Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция: Как построить каркасный гараж пошагово.

Содержание

Как построить каркасный гараж пошагово.

Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен. Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как построить каркасный гараж  самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?

Виды каркаса

Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:

  • Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов. Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.
  • Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.

На заметку

Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).

Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.

Виды крыш

Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции. Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.

Односкатная кровля.

Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.

На заметку

Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.

При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°. Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.

Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.

После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.

Для сооружения двускатной крыши каркас  собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.

Отделка

Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, внутренняя отделка  становится необходимой и обязательной.

К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.

Утепление

Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.

Утепление своими руками.

Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще. Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.

При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.

На заметку

При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.

Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.

Закладка Постоянная ссылка.

Каркасный гараж — как построить своими руками, пошаговая инструкция

Каркасный гараж станет отличным решением для хранения автомобиля. Его можно сделать теплым, сухим, комфортным. Тогда в таком помещении можно чинить машину, хранить инструменты, а также автозапчасти, консервацию и многое другое.

Преимущества и недостатки каркасного строительства

Сейчас каркасное строительство постепенно завоевывает все большое доверие и популярность. Безусловно, можно возвести гараж из кирпича или керамзитовых блоков, других традиционных материалов. Однако именно для гаража такой вариант будет не вполне рациональным, поскольку потребует значительных финансовых вложений. Каркасный гараж станет надежным строением для хранения автомобиля, при этом построить его можно в сжатые сроки, с минимальными затратами.

Хорошее решение – построить каркасный гараж своими руками. Тогда автолюбитель сумеет отлично сумеет сэкономить на работе, поскольку ему не понадобится приглашать квалифицированных строителей. Учитывая сравнительно небольшой вес, относительную простоту конструкции, каркасные гаражи можно возводить своими силами без проблем. Главное, знать точно об особенностях материалов, инструментов, ознакомиться с алгоритмом работ, запомнить пошаговую инструкцию.

Плюсы каркасных гаражей

Обозначим ключевые плюсы, которыми отличается строительство каркасного гаража своими руками.

  • Демократичная цена. В конечном счете, можно добиться значительной экономии, приобретая строительные материалы и инструменты разумно.
  • Конструкция отличается небольшим весом, поэтому с установкой проблем не возникнет. Люди справляются с задачей своими силами. Грузоподъемную технику не задействуют, что заметно экономит средства.
  • Изготовление каркасного гаража отличается относительной простотой. Если знать алгоритмы работы, ознакомиться с пошаговой инструкцией, сложностей в процессе не возникнет: можно действительно построить каркасный гараж своими руками.
  • Ограничений по сезонности практически нет. Допускается возведение каркасного гаража и в зимний период, хотя закладывать фундамент будет несколько сложнее.
  • Сооружение будет иметь достойные технические характеристики. Каркасные гаражи привлекают прочностью, долговечностью, износостойкостью. Им не страшны негативные атмосферные и механические воздействия.
  • Работы можно осуществить в сжатые сроки.

Каждый желающий сумеет быстро убедиться в преимуществах каркасных гаражей, если посмотрит видео, фото с готовыми строениями. Такие строения служат долгие годы, сохраняя свои первозданные технические характеристики.

Есть и некоторые нюансы. Очень важно тщательно соблюдать технологию, помнить обо всех особенностях строительства. Желательно продумать тщательно утепление, отделку стен. Хорошее решение – подготовить заранее эскиз каркасного гаража, сделать чертеж и произвести соответствующие расчеты. Обязательно нужен хотя бы минимальный набор профессиональных инструментов.

Из минусов можно отметить только одно: если не следовать алгоритмам, нарушать технологию строительства, характеристики не будут соответствовать заданным. Но это относится к возведению любого гаража, независимо от материалов.

В конечном итоге, при соблюдении всех технологий строительства, можно возвести каркасный гараж, который по своим характеристикам, долговечности и эстетическим качествам не будет уступать гаражам из других материалов.

У металлических каркасов есть целый ряд преимуществ. Это быстрая сборка, прочность и пожарная безопасность, долговечность и повышенная устойчивость к износу. Из минусов стоит отметить более высокую цену на материалы, а также некоторые сложности в плане технологии работ. Необходимо хорошо владеть болгаркой и иметь навыки, опыт сварки. Разумеется, понадобится и сварочный аппарат, что несколько повысит затраты. Однако это не так существенно, если автолюбитель сумеет самостоятельно достойно с ними справиться.

Для работы понадобится металлопрокат или гнутый профиль. Постараемся осветить основные этапы работ. Это краткий алгоритм возведения каркасного гаража своими руками.

  1. В первую очередь укладывают на фундамент стартовый профиль. Фиксация производится с помощью анкеров.
  2. Профили друг с другом необходимо тщательно сваривать. В принципе, фиксация с применением саморезов допускается, однако специалисты говорят о недостаточной прочности подобного соединения.
  3. Полностью проваривается периметр – нижняя часть каркаса.
  4. Затем 4 вертикальные стойки необходимо установить по углам. Каждый профиль размещают углом наружу, а затем приваривают к анкерам и нижнему периметру.
  5. Потом приходит очередь сборки верхнего периметра. Он состоит из металлического профиля, а приваривается непосредственно к опорным стойкам, стоящим вертикально. Он станет в дальнейшем базой для стропильных ферм.
  6. Готов каркас, к которому приваривают горизонтальные ребра жесткости, вертикальные промежуточные стойки.
  7. Крышу делают наиболее подходящего типа. Бывают плоские, двускатные и односкатные крыши.
  8. Ворота делают из уголка. Основной каркас распашной конструкции должен быть прямоугольным. Обязательно привариваются горизонтальные ребра жесткости.
  9. Ворота ограждают от коррозии с помощью специальной краски, а также утепляются пенополистиролом, минеральной ватой или другим материалом.
  10. Дополнительный профиль приваривают над проемом ворот, чтобы усилить конструкцию каркасного гаража.
  11. Остается только приварить петли, установить по инструкции запорную арматуру на ворота.

Специалисты отмечают, что выгоднее заказывать металлический каркас гаража в готовом виде.

Взводим каркасный гараж из брусьев

Это хороший вариант для максимальной экономии при строительстве каркасного гаража, однако каркас из бруса в обязательном порядке обрабатывают специальным составом для обеспечения защиты от огня. Возведение гаража из брусьев напоминает работу при строительстве металлического гаража. Когда собрана нижняя обвязка, установлены вертикальные и промежуточные стойки, остается собрать верхнюю обвязку и выполнить монтаж стропильной системы.

Есть некоторые нюансы, которые следует знать при работе с брусом.

  • Брус должен быть качественным. Мастера отмечают, что оптимальный размер – 15 на 15 или 10 на 10 см.
  • Укосины надо делать с использованием доски 10 на 5 см.
  • В роли крепежных элементов надо применять саморезы, анкеры. Анкерами крепят нижнюю обвязку к фундаменту, а для монтажа других элементов можно взять саморезы. Хороший вариант – иметь специальные перфорированные пластины для крепежа.
  • Рекомендуется соблюдать расстояние в 30-120 см, устанавливая вертикальные стойки.

Материалы, инструменты, необходимые для строительства

Набор материалов полностью зависит от типа каркасного гаража. Из инструментов необходимо запастись совковыми лопатами, молотком и уровнем, а также иметь при себе перчатки, опалубку.

В нашем случае материалом станет древесина. Можно выбрать липу, осину, лиственницу. Стоит отметить уникальные характеристики лиственницы. Это дерево отличается прочностью. Оно совершенно не боится влаги, под ее воздействием становится еще крепче.

Каркасы гаражей бывают всего двух типов. Именно из них вам и понадобится выбирать один вариант.

Гараж из дерева

Деревянный каркас привлекает безупречной экологической чистотой, простотой обработки. Кроме того, данный материал является энергосберегающим. Однако, если говорить о стоимости материала, можно отметить его относительную дороговизну. Если сравнивать с металлом, вариант из дерева потребует больших затрат.

Гараж из профильных труб

Данный каркас значительно экономичнее. При этом он имеет достойные технические характеристики: отличается простотой монтажа, прочностью, долговечностью, хорошей устойчивостью к атмосферным и механическим негативным воздействиям.

Строительство каркасного гаража своими руками: пошаговая инструкция

Когда уже имеется определенное место под возведение гаража, можно приступить к проработке всех этапов строительства, а потом и непосредственно к деятельности. Первым этапом будет составление чертежа.

Чертеж

Некоторые мастера считают, что можно обойтись и без чертежа. Однако специалисты с большим опытом уверены: надо обязательно сделать чертеж, еще раз подумать о размерах и расположении гаража, представить его себе конструктивно. Важно произвести грамотный расчет материалов, определить примерный бюджет работ по строительству каркасного гаража своими руками.

Фундамент

Этап закладки фундамента является наиболее ответственным. Сначала надо продумать особенности расположения гаража, определить, насколько удобно к нему будет подъезжать. Желательно строить гараж вблизи дома. Важно учитывать высоту пролегания грунтовых вод, состав почвы.

Фундаменты могут быть разных видов. Рассмотрим основные особенности трех типов фундамента.

  • Ленточный более экономичен с финансовой точки зрения. Он универсален, подойдет практически для любой почвы.
  • Монолитный устанавливается с заливкой плиты, армированием. Затем потребуется еще и стяжка пола. Фундамент отличается повышенной прочностью, но требует длительной сушки основания из бетона, которая в среднем занимает месяц.
  • Наиболее бюджетный вариант – свайный фундамент. Но он не очень подходит для гаража, требует повышенной прочности пола. Сложно установить его без специальной техники.

Не забудьте о погребе и смотровой яме, когда будете сооружать фундамент. Сейчас мы представим пошаговую инструкцию возведения фундамента монолитного ленточного типа. Именно он больше всего подходит для каркасного гаража.

Возведение фундамента каркасного гаража: алгоритм

Запоминайте все нюансы. Вам будет проще установить фундамент, если вы последуете всем рекомендациям.

  1. Подготовка основания. Участок расчищается. Устраняется не только мусор, растения, но и верхний слой земли. Производится разметка. Для этого понадобятся колышки со шнурами, угольник и лазерный дальномер, отвес с уровнем. Разметку ведут от угла. Нужно вбивать колышек, используя отвес. Потом надо отложить расстояние, равное длине будущего гаража. Потом вбивают следующий колышек, а между ними протягивают тросик. От первого колышка надо отложить ширину фундамента, вбить третий колышек и убедиться, что создан именно прямой угол. Потом, когда вбиты все четыре колышка, важно перепроверить точность углов, длины сторон. Чтобы разметить внутреннюю часть фундамента, надо отступать на расстояние, равное ширине ленточного фундамента. Следует постараться не допускать погрешностей.
  2. Выкапывание траншеи. В соответствии с разметкой выкапываются траншеи. Глубина будет зависеть от уровня залегания грунтовых вод, характеристик почвы. Стенки необходимо делать вертикальными. Дно надо тщательно уплотнить, а затем застелить геотекстилем и засыпать слоем песка. Потом все утрамбовывается повторно, уже с использованием полива.
  3. Сборка опалубки. Для этого пригодится фанера и ДВП, обрезки металла, пластика и досок. Шляпки гвоздей должны быть внутри опалубки, а торчащие концы обязательно надо загибать. Хорошее решение – обматывать опалубку полиэтиленом. Тогда будет создан нужный режим влажности, пока бетон увеличивает свою прочность при застывании. Щиты надо укреплять стяжками.
  4. Армирование. Тут нужны стальные прутья, а также вязальная проволока для их скрепления. Каркас устанавливают на подпорки. Запомните: от опалубки до арматуры должно оставаться расстояние в 5 см.
  5. Заливка фундамента. Бетон требуется заливать одновременно. Это важно для обеспечения монолитности конструкции. Когда бетон залит, его протыкают тонкими прутками из металла, уплотняют с использованием вибробура. Потом следует накрыть бетон полиэтиленом. Первые 7-10 дней поливайте бетон водой. Затем поверхность тщательно шлифуется.

Когда основание уже готово, обязательно обеспечивают его гидроизоляцию с использованием рубероида или битумной мастики.

Крыша

В данной статье хорошо описано как возвести крышу гаража

На завершающем этапе возведения гаража важно обустроить крышу. Нужно учитывать, что будет заметная нагрузка снега, ветра. Необходимо позаботиться о грамотной установке стропильной системы. Желательно сначала собрать конструкцию на земле, а уже потом закрепить ее на гараже, фиксируя к стенам. Оптимальное решение – двускатная равнобедренная крыша. Для фиксирования требуется конек, а также обрешетка из брусьев. В роли базового материала можно взять битумный лист, черепицу или профнастил. Помните, что размер свеса должен составлять минимум 40 см. Также не забудьте о водостоках.

Отделка, утепление

Способы отделки и утепления

Облицовывают гаражи сайдингом и евровагонкой, профилированным листом и облицовочным кирпичом. Все зависит от вашего вкуса, планируемого бюджета. Также надо утеплить гараж изнутри. Оптимально подойдет минеральная вата. Хороший вариант – применять обычную полиэтиленовую пленку для обшивки стен гаража с внутренней стороны.

На финальном этапе остается позаботиться о гаражных воротах. Можно выбирать среди раздвижных и распашных, откатных и секционных моделей. В большинстве случаев автолюбители предпочитают традиционные распашные ворота. Их, при необходимости, не составит труда сделать лично, используя уголки, металлический лист. Для фиксации элементов, монтажа понадобиться использовать сварочный аппарат.

Каркасный гараж сделать самому своими руками: пошаговая инструкция

Каждому владельцу автомобиля хочется иметь место, где можно оставить свой транспорт и не переживать о его безопасности. Часто таким местом становится гараж. Создается впечатление, что гараж из тяжелых материалов будет более надежным. Но это ошибочное мнение. Каркасный гараж обладает такими же высокими характеристиками, как и его более тяжелые собратья.

Выбор места для постройки

Перед тем, как построить каркасный гараж, нужно правильно выбрать место. Итак, вот на что стоит обратить внимание при поиске участка для возведения:

  • Его расположенность. Оптимально удобным вариантом будет его постройка недалеко от дома.
  • Не должно возникать каких-либо трудностей с въездом или выездом автомобиля.
  • Самым удобным считается гараж размером 10 х 10 м. Но габариты гаража владелец определяет сам.
  • Настоятельно не рекомендуется выбирать размер гаража от габаритов конкретного автомобиля. Причина этого — в случае смены автомобиля гараж может оказаться малым по габаритам.

Преимущества

Каркасный гараж обладает рядом преимуществ:

  • Он обладает высокой прочностью. Что гарантирует защиту автомобиля от неблагоприятных климатических условий и других воздействий.
  • Имеет низкую теплопроводность. В холодные сезоны гараж достаточно быстро прогревается от различных источников тепла.
  • Невысокая стоимость.
  • Простота монтажа. Что позволит сэкономить на привлечении помощников и мастеров.
  • Скорость работы достаточно высокая.
  • Возможность построить каркасный гараж своими руками.

Но есть пункт, на котором не стоит экономить — это оформление документации.

Как построить каркасный гараж? Рассмотрим ниже.

Все делаем по плану

Учитывая все вышесказанное, можно приступать к постройке каркасного гаража своими руками. Пошаговая инструкция включает в себя такие шаги:

  • Подготовительные работы для постройки.
  • Заливка фундамента.
  • Виды каркасов и их установка.
  • Возведение крыши.
  • Обшивка и утепление каркасного гаража из дерева.
  • Установка ворот для гаража.
  • Внутреннее обустройство.

Ниже рассмотрим каждый из шагов более подробно. И тогда возведение каркасного гаража из дерева своими руками не составит сложности.

Подготовительные работы

Когда местность для будущего гаража выбрана, можно приступать к выполнению первого шага. К подготовительным работам для возведения каркасного гаража относят, в первую очередь, сбор документации. Вот что должно быть подготовлено:

  • проект;
  • модель гаража трехмерная;
  • план фундамента;
  • ситуационный план;
  • схема устройства элементов конструкции;
  • план монтажа стропил;
  • чертежи кровельной конструкции;
  • план водоснабжения и отвода стоков;
  • подробная пояснительная записка;
  • смета.

После сбора документации нужно собрать необходимые приспособления. Их можно купить самостоятельно в специализированных магазинах либо арендовать у строительных компаний.

Учитывая, что каркасный гараж можно построить своими силами, то совет ниже выполнять не обязательно. Но если вы новичок, или требуется возведения гаража в кратчайшие сроки, то команда из двух-трех опытных людей будет в самый раз.

Когда выполнены предыдущие пункты, пора начинать подготавливать местность. Следует тщательно убрать с территории любой мусор, сторонние предметы, камни, растительность.

Следующий пункт — выравнивание и утрамбовка почвы. Затем производится разметка участка. Для этого будет достаточно кольев и веревки. Колышки необходимо установить по всем углам и периметру будущей постройки.

Далее внутри получившегося прямоугольника нужно снять слой грунта глубиной около полуметра. Таким образом будет подготовлена основа под фундамент.

Теперь нужно засыпать песчано-гравийную подушку. Сначала засыпаем песок на 10 см, затем укладываем геотекстиль и засыпаем слой щебеня. Осталось только утрамбовать это все и дать отлежаться пару дней.

Фундамент и пол

Фундамент здания — важная часть, от которой зависит прочность здания. Кроме того, фундамент часто служит полом гаража.

В зависимости от конструкции, фундамент бывает нескольких типов. Но чаще всего применяют либо монолитный фундамент с укреплением арматурой, либо ленточный.

Далее необходимо установить опалубку с трех сторон постройки. Не с четырех, а именно с трех! Следующий пункт — армирование фундамента для повышения его прочности. Для этой функции может служить как специальная сетка, так и арматура.

Теперь нужно залить фундамент. Важно помнить, что бетон должен быть качественный и свежий.

Прежде чем приступить к следующему шагу, бетон должен высохнуть. На это потребуется от трех недель. Важно следить за климатическими условиями. Если предстоит жара, то периодически нужно поливать водой. Если же планируется дождь, то нужно закрыть полиэтиленом.

Для устройства пола необходимо покрыть всю площадь тонким слоем гравия. На него укладывается арматурная сетка, а затем все это заливается раствором и укрывается тонкими плитами из железобетона. Затем стелиться рубероид и укладываются бруски с определенной толщиной.

Виды каркасов, их монтаж

Каркас может быть из разнообразных материалов, но чаще всего используется дерево или металлический профиль.

Деревянный каркас отличается невысокой стоимостью, современным дизайном и простотой. Но есть один существенный недостаток — горючесть такого материала.

Металлический профиль имеет ряд достоинств: надежность, прочность, долговечность, устойчивость к негативному влиянию. Но вес имеет более тяжелый, поэтому для него может потребоваться более прочный фундамент.

Для постройки каркаса гаража из дерева рекомендуется подготовить следующее:

  • Для нижнего венца гаража необходимо наличие досок с размерами 100*50 мм, которые обрабатываются специальным антисептиком.
  • Для возведения стоек углов и ворот используются брусы 100*100 мм. Прочие же стропила, балки и стойки выполняются из досок 100*50 мм.
  • Расстояние между стойками нижнего венца не должно быть больше, чем 1,2м.
  • Продольные части конструкции лучше выполнять из бруса 50*50 мм.
  • Если гараж шириной больше 4 метров, то лучше применять доски размером 100*50 мм, а не с брусьев 100*100 мм.

Для возведения каркаса из металла используют гнутый металлопрофиль или же металлопрокат. Первым делом нужно уложить начальный профиль на фундамент и скрепить между собой с помощью анкеров.

Остальные профили между собой скрепляются сваркой. Но можно использовать и саморезы, хотя такое крепление будет менее прочным.

Когда нижний венец каркаса будет готов, по углам монтируются четыре вертикальные стойки. Профили устанавливают углами наружу и привариваются, дополнительно крепятся анкерами.

Верхний венец выполняется из металлопрофиля. Его нужно приварить к вертикальным опорам. Именно на этот периметр будут крепиться стропилы.

Осталось только приварить горизонтальные ребра и вертикальные стойки в промежутках.

Монтаж каркаса занимает несколько дней. Если стропила были собраны заранее на земле, то без помощи не обойтись.

Крыша

Когда каркас установлен, нужно приступать к монтажу крыши. Для гаража крыша может быть односкатной или двухскатной. Второй тип крыш более сложный в работе, но позволяет обустроить чердак (или применить пространство под крышей для хранения каких-либо приспособлений или других вещей).

Монтаж крыши предполагает под собой несколько этапов:

  • Производство стропильной системы для выбранного типа крыши.
  • Обшивка скатов крыши или монтаж обрешетки.
  • Покрытие кровельным материалом.

Односкатная крыша обладает довольно простой конструкцией. Но важно еще в этапе планирования очень точно рассчитать углы уклона крыши. Точное значение зависит от используемого материала кровли, но оптимальным вариантом считается 15. ..20 градусов. Соответственно, от этой цифры зависит и превышение одной стены над другой.

В зависимости от направления ската крыши, на фронтальные или боковые стены крепятся стропила. Они изготавливаются из доски либо же бруса. Доска устанавливается на торец. Все элементы соединяются на одинаковом расстоянии друг от друга, используя заранее нанесенную разметку.

Поверх стропил крепятся детали обрешетки — доски или листы ориентированно-струженной плиты (ОСП). Итогом этого шага будет покрытие выбранным кровельным материалом.

Двухскатная крыша обладает более сложной конструкцией. Следовательно, усилий и времени придется потратить больше. Может быть два варианта монтирования двухскатной крыши: стропила устанавливаются на земле или же они монтируются непосредственно на месте. Второй вариант более сложный, так как установить отдельные элементы на высоте труднее.

Этапы для другого варианта монтирования крыш:

  • Используют брус, необходимо смонтировать балки перекрытия потолка.
  • Стропила устанавливают по сторонам постройки и на временном основании подпирают стойками.
  • Коньковая доска крепится в местах пересечения стропильных ног.
  • Далее делается разметка для прочих пар стропил. Таким образом формируется форма крыши.
  • Сделать более прочной стропильную систему нужно при помощи обрешетки из досок. Крепят их перпендикулярно по отношению к стропилам. Либо же используют листы ОСП или фанеры.
  • Завершающий этап — установка кровельного покрытия.

Важно не забыть установить на крышу стоки. Для этого можно использовать пластиковую трубу, разрезанную надвое.

Обшивка и утепление стен гаража

Обшивка стен гаража подразумевает под собой облицовку. Для этого процесса используют различный материал. Это может быть евровагонка, профлист, облицовочный кирпич, сайдинг.

Для утепления гаража используют обычно минеральную вату, пенопласт и напыляемый пенополиуретан. Этот материал должен располагаться между слоями обшивки в независимости от того, с какой стороны он был смонтирован.

Обшивка пенопластом — это недорогой и простой способ, который можно выполнить самостоятельно, имея при себе канцелярский нож. Толщина плиты пенопласта зависит от толщины стоек каркаса. Недостатком этого материала является его высокая горючесть.

Минеральная вата, в отличие от предыдущего утеплителя, более безопасна, но и цену имеет повыше. Недостаток минваты — наличие колючих волокон, которые могут повредить кожу и слизистые. Поэтому, работая с ней, следует воспользоваться очками, перчатками и респиратором. Укладывается этот материал между каркасных стоек, заполняя все имеющееся пространство между обшивками.

Наиболее дорогой утеплитель — напыляемый пенополиуретан. Его можно применять как для деревянных конструкций, так и для металлических. Для его монтажа необходимо специальное оборудование.

Важно выбрать качественный пенополиуретан и для работы с ним лучше пригласить опытного человека.

Монтаж ворот

Ворота для гаража по своей конструкции бывают: распашные, секционные, ролетные и подъемно-поворотные. Самые простые и доступные для установки своими руками, соответственно, распашные ворота. Для всех остальных требуется пригласить специалиста.

Распашные ворота могут быть как из дерева, так и из металла. Рамный каркас изготавливается из трубы или бруса, которые потом обшиваются различным материалом (сайдинг, металлические листы, доски, профнастил). Оптимальная ширина для ворот от 2,5 до 4м.

Также необходимы 4 штуки крепких навесных петель и еще две — для маленьких дверей, которые открываются в одной из частей ворот. Ну и естественно, хороший качественный замок.

Внутреннее обустройство постройки

Это заключительный этап. При наличии чердачного помещения, его выстилают досками и устанавливают лестницу. Так же проходит обустройство смотровой ямы или погреба.

Кроме всего, проводится электропроводка. По желанию владельца подлючается вода и решается вопрос с отоплением.

Иллюстрированный материал

Существует множество вариантов каркасных гаражей. Фото некоторых из них приведены в данной статье.

Также вашему вниманию представлено видео. Из него можно больше узнать о строительстве каркасного гаража.

В заключение

Как видим, данная постройка — это отличное бюджетное решение. Но, несмотря на цену и легкость своей конструкции, такое строение будет служить верой и правдой долгие годы. Но при важном условии — все этапы строительства будут выполнены на «отлично». Благодаря своей простоте, не так сложно построить каркасный гараж. Пошаговая инструкция, описанная в этой статье, призвана помочь новичку.

Как построить отдельный гараж | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья посвящена тому, как построить отдельный гараж . Строительство небольшого гаража на одну машину требует грамотного планирования и качественных материалов, поэтому не торопитесь выполнять предварительные этапы. Также было бы неплохо спроектировать гараж с учетом дверей и окон, которые вы собираетесь использовать. Таким образом, вы можете оформить проем профессионально.

Для строительства гаража обычно требуется разрешение, поэтому вам необходимо ознакомиться с местными строительными нормами, прежде чем начинать фактическое строительство.Есть много юридических требований, которые вы должны принять во внимание, поэтому обязательно изучите проблему, прежде чем начинать строительство. Учитывая, что данный проект касается отдельно стоящего гаража, необходимо выкопать глубокие фундаменты (под линией промерзания), добавить арматурную конструкцию и залить бетоном.

Принимая во внимание проект, мы настоятельно рекомендуем вам нанять инженера и соблюдать местные строительные нормы и правила. Кроме того, необходимо построить стены каркаса на ровной поверхности, прежде чем прикреплять их к бетонной плите.Просверлите направляющие отверстия в подоконниках и закрепите их на анкерных болтах в плите. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что стены ровные, и столярный угольник, чтобы проверить, прямые ли углы.

 

Сделано по этому плану

 

Чтобы построить небольшой отдельно стоящий гараж , вам необходимо использовать следующее:

Материалы

  • A — 14 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 240″, 1 шт. — 233″, 4 шт. — 36″, 8 шт. — 39″  СТЕНА A
  • A — 1 шт. 2×4 — 48″, 14 шт. — 9 1/2″, 10 шт. — 37 1/2″, 2 шт. — 76 1/2″ СТЕНА   A
  • B — 4 шт. 2×4 — 90 дюймов, 1 шт. — 137, 1 шт. — 144″, 2 шт. — 18 1/2″   СТЕНА B
  • B – 2 шт. 2×4 – 82 1/2”, 7 шт. -2″, 2 шт. 2×6 – 103″  СТЕНА B
  • C  – 13 шт. пиломатериала 2×4 – 90″, 2 шт. – 240″, 1 шт. – 233″  СТЕНА C
  • D — 7 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 137″, 1 шт. — 144″  СТЕНА D
  • E — 15 кусков фанеры 1/2″ — 4×8′ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

Инструменты

Советы

  • Нанять инженера перед заливкой фундамента
  • Временно закрепите стены скобами

Время

Связанные

 

 

 

Строительство отдельного гаража

Строительство отдельно стоящего гаража

 

Главный совет: Построить простой гараж на одну машину — сложный проект, так как он требует многих навыков и обширных знаний по теме. Поэтому вы должны спланировать все, начиная с опор и заканчивая размером двери, в соответствии с вашими потребностями. Мы не будем акцентировать внимание на фундаменте гаража, так как структура почвы зависит от вашего местоположения, поэтому вам следует нанять инженера для выполнения работы.

 

 

Как построить отдельный гараж

Сборка бетонной плиты

 

Строительство отдельно стоящего гаража обычно не требует глубоких фундаментов, как в случае с пристроенными конструкциями.Поэтому вам нужно использовать неглубокие фундаменты с арматурными стержнями 1/2 дюйма по краям. Кроме того, необходимо привязать плиту к фундаменту проволочной сеткой. После заливки фундамента вы должны дать бетону застыть в течение примерно 24 часов.

Умный совет: Разместите бетонные блоки по центру поверх фундаментов и утрамбуйте внутри 4-дюймового слоя гравия. Добавьте арматуру из арматуры или строительной проволоки и залейте бетоном, чтобы получить ровную поверхность. Не забудьте установить анкерные болты через каждые 6 дюймов внутри блоков, чтобы прикрепить деревянные порожки к плите.

 

Строительство боковых стен (А)

 

Первым этапом проекта является строительство боковой стены гаража на одну машину с дверным проемом и двумя оконными проемами. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно удвоить пластины, чтобы получить жесткую раму. Кроме того, вам нужно расставить шпильки, как на чертежах, иначе вы не сможете правильно прикрепить листы фанеры 4х8.

Умный совет:  Установите триммерные шпильки и двойные перемычки, чтобы усилить каркас гаража.Постройте стены на ровной поверхности, убедившись, что вы просверлили направляющие отверстия, прежде чем вставлять 3-дюймовые оцинкованные винты. Кроме того, используйте столярный угольник, чтобы проверить, прямые ли углы.

 

Строительство передней стены (В)

 

При обрамлении передней стены гаража следует позаботиться о том, чтобы проем был достаточно большим для двери. Очень важно сделать правильное планирование, иначе гаражные ворота могут не войти в проем, а любой ремонт увеличит стоимость проекта.Как вы можете заметить в планах, вы должны построить двойную стойку из бруса 2×6, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции.

 

Планы боковых стен (C)

 

Продолжайте работу по дереву, построив другую боковую стену. Как видно на изображении, вы следуете инструкциям, описанным в планах, и строите стену на ровной поверхности. Проверьте, прямые ли углы после установки компонента.

 

Строительство задней стенки (D)

 

Возведение задней стены гаража — простая задача, так как здесь нет проемов или других сложных задач.Убедитесь, что вы разместили шпильки на одинаковом расстоянии друг от друга, каждые 24 дюйма по центру, и следуйте планам, чтобы уменьшить отходы резки при креплении внешних стен.

 

Монтаж стен

 

При установке стен следует закрепить их анкерными болтами в бетонной плите. Кроме того, важно выровнять обрамление стены с обоих концов и проверить, идеально ли они отвесны. Зафиксируйте стены на месте временными скобами, если хотите получить профессиональный результат.

 

Установка стеновых рам

 

Затем установите переднюю и заднюю стенки и прикрепите их к остальной части конструкции распорками, как показано на рисунке. Просверлите пилотные отверстия в соседних стенах, чтобы сделать всю конструкцию жесткой. Убедитесь, что стены идеально ровные, а верхние пластины горизонтальны, используя спиртовой уровень.

 

Крепление наружных стен

 

Крепление фанерных листов толщиной 1/2 дюйма к каркасу — несложная работа, если вы правильно построили конструкцию и правильно расставили стойки.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно вырезать листы вокруг дверного проема, используя хорошую циркулярную пилу. Убедитесь, что вы делаете точные измерения, если хотите получить профессиональный результат.

Умный совет: После выравнивания листов с обоих концов вы должны закрепить их на месте с помощью 1 1/4″ шурупов или гвоздей через каждые 6″ вдоль шпилек.

 

Атака на фанерные листы

 

На противоположной стороне гаража вы должны установить полные листы, что означает, что больше не нужно мерить и резать.Выровняйте листы в верхней части каркаса и закрепите их на месте шурупами или гвоздями 1 1/4 дюйма.

 

Монтаж наружных стен

 

Продолжайте проект, как описано выше. Как вы можете заметить на чертежах, листы фанеры следует подогнать под нужный размер, если вы хотите получить профессиональный результат. Внимательно отметьте линии разреза на листах, иначе они не встанут на место должным образом. Не оставляйте зазоров между листами, если хотите профессионально защитить гараж от влаги.

 

Крепление фанеры к задней стенке

 

Прикрепите полноразмерные фанерные листы к задней стене гаража и закрепите их на месте с помощью 1 1/4″ шурупов или гвоздей. Убедитесь, что вы вставили винты правильно, проверяя, находятся ли их головки на одном уровне с поверхностью.

 

Как построить небольшой гараж

 

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах. Чтобы получить профессиональный результат, заполните отверстия и зазоры шпатлевкой по дереву и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов.Проверьте, нет ли торчащих винтов, и при необходимости устраните проблему.

Умный совет:  Если вы хотите посмотреть, как построить крышу гаража, а также как установить наличники, настоятельно рекомендуем прочитать остальные части статьи.

 

 

Спасибо, что прочитали наш проект о том, как построить отдельный гараж , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забудьте поделиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Следующий >>

пошаговая инструкция с фотоотчетом

Гараж 6х4 на данный момент является лучшим решением для хранения современного автомобиля. С одной стороны, такой гараж позволяет довольно свободно открывать двери автомобиля и даже оборудовать небольшое рабочее место. С другой стороны, гараж 6х4 остается достаточно экономичным решением и требует для строительства относительно небольшого количества стройматериалов. То есть и не тесно, и без излишеств.

Гараж 6х4 — план

Деревянный гараж 6х4 своими руками

Пожалуй, самым доступным является деревянный гараж 6х4 своими руками. Для его сборки не требуется никаких специфических инструментов и навыков, по крайней мере, если вы собираетесь строить каркасный гараж 6х4 из дерева. Гараж из бруса или бревна – это отдельный разговор. Сразу объясню почему.

Гараж из бурсы или оцилиндрованного бревна

Бурса или гараж из бревен:

  • Устанавливается на достаточно прочный фундамент;
  • Собирается по не всем знакомой технологии;
  • Требует соблюдения длительной технологической паузы при усадке.

Кроме того, брус и оцилиндрованное бревно являются довольно дорогим материалом. Например, в Подмосковье выгоднее строить каркасный гараж 6х4. Но в Российской Федерации есть регионы, где древесина является самым доступным строительным материалом. Там, наоборот, деревянный гараж 6х4, неважно каркасный, из бруса или бревна, просто не имеет конкурентоспособной альтернативы. Это связано с наличием дешевого местного леса и дороговизной доставки стройматериалов из-за труднодоступного места.

Каркасный гараж 6х4 – самый доступный вариант для отдаленных районов.

Каркасный деревянный гараж 6х4

Деревянный гараж 6х4, изготовленный по каркасной технологии, имеется в наличии и может быть построен своими руками. Фундамент может быть свайным или плитным; собрать каркас и обшить его ДСП – дело нехитрое. Если вы посещали уроки труда в школе, то наверняка умеете пилить, сверлить, скручивать, пользоваться рулеткой и выставлять вертикаль и горизонталь с помощью уровня и отвеса.

Конечно, если вы решили построить каркасный гараж, вам придется столкнуться с такими вещами, как работы с гидро- и пароизоляцией, кровельные работы и т. д. Здесь вам нужно будет заранее ознакомиться с особенностями технологии и посмотреть несколько обучающих видео. А в принципе — ничего сложного.

Металлический гараж 6х4 привлекательнее деревянного хотя бы потому, что в нем обычно лучше условия для хранения автомобиля. Что хорошо для человека, не всегда хорошо для машины.

Каркас гаража 4х6 из профиля

Всем известно, что в деревянном доме хорошо дышится. Это правда, деревянные стены пропускают воздух, но и уровень влажности здесь играет не последнюю роль. В деревянном доме она обычно гораздо выше, чем в бетонной многоэтажке. Это выгодно арендаторам. А вот машине, хранящейся в деревянном гараже, наоборот, вреден высокий уровень влажности. Каркасный гараж, если он построен по технологии, с применением гидро- и пароизоляции, оснащен системой вентиляции, будет сухим.Но все это, конечно же, отражается на цене.

Холодный каркасный металлический гараж (гараж 4х6 каркас из профиля)

Но вернемся к теме, это металлический гараж 6х4. Если он собран правильно, влага может попасть в него только через открытые ворота или через пол или фундамент. Путь сырости, идущей от земли, легко преградит гидроизоляционный слой. Но главное, что можно просто купить готовый к установке металлический гараж 6х4, и просто собрать его как конструктор.

Капитальный гараж

Бывают случаи, когда нужен капитальный гараж. Например, нужно обеспечить высокую взломостойкость гаража. Это может быть актуально, если гараж находится далеко от дома и не охраняется, в неблагополучных районах, при хранении особо ценных автомобилей. Тогда вам нужно использовать бетон, кирпичи или строительные блоки. Но о строительстве таких гаражей я расскажу в следующий раз.

Гараж из дерева во многих регионах нашей страны является наиболее оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции.В этой статье мы расскажем, как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его построить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Главное выбрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом строительства.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: каркасная технология и из оцилиндрованного бревна.

Следует отдать предпочтение строительству будки для автомобиля по бревенчатой ​​технологии, если основное здание, дом или дача построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, для него проще подобрать материалы, а сроки строительства значительно сократятся. Кроме того, деревянный каркасный гараж снаружи можно отделать любыми фасадными материалами, подходящими к стилю загородного дома, сразу после возведения здания или через определенный промежуток времени.

Подготовительные работы

Максимальная скорость и простота работы – основные преимущества каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов, либо скачивается со специализированных интернет-ресурсов.Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения автомобилей и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается место будущего гаража и тип конструкции: отдельностоящий, пристроенный к основному заданию, тип открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранный участок тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Качественный и надежный фундамент – основа любого строения. Выбор технологии возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения сооружения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т. д.

В основном для строительства гаража основание представляет собой бетонную плиту, залитую по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который потом можно будет покрыть любыми отделочными материалами.Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, что позволяет избежать деформации конструкции в процессе ее эксплуатации.

Для устройства монолитного фундамента по периметру планируемой застройки выкапывается неглубокая траншея и устанавливается опалубка. Сначала делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем основание укрепляют двумя сетками из металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают бетоном. После этого фундаменту необходимо дать отстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и брусьев

Нижняя обвязка изготовлена ​​из деревянной доски 100х50 мм, предварительно обработанной антисептиком. Для стоек в углах гаража и в створках ворот используется брус 100х100 мм, для остальных частей конструкции – стропила и блоки перекрытия – 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не более 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах здания следует установить распорки.

Если гараж планируется шириной более 4 м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняются из бруса не менее 50х50 мм.

Крыша и стены

Для обустройства кровли используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить прямо на деревянную обрешетку, не забыв оборудовать систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи вдоль стропильной системы необходимо установить водосброс, который можно сделать самостоятельно из разрезанной надвое пластиковой трубы.

Для облицовки снаружи здания можно использовать специальную фасадную вагонку или массивную деревянную доску, предварительно обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно укладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Деревянный гараж 6 × 4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размеры которого 6×4 м при высоте потолков 3 м.В нем будут установлены ворота размером 2,8×2,5 м, фундамент выполнен из железобетонных плит, а каркас — из деревянного бруса 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Первое, что нужно сделать, это очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимите грунт на глубину до 10 см. Дно ямы засыпают песком, выравнивают и утрамбовывают.

Доски кладочные для опалубки 1.5×0,5 см по периметру и 15 см в высоту. Основание армировано проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Получившаяся сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться, что такой фундамент ненадежен, важно не забывать, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Принцип построения каркаса уже был описан в этой статье. Отличие здесь в том, что важно соблюдать габариты гаража.Итак, из брусьев длиной 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего края. Закрепите на нем угловые водостоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию, их следует временно зафиксировать рейками или досками.

Полученная конструкция будет иметь достаточно высокую прочность. При необходимости каркас усиливают перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то поверх стоек горизонтально укладывается брус.Он также должен быть надежно закреплен.

В нашем случае мы будем строить двускатную крышу гаража. Коньковый брус будет крепиться к двум опорам, сечение которых 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются вплотную друг к другу. Это позволит кровле оставаться устойчивой при сильной ветровой нагрузке. Они стянуты затяжками. Эта технология облегчит конек.Сами доски следует крепить не к перекладине внахлест, а под конек поверх затяжек. Наконец, конструкция обшивается УСБ или фанерой.

Пол в гараже можно сделать по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, бетонным или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать цветной бумагой, а поверх нее прикрепить оргалит. Но можно использовать и другие отделочные материалы.Как было сказано в начале данного описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого нужно сделать небольшую обрешетку из бруска 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными планками.

Чтобы крыша не провисала под тяжестью снега, рекомендуется крепить кобылки к стропилам со стороны стен. Также это даст возможность выполнить подшивку карниза и свеса крыши более привлекательно.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так конструкция будет герметичной без лишних стыков. В конце осталось сделать металлические ворота.

Следуя такой простой технологии, можно сделать гараж из дерева размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видео формате:

Фото

В предоставленной фотогалерее вы можете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили построить гараж из дерева самостоятельно, то сначала изучите схемы и чертежи:

Мы уверены, что строительство каркасного гаража в самом начале освоения загородного участка – очень умная идея.Почему мы так думаем?

  • В нем можно хранить различные строительные материалы во время основного объема строительных работ, а затем использовать это помещение по назначению.
  • Еще один плюс этого решения в том, что при строительстве гаража вы получите реальный практический опыт, сам гараж не является сложной конструкцией, но предусматривает все виды каркасно-строительных работ.
  • По себестоимости каркасный гараж доступен абсолютно всем застройщикам.
  • Простота установки позволяет без существенных проблем исправить возможные ошибки, допущенные по неопытности.
  • В гараже в непогоду можно провести некоторые работы: подготовить элементы конструкции, покрасить их и т.д.

Какие материалы необходимо подготовить

Для фундамента необходимо подготовить цемент, песок, щебень, строительную арматуру. Для строительства каркасного гаража предлагаем купить обрезную доску 150×50 мм. Для наружной обшивки и основания под крышу необходимо недорого приобрести плиты ОСБ.Вам нужно будет купить или изготовить самостоятельно оконные и дверные блоки. Конечно, вам понадобятся метизы и столярные инструменты. Как видите, список совсем не длинный, стоимость гаража выгодно отличается от кирпичных вариантов. При желании можно утеплить стены, но мы бы этого не рекомендовали. На это потребуются большие деньги, а постоянно отапливать гараж с учетом сегодняшних цен на энергоносители вы вряд ли будете. Получается, что вы использовали свои «кровные» неэффективно, и это очень обидно для каждого разработчика.





Если вы планируете приспособить гараж для временного хранения пиломатериалов на начальном этапе строительства загородного участка, то вам необходимо иметь в виду, что стандартная длина пиломатериала составляет шесть метров, учитывайте этот параметр при определении длина гаража. При установке подъемных ворот в гараже следует учитывать, что дешевые модели своими руками рассчитаны на ширину проема до трех метров и высоту до 2-х.2 метра, с этим расчетом регулируют размер проема. Если вы сделаете ворота шире, вам придется потратить значительно больше денег на покупку другого комплекта ворот.

Элементы фундамента

Большинство гаражей имеют прочный плиточный фундамент. Считаем такое решение нецелесообразным, и вот почему:

  • Для устройства плиточного фундамента придется идеально выровнять площадку. Найти ровную площадку под гараж на участке не всегда возможно, а значит, вам предстоит большой объем земляных работ.Это довольно дорого и требует много времени. Кроме того, на участке будет работать тяжелая строительная техника и большегрузные автомобили, что, безусловно, негативно скажется на его ландшафте.
  • При возведении плитного монолитного фундамента необходимо придерживаться идеального положения в горизонтальной плоскости. Если у вас получится на начальном этапе, то никто не может гарантировать, что при усадке он не скатится. Негативные последствия переката вполне очевидны.

В связи с этими проблемами рекомендуем сделать под гараж армированный мелкозаглубленный ленточный фундамент.Чтобы он имел необходимые несущие характеристики, при возведении ленточного фундамента необходимо строго придерживаться строительных норм и правил (СНиП). Нужна песчаная подушка, нужно армирование строительной арматурой периодического профиля Ø 12 мм, на дно нужно уложить материал для фильтрации грунтовых вод и т. д. сантиметра. Забетонируйте анкерные болты в ленте фундамента, к ним будет крепиться нижняя обвязка.

Каркасно-стеновая конструкция

Как всегда, между фундаментом и деревянными конструкциями необходимо уложить слой гидроизоляции, рекомендуем использовать обычный рубероид.Он намного дешевле современных гидроизоляционных материалов, а по эффективности ничем не уступает. Нижняя обвязка выполняется обычным способом; в узлах соединения лучше дополнительно использовать штыри. По периметру обвязка крепится к ленточному фундаменту с помощью анкерных болтов, которые вы заранее забетонировали при строительстве фундамента.





Закрепите вертикальные стойки металлическими угольниками на саморезы.При строительстве соблюдайте размеры, указанные на чертежах. Постоянно проверяйте вертикальность положения опор, делайте верхнюю обвязку ровной, используйте диагональные распорки для усиления конструкции. Обшить стены плитами OSB, в дальнейшем можно дополнительно покрыть их любыми отделочными материалами.

Начинайте сборку стеновых каркасов с боковых стен, затем устанавливайте торцевую стенку, и в последнюю очередь занимайтесь стеной над воротами. Такой порядок позволит лучше соблюсти линейные размеры и проверить вертикальное положение опор.


Расположение листов OSB на стенах




Перед началом строительства здания гаража проводятся важные подготовительные работы.В статье рассказывается о строительстве гаража 6 на 4, о выборе способа строительства — как пристройка или как отдельное строение. В материале ниже рассмотрены виды строительных блоков, их плюсы и минусы. Вы узнаете, как проходит подготовка к проектированию и рассчитывается количество пеноблоков.

Гараж из пеноблоков с мансардой Источник yandex.ru

Как и из чего построить

Большинство владельцев приусадебных участков стремятся обзавестись гаражом в первую очередь, что неудивительно, учитывая климатические условия значительной части страны.Гаражи строят двумя способами: как пристройку к жилому дому и как отдельно стоящую постройку; каждый вариант имеет свои достоинства и недостатки.

Гараж, примыкающий к дому, более экономичен в строительстве: из-за общей стены снижается расход стройматериала, гаражную пристройку легче оборудовать коммуникациями и сигнализацией. Внутрь можно попасть через соседнюю дверь, не выходя на улицу (что особенно приятно в дождь или мороз). Недостатком пристроенной конструкции является попадание в жилые помещения шума и запаха бензина; кроме того, сооружение пристройки не всегда удобно.

Альтернатива, отдельно стоящий гараж, является гораздо более распространенным решением. Его габариты определяются габаритами железного друга; для большинства автомобилей приемлемым вариантом является гараж 6х4. В здании таких размеров есть место не только для автомобиля, но и для инструментов (и, возможно, для небольшой мастерской).

Источник tunwma.com

На строительном рынке представлено множество строительных материалов, подходящих для строительства гаража, в том числе профнастил и силикатный кирпич.Набирающие популярность варианты – это блочные материалы, изготовленные из различного сырья. Главное их преимущество – большие размеры блоков, что позволяет ускорить и упростить процесс кладки.

Типы блочных материалов

Крупные блоки по сравнению с кирпичом имеют ряд неоспоримых преимуществ: они дешевле, снижают затраты на строительство (например, расход кладочной смеси) и сокращают сроки строительства. Чаще всего для строительства гаража 6 4 используются следующие виды строительных блоков:

Шлакоблоки

Уже более 20 лет шлакоблок является популярным материалом, практичным и недорогим.Этот вид искусственного камня, в котором различные наполнители (шлаки) связаны с цементом, получают методом вибропрессования. В качестве наполнителя можно использовать кирпичную или бетонную крошку, битое стекло, золу, керамзит и другие подручные материалы.

Источник asm.ru

Составляющие компоненты определяют характеристики шлакоблоков, в том числе следующие параметры:

    Вес … Зависит от пустоты, которая измеряется в процентах, от 0 до 50% (0% — полнотелое, самое тяжелое).В любом случае гаражу понадобится капитальный фундамент.

    Стандартные размеры — 390х190х188 мм.

    Шлакоблок относится к негорючим материалам и не подвержен усадке.

    Практичность в эксплуатации : Материал прочный и долговечный.

    недостатки … К ним относятся низкий уровень звукопоглощения, гигроскопичность (блок впитывает влагу) и высокая теплопроводность. Это вынуждает утеплять стены, а также проводить внешнюю отделку (оштукатуривание или облицовку).

Газобетонные блоки

Значительный объем газобетонных блоков занимают открытые и закрытые пустоты, заполненные воздухом, что придает материалу следующие свойства:

    Легкий вес и плотность . .. Газобетонные стены не нагружают фундамент как кирпич и сокращают не только время строительных работ, но и трудозатраты. Материал не подходит для возведения многоэтажных домов, но с успехом используется в частном строительстве.

Источник pp-budpostach.com.ua

    Влагостойкость … Материал обладает определенной гигроскопичностью из-за того, что не все воздушные ячейки в блочной конструкции изолированы друг от друга; стены требуют защиты от влаги и промерзания (их необходимо утеплить).

    Энергосбережение … Теплоизоляционные показатели позволяют использовать блоки в любом климате.

    Эксплуатационные параметры … Газобетон имеет точные размеры и прост в обработке, он огнестойкий и хорошо выдерживает циклы замораживания/оттаивания.

Пеноблоки

Пенобетон, как и газобетон, относится к группе ячеистых бетонов, что определяет его свойства. Пенобетонные блоки широко используются в частном строительстве благодаря своим преимуществам:

    Преимущества строительства . .. Небольшой вес блоков позволяет обойтись без строительных механизмов; они не дают усадки и просты в обращении. Популярные размеры 400х200х200 и 500х300х200 мм.

Source с эффектом хрома.RU

    Отношение к влаге … Особенности строения пенобетона — замкнутые воздушные ячейки. Это обеспечивает лучшую влагостойкость по сравнению с газобетоном, но, в то же время, является причиной низкой паропроницаемости стен. Они не могут обеспечить естественную циркуляцию воздуха, что влияет на микроклимат в помещении (что более важно для жилого, а не гаражного строения).

    Теплоизоляция … На теплоизоляционные свойства влияет плотность материала – чем она выше, тем ниже способность стен удерживать тепло.В целом пеноблоки являются качественным теплоизоляционным материалом. Стена толщиной 400 мм в утеплении не нуждается.

Описание видео

Гараж из пеноблоков своими руками в следующем видео:

    Прочность . .. Пенобетон отличается способностью повышать марочную прочность в процессе эксплуатации (в два раза за первые 10 лет).

К недостаткам пеноблоков можно отнести необходимость внешней отделки (штукатурка или вентилируемый фасад), а также ограничения в выборе дюбелей для крепления на стены.Помимо указанных блочных материалов, в строительстве гаражных стен используются керамзитоблоки, арболитовые и газосиликатные блоки, сочетающие бюджетную стоимость с подходящими техническими характеристиками.

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают. Пообщаться напрямую с представителями можно, посетив выставку домов «Малоэтажная страна».

Анализ и проектирование гаражных конструкций

Предварительное планирование – важный этап строительства гаража, позволяющий проанализировать расход строительных материалов, а значит, скорректировать бюджет, избежав лишних затрат.При создании проекта обращают внимание на следующие факторы:

    Варианты исполнения . .. Возможно, Вам понадобится не стандартный гараж, а постройка увеличенной площади на одну машину (6х4), или на две машины (7х6), или с выделенным местом под дом мастерская. Зачастую гараж на две машины оборудуется мансардой, что очень практично, особенно на небольшой площади.

Источник zen.yandex.ru

    Особенности почвы … Расположение грунтовых вод и глубина промерзания могут повлиять на выбор фундамента.

    Дополнительные функции (гаражное оборудование 6 на 4). Определена потребность в смотровой яме и подвале для сохранения дома. Также полезно заранее рассчитать размер ваших стеллажей для инструментов и определить, нужна ли вам специальная рабочая зона с верстаком.

    Выбор материала … Здание должно отвечать многим критериям: надежно защищать автомобиль, иметь длительный срок службы и быть недорогим в строительстве.Совокупностью этих качеств обладает пеноблок, позволяющий быстро и недорого построить практичный гараж.

    Размеры здания … Среднее гаражное здание имеет высоту 2,4-3 м, ширину 3-4 м, длину 4,5-6 м. Исходя из этих параметров и размера выбранного блока, рассчитывается необходимое количество материала.

    Сметный расчет … Выполняется с учетом конструктивных особенностей, затрат на подключение электричества и водоснабжения, количества необходимых материалов, транспортных расходов.

Описание видео

О расчете пеноблоков в следующем видео:

    Тонкости конструкции … Слабой стороной пенобетона является низкая паропроницаемость, из-за чего может образовываться конденсат. Для поддержания комфортного уровня влажности в помещении следует позаботиться о системе вентиляции (естественной или принудительной).

Расчет количества пеноблоков

Для строительства удобно брать пеноблоки размерами 600×300×200 мм.При использовании такого материала толщину стены можно установить 200 или 300 мм, расположив блок по-разному относительно плоскости стены. Толщина стен гаража обычно устанавливается равной 200 мм. Примерный расчет количества блоков для гаража размером 6х4х3 м (а также гаража любого размера) выполняется по следующей схеме:

    Расчет периметра гаражного строения: (6+4)×2=20 м.

    Сколько блоков поместится по периметру (в один ряд): 20 ÷ 0.6 = 33,3 (округляем до 34 штук).

    Определение количества рядов (по высоте). При заданной высоте 3 м и выбранной высоте блока 300 мм получаем: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.

    Предварительное определение всего блоков: 34х10 = 340 шт.

Источник kexholmstroy.ru

    Учет проемов … На самом деле материала потребуется меньше, ведь в гараже будут ворота и, возможно, двери и окна.На площади одного квадратного метра размещается примерно 6 блоков (если толщина стен вашего гаража установлена ​​в 200 мм). Зная размеры всех проемов, вы определяете площадь каждого (перемножая длину и ширину), определяете сумму площадей и умножаете ее на 6. Результат лежит между 40 и 50 блоками. Вычтите его из общего количества, и вы получите общее количество 290-300 блоков.

    Нюансы … Обычно к расчетной сумме добавляют еще 5% (в данном случае 15 штук) по двум причинам.Во-первых, в расчетах не учитывалась толщина шва; во-вторых, делается поправка на транспортировку, при которой не исключено повреждение краев блоков.

    Варианты … Многие считают, что оптимальная высота гаража 4х6, подходящая для большинства автомобилей, составляет 2,4 м, что составляет: 2,4 ÷ 0,3 = 8 рядов. Это позволяет несколько снизить затраты на строительство.

Источник postroika.biz

Заключение

Пеноблоки

– частый выбор для строительства гаража, так как они обладают оптимальным набором характеристик для малоэтажного строительства и позволяют построить конструкцию, надежно защищающую автомобиль.Хотя технология строительных работ считается простой и бюджетной, проектирование и возведение сложного строения (с мансардой, хозблоком, инженерными коммуникациями) следует доверить специализированной организации.

Сколько времени нужно, чтобы построить отдельный гараж?

 

Физический процесс строительства отдельного гаража от начала до конца не занимает много времени.

Существует много шагов, связанных с получением разрешений и строительством отдельного гаража, каждый из которых по-своему влияет на продолжительность времени, необходимого для завершения вашего проекта гаража.

Что влияет на график сборки?

Первым шагом к строительству гаража после подписания контракта является подача заявления на получение разрешения от муниципалитета, в котором вы живете.

Это может занять от 2 до 4 недель, а в некоторых случаях даже дольше, если требуется изменение зонирования.

После получения разрешения процесс строительства гаража можно разбить на 5 относительно простых шагов:

1 – Снос существующего гаража

Если есть существующий гараж, первым шагом будет его снос. Обычно это занимает 1-2 дня, в зависимости от размера гаража и конструкции разбираемого города.

2 – Подготовка и установка бетонного фундамента и плиты

Важнейшей частью гарантии того, что ваш гараж прослужит долгие годы, является подготовка и установка бетонного фундамента и плиты.

Правильное формирование, подготовительные работы и заливка бетона могут занять 2-3 дня в зависимости от размера гаража.

Хотя для заливки бетона требуется короткое время, бетон должен сохнуть в течение 2-3 недель в зависимости от температуры и влажности, прежде чем можно будет построить гараж на фундаменте.

Это время ожидания гарантирует, что бетон наберет полную прочность, чтобы свести к минимуму растрескивание и оседание, когда гараж построен и используется.

3 – Строительство конструкции гаража

Строительство конструкции гаража, включая каркас, кровлю, окна, двери, отделку и сайдинг, может занять 3-5 дней в зависимости от размера и сложности гаража.

4 – Электрический монтаж

Электромонтаж и электромонтаж обычно занимают 1-2 дня, в зависимости от выбранных опций.

Количество светильников и розеток, а также расстояние от главного электрощита влияют на то, как быстро электрик может закончить электромонтажные работы.

5 – Последние штрихи

Последние штрихи в вашем новом гараже, включая эпоксидные полы, опускающиеся лестницы, восстановление ландшафта и водосточные желоба, обычно занимают еще 1-4 дня.

Учитывая все обстоятельства между получением разрешения и фактической постройкой, строительство вашего отдельного гаража может занять 6-8 недель с момента подписания контракта, не считая факторов, не зависящих от строителей, таких как погода, пандемии и нехватка рабочей силы.

Путь Хартленда

Большинство строителей гаражей могут предоставить вам примерный график или примерный график, когда вы подписываете контракт, они обычно полагаются на субподрядчиков, чтобы передать любую дополнительную информацию и внести изменения в график.

Здесь, в Heartland Garage Builders, вы получаете еженедельные обновления от наших сотрудников, чтобы убедиться, что вы максимально информированы о ходе работ и следующих шагах.

Если вы ищете готовый отдельный гараж, от разрешений до восстановления ландшафта, свяжитесь с Heartland Garage Builders для БЕСПЛАТНОЙ консультации по телефону (224) 326-2698 или забронируйте онлайн.

как просто построить конструкцию Чертеж каркаса деревянного гаража из досок

Для многих автомобиль больше, чем просто средство передвижения. Это один из лучших друзей в жизни, который постоянно нуждается в бережном уходе и самом нежном уходе. Первое, на что нужно обратить внимание после покупки автомобиля, это его хранение, то есть постройка каравана. В недалёком прошлом построить навес для автомобиля своими руками было непростой задачей.В наше время, благодаря новым каркасным технологиям, можно самостоятельно начать строительство гаража, который можно возвести в короткие сроки.


Каркасная техника для строительства гаража

Иногда наши возможности не совпадают с нашими желаниями, и приходится отказываться от задуманного типа гаража в пользу простых конструкций. Однако стоит помнить, что тенты, тенты, хлипкие пристройки, грозящие похоронить под собой движимое имущество, – не лучшее решение проблемы.А вот чтобы построить навес для гаража по каркасной технологии, ума много не надо.

Строительство каркасного гаража не требует от застройщика особых навыков, на него затрачивается минимум материала, а служить такая конструкция будет ничуть не хуже монолитного здания и не меньше. Тем более что построить каркасный гараж можно без привлечения тяжелой строительной техники.

Чтобы каркасный гараж был прочным, обратите внимание на следующее:

  1. Постройте прочный гараж, не зависящий от внешней среды.
  2. Конструкция должна быть простой, чтобы владелец мог выполнить ремонт самостоятельно.
  3. Стоимость строительства гаража не должна быть высокой.
  4. Беспокойство по поводу низкой теплоотдачи гаража.

Преимущества каркасного гаража

Каркасные технологии в строительстве применяются давно, их практичность и эффективность доказана огромным количеством домов, которые строятся по всему миру. Многие в наше время строят не только каркасные дома, но и каркасные гаражи.Строение чаще всего изготавливается из дерева, поэтому не требует сложных фундаментов. Однако в то же время он может конкурировать с металлическими и пеноблочными постройками.

Каркасный гараж имеет множество преимуществ. Строительство гаража своими руками под силу любому автовладельцу. Одним из преимуществ такого укрытия является максимальная скорость и простота процесса строительства. Различные части конструкции собираются с помощью болтов и саморезов, поэтому работы можно проводить в любое время года.

Достаточно сил двух монтажников, которые завершат строительство каркасного гаража за несколько недель. Вам не нужно арендовать строительную технику и, соответственно, не нужно тратить время на составление таких договоров. На строительной площадке не будет строительного мусора, поэтому вам не придется беспокоиться о захламленности территории.

Строительство каркасного гаража

Перед началом работ необходимо составить проект каркасного гаража, то есть определить порядок сбора и рассчитать количество материала, а также узнать цену строительства гаража.Кстати, выбрав эту технологию строительства, можно будет сэкономить. Следующее, что нужно сделать, это найти площадку размером 10 на 10 м. План здания можно приобрести у профессиональных рабочих или найти в Интернете. Поговорим об этом подробнее.

Проектная документация

Важным документом, согласно которому выполняются все работы, связанные со строительством каркасного гаража, является рабочий проект. В него входят следующие чертежи:

  • эскизный архитектурный план и объемная модель;
  • план фундаментной плиты каркасного гаража;
  • ситуационный план с привязкой к имеющимся на участке строениям и созданием высотных отметок;
  • план цоколя каркасного гаража;
  • компоновка элементов каркаса;
  • раскладка стропил;
  • чертежи стропильных балок, ферм и других элементов крыши;
  • план крыши;
  • План дренажной системы;
  • пояснительная записка к проекту с указанием технических характеристик, технологии строительства, описания конструкций и строительных материалов.
Выбор места для гаража

Перед началом строительства выберите место для строительства гаража, чтобы не было проблем с выездом автомобиля из гаража. Если у вас есть частный дом и рядом с ним участок 10 на 10 метров, то вам повезло. Очистите выбранный участок от мусора и посторонних предметов, разровняйте, утрамбуйте и удалите с него растительность.

В зависимости от размера автомобиля соответственно строится гараж определенного размера.При этом нужно знать, что технология строительства гаража должна быть такой, чтобы он получился вместительным, не стоит строить навес для конкретного автомобиля, ведь машины могут меняться, а гараж строится на многих годы. Лучше сразу сделать огромную конструкцию с большим проемом.

Фундамент каркасного гаража

Каркасные гаражи

не слишком требовательны к качеству основания, как монолитные конструкции. Самое главное условие – обеспечить ровную площадку.В качестве основания подойдет хорошо утрамбованный гравий, асфальтированная дорожка и забетонированное покрытие.

Фундамент обеспечивает прочность гаража. Выбор типа фундамента зависит от схемы укрытия автомобиля, от грунта и от денежных затрат. На фото постройки гаража вы можете видеть фундамент, который выполнен в виде монолитной бетонной плиты, он же является полом, который можно отделать вашим любимым материалом.

Полнотелые бетонные плиты — одна из разновидностей «плавающих» фундаментов, воспринимающих нагрузки по всей площади, благодаря этому деформации конструкции не будет.По всему периметру выкапывается не очень глубокая траншея, затем ставится опалубка. Нужно знать, что опалубка ставится с трех сторон.

Следует брать качественный бетон, который следует заливать в опалубку. Для лучшей прочности можно установить монолитные ребра жесткости с двумя армированными сетками. Оставляем полученную основу на 3 недели.

Плинтус для каркасного гаража

Обычно бетон фундаментной плиты приобретает прочностные характеристики через три недели.Переходим к цокольному этажу – по всему периметру строения укладываем на цементный раствор бетонные блоки 20 на 20 на 40 сантиметров. Это подвал, затем на него ставится стена, после чего нужно заняться процессом гидроизоляции. Для этого нужно приклеить гидростеклоизоляцию на основание.

Каркас стены гаража

Далее занимаемся возведением каркасных стен. «Скелет» будущего гаража можно сделать из разных материалов. Но чаще всего выбирают металл или дерево.Деревянная основа – самое дешевое, но далеко не лучшее решение. Его главный недостаток – горючесть.

Металл служит более прочным и огнеупорным материалом. Несущие конструкции из металлопрофиля более прочные, их соединения не просто болтовые, а сварные, что более надежно. Каркасный гараж такого типа выдержит любой натиск непогоды, а ваш автомобиль будет хорошо защищен.

Но вернемся к строительству каркаса укрытия.Для этого на утепленное основание устанавливаем стартовый брус, который выступает в качестве основания для стен, которые будут установлены в дальнейшем. С помощью самораспорных анкеров с шагом 1-1,5 метра брус крепится к бетону. Очень важным моментом в креплении бруса к фундаменту и цоколю гаража является тщательный контроль, так как исправить недостатки в случае их возникновения будет сложно.

Далее, в соответствии с рабочим проектом, после установки бруса, осуществляем монтаж остальных элементов каркасных стен, устанавливаем стойки, диагональные раскосы, перемычки и верхнюю обвязочную планку.Элементы каркаса скрепляются между собой саморезами 70-90 мм.
Участок, где будет въезд, должен иметь усиленные элементы, чтобы выдержать вес конструкции ворот. На каждый из проемов гаражных ворот необходимо установить усиленную балку. Перед установкой деревянные конструкции обрабатывают биозащитными составами и антипирантами.

Облицовка стен гаража

После того, как стены установлены снаружи, их обшивают плитами OSB-3.Затем укладывается утеплитель между элементами каркаса. Можно укладывать плиты минеральной ваты или пенополистирола. Для наружной обшивки чаще всего используется вагонка класса «С», на нее устанавливается ветрозащитный слой, который состоит из плотного пергамина и вертикальных брусьев 25х30.

Как правило, при монтаже рекомендуемый шаг вертикальных балок 30 см. Деревянные детали в процессе эксплуатации принято обрабатывать антисептиком. После этого осуществляем облицовку внутренней стены.Внутреннее утепление гаража состоит из минеральной ваты или дешевой вагонки. Снаружи облицовка выполнена сайдингом. В предусмотренные проемы устанавливаются стеклопакеты.

Технология каркаса крыши

Теперь переходим к такому достаточно важному этапу, как обустройство крыши. Вам понадобятся доски 100х25, которые вы будете обшивать профнастилом. Устройство кровли включает в себя такие технологические этапы, как устройство стропильной системы, создание пароизоляционного слоя, монтаж теплоизолятора (минераловатные плиты), устройство гидроизоляционного слоя и покрытие рубероидом.

Требования к кровле стандартные. Он должен быть надежным и простым в обслуживании. Отечественные реалии со снежными зимами требуют достаточной прочности кровли, которая выдержит вес снежного покрова и человека, сбрасывающего этот снег. Кровельный материал для крыши гаража – шифер, профнастил, ондулин, металлочерепица, мягкая или гибкая черепица, остатки кровельных материалов жилого дома. Главное условие долгой службы кровли – добросовестно выполненный монтаж.

Сейчас для обустройства кровли чаще всего используют металл или профнастил. Эти листы подгонять не нужно; большие габариты значительно ускоряют ход работ. Фиксируйте материалы с помощью простейших электрических инструментов.

Одним из основных элементов крыши является водослив, сделанный из разрезанной надвое пластиковой канализационной трубы. Для предотвращения ржавчины необходимо обеспечить его полимерной защитой. Так как зимы в наших широтах достаточно снежные, установите по периметру на крыше кровельные снегозадержатели, препятствующие самопроизвольному таянию льда и снега с крыши, что может повредить автомобиль.

Каркасные гаражные ворота

Для каркасных гаражей существуют ворота с разной конструкцией – секционные, откатные, раздвижные, но обычно при строительстве навеса для автомобиля распашные ворота устанавливаются самостоятельно. Они надежны, легки и просты в изготовлении. Размер ворот будет зависеть от габаритов автомобиля, стандартный размер 2,5 метра.

Для изготовления внутренних и наружных дверных коробок необходим металлический уголок (65 мм), который необходимо скрепить между собой металлическими планками.Если вы планируете использовать верх каркаса в качестве перемычки, то его нужно полностью зашить металлом.

Каркас створок изготовлен из металлического профиля. Когда каркас собран, его необходимо обшить листовой сталью 3 мм. Обычно используются вставленные в трубки металлические штифты, которые в дальнейшем послужат болтами, а в качестве болта можно создать механизм по принципу молочного бидона. Для того чтобы обеспечить защиту от коррозии, нужно обработать металл напильником и наждачной бумагой, покрыть олифой, а затем покрасить.

Каркасные гаражные коммуникации

В гараже эксплуатационные удобства и микроклимат обеспечиваются системами электроснабжения, вентиляции и отопления. Провести все эти коммуникации в гараж. Установите естественную вентиляцию, которая освободит помещение от выхлопных газов и обеспечит свежий воздух в гараже, для этого в двух противоположных стенах оставьте отверстия, прикрыв их решеткой.

Часто в проекте предусмотрено электрическое отопление в гараже с помощью электрических конвекторов.Эти устройства относительно недороги, а установка очень проста. Однако большой расход электроэнергии, и ее стоимость довольно значительна. Поэтому выберите более дешевый вариант эксплуатации – подайте отопление из своего дома, который находится рядом с гаражом.

В специальных каналах установить проводку внутри стен. Установить УЗО, необходимое количество розеток и осветительных приборов. Желательно предусмотреть в гараже естественное освещение – для этого установите четыре окна, имеющие размеры 1100х500.Для монтажа фасада каркасного гаража чаще всего используют профнастил. Для сайдинга может потребоваться дополнительная обрешетка. С внутренней стороны уложить слой утеплителя и зашить евровагонкой.

Вы почти решили задачу, как построить каркасный гараж, теперь подумайте о внутреннем обустройстве и читайте нашу следующую статью. Потолок можно обшить вагонкой; поверх него кладется один слой бумаги и изоляция. На чердачное перекрытие укладывают доску толщиной 25 мм и устанавливают лестницу.

Вот и закончились строительные работы по возведению каркасного гаража из дерева. Для закрепления теоретических знаний стоит посмотреть видео о строительстве гаража. Теперь вы счастливый обладатель дома, который защитит вашу машину в любую погоду и создаст комфортные условия для ремонта и технического осмотра.

Многие автовладельцы мечтают иметь гаражную постройку во дворе частного дома, на дачном участке, но не осуществляют свою мечту из-за отсутствия денег.Ведь услуги профессиональной строительной бригады стоят недешево. Что делать, если вы не хотите отказываться от своей мечты?

Построить гараж каркасного типа из дерева можно без помощи опытных мастеров, своими руками. Как это сделать, какие инструменты и материалы подготовить – об этом позже.

Наличие гаражного строения на участке позволяет решить многие сложные вопросы. В него можно поместить автомобиль, чтобы защитить его от негативного воздействия осадков, УФ-лучей, насекомых, посторонних глаз прохожих.

В нем также хранится различная садовая техника, стройматериалы, инструменты, приспособления, актуальные в быту. Если организовать подвал внутри здания, найдется место для круглогодичного хранения варенья, овощей, фруктов.

Просторный гараж 6 на 6 можно построить из различных материалов:

  1. Металл.
    Отличается долговечностью, практичностью, средним весом. А вот при работе с листами металла потребуется наличие специального оборудования, которое может себе позволить далеко не каждый автовладелец;
  2. Кирпич.
    Кирпичное строительство из кирпича отличается высокими показателями теплосбережения, долговечности, износостойкости. Но он будет иметь значительный вес, поэтому потребует возведения мощного фундамента, что требует больших денежных затрат;
  3. Древесина.
    Самый доступный вариант, который обязательно стоит использовать для создания конструкции гаража каркасного типа.

Какой из описанных материалов вам больше подходит? Практика показывает, что наиболее экономичным, достаточно надежным вариантом на сегодняшний день является каркасный деревянный гараж.Возведение такой конструкции не представляет особой сложности; с этой задачей справится даже неопытный строитель.

Главное внимательно прочитать статью до конца, чтобы знать особенности возведения деревянного каркаса гаражного строения. Тогда вы сможете избежать ошибок, получить потрясающие результаты своих трудов.

Какие нюансы нужно учитывать при выборе места под гараж

Если вы решили построить деревянный гараж своими руками без помощи строителей с большим опытом, важно изучить некоторые нюансы работы. В противном случае ошибок не избежать.

Специалисты по строительству посоветуют следующее:

  1. Чтобы свести к минимуму сумму трат на организацию подъезда для автомобиля, выбирайте кратчайшее расстояние от дороги и наиболее удобный заезд.
  2. Экономьте место, если ваш сайт компактен.
  3. Не обязательно отводить плодородный участок почвы для размещения постройки, на которой можно посадить культурные растения.
    Выберите наименее подходящее место для огорода.
  4. В целях безопасности от здания гаража до жилого дома должно оставаться расстояние более 6 м.
    Оптимальное значение 8-9 м, т.к. сам автомобиль выбрасывает выхлопные газы, легковоспламеняющиеся предметы, здесь часто хранятся вещества, распыляются химические составы для мойки автомобилей;
  5. Позаботьтесь о качественном освещении двора, гаражного строения, чтобы в него можно было с комфортом заехать даже ночью.

На заметку! Идеальное место для гаража из сруба – «от ворот» с выходом прямо на улицу.

Строим гараж из дерева своими руками пошаговая инструкция

Решили построить деревянный гараж самостоятельно, но не знаете, как упростить операции? Ниже мы предоставим план работы с кратким описанием сути каждой задачи.

Подготовительный этап – создание проекта с указанием размеров будущего строения.Стандартов в этом вопросе нет, но практика показывает, что конструкция 6х3,5 м наиболее востребована у владельцев одного автомобиля.

Для размещения автомобиля внутри здания, чтобы иметь возможность свободно открывать его двери, необходимо не менее 3 м свободного пространства. Добавьте к этому место для установки небольшого стеллажа с полками для инструментов, и мы получим ширину 3,5 м. Длина конструкции для двух автомобилей должна быть не менее 10 м.

Этап 1 — фундамент

Важно обеспечить добротный деревянный гараж качественным фундаментом.Его строительство начинается с подготовительных работ: грунт очищается от мусора, выравнивается и тщательно утрамбовывается.

Схема фундамента.

Фундамент для каркасного типа здания может быть выполнен в виде монолитной плиты таким образом:

  • Выкопанную яму засыпать речным песком, тщательно утрамбовать его хорошей виброплитой. Слоя в 20-30 см будет достаточно;
  • укрыть песок геотекстильной тканью;
  • следующий слой – гранитный щебень, который также нужно тщательно утрамбовать.Столько потребуется, чтобы заполнить яму до краев.
  • опалубку для фундамента готовят из деревянных бревен, ширина которых 20-30 см. Сначала сформируйте бордюр по периметру фундамента, затем подкрепите его балками;
  • установите прутья арматуры в два слоя так, чтобы получилась сетка. Оптимально использовать стержни диаметром 0,10 см.
  • фундамент заливают равномерным слоем бетонного раствора, выравнивают правилом, утрамбовывают вибромашиной.Раствор готовят из чистого речного песка, отсевов и цемента марки 400;
  • в конце пластине дают высохнуть 5 дней. Только по истечении этого времени можно приступать к дальнейшей работе.

На заметку! Если вы планируете соорудить каркас для конструкции с большим весом, то ее фундамент необходимо армировать более тщательно.

Этап 2 возведение стен каркаса

Деревянные гаражи на каркасе имеют ряд существенных преимуществ, поэтому их часто возводят на дачном участке, во дворе частного дома.

Каркас служит каркасом гаража; для его изготовления можно использовать металлический или деревянный профиль. Мы расскажем, как сделать деревянный гараж с каркасом из брусьев, ведь это доступный, легкий материал.

Важно! Так как балки из натурального дерева подвержены гниению, легко воспламеняются, специалисты советуют обрабатывать их специальным составом против гниения, возгорания.

Принцип сборки деревянного каркаса

Деревянный каркас должен иметь четыре стенки, каждая из которых состоит из нижней, верхней обвязки, брусовых стоек из дерева.Стойки устанавливаются вертикально от поверхности пола. Во всех углах должен быть раскос (бруса). Тогда гараж из деревянного бруса будет надежно стоять долгие годы.

Стены конструкции возводятся следующим образом:

  • установить нижние обвязочные доски, закрепить их на бетоне с помощью специальных скоб и строительного степлера;
  • угловые стойки деревянного каркаса гаража установить строго вертикально (проверить отклонение от вертикали уровнем), дополнить внешними опорами каркаса;
  • Форма наличников дверей, окон.

После возведения каркаса переходят к обустройству крыши. Ну а если он шатровый, то пространство внутри можно приспособить для хранения инструментов, материалов, старых вещей, книг.

Шаг 3, строительство крыши

Деревянный гараж любого размера должен иметь крышу. Опытные мастера советуют организовывать для каркасных гаражей двускатную крышу, так как она отличается высокой практичностью. В процессе работы важно правильно рассчитать размеры стропильной системы крыши, произвести замеры для измерения оптимального расстояния между ее отсеками.

Нет оснований утверждать, что ничего не получится. Сделать гараж от фундамента до крыши своими руками можно, если набраться терпения и дочитать эту статью до конца.

Как сделать каркасную крышу гаража?

Крышу нужно построить по этому плану:

  • собрать стропильный короб;
  • закрепите кромочную планку;
  • обшить конструкцию слоями утеплителя, пароизоляции и гидроизоляционного материала;
  • обработайте снаружи выбранным покрытием.

На заметку! Предотвратить провисание крыши под тяжестью снега можно, если зафиксировать кобылки со стороны стен на стропилах. Это стоит сделать еще и потому, что подшивка карниза, свес крыши будут выглядеть более привлекательно.

Шаг 4, внешняя отделка

Продолжаем рассказывать о том, как построить гараж из досок на каркасе своими руками. Демонстрируют низкую устойчивость к негативным факторам окружающей среды древесина, пиломатериалы, гараж из бруса, по этой причине его необходимо обшивать отделочным материалом.

Это могут быть сэндвич-панели, влагостойкая фанера и т.д. Все зависит от бюджета.

Наружная облицовка создается по принципу многослойной конструкции.

Этап 5 установка окон и дверей

Чертеж каркасного гаража.

Для каркасного гаража из бревен важно организовать достаточное естественное освещение, для чего в его стенах формируют окна. Специалисты рекомендуют устанавливать металлопластик, так как он отличается высокими показателями теплосбережения.

Также потребуется установить входные двери сбоку здания или рядом с воротами. Это позволит вам входить и выходить из строения, не открывая тяжелые ворота.
Гаражные ворота подбираются сплошными.

Лучше предпочесть металлический распашной вариант, так как он способен сохранять функциональность в любое время года. Но его нужно будет очистить от грязи, загрунтовать, покрасить после установки.

Шаг 6 подключение коммуникаций

При строительстве гаража из дерева своими руками важно наладить электроснабжение, правильное освещение. Начертите план размещения электрических проводов и осветительных приборов, следуя которому в стенах протачивают пазы для проводов. Осветительные приборы размещают внутри гаража, а также на его внешней стене над воротами.

Шаг 7, внутренние работы

Каркасно-технологический гараж.

В конце публикации, как построить деревянный гараж своими руками, не затрачивая больших денежных средств, мы расскажем о внутренних работах и ​​особенностях их выполнения.

Для начала потребуется выполнить качественную пароизоляцию стеновых поверхностей, для чего выбирают современные материалы с высокими эксплуатационными параметрами. Это предотвратит риск гниения материала из-за высокого уровня влажности с течением времени.

Затем стены утепляют, чтобы они не промерзали зимой при низких температурах воздуха на улице. В целях экономии утеплительные работы проводятся с использованием обычного пенопласта, но при наличии достаточного количества средств можно использовать материалы с более высокой теплоемкостью.

При желании улучшить эстетические качества стеновых поверхностей их можно отделать гипсокартоном, вагонкой, оклеить обоями, штукатуркой и т.п.

Пол после утепления с помощью пенопласта можно обшить деревом, плиткой ФЭМ, а в случае нехватки денег — оставить без обшивки. Потолок обшит фальшпанелями, вагонкой и т.п.

Результат

Деревенский гараж каркасного типа можно построить самостоятельно, не затрачивая огромных денежных средств, если учесть совет, озвученный в статье.Конструкция обязательно прослужит долго, полностью справляясь со всеми поставленными задачами.

Правильно оборудованный каркасный гараж обеспечит надежное хранение автомобиля в любое время года. Люди все чаще отдают предпочтение каркасным постройкам. Древесина чрезвычайно проста в обработке и монтаже, а в финансовом плане этот вариант является одним из самых выгодных.

В строительстве каркасного гаража нет ничего сверхсложного. С основными строительными работами можно справиться своими руками. Нужно просто понимать основные особенности такой работы и во всем следовать инструкции.

Одним из главных преимуществ каркасного гаража для большинства частных застройщиков является возможность построить его своими руками. Достаточно ознакомиться с основными положениями руководства и сделать все по инструкции. Начните с подготовки необходимой проектной документации со всеми необходимыми чертежами.

Необходимая проектная документация

Приведенные чертежи сделают обустройство гаража максимально простым и удобным.С их помощью на выполнение необходимых строительных мероприятий уйдет минимальное количество времени.

Однако составить такой подробный проект без необходимых навыков крайне сложно. В таких ситуациях остается либо обращаться к профессионалам, либо подбирать подходящие чертежи в открытых источниках.

Гараж

Перед началом строительства выберите подходящее место для обустройства своего гаража. Продумайте все, чтобы в дальнейшем не возникало сложностей с выездом и въездом автомобиля.

Лучше, чтобы гараж находился рядом с домом. Оптимальный размер площадки для обустройства гаража – 10х10 м. Размеры самого гаража можно выбрать на свое усмотрение. Категорически не рекомендуется привязывать площадь застройки к габаритам конкретного автомобиля, потому что через некоторое время вы сможете сменить свой автомобиль на более крупную модель.

Очистить выбранный участок от любого мусора и других посторонних предметов. Удалите растительность с участка.Выровняйте и уплотните землю.

Разметьте участок согласно плану вашего гаража. Простые колышки и любая веревка помогут вам разметить территорию.

Руководство по строительству гаража

Начать строительство каркасного гаража. Начинать нужно, как и при возведении любого другого строения, с обустройства фундамента.

Первый этап — фундамент

Готовое каркасное здание будет иметь относительно небольшой вес, за счет чего значительно снижаются требования к прочности основания. Самое главное, чтобы площадка была ровной и устойчивой.

При желании небольшой каркасный гараж можно построить даже на утрамбованном гравии или ровной мощеной дорожке, но лучше все же отдать предпочтение забетонированному покрытию.

Выкопать траншею по периметру будущего фундамента. Достаточно будет ямы глубиной около 400-500 мм. Установить опалубку.

Засыпьте дно траншеи тонким слоем песка и гравия.Если фундамент устанавливается на сложном грунте, поверх утрамбованной засыпки уложите армирующую сетку.

Залить бетонным раствором. Наполнение можно выполнить самостоятельно, а можно доверить это специализированной бригаде.

В случае самостоятельной заливки придется потратить дополнительное время и силы на приготовление раствора.

После заливки бетон необходимо обработать специальным вибратором. Он тщательно уплотнит смесь и удалит из нее лишний воздух.При отсутствии вибратора необходимо хотя бы проколоть бетон в нескольких местах арматурным стержнем. Затем все углубления заделываются бетонным раствором.

Оставьте основу затвердевать на 3-5 недель. После этого можно приступать к другим строительным работам.

Второй этап — пол

Приступить к обустройству пола.

Посыпьте участок гравием. На тонкий слой гравия уложите армирующую сетку и залейте бетоном.Уложите кровельный материал на затвердевший бетон.

Поверх кровельного материала уложить деревянные балки. Прибейте половицы к брусу.

Если позволяют уровень прохождения грунтовых вод и характеристики грунта, можно оборудовать в гараже смотровую яму. При желании можно сделать и полноценный погреб. Такие дополнения точно не будут лишними.

Третий этап — рама

После завершения работ по обустройству основания и пола приступайте к монтажу каркаса.

Для обустройства нижней части используйте доски 10х5 см, предварительно пропитанные антисептиком. Монтируют угловые стойки каркаса, а также стойки ворот из бруса 10х10 см. Для изготовления всех остальных стоек, балок, а также

Стропила не использовать, использовать доски 10х5 см.

Крепление стоек нижней подвязки с шагом до 120 см. Крепление этих стоек к нижней обвязке может производиться с помощью уголков и саморезов, гвоздей или соединения «шип-паз».

Сборка каркаса в соответствии с проектом.

Если ширина гаража будет превышать 4 м, для изготовления потолочных балок предпочтительнее использовать не брус 10х10, а качественные доски 10х5. Они сделают готовую постройку намного прочнее и надежнее.

Для изготовления продольных элементов и необходимых укосин используйте брус 5х5 см.

Сборка каркаса гаража обычно занимает несколько дней.Чтобы сделать работу быстрее и проще, вы можете заручиться поддержкой 1-2 помощников.

Четвертая ступень — крыша

Насыпьте доски 10х2,5 см поверх стропил — они будут служить обрешеткой. Отделочный кровельный материал выбирайте на свое усмотрение. Вы можете отдать предпочтение как бюджетному битуму, так и более дорогим материалам, таким как еврошифер, металлочерепица и т.д. Здесь ориентируйтесь на свои личные предпочтения и доступный бюджет.

Пятый этап — отделка стен

Для внутренней отделки каркасного гаража используйте вагонку.Обшивку стен выполняют с параллельным расположением паро-, тепло- и влагоизоляционных слоев.

Для установки слоев изоляции необходимо заполнить обрешетку. Обычно обрешетку собирают из деревянного бруса. Шаг крепления бруса подбирается индивидуально в соответствии с толщиной плит утеплителя.

Внешняя облицовка также может быть выполнена вагонкой. Часто используется сайдинг. Материал внешней облицовки выбирайте на свое усмотрение.

Отделка завершается установкой стеклопакетов и дверей. На этом этапе вам также предстоит принять собственное решение относительно оптимального варианта упомянутых конструкций.

Шестая ступень — ворота

Выберите ворота на свой вкус. На современном рынке представлен огромный ассортимент гаражных ворот – от обычных и самых популярных металлических распашных конструкций до современных автоматических подъемно-воротных систем, состоящих из нескольких секций.

Стоимость готовых ворот будет варьироваться в зависимости от особенностей их конструкции, удобства эксплуатации, качества утепления и отделки, внешнего вида и других параметров. При желании гаражные ворота можно изготовить своими руками, предварительно изучив положения инструкции по сборке выбранного типа системы.

Подберите размеры ворот так, чтобы можно было свободно въезжать в гараж. Через некоторое время можно сменить машину — помните об этом и сделайте проем для ворот с некоторым запасом.

Седьмая ступень — внутреннее устройство

В завершение осталось только завершить работы по внутреннему обустройству гаража. Рекомендации по обшивке стен были даны ранее – для этой работы отлично подходит вагонка.

При наличии чердачного помещения достаточно выложить его пол досками толщиной 25-30 мм и установить лестницу.

Соответственно устроены смотровая яма и погреб. Выполняется электромонтаж.

Все остальные работы выполняются исключительно на усмотрение владельца.

Для большего удобства к гаражу подведены водопроводные и канализационные трубы. Также рекомендуется продумать решение вопроса обогрева гаража, чтобы его можно было использовать максимально комфортно в холодную погоду.

Удачной работы!

Видео — Каркасный гараж своими руками


Время считывания ≈ 4 минуты

Чтобы автомобиль служил долго и не преподносил неприятных сюрпризов в дороге, он должен иметь собственное уютное место для хранения, защищенное от неблагоприятных погодных условий.Для своего питомца можно самостоятельно построить недорогой каркасный гараж своими руками.

В этой статье будут раскрыты все ключевые моменты строительства каркасного гаража и дана подробная пошаговая инструкция основных его этапов работы. Для наглядности на нашем сайте размещены фото и видео материалы, где вы сможете ознакомиться со всеми тонкостями строительства на приведенных примерах.

Подготовительные работы

Работа по строительству каркасного гаража из дерева, как и любого другого строения, начинается с проекта.Для этого выполняются чертежи и схемы будущего здания с расчетом количества основных материалов и подбором необходимых инструментов.

Затем выбирается подходящая строительная площадка, желательно на ровной поверхности. Его очищают от камней и мусора, выравнивают и утрамбовывают. Для подготовки места под гараж участок размечают колышками по углам, после чего удаляют верхнюю часть грунта на глубину около 50 см.

Закладка фундамента

Все конструкции на основе деревянного каркаса, а в частности каркасно-панельный гараж, имеют относительно небольшой вес, поэтому не требуют закладки слишком прочного фундамента. Выбор типа фундамента каркасного гаража зависит от особенностей его конструкции, состояния грунта, на котором ведется строительство, а также исходя из экономической целесообразности.

Оптимальный вариант – залить монолитную бетонную плиту, которая одновременно выполняет роль прочного фундамента и пола.Для этого наше углубление необходимо засыпать и утрамбовать песком. Затем кладут геотекстиль, а поверх него кладут и утрамбовывают щебень. На следующем этапе устанавливается опалубка, укладывается гидроизоляция, привязывается арматура, после чего площадка равномерно заливается бетонной смесью и аккуратно выравнивается по всему периметру. Продолжать работу можно только после полного застывания раствора через 2-3 недели.

Каркасная конструкция

Каркас нашего гаража может быть изготовлен из различных материалов.Он может быть металлическим и монтироваться из профиля из нержавеющей стали с помощью сварки. Мы рассмотрим вариант, как построить каркасный гараж из дерева. Перед строительством все деревянные элементы желательно обработать специальным составом для повышения прочностных свойств и долговечности материала.

Каркас рамы возводится, начиная с устойчивого основания. Для этого выбирают доски большего сечения, которые фиксируют в бетоне металлическими скобами. Затем в четко вертикальном положении устанавливаются угловые стойки, закрепляемые дополнительными опорами.

После этого выполняется обвязка верхней рамы. Конструкцию усиливают промежуточными опорами, монтируют оконные и дверные наличники. Каркас легкий, но крепкий и прочный.

Монтаж крыши

Крыша каркасного гаража может иметь различную конструкцию. Он может быть плоским, односкатным или двухскатным. Двускатная конструкция – более сложный вариант, требующий определенных знаний и навыков в строительстве.

Возведение крыши начинается с монтажа стропильной системы.Затем его покрывают любым видом кровельного материала. Это может быть профнастил или металл. Для удаления отложений устанавливается дренаж.

Обшивка каркасного гаража

Снаружи деревянный каркас может быть обшит различными материалами в зависимости от бюджетных возможностей и эстетических соображений. Это может быть влагостойкая фанера, сэндвич-панели или просто качественные доски.

Внутренние стены могут быть обшиты вагонкой, гипсокартоном, фанерой или пластиковыми панелями.Для утепления каркасного гаража используется минеральная вата или пенопласт.

Завершающим этапом является установка металлических ворот. Они могут различаться по способу открывания и быть секционными, раздвижными или раздвижными. Самый распространенный вариант – распашные ворота. После установки поверхность металла обрабатывается наждачной бумагой и покрывается грунтовкой и краской для предотвращения развития коррозионных процессов.

В статье освещены все основные вопросы о том, как сделать каркасный гараж своими руками.Главное соблюдать последовательность всех этапов работ и строго придерживаться представленной здесь подробной инструкции по строительству.

Видео строительства каркасного гаража

В условиях российских климатических зон гараж для автомобиля не роскошь, а необходимость. Изменения влажности и температуры в первую очередь влияют на лакокрасочное покрытие машины. Простым решением этой проблемы станет каркасный гараж своими руками.

К тому же, в отличие от строительства кирпичного гаража, возведение такой конструкции обойдется достаточно бюджетно.

Каркасные гаражи

пользуются особой популярностью у автовладельцев, которые большую часть года проводят на даче.

Технологии строительства не стоят на месте – появляются все новые и новые материалы, упрощающие работу мастеров. Так большие и малые постройки, в основе которых лежит деревянный или металлический каркас, стали пользоваться большим спросом.

В чем преимущества гаража по каркасной технологии перед капитальным:

  • скорость конструкция не сравнится с традиционной кирпичной или монолитной кладкой
  • простота монтаж — при наличии точного чертежа с возведением справится даже неопытный строитель
  • низкая теплопроводность — качественный утеплитель обеспечит комфортную температуру внутри
  • прочность и легкость — каркасно-панельный гараж не имеет значительной массы, поэтому для его возведения не нужен сложный фундамент
  • цена — стоимость таких конструкций очень низкая. Кроме того, если вы решили построить каркасный гараж своими руками, то вам не придется нести дополнительные расходы на заработную плату работников.

ЭТО ВАЖНО: Основой каркаса могут служить не только деревянные детали, но и металлические трубы.

Как построить бюджетный каркасный гараж. Пошаговая инструкция

Строительство по каркасной технологии включает несколько этапов:

  1. — подготовительный
  2. — заполнить
  3. — возведение стен
  4. — устройство
  5. — изоляция внутри и снаружи
  6. — установка гаражных ворот

Подготовительный этап

На данном этапе необходимо выбрать место для быстровозводимого гаража, определиться с проектом и закупить необходимые строительные материалы и оборудование.

Открытые пространства с ровным рельефом лучше всего подходят для строительства гаража. При изучении проектов обратите внимание на размер будущего строения – 5х8 или 7х10 – выбор зависит от имеющейся площади на участке.

ЭТО ВАЖНО: К гаражным воротам в частном доме должен быть обеспечен короткий и свободный въезд. Также чертежи различаются по типу крыши. Гараж может быть выполнен с односкатной крышей или с двускатной крышей.

Для «каркаса» здания предпочтительнее использовать деревянный брус или направляющие из профильной трубы.

Заливка фундамента

В начале следует разметить место 10*10 для будущего гаража с помощью колышков и шпагата. По периметру этой зоны с поверхности земли снимается ровный слой дерна, удаляется вся растительность. Платформа тщательно выравнивается и уплотняется. Затем поверхность засыпается гравием или смесью песка с гравием и обрабатывается виброплитой.

ВАЖНО: Вы также можете утрамбовать грунт вручную, используя широкую доску или кусок фанеры.

Следующим этапом строительства фундамента является выбор его типа. Для того чтобы построить облегченный каркасный гараж подойдет один из вариантов:

  1. Столбчатый

Монолитный фундамент самый надежный из всех, но и более трудоемкий и дорогой в отличие от столбчатого и ленточного. Для того чтобы получить качественную и прочную плиту для каркасного гаража, потребуется грамотное армирование основания. К тому же монолитный фундамент довольно долго сохнет: окончательное застывание происходит примерно через месяц.

Фундамент столбчатый обычно возводят для хозяйственных построек типа бань и сараев, так как эти конструкции легче по весу. При необходимости можно приспособить столбчатый фундамент под строительство гаража.

Ленточный фундамент – это самая подходящая основа для строительства каркасного гаража. Сделать это самостоятельно не составит труда.

ЭТО ВАЖНО: Перед началом работ по устройству любого типа фундамента изучите инструкцию, фото и видео материалы и строго соблюдайте правила.

Как сделать ленточный фундамент под каркасный гараж?

Для разметочных работ потребуются следующие инструменты: строительный уровень, лазерный дальномер, отвес, столярный угольник, капроновый шпагат, колья.

Начинаем разметку с одного из углов будущего гаража. Измеряем расстояния в соответствии с чертежом, заложенным в проекте каркасного гаража.

Вбиваем колышек и выравниваем по отвесу. В противоположном углу вбиваем второй колышек.Между ними натягиваем капроновый шпагат. Далее с помощью угольника находим угол 90 градусов и под ним натягиваем шпагат к третьему и четвертому колышкам. Выполнив обвязку, проверяем все углы – они должны быть прямыми (90 градусов).

Затем нужно выкопать траншею для заливки фундамента. Рекомендуемая глубина заливки не более 50 см. Борта канала выравнивают штыковой лопатой, дно тщательно утрамбовывают.

ЭТО ВАЖНО: Начинайте закладку фундамента в солнечную погоду.Влажный грунт может осыпаться, и вам придется переделывать работу.

Далее начинается подготовка опалубки. Из досок и кусков фанеры сбивается или собирается основная конструкция с помощью саморезов и опускается в траншею. Стенки опалубки должны плотно соприкасаться со стенками вырытого канала. Дно засыпают песком или смесью песка и гравия. Далее в траншею опускают металлический каркас из арматуры.

Приготовленный цемент аккуратно заливают в опалубку.Чтобы выпустить пузырьки воздуха, незатвердевший бетон необходимо в нескольких местах проткнуть арматурным стержнем.

Затем на бетон укладывается слой полиэтиленовой пленки. Это поможет избежать растрескивания поверхности.

ЭТО ВАЖНО: Первые дни следует поливать фундамент водой. Так будет сильнее.

После окончательного застывания поверхность фундамента гидроизолируют рубероидом.

Как сделать каркасный гараж.Стена

Основание гаража формируется из деревянного бруса или металлического профиля. На данном этапе необходимо приобрести:

  1. — брусок 100*100 для обвязки и стоек
  2. — доски не менее 4 см для сборки стропильной системы
  3. — доска не менее 2 см для обрешетки
  4. — доски для укладки пола толщиной не менее 4 см

Перед применением все дерево обрабатывается антисептиками и антипиренами, а также хорошо просушивается в тени.

Монтаж каркаса стены начинается с выполнения днища. Для этого по внутреннему периметру будущей постройки укладывается брус 100*100 мм. Затем все детали соединяются по углам с помощью дюбелей и пропила.

Затем из бруса формируется верхняя обвязка. Промежуточные стойки и перемычки фиксируются уголком и саморезами.

Плита перекрытия собирается в самый последний момент. Подготовленные доски толщиной 40 мм крепятся к нижней направляющей, и черновой пол готов.

Как строится крыша каркасного гаража. Виды и пошаговая инструкция

Самые простые виды каркасных гаражей – односкатные и двускатные. Для самостоятельной установки специалисты рекомендуют строить однокаркасный гараж. Такую крышу не только проще построить, но и дешевле. Кроме того, скатная крыша более надежна.

При установке крыши выполняются следующие действия:

  1. — подготовка и монтаж стропильной системы
  2. — сборка обрешетки
  3. — стиль
  4. — укладка кровельного материала

Стропильная система – это так называемый «скелет» крыши. Он принимает на себя всю нагрузку, от массы кровельного покрытия до веса снежного покрова зимой. Возведение стропильной системы – важнейший этап возведения крыши. От качества сборки конструкции зависит время, которое вам прослужит каркасный гараж из бруса.

Крышная опора. На него ляжет гидроизоляция и материал наружного кровельного покрытия. Для сборки обрешетки допускается использовать как обрезные, так и необрезные доски.

Утеплитель — слой материала, препятствующий проникновению влаги в гараж.

Рубероид — укладывается поверх утеплителя. Недорогой каркасный гараж обычно обшивают профнастилом, ондулином или гибкой черепицей.

Монтаж кровли начинается со сборки стропил.

ЭТО ВАЖНО: При расчете количества балок помните, что расстояние между ними не должно превышать 1 метра.

Сарай гараж

В случае скатной крыши укладывают поперёк каркаса, это позволит сэкономить время при монтаже. После укладки балки крепятся к основанию уголками саморезами или гвоздями.

Затем начинается сборка обрешетки. Если используется необрезная доска, то ее следует очистить от остатков коры. После подготовки доски поперек стропил укладывают рейки и фиксируют саморезами. Между элементами обрешетки не должно образовываться щелей и зазоров.

Поверх обрешетки на каркасном гараже укладывается слой гидроизоляционного материала. Традиционно используется рубероид или специальная пленка.

При гидроизоляции рубероидом слои материала укладываются друг на друга внахлест. Нахлест должен быть не менее 3-4 см. Затем материал прибивается к доскам обшивки.

Гидроизоляционная пленка крепится строительным степлером со скобами.

После слоя изоляции наносится финишное покрытие.Каждый из вариантов имеет свои правила установки и эксплуатации. При монтаже придерживайтесь рекомендаций производителя выбранного кровельного материала.

Фронтонный гараж

Такую крышу монтировать сложнее, но выбрав ее, хозяева получают дополнительное место для хранения – чердак. Общая стоимость гаража увеличится примерно на 30 процентов по сравнению с ценой навесного гаража. Двухскатную стропильную систему проще всего собрать на земле, а затем уже готовые фермы поднять к верхней обвязке и закрепить.

Строим деревянный пол в каркасном гараже. Обустройство пола в гараже осуществляется после монтажа крыши. Так он не будет поврежден осадками.

Традиционно строители рекомендуют использовать для пола нешпунтованную доску. Образует естественные зазоры, благодаря которым под воздействием влажности и перепадов температуры пол не деформируется. Для фиксации половой доски на лагах используются саморезы или гвозди.

Полное пошаговое руководство по строительству гаража

Если вы когда-нибудь задумывались, как построить гараж, или представляли себе, как вы могли бы сделать это самостоятельно, это отличное место для начала. Это Полное руководство по строительству гаража — мой способ поделиться всем, что я узнаю, когда строю свой собственный.

 

Хотя я не претендую на звание эксперта, я утверждаю, что я энтузиаст, который не боится публично потерпеть неудачу. Учиться на практике всегда было моим девизом по жизни.

Задумчивость, ожидание, беспокойство и ничегонеделание ведут вас по медленному пути к смерти. Не идите по этому пути.

Как построить гараж

Строительство собственного гаража может быть ужасным и полезным. Страшная часть заключается в том, чтобы учесть, что вы можете не понять это правильно. Что вы можете построить что-то слишком маленькое или гараж, который не будет соответствовать вашим потребностям.

Полезная часть заключается в том, что вы знаете, что потратили достаточно времени на определение своих потребностей, общение с другими, изучение планов, консультации с дизайнерами и, наконец, принятие решения о том, что построить.

Со всеми вашими исследованиями и предварительными работами вы можете быть более уверены в том, что то, что вы создаете, будет соответствовать вашим потребностям. Планирование также поможет вам убедиться, что ваш новый гараж увеличит, а не уменьшит общую стоимость вашего дома.

Полное руководство по строительству гаража

Если называть это «Полным руководством» кажется немного эгоистичным, на самом деле это не так. Думайте об этом как о продолжающемся эксперименте, свидетелем которого вы можете стать, не опасаясь неудачи.

Пока я пытаюсь, терплю неудачу и пытаюсь снова, вы учитесь на моих ошибках и на моих успехах. Это делает меня немного похожим на манекен для краш-тестов, а тебе нравится самый умный в комнате.

Самое приятное то, что вам не нужно читать все подряд. Просто найдите ссылку на то, что вам нужно прямо сейчас, и вернитесь позже, когда вам нужно.

Эта страница Ultimate Guide станет базой для всего, что я узнаю и делаю. В нем будут ссылки на каждую статью, изображение, видео и инструмент в моем поясе инструментов, чтобы помочь вам найти все, что вам нужно для вашего проекта.

Строим гараж своей мечты

Если вы хотите построить гараж, то первый шаг — Мечтать. Ниже приведен список шагов, как я их вижу прямо сейчас. Просто нажмите на любую из ссылок, чтобы узнать больше.

  1. Предварительный дизайн (мечтание) – этап мозгового штурма
     
    Посмотреть видео о предварительном проектировании, часть 1
     
    Посмотреть видео о предварительном проектировании, часть 2

как сделать своими руками деревянную рамку для фотографий и печатных материалов

Я люблю искусство текста.Искусство метро, ​​рисунок на доске, каллиграфия, потрясающие цитаты классными шрифтами и т. д. Сейчас доступно так много бесплатных печатных форм, что было бы легко найти ту, которая идеально подходит для каждой комнаты вашего дома. Что немного сложнее, так это найти крутые рамки, которые стоят недорого, особенно для крупного шрифта. Я подумал, что несложно сделать самому, используя сосновую доску за 5 долларов от Home Depot. Оказывается нет! Продолжайте читать, чтобы узнать, как сделать простую деревянную раму.

 

(Если вы хотите найти еще больше руководств по созданию фоторамок, посмотрите 20 лучших руководств по изготовлению рамок своими руками.)

Я использовал сосновую доску шириной 4 дюйма от Home Depot (которая на самом деле имеет ширину около 3,5 дюймов). Я получил длину 8 футов для кадра для печати 16 × 20. Я использовал торцовочную пилу, установленную под углом 45 градусов, чтобы срезать углы. При вырезании деталей помните, что короткая сторона (внутренняя часть) каждой доски должна быть примерно на дюйм короче, чем высота или ширина вашего отпечатка. Для отпечатка 16×20 у меня были куски, которые выглядели так:

.

Точные размеры не так важны; однако важно, чтобы обе длинные части были одинаковой длины, а обе более короткие части были одинаковой длины.Это обеспечит идеальное совпадение скошенных углов. Я добился этого, распилив оба куска сразу на торцовочной пиле.

Если у вас нет торцовочной пилы, не беспокойтесь. Можно просто сделать рамку без скошенных углов. Если вы это сделаете, вы захотите разрезать свои части следующим образом:

Чтобы собрать раму, вам понадобится столярный клей и какой-нибудь столярный инструмент. Я видел рекомендованные v-nails, но не смог найти их в Home Depot. Вы также можете использовать металлическую скобу, которую вы ввинчиваете в соединяемые детали.Я искал что-то недорогое и удобное, поэтому нашел эти столярки по дереву за полтинник:

Я использовал много столярного клея, соединил свои детали как можно ближе друг к другу и попросил одного из моих мальчиков забить пару столяров поперек шва.

Я положил на него тяжелые книги, чтобы все углы легли ровно, и оставил сохнуть на пару часов. Вот как это выглядело в готовом виде:

Я покрасил его, а потом мне не понравилось, как он выглядел, поэтому я отшлифовал большую часть пятна и вместо этого просто покрасил. Я выбрал синий цвет яйца малиновки, потому что знал, что он будет хорошо смотреться на меловой доске. Я использовал 50-центовую акриловую краску для рукоделия из Walmart и смешал ее с несколькими каплями воды, чтобы немного разбавить ее, чтобы сквозь нее проступала текстура дерева:

.

Я также немного отшлифовал его, чтобы повредить. Я действительно хочу сделать еще один и выбрать пятно получше, потому что я думаю, что это может быть великолепно.

Я обнаружил, что самый простой способ прикрепить отпечаток или фотографию — это приклеить ее скотчем к куску жесткого пенопластового картона (найденного в долларовом магазине), который я обрезал так, чтобы он был немного меньше размера кадра:

Затем я просто перевернул пенопласт, отцентрировал отпечаток в рамке и прикрепил пенопласт прямо к раме.Когда я хочу изменить отпечаток, легко вынуть скобу, снять отпечаток с пенопласта и приклеить новый, не повредив оттиск или рамку. Если вы хотите повесить раму, просто забейте пилообразную вешалку (или две) сверху.

 

 

 

Хотите больше уроков по строительству? Попробуйте эти сообщения:

Современная древесина + магнитная рамка

Цветочный горшок Spring Ladder

Гаражные шкафы для хранения своими руками

Absolute Steel – Здания Absolute Steel

Вы обнаружите, что с гаражным комплектом Absolute Steel гараж собирается без сучка и задоринки.

В Absolute Steel мы делаем это легко:

  • Полные и хорошо иллюстрированные инструкции.
  • Простые в обращении детали снижают износ пользователя.
  • Нет труднодоступных инструментов для сборки.
  • Отсутствие громоздкого, большого подъемного оборудования для большинства размеров.
  • Полная серия пошаговых видеороликов, доступная с мобильного устройства на стройплощадке.

Мы проектируем все наши гаражные системы так, чтобы их можно было делать своими руками.Каждый гаражный комплект поставляется с полными инструкциями. Нашим инструкциям легко следовать, и они хорошо иллюстрированы, так что легко увидеть, о чем идет речь, на каждом этапе пути.

В большинстве случаев покупка новых инструментов не является проблемой. Гаражи Absolute Steel идут вместе с инструментами, которые у многих строителей уже есть под рукой или которые можно легко арендовать или купить; ни один из них не является специализированным дорогостоящим инструментом.

Мы поставили наши строительные системы людям по всему континенту и в пять зарубежных стран, и ни у кого не было проблем с процессом сборки – от матери-одиночки и ее 12-летнего сына до мужей и жен, государственных служб технического обслуживания/управления объектами. фирмы, рядовой состав – список обширен.Тысячи раз было доказано, что неквалифицированная рабочая сила может легко собрать нашу продукцию.

Если вы хотите увидеть некоторые из зданий, которые собрали наши клиенты, загляните в нашу галерею «Сделай сам».

Или, если вы решите, чтобы кто-то собрал его для вас, хороший мастер должен иметь более чем достаточную компетентность для выполнения этой работы. Поэтому независимо от того, делаете ли вы это сами, привлекаете помощника или подрядчика, вы сэкономите и время, и деньги, и это имеет хороший экономический смысл. Вы всегда можете попросить своего мастера или подрядчика просмотреть наши видеоролики «сделай сам» и отзывы клиентов.

Видеоролики по установке в гараже своими руками

Единственные инструменты, которые вам понадобятся для вашего гаража

Пошаговые инструкции

На приведенных ниже рисунках показана сокращенная версия этапов установки, связанных со сборкой своими руками. Если вам нужна помощь в принятии решения, позвоните одному из наших представителей в гараже по телефону 1-877-833-3237. Если вы предпочитаете «покажи мне», посмотрите нашу серию видеоинсталляций на http://support.absoluterv.com.

Шаг 1

Базовая железная дорога Установка

Шаг 2

Крыша и настенная рамка Сборка и размещение

Шаг 3

Установите горизонтальные опоры (некоторые модели)

Шаг 4

Оконные и дверные рамы

Шаг 5

Установка панелей и отделки

Шаг 6

Добавьте двери и наслаждайтесь своим новым гаражом!

«Сделай сам» означает экономию денег и хороший повод насладиться барбекю с вашими помощниками и полюбоваться вашим новым гаражом, когда он будет закончен!

 

Хотите настоящего человека?

Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному номеру 1-877-833-3237

с любыми вопросами или предложениями! Мы здесь, чтобы помочь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*