Не греет радиатор: Почему не греют радиаторы отопления в квартире причины и способы устранения

Содержание

Плохо греют биметаллические радиаторы: какие причины? — Блог




Многие домовладельцы считают, что если биметаллический радиатор сверху горячий, а снизу холодный, то волноваться не стоит. Отчасти это действительно так. Из-за повышенной теплоотдачи биметалла теплоноситель за время прохождения по контуру можно немного остыть, поэтому хозяева замечают незначительную разницу температур в разных частях батареи.



Однако существенный температурный разброс может свидетельствовать о неполадках в отопительной системе, которые следует устранять. Если игнорировать поломки, это может привести к различным проблемам:

  • снижение температуры воздуха в помещении;
  • повышение расходов на обогрев;
  • быстрый выход радиатора из строя.

Причин, которые могли бы привести плохому нагреву биметаллической батареи, не так уж много. Чаще всего она остывает из-за засоров, воздушных пробок, нарушения циркуляции теплоносителя, неисправностей запорной арматуры или неправильного монтажа.

Воздушные пробки

Частая причина плохого нагрева биметаллической батареи – завоздушивание системы, которое связано со скоплением пузырьков воздуха внутри радиатора. Чтобы избежать образования воздушной пробки, на магистраль ставят кран Маевского, позволяющий периодически стравливать воздух ручным или автоматическим способом. Для активации спуска воздушных масс ручной кран открывают ключом или отверткой. Автоматические модели оснащаются поплавком, который самостоятельно опускается при скоплении воздуха и дает ему выход наружу.

Плохая циркуляция теплоносителя

Средняя скорость теплоносителя в квартирах и частных домах составляет от 0,5 до 1,5 метра в секунду. Если циркуляционный насос работает со сниженной мощностью, движение воды замедляется, она успевает остыть по пути, поэтому последние батареи в системе недостаточно прогреваются. Улучшить обогрев можно путем повышения мощности насоса. Это позволит не только ускорить циркуляцию, но и обеспечить равномерный нагрев каждой секции радиатора.

Засорение радиатора

Часто проблема некачественного нагрева связана с загрязненным теплоносителем, который может содержать ржавчину, песок и другие примеси. Под действием высоких температур они образуют налет на внутренней поверхности радиатора, который препятствует нормальной циркуляции воды. Налет способен поглощать тепло и снижать объемы теплоносителя, проходящего сквозь систему, поэтому батарея начинает остывать.

Выходом из ситуации является прочистка магистрали, которая может выполняться различными способами:

  • механический;
  • химический;
  • гидродинамический;
  • гидропневматический.

Проще всего выполнять промывку при помощи специальных химических средств, которые способны расщеплять отложения и обеспечивать вымывание грязи. Чтобы больше не сталкиваться с этой проблемой, следует ежегодно выполнять профилактическую очистку, а каждые 5–7 лет – генеральную.

Неправильное подключение

Если неправильно подключить радиатор, это может привести к кардинальному снижению эффективности отопления в помещении. Как правило, подобные ошибки совершают самоучки, поэтому для монтажа лучше привлекать профессионалов. В противном случае это может привести к следующим проблемам:

  • снижение КПД батареи;
  • изменение процесса циркуляции и оттока теплоносителя;
  • повышение риска коррозии.

Если радиатор был подключен неверно, теплоноситель проникает в него через нижний патрубок, далее циркулирует по кругу и вытекает из батареи. Вследствие этого прогреваются не все секции, что отрицательно влияет на обогрев. При проникновении в прибор отопления теплоноситель сразу устремляется вверх, поскольку горячая вода имеет более высокую плотность, чем холодная. Как результат, жидкость проделывает максимально короткий путь, прогревая не каждую секцию. Решить проблему может только демонтаж радиатора и грамотная установка.

Поломки запорной арматуры

К запорной арматуре относят конусный вентиль, термическую головку, шаровой кран. Основное назначение этих устройств – регулирование, частичное и полное перекрытие теплоносителя. При их неполадках происходит нарушение циркуляции воды в системе, так как поломанный кран или заслонка даже в открытом положении перестает пропускать жидкость. Справиться с поломкой можно единственным способом – полной заменой вышедшего из строя прибора.

Чтобы не столкнуться с проблемами с началом отопительного сезона, рекомендуется проводить тщательную инспекцию магистрали до включения обогрева. Важно заранее проверить наличие избыточного воздуха и спустить его при необходимости, осмотреть запорную арматуру на предмет неисправностей, определить работоспособность циркуляционного насоса.Если внимательно относиться к подготовке системы, биметаллические радиаторы будут исправно работать на протяжении всего периода отопления.

Популярные модели биметаллических радиаторов в нашем каталоге

























  • Теплоотдача 1 сек. DT 70 Гр, Вт





    134







    Размер секции (ВхГхШ), мм





    415x100x80





    Вес секции батареи, кг





    1,5







    Раб. / Опрес. давление (атм)





    100 / 150







    Варианты подключения:





    нижнее







    Межцентровое расстояние, мм





    50




    Производство





    россия




    Гарантия





    25 лет







    Выбор количества секций





    4, 6, 8, 10, 12, 14

























  • Теплоотдача 1 сек. DT 70 Гр, Вт





    136





    Вес секции батареи, кг





    1,36







    Раб. / Опрес. давление (атм)





    20 / 30







    Варианты подключения:





    нижнее







    Межцентровое расстояние, мм





    50




    Производство





    россия




    Гарантия





    10 лет







    Выбор количества секций





    4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14





























  • Теплоотдача 1 сек. DT 70 Гр, Вт





    134







    Размер секции (ВхГхШ), мм





    415x100x80





    Вес секции батареи, кг





    1,5







    Раб. / Опрес. давление (атм)





    100 / 150







    Варианты подключения:





    боковое







    Межцентровое расстояние, мм





    350




    Производство





    россия




    Гарантия





    25 лет







    Выбор количества секций





    1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14







    Диаметр подключения





    3/4″


Не греет радиатор.

Не греет последняя или одна батарея

На этой странице мы попытаемся подобрать для вашего дома определенные компоненты конструкции. Система обогрева включает, бак для расширения, трубы, развоздушки, крепежи, систему соединения, батареи, коллекторы котел терморегуляторы, увеличивающие давление насосы. Конструкция обогрева гаража насчитывает некоторые части. Каждый узел роль. Исходя из этого выбор частей системы нужно делать грамотно.

Не греет батарея отопления

Подскажите пожалуйста!

В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.

Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.

Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации. При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за несовпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления , жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

Основные причины охлаждения радиаторов

Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

  1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
  2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
  3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
  4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
  5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

Что можно сделать для остывшей батареи

Устранить засор в радиаторе

В этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.

Переделать однотрубную систему

Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления .

В случае неправильного подключения необходимо переделать схему

Это важно!
Из трех видов подключения батарей — нижнего, бокового и диагонального — наиболее оптимальным вариантом является диагональная схема.

В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.

Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.

При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

Устранить воздушную пробку

Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить

Это важно!
При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.

Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

Не можете понять, почему не греет радиатор отопления? Не расстраивайтесь. Мы поможем вашему горю. Просто прочитайте эту статью и следуйте нашим инструкциям. Мы уверены, что после этого ваша батарея заработает как надо.

Не греют батареи отопления

Почему не греют батареи в квартире – диагностика и локализация проблемы

Батареи (радиаторы) монтируются в системы отопления с принудительной или естественной циркуляцией теплоносителя (в большинстве случаев – воды), разогреваемого котлом. Поэтому единственная причина низкой температуры батареи – это прекращение притока разогретого теплоносителя.

Спровоцировать нарушение циркуляции теплоносителя могут следующие дефекты системы отопления:

Словом, если ваша батарея плохо греет – локализуйте проблему, отыщите причину поломки и переходите к ее устранению.

Способы устранения проблемы «холодного радиатора»

Наличие воздушной пробки в батарее вынуждает действовать следующим образом:

  • Вначале отключается циркуляционный насос

    . Ведь избыточное давление теплоносителя в системе может помешать ликвидации воздушного кармана в батарее. Если радиатор подключен к центральному отоплению эту рекомендацию можно игнорировать.
  • Далее открывается кран Маевского

    , вмонтированный в радиатор со стороны свободного верхнего штуцера. Кран открывают простым поворотом вентиля по часовой стрелке. А закрывают, соответственно, поворот вентиля в противоположную сторону. Если крана нет – сворачивается заглушка на том же торце.
  • После этого вы услышите характерное шипение

    , по завершению которого из крана или приоткрытой заглушки пойдет вода. Поэтому перед манипуляциями с краном или заглушкой под край батареи нужно подставить какую-нибудь емкость.
  • В финале

    вы закрываете кран и включаете циркуляционный насос.

Спустя некоторое время вы должны проконтролировать результаты проделанной работы – прикоснитесь к батарее и оцените ее температуры
. Если батарея потеплела – вы сделали все правильно. Правда потеплеет она не быстро, поэтому – наберитесь терпения.

Прикоснуться к радиатору отопления

Недостаточный объем теплоносителя восстанавливается подачей воды в открытый расширительный бачок или наполнением гидроаккумулятора, встроенного в закрытую систему.

Причем закачка дополнительной порции воды в закрытую систему осуществляется следующим образом:

Отключается циркуляционный насос

  • Из гидроаккумулятора стравливается воздух. Для этого необходимо нажать на штырь ниппеля.
  • В наивысшей точке разводки открывается вентиль для стравливания воздуха.
  • На связующей разводку и водопровод линии открывается запорный вентиль. Вода пойдет в систему прямо из водопровода и будет заполнять разводку до тех пор, пока не потечет из открытого вентиля для стравливания воздуха.
  • После этого необходимо закрыть вентиль для стравливания воздуха и запорный узел на линии подачи жидкости в систему из водопровода.
  • В финале восстанавливают объем воздуха в гидроаккумуляторе, контролируя уровень давления в системе манометром.

Если после проделанных манипуляций ваши батареи потеплеют – вы устранили обнаруженный дефект. Однако после поступления свежей порции теплоносителя возрастает вероятность появления воздушных карманов в теле самого радиатора. Как устранить эту проблему мы рассмотрели выше по тексту.

Самостоятельное устранение затора в трубах возможно лишь в том случае, если у вас есть слесарный разряд или опыт работы сантехником. Поэтому устранение этой проблемы лучше переложить на плечи профессионалов.

Ведь для устранения этой проблемы нужно разобрать опасный участок и прочистить трубу. После чего все демонтированные элементы поставят на прежнее место или заменят новой арматурой.

Осмотр специалиста

Аналогичным образом следует поступать и в случае ошибочного, по вашему мнению, подключения батареи к разводке. Подключали ли вы ее сами или доверили такую работу каким-то горе мастерам – это уже не важно – просто покажите вашу разводку другому специалисту по системам отопления. Возможно, ошиблись вы или собиравшие вашу систему мастера. И эту ошибку заметит только другой специалист.

Сбой в работе радиатора после ремонта

Если ваш радиатор отопления не греет после ремонта, то наиболее вероятной причиной подобного дефекта является либо завоздушивание системы, либо ошибка при подключении батареи в разводку.

Ведь замена или ремонт радиаторов проходит при частичной откачке теплоносителя из системы. Ну а после подачи воды в разводку риск возникновения воздушных карманов в батарее увеличивается практически на порядок.

Поэтому, доливая воду в систему после ремонта, не забывайте открывать заглушки или краны Маевского, контролируя заполнение батарей по струе воды, вытекающей из батареи сквозь запорно-регулирующую арматуру
. Если момент упущен, то с воздушными пробками придется бороться с помощью вышеописанных способов.

Выпускаем воздух из системы

Ошибки подключения радиатора в систему возможны лишь в случае непрофессионального монтажа. Неопытный «домашний мастер» может переоценить свои навыки и умения. Для устранения последствий таких ошибок вам придется вызвать на дом опытного профессионала, способного провести аудит разводки и устранить ошибку предыдущего «мастера».

Для нас уже стало привычным круглый год жить в тёплом доме вне зависимости от температуры за окном. Поддерживает комфорт система отопления, о которой обычно все забывают, но стоит температуре понизиться — вспоминают о её существовании. Если в вашем доме холодно, наша статья поможет разобраться, почему не греют батареи отопления.


Основные причины

  • Технические работы в котельной (прекращается циркуляция теплоносителя или его нагрев).
  • Ремонт у соседей с перекрытием стояка.
  • Засор или образование воздушной пробки.
  • Недостаточное давление.
  • Сбой газового котла.

Последние две причины относятся к частным домам, первые — к многоквартирным.

Куда обращаться

  • Позвоните в диспетчерскую управляющей компании (УК), обслуживающей ваш дом. Её номер вы можете найти в платёжных документах или на стенде информации дома. Уточните, не производятся ли в данный момент технические работы.
  • Если нет, обратиться стоит к соседям по стояку, возможно, они перекрыли контур для ремонта.
  • Если вы уверены, что причина кроется не в вашем доме и квартире, а температура ниже установленных норм, вы вправе вызвать инженера из УК для составления акта и устранения причин.

Что можно сделать самостоятельно

  • Проверьте терморегуляторы и краны около радиаторов, возможно, они перекрыты.
  • Если ваши радиаторы оборудованы воздухоотводчиком (кран Маевского), попробуйте стравить воздух через него. Слегка открутите его: если пошёл шипящий звук, значит, проблема в воздушной пробке. Если же сразу идёт вода, проблема не в этом.
  • Засор радиаторов отложениями. Особенно этому подвержены старые чугунные и современные алюминиевые модели. Выяснить наличие засора можно только отсоединив радиатор или воспользовавшись тепловизором, лучше привлеките для этого специалиста-сантехника. В частном доме можно проверить фильтры или промыть систему под высоким напором.
  • Неправильное подключение батареи. Если не греют только что установленные радиаторы, то скорее всего их подключили неправильно. Особенно это возможно при нижнем подводе. Для подтверждения проблемы вам, опять же, понадобится специалист по системам отопления.

Итак, не стоит паниковать при отсутствии тепла в батарее: вполне вероятно, что вы сможете исправить это сами. В любом случае, воспользовавшись данным руководством, причину найти несложно.

Причины засорения батарей или радиаторов отопления могут быть самые различные.
Прежде чем думать как прочищать батареи, важно разобраться почему радиатор не греет, возможно не придётся вовсе ничего чистить. Если у вас плохо греют батареи или не греют вовсе, то причин на самом деле может быть очень много, разберём их ниже:


В батарее воздушная пробка

  • Если батареи дома не греют или греют плохо — самая очевидная проблема, это воздушная пробка в батарее.
    Воздушная пробка может препятствовать нормальной циркуляции теплоносителя в системе, что и приводит к остыванию радиаторов.
  • Сегодня с новыми системами всё намного проще, ведь они оборудованы специальным краником, через который можно стравить воздух.
    Обычно краник устанавливается на батарее вверху, либо его нужно повернуть отвёрткой, либо, если у вас есть специальный переходничок, то просто рукой. При этом последует шипение — если воздух в системе всё-таки есть. Если же воздуха нет — сразу начнёт вытекать теплоноситель, вода. Если второй вариант — значит проблема не в воздушной пробке и искать нужно другую причину.
  • Не держите кран открытым слишком долго.
    Ведь впустив слишком много теплоносителя, ваша система отопления может понести потерю давления и котёл встанет вообще. Так что лучше через время повторить процедуру, пока точно в системе не окажется воздуха. Тогда процесс работы должен нормализоваться и батареи будут греть.
  • Хуже если у Вас старый чугунный радиатор, ведь скорее всего он не снабжен спускным клапаном. Хорошо, если Вы делали ремонт и поменяли хотя бы подводящие трубу, в таком случае стравить воздух можно через новый кран, если же нет, то всё немного сложнее и скорее всего придётся запачкаться. Если в чугунной батарее воздушная пробка, то нужно найти соединение в трубе, на подходе к батарее, которое соединено муфтой и провернуть её.
    Да, скорее всего грязный теплоноситель запачкает ваш пол или одежду, зато система отопления заработает явно веселее. ВАЖНО не применять лишний усилий, ведь резьба может откручиваться в разных направлениях и важно её не сорвать, ведь тогда всё будет намного хуже и уже точно придётся вызывать сантехника, чтобы решить проблему.Если же вдруг муфта совсем сорвётся, то тогда совсем плохо, вплоть до того, что Вы можете затопить соседей снизу. Так что на свой страх и риск крайне плавно откручивайте муфту или же всё-таки позовите сантехника. Как только услышали шипение — перестаньте крутить, спустите воздух и как только пошла вода — закручивайте назад. Довольно частое явление, когда нарушаете древние соединения труб, потом из них сочится вода, поэтому перед тем, как накручивать назад, можно воспользоваться паклей или фумлентой. Надеюсь всё пройдёт хорошо и Вы будете радоваться тёплой батарее. Если же нет — тогда читайте дальше, возможно проблема в следующем.

Засорение системы — как прочистить батарею?

Первым делом проверьте не перекрыта ли подача на конкретный контур, где забилась батарея, через . На самом деле засорение системы отопления довольно частое явление и в нём нет ничего удивительно или печального. Либо засорение произошло по причине износа системы, либо теплоноситель подаётся в систему без фильтра и вода попросту грязная.
Однако чаще такое происходит просто по причине того, что за долгое время работы в радиаторах происходят отложения на внутренней стороне труб и система забивается. Бывают совсем грустные варианты, когда поможет только замена радиатора. Если Вы не знаете как прочистить чугунные батареи, то это как раз тот вариант, лучше приобрести биметалические или другие радиаторы современного образца, КПД которых будет выше, вид приятнее, а работа стабильнее.

Если же забилась батарея уже современного типа, то достаточно знать как прочистить батарею в домашних условиях. Разберём несколько моментов, которые стоит знать:

Несколько пожеланий как прочистить батарею в домашних условиях

Помните, что все действия Вы выполняете на свой страх и риск, если не было подобного опыта, лучше вызвать сантехника, который более опытен.

  • Если всё же решились всё сделать самостоятельно, то при чистке батарей стоит помнить и безопасности в первую очередь. Теплоноситель очень горячий — не получите ожог!
  • Прочищается радиатор только благодаря подаче высокого давления воды.
    Просто “помыть” радиатор под краном и вымыть весь мусор из него таким образом не получится. Лучше всего, если получится подсоединить герметично специальный шланг и хорошенько “продуть” водой секции.
  • Не забейте свою канализацию
    продуктами засорения из радиатора. Лучше производить данную операцию на улице.
  • Если обнаружились серьёзные засорения в одной батарее, то скорее всего забиты и все остальные.
    Повторите операцию по отношению ко всем отопительным приборам в вашем доме.

Неправильное подключение — причина почему батареи не греют в частном доме

Существует много неправильных конструктивных решений
, благодаря которым система может неправильно работать. Как результат — еле тёлпые или вообще холодные батареи.

Разберём основные промашки и недосмотры:

  • Самая первая причина — неправильное положение крана на байпасе.
    Что такое байпас? Это отрезок трубы, который соединяет “подачу” и “обратку” перед входом в батарею. Его конструктивная суть в том, чтобы перекрывать воду на подаче в батарею, чтобы можно было легко снимать и монтировать назад батарею. Так вот, если байпас открыт, то циркуляция теплоносителя будет происходить через него, как через кратчайший путь, в обход батареи и как результат — неработающие батареи.
  • Неграмотный монтаж системы отопления.
    Конечно можно в общих чертах осветить особенности качественно смонтированной системы отопления, однако это целая наука.
  • Даже неправильный подбор диаметра трубы
    или неправильное совмещение типа батарей и котла отопления может повлечь за собой постоянные сбои в работе.
  • Часто причиной плохо греющих батарей могут быть просто их особенности. Очень сложно сказать какие радиаторы качественные
    а какие нет, поэтому, читайте форуме, общайтесь с доверительными консультантами и не позволяйте “впаривать” вам некачественные продукты.

Основные причины, почему после ремонта батареи могут не работать

Самый первый “логичный” шаг — это во всём винить строителей и искать причину в том, что изменилось в процессе стройки или ремонта. Однако все решения принимались ведь непосредственно заказчиком? Поэтому, если собираетесь делать ремонт — не допускайте самых частых ошибок:

  • Не зашивайте ничем батареи
    , так Вы уменьшаете шансы поступления тепла в помещение. Максимум что может быть — это деревянная решеточная тоненькая накладка, которая, кстати, тоже будет брать на себя тепло и препятствовать нормальному прогреву. Кроме того, если зашивается старая система, то это даже опасно, ведь в любой момент всё может потечь, а Вы даже не узнаете вовремя об этом.
  • Если батареи всё же зашиты, проследите, чтобы ничего не прикасалось к ним
    . Возможно тепло уходит на какой-нибудь металлический конструктивный элемент.

Почему ещё плохо работают радиаторы отопления?

На самом деле причин просто “вагон”! Каждая система отопления по своей сути уникальна и в каждой могут быть свои проблемы. Бывает такое, что неправильно подобран диаметр труб и теплоноситель распределяется неверно или вообще из-за проблемы в пропускной способности может попросту где-то стопорить работу всей системы.
Или же не хватает давления. Или виноват циркуляционный насос или расширительный бак. Как бы там ни было, разобраться во всех тонкостях и премудростях может только профессионал, поэтому если все вышеперечисленные рекомендации не помогают — обратитесь к грамотному сантехнику.

Многие люди попадают в ситуацию, когда батарея отопления не полностью нагревается. Причин такому явлению может быть несколько, но каждая из них устраняется по разному. Далее узнаем, почему отопительные приборы плохо прогреваются и что делать в каждом из случаев.

По мнению опытных строителей батарея плохо греет через возникновение засоров в канале или после образования воздушной пробки. Скопление воздуха в биметаллическом радиаторе однотрубной или двухтрубной отопительной системы мешает перемещению воды и отдаче тепла. Решить подобную проблему достаточно просто, пользователю необходимо удалить воздух с системы.

При или частном доме в каждом из отопительных приборов устанавливают спускной краник. Если в доме холодно, можно попробовать повернуть эту деталь отвёрткой против часовой стрелки. На наличие воздуха в системе указывает характерное шипение. Кран Маевского или воздухоотводчик держат открытым до тех пор, пока с отверстия не потечёт вода. Если в трубопроводе или батарее образовалась большая пробка, то операции повторяют несколько раз до полного спуска газов. После этого необходимо долить теплоноситель в систему.

В старых радиаторах из чугуна краники для удаления воздуха отсутствуют. Стравливать газы здесь гораздо сложнее, чем в современных системах. Удалить воздух можно поворотом верхней заглушки батареи или ослаблением соединительной муфты, которая находится на подводящему патрубку. В каждом из перечисленных случаев не следует полностью отворачивать детали, необходимо сделать небольшой поворот до появления шипения. Во время проведения подобных операций обращайте внимание на тип резьбы, правая или левая. Последняя маркируется символом Т на заглушке.

Обратите внимание! Иногда возникают ситуации, когда . Чаще всего это происходит при неправильном подключении трубопроводов, когда неопытный строитель путает обратку с подающей трубой.

Засор в батарее, как устранить

Ещё одним ответом на вопрос, почему отопительный прибор отдаёт тепло считается засорение трубопроводов и самых батарей. Холодный воздух может быть в одной комнате коттеджа или дачи или в нескольких помещениях. Основной причиной такого явления считается отсутствие фильтров в контуре или долговременная эксплуатация отопления на грязном теплоносителе. При их внутренние поверхности чистые, но со временем в каналах появляется грязь и ржавчина. В некоторых случаях в отопительных приборах формируются значительные отложения. Здесь необходимо провести демонтаж радиаторов и труб, полностью заменить некоторые детали.

Совет! Не сливайте воду с контура без необходимости. Добавка свежей порции жидкости способствует образованию дополнительной накипи и других отложений.

При незначительном засорении металлических батарей (когда не греет последняя секция) рекомендовано промыть систему. Такие операции проводят в летний период при неработающем отоплении. Для этого нужно перекрыть стояк горячий и снять все батареи. Прочищают алюминиевые радиаторы целиком, под напором воды из шланга пока не потечёт чистая жидкость. Подобную процедуру рекомендовано проводить на улице. После промывки одного отопительного прибора очищают отопительную систему от засоров полностью.

Причины плохого прогрева батарей в частном доме

Должен проводить специалист, иначе пользователь не сможет избежать различных неблагоприятных явлений, например, плохого прогрева комнат. Уменьшение температуры теплоносителя в радиаторе происходит по следующим причинам:

  1. Не правильно выбрана мощность котла. Признаком этого считается постоянная работа отопительного агрегата.
  2. Недостаточное выделение тепла из батарей говорит о том, что котёл работает неправильно. При наличии автоматики он включается при минимально допустимому давлению в системе. Газовый агрегат включается при полном отводе отработанных газов в дымоход. Включить прибор в ручном режиме можно после устранения всех перечисленных проблем.
  3. Нарушение циркуляции воды при низком давлении в системе (нормальные показатели 1,5-2 атмосферы).

Батарея не греет? Топ-5 проблем с радиаторам.

Отопительный сезон уже начинается, а с ним — ежегодные проблемы: холодные «батареи» в квартирах. Специалисты ROYAL THERMO, одного из признанных лидеров в производстве высококачественных радиаторов, составили топ-перечень причин, по которым приборы отопления отказываются работать. Возможно, он поможет поставить правильный «диагноз» и вернуть дому долгожданный комфорт.

 «Чтобы точно выяснить, что именно случилось с вашими приборами отопления и исправить ситуацию,– говорит Звягина Юлия, технический специалист ROYAL THERMO, – в большинстве случаев нужно вмешательство профессионала. Поэтому перед покупкой радиатора постарайтесь заранее исключить будущие неприятности».

Заметим сразу: прежде чем винить в неисправности радиатор, нужно убедиться, что причина не кроется в «недотопе» по вине коммунальщиков. Для этого нужно просто расспросить соседей – если у них тоже холодно и нагрев трубы отопительного стояка одинаков во всём доме, то нужно требовать правды у вашей УК или ТСЖ. Если же в прочих квартирах тепло, а стояк горячий, значит, дело действительно в батарее. И можно назвать пять основных причин такой ситуации.

1. Воздушная пробка. В целом, это наиболее простая и распространённая причина отсутствия тепла, которую, к тому же, проще всего устранить. Если при заполнении радиатора в верхней его части образуется воздушный пузырёк, он способен, словно пробка, полностью перекрыть циркуляцию. Бороться с этой бедой довольно просто: радиаторы снабжаются либо специальным краном, который достаточно открыть и стравить воздух, либо так называемыми «кранами Маевского» – игольчатым воздушным клапаном. Его нужно нажать обычной отвёрткой против часовой стрелки и также дождаться выхода пузыря. В любом случае, производя эти манипуляции, стоит подставить под радиатор ёмкость для сливающейся воды – это убережёт полы.

2. Мусор в коллекторе радиатора. Как известно, качество теплоносителя в большинстве отечественных сетей оставляет желать лучшего. Жидкость часто сильно минерализована из-за постоянной подпитки неподготовленной водой, а изношенные трубопроводы добавляют туда ещё и взвесь ржавчины и окалины. Вся эта грязь неизбежно оседает на стенках радиатора, сужая проход, ухудшая теплопроводность стенок и нарушая циркуляцию. Но даже если теплоноситель лишён недостатков, загрязнения способны появиться из-за скверного качества самого отопительного прибора. «Например, неравномерная заливка алюминием стального коллектора, что часто встречается в дешёвых no-name моделях и подделках, неизбежно приведёт к коррозии, – поясняет Звягина Юлия, технический специалист ROYAL THERMO, – а её продукты обязательно окажутся на стенках коллектора, что, естественно, негативно скажется на работе прибора». К сожалению, в случае наличия мусора и отложений батарею придётся снимать и промывать или, в запущенном случае, менять на новую.

3. Радиатор неправильно подключён. Определить это довольно просто: если нагрета лишь часть прибора (верх горячий, а низ холодный или наоборот; нагреты лишь несколько секций), это ваш случай. Вероятнее всего, выбран неправильный тип подключения (взаиморасположения входа и выхода теплоносителя). Всего их насчитывают три: диагональное, нижнее и боковое. Первое – наиболее эффективно и обеспечит равномерный прогрев прибора. Если горячая вода поступает и уходит снизу, то она чаще всего просто не успевает прогреть верх. В этом случае требуется установка удлинителя протока жидкости – это труба, которая позволяет воде «задержаться» в коллекторе, прогревая его более равномерно. При боковом подключении (обе трубы с одного бока батареи) обычно успевают нагреться лишь первые 3-4 секции. В этом случае придётся вызывать специалиста и переподключать радиатор.

4. Коммунальные проблемы. Во-первых, это наличие однотрубной системы отопления. К сожалению, ещё с советских времён этой системой оснащено большинство старых многоквартирных домов. Из-за технологических особенностей чем дальше современный радиатор от отопительного стояка, тем холоднее он будет. Во-вторых, слишком низкое давление в системе. Обычно связано с изношенностью инфраструктуры старых домов или ошибками проектирования. Увы, в этой ситуации поможет только капитальный ремонт с полной переделкой схемы.

5. Неправильная установка терморегулятора. Экономия быстро дорожающего тепла с помощью терморегулирующи х головок – дело благое, но требует квалифицированно го подхода. Если соседи установили такой терморегулятор и не позаботились об обводной трубе (она обеспечит циркуляцию горячей воды, даже если соседская «батарея» полностью перекрыта), холод в вашей квартире неизбежен. Поэтому нужно смело идти к ним и выяснять, что и как. Если такой трубы нет, требуйте переделки. Станут отказываться – идите в УК или ТСЖ, там их заставят сделать эту доработку принудительно.

Итак, мы попробовали выяснить, почему отопительный сезон начался, а тепла всё нет. А раз причины проблемы ясны, их нужно постараться решить – самостоятельно или с помощью специалиста. Главное, не опускать руки!


 Royal Thermo– один из крупнейших производителей радиаторов и комплектующих для систем отопления, успешно представлен на российском рынке с 2002 года. За это время продано более 25 млн. изделий под торговой маркой Royal Thermo. С 2010 г. Royal Thermo сотрудничает с итальянским концерном Faral, одним из лидеров рынка, который в 1966-м году совершил переворот в бытовом отоплении, начав выпускать первые в мире литые алюминиевые радиаторы. Многолетний опыт работы, узкоспециализированная направленность производства, внедрение новаторских технологий и революционных дизайнерских решений дали возможность Royal Thermo и Faral разработать уникальный модельный ряд алюминиевых и биметаллических радиаторов, ориентированных на рынок России и стран СНГ.

Мощный научно-технический потенциал и знание рынка позволили Royal Thermo создать сверхсовременный производственный холдинг со штаб-квартирой и собственной дизайн-студией в провинции Виченца, и с заводами в Италии (г. Орджано) и России (г. Киржач, Владимирская область).

На заводе в Италии RoyalThermo производит премиальные дизайнерские модели радиаторов, профессиональные трубопроводы и элементы систем отопления. Российский завод во Владимирской области рассчитан на ежегодный выпуск более 12 млн. секций и специализируется на массовом выпуске высокотехнологич ных моделей радиаторов и узлов для энергоэффективно го строительства. М ногоступенчатая система контроля качества на всех этапах производства позволяет выпускать высокотехнологич ную продукцию (более 10 международных патентов) с превосходными теплотехническим и и прочностными характеристиками . Производство радиаторов сертифицировано в соответствии с нормами международного стандарта ISO 9001, ISO 14001.

Royal Thermo – сделано экспертами!

 

Что делать если батареи не греют: советы и решения

Когда батареи остаются холодными даже самое уютное помещение становится неприглядным и неприспособленным для жизни и работы. Если чугунные батареи не справляются с обогревом комнат, это не повод их сразу менять. Причиной может быть известковый и иной налет, который несет с собой вода в системе. Твердое отложение на внутренних стенках батареи увеличивает толщину и снижает количество воды внутри панели батарей. Соответственно, тепла такой радиатор производит значительно меньше, кроме того, уплотнение на стенах способствуют очень долгому нагреву самого тела радиатора, а тепло, которое так необходимо помещению задерживается внутри многослойного загрязнения.
Не стоит сокрушаться по поводу образовавшихся незапланированных финансовых трат на приобретение и замену радиаторов. Первое, что необходимо сделать – пригласить сантехника, который специальным раствором и инструментом прочистит от налета ваши трубы. Поэтому, когда не греют батареи, нельзя медлить и мириться с некомфортным холодом в доме.

Инжекционная  трубка увеличивает эффективность отопления:

Такое приспособление, как инжекционная трубка, или иначе – удлинитель протока жидкости незаменима в случаях неправильного подключения радиаторов, недостатка секций радиатора или слабого обогрева. Они позволяет повысить коэффициент теплоотдачи батареи или исправит неравномерный ее нагрев за счет увеличения длины подачи воды. Вставляется удлинитель в проходную гайку батареи и способствует тому, что вода, которая несет тепло, протекает до 70% всей длины подачи патрубка – детали, на которую подается теплоноситель.

Часто можно встретить такой тип установки многосекционного радиатора, когда соединение боковое. Это снижает эффективность работы батареи, поскольку теплоноситель идет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней — обтекать всю батарею он по законам физики не станет. Приблизить такой тип к более эффективномой диагональной схеме подключения помогает удлинитель протока (инжекторная трубка), что в свою очередь повышает показатели теплоотдачи.

Но наиболее правильным подходом будет изменить схему подключения на диагональную. Это вызывает дополнительные расходы средств и времени, т.к. нужно будет добавить дополнительные трубки отопления, опоясывающие батарею по всему периметру. Такая операция не добавит радиатору внешней привлекательности и потребует определенных умений, либо работы специалиста. Поэтому во многих случаях принимается решение об установки внутри батареи удлинителя протока жидкости. Это позволяет не менять внешний облик радиатора и способ его подключения, сэкономит время и силы, и повысит КПД батареи ничуть не хуже.

Гадкие соседи.

Возможны и иные обстоятельства, из-за которых батареи в вашем стояке могут не прогреваться. Например, непрофессиональный ремонт у соседей сверху, неправильная установка винтелей может поддерживать у них комфортную температуру радиатора, а у всех кто живет ниже батареи будут оставаться холодными. В этом случае у вас будет холодная не только батарея, но и сам стояк отопления. Пройдитесь по этажам (для начала вверх), попробуйте зайти в гости к соседям и проверить их батареи — если, начиная с какого-то этажа, батареи будут теплыми, то скорее всего проблема именно в этом. Сходите к соседям внизу — у них должны быть такие же холодные батареи как и у вас. Все сходится? Запишите собранные данные, звоните в свою управляющую компанию (ДЭЗ) и подробно обрисуйте им ситуацию. Дальнейшие ваши действия будут зависеть от обстоятельств: если повезет, вместе с сантехником вы сможете обойти все квартиры вашего стояка и найдете хозяина, который поставил неправильный винтиль. Он может согласиться добровольно переделать свою часть системы, если нет — то через суд вы с другими жильцами (у кого в вашем стояке так же не греют батареи) сможете потребовать удалить запорную арматуру, мешающую вам комфортно жить.

Воздушная пробка.

Иногда причиной холодного радиаторы может быть так называемая «Воздушная пробка».
Из-за воздуха в системе нарушается циркуляция в радиаторе, что приводит не только к ухудшению отопительной способности радиатора, но и к коррозии отопительных элементов.
Как справится с этой проблемой?
Если радиатор изначально был смонтирован правильно, то сбоку должен быть установлен воздухоотвотчик (кран Маевского).

 

Мало тепла отдается в стояк.

Современные московские жилые дома все чаще и чаще оснащают системами экономии тепла: в зависимости от температуры окружающей среды дом забирает от системы центрального отопления то или иное количество теплоносителя + ведется его точный учет посредствам общедомовых теплосчетчиков.

В целом это хорошая система, которая реально помогает жильцам существенно экономить расходы на отопление. Но бывают и проблемы — например в панельных домах могут быть очень неравномерно заделанные швы, ввиду чего в каких-то квартирах дозированного тепла хватает, а где-то люди уже начинают мерзнуть. В этом случае замена батарей отопления и даже увеличение числа секций — не лучший способ решения проблемы, лучше начать процесс с попытки заделки межпанельных швов, обратитесь в свою управляющую компанию или ЖСК.

Плохо греет батарея (алюминиевый радиатор)

После отказа от центрального отопления и переход на автономное был замечен один недостаток, в одной из комнат с десяти секций радиатора нормально грело только 2, все остальные быль лишь немного теплые.

Старые чугунные батареи я заменил на новые алюминиевые. Преимущества алюминиевых радиаторов в том, что они легкие, быстро греются, имеют красивый внешний вид, быстрый монтаж, не нуждаются в покраске. К недостаткам можно отнести быстрое остывание.

Почему же полностью не греет моя новая алюминиевая батарея? Первое, что мне пришло в голову это возможно туда что-то попало и не дает циркуляции воды в радиаторе. Но изучив этот вопрос детально, я нашел причину. Все оказалось довольно просто. Были перепутаны местами подача и обратка. То есть подача осуществлялась снизу, а обратка отводилась сверху.

Схема нагрева радиатора была приблизительно следующей:

До чего додумались горе специалисты по установке индивидуального отопления.

Они поставили дополнительный кран на перемычке возле батареи. Но результата такое решение не дало практически ни какого. А последствия от этого могут быть колоссальными, вплоть до выхода из строя котла, если кто-то перекроет этот вентиль и батарею одновременно.

Как я решил эту проблему? Взял и местами поменял подачу и обратку.

Для этого нужно спустить воду с отопительной системы, что делается откручиванием нижней заглушки на радиаторе. Выкручивать ее нежно потихоньку, так как в системе присутствует давление до 2 атмосфер. Под низ нужно подставить какую-нибудь емкость.

Потом на одном из участков отопительного трубопровода я разобрал трубы и поменял их местами. Закачал воду в систему и сделал пробный запуск.

Спустил воздух и слил грамм 200 воды для полной гарантии, что весь воздух ушел. И вот оно радиатор стал полностью и равномерно прогреваться. А я чуть не поехал в магазин покупать новый.

Рекомендую посмотреть запись: Как заставить батарею греть сильнее?

5 шагов, которые нужно предпринять, если ваши радиаторы не нагреваются

С наступлением холодов наличие радиаторов, которые не нагреваются, может стать большой проблемой. Последнее, что вам нужно, это холодный дом посреди зимы, поэтому, когда ваши батареи не нагреваются, что вам делать?

К счастью, есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы добраться до корня проблемы и как можно скорее включить радиаторы отопления в свой дом.

В большинстве случаев проблемы с радиатором вызваны простой проблемой, которую легко решить.Итак, ознакомьтесь с этими пятью простыми шагами и следуйте им, чтобы ваш дом стал теплым и теплым в кратчайшие сроки…

1. Проверьте наличие серьезных проблем с вашим центральным отоплением и бойлером

Первое, что вы должны сделать, это проверить для любых больших, более серьезных проблем с вашей системой.

Это означает, что ваша система центрального отопления действительно работает. Если все ваши радиаторы не нагреваются, а не только один, это может быть признаком более серьезной проблемы.

Вам также следует проверить, не кажется ли вам что-нибудь необычным в вашей системе центрального отопления. Это издает забавный звук? У вас тоже нет горячей воды? Если это так, первое, что вы должны сделать, это вызвать профессионального инженера-теплотехника и попросить его посмотреть.

2. Проверьте наличие скопившегося воздуха и прокачайте радиаторы

Если хотя бы один (или несколько) радиаторов не нагревается, наиболее распространенной причиной этого является скопившийся воздух.

Если вы только что включили отопление после лета, воздух может попасть в ваши радиаторы, из-за чего они будут теплыми внизу и холодными вверху.

В этом случае вам может понадобиться прокачать радиаторы.

Просто используйте ключ от радиатора, чтобы немного открутить прокачной винт, пока не услышите шипящий звук. Как только шипение стихнет и из радиатора начнет течь вода, будьте готовы закрыть стравливающий винт.

Ваш радиатор скоро станет красивым и теплым.

3. Проверьте вентили радиатора

Если проблема не в воздухе, попавшем в радиаторы, или весь радиатор холодный, а не только верхняя часть, следующим шагом будет проверка клапанов радиатора.

Убедитесь, что оба вентиля слева и справа от вашего радиатора открыты, а если у вас есть термостатический вентиль (тот, который позволяет вам устанавливать температуру и регулирует ее автоматически), убедитесь, что радиатор включен.

Термостатические клапаны радиатора также могут заклинить, в результате чего радиатор перестанет работать. Если вы считаете, что это может быть так, обратитесь к профессиональному инженеру-теплотехнику, который сможет правильно диагностировать проблему и при необходимости заменить клапан на новый.

4. Узнайте, нуждается ли ваша система в промывке под давлением

Если ни одна из этих проблем не связана с вашей проблемой с радиатором, возможно, вам может понадобиться услуга промывки под давлением .

Промывка под давлением — это процесс удаления шлама и мусора, которые со временем могут застрять в вашей системе центрального отопления, что приведет к ее неправильному функционированию.

Верным признаком того, что вам может понадобиться промывка под давлением, является наличие радиаторов, которые теплые вверху, но не внизу, так как шлам в нижней части ваших радиаторов может помешать правильному нагреву этой области.

Существуют и другие потенциальные признаки того, что может потребоваться промывка под давлением, и вы можете найти их в нашем блоге о промывке под нагрузкой.

5. Обратитесь за помощью к профессиональному инженеру-теплотехнику

Если вы все еще не уверены, почему ваши радиаторы не нагреваются, лучшее, что вы можете сделать, это вызвать профессионального инженера-теплотехника.

Какой бы ни была проблема, они смогут правильно диагностировать и устранить проблему.

Если вы сомневаетесь в том, что вызывает проблемы с радиатором, не пытайтесь решить проблему самостоятельно, обязательно воспользуйтесь услугами профессионала.

Вы, конечно же, не хотите неправильно диагностировать проблему с вашими радиаторами.

Если вам нужен совет о том, как наилучшим образом решить проблему с радиатором, или вы считаете, что вам нужен инженер-теплотехник, позвоните по номеру и свяжитесь с нашей дружной службой поддержки клиентов .

Наша команда сможет помочь диагностировать вашу проблему и вернуть ваши радиаторы в рабочее состояние в кратчайшие сроки.

8 причин, почему ваши радиаторы не работают

По мере того, как ночи становятся темнее, а погода холоднее, есть одна вещь, на которую мы все полагаемся; наше центральное отопление! Если вы включите радиатор только для того, чтобы обнаружить, что он холодный как камень, даже через 20 минут или около того, это может быть невероятно неприятно и тревожно, особенно когда вам приходит в голову мысль о дорогом счете за ремонт.

Существует множество различных причин, по которым ваш радиатор может перестать работать. Мы собираемся рассказать вам о них, чтобы помочь вам разобраться в сути проблемы.

Мы разделим их на два раздела, чтобы помочь вам определить, какие проблемы могут относиться к вам: 

  • Несколько радиаторов не работают

 

Один радиатор не работает

Первое, что вам нужно сделать, это определить, связана ли проблема с одним радиатором или с несколькими. Это поможет вам добраться до сути проблемы.

Установив, что у вас не работает один радиатор с холодными трубами, вы можете провести несколько быстрых проверок. Некоторые проблемы могут потребовать профессиональной помощи, но может случиться так, что проблема проста, а это означает, что вы можете легко решить ее самостоятельно.

Итак, давайте рассмотрим некоторые потенциальные проблемы:

1. Воздушные карманы в радиаторе

Вы заметили, что радиатор сверху холодный, а снизу немного нагревается? Если это так, это большой показатель того, что проблема просто в воздухе в системе.

Когда это происходит, воздух занимает пространство, предназначенное для горячей воды, препятствуя правильной циркуляции в радиаторе.

Чтобы исправить это, вам нужно прокачать радиатор. Ключом для радиатора открутите винт для выпуска воздуха, пока не услышите шипение воздуха. Продолжайте, пока не появится вода. Когда вы заметите воду, затяните винт для удаления воздуха.

После удаления воздуха проверьте давление в системе котла, чтобы убедиться, что оно все еще находится в допустимых пределах.

2.Термостат радиатора не работает должным образом 

Проблема может заключаться просто в том, что клапан термостатического управления радиатором переключился с настройки на температуру на отключение.

Если выбрана более высокая температура, клапаны могут заклинить в закрытом состоянии.

Это можно быстро проверить, сняв верхнюю крышку с клапана. Для крепления клапана обычно используется рифленая гайка, которую можно открутить рукой.

Убедитесь, что вы не открутили ни одну из других гаек на клапане, иначе вода может вылиться повсюду!

После того, как вы сняли крышку с клапана, убедитесь, что центральная ось может свободно перемещаться вверх и вниз на несколько миллиметров.

Если вы не можете сдвинуть его, это означает, что штифт заклинил. Попробуйте осторожно постучать по нему, чтобы освободить его. Если вы не можете этого сделать, вам может потребоваться замена клапана целиком. Мы всегда рекомендуем доверить это профессионалу.

3. Шлам, мусор или засоры

В редких случаях вы можете заметить, что радиатор снизу холодный, а сверху горячий. Это признак того, что у вас мусор, засор или, скорее всего, шлам, который скопился в радиаторе.

Горячая вода не может циркулировать из-за отложений в нижней части радиатора.

Самый эффективный и безопасный способ справиться с этой проблемой — обратиться за профессиональной помощью. Когда вы это сделаете, они предоставят так называемую услугу промывки питания.

Мощная промывка — это процесс удаления мусора и шлама, которые со временем застряли в вашей системе центрального отопления и мешают ее правильному функционированию.

Другими признаками того, что вам может понадобиться услуга промывки с электроприводом, является то, что в некоторых комнатах холоднее, чем в других, вашему центральному отоплению требуется довольно много времени для прогрева, и вам приходится часто прокачивать радиаторы. Если у вас нет горячей воды или она ограничена, это также может быть признаком накопления ила, хотя есть и другие потенциальные причины этой проблемы.

4. Течь радиатора

Это может расстраивать, так как может означать, что вам придется заменить радиатор. Однако в зависимости от степени проблемы могут помочь внешние герметики и герметики.

К сожалению, утечки, как правило, вызваны коррозией, что может означать, что ваша система плохо обслуживается и нуждается в очистке и защите. Хотя это худший сценарий.

Течь радиатора в месте, где термостатический клапан радиатора соединяется с трубой или радиатором, или утечка в месте соединения трубы может просто означать, что гайка ослабла.Поэтому простого поворота его разводным ключом может быть достаточно, чтобы устранить проблему.

Тем не менее, если вы заметили, что из трубопровода вытекает довольно много воды, очевидно, что проблема заключается в протечке, и вам рекомендуется вызвать специалиста.

Загрузите бесплатный информационный пакет

Узнайте, как пройти обучение на газового инженера, загрузив бесплатную копию нашего информационного пакета.

Несколько радиаторов не работают

Если не работают все или несколько радиаторов, в первую очередь проверьте, включено ли у вас отопление! Да, мы знаем, что это звучит очевидно, но вы были бы удивлены тем, как много людей паникуют, предполагая, что их радиаторы сломаны, когда все, что им нужно было сделать, это щелкнуть выключателем.

5. Неисправность переключающего клапана

Если органы управления работают неправильно и давление в норме, но расход по-прежнему отсутствует, это может указывать на проблему с переключающим клапаном.

Неисправность переключающего клапана — это клапан с электроприводом в желобе, который регулирует подачу теплой воды либо к системе отопления, либо к кранам. Он будет отдавать приоритет подогретой воде для подачи к вашим кранам, а это означает, что если вы включите отопление и вам потребуется теплая вода из крана, клапан сначала переместит подачу в кран.

Если горячая вода поступает к вашим кранам, но не к радиаторам, это может указывать на то, что неисправность переключающего клапана застряла. Это не то, что вы должны пытаться исправить самостоятельно. Вам необходимо связаться с опытным инженером, зарегистрированным как Gas Safe.

6. Проблема с управлением центральным отоплением

Хотя эта проблема встречается редко, она может произойти. Проблемы с управлением означают, что ваш котел может работать как положено, давление в норме, а радиаторы не включаются.Это может быть проблема с электронной панелью управления, которая управляет синхронизацией вашего центрального отопления и подает сигналы на ваш котел.

Чтобы определить, не в этом ли проблема, проверьте, правильно ли настроено управление синхронизацией. Выберите «по запросу», чтобы убедиться, что он нагревает ваши радиаторы.

Кроме того, не рекомендуется изменять настройки ПКП или пытаться обнаружить неисправности. Вы можете в конечном итоге сделать проблему намного хуже и дороже, делая это. Вместо этого просто обратитесь к профессионалу, у которого есть опыт, чтобы разобраться в сути проблемы.

7. Давление в котле слишком низкое

Комбинированные котлы

работают по системе замкнутого цикла и имеют давление от одного до двух бар. Если ваш котел не находится под надлежащим давлением, котел не будет обеспечивать необходимое количество горячей воды для обогрева вашего дома.

Давление можно узнать визуально, либо по головке цилиндра, которая обычно располагается в сушильном шкафу, либо посмотрев на переднюю часть котла.

Если вы обнаружите, что давление слишком низкое, вы можете повернуть клапан подпитки, чтобы увеличить давление воды, так как это позволит набрать необходимое количество воды.Однако вам нужно быть осторожным, так как вы не хотите, чтобы в систему попало слишком много воды!

8. Большая проблема с вашим центральным отоплением

Наконец, проблема может быть более серьезной с вашей системой центрального отопления, а не с радиаторами.

Вы должны убедиться, что ваше центральное отопление действительно работает. Если все ваши радиаторы не нагреваются, а не только один или несколько, это может указывать на более серьезную проблему.

Проверьте, нет ли чего-нибудь странного в вашей системе центрального отопления. У вас есть горячая вода или нет? Ваш котел издает странные звуки? Если вы заметили какие-либо подобные признаки, необходимо как можно скорее связаться с профессиональным инженером-теплотехником.

Заключительные слова

Итак, вот оно: некоторые распространенные причины выхода из строя радиатора. Надеюсь, вы разобрались с проблемой радиаторов.

Если вы не уверены в проблеме или не чувствуете себя комфортно, устраняя ее самостоятельно, вы всегда должны обратиться за помощью к специалисту.Зарегистрированный инженер Gas Safe сможет решить проблему безопасно и эффективно, обеспечив вам полное спокойствие.

 


Skills Training Group является аккредитованным поставщиком курсов для инженеров-газовиков и сантехников. Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами по телефону 0808 164 2780.

Загрузите бесплатный информационный пакет

Узнайте, как пройти обучение на газового инженера, загрузив бесплатную копию нашего информационного пакета.

Что делать, если не работает один радиатор

Может быть очень неприятно обнаружить, что один радиатор из всего дома не нагревается. Вот почему мы подготовили короткое видео, рассказывающее о возможных причинах и решениях.

Убедитесь, что в радиаторе нет воздуха. С помощью ключа радиатора и тряпки выпустите весь воздух, оставшийся в радиаторе. Не забудьте долить воду в систему отопления, если это система под давлением (герметичная).

Если радиатор снизу холодный, возможно, в радиаторе шлам. Закройте вентили на радиаторе, снимите его, а затем промойте внутреннюю часть шлангом, пока вода не станет чистой.

Всегда проверяйте, открыт ли запорный клапан на радиаторе и не застрял ли штифт TRV.

 

Если видео не помогло, следуйте этому простому руководству ниже. Мы покажем вам, как снова нагреть один радиатор.

 

  1. Убедитесь, что защитный экран полностью открыт. Для этого снимите колпачок с запорного щитка. Откройте замок, повернув его против часовой стрелки. Потрогайте трубки к радиатору, чтобы увидеть, не нагреваются ли они. Если они то супер! Вы решили проблему. Потек радиаторный клапан? Нажмите здесь , чтобы узнать, как это исправить.

  2. Убедитесь, что штифт TRV (или термостатический вентиль радиатора) открыт и не закрыт.Для этого снимите головку с ТРВ. Возьмите пару захватов . Вы должны увидеть маленькую булавку. Слегка ослабьте этот штифт, взявшись за него рукоятками. Побрызгайте смазкой, чтобы она больше не прилипала. Пощупайте трубы. Они горячие? Если они то супер! Вы починили свой единственный холодный радиатор!

  3. Убедитесь, что из радиатора правильно удален воздух. Для этого используйте ключ радиатора и полотенце. Выпустите воздух из радиатора. Если ничего не выходит, и вы находитесь в гравитационной системе, у вас может быть заблокирована подающая труба в систему из чердачного резервуара.Если вы находитесь в системе отопления под давлением, давление необходимо будет пополнить.

  4. Всегда есть вероятность, что это может быть вызвано воздушным шлюзом. Это особенно характерно для радиаторов с откидными ножками. Узнайте, как снять воздушные пробки с радиаторов , здесь.

 

Похожие статьи

Радиатор Артикул Страница

Интерактивный дом — радиаторы

Интерактивный дом — клапаны радиатора

Радиаторы не нагреваются после стравливания воздуха

Радиаторы, как правило, великолепно поддерживают тепло и тепло в доме в течение зимних месяцев, но если возникает проблема, радиаторы могут быстро перестать функционировать должным образом.Холодные радиаторы являются распространенной проблемой, особенно когда в конце осени становится прохладнее, и домовладельцы начинают снова включать свои системы отопления после длительного периода бездействия.

Если вы недавно включили отопление и ваши радиаторы не нагреваются, вы можете предпринять ряд шагов, чтобы диагностировать проблему и быстро ее устранить. Некоторые из этих процессов устранения неполадок относительно просты и могут быть выполнены людьми с небольшим опытом, что делает их идеальными для домовладельцев, желающих как можно быстрее восстановить и запустить отопление.Конечно, если это не сработает, можно предпринять и другие шаги, но иногда их лучше доверить профессионалам.

Взгляните на некоторые из наших советов о том, что делать, если ваш радиатор не работает после прокачки, и вскоре вы поймете, можно ли решить проблему с отоплением самостоятельно или вам лучше позвонить инженер.

Прокачка радиаторов

Почему один радиатор холодный? Когда один радиатор не нагревается, первым делом нужно прокачать его.Прокачка — относительно простая задача, которую следует проводить регулярно (не реже одного раза в год). Прежде чем приступить к более сложным проверкам, убедитесь, что из всех радиаторов полностью удален воздух и что после выпуска воздуха не осталось захваченного воздуха.

Чтобы прокачать радиатор, вам просто нужно убедиться, что система выключена и оставлена ​​для охлаждения, прежде чем открывать клапан сбоку вашего радиатора. Когда вы сделаете это, вы можете услышать шипящий звук, и вам просто нужно подождать, пока это шипение не прекратится, прежде чем снова закрыть клапан.

Этот процесс удаляет воздух из радиатора, который в противном случае мог бы вызвать появление холодных пятен или даже полностью холодный радиатор. Если ваш радиатор не работает после прокачки, вам необходимо перейти к следующим шагам, чтобы определить основную причину проблемы.

Проверка клапанов TRV

Термостатический вентиль радиатора, также известный как TRV, иногда может привести к тому, что радиаторы останутся холодными, даже если система отопления включена. Проблема обычно вызвана застрявшим штифтом в клапане, и это легко проверить, не вызывая инженера.

Чтобы проверить, не застрял ли штифт в вашем клапане TRV, вам нужно найти клапан на стороне вашего радиатора с шкалой температуры и снять с него колпачок. Штифт находится под этим колпачком, и его можно сразу увидеть, как только колпачок будет снят. Если этот штифт застрял в закрытом положении, то вполне вероятно, что это причина вашего холодного радиатора.

Застрявшая булавка не позволит радиатору включиться, даже если циферблат включен, а это означает, что радиатор остается выключенным, несмотря на все ваши усилия, чтобы вернуть его к жизни.Решить проблему так же просто, как переместить этот застрявший штифт, так что это легко исправить.

С помощью гаечного ключа крепко возьмитесь за штифт и попытайтесь подвигать его вверх и вниз. Как только штифт будет ослаблен, ваш радиатор сможет снова нагреваться, когда через него начнет течь горячая вода. Включите обогрев снова, чтобы увидеть, решила ли ваша регулировка проблему. Если это так, установите крышку обратно, и ваш радиатор должен вернуться в полностью рабочее состояние.

Промывка системы

Если вы проверили клапан TRV и обнаружили, что штифт не застрял, вам, возможно, придется перейти к более решительным мерам. Одной из возможных причин холодных радиаторов являются засоры в системе. Промывка системы может помочь решить эту проблему, и если у вас есть некоторый опыт работы с сантехникой, вы сможете взять эту работу на себя.

Если у вас мало опыта в этом процессе, мы всегда рекомендуем вызывать инженера для промывки системы. Промывка системы может быть довольно сложной и трудоемкой задачей, и, к сожалению, она также может быть довольно грязной.

Позвоните своему местному инженеру и расскажите ему о проблемах с холодным радиатором; они должны быть в состоянии помочь вам, если система нуждается в промывке.Инженер-теплотехник проведет ряд проверок вашей системы, чтобы определить, может ли промывка решить проблему. Если промывка будет признана лучшим вариантом, ваш инженер сможет управлять процессом за вас, и ваши радиаторы вскоре должны вернуться в полностью рабочее состояние, как только процесс будет завершен.

Балансировка системы отопления

Еще одна распространенная проблема, из-за которой некоторые радиаторы могут быть намного холоднее, чем другие, — несбалансированная система. Системы центрального отопления подают горячую воду от одного радиатора к другому, и поэтому некоторые радиаторы могут оставаться холодными, если давление в системе не совсем правильное. Убедитесь, что давление в вашем котле достаточное, и отрегулируйте термостатические клапаны радиатора, чтобы убедиться, что ваша система сбалансирована.

Если у вас нет большого опыта, стоит позвонить инженеру, чтобы спросить его совета, могут ли проблемы с балансировкой вызывать холодные радиаторы в вашем доме.

Радиаторы не нагреваются?

Если вы предприняли вышеуказанные шаги для решения проблемы с отоплением, возможно, пришло время обратиться к специалисту.

Ежегодное техническое обслуживание системы отопления для осмотра котла, насоса и других частей системы отопления — хороший способ защитить себя от потенциально дорогостоящего ремонта.

Обычно условия вашего котла требуют регулярного технического обслуживания, поэтому обязательно проверьте это и следуйте инструкциям.

Если ваш радиатор не работает после прокачки, это не должно вызывать тревогу. Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы вернуть ваш радиатор в действие, многие из которых относительно просты и не обойдутся вам в копеечку.

Радиаторы не нагреваются? Попробуйте эти профессиональные советы для более стабильного обогрева

Опубликовано

7 сентября 2021 г.

Для многих владельцев недвижимости в Нью-Йорке начало отопительного сезона осенью совпадает с жалобами арендаторов на перегрев квартир и необходимость открывать окна, чтобы регулировать температуру в помещении. Однако, если в вашем здании у жильцов противоположная проблема — радиаторы не нагреваются должным образом — этот пост для вас. Вот несколько решений, которые вы можете попробовать, чтобы арендаторы получали необходимое им тепло.Как только вы преодолеете проблемы с радиаторами, ваши жильцы будут чувствовать себя более комфортно, что, в конечном счете, уменьшит хлопоты для вас как арендодателя или управляющего недвижимостью.

Выполните настройку перед сезоном

Начиная с максимальной производительности

Перед наступлением холодов рекомендуется убедиться, что ваша отопительная инфраструктура готова к новой нью-йоркской зиме. Это означает, что нужно немного настроить радиаторы и другие части, которые обеспечивают тепло.

Мы всегда рекомендуем тщательно все осматривать, от котла до радиаторов каждого блока, как правило, специалисты сантехники, которые могут диагностировать и устранить проблемы на месте.Некоторые из проблем, описанных ниже, могут быть устранены при тщательном ежегодном осмотре перед включением обогревателя.

Убедитесь, что клапаны правильно отрегулированы

Простое решение

Одна из самых простых вещей, которую вы можете попробовать сделать сами, и что мы всегда делаем при обслуживании радиаторов, — это проверить, правильно ли настроены ваши клапаны. В большинстве случаев это означает, что клапаны должны быть широко открыты, чтобы стимулировать максимальное количество тепла в каждом радиаторе. Часто их случайно закрывают или затягивают в начале весны, когда требуется меньше тепла.

Если вы используете термостатические радиаторные клапаны с программируемым термостатом, их также необходимо проверить. Вы хотите убедиться, что они установлены правильно, как только вы включите термостат и начнете использовать его для регулирования температуры. Мы будем рады помочь вам настроить это, если у вас возникнут проблемы или вам нужен более энергоэффективный и индивидуальный способ управления отоплением.

Устранение избыточного воздуха и гидравлического удара

«Война» внутри радиаторов

То, что зимой вы и ваши жильцы слышите лязг радиаторов, называется гидроударом.Это не просто неприятность. Если вы заметили это, то, вероятно, в радиаторе есть проблема, которая мешает ему работать оптимально.

Когда пар, испарившийся пар в виде воды и (иногда) воздух смешиваются внутри замкнутого пространства наподобие радиатора, они вступают в войну друг с другом, соперничая за драгоценное пространство. Это и является причиной шума.

Обычно это можно исправить, наклонив радиатор в сторону трубы возврата конденсата, чтобы испарившийся пар (также известный как вода) вытекал быстрее.Вместо того, чтобы ваш радиатор располагался ровно на полу, установите прокладку под одной стороной, чтобы увеличить наклон на несколько градусов. Если это по-прежнему не решает проблему, возможно, пришло время проверить конденсатоотводчики и систему котла (см. ниже).

Улучшение существующего тепла

Три совета по работе с тем, что у вас есть

Иногда блок фактически получает максимум тепла от радиаторов, но помещение работает против этого. Попробуйте эти три относительно недорогих предложения по улучшению существующего тепла:

  1. Если потолки высокие, установите потолочные вентиляторы для подачи поднимающегося теплого воздуха вниз.Убедитесь, что зимой вентилятор вращается по часовой стрелке. Летом используйте элементы управления на вентиляторе, чтобы изменить направление, чтобы теплый воздух поднимался вверх, а холодный – вниз, в комнату.
  2. Убедитесь, что помещение имеет надлежащую изоляцию, чтобы тепло не уходило наружу. Заделайте щели вокруг дверей и окон. Изолируйте стены, которые почти не получают солнца или находятся на ветреной стороне здания. Установите теплоизоляционные окна или используйте лучшие средства для окон, которые также экономят энергию летом.
  3. Добавьте отражатель за радиатором, особенно если он под окном.Это будет отражать тепло обратно в комнату, а не нагревать наружные стены или просачиваться через окно. Вы можете сделать свои собственные панели из фольги или приобрести готовый отражатель у поставщиков HVAC или в Интернете.

Проверить трубы, питающие радиаторы

Улучшенная подача пара

После того, как вы убедились, что все в устройстве работает нормально, если вы по-прежнему не получаете достаточно тепла, пришло время искать другие причины снаружи. В первую очередь мы проверяем трубы, ведущие к радиаторам.Если они забиты или протекают, очевидно, это повлияет на подачу пара в радиатор.

Иногда старые трубы необходимо заменить. Если вы видите, что на других трубах накапливается минеральная накипь или осадок, есть большая вероятность, что это может быть и в ваших паровых трубах. Если накопление не слишком сильное, иногда ответом является хорошая очистка с последующим добавлением системы фильтрации воды и плана очистки котловой воды.

Оценка котловой системы

Общедомовые тепловые проблемы

После проверки отдельных агрегатов и труб подачи пара любые дальнейшие проблемы с нагревом обычно можно списать на котел.Как и ваши радиаторы, ваш котел должен проходить регулярное техническое обслуживание, желательно не реже одного раза в год или в начале и конце отопительного сезона.

Наши партнеры из Omnia Mechanical Group, компания Calray Boilers, могут оценить ваш котел на наличие любых проблем, которые могут повлиять на ваше отопление, горячую воду, бюджет, безопасность здания и многое другое. Общие проблемы, которые приводят к тому, что радиаторы не нагреваются, включают:

  • Вода, загрязняющая минеральные отложения и отложения
  • Грязный котел, производящий влажный пар
  • Неправильно установленные или засоренные вентиляционные отверстия
  • Неполное сгорание котла
  • Отсутствие изоляции трубы котла

Были ли у вас проблемы с радиаторами, которые не нагревались в прошлом году? Хотите получить удовольствие от отопительного сезона в этом году? Запланируйте регулярное техническое обслуживание радиатора и устраните любые проблемы сейчас, позвонив в Сантехническую службу. Вы можете связаться с нами по телефону 212-734-5000 или просто использовать нашу онлайн-форму, чтобы назначить встречу сегодня.


холодный радиатор? Пошаговое руководство от 24|7 Home Rescue

Все радиаторы холодные?

Если все радиаторы холодные или ваш радиатор не нагревается, проверьте, включен ли ваш котел и центральное отопление – это может показаться очевидным, но иногда очевидные ответы являются правильными! Если все включено, то проблема, скорее всего, связана с вашим котлом, сантехникой или трубопроводами, и вам крайне нецелесообразно (и даже незаконно) пытаться решить проблему.Вам нужно будет вызвать профессионалов и договориться о ремонте котла.

Радиатор не нагревается? Следуйте нашим простым советам или позвоните квалифицированному специалисту.

Только один радиатор холодный?

Если хотя бы один радиатор холодный , проблема почти наверняка связана с поломкой радиатора, и вы можете отремонтировать его самостоятельно.

Если часть радиатора теплая , вероятно, вы столкнулись с одной из двух распространенных проблем.Если радиатор сверху холодный, вам нужно будет прокачать радиатор, чтобы удалить весь воздух из системы — нижняя часть радиатора будет заполнена горячей водой, но это тепло не сможет достичь верхней части из-за воздуха. пузырь. Ознакомьтесь с нашими инструкциями о том, как прокачать радиатор для получения дополнительной информации. Прокачка радиатора — очень простая задача, которая займет у вас всего несколько секунд, если у вас есть необходимые инструменты под рукой.

Если верхняя половина радиатора теплая, а нижняя холодная , у вас будет больше работы.На дне радиатора будет толстый слой шлама, который будет мешать ему нормально нагреваться. Вам придется снять радиатор со стены и водопровода и промыть его. Не забывайте, что при снятии радиатора из радиатора хлынет вода, поэтому запаситесь кастрюлями и полотенцами. См. наши советы о том, как очистить радиатор для пошаговой инструкции.

Если весь радиатор холодный , проверьте, что термостатический клапан радиатора и второй клапан с другой стороны открыты, и что штифты внутри термостатического клапана двигаются правильно (вам придется снять верхнюю часть клапана). ).Вы можете проверить, правильно ли работает термостатический клапан, сняв головку и посмотрев, свободно ли перемещается штифт вниз и вверх. Если он застрял, аккуратно постучите по нему, чтобы освободить.

Если это не сработает , выключите все радиаторы в остальной части дома, чтобы посмотреть, нагревается ли сломанный радиатор. Если радиатор нагревается, то включите другие радиаторы один за другим. Затем вы можете определить любые другие проблемы с радиатором и узнать, какие другие радиаторы могут нуждаться в прокачке.Если ваш холодный радиатор по-прежнему не нагревается, возможно, вам придется заменить клапан.

Все еще не повезло?

Не все поломки радиатора можно решить без помощи профессионала, и если предыдущий совет не помог решить вашу проблему, вам нужно как можно скорее вызвать кого-нибудь.

Не пытайтесь прикоснуться к какой-либо части вашего котла или системы центрального отопления, если вы не уверены или не уверены. Знаете ли вы, что использование газового прибора, если он считает это небезопасным, является незаконным.Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть, так как в конечном итоге вы можете сделать еще хуже.

Вместо этого обязательно позвоните нам по телефону 0345 3192 247, и мы сможем помочь. Наша техническая команда готова помочь. Они проведут с вами несколько простых операций по устранению неполадок, чтобы сначала выяснить, можно ли решить проблему по телефону. Если нет, они пригласят одного из наших высококвалифицированных инженеров, сертифицированных по газовой безопасности, чтобы вы как можно скорее восстановили работоспособность.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими специальными планами покрытия центрального отопления.Эти планы покрытия разработаны, чтобы дать вам душевное спокойствие, когда ваши радиаторы не работают, вы сталкиваетесь с проблемами котла или если у вас есть проблемы с вашей системой центрального отопления.

Никогда не подвергайте себя опасности при ремонте радиатора. Помните, что радиаторы могут быть заполнены горячей водой, поэтому будьте осторожны при ремонте радиаторов. И не возитесь с котлами и другим газовым оборудованием, если вы не внесены в Реестр безопасности газа и не имеете квалификации для работы с устройством, которое вы пытаетесь отремонтировать!

247 Home Rescue не несет ответственности за какие-либо травмы или ущерб, которые вы понесете, следуя советам на этом веб-сайте.Если вы сомневаетесь, обратитесь за профессиональной помощью.

Почему мой радиатор не работает? | Холодный радиатор

Радиаторы являются неотъемлемой частью системы центрального отопления дома в холодные месяцы. С приближением зимы работающий радиатор — это разница между уютным или холодным домом. Холодный радиатор — это не только неприятность, но также может быть признаком более серьезных проблем в системе, таких как сломанный котел или засорение и утечка труб.

Хотите понять, почему ваш радиатор не работает должным образом? Следуйте инструкциям ниже.

Обзор тем:

Почему не работает один из моих радиаторов?

Почему все мои радиаторы не работают?

Почему не работает один из моих радиаторов?

Если вы обнаружите, что один радиатор не нагревается, но остальная часть вашей системы отопления работает нормально, лучше всего начать с самого радиатора. Обычно существует два типа холодных радиаторов:

  • Радиаторы, которые местами холодные, но теплые в других местах
  • Радиаторы, которые полностью холодные

Внимательно осмотрите радиатор, чтобы определить, какие области, если таковые имеются, теплые.

Проверьте наличие воздуха в системе

Если части радиатора теплые, а другие холодные, вероятно, захваченный воздух блокирует проход горячей воды. Решение состоит в том, чтобы прокачать пораженные радиаторы.

Процесс удаления воздуха из радиатора включает в себя открытие клапанов радиатора для выпуска захваченного воздуха. Вам нужно будет сначала выключить отопление и дождаться полного остывания радиаторов, прежде чем открыть выпускной клапан радиаторным ключом. Затем вы услышите свистящий звук, когда захваченный воздух выходит из системы. Как только свист прекратится и из клапана будет выходить только вода, снова закройте клапан радиаторным ключом и повторите процедуру со всеми остальными затронутыми радиаторами.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по прокачке радиаторов.

Проверьте клапаны радиатора

Если весь радиатор не нагревается и нет признаков скопления воздуха, проверьте клапан на радиаторе, чтобы убедиться, что он находится в правильном положении.Если у вас есть ручной клапан, вы сможете увидеть его настройки и внести необходимые коррективы.

Если у вас есть термостатический клапан, он должен быть настроен на контроль температуры радиатора и автоматически регулировать ее для поддержания постоянной комнатной температуры. Возможно, термостатический клапан настроен на неправильную температуру, которую также можно легко отрегулировать.

Если вы проверили клапаны на вашем радиаторе, и он по-прежнему не работает, возможно, клапан забился шламом или известковым налетом. Лучшее решение – вызвать профессионального инженера-теплотехника, который поможет вам разблокировать радиатор. Инженер может обнаружить, что сам радиатор разлагается и нуждается в замене.

Почему все мои радиаторы не работают?

Проверьте свой котел

Самая частая причина холодного радиатора – не работает сам котел. Котлы со временем могут выйти из строя, иногда внезапно и без предупреждения. Первый шаг, который вы должны сделать, если ваши радиаторы не нагреваются, — это проверить, работает ли ваш котел должным образом.

Возможно, котел настроен только на нагрев горячей воды, а не на отопление. В качестве альтернативы котел может быть настроен на включение в неожиданное время или только на нагрев радиаторов до определенной температуры. Проверьте модуль дисплея вашего котла, чтобы проверить текущие настройки.

Если все настройки выставлены правильно, возможно, ваш котел неисправен. Детали котла могут выйти из строя с течением времени или если котел не обслуживался регулярно, вызывая проблемы, которые заставляют котел выключаться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

*

*