обработки таких материалов, как фрукты, пиво, рассол, молоко, масла и топливо, расплавленное стекло и клей. Поскольку они могут противостоять агрессивным дезинфицирующим и чистящим средствам, можно тщательно очищать хромированные детали машин в тех случаях, когда санитария имеет решающее значение.

• Простое повторное покрытие: Если твердое хромовое покрытие действительно повреждено или со временем изнашивается, его легко удалить с помощью химикатов для удаления покрытия и заменить новым покрытием. Вы можете удалить старое твердое хромовое покрытие, не повредив подложку, что позволяет многократно повторять покрытие, что значительно продлевает срок службы компонентов оборудования. Повторное покрытие компонентов твердым хромом снижает затраты, связанные с заменой деталей, что особенно полезно для индивидуальных деталей или компонентов, которые сложно приобрести.
• Разнообразие вариантов хромированной отделки: Твердый хром позволяет использовать различные варианты отделки, включая шлифовку и полировку. Вы можете нанести толстое твердое хромирование, а затем точно отшлифовать его до точных размеров деталей. Также возможно отполировать твердый хром до исключительной гладкости для применений, требующих очень низкого трения и истирания. Для применений, когда эстетическая привлекательность является проблемой, производители промышленного хромирования могут отполировать и отполировать его, придавая ему такой же привлекательный вид, как и декоративный хром.

Эти преимущества коммерческого хромирования могут улучшить существующие свойства металлических компонентов для более эффективного использования во многих промышленных областях. Компании могут максимизировать полезные свойства своего твердого хромирования, регулируя толщину покрытия для повышения твердости и долговечности. Благодаря различным методам хромирования твердое хромирование может обеспечить те преимущества, которые требуются для проекта.

Что такое декоративное хромирование?

Декоративное хромирование — это прежде всего эстетический элемент, но он также защищает от коррозии и износа.Однако, поскольку декоративный хром очень тонкий — от пяти до восьми микрометров при нанесении поверх никелирования — он не обеспечивает такой прочности, как твердое хромирование. Если вы задаетесь вопросом: «Как долго длится декоративное хромирование?» вы должны знать, что со временем он может исчезнуть. Вот основные преимущества декоративного хромирования.

• Улучшенный внешний вид: Декоративное хромирование обеспечивает привлекательный блеск и гладкую гладкую поверхность.При использовании в потребительских товарах, таких как кухонная утварь и инструменты, декоративное хромирование может повысить их воспринимаемую ценность. Блестящее хромирование также делает автомобили и музыкальные инструменты более привлекательными.
• Коррозионная стойкость: Декоративное хромирование защищает изделия от коррозии, вызванной химическими или другими окислителями. Этот защитный слой особенно полезен при использовании декоративного хромирования для деталей автомобилей или других продуктов, предназначенных для использования на открытом воздухе или во влажной среде.
• Простая очистка: Благодаря своей коррозионной стойкости декоративное хромирование легко очищается с помощью бытовых чистящих средств и химикатов. Его гладкая поверхность также не задерживает частицы грязи и пыли, поэтому изделия с декоративным хромированием могут продолжать сиять при длительном использовании.
• Некоторая износостойкость: Декоративное хромирование может в некоторой степени повысить прочность изделия. Однако из-за того, что он такой тонкий, его довольно легко повредить.Например, декоративное хромирование на бампере может треснуть в автомобильной аварии, подвергая находящийся под ним металл коррозии и ржавчине. Хромированная кухонная утварь также может со временем испортиться, поскольку тонкий слой хрома стирается.

Для применений, где важны эстетика и функциональность, хорошо подойдет декоративное хромирование. Привлекательный и устойчивый к коррозии декоративный хром может улучшить многие потребительские товары.

Какой метод покрытия подходит вам?

Декоративное хромирование придает исключительный эстетический вид, а твердое хромирование обеспечивает превосходную прочность и твердость, низкое трение и долговечность.Оба типа хромирования полезны для различных применений, и лучший метод покрытия для вас будет зависеть от ваших уникальных потребностей в проекте. Для потребительских товаров декоративное хромирование может обеспечить необходимую защиту и желаемый внешний вид, в то время как твердое хромирование лучше подходит для промышленных применений с высокими нагрузками.

Если ваш проект требует прочного металлического покрытия, специалисты Hard Chrome могут предоставить высококачественное твердое хромирование в соответствии с вашими потребностями.