Гаражи фото из профнастила: конструкции из металлопрофиля с крышей из профнастила, как сделать дешево из оцинкованного профиля
- конструкции из металлопрофиля с крышей из профнастила, как сделать дешево из оцинкованного профиля
- Как установить гараж из профнастила своими руками
- Гараж из профнастила своими руками
- Сборный гараж из профнастила — каркасные гаражи «под ключ»
- Гараж из профнастила своими руками. Чертежи, рекомендации и инструкция по постройке
- Строительство гаража из профнастила под ключ цены проекты Москва
- Что такое профнастил?
- Профнастил — KLUG-CONSERVATION
- Картон гофрированный картон по выгодной цене — Лучшие предложения на гофрированный картон от мировых продавцов гофрированного картона
- Новости отрасли | Гофроупаковка
- Определение гофрированного материала Merriam-Webster
- Синонимы гофрокартона, антонимы гофрокартона
конструкции из металлопрофиля с крышей из профнастила, как сделать дешево из оцинкованного профиля
Если вам надоело платить за стоянку и хранить сменную резину дома, целесообразно в такой ситуации построить гараж. Сконструировать его можно довольно быстро и относительно недорого, используя профилированный лист.
Особенности
Профлист гораздо легче и тоньше, чем профилированный настил, это важно, если у вас нет помощника в строительстве. Для стен лучше подойдет лист марки С18, С 21, буква означает крепление на стене, а цифра – высоту волны в сантиметрах. Можно для этих целей использовать и НС – несущий стеновой оцинкованный лист или вариант с полимерным или алюминиевым покрытием. Высота волны говорит о надежности противостояния несущей нагрузке, при большей высоте волны больше и расстояние между деталями каркаса.
Гибкому тонкому листу нужна крепкая каркасная основа.
Когда вы определились с материалом, необходимо выбрать нужную конструкцию, учитывая финансовые возможности, размеры участка, габариты и количество автомобилей. Гараж можно построить на один или несколько автомобилей с односкатной или двухскатной крышей, с распашными, раздвижными или подъемными воротами, с дверями в воротах или без них. Менее затратным и более простым для возведения является гараж на один автомобиль с односкатной крышей и двумя распашными воротами без двери.
Существуют различные готовые чертежи с проектами будущего сооружения.
Плюсы и минусы
Покупка профилированного листа обойдется относительно дешево, он не требует дополнительной обработки (грунтовки, покраски, шлифовки). Строительство такого гаража даст возможность уменьшить расходы на фундамент за счет экономии на бетоне или его составляющих, если вы будете готовить бетон самостоятельно.
Профилированный лист не горюч, гибок, прост в изготовлении, имеет длительный срок службы до 40 лет и красивый вид. Недостаток листа в том, что его легко повредить механически, а это может вызвать коррозионные процессы, также гараж из подобного материала ненадежно защищен от проникновения злоумышленников внутрь. Металл имеет хорошую теплопроводность, профилированный лист быстро нагревается и остывает, что вызывает дискомфорт при нахождении в помещении, но этот недостаток можно исключить с помощью утепления гаража.
Подготовка
Постройку гаража в частном доме или на даче надо начать с определения места его расположения. Оно должно быть удобным для въезда, находиться недалеко от дома, не ближе, чем на 1 м, от соседнего участка, за 6 м от других построек, за 5 м от красной линии (земных и подземных инженерных сетей) и за 3 м от искусственного водоема (если есть). Строительство начинается с подготовки участка под фундамент, он должен быть как можно ровнее.
Выбрав участок, нужно определиться с размерами и конструкцией гаража, сделать его чертеж.
От этого будет зависеть вид фундамента.
Сначала надо измерить участок, затем следует решить, для какого количество машин вы планируете использовать гараж, и что вы желаете разместить в нем кроме автомобилей. Не забудьте предусмотреть место для стеллажей, где можно хранить инструменты, запчасти и сменный комплект резины с дисками. Оптимальная высота гаража – 2,5 метра, ширина равна размеру машины с прибавлением одного метра, также рассчитывается и длина гаража.
Если позволяет место, добавьте ещё по метру, ведь со временем вы можете поменять машину, приобрести габаритные инструменты и приспособления. Для двух автомобилей длину гаража надо рассчитывать по самому большому авто, а между ними запланируйте расстояние хотя бы 80 сантиметров. Если ширина участка не позволяет ставить машины рядом, придется делать гараж длиннее с расчетом на 2 автомобиля, хотя это не совсем удобно.
Фундамент
Предусмотрев все нюансы, можно произвести разметку участка под фундамент, начиная процесс с земельных работ. Металлопрофильный гараж является нетяжелым даже с утеплением.
На предварительно выровненной площадке делаются углубления на 20-30 см в зависимости от фундамента:
- ленточный фундамент шириной 25-30 см располагают по периметру гаража;
- монолитная плита, которая будет полом в гараже, соответствует его размеру;
- для вертикальных стоек каркаса создается глубина до 60 см и ширина 30х30 см;
- для смотровой ямы, погреба или обеих этих секций (если вы планируете их делать) не забудьте учесть глубину залегания грунтовых вод.
Произведя земляные работы, можно сделать расчет требуемых для изготовления фундамента материалов:
- песок;
- щебень;
- материал для опалубки;
- арматура;
- проволока;
- бетон или его составляющие (цемент М 400 или М 500, песок, щебень).
Стойки с приваренными к ним распорками, обработанными в нижней части от коррозии, устанавливаются в подготовленные для них места строго вертикально, засыпаются камнем или крупным щебнем. В остальные углубления фундамента засыпается песок, а затем – щебень, все утрамбовывается, можно добавить воды для уплотнения песка. Опалубку высотой 20 см изготавливают из досок или другого имеющегося материала и закрепляют брусками. Чтобы предотвратить коррозионные процессы металла, в опалубку на кирпичи укладывается 10-12 мм арматуры, связанной между собой стальной проволокой или сваренной на расстоянии 15-20 см.
Фундамент заливается бетоном М 400, его можно купить в готовом виде (это ускорит и облегчит работу).
Производить работы на фундаменте можно после полного затвердевания бетона, которое занимает от 5 до 30 дней в зависимости от погоды.
Обустройство погреба или смотровой ямы начинается с того, что дно засыпается песком, устанавливается гидроизоляция, делаются стены из обожженного красного кирпича или бетона в зависимости от ваших предпочтений. Если вы будете хранить в погребе картофель, полы лучше не бетонировать, поскольку это ухудшает его сохранность. Края ямы оформите уголком, изготовьте не только герметичный, но и утепленный люк для погреба.
Как сделать каркас?
Можно купить готовый каркас и собрать его, а можно сделать его своими руками.
Для изготовления каркаса потребуются:
- профилированные трубы для стоек 80х40 толщиной 3 мм;
- для обвязки 60х40 можно использовать стальной уголок не меньше 50 мм той же толщины;
- саморезы;
- болгарка;
- сварочный аппарат по металлу;
- шуруповерт.
Если у вас нет сварочного аппарата, или вы не умеете им пользоваться, лучше использовать П – образный оцинкованный профиль шириной не менее 50х50. Его нарезают до нужного размера и собирают с помощью болтов.
Каркас можно сделать из деревянного бруса размером как минимум 80х80, если для вас этот материал доступнее или дешевле. Не забудьте его обработать средством от воздействия огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Для стоек и прогонов крыши в целях экономии можно использовать материал сечением 40х40 толщиной 2 мм, если сваркой будет заниматься специалист. Новичкам такой тонкий материал варить сложнее.
Используя размеры чертежа, нужно нарезать трубы, уголки, оцинкованный профиль. Брус крепится горизонтально фундаменту, лучше конечно сделать приварку к забетонированным ранее в фундамент стойкам по всему периметру. Затем строго вертикально на одинаковом расстоянии друг от друга крепятся промежуточные стойки, при этом необходимо оставить место под ворота. Расстояние между горизонтальными перемычками должно быть от 50 до 60 см, чтобы последняя перемычка была основанием под крышу. Теперь каркас имеет достаточную прочность и жесткость, и можно приступить к изготовлению основы для крыши.
Монтаж гаража
Неопытным строителям рекомендуется сделать для гаража односкатную крышу, она проще в изготовлении, но надо учесть некоторые нюансы. Односкатная крыша может быть сделана и в ширину, но более высокая сторона при этом должна быть развернута по ветру, и в длину по направлению к задней стенке гаража. Уклон ската чаще всего составляет 15 градусов, что обеспечивает сход снега и сток воды. В регионах, где часто бывают сильные ветра, уклон не должен быть больше 35 градусов, в противном случае сильно уменьшается сопротивляемость ветрам.
Для односкатной крыши под нужным углом располагаются перекладины от одной стены к другой, между ними закрепляется обрешетка, которая и будет каркасом.
Двухскатная крыша также имеет свои достоинства и недостатки. Крыша выглядит интереснее, надежнее, прочнее, она лучше вентилируется, её можно использовать как чердак, но конструкция будет сложнее в изготовлении и обойдется дороже. В климатических зонах, где выпадает много снега, лучше при строительстве использовать двухскатную крышу с углом ската 20 градусов. Каркас для неё проще варить на земле, важно разметить первую стропильную форму в виде равнобедренного треугольника и укрепить её перемычками.
В качестве перекладин для каркаса крыши можно использовать также железный уголок, профилированные трубы, П – образный оцинкованный профиль, деревянный брус, обработанный средством от огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Обшитая металлопрофилем крыша является легкой, и если правильно сделан уклон ската, она не будет иметь дополнительную нагрузку от климатических осадков.
Далее сооружается каркас для ворот, режется уголок на детали нужного нам размера под углом в 45 градусов, сваривается рама и затем усиливается уголками, для затворов и замков в нужных местах привариваются пластины из металла. К опорным столбам каркаса следует приварить одну часть петли, приложить к ним раму, отметить места для крепления второй части петли и также приварить ее. Для сдвижных ворот монтируется роликовый механизм, для подъемных – рычажно-шарнирный, а при возможности лучше монтировать автоматику.
Если бетон застыл, возможна обшивка гаража профилированным листом, в противном случае покорежится и каркас, и лист. Если размеры вашего гаража не соответствуют стандартным параметрам листа, лучше заказать у производителя изделия нужного вам размера, цвета и качества. Это существенно облегчит и ускорит вашу работу, да и места разрезов будут обработаны заводским способом. В противном случае вам понадобятся дополнительные инструменты: ножницы для работы по металлу и электрический лобзик.
Профилированный лист правильно крепить вертикально с накладкой листов друг на друга в одну волну. Это обеспечит лучший сток воды. Закреплять листы нужно начинать с верхнего угла, тогда не будут торчать их острые края.
Для крепежа используются кровельные шурупы, они предохранят листы от коррозии и попадания воды благодаря резиновой шайбе, являющейся уплотнителем. Ими закрепляется каждая волна снизу и сверху на расстоянии не меньше полуметра и обязательно на стыке двух листов.
На углы гаража крепятся специальные уголки через 25 сантиметров.
Если вы хотите сделать утепленный гараж, уменьшится площадь постройки. Для утепления внутри гаража можно использовать минеральную вату, пенополистирол (пенопласт), пенополиуретан напыляемый. С пенопластом работать легче – 40 мм толщины спасут и от летнего зноя и зимней стужи. Материал войдет между имеющимися стойками, если их размер будет 1 метр, и позволит сэкономить на сырье для изоляции от пара (пароизоляционной мембране).
Для утепления минеральной ватой потребуется сделать обрешетку из досок или оцинкованного профиля по ширине меньшей размера ваты на 2 см, тогда не потребуется её фиксация. Перед установкой слоя из ваты надо закрепить пароизоляционную мембрану, установить вату в обрешетку и опять закрыть пленкой, это предохранит вату от конденсата. Сделаете ещё поперек обрешетку толщиной 3см, она закрепит утеплитель, будет служить для вентиляции, на неё же вы будете крепить выбранную обшивку из влагостойкой фанеры, OSB, ГВЛ, ГСП.
Напыляемым пенополиуретаном утеплить гараж гораздо проще, для его нанесения не надо никаких обрешеток, пленок, крепежей, он отлично прилипает ко всем поверхностям. Для применения этого вещества требуется специальное оборудование, определенные навыки, что увеличит стоимость утепления.
Крыша
Для кровли рекомендуется выбрать профилированный настил или лист марки «К», для двухскатной крыши понадобится конек, уплотнительная лента, битумная мастика, элементы для водостока. Первоначально устанавливается водосток, его можно сделать самостоятельно, согнув листы металла под углом. Для его установки к нижнему краю крыши крепятся крюки, и в них укладывается водосток.
При укладке кровли оставьте карниз в 25-30 сантиметров, листы должны перекрывать друг друга на 2 волны или 20 см и обеспечивать максимальный сток осадков. Если у вас крыша не очень длинная, то лучше заказать листы по ее размерам. Если же вам придется укладывать несколько рядов, то начинайте с нижнего ряда и на него укладывайте материал, перекрывая на 20 см следующий. Не забудьте закрепить по всему периметру ветровые планки для защиты, а на двухскатной крыше – коньковые элементы.
Саморезы на крыше крепите через каждые 3-4 волны в канавку.
В утепленном гараже и крышу следует утеплять, закрепляя лаги из досок, а на них размещая мембранную пленку. Затем накладывается выбранный вами утеплитель, сверху наносится рулонный герметик и в последнюю очередь – профнастил.
Советы и рекомендации
Чтобы процесс самостоятельного создания гаража из профлиста прошел на высшем уровне, стоит прислушиваться к советам профессионалов в строительной сфере.
К наиболее важным рекомендациям относятся следующие:
- Соблюдайте технику безопасности во время работ, особенно на высоте.
- При залегании грунтовых вод выше 2,5 метров делать смотровую яму или погреб не стоит, можно попробовать установить кессон.
- Подготовкой площадки под гараж и бетонированием лучше заниматься в теплое время года, а сборкой каркаса и особенно укладкой профилированного настила – в безветренную погоду.
- При расположении гаража в низине сделайте дренажную канаву вдоль гаража, спасут гараж от влаги отливы в полметра с уклонов в сторону от гаража. Также по ним будет удобно ходить.
- Для обработки той части металла, которая будет углублена в грунт и цемент, лучше использовать битумную мастику.
- При заливке монолитного фундамента рекомендуется использовать проволочную кладочную сетку, углубив её на 2-3 см в только что залитый бетон, она исключит образование в нем трещин.
- Сваривать рамы каркаса проще на ровной, твердой поверхности, для этого материал режут до нужного размера, разложив, крепят части между собой сварочными магнитами и сваривают стыки.
- Стойки у каркаса располагайте так, чтобы не пришлось добавлять промежуточные опоры для крепления профилированных листов и для утеплителя, если конечно вы будете утеплять гараж.
- Если в фундамент не установили стойки для каркаса, шпильки или металлические пластины, нижние планки каркаса можно закрепить к фундаменту анкерными болтами.
- Закрепляя кровельный болт, будьте внимательны, очень важно его не передавить, иначе можно повредить защиту профильного листа. А если вы его не докрутите, будет затекать вода.
- Конек для двухскатной крыши изготавливают 2-х метровым, устанавливайте его так же, как и кровлю – с 20 сантиметровым наложением друг на друга. Крепление осуществляется кровельными болтами через 20 сантиметров, стыки замазываются битумной мастикой или кровельными герметиками.
- Закрепляя мембранную пленку, накладывайте ее друг на друга и скрепляйте двухсторонним скотчем, крепить её удобней степлером на скобы.
- Стыки кровельного и стенового профилированного листа заделайте монтажной пеной и свесами (их можете сделать самим из профиля или другого металла), можно купить уплотнительные ленты по форме волны листа или универсальные.
- При внутренней отделки гаража не используйте гипсокартон, так как постоянно гараж отапливать не рекомендуют, это плохо сказывается на состоянии автомобиля, а подобный материал имеет большую гигроскопичность.
- Не забудьте про вентиляцию в гараже. Проще установить решетки наверху и внизу боковых стен.
Подробнее об этом смотрите в следующем видео.
Как установить гараж из профнастила своими руками
Сделать гараж из профнастила – оптимальное решение для хранения автомобиля. Появление современных стройматериалов и технологий значительно упростило автовладельцам решение проблемы с гаражами. Построить такое сооружение своими руками возможно на протяжении всего нескольких дней, сделать работы самостоятельно и с высоким качеством. Для этого не надо быть профессиональным строителем, достаточно иметь начальные навыки выполнения простейших строительных и сварочных работ.
Внешний вид гаража
Преимущества и недостатки
Многие владельцы не доверяют профлистам, считают, что гараж из оцинкованного профнастила по эксплуатационным характеристикам значительно уступает традиционным кладочным материалам. Для того чтобы иметь объективное представление, следует сравнить эксплуатационные показатели гаража из профлиста и кирпича или блоков.
- Сметная стоимость. Если принимать во внимание цену кирпичей, цементно-песчаного раствора для кладки, стоимость внешней отделки и трудозатраты, то сметная стоимость гаража их профнастила минимум в два раза ниже. И еще. Гараж из профнастила можно сделать самостоятельно, кирпичная кладка требует помощников.
- Сроки строительства. Гараж из профнастила можно сделать своими руками за несколько дней, для кирпичного или блочного понадобится минимум две недели. Еще один фактор. Металлические конструкции можно строить без заливных фундаментов, а это еще больше сокращает время строительства.
- Время эксплуатации. При выполнении всех рекомендаций металлический гараж эксплуатируется не менее тридцати лет. В дальнейшем, при необходимости, проводится мелкий косметический ремонт, и строение может использоваться еще такое же время. Кирпичные здания стоят дольше, но гараж не то строение, которым надо пользоваться сотни лет.
- Мобильность. Гараж из профилированных листов разбирается и переносится на новое место, при этом абсолютное большинство материалов можно повторно использовать без предварительной подготовки. Строительство гаража из кладочных материалов такую возможность не допускает.
- Показатели теплосбережения. По этому параметру кирпичные гаражи существенно проигрывают металлическим. Достаточно утеплить строение пенопластом или минеральной ватой толщиной всего пять сантиметров, чтобы иметь такие же показатели теплосбережения, как и кирпичная стена толщиной 60 см, а это толщина кладки в два кирпича. Такие стены возводят на многоэтажных зданиях.
Что касается недостатков гаражей из металлоконструкций, то к ним можно отнести только невысокие показатели антивандальной защиты. Но и это все относительно. Те, кто желает угнать автомобиль, не ломают кирпичные стены, а открывают ворота. А они имеют точно такую же защиту, как и у металлических.
Какие бывают размеры, где расположить на участке
Размеры гаража рекомендуется подбирать с учетом нескольких факторов.
- Ширина. С каждой стороны автомобиля нужно оставлять примерно 0,7–0,8 м свободного пространства. Это обеспечит открывание дверей, можно будет без проблем обойти машину.
- Длина. Строя гараж из профнастила расстояние от капота и багажника до стен надо оставлять не менее метра.
- Высота. Не рекомендуется делать потолок гаража выше 2,5 метра.
Это примерные размеры самого простого варианта гаража. Если планируется строительство гаража из профнастила с местом для отдыха или небольшой мастерской, то гараж из профнастила нужно увеличивать.
Чертеж и размеры гаража из профнастила
Располагать гараж лучше всего на возвышенности, это исключит подтопления в осенне-весенний период сильных дождей и таяния снега. Обращайте внимание на удобство подъезда, близость инженерных коммуникаций, электрических линий. Но для всех случаев действуют общие противопожарные требования – гараж не может быть ближе трех метров к жилым зданиям.
Какие фундаменты рекомендуются для гаража из профнастила
Одно из преимуществ гаражей из профнастила – небольшой удельный вес. Фундамент гаража из профнастила самый дешевый и простой. Какие можно выбрать типы конструкций?
Тип фундамента под гараж | Описание и технические характеристики |
Столбчатый | Один из наиболее простых вариантов. По периметру гаража заливаются бетонные столбики глубиной примерно 50 см, для ликвидации вспучивания земли столбики заливаются на песчаную подушку. Вдоль стен сооружения также делаются столбики на расстоянии примерно 1,5–2,0 м. |
Буронабивной | Разновидность столбчатых фундаментов. Разница в том, что под заливку копаются не ямы, а бурятся отверстия. |
Свайный винтовой | Современный, но дорогой тип фундаментов. Свайные фундаменты не заливаются бетоном, это позволяет продолжать строительство сразу после их установки, а не терять минимум две недели на дозревание бетона. Еще одно преимущество – такие фундаменты можно делать даже на сильно переувлажненных или заболоченных приусадебных участках. |
Мелкозаглубленный ленточный | Довольно дорогой и сложный вариант, требует специальных строительных знаний. |
Монолитный | Преимущество – фундамент одновременно служит и полом для гаража. Во время заливки бетона обязательно делается армирующий пояс. |
Сборный | На песчаную подушку укладываются готовые железобетонные балки. Оптимальный вариант для металлического гаража, полное отсутствие бетонных работ позволяет значительно сократить сроки строительства. |
Виды фундаментов
Во время выбора фундамента учитывайте индивидуальные факторы. Для первых трех видов фундаментов (столбчатый, буронабивной и винтовой) придется в дальнейшем делать обвязку для закрытия просвета между уровнем земли и каркасом гаража. Если использовать третий вид (сборный), то пол в гараже обустраивается после монтажа конструкции. Пол в гараже может быть как бетонным, так и металлическим или деревянным.
Из чего изготовить каркас
Каркас можно делать из деревянных брусьев размером не менее 100×100 мм для вертикальных опор и 50×100 мм для горизонтальных элементов и стропильной системы. Второй вариант каркаса – из металлического проката. Используются трубы квадратного или круглого сечения, швеллеры, двутавры, угольники и т. д. Размеры проката должны учитывать размеры гаража и максимальные ветровые и снежные нагрузки.
Виды крыши гаража
Для гаража используют два типа крыши: наклонную плоскую или двускатную. Первая дешевле, проще монтаж профлиста, делается несколько быстрее. Недостаток – плоская односкатная крыша для гаража имеет ограничения по нагрузкам. Они не рекомендуются к использованию в климатических зонах с высокими значениями высоты снежного покрова. Двускатные держат значительные нагрузки и считаются универсальными конструкциями, намного чаще гараж из профнастила делают с двускатной крышей.
Важно. Если предполагается ставить теплый гараж, то нужно предусматривать утепление крыши. В качестве утеплителей лучше применять пенопласт – он не боится влаги, с ним легко работать. Кроме того, по стоимости пенопласт намного дешевле минеральной ваты. В настоящее время есть виды пенопласта, не поддерживающие открытого горения – не нужно бояться возгорания.
Минеральная вата крайне негативно реагирует на увеличение влажности. Для того чтобы утепление было эффективным, минвату нужно с двух сторон защищать специальными мембранами, что усложняет монтаж профнастила. Их задача позволять влаге испаряться из минваты и защищать ее от ветра. Вместе с ветром уходит большое количество тепла, эффективность утепления резко ухудшается.
Выбор профлиста для гаража
Профнастил – новый стройматериал для возведения легких недорогих конструкций. В зависимости от технических параметров имеет несколько видов, ширина листа профнастила стандартная.
Вид профлиста | Маркировка и технические характеристики |
Кровельный | Наиболее прочный по показателям на изгиб профнастил. Имеет увеличенную толщину листов и высоту профиля. Обозначается Н (несущий). |
Универсальный | По техническим параметрам листы металлопрофиля занимают среднее положение, толщина и высота профиля меньше, чем у кровельного. Может использоваться как для покрытия крыш, так и для обшивки стен. Обозначается буквами НС. |
Стеновой | Самый легкий профлист, имеет невысокие показатели сопротивления на изгиб. Производителями рекомендуется такой профнастил применять только для внутренней или внешней обшивки вертикальных поверхностей. Обозначается буквой С. |
Виды профлистов
Во время выбора конкретного листа нужно обращать внимание на производителя, толщину, стоимость и размер профнастила. Длительность эксплуатации любого вида профнастила во многом зависит от добросовестности производителя. Если во время изготовления выдерживалась все технологические нормы, толщина цинкового слоя и верхнего защитного покрытия отвечает нормируемым параметрам, краски качественные и износостойкие, не боятся ультрафиолетового излучения, то срок службы будет составлять не менее тридцати лет.
Практический совет. Стоимость листов на 50% зависит от их толщины. Но нет необходимости для крыши покупать самый дорогой кровельный профлист. Можно приобрести более тонкий и дешевый, а для повышения устойчивости уменьшить шаг обрешетки. За счет этого значительно понизится сметная стоимость строения при тех же показателях несущей способности кровли.
Еще одно замечание. Учитывайте параметры листов по длине и шине во время подбора размеров, возведение стен гаража из профнастила будет почти безотходным. При проектировании важно помнить о нахлесте листов, в большинстве случаев достаточно, чтобы перекрывалась одна волна. Высота и ширина волн указываются на маркировке, если их нет, то рекомендуется их замерить рулеткой.
Пошаговая инструкция строительства гаража
Для примера будет взят самый простой проект строительства гаража из металлопрофиля. Размер 8×4,3×2,5 м. Для изготовления каркаса нужна профилированная труба 60×60 мм (150 м пог.), 170 м пог. трубы 50×25 мм, 36 м пог. трубы 60×30 мм. Для обшивки стен надо иметь 25 листов металлического профиля стандартной длины 2,5 м, для покрытия крыши надо 16 листов металлопрофиля длиной 2 м. Конек закрывается двумя коньковыми элементами длиной по 2 м каждый, дождевые воды отводятся двумя горизонтальными отливами Ø100 мм и двумя вертикальными Ø 50 мм.
Для повышения устойчивости нагруженных углов и усиления каркаса нужны уголки 100×100 мм и строительная арматура периодического профиля Ø 8–10 мм. Профлисты фиксируются специальными саморезами с резиновыми уплотнителями, на весь гараж необходимы саморезы для металлопрофиля не менее шести коробок по 250 шт. в каждой. Саморезы для профлиста должны иметь длину не менее трех сантиметров. Металлический каркас защищается от коррозии краской (нужно примерно 2 кг), для сварочных работ понадобится две пачки электродов Ø 2 мм. Фундамент ставится из готовых железобетонных балок 100×100 мм, их требуется 42 м.
Строительство фундамента и обвязка нижнего пояса каркаса
Шаг 1. Выровняйте площадку под гараж, сделайте на ней песчаную подсыпку толщиной ≥ десять сантиметров. Песчаная подсыпка будет выполнять две задачи: компенсировать усилия вспучивания во время замерзания/размерзания грунта и служить естественным возвышением для отвода талых и дождевых вод.
Шаг 2. Выровняйте и утрамбуйте песок. Выравнивать нужно по уровню, можно пользоваться современным лазерным прибором или традиционным водяным. В противном случае каркас для гаража из профнастила может перекоситься.
Шаг 3. Сделайте разметку гаража. Для того чтобы углы были прямыми, пользуйтесь простой формулой: квадрат гипотенузы равняется сумме квадратов катетов. Соответственно, если у вас один катет три метра, второй четыре метра, то длина гипотенузы должна быть пять метров. На одной стороне гаража отметьте три метра, заготовьте веревку длиной пять метров, приставьте ее к концу метки и, используя в качестве гипотенузы, найдите точное расположение второй стороны гаража длиной четыре метра. Все просто и очень точно.
Шаг 3. Выставьте бетонные балки по разметке. Выровняйте их положение, на них будет стоять каркас под гараж из профнастила. Если надо, то подсыпьте или уберите песок. Для повышения прочности конструкции железобетонные балки нужно в углах скрепить между собой металлическими угольниками и дюбелями. Проверьте положение фундамента, представьте, как располагаются листы профнастила в каркасе. Все в норме – можно приступать к изготовлению каркаса.
Уложенные железобетонные балки
Изготовление каркаса
Очень ответственный этап работ, нужно внимательно к нему относиться.
Шаг 1. Строго по размерам уложите на бетонные балки нижний пояс каркаса из квадратных труб 60×60 мм. Углы сварите, по обеим сторонам вбейте анкеры из арматуры. Для этого предварительно надо высверлить отверстия в бетоне, анкера приварите к трубам. Проверьте правильность пространственного положения конструкции. На этом этапе еще можно исправить ошибки, потом уже будет поздно.
Нижний пояс каркаса
Шаг 2. Отрежьте заготовки вертикальных стоек и горизонтальных перемычек, уберите заусеницы. Если разметка сделана правильно, то детали будут иметь одинаковую длину, что намного облегчает и упрощает процесс сборки каркаса.
Практический совет. Сваривать каркас гаража проще секциями. Не приваривать каждую вертикальную стойку отдельно к нижнему поясу, а устанавливать уже готовые секции с горизонтальными перемычками.
Заготовки
Шаг 3. Установите переднюю и заднюю секции гаража с проемами для ворот. Укрепите конструкции раскосами, даже если есть небольшие размеры гаража, их можно делать из любого проката. Не обязательно покупать новый, можно использовать б/у, так будет намного дешевле.
Установленные секции
Шаг 4. Сделайте верхнюю обвязку. Работы следует выполнять по уровню, не допускайте перекосов.
Верхняя обвязка
На этом первый этап сварки каркаса закончен, можно изготавливать и устанавливать элементы крыши.
Монтаж стропильной системы
Ферма для двускатной крыши гаража сваривается на земле на ровной площадке. Сделайте дин шаблон, проверьте правильность конструкции. Если все верно, то по этому шаблону можно сваривать остальные элементы крыши. На такой гараж понадобится 6 ферм. Угол наклона двускатной крыши гаража не менее 20°, но конкретное решение принимается с учетом климатической зоны расположения гаража.
Шаг 1. Приварите две крайние фермы, проверьте их положение. На них монтируется двускатная кровля гаража из профнастила.
Шаг 2. По коньку натяните веревку и по ней приваривайте все оставшиеся фермы, при необходимости можно элементы немного поправлять. Нужно добиться, чтобы конек располагался строго по веревке, а все нижние концы ферм лежали на одной линии.
Шаг 3. Приварите к фермам уголки для крепления кровли. Расстояние между обрешеткой выбирается в зависимости от толщины листов. Если для кровли используются стеновые тонкие листы, то расстояние между обрешеткой не более 50 см, в противном случае соединение двух листов профнастила под снегом может прогибаться. Обрешетка из оцинкованного профиля – вариант отличный, но не всем доступный.
Установленные фермы
Не следует спешить, сварные швы трудно исправить. После того как каркас полностью сварен, нужно круглошлифовальной машиной удалить все потеки металла и ржавчину, затем каркас красится для защиты поверхностей от коррозии. Если краска на основе растворителей, то продолжать работы можно уже на следующий день. Можно делать каркас из оцинкованного профиля, но это очень дорого.
Порядок крепления листов обшивки и кровли
Установка профлиста начинается с покрытия крыши. Прикручивать листы следует ровными рядами, первым укладывается нижний ряд. Перекрытие листов примерно 10 см. Очень внимательно укладывайте первый ряд, потом исправить ошибки невозможно. Если возникли проблемы, то металлопрофиль придется полностью демонтировать и все начинать сначала. На завершающем этапе делается крепление конька к профнастилу. Для того чтобы исключить задувание снега, между коньком и кровлей можно установить специальные резиновые уплотнители, они продаются вместе с доборными элементами кровли.
- Установка конька
- Обшивка кровли
После того как сделана крыша, можно начинать обшивать стены гаража. Обшивка также делается рядами, работы начинаются с нижнего ряда. На последнем этапе зашиваются фронтоны. Внизу по периметру гаража на бетонные блоки устанавливаются металлические отливы.
Обшивка стен
Крепление гаражных ворот
Ворота довольно тяжелые, навешивать их нужно на прочных петлях. Все работы выполняются по уровню, обе половинки ворот должны плотно примыкать друг к другу. Это поможет избавиться от щелей в гараже из металлопрофиля. Внимательно приваривайте петли. Перед приваркой установите ворота на место, при помощи различных подпорок зафиксируйте их в нужном положении и только потом намечайте места приваривания петель. Закрепите к воротам листы профнастила.
Важно. Не забывайте к раме ворот приварить площадку для установки замка, если он будет внутренним. Для внешних замков такая площадка не требуется.
Перед установкой ворот профнастил с передней стороны нужно демонтировать. Обратно листы устанавливаются по окончании работ с воротами. В конце над воротами следует установить отлив, в противном случае вода с обшивки фронтона будет попадать внутрь гаража.
Крепление ворот
Утепление гаража
Для утепления металлоконструкций используются утеплители из пенопласта или минеральной ваты. Что выбрать?
- Минеральная вата. Уже упоминалось, что этот материал очень боится влаги, мокрая вата отлично проводит тепло, эффективность утепления почти нулевая, кровельный профлист холодный. Есть еще одна проблема с ватой. Это тяжелый материал, крепить его нужно специальными металлическими дюбелями к прочной поверхности. В гараже для внутренней обшивки применяются плиты ОСП, а они не могут держать таких нагрузок – не позволяет малая толщина. Если прессованную вату не зафиксировать прочно, то со временем она обязательно даст усадку, а это также негативно влияет на показатели теплосбережения. Вывод – минеральную вату для утепления гаражей из металлопрофиля использовать категорически не рекомендуется.
- Пенопласт. По всем показателям для гаражей намного лучше, чем минеральная вата, ним можно утеплить гараж из профнастила. Но и у него есть недостаток – пенопласт по неизвестным причинам нравится грызунам. Через несколько лет они могут твердые листы превратить в труху, все затраты будут напрасными. Как закрепить пенопласт на профнастиле? Никак.
Еще одно замечание. Утепленный гараж будет только тогда теплым, если его постоянно отапливать. При сегодняшних ценах на энергоносители это очень дорогое удовольствие. Кроме того, теплые гаражи нужны были для старых автомобилей. Они очень плохо заводились при минусовых температурах. Современные двигатели отлично запускаются при любых температурах. Вывод – опытные строители и водители категорически не рекомендуют утеплять гаражи. Вот и все практические советы, как сделать гараж из профнастила своими руками.
У вас есть вопросы? Хотите узнать стоимость? Укажите свой номер телефона, и мы свяжемся с вами в течение 5 минут.
Гараж из профнастила своими руками
Гараж из профнастила — это несомненный лидер предпочтений автовладельцев последних нескольких лет. Почему? Ответ на этот вопрос крайне прост. И его знает каждый, кто вынужден оставлять свой автомобиль открытой платной стоянке или во дворе.
Безопасность, удобство, надежность — отсутствие именно этих качеств вынуждает все большее количество людей искать альтернативу дворовым паркингам. В несколько лучшем положении находятся те, кто имеет возможность пользоваться подземным паркингом или крытой автостоянкой. Но и для них строительство гаража из профнастила — это выгодно, поскольку стоимость аренды паркоместа постоянно растет.
Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)
Гараж защитит вашу машину от капризов погоды, вандалов и любителей легкой наживы. В нем вы сможете удобно разместить все необходимое для обслуживания автомобиля: запасные части, масло, незамерзайку, комплект сменной резины и многое другое.
В целом, преимущества собственного капитального гаража очевидны каждому автолюбителю. А вот тому, почему стоит выбрать для его строительства именно профлист и как сделать гараж из профнастила своими руками, и посвящена эта статья.
Преимущества постройки гаража из профнастила
Строительство капитального гаража — удовольствие не из дешевых. Именно экономические соображения — главная причина популярности гаражей из металлического профилированного листа среди автолюбителей.
Цена гаража из профнастила в разы меньше, чем стоимость капитального строения из кирпича и других классических материалов. Особенно если речь идет о модульном или каркасном гараже из профлиста. Однако цена — далеко не единственное достоинство подобных гаражей.
Помимо цены, гаражи из профнастила имеют следующие преимущества:
- Срок службы. Гараж для автомобиля из профнастила, благодаря долговечности профилированного листа, прослужит своему хозяину не меньше 30-40 лет.
- Простота постройки. Модульная конструкция с небольшим количеством элементов позволяет легко собрать гараж из профлиста своими руками на любой достаточно ровной площадке. Причем именно собрать, поскольку из всех работ к строительным можно отнести только устройство легкого фундамента и бетонирование пола. Большая площадь листов профнастила еще больше упрощает процесс сборки и уменьшает его продолжительность. Таким образом, затратив сравнительно небольшую сумму, в течение всего нескольких дней вы получаете крепкий, надежный и долговечный гараж.
- Возможность быстрого демонтажа и переноса на новое место. В отличие от классического капитального гаража из кирпича, гараж из профнастила можно легко разобрать и без потерь собрать в другом месте. Это особенно актуально, если земля под вашим гаражом не находится в вашей собственности.
Единственный недостаток, который, к сожалению, отличает самодельный гараж из профнастила — это не очень высокая устойчивость к взлому. Профилированный лист имеет небольшую толщину и не может заменить толстую кирпичную или бетонную стену капитального гаража.
Чтобы усилить гараж из профлиста используется сетка из арматуры диаметром 10-12 мм и ячейкой 15-200 мм. Это позволит сделать ваш гараж значительно надежнее и безопаснее.
Выбор площадки и устройство фундамента для гаража из профлиста
Постройка гаража из профнастила в черте городской застройки или на территории автогаражного кооператива не предполагает особой возможности выбирать место строительства — количество доступных вариантов, как правило, строго ограничено. Однако если вы собираетесь построить гараж из профнастила на загородном или дачном участке, то вопрос выбора места для него становится весьма актуальным.
Гараж стоит располагать поближе к въездным воротам, чтобы не пришлось бетонировать очень длинную подъездную дорожку. При этом не стоит устанавливать его таким образом, чтобы двери гаража открывались сразу на улицу — такой вариант сильно снизит безопасность и надежность.
Выбрав место для расположения гаража, приступаем к устройству фундаментов. Они могут быть ленточными по всему периметру или монтироваться только в местах установки угловых вертикальных стоек.
Если в гараже не планируется устройство смотровой ямы, лучше всего выполнить из бетона монолитную плиту, по размеру большую периметра гаража на 0,5 м в каждую сторону. Таким образом, сразу решается вопрос устройства фундаментов, пола в гараже и отмостки вокруг него.
Если же вам нужна смотровая яма, то перед тем, как сделать гараж из профнастила, необходимо ее выкопать и забетонировать. В качестве съемной опалубки можно использовать тот же профлист, но с очень маленькой высотой волны. Только после этого можно заливать плиту.
Наконец, последний вариант — это столбчатый фундамент. Он дешевле всего и хорошо подойдет для модульных гаражей. Для его создания необходимо выкопать ямы для каждой опоры гаража глубиной на 10 см большей, чем глубина промерзания грунта в вашей местности. Затем следует сделать небольшую песчаную подушку, заложить в яму арматуру и залить бетоном.
Главное преимущество столбчатого фундамента — отсутствие необходимости заливать бетонную плиту под гараж, следовательно, он дешевле в изготовлении. Достаточно перед тем, как построить гараж из профлиста, уложить в месте его установки обычную тротуарную плитку.
После затвердевания бетона смело можно приступать к сборке каркаса гаража.
Строим гараж из профнастила: устройство каркаса
Изготовление гаража из профнастила начинается с каркаса. Его можно сделать из полых металлических профилей прямоугольного сечения, соединив их между собой с помощью электросварки. Но лучше использовать специальные оцинкованные профили, предназначенные именно для монтажа профнастила. Сборку их лучше всего выполнить с использованием болтовых соединений. Это позволит сократить время, необходимое для сборки, и даст возможность, при необходимости, без труда демонтировать гараж.
Профили для монтажа профнастила могут быть сплошными или перфорированными. При использовании перфорированных профилей вам даже не придется сверлить отверстия для установки болтов. Весь процесс монтажа каркаса будет напоминать сборку детского конструктора.
Закончив сборку каркаса, можно приступать к креплению профнастила. Утепление гаража и внутреннюю отделку обычно выполняют после зашивки стен снаружи и монтажа кровельного покрытия. В качестве утеплителя лучше использовать полужесткие теплоизоляционные плиты. Это существенно облегчит монтаж утеплителя и позволит легко демонтировать его при необходимости.
Гараж из профнастила своими руками — монтаж профилированного листа
К горизонтальным прогонам каркаса профнастил крепится с помощью кровельных саморезов с резиновыми уплотнительными шайбами. Профлист укладывают с нахлестом в одну гофру, все стыки между листами в месте нахлеста лучше уплотнить с помощью кровельного герметика.
Для зашивки стен и крыши гаража желательно использовать целые листы. Любые лишние стыки могут стать причиной негерметичности конструкции и попаданию внутрь гаража атмосферной влаги.
Листы профнастила при монтаже кровли укладываются параллельно карнизу. При этом в районе карнизного свеса профнастил крепится к последнему прогону в каждую гофру для уменьшения вероятности его отрыва при сильных порывах ветра. Если крыша — двускатная, необходимо использовать конек.
Изготовить самодельный гараж из профнастила можно и с использованием специальных сэндвич-панелей. Этот способ удобен тем, что такой гараж не будет нуждаться ни в утеплителе, ни во внутренней отделке. Однако необходимо будет использовать усиленный каркас.
Если у вас нет желания или возможности самостоятельно заниматься сборкой, можно просто купить гараж из профнастила и установить его затем на любую подготовленную площадку. Установка и сборка подобных гаражей занимает всего несколько часов. Обойдется вам это примерно на 30-50% дороже, чем самостоятельная постройка гаража из профлиста, но зато вы не будете тратить свое время.
Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!
Коллектив oprofnastile.ru
Читайте по теме:
Сборный гараж из профнастила — каркасные гаражи «под ключ»
В последние годы все более популярным становится каркасное домостроение. Такие технологии уже несколько десятилетий назад стали наиболее востребованными при строительстве недорого индивидуального жилья в странах Европы и Северной Америки.
Очевидным преимуществом этой технологии строительства является, кроме сравнительно невысокой стоимости, очень маленький срок строительства. Жилой дом площадью 300 м² может быть собран и установлен в течение 2-3 месяцев. Причем, в этот срок входит и вся внутренняя отделка.
По такой технологии строятся не только индивидуальные коттеджи, из готовых модулей возводят цеха промышленных предприятий и различные ангары. Большую популярность в последние годы приобрели каркасные гаражи из профнастила.
Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)
- Гараж под ключ из профнастила
- Каркас для гаража из профнастила
Гараж под ключ из профнастила
Кроме всех достоинств металлических гаражей из профнастила, модульные конструкции имеют еще одно очень важное преимущество. Это преимущество – мобильность. Сборный гараж из профнастила можно установить буквально за несколько часов.
Такие гаражи могут использоваться для размещения любого автомобиля, начиная от небольшого седана и заканчивая большегрузным трейлером. Отличаются они только размерами. Причем стандартный металлический гараж из профнастила для автомобиля средних размеров не обязательно даже собирать. Его просто привезут в указанное место и с помощью автокрана установят на подготовленную площадку.
Конструкция гаража из профнастила такова, что для его установки не нужен даже фундамент, поскольку часто его основанием служит металлическая рама. Достаточно просто ровной площадки из плотного грунта со щебнем или бетонной подготовки, толщиной 50-70 мм.
Для большей надежности, несущую металлическую раму по углам крепят к анкерам, которые заливают бетоном прямо при установке гаража. Большинство компаний, у которых вы можете купить каркасный гараж из профнастила, предлагают гаражи «под ключ», с утепленными стенами и крышей, с установленными воротами и запорами. Через несколько минут после окончания сборки, автомашина уже может стоять в гараже.
При общей схожести, сборные гаражи имеют несколько другую конструкцию, чем обычные гаражи из профнастила.
Каркас для гаража из профнастила
Каркас обычного гаража из профнастила состоит из вертикальных стоек, к которым в несколько рядов крепятся горизонтальные прогоны. Сборный же гараж собирают из готовых панелей, которые при монтаже соединяют между собой с помощью болтовых соединений.
Каркас для гаража из профнастила может быть утеплен минераловатными плитами или зашит готовыми двухсторонними сэндвич-панелями. Во втором случае сразу решается вопрос внутренней отделки.
Такая конструкция позволяет изготавливать модули любых размеров. Необходимо иметь в виду, что на готовый сборный гараж из профнастила цена зависит от его размеров и толщины металла профилированного листа, использованного для обшивки. Ниже приведены ориентировочные цены на готовые гаражи из профнастила.
Наименование | Характеристики | Стоимость, руб | |
Гараж с односкатной крышей (эконом) | длина: 4,6 м ширина: 2,9 м высота: 2 (1.8) м | покрытие стен: профлист 0,5 мм покрытие крыши: профлист 0,5 мм | 21800 |
Гараж сборный с односкатной крышей 3х5м | длина: 5 м ширина: 3 м высота: 2 (1.8) м | покрытие стен: профлист 0,5 мм покрытие крыши: профлист 0,5 мм | 30000 |
покрытие стен: профлист 0,5 мм покрытие крыши: профлист 0,7 мм | 33600 | ||
покрытие стен: профлист 0,7 мм покрытие крыши: профлист 0,7 мм | 38000 | ||
покрытие стен: лист х/к 1,2 мм покрытие крыши: профлист 0,7 мм | 40000 | ||
покрытие стен: лист г/к 2 мм покрытие крыши: профлист 0,7 мм | 48000 | ||
Гараж сборный с односкатной крышей 3,5х6м | длина: 6 м ширина: 3,5 м высота: 2,2 (2) м | покрытие стен: профлист 0,5 мм покрытие крыши: профлист 0,5 мм | 45600 |
покрытие стен: профлист 0,7 мм покрытие крыши: профлист 0,5 мм | 49200 | ||
покрытие стен: профлист 0,7 мм покрытие крыши: профлист 0,7 мм | 55200 |
Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!
Коллектив oprofnastile.ru
Читайте по теме:
Гараж из профнастила своими руками. Чертежи, рекомендации и инструкция по постройке
На чтение 8 мин. Просмотров 2.8k. Обновлено
Среди наиболее распространенных на сегодняшний день вариантов постройки крытых гаражных стоянок для личного автомобиля наиболее часто встречаются гаражи из профилированного оцинкованного листа.
Такой вариант не требует слишком больших капиталовложений, позволяет без привлечения специалистов самостоятельно собрать компактный гараж для практически любого транспортного средства.
Чертеж гаража с односкатной крышей
Вопрос постройки такого сооружения прежде всего связан с финансовыми затратами на материалы для строительства. И здесь немаловажную роль играет вопрос выбора проекта строительства.
Технология возведения зданий из профнастила позволяет из множества вариантов выбрать более приемлемый вариант:
- гараж из профилированного листа с односкатной крышей на одно стояночное место;
- сборный гараж из металлических секций с двускатной крышей;
- гараж на два стояночных места с распашными воротами;
- проект здания из профнастила на одно стояночное место с дополнительным помещением, с одно или двускатной крышей.
Наиболее бюджетным вариантом строительства здесь будет выступать проект имеющий:
- наименьшее количество технически сложных соединений – болтовых, резьбовых, или заклепочных;
- простые двустворчатые ворота, без двери;
- односкатную крышу без чердачного пространства.
Кроме этого, следует учесть:
- материал основания на месте постройки сооружения;
- тип фундамента;
- особенности условий эксплуатации здания.
Оптимальными размерами гаража с односкатной крышей на одно место стоянки автомобиля будут:
- ширина 2,8–3,75 м.;
- длина 4–6 м.;
- высота 2,0–2,5 м с уклоном до 1,85 м.
Как правильно построить гараж из профнастила?
Во многом результат работы зависит от того, насколько правильно распределены и рассчитаны все этапы работы, в том числе и подготовительный этап, когда планируется не только порядок работы, но и выбирается материал с учетом его технических характеристик и эксплуатационных возможностей.
Выбираем профнастил для гаража
Удобство технологии возведения сборных быстровозводимых зданий из профилированного металлического оцинкованного лист позволяет использовать практически все виды представленных на рынке профилированных листов.
Однако для того чтобы получить наилучший результат следует обратить внимание:
- на вес материала – ведь несмотря на довольно легкий вес листов, использование листов толщиной свыше 1,8 мм, не годится для крыши;
- качество обработки и защитного покрытия – стандартные листы должны иметь стандартные размеры и правильную геометрию, без деформированных участков, с одинаковым защитным покрытием по всей площади.
При выборе материала у поставщика необходимо также уточнить возможность заказа материала уже подогнанного по размеру, такая услуга во много позволит сэкономить не только время, но и средства ведь подгонка отдельных элементов обшивки может составлять до 20% времени на монтаж самого объекта.
Таким образом, учитывая особенности возведения подобных зданий и их последующей эксплуатации, при выборе профилированного листа наружной обшивки лучшим вариантом будет:
- окрашенный оцинкованный профилированный лист;
- лист, имеющий небольшую высоту волны;
- материал толщиной 1,2–2,0 мм для обшивки наружных боковых стен и задней стенки, металл толщиной 1,5-2,2 мм для ворот сооружения, потому что именно ворота чаще всего в данном виде построек подвергаются различным деформациям, и наконец, лист с большей волной и толщиной 0,7-1,2 мм для устройства крыши.
Выбор места для гаража
Одним из наиболее дельных советов по выбору места для постройки гаража будет учет опыта вождения автомобилем. Достаточно большой опыт владения водительскими навыками позволит разместить строение в любом мало-мальски пригодном для этого месте.
Ну а если опыта недостаточно, то следует учитывать:
- форму подъездного пути к гаражу;
- наличие крутых поворотов и спусков в непосредственной близости к воротам;
- наличие на предполагаемом участке размещения инженерных коммуникаций – кабельных линий, канализационных коллекторов, магистралей водопроводов;
- наличие над местом высоковольтных линий электропередач;
- размещение деревьев;
- наличие других построек.
Кроме этого, для создания минимального комфорта и удобства проведения ежедневного технического обслуживания автомобиля нужно рассмотреть возможность прокладки в гараж электричества стационарной сети в 220 вольт.
Подготовительные работы
Практический этап реализации проекта строительства начинается с момента начала работ по расчистке площадки под строительство.
На этом этапе убирается нежелательная растительность, снимается верхний слой почвы (если планируется отсыпка гравийного основания или асфальтирование площадки), расчищается подъездные пути к месту сборки. Проводится разметка основных элементов строения – элементов фундамента, отмостки.
Строительство фундамента и каркаса из профиля
Поскольку данное строение не является капитальным, и его общий вес не несет сильной нагрузки на грунт, то для фундамента достаточно проведение грунтовых работ в объеме отрывки траншеи по периметру гаража глубиной 30 см и шириной 25-30 см. В местах установки вертикальных стоек каркаса рекомендуется углубить фундамент на 50-60 см в виде колонны 30*30 см.
Заливка фундамента должна производится в течение одного дня, поскольку объем бетона небольшой, то все операции, возможно проводить вручную.
На конец несущей стойки из профильной трубы перед бетонированием привариваются распорки. После установки стоек, они фиксируются бутовым камнем, а после выравнивания по линии заливаются бетоном. Фундамент выдерживается до окончательного затвердения бетона но, не менее 4-5 дней.
Монтаж каркаса начинается со связывания нижнего яруса поперечными распорками, он располагается на уровне фундамента. На высоте 50-60 см от нижнего яруса сваривается следующий ярус перемычек. Также через 50-60 см формируется следующий ярус. Верхний ярус будет формировать каркас крыши и установка его производится в последнюю очередь, когда основная конструкция каркаса приобретает необходимую жесткость.
Каркас крыши как наиболее ответственный элемент постройки формируется согласно проекту и в обязательно порядке устанавливаются:
- стропильные ноги по направлению уклона крыши;
- прогоны;
- стойки и подстропильные ноги;
При монтаже обязательно выдерживается как горизонтальные, так и вертикальные положения всех элементов. Поперечные связки между стенами гаража между стропилами устраиваются по верхнему срезу стропильных ног, и таким образом, чтобы верхняя плоскость поперечин была одинакова плоскости стропил.
При одиночном расположении постройки рекомендуется устраивать карнизы по периметру не менее чем в 15-20 см, в стороне уклона карниз делается в 25-30см. За 3-5 см до конца стропила в стороне склона дополнительно монтируется поперечина для усиления жесткости карниза.
Стойки по углам конструкции и центральные стойки дополнительно в местах соединения со стропилами усиливаются треугольниками из листового металла толщиной 3-5 мм.
Монтаж стен и крыши
Для монтажа профильных листов возможны различные варианты, но при этом самым приемлемым является использование кровельных саморезов. Специально разработанные крепежные элементы позволяют без труда закрепить листы на любую поверхность, отличительной особенностью такого крепежа является наличие спирального сверла на конце самореза.
Монтаж профнастила можно начинать как с крыши, так и с обшивки стен. Преимущества монтажа листов с крыши обусловлено тем, что позволит сделать эту легче, а вот при начальной обшивке стен, есть возможность сделать качественно место стыка крыши и стен.
Саморезы устанавливаются в прогиб волны, это единственное место, где крепление будет наиболее жестким и надежным. Как и на крыше, так и на стенах саморезы устанавливаются через 4 волны.
Стены монтируются снизу вверх, верх обрезается по стропилу с помощью болгарки или электролобзика.
Монтаж крыши начинается снизу, с таким расчетом, чтобы карниз выступал на 25-30 см. Напуск следующего листа профнастила делается не менее чем на 2-3 волны. Второй ряд листов запускается не менее чем на 20-25 см. Саморезы вкручиваются через 3-4 волны.
Пол и ворота
Подъемные и откатные ворота обязательно устанавливаются согласно прилагаемым инструкциям, это довольно сложные системы для новичков-энтузиастов, а вот обычные распашные ворота особого умения не требуют. Просто для их монтажа необходимо максимум внимания и аккуратности.
Сначала сваривается каркас ворот, проверяются углы и диагонали, потом собираются рамки половинок и устанавливаются завесы. После проверки правильности установки и размеров проводится установка зазоров и окончательный монтаж петель и запорных элементов.
Обшивка профнастилом проводится по аналогии с порядком работы по обшивке стен, но лишь с той поправкой что листы крепятся строго в размер рамки ворот, в противном случае может в зимний период или при сильном обледенении профнастил может быть сильно деформирован.
В самом гараже рекомендуется со временем устроить плотное основание, поскольку грунтовое основание со временем будет иметь колеи и провалы. Самым бюджетным является насыпной пол из мелкофракционного щебня, более дорогой, но в то же время и более долговечный пол получается при заливке бетоном или укладке асфальтобетонного покрытия.
Отзывы владельцев
«Постройка гаража заняла всего три дня. Односкатная крыша ничуть не хуже двускатной, и утеплитель легче крепить и материала пошло меньше. А с сэкономленного материала вышла еще и коморка под инструмент. Плюс был в том, что профнастил и каркас фирма подогнала под размер и пронумеровала, так что осталось только самому скрепить.»
Оценка:
Вячеслав Глебович
«Как бюджетный вариант гараж из профнастила отличная вещь. Просто дешево и с возможностью потом доработать, утеплить и обеспечить нормальные условия.»
Оценка:
Алексей Яковович
«Лучше не задумываться и не искать разные варианты, новый гараж есть новый, тем более что сразу под боком, времени на сборку ушло намного меньше, чем на получение разрешения. Профнастил сразу шел цветной, так что на 5-6 лет о покраске можно и не вспоминать. Крышу по моему желанию сделали односкатную, с уклоном в 25%, вторую зиму проблем нет, даже отлив не делал. Ворота открываются нормально, нареканий нет, только замки и петли смазывай. Места достаточно, друзья даже не верили, что в обе стороны можно дверки открывать.»
Оценка:
Игорь Евгениевич
Как видно, постройка подобного гаража из профилированного металлического листа не является чем-то особенно трудным и невозможным. Получение прочного и надежного укрытия для автомобиля, возможно и при затрачивании минимального количества средств и усилий.
Строительство гаража из профнастила под ключ цены проекты Москва
Всё чаще владельцы автомобилей выбирают профнастил для строительства гаража. Его монтаж можно осуществить без специальной техники, он недорогой и прочный плюсы видно сразу. Каждый этап строительства можно осуществить самостоятельно или заказать строительство гаража из профнастила в Москве.;
Преимущества радуют, особенно тот факт, что можно построить гараж из профнастила под ключ намного дешевле, если сравнивать с другими материалами.
Преимущества профнастила для строительства гаража
Материал идеально подходит для небольших зданий. Среди преимуществ строительства гаража из профлиста выделяют:
- удобный материал для людей, у которых нет времени, строительство занимает в два раза меньше времени;;
- закрепить листы профнастила для того, чтобы создать стены, не составит труда;;
- ЛСТК дешевые, даже нанимать профессионалов для строительства будет намного экономнее, чем для гаражей из другого материала;;
- такие постройки долговечны, срок службы в среднем составляет 30 лет.
Также обязательно обратите внимание на недостатки. Это легкий материал, поэтому от сильного удара происходят деформации. Такие постройки холодные, утепление лучше выполнять внутри.
Преимущества выбора нашей компании
| ||
Видеонаблюдение за ходом строительства | Весь спектр услуг в одной компании | Гарантия прописанная в договоре |
На что обращать внимание при выборе профнастила?
Первым делом обратите внимание на форму, она может быть синусообразной, немного закругленной или напоминать трапецию. Чем больше толщина листа, тем лучше.
Материал производится для разных целей, перед выбором определитесь с его назначением. Кровельный отлично подходит для построек кровли, стеновой внешние стены, ворота. Несущий вариант используют для перекрытия между двумя этажами.
Что такое профнастил?
Гофроупаковка — это универсальная, экономичная, легкая, прочная, пригодная для повторного использования, практичная и в то же время динамичная форма упаковки. Гофрированный картон — это гораздо больше, чем просто коробка. Ежедневно он предоставляет глобальные решения и преимущества для всех видов приложений во всех сферах повседневной жизни.
Гофрированный материал — это жесткий материал для транспортировки и упаковки, который можно разрезать и складывать до бесконечного разнообразия форм и размеров, сконструированный в соответствии с почти научными спецификациями, даже позволяя прямую печать с графикой высокого разрешения.Это очень эффективная форма транспортной упаковки, которая обеспечивает защиту, идентификацию, экономичность и производительность, поскольку она защищает упаковываемый ею продукт по всему миру, является гофрированным.
Corrugated предлагает практически неограниченное количество возможных комбинаций типов картона, размеров канавок, плотности бумаги, типов клея, обработки и покрытий. Гофрированный обычно; специально разработанные для удовлетворения конкретных требований заказчика. Гофрированный картон — это натуральный, экологически чистый материал с непревзойденными показателями по переработке и восстановлению.
Гофрированный материал — чрезвычайно гибкий носитель, вмещающий широкий спектр возможностей печати, чтобы полностью удовлетворить требования конечного пользователя. На гофрированном картоне можно печатать методом флексографии, литографии и трафаретной печати. Вот почему гофроупаковка известна как эффективное средство продаж и маркетинга — «тихий продавец».
Гофрированный картон изготавливается из бумаги, состоящей из целлюлозных волокон, которые являются первичными или переработанными. Это делает гофрированный материал возобновляемым природным ресурсом.
Гофрированный картон изготавливается из комбинации двух листов бумаги, называемых лайнером , приклеенных к гофрированной внутренней среде, называемой канавкой.
Эти три слоя бумаги собраны таким образом, чтобы общая структура была прочнее, чем у каждого отдельного слоя.
Эта конструкция образует серию связанных арок, которые хорошо известны своей способностью выдерживать большие веса. Такая структура придает гофрированному картону значительную жесткость и прочность.Воздух, циркулирующий в канавках, также служит изолятором, который обеспечивает отличную защиту от колебаний температуры.
Существует много типов гофрированного картона, каждый с различными размерами канавок и профилями, которые предлагают множество комбинаций, предназначенных для создания упаковки с различными характеристиками, прочностью и характеристиками.
Затем гофрированный картон разрезается и складывается в бесконечное множество форм и размеров, чтобы стать гофрированной упаковкой.
Гофрированный картон — это высокоэффективный упаковочный материал, предназначенный для упаковки, защиты и продвижения продукции. Гофрокартон разработан для штабелирования. Он выдерживает верхнее и боковое давление, устойчив к раздавливанию и выдерживает испытания на прочность на разрыв. Гофрированный картон обладает прочностью на разрыв, растяжение и разрыв, чтобы выдерживать давление при транспортировке. Гофрированный картон устойчив к ударам, падению и вибрации, а также обеспечивает равномерное штабелирование и распределение веса.
Copyright 1999 I Waterman (Box Makers) Ltd.Все права защищены по всему миру
Профнастил — KLUG-CONSERVATION
английский
- Deutsch
- Français
EN
- DE
- FR
- Home
- Сохранение значений
- Q-Lab
- Продукты
- Качество
- IPM
- Продукты ES
- Конфигурация
- Конфигуратор крепления
- Коробочный конфигуратор
- Изделия на заказ
- Платы
- Монтаж доски
- H Разнообразие — белый
- H Разнообразие — черный
- 015 — светло-белый
- 018 — белый
- 019 — натуральный белый / белый
- Консервационные плиты
- 017 ES — натуральный белый
- 084 ES — кремовый
- 086 — слоновая кость
- 012 ES — замша / натуральный белый
- 013 — кремовый / натуральный белый
- 014 ES — замша
- 050 — черный
- Подложка
- 07 — натуральный белый / серо-синий и серо-синий / белый 7серо-синий
- Архивные доски
- 047 — серо-синий
- 04799 — серо-синий / натуральный белый
- 048 — светло-серый
- 049 — бежево-серо-коричневый
- Архивные доски для фотографий
- 89 — натуральный белый, без щелочного буферного раствора
- Промокательные доски
- 040 — натуральный белый
- Монтаж доски
- Крепления
- Гофрокартон
- F 1.1 мм
- MW 1,6 мм
- MW 1,65 мм
- MW 1,7 мм
- MW 1,8 мм
- FW 3,0 мм
- FW 3,1 мм
- EF 2,7 мм
- EF 3,0 мм
- EB 4,5 мм
- EB 5,0 мм
- BC 6,4 мм
- EBB 8,0 мм
- Сотовые панели
- 071 — натуральный белый
- Бумага
- Архивная бумага
- 047 серо-синий / 048 светло-серый
- 047 — серо-голубой на рулонах
- Музейная бумага
- Светло-белый — со щелочным буфером
- Цветной — с щелочным буфером
- Архивная фотобумага
- Натуральный белый — без щелочного буфера
- Японская бумага
- Японская бумага — листы
- Японская бумага — на рулонах
- Шелковая папиросная бумага
- Листы шелковой папиросной бумаги — без щелочного буфера fer
- Шелковая папиросная бумага на рулонах — без щелочного буфера
- Листы шелковой папиросной бумаги — со щелочным буфером
- Шелковая папиросная бумага на рулонах — со щелочным буфером
- Гласиновая бумага прозрачная
- Гласиновая бумага прозрачная — листы
- Глассин бумага прозрачная — на рулонах
- Тестовая бумага Novo
- бездревесная
- Архивная бумага
- Ящики
- Ящики-раскладушки
- KS 3
- KS 3 — с крепежными лентами
- KS 3 — с папкой механизм
- KS 4
- KS 17
- KS 17 — с крепежными лентами
- KS 17 — для тяжелых условий эксплуатации
- KS 17 Trier
- KS 17 Albertina
- KS 18 Premium
- Упаковочные коробки
- KS 1
- KS 2
- KS 11
- Архивные ящики
- KS 7
- KS 13
- KS 14
- KS 14 — для виниловых / шеллаковых пластинок
- KS 15 — с отделениями
- KS 15 — с прорезями для вкладыша
- Архивные ящики для рулонного хранения
- KS 16 — с тубусом
- Архивные ящики для рулонного хранения
- Кейсы, полочные файлы
- KS 5
- KS 6
- KS 9
- Коробки из двух частей
- KS 8
- KS 12
- KS 16
- KS 16 — с ремнем и вставками для перегородок
- KS 16 — для текстиля
- KS 16 — для головных уборов
- Ящики для хранения пленки в рулонах
- Ящики для хранения пленки в рулонах
- Конфигуратор коробок
- Ящики-раскладушки
- Тубусы
- из консервации доска
- Папки
- Папки
- Папки
- Папки для хранения
- Папки для хранения
90 050
- Папки с механизмом подачи
- Папки с механизмом подачи
- Папки с клапанами
- Папки Juris
- Папки для графики с наклеенными клапанами и лентами
- Папки
- Корпуса
- Прозрачные
- Конверты — U- стиль
- Непрозрачный
- Вложения для папок с клапаном для надписей
- Папки с четырьмя клапанами
- Конверты — U-образный
- Карманные страницы для переплета
- из прозрачной бумаги
- из непрозрачной бумаги
- Конверты для документы
- из бумаги
- из картона
- Пакеты для пломб
- Защитные пакеты для пломб
- Прозрачные
- Клей / ленты
- Клей
- Дисперсионный клей
- Tylose Mh400
- Лента
- Лента бумажная
- Ткань т ape
- Клей
- Принадлежности
- Этикеточная бумага
- Этикеточная бумага
- Этикетки для подписи
- Этикетки для подписи
- Рамки для этикеток
- Рамки для этикеток
- Монтажные аксессуары
- Монтажные уголки
- Монтажные сегменты для уплотнений
- Полиэфирный нетканый материал
- Полиэфирный нетканый материал, рулон
- Формовочный механизм
- Формовочный механизм
- Припарка Альбертина
- Припарка Альбертина
- Ручка Пандуран
Пандурановая ручка
- Этикеточная бумага
- Боксерская система
- Книжный измерительный прибор
- Индивидуальные боксы
- Боксерская система
- Боксерская система
- Книжный измерительный прибор
- Предложения
- Гофрокартон MW Plus — натуральный белый / натуральный белый
90 046 KS 16 Коробка из двух частей — только нижняя часть коробки
- Пробирки из консервационного картона 017 — натуральный белый
- Папка для файлов — архивная доска 048 светло-серый, 240 г / м2
- Подвесная Папка для файлов с механизмом хранения
- Папки для файлов без клапанов — с центральным пазом
- Папка для расширения с тремя клапанами — Папка Juris
- Папка для подвесных файлов
- Конверты в стиле U — архивная доска для записей
- Конверты для документов
- Примеры приложений
- Рисунки, графика, картины
- Примеры применения
- Двухсекционный ящик для хранения с соединительными концами для пазлов
- Вставки для трубок
- Примеры продукции
- Крепления (паспарту)
- Консервационные доски
- Монтажные доски
- Основа доски
- Принадлежности
- Ящики-раскладушки
- Конфигуратор крепления / коврика
- Примеры применения
- Книги
- Примеры применения
- Коробка-раскладушка со встроенным держателем для книг
- Специальное решение для консервации инкунабулы из Майнца
- Концепции архивного хранения, разработанные с точностью до миллиметра
- Папки для хранения фрагментов и образцов
- Примеры продуктов
- Ящики
- Конфигуратор ящиков
- Устройство для измерения книг
- Примеры применения
- Архивное хранилище
- Примеры применения ящики
- Кассета для хранения папок для папок с кольцами
- Продукт Примеры коробок
- Двухсекционный ящик для плоского хранения
- Обернутые коробки
- Коробки-раскладушки
- Сумка для хранения
- Сумка с напильником
- Напильник для полки
- Архивные коробки для вертикального хранения
- Конфигуратор короба
- Размер книги кольцевое устройство
- Папки с примерами продуктов
- Папки для файлов / портфели для рисования без клапанов
- Папки для хранения
- Папки с механизмом хранения
- Подвесные папки для файлов с механизмом для хранения
- Подвесные папки для файлов
- Папки для расширения с клапанами
- Примеры применения ящики
- Документы
- Примеры применения
- Хранение документов сертификатов
- Консерватория обращения с коллекцией «Privilegien»
- Примеры продукции
- Конверты для документов — из бумаги
- Конверты для документов — из картона
- Пломбированные пакеты
- Монтажное оборудование для пломб
- Папки для файлов / портфели для чертежей без клапанов
- Расширяемые папки с клапанами
- Папки для хранения
- Ящики
- Конфигуратор ящиков
- Примеры применения
- Карты и планы 9 0045
- Примеры применения
- Архивные папки и графические портфели для негабаритных документов
- Ящики для рулонного хранения географических карт
- Примеры продуктов
- Папки с файлами / портфели для чертежей без откидных крышек
- Крупногабаритные папки для файлов / портфели для чертежей
- Ящики
- Конфигуратор коробки
- Архивная бумага
- Шелковая папиросная бумага
- Примеры применения
- Архивирование, консервация, консервация — Работа с фотографиями
- Примеры продукции
- Корпуса
- Коробки
- Коробка конфигуратор
- Плоский и листовой материал
- Принадлежности
- Примеры применения
- Хранение текстиля
- Примеры продуктов
- Коробки
- Конфигурация коробки r
- Папки для консервации
- Примеры применения
Картон гофрированный картон по выгодной цене — Лучшие предложения на гофрированный картон от мировых продавцов гофрированного картона
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для гофрированного картона.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот гофрированный картон высшего качества вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили гофрированный картон на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в гофрированном картоне и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести paperboard corrugated cardboard по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
Новости отрасли | Гофроупаковка
14 мая 2020 г. | Новости отрасли
ИТАСКА, Иллинойс (14 мая 2020 г.) — Ассоциация Fiber Box Association (FBA), отраслевая торговая ассоциация, представляющая производителей ящиков из гофрированного картона, создала видео с благодарностью основным работникам отрасли.Во время пандемии COVID-19 гофрированный …
20 марта 2020 г. | Новости отрасли, Чистота упаковки
Производители ящиков из гофрированного картона работают над тем, чтобы транспортная упаковка доставлялась производителям основных продуктов, включая упаковку для пищевых продуктов и других потребительских товаров, медицинских и фармацевтических продуктов, салфеток и средств гигиены и т. Д. В условиях COVID-19 пандемия.
27 авг.2020 г. | Избранные статьи, Новости отрасли, Восстановление
Рэйчел рассказывает о причине, по которой у любителей пиццы есть еще одна причина чувствовать себя хорошо, выбирая вечер пиццы.Теперь это официально и согласовано — коробки для пиццы подлежат переработке. Она также рассказывает, как FBA вносит свой вклад в продвижение этой замечательной новости с помощью рекламы и социальных сетей.
14 нояб.2019 г. | Избранные статьи, Новости отрасли, Восстановление
Индустрия гофроупаковки выпустила новый видеоролик по случаю празднования Дня вторичной переработки в Америке. Видео посвящено ежедневной доставке упаковки из гофрированного картона в дома потребителей, показывает зрителям, как производятся коробки, а также поощряет участие потребителей в процессе переработки.
01 окт.2019 г. | Избранные статьи, Новости отрасли
«Коробки. Самая необычная обычная вещь в мире ». Индустрия гофроупаковки сегодня представляет новый вид своей программы продвижения, обновленную с учетом развивающихся рыночных тенденций, таких как электронная коммерция, печать…
3 сент.2019 г. | Новости отрасли, Чистота упаковки
Гофрированный картон сводит к минимуму риск загрязнения, поддерживает безопасность пищевых продуктов ИТАСКА, Иллинойс (3 сентября 2019 г.) — Независимое исследование подтвердило, что гофрированные контейнеры, используемые для перевозки свежих продуктов, безопасны и чисты.Свежие продукты были зарегистрированы Центром США на …
19 июня 2019 г. | Новости отрасли
Альянс гофроупаковки (CPA) выпустил новую оценку жизненного цикла (LCA) производственной упаковки, которая показывает, что ни гофрированные контейнеры, ни многоразовые пластиковые контейнеры (RPC) не имеют преимуществ во всех категориях воздействия на окружающую среду.
14 июня 2018 г. | Избранные статьи, Новости отрасли
Группы производителей гофроупаковки и вторичной переработки недавно встретились, чтобы рассмотреть рекомендации по увеличению объемов утилизации старых гофрированных контейнеров (OCC).Рекомендации являются результатом исследования, проведенного RRS для ассоциации Fiber Box Association (FBA).
9 мая 2018 г. | Без категории
Ежегодно около 38 миллиардов гофроупаковок надежно защищают и отправляют продукты питания, одежду и предметы первой необходимости для доставки миллионам клиентов внутри страны и по всему миру. Посмотрите, как выглядит гофрированная «картонная» коробка в этом новом видео: «Гофроупаковки — безопасная доставка товаров покупателям по всему миру».
22 марта 2018 г. | Новости отрасли, Чистота упаковки
Периодические испытания, проводимые в соответствии с протоколом, разработанным экспертами по безопасности пищевых продуктов, микробиологии и токсикологии из Калифорнийского университета в Дэвисе и Haley & Aldrich, при спонсорской поддержке предприятий гофрированной промышленности подтверждают безопасность гофрированных контейнеров, используемых для транспортировки свежих продуктов. и чисто.
Определение гофрированного материала Merriam-Webster
cor · ru · gate | \ ˈKȯr-ə-ˌgāt, ˈkär- \
переходный глагол
: для формирования или формирования морщин или складок или чередующихся гребней и канавок : борозда
Примеры гофрировки в предложении
Последние примеры в Интернете На фотографиях Себуумы и другого беженца, отправленных агентству Рейтер из лагеря, были видны дыры, пробитые в стенах домов из гофрированного железа .-
NBC News , «Лесбиянки и геи живут в страхе перед нападениями в лагере кенийских беженцев», 28 апреля 2020 г. С 1885 года жители Бери, рыночного городка с населением 190 000 человек на северной окраине Манчестера, собрались у этого куска из красного кирпича и гофрированное железо смотреть их местная бригада.
—
The Economist , «Футбол знаменует границу между победителями и проигравшими в Англии», 29 февраля 2020 г. Некоторые работы содержат необычные текстуры и отпечатки обгоревшего дерева, гофрированного картона или мешковины.-
Ричард Чанг, Daily Pilot , «Выставка Руфино Тамайо раздвигает границы печати в музее Бауэрс», 10 октября 2019 г. Урок только что начался в школе Precious Talent Top School в Найроби, столице Кении, когда здание было построено из гофрированный металл и дерево рухнули около 7:30 утра, сообщает Associated Press.
—
Рэйчел Десантис, PEOPLE.com , «По крайней мере, 7 детей погибли, 64 получили ранения после обрушения школы в Кении», 23 сентября.2019 Кроме того, некоторые дамбы изготовлены из вертикальной гофрированной стали , что, по словам официальных лиц, неадекватно.
—
Фил Дил, Сан-Диего Union-Tribune , «Новая федеральная карта показывает повышенную опасность наводнений в Дель-Мар», 14 июля 2019 г. В центре Чарльстона магазины и рестораны были заколочены деревом и гофрированным металлом , и около 830 000 человек были под обязательным приказом об эвакуации на побережье Южной Каролины.-
Anchorage Daily News , «Дориан, возвращается к урагану категории 3, подкрадывается к побережью США», 5 сентября 2019 г. Вдоль Кинг-стрит в историческом Чарльстоне, Южная Каролина, десятки магазинов и ресторанов, обычно заполненных туристами, были заколочены, фанера и гофрированный металл над окнами и дверями, поскольку подверженный наводнениям центр города готовится к паводку.
—
Марко Альварес, Washington Post , «Число погибших в результате урагана на опустошенных Багамах увеличилось до 20», 5 сен.2019 Вдоль Кинг-стрит в историческом Чарлстоне, Южная Каролина, десятки магазинов и ресторанов, обычно заполненных туристами, были заколочены, фанера и гофрированный металл закрывали окна и двери, поскольку подверженный наводнениям центр города готовился к паводку.
—
Марко Альварес, Время , «Число погибших в результате урагана Дориан на опустошенных Багамах увеличилось до 20», 5 сентября 2019 г.
Эти примеры предложений автоматически выбираются из различных источников новостей в Интернете, чтобы отразить текущее использование слова «гофрированный».«Мнения, выраженные в примерах, не отражают мнение компании Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв.
Подробнее
История и этимология гофрированного материала
Latin corrugatus , причастие прошедшего времени corrugare , из com- + ruga морщинка; вероятно сродни литовскому raukas морщинистый — подробнее на черновом
Узнать больше о гофре
Процитируйте эту запись
«Гофрированный.” Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/corrugate. Проверено 13 ноября 2020 г.
MLA Chicago APA Merriam-Webster
Комментарии к гофрированному картону
Почему вы захотели найти гофрированный лист ? Сообщите, пожалуйста, где вы это читали или слышали (включая цитату, если возможно).
Синонимы гофрокартона, антонимы гофрокартона
Значение ECT (Edge Crush Test) для Next Box было увеличено примерно на 10 процентов по сравнению с предыдущими гофрокартонами, использующими такое же количество сырья.ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА Гофрированного картона: ВИРТУАЛЬНЫЙ СЕМИНАР BONDING Представитель ЕС добавил, что «с учетом того факта, что требования AFP Corrugated к материалам гофрированного картона (CCM), которые используются для производства гофрированного картона, составляют менее 5% от общего спроса в Европе. Расходы на экономическую зону и MMP составляют менее 5% от общего объема поставок CCM », в нем не было обнаружено несовместимости с правилами конкуренции ЕС. Belmont Packaging, ведущий британский поставщик полиграфической продукции и гофрокартона, вложил значительные средства в новые цифровые технологии и первым освоил их Технология печати непосредственно на гофрированном картоне при тиражах от одной единицы до 10 000 — гибкость, идеально подходящая для производителей продуктов питания или напитков.Австрийский производитель упаковки Constantia Packaging (WBAG: COV) заявил, что инициирует обязательное предложение о поглощении хорватского производителя гофрированного картона и картона Belisce (ZSE: BLSC-RA) после того, как он повысит свою долю в группе до более чем 25%. Метод заключается в следующем. Этот метод описывает процедуру измерения сопротивления раздавливанию лабораторной рифленой полосы гофрированного материала и предоставляет средства для оценки в лаборатории потенциального сопротивления плоского гофрированного картона раздавливанию.Другие сорта могут не соответствовать их потенциалу. Что касается продукта, то опыт Siegwerk Group в области печати на пленке и фольге (гибкая упаковка для пищевых продуктов, фармацевтических препаратов и предметов гигиены), бумажных этикеток (высококачественные этикетки для напитков в бутылках) и печать обоев расширяется за счет ноу-хау SICPA в области упаковки табачных изделий и этикеток из фольги, а также в секторе гофрированного картона и в других областях. Компанияusto & Tema, специализирующаяся на упаковке из гофрированного картона для пищевой промышленности, имеет сеть продажи 230 млн шведских крон.Хэнкс будет отвечать за продажу всей линейки красок Borden и за поддержку недавно представленных высокопроизводительных флексографических красок SPX на водной основе, разработанных для производителей гофрированного картона, стремящихся получить качественные графические результаты. После изучения рынков гофрированного картона и ящиков Комиссия по слиянию Рабочая группа пришла к выводу, что даже на рынках высокопрочного гофрокартона и ящиков сделка не приведет к созданию или укреплению доминирующего положения, несмотря на то, что она станет лидером рынка (для гофрированного картона) в ЕЭЗ с доля продаж менее 15%.Гигант упаковки Smurfit Kappa расширил ассортимент гофрокартона, предлагая один из самых широких ассортиментов комбинаций канавок и канавок в бизнесе. Продукция Verbatim включает фотополимерные смолы, специально разработанные для печати на гофрокартоне, многослойных пакетах и мешках, этикетках, формовании аппликаций и для изготовления ручных штампов.